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全部话题 - 话题: 隔音棉
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f*****h
发帖数: 4489
1
来自主题: Automobile版 - Pilot 隔音棉用是新的,白的。
如果都是这种白花花的新棉花 不可能有很大甲醛味
其实侧面和车门的隔音棉只是整车的极小部分,如果在这种位置用黑心棉就太丧心病狂了
大部分隔音棉都在下面,得把座椅地毯拆了才看得到
n***s
发帖数: 10056
2
来自主题: Automobile版 - Pilot 隔音棉用是新的,白的。
前一段有人在这里发帖说新Pilot隔音棉用的是回收的黑棉。甲醛超标。
问其,又拿不出证据。
今天看这个video。可以看出Pilot用的是全新的白棉。21:50处。
https://m.youtube.com/watch?v=0bEpKl7R3J0
车黑真能造谣。
b*****1
发帖数: 3915
3
来自主题: Automobile版 - 汽车隔音
除了加dynamat 还要加一层隔音棉
前面是减震的,棉才是隔音的主力
z**y
发帖数: 297
4
来自主题: Automobile版 - 汽车隔音
bwzl兄动手能力真强,不过在你的贴里好象只看到贴mat,没看到贴隔音棉。
这个隔音棉需要另外买吗?
t**********0
发帖数: 1700
5
隔热棉兼职隔音
s********e
发帖数: 36
6
来自主题: Living版 - 问个隔音的问题
Ranch的房子,想在地下室workshop做木匠活,用Table Saw之类的工具。现在问题是
Workshop正上方的一层就是孩子的卧室。如果不做隔音处理,工具噪音太大,晚上孩子
就没办法睡觉。
有没有人做过类似的隔音处理,在地下室天花板上安装隔音棉,再贴上drywall,不知
道效果如何?
先提前谢谢大家。
L*****d
发帖数: 5093
7
楼层之间应该怎样做隔音的效果最好?
b*****1
发帖数: 3915
8
来自主题: Automobile版 - 汽车隔音
我原来以为只要mat就可以
看了很多国内的改装才知道除了mat还要加隔音棉
需要另买
l**********r
发帖数: 4612
9
国内有这种隔音棉,嵌在墙壁里面。美国好像没见过
L*****d
发帖数: 5093
10
是用隔音棉比较好还是其他措施? 谢谢
c****o
发帖数: 32446
11
你到底要隔音还是吸音?
s*******n
发帖数: 12995
12
来自主题: Seattle版 - 求能做卧室隔音的公司
把卧室drywall全拆了,在中空的地方塞进隔音棉,再装drywall,刷漆,一间卧室大概4
千刀10天的活儿。
任何做drywall的公司或者华人contractor都可以做。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
l****g
发帖数: 3721
13
来自主题: Seattle版 - 求能做卧室隔音的公司
hot tub的噪音主要来自水泵,水泵的低频震动通过结构传给邻居。木头又刚性特好,
非常善于传播震动(结构上讲不是坏事,刚性是抗震的关键,吸收完能量能传导出去)
,所以这种房子对于解决水泵的噪声无解。
隔音棉/保温层吸收空气里的高频还行,结构里的低频基本无效。
肯定会有改善,但没有仪器的话,就难量化,从而有可能最后觉得花了冤枉钱。
n***s
发帖数: 10056
14
来自主题: Automobile版 - Pilot 隔音棉用是新的,白的。
座位下面是白的。我的pilot被撞,dealer换气囊sensors。把座位都拆了。装回去后,
有一块
没他妈装好,白白的棉把座下的一个通风口给堵上了,我自己拆了重装。

狂了
c*********7
发帖数: 19373
15
这是隔热棉吧.

发帖数: 1
16
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将
自2018年2月2日起,召回2015年5月13日至2016年6月10日期间生产的部分进口2015-
2017年款奔驰GLE和奔驰GLS系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及2151辆。
『2017款(进口)奔驰GLS』
召回范围:
(一)2016年5月4日至2016年6月10日期间生产的部分进口2017年款奔驰GLE和奔驰GLS
系列汽车,共计2131辆;
(二)2015年5月13日至2015年7月6日期间生产的部分进口2015-2016年款奔驰GLE系列
汽车,共计20辆;
召回原因:
上述范围(一)内部分车辆由于仪表台下部隔音棉的制造不符合要求,隔音棉可能出现
在前风挡玻璃的下部区域并遮挡VIN码。此外,多余的隔音棉可能影响前风挡玻璃的粘
接,如果与展开的乘客正面安全气囊发生碰撞,前风挡可能无法支撑气囊,增加前排乘
客受伤风险,存在安全隐患。
上述范围(二)内部分车辆由于在焊接过程中螺母和端板之间的相对位置存在偏差,导
致后排右侧安全带末端的螺栓连接可能不牢固。当车辆在安全带有高负载的情况下发生
碰撞... 阅读全帖

发帖数: 1
17
来自主题: Automobile版 - 改善汽车静音的三大方法 (转载)
静音效果已经成为驾乘人员评判车辆舒适性的一个重要指标。中山市汽车维修与驾
驶员培训协会理事范良寅表示,车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空
气摩擦噪音的地方,通过减振、降噪和密封等方式可以有效降低汽车噪音。
隔音棉减少发动机噪音
车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气
产生的碰撞及摩擦声及驾驶舱内饰板等部件发生振动产生的内部噪音等组成。范良寅表
示,发动机引擎声的大小随发动机转速的提高而增加,对引擎的声音除了驾驶人员的控
制外,汽车隔音工程还能再进一步的改善,车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内
部和外部,可以有效地减少引擎噪音。他提醒车主,这个隔音施工可能会对车体原有设
备造成改变和影响,一般不建议对此部分进行隔音施工操作。
范良寅表示,对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材
料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动,阻隔来自发动机的热
量,保护车漆不受高温损伤。
隔音降噪重点要明确
路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音,同时,柏油路面与混凝土路面
所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为,针对路... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
18
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
b****n
发帖数: 3343
19
来自主题: Automobile版 - 我来说几句 2012 accord
我知道Honda车trunk内是不放隔音棉的。但2012 Accord hood下隔音棉也没有? 不会
这么省材料吧?

了。
b***6
发帖数: 6011
20
来自主题: Automobile版 - 外行吐槽 12 honda accord
作为12 accord 车主,也就是看上这个车前7-8年 trouble free
周末天气不错,自己给车做了个detailing
我是13年7-8月买的12款的车,现在15k mile
日本车,至少这款真是偷工减料
1. hood 底下连一片隔音棉都没有,赤裸裸的一个铁皮;
2. engine 也没有个cover
3. rotor 我就不说了,不换就抖死
4. 油漆真是薄薄一层,仔细擦擦车,各种小黑点
5. wheel上面的螺丝也是简单的一层镀锡,rotation一次之后,开始有锈迹了
6. trunk也是,一片隔音棉都没有,赤裸裸地铁皮一张
对比 我05的mazda ,这accord 真是能省就省
e******g
发帖数: 5344
21
来自主题: Automobile版 - 外行吐槽 12 honda accord
你去看美国车,省得更厉害。我之前的mustang下面完全是裸的,底盘没有任何cover,
发动机也没隔音棉。bumper cover就四个螺丝挂上去的。
相比我现在的legacy差远了。隔音棉都有,不过subaru有点儿over engineering,
bumper用超过20个钉子固定,每次拆都搞吐血。engine也整了个cover,不好拆。底盘
全是cover的,估计以后要换diff oil和trans fluid都要拆cover。
油漆肯定干不过宝马奔驰,有时候旁边停宝马的开门打到我车上他们门边缘就有我的白
漆。。不过旁边要是丰田,他们的漆就都到我车上了。。。
b*********n
发帖数: 540
22
喜欢SUV,喜欢漂亮的外观,喜欢大空间。所以,选车的时候首先心动的是现代IX35,
真是满意极了。但在持续关注这款车的过程中,我发现,除了漂亮的外观,它就再没有
其它了。现在为了美观和安全性,车门都是整体冲压,但IX35为了省成本,竟然是多点
焊接。韩国人非常精明,看得到的地方给你弄的很漂亮,看不见的地方能省则省,国内
韩国车和韩国自己国家卖的车同款不同质,花了比国外更多的钱买车,中国消费者得到
的确是质量和安全性都严重下降的车。韩国人这样的做法让我很生气。
但同时,我也很生气,难道买韩国人车的中国人不知道这些事情吗?真的像韩国人想的
那样“人傻,钱多,速来”?接着又看途观,但它前倾的车身,我实在是不喜欢。日本
车我是绝对不会考虑的,现在还是有很多中国人买日本车,我都不知道是为什么,它们
到底是怎么想的。不是我仇视日本,才不买它的车,不过也是其中一个原因。日本车相
同车型在自己国家在欧美,安全标准最高、用料也足,整个车是性价比非常高的,要不
然也不会在美国坐上老大的位置。但在中国的相同车型,简直是在污辱我们的智商,价
格比国际上高不说,用料也省的吓人,车尾连防撞钢梁也没有,刚刚发生的四... 阅读全帖

发帖数: 1
23
来自主题: Automobile版 - 感觉Honda的用料真TMD烂!
说起对这个本田偷工减料啊,可以写两天。随便写几点
1) 车门覆盖件里,本田雅阁的隔音棉简直薄的惨不忍睹。因为实在太薄了,防雨布里
还不得不加个止震片。这个美系车还是比较厚道的,有的车型隔音棉厚的直接把止震片
都省了。
2) 雅阁的那个车门那,下次有拆车件欢迎大家都试试。反正我轻轻松松可以拿起来。
如果本田顾问力气大的话,欢迎去试试三菱OUTLANDER的车门他能不能拿的动。具体为
什么采用廉价工艺,欢迎本田顾问解释。
3) 为什么雅阁地台横向加强梁只有一根?人家德系车很多都是两根啊。这可是安全件
,为什么偷工减料?
4)雅阁悬挂的下摆臂请问用的是什么材料啊?包括转向节,副车架好像都是铸铁的吧
?这个对操控会带来多大的影响,本田顾问心里有数。防倾杆最细处有多细啊?为什么
这么省料啊?是不是省下的钱都给顾问上网吹嘘一贴5毛发了?
5)车头下部,动力总成直接裸露出来的怎么回事?CRV我从发动机舱可以直接看地板?
好歹配个树脂下护板么,哪里像个SUV,简直娘娘腔。廉价车气质一览无余。
有时间还可以再写它几页。
f******t
发帖数: 7283
24
来自主题: Automobile版 - 评一下2013 MDX
旧一代跟pilot联系大一些,现在这一代MDX在车体框架设计的时候已经是专门考虑用作
豪华车等级的用途,所以结构刚度、隔音都是有专门的设计。我看过一些相关资料,里
面说到MDX的隔音设计,并不是靠“多放隔音棉”这么简单。比如说悬挂系统跟车体框
架的哪些地方连接、如何连接;车体框架哪些地方多加焊点等等,这些底层架构在设计
的时候已经把隔音、隔震动的要求考虑在内。另外这一代MDX的装配工艺精度要求和QC
,都是另一套更严格标准的特殊系统,跟打Honda商标的其它型号是区分开来的。
n******r
发帖数: 13312
25
来自主题: Automobile版 - [合集] 评一下2013 MDX
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
b********y
发帖数: 895
26
来自主题: Automobile版 - 本田噪音大问题
本田风噪也大,路噪和风噪大应该是本田的整车隔音做得都不行。问过修车铺,accord
,自己买全车隔音棉,大约两三百,安装还得两三百,如果工厂做,成本也就几十块
l*******g
发帖数: 27064
27
来自主题: Automobile版 - 什么车路噪比较小
路噪除了隔音问题,更重要的是轮胎,不同轮胎天差地别
另外你可以找车铺加装隔音棉

发帖数: 1
28
说道德国车的厚重,奥迪车和大众车一般在门板的中心位置贴一小块隔音棉。比较
硬的那种,这样可以显得门板比较硬,但对隔音起不了什么效果。而且门上的限位器大
众设计的都比较硬,开关门比较费力。显得厚重,油漆也是。比日本车厚得多。这样无
形中敲击声音的音质就变了。而且大众车的质量已经不如以前了。我们的老钣金师傅就
说过:现在的桑塔纳比以前软多了。
日本车也不是不结实。起码丰田的铁比较硬。有一个凯美瑞撞墙的事故车。在做前
腿大梁钣金时。大梁的电焊口都一点剃不动,铁非常的硬。 说实在的我对德国车一直
没有什么好感。原因就是设计不合理。经常坏。日本车好都在看不见的地方,我一直自
用的是一辆两厢的飞度。现在跑了11W6800公里维修过空调(应该是装配问题,漏氟)
和大灯组合开关。现在火花塞和刹车片都没换过(火花塞原装铱金,也该换了)拆大灯
开关时看见里面的螺丝和配线和新的一样。密封相当好。螺丝都是镀锌的。底盘也是。
高速有人说日本车不稳发飘。
我感觉原因在这:国产大众车底盘完全是照原德国的设计,很硬。但不适合中国的
路况。
进口的老蓝鸟王SSS在高速上200跟玩一样。其实就是个软硬的问题。但你设... 阅读全帖

发帖数: 1
29
来自主题: Living版 - 房子噪音一问
晚上半夜去转转,附近也听得到,超市停车场半夜也可以进啊。上货是机械操作,噪音
不大,可能会有滴滴的声音,卡车可能有引擎的噪音。
关键还是价格,价格适合、噪音都不是问题。
解决噪音几个一劳永逸的办法:
1. 树墙,3米高,0.5米厚柏树墙可以隔绝50%以上噪音。
2. 换窗,高档三层降噪窗 + 外墙加隔音层隔音棉。如果窗户和墙做好了,哪怕外面
是车水马龙的大街都不会影响室内,前提是不能开窗,靠大马力空调换气通风。
3. 卧室地毯吸音
a***g
发帖数: 2761
30
来自主题: TVGame版 - 你们的电视都多大?
感觉会不爽么?
我挺担心弄一个回来,太小看着不爽
其实买房长住的话,自己做点隔音措施挺好
要定下来搞电视我就想整点隔音棉弄门上和墙上
a*****y
发帖数: 33185
31
绝对安静的无声密室
呆一会就会出现幻觉
常人最多能呆45分钟
据《每日邮报》4月5日报道,在美国南明尼阿波利斯市就有一间堪称“绝对安静”
的“无声密室”,消音效果高达99.99%。任何人只要在这间漆黑的“无声密室”中呆一
会就会出现各种幻觉,而常人最多只能在其中呆45分钟,就会因无法忍受“安静的煎熬
”而不得不匆匆逃离!这间“无声密室”已被《吉尼斯世界纪录大全》认证为“地球上
最寂静地方”。
99.99%声音被消除
据报道,这一“全球最安静密室”位于美国明尼苏达州南明尼阿波利斯市,系一家
名为“奥菲尔德实验室”的声学公司打造的一个专业消音室,由该公司的创始人和总裁
斯蒂文·奥菲尔德研发,专门为那些需要在无声环境下进行科研工作的机构或公司提供
服务。
据悉,“奥菲尔德实验室”公司打造的这个专业消音室堪称“绝对安静”,该房间
墙壁用1米厚的玻璃纤维隔音棉、双层绝缘隔音钢板和0.3米厚水泥制成,消音效果高达
99.99%,从而令房间内几乎没有任何声音!尽管喧嚣的都市生活让许多人都渴望拥有一
片宁静空间,然而令人意想不到的是,如果真的置身这样一个“绝对安静”的环境中,
却并非常人能够忍受!
胃... 阅读全帖
e***i
发帖数: 3894
32
来自主题: _Auto_Fans版 - 发动机vibration排名
隔音太好了感觉不到吧
我拆过一次IS的门板,隔音棉有半寸厚。ES更安静,firewall和门板上不知道塞了多少
棉花阿。。。
o****o
发帖数: 8077
33
来自主题: _Auto_Fans版 - 还是又搞了个牧马人
本来说想搞个SVT RAPTOR,已经有个dealer愿意invoice帮我订,可是试驾了一下,尼
玛太大,在城里住用这个车确实太不方便,选来选去还是搞了个4门牧马人RUBY,父母
来了方便点。我开过的车里现在有50%都是牧马人,靠。
车价现在越来越贵,jeep越来越贱,破音响系统还7喇叭呢,结果声音惨不忍睹,
transfer case的skid plate变cross member,油箱的skid plate没有以前TJ的厚。不
过JK这么多年总算有些人性化的考虑了,至少现在后面有tie down用了。这个JKUR准备
长期用下去,往overlanding兼顾rock crawling的方向改造。
这么多年也折腾了不少破车,怀念一下。那个手动的捷达是最有感觉的,matt black就
是低调,学车用它,也带着我走了不少地方,留下了很多青葱记忆。而且本人自己的车
最高时速是在PA turnpike开这个捷达的时候创造的,95mph,哈哈。隔音太破,发动机
舱盖的隔音棉也没有,开起来跟轰炸机一样。其他的基本都是70左右,开那个沃尔沃的
时候倒是经常80--90之间开。手动的TJ那个档把... 阅读全帖
g******z
发帖数: 5809
34
来自主题: Automobile版 - Accord路噪和风噪到底有多差
现在的Accord引擎有隔棉盖么?
引擎室后壁上有没有隔音纸?
引擎盖里侧有没有隔音棉?
m****a
发帖数: 604
35
来自主题: Hardware版 - 求全尺寸机箱推荐
那个隔板是所谓的分区散热。其实我认为总体好些。
看了下评论,fractual design xl 静音效果很好,防尘也不错。里面贴了很厚的吸音
棉。但散热很糟。
最主要的原因是风道设计不好,其次是隔音棉。chiphell上说硬盘温度很高。有死角。
LIAN LI PC-A70F如何?好像风道设计好很多。
o***s
发帖数: 42149
36
站在路口人行道上等红绿灯,一辆公交车驶过留下一声巨响,被轧移位的马路钢板翘起落下,瞬间落在57岁许珍梅阿姨右脚大脚趾上。经110送医院检查,大脚趾已经碎成了十几块。较真的她拨通了武汉晚报新闻热线82333333,希望本报能帮忙找到肇事钢板的责任方,坚持要为这场飞来横祸讨个说法。
昨天上午,许女士再次拨通记者的电话称,由于身体缺少一种酶,伤口恢复很慢,暂时还无法手术,已于1月5日出院回家休养,住院18天花去医药费9726元。除去医保,个人承担了近3000元。
连日来,武汉晚报记者多方调查奔走。昨天下午,肇事钢板的责任方武汉市第七建筑有限责任公司(下简称“七建公司”)项目负责人在得知律师说自己要负担全责后,承诺负担许女士治疗自付的全部费用。
等红灯被钢板砸碎脚趾
去年12月19日中午1点左右,许珍梅和朋友办事途经解放大道航空路立交桥,从世贸广场旁矮子馅饼店对着的人行横道过马路,刚走到立交桥下红灯亮了,许珍梅停下脚步。
马路上横七竖八铺着十多块钢板,被不停呼啸而过的汽车轧得哐当响。一辆公交驶过,一块钢板被轧移位重重砸在许珍梅右脚上,她当即疼得跪倒在地。接到报警后110几分钟内赶到,与120一... 阅读全帖
V*****2
发帖数: 7930
37
台湾又抓一伙:专骗大陆 月入两百万
台湾警方21日又破获一个跨海诈骗集团,他们假冒大陆公安人员专骗大陆人,自3月以
来的“营业额”就高达1千多万元(新台币,下同,约200多万元人民币)。
据台湾东森新闻云报道,台湾警方经过一个多月的追查,21日趁嫌犯上顶楼抽烟时一
举攻坚,进到屋内时,发现电话声此起彼落,“生意”兴隆,连警察靠近都不知道,犯
罪嫌疑人还以为是新人来了,急着吆喝“快帮忙接电话”。
台湾警方指出,这个以22岁叶姓男子为首的14人诈骗集团,专门锁定大陆民众,3月起
在台湾新竹高翠路租透天厝(一栋楼的各层都是同一户型的建筑)作为犯罪基地,架设
机房,并配给成员“教战手册”。他们先广发电话语音消息,再出动嫌疑人分别扮演成
大陆电信人员、公安人员和检察官等人,要上当的民众汇钱。据了解,集团为防机密外
泄,采取集中式管理,禁止外出,一日三餐由专人负责采购,出入口都装设监视器,房
内墙壁也装上隔音棉,严格控管。短短1个月就吸金上千万。
台湾警方调查,该诈骗集团成员都是年轻的夫妻或情侣档,薪资采“奖金”制度,得
手后第一线人员可抽4%,二线6%,扮演大陆“公安”或“检察官”的可抽8%,短... 阅读全帖
u***r
发帖数: 4825
38
https://news.sina.com.cn/c/2019-12-06/doc-iihnzahi5605830.shtml
原标题:从运10到C919,中国人正一步步实现着蓝天梦 近探国产大飞机
2017年5月5日,C919大型客机101架机首飞成功。中国商用飞机有限责任公司供图2017
年5月5日,C919大型客机101架机首飞成功。中国商用飞机有限责任公司供图
运10飞机驾驶舱。本报记者 张鹏禹摄运10飞机驾驶舱。本报记者 张鹏禹摄
中国商飞总装制造中心大场基地ARJ21总装生产线一片繁忙。张海峰摄中国商飞总装制
造中心大场基地ARJ21总装生产线一片繁忙。张海峰摄
C919首飞机组。中国商用飞机有限责任公司供图C919首飞机组。中国商用飞机有限责任
公司供图
ARJ21飞机在内蒙古海拉尔进行高寒试飞。中国商用飞机有限责任公司供图ARJ21飞机在
内蒙古海拉尔进行高寒试飞。中国商用飞机有限责任公司供图
2017年5月5日,怀揣着大飞机梦的人们早早来到了上海浦东国际机场第四跑道外的
一个小土坡,在这里等待着激动人心的那一刻到来。这一天,是中国自主研制的喷气式
大型客机C919首飞... 阅读全帖
u***r
发帖数: 4825
39
https://finance.sina.com.cn/china/gncj/2020-02-18/doc-iimxxstf2261321.shtml
2020年02月18日 03:23 新浪财经综合
原标题:车企陆续复工:本土品牌跨界“产口罩”成潮流
来源:21世纪经济报道
2月17日,一批合资车企迎来复工潮。
广汽集团(10.840, -0.20, -1.81%)宣布旗下整车企业在广州的工厂:广汽本田、
广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂陆续复产。上周,大众汽车集
团发布消息称,一汽-大众和上汽大众分别有5家和1家工厂已经复工,在华的其他工厂
从17日起恢复生产。丰田汽车在中国的3家合资工厂则计划在17日和18日两天内陆续复
工。宝马集团方面也表示,华晨宝马最早在2月17日复工。
此前,在陆续推进复工的同时,上汽通用五菱、比亚迪(59.180, 0.70, 1.20%)、
广汽、长安等一些本土企业,先后宣布暂时跨界改造生产线生产口罩。一方面,是为了
支援抗疫,另一方面,也是在为该企业员工的正常复工做准备。
车企跨界产口罩
上汽通用五菱成为第一个“吃螃蟹的人”。
2月... 阅读全帖
m***c
发帖数: 202
40
来自主题: Automobile版 - 副驾驶漏水
新买的Taurus,副驾驶漏雨水,翻开地毯,能看到隔音棉湿了,疑似是从副驾驶距地板
以上20CM的地方漏下来的。因为有dashboard挡着看不到。
打电话给dealer,都说是Heater Core。但是我很肯定是雨水。这种情况一般是怎么回
事儿呢?
e***i
发帖数: 3894
41
来自主题: Automobile版 - 被Lexus ES350秒杀了,求建议
诀窍就是多塞棉花阿
ES没整过,我拆过IS的门板,里面隔音棉有2/3 inch厚
b***6
发帖数: 6011
42
来自主题: Automobile版 - 我来说几句 2012 accord
很多人可能看过我以前发的帖子,买了个有毛病的现代,修了一个月修不好,烦躁了,
而且眼看要搬家,lp一个人也不懂的修车,一个星期就从了2012 accord lx-p。
主要原因还是修车修怕了,耗时,耗钱,影响心情,每天出门都要留心着车的动态,不
是开车,是受罪啊
总体感觉,日车太省材料了,打开hood,各个器件小的可怜啊,居然连个隔音棉都省了。
各种液体基本都是 min
充分体现了岛国 资源紧缺的 特点啊
w********r
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来自主题: Automobile版 - 陪朋友去看honda了,失望
你妈新accord里面吵闹无比。 听说他家有主动降噪技术,实际是摆设。 开过65还跟
敞篷车一样。
打开机器盖子,hood上面竟然没有隔音棉。 太cheap了。
j*********n
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来自主题: Automobile版 - 日车的安全性真不是说着玩的!
都应该有,包括丰田。
所以我说楼主是管中窥豹,盲人模香。他看见的应该是隔音棉类似的东西。
g***i
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来自主题: Automobile版 - 见识了披着羊皮的烂车
我觉得这是隔音棉,被人抠破了
f******t
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来自主题: Automobile版 - 2013 Corvette神车驾驶体验(多图)
发动机盖子下面的隔音棉也印着Corvette的图案。
f******t
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来自主题: Automobile版 - 2013 Corvette神车驾驶体验(多图)
发动机盖子下面的隔音棉也印着Corvette的图案。
a****8
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我怀疑是技术原因。因为那些通用的降噪办法,车门,前盖 放隔音棉,本田都用了。
可能是深层次的原因。
a**e
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来自主题: Automobile版 - 哪里有卖隔音棉的
想在车里铺铺 不一定要车辆专用的,建筑材料的也行吧 推荐一个物美价廉的吧 能耐
热防火的吧
k*v
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来自主题: Automobile版 - 哪里有卖隔音棉的
这个有什么用?
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