t******k
发帖数: 5617 | 1 对于碰撞来说，确实没什么用，所谓的敲着有厚重感，和车门里填充的隔音材料有关系。 |
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t******k
发帖数: 5617 | 2 你搞笑么，车门内没有隔音材料？
另外，我什么时候说轻飘飘的车门了？没看我前面都懒得回你么？你这种为了黑而黑的
货不要夹带私货。 |
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c*******g
发帖数: 152 | 3 lexus隔音做的很细致，隔音材料seal很好。 比起其他一般要安静不少 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 4 那些车本来就不是真高档，底盘都是直接拿的低端车的，多放点隔音材料，装点小电子
设备，换上皮座椅，怎么可能改变骨子里的用料差
同样是HID的大灯，德国车可以根据方向盘旋转和车速跟着调整照射角度，扫除内弯角
的照明死角；日本车就是能照白光而已
同样是皮椅，德国车做工考究；日本车的新皮椅看着就挫，没几年就破了
同样是车漆，德国车10多年依然可以打个蜡就恢复到SHOWROOM的光亮；日本车新车去自
动洗车然后就能掉漆了
同样是四驱，德国车上大坡毫无压力；日本车就出了“爬坡王”这等残废 |
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i********e
发帖数: 1782 | 6 半年以前买了2013 outback。先谈谈为什么买它。
首先，我想买一个四驱的，冰雪天开比较踏实。回头看，今年冬天的恶劣天气让这个决
定显得比较英明。然后，因为家里都是小车，所以想买一个比较大一点的车，全家出门
的时候开，但是也不想弄个太大的，夫人不爱开大车，以前的福特explorer她偶尔开一
下都很紧张。
四驱嘛，subaru是很有名的，考虑到大小，就不考虑forester了。当时还考虑过福特的
taurus的四驱版本，驾驶感觉很好，但是有几点不喜欢，前后窗子视野不好，头部空间
有点窄，而且油耗只有25。SUBARU比它重几百磅但是高速油耗可以达到30，还是很让人
惊奇的。基本上同样重量的四驱，它的油耗是最好的了，这当然要感谢那个cvt变速箱。
2013年subaru的定时皮带换成了定时链，理论上不需要换了。和taurus相比，outback
可以放更多的东西，顶上还可以放我的kayak，内部空间也更宽敞，所以就决定买它了。
而且subaru历史上来说质量评价还比较可靠。它的内部设计也比较漂亮，视野不错，开
着的感觉还是不错的。
当然也看到了一些负面消息，比如它一直被批评的漆太薄... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 7 关门声音很好调的。豪华车的门声重也无非就是多加了些隔音材料而已。
往门里面加一层dynamat，任何车的关门声都会异常沉，远超各种原厂门，而且音响效
果会成倍的提高。
我往我的FXT里面加了3层，内层50%的dynamat，中层ensolite，然后再外封一层
dynamat，
现在门是感觉是超级沉稳，远超同级的BBA的车门声。
原来听歌要白天打到15挡，现在只要打到5就行了。very impressive。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 8 老Subaru隔音材料比新的Toyobaru好？ |
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t******r
发帖数: 232 | 9 终于买了买了。这次决定的非常果断坚决，完全没有任何拖泥带水。自从上周福特贷款
被拒后，花了一周时间认真选车，beat dealer。一开始还在大切洛基和GLK徘徊，最后
考虑到保值性和耐用性和可靠性，还是决定回到两年前我看中的斯巴鲁outback。
2015 outback更新个人感觉还是比较大的。2.5排量的加速太差，所以只能上3.6R了。
加速非常不错，而且噪音很小。用了很多隔音材料。稍感觉低转速下扭矩不行，不过瑕
不掩瑜。
水平对置发动机配全时四驱，非常运动，驾驶很有感觉，悬挂软硬适中，比美国车开船
般的感受有趣多了。
燃油经济性很好。高速上85mile 转速都在两千以下，引擎非常有肚量。新车从芝加哥
开回来，达到了27mpg，非常惊艳。
内饰中规中矩，桃木装饰还不错。特别喜欢该车的视野，真的是非常的好，能够方便观
察到周围的车况。特别喜欢盲区监控系统，高速上再也不用扭头了。还有一个就是
power seat上面加了一个腰部支撑的按键，真是开高速神器！几个小时下来，腰没有酸
。我最不满意的地方就是副驾驶的power seat，居然只能四个方向，那和手动的有什么
区别呢？真是多此一... 阅读全帖 |
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m******p
发帖数: 5393 | 10 2015的Touring貌似说是多加了点隔音材料。
反正风燥路燥太早蛮大的，premium原装的Yokohama Geolandar G91F估计是个烂胎。
噪音比老车强点，但是有的高速那种水泥路面就没办法听歌了。 |
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h**z
发帖数: 561 | 12 别装了，你这号跟条码猪一样是连大众的车毛都没碰到过黑子，本田里面都是即哇乱响
的便宜薄片硬塑料。。。再加上身板轻薄隔音材料便宜不舍得用，开到65mph车里说话
都得喊，开多了耳朵损伤听力下降。闭着眼都知道是本田，因为那哆哆嗦嗦的叮当乱响
的屈样。
你就是本田的粑粑都能拉出来眩一下。 |
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f****a
发帖数: 4708 | 13 椅子的头枕不可调也比较奇怪。model s也是这样，很难受。
又一个证实了噪音的，看来inscription没有加额外的隔音材料。
动力系统的棱角还很多，要磨圆还得多花好几年的功夫。
跟我的感觉 - xc90还是beta 差不多。 |
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w**m
发帖数: 2065 | 14 奥得赛通病，搜本版好多人都是，解决办法是买个还好都耳塞，或在地毯下装隔音材料
，不过那就贵了。还有个问题是高速刹车抖， rotor不平。不过这都是小问题，变速箱
才吓人。本版有个2014的奥得塞就变速箱挂了。 |
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n**x
发帖数: 1898 | 15 隔音问题。
解决办法可以在门边橡胶圈里面塞隔音材料。保修期内的车子可以去找dealer。如果试
驾认定风噪大，可以免费处理。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 16 卧槽。100个包子
拼了
小弟先上
Compact suv forester XT with eyesight
31000左右搞定 200块买dynamat 隔音材料 再花200请劳模装上 97刀买20mm RSB +2个
bushing 开车更稳 400块全车窗3M贴膜 32000左右搞定
Iihs compact SUV 安全排名第一
这个是便宜的选择
楼下继续上 |
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N**********n
发帖数: 649 | 17 现在家里俩车：1998 mazda protege, 2008 Dodge Grand Caravan，都12万迈了. 平常
LD是不碰mazda的，因为马自达engine mount破损，停止时震动较大。加上年份久已，
LD总担心它路上抛锚。最近Van也不好好工作了，估计要换Torque Converter了，这不
是一个小工程。
正好月初开车5小时出去玩，到了以后，heatercore Y-joint漏了，没办法，开半小时
加1加仑水，那是周日，怕不能修，我见到walmart，冲进去买了10加仑水，不得以的话
就这么回家。也没敢去找普通修车铺。这配件人家也不能有存货啊。还好，一家dealer
开门，半小时后到了那里，被宰了近500刀。其中配件就要160.其实到homedepot可能找
到可以替换的Y-Joint，说不准还能买个金属的，再也不怕坏，但是正好坏在300迈以外
的地方，第二天还得上班，只能被宰。在等修车的空，LD下令，必须买新车了。
LD是不喜欢汽车的，因为还要加汽油，太烦。对于我换机油换刹车片，她最多表示惊讶
。但是对于换轮胎，甚至雪胎，领导更多的就是心疼了。LD曾经坐... 阅读全帖 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 18 就是把车内饰能拆的都拆掉
然后往车身铁皮贴上dynamat之类的隔音材料
车门车顶棚后备箱hood全贴下来怎么也要上千了
给车装stereo的地方
或者bodyshop
都有能力做这个，只要你付labor钱 |
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X***9
发帖数: 7385 | 19
我敢说真正的原因只有一个 就是价格
说真心话这两个车的路噪我听不出来区别 可能只有仪器读数的差别而已。
如果奥德赛exl也是32000 开走，你会不考虑？
ps
sienna 只有xle和limited 才有更好的噪音处理功能，2015版本整体上比以前版本安静
，因为地板有隔音材料。
odyssey的新版噪音也控制的很好，我用肉耳无法分辨区别。
权威车评网站edmunds.com对2015 odyssey的优点总结特别提到了安静
缺点只给了一条 比同级其他牌子的贵了许多 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 20 It 说polit顶配版本和乞丐版比，门里用的隔音材料和玻璃都不一样，顶配版比乞丐版
安静不少，不知道是不是想忽悠我买顶配 |
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n**x
发帖数: 1898 | 21 兄弟，你对CRV的期望太高了。
座椅的确是本田的一大毛病。不知道是哪根筋抽了，本田系的车子，本都是运动式的包
裹座椅。CRV，Accord这样的车包裹不知道有什么用，只能让人开长途不舒服。
动力和你的老Camry差不多很正常。本来马力没有大多少，风阻又大了很多。油耗更多
的是每个人开车习惯的问题。
风声的问题可以在硅胶密封圈内填隔音材料。 |
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k**3
发帖数: 917 | 22 17款的不知道，16款的质量不稳定。这个版上看不到用户的反馈，但是到swedespeed就
能看到很多，比如天窗漏水，Sensus黑屏且死车，隔音材料装反，各种烦人的软件毛病
等等。最大的问题是有的车放到dealer那里十来天修不好，16年的车往dealer那里跑六
七次也有不少例子。想买这部车的，如果不急的话，可以等一年看看质量。等不了的又
愿意冒险的，可以买，车还是不错的。不想中奖的，还是不要买了。
版上的Volvo托真让人恶心。没被XC90恶心到，倒是被XC90的托们恶心到了。 |
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l**********y
发帖数: 503 | 23 最近想入手一台三排座SUV，主要觉得三排座SUV上班也可以开，周末全家出门空间也还
凑活。首先排除了Honda Pilot和Toyota Highlander，主要不太喜欢两田的方盒子造型
，再个觉得两田似乎有点太没个性。然后又排除了MB的GL450，感觉太大了一点，也太
贵了，果断排除，吃不着葡萄说葡萄酸，呵呵。别克Enclave感觉跟Mini VAN造型差不
多，不够酷，也排除了。最后narrow down到以下三款：Audi Q7, BMW X5, Volvo XC90。
首先试驾了Q7，感觉非常不错，内饰非常豪华，加速非常好，也非常安静。坐在第二排
，全景天窗给乘客的感觉就是相当的宽敞亮堂。第三排座椅空间非常一般，但是可以电
动放倒和电动抬起，非常方便，这在任何其他车型里都没见到。相对内饰，Q7的外形就
比较一般了，方方正正，没有什么特色，相比第一代Q7，也缺少了霸气。低配Q7基本就
是裸车，什么配置都没有，稍微加一些时髦的安全配置，比如说HUD，出门价就得将近7
万。Audi Q7的座舱技术非常酷炫的，比如说Virtual Pilot，可以把地图信息显示在液
晶仪表盘上。酷是... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 静音效果已经成为驾乘人员评判车辆舒适性的一个重要指标。中山市汽车维修与驾
驶员培训协会理事范良寅表示，车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空
气摩擦噪音的地方，通过减振、降噪和密封等方式可以有效降低汽车噪音。
隔音棉减少发动机噪音
车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气
产生的碰撞及摩擦声及驾驶舱内饰板等部件发生振动产生的内部噪音等组成。范良寅表
示，发动机引擎声的大小随发动机转速的提高而增加，对引擎的声音除了驾驶人员的控
制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内
部和外部，可以有效地减少引擎噪音。他提醒车主，这个隔音施工可能会对车体原有设
备造成改变和影响，一般不建议对此部分进行隔音施工操作。
范良寅表示，对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材
料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热
量，保护车漆不受高温损伤。
隔音降噪重点要明确
路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音，同时，柏油路面与混凝土路面
所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为，针对路... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 25
本田车主表示有疑问
好像反了
作弊的是大众吧
“今天都被大众GTI刷屏了，说新的GTI成为全球最快的前驱车，打败TypeR，就是GTI
Clubsport S。
其实
这真的是一辆彻彻底底的改装车
而且
大众“作弊”(当然很多车都有刷纽北的特定调校啦，不过注意这里的调校哦)
在所有的改装选项中，大众“作弊”的第一项就是，这辆“改装GTI”的驾驶模式中，
有一个选项：
这辆CLubsport S上专门有一个叫做
「Nurburgring」的驾驶模式
最近大家都在聊高尔夫GTI Clubsport S，原因在于这辆车已经成为全球最快前驱车，
打败上任世界最快前驱车本田思域Type-R；为此，大众官方兴高采烈发布了一个消息：
高尔夫GTI Clubsport S以7分49秒21的成绩打破纽伯格林北环前驱车圈速记录。下面是
测试当天的视频，大家先来看一下。
再看一下原来测试本田思域Type-R的视频。
仔细看完这两个视频后，感觉测试高尔夫时有些地方似乎不太对劲：从画面显示的记录
起点是在马上进入第一个左弯处，记录截止是在刚出最后一个右弯处；通过截取测试视
频相同时间画面显示：高尔夫GTI计时... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 26 首先内饰是质的飞跃 至少看起来的档次很高 但镶木的触摸之下明显感觉是塑料 怎么
说这还是一辆平价车 屏幕实际显示的尺寸是八寸 但因为周边黑框的效果看起来很大
类似奔驰宝马的
新的用脚晃一下自动开尾门相当灵敏 比其他某些品牌感觉好用
隔音处理加强 很多车打开备胎位置直接是车体材料 而新crv还用了隔音材料包裹（忘
了拍图）
老款crv后胎
我试的是1.5t 加速感很强
但正因为排量小的原因 加速时引擎声音很大 这是我最不喜欢的
rav4和cx5加速的引擎声音也很吵 老款的crv我觉得就好很多 至少声音好听
急转弯稳定性超强 因为新的电控弯道车轮独立制动系统 suv能有此感觉很难得
原来试驾新civic快速急出路口时就被操控惊艳到了 后来知道新civic也有此功能
其它细节部分都很好
有机会试一下lx的引擎 因为1.5 t的噪音有点失望 可能因为调教的关系civic的1.5t就
没那么大噪音感觉 |
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n**x
发帖数: 1898 | 27 路噪换轮胎能提高很多，再在后备箱下方和后门装隔音路噪就很低了。风噪可以在车门
的密封硅胶里填隔音材料。 |
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t*****y
发帖数: 342 | 28 很多中低档牌子的车高配低配的隔音材料不一样的。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 29 电哥正在学全车钣金和修复，打算偷渡去美国开个店。
国内的修复技术真的太牛逼，快报废的车都能做得像新车一样。中国人比较聪明，能用
更少的工时把活儿干得更好，这点电哥还是很自信能比老外的店活儿好。
还有一个技术就是升级配置，比如裸配车的大灯升级，遥控启动，电动后备箱盖，还有
内饰部件，全部原厂OEM刷软件把功能刷出来，国内的车主比较喜欢这口。不知道这个
在美国有没有生意，比如裸配328i最后改到335i顶配的各种功能和配置，会比原车差价
少很多很多。
电哥的观点是，买车要买顶配就是为了自己舒服，但是电哥能给WSN们改，而且改车过
程中加各种隔音材料，能让毛坯本田(Civic)也像精装丰田(ES350)一样安静。 |
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s****r
发帖数: 31686 | 30 吹
静音改造不是到处塞隔音材料就可以搞定的。别想当然了 |
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l****g
发帖数: 5080 | 31 也不见得。我自己把计算机的铁皮贴上隔音材料, 硬盘传到铁皮箱的震动声音就明显减
少了。当然多花100刀, 减噪机箱这个都做好了。当然这个不可能隔绝所有噪声, 但对
某种机制还是有效的。 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 32 发信人： Sytick(Amman), 信区： Automobile
标题： 说个有意思的话题，秒懂低端日系车。
发信站： BBS未名空间站(Tue Jul 18 11:07:37 2017,GMT)
当轩逸、卡罗拉等车型长期霸占国内紧凑轿车前十的销量榜时，我们不难发现，它
俩的突出优点就是相对安静，个人认为，安静，对于每个汽车消费者来说，不论男女老
少，都有着特殊需求。（小插曲：丰田虽贵，但还是有节操底线的，丰田1.2T好歹还是
四缸机，对比本田1.0T的三缸噪音王引擎，本田应该感到羞愧。）
反观日系其它的车企，本田、铃木、马自达等汽车企业，由于噪音问题，始终挤不
进国内销量榜前十，家庭用车，首先不要考虑飞度、雨燕、昂克赛拉等等噪音王，听着
就烦，还有什么兴趣驾乘？说什么中国人完全不懂车，那是扯淡！当国人开始懂车的时
候，这些噪音王只会越来越被边缘化，有人想说，就不能在隔音上下苦功？搞笑，车企
不是慈善机构，隔音材料也不是白菜价格，飞度的噪音达到卡罗拉的水平，卖10万你要
？你的常识，在哪里…… |
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b*******l
发帖数: 1095 | 33 通过关车门的声响就可判断日车不安全。
另外通过日车夹层里的隔音材料就可判断日车钢材的 屈 服 强 度！ |
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l*****g
发帖数: 556 | 34 不是吧。首先lexus只有4个厂，必须从丰田厂里选技工出来，然后要再培训。
lexus隔音材料用得更多，油漆工艺更讲究。零件要求更严格。质控更严格。
你去YouTube 找找相关的看看吧。
小日本等级观念很强，不会为了几个钱牺牲他们自己做上等技师机会。
：不是说雷克萨斯就是凯美瑞的贴牌车吗？从里到外都是一样的。
： |
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r***k
发帖数: 13586 | 35 使用不隔音的材料，并不是损坏啊。除非州里的法律规定出租用房必须用隔音材料。 |
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x*****a
发帖数: 7797 | 36 刚好有人问。就说一下这个：这种天花板上是有石棉的：
我们这里有一次一家石棉泄露，学校就不让他们家人回去了，连护照都没让拿出来。
室内健康杀手--石棉
1.石棉对人体的危害：
石棉是一种被广泛应用于建材防火板的硅酸盐类矿物纤维，也是惟一的天然矿物纤维
，它具有良好的抗拉强度和良好的隔热性与防腐蚀性，不易燃烧，故被广泛应用。石棉
的种类很多，以温石棉含量最为丰富，用途最广，石棉本身并无毒害，它的最大危害来
自于它的纤维，这是一种非常细小，肉眼几乎看不见的纤维，当这些细小的纤维被吸入
人体内，就会附着并沉积在肺部，造成肺部疾病，如：石棉肺，胸膜和腹膜的皮间瘤。
这些肺部疾病往往会有很长的潜伏期(肺癌一般15—20年、间皮瘤20—40年)，严重时引
起肺癌。石棉已被国际癌症研究中心肯定为致癌物。
美国环保局已经对一些石棉制品进行限制使用，如1972年颁布的有关禁止喷涂含石棉
纤维的耐火涂料的条例。
2.室内石棉的来源：
(1)一些旧住宅内的天花板，管路的绝热、隔音材料大多是石棉制品，当这些石棉材
料被拆修、切割、重塑时，会有大量的细小的石棉纤维飘散在空气中。一些建材、家装
... 阅读全帖 |
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j********n
发帖数: 792 | 37 很对，我觉得环境很重要。k歌房的布局规整。墙上都是专门的隔音材料。家里面空间
open，而且还各样干扰。家具和各种东西，要放open living room 对着厨房，锅瓦瓢
盆。或者2层楼屋的。怎么比哦。。
录节目的棚子我也去过，虽然空间大，可四周都是专业人士量身设计了的。
所以我觉得我车里的4。1效果都比家里的强。。经常就是一路音乐开车回家，最后开车
到车库里，熄火后我坐在里面enjoy一会，至少把还在放的曲子听完。
再还有唱歌时候的发音吐字，有的人会抱怨声音小，不清楚，怪mic的质量。我的一死
党就是垃圾mic也唱得好听，声音也大。后来发现我们非专业只是把嘴巴张得大，有的
还靠吼，其实声音都散了，然后就有大家说的音响唱暴的情况。专业的不知道怎么练的
，气沉丹田啊。唱得不大声，但是可以让声音非常集中，mic的效果就出来了。 |
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f****i
发帖数: 9419 | 38 隔音问题，主要得特殊处理。国内有专门的隔音板安装之后隔音效果很好。录音棚里面
会加上海面包上等各种隔音材料。如果家里想要隔音，在墙夹缝里面塞泡沫板就成。泡
沫板的隔音效果和保暖效果都很好，一般想要家里钢琴声音小，立式的钢琴踩上弱音器
，再在音板后面放上一层泡沫板基本就齐活儿了。自己听着都费劲（夸张表达）。 |
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n****r
发帖数: 471 | 40 是地板，之前都想到买隔音材料铺上的，后来觉得屋子太大，而且怕铺的不好，起不到
太好的效果。 |
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W****y
发帖数: 772 | 41 俺家的去年是整个换了个garage door opener。当时问换的人为什么齿轮要用塑料的而
不是金属的，答曰金属的噪音太大，简直是晕哪，加一层隔音材料不行吗，就能让
opener一直工作下去。 |
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h********s
发帖数: 208 | 42 邻居3am在屋里活动，虽然声音不大，可那时候静啊，睡觉轻还是会被吵醒，有时候那
个时候还ml
有没有什么办法自己在卧室这面墙加隔音材料啊？刚签了1年lease，不好搬家 |
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s***e
发帖数: 5242 | 43 全finish的。我得研究下怎么固定在地上，以及怎么填隔音材料。 |
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m***h
发帖数: 23691 | 44 对， 要比新房老房就应该拿同样档次的新旧房来比。
有不少人抱怨新房隔音差，其实是房子档次太低。 现在的隔音材料能做到几乎百分百
的绝音。 |
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l*****o
发帖数: 26631 | 45 nod... 档次低的老房子里根本没有隔音材料。。。 |
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e********t
发帖数: 9607 | 46 如果打算常驻的话，在天花板上增加隔音材料。
together
测。 |
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w*****e
发帖数: 684 | 47 如题。正看房，两个空调装的位置不好，一边和一间卧室隔道墙，另一边开个门通往另
一个房间。我们试着开起来听声音，只有其中一个空调好用，但声音却不小，两个隔壁房间都受
影响。代理说可以加隔音材料，另外空调维护一下声音会小。大家说说是不是这样呢？
如果没法整治，那两个房间就都不能睡人了。 |
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m*******r
发帖数: 595 | 48 不懂，不过在HGTV上看过是要把一楼的天花板拆开，装进隔音材料 |
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