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全部话题 - 话题: 雅鲁藏布
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R*****g
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1
美丽的丹巴女
《西游记》中的描述并非完全虚构———
一位美丽痴情的女王、一条喝了其中的水就能生孩子的子母河,《西游记》中描写
的“女儿国”曾经留给人无数的幻想。“女儿国”究竟是吴承恩全凭天马行空的想象力
虚构出来的理想乐园,还是历史上果真有过这样一个“女儿国”呢?
史书中记载的东女国是否就是传说中的“女儿国”呢?
“‘女儿国’在历史上的的确确存在过,而且现在有一些村寨一直将‘女儿国’的
古老习俗留存至今。”任新建说。任新建是四川省社科院历史所研究员、四川康藏研究
中心副主任,他经过长期研究和实地考察发现,今天四川甘孜州的丹巴县至道孚县一带
就是《旧唐书》中记载的东女国的中心。
东女国是否就是传说中的“女儿国”呢?据《旧唐书》第一百九十七卷《南蛮西南
蛮传》记载:“东女国,西羌之别称,以西海中复有女国,故称东女焉。俗以女为王。
东与茂州、党项接,东南与雅州接,界隔罗女蛮及百狼夷。其境东西九日行,南北22行
。有大小八十余城。”
据任新建解释,按照《旧唐书》的记载,东女国南北长22天的行程,东西长9天的
行程,如果按照过去一天骑马40公里或者步行20公里,那么东女国应该南北覆盖400公
里... 阅读全帖
b******y
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2
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Demis (大米), 信区: Military
标 题: 24个世界未解之谜你了解多少 知道这些算你厉害 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 1 21:48:54 2016, 美东)
尽管科技一直都在进步,但是我们目前的科技水平仍然十分有限,因为在世界范围内,
依旧存在着许许多多的我们未能了解的事物,这些世界之谜一直都在激励着有求知欲望
的人们前去探索,本文在这里整理了一些世界未知之谜,如果你都知道就太厉害了。
1. 柬埔寨高棉王国消失 高棉王国曾是东南亚最强大的一个帝国,它从现在的柬埔寨一
直延伸到老挝、泰国、越南、缅甸和马来西亚。可以上溯到公元802年。它没留下任何
文字记录,因此我们对它的了解是通过考古学研究等一点点拼凑在一起的。会是什么导
致这个文明社会最重走向没落?
2. 世界第一大峡谷悬疑 上世纪20年代,英国探险者曾经短暂进入过雅鲁藏布大峡谷,
他发现了大峡谷内有一条十分壮观的瀑布。因为瀑布的周围有一道彩虹,所以他将此瀑
布定名为“彩虹瀑布”。10年后,美国人贝利再次证实了这条瀑布的存在... 阅读全帖
j***h
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3
隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱 2009-12-07 中华网旅游论坛
喜马拉雅断裂带上的墨脱,被藏族称为"隐秘的莲花",它位于雅鲁藏布峡谷,也是
中国唯一未通公路的县。2012年,中国最后一条通县公路将建成通车。
2009年10月10日,扎墨公路24K。2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波
密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。
由于沿途美丽的风光(墨脱在藏族的传说中,被称为“隐秘的莲花”),以及这里
尚未通车,这里一直是徒步旅行者和驴友的圣地。图为网友制作的墨脱徒步示意图。进
出墨脱有两条线路:一条从米林县派镇的松林口进入,翻越海拔4221米喜马拉雅山脉的
多雄拉山口,沿多雄拉到墨脱的背崩乡后,穿越原始森林的蚂蟥区蛇虫区,到达墨脱县
城。全程约115公里,另一条则是扎墨公路,从邻县波密扎木镇进入,翻越海拔4640米
的嘎隆拉山口,经多处严重塌方区到达墨脱,全程 141公里。徒步共需要八天时间。也
可以说,这是中国最与世隔绝的一个县城。
2009年10月12日,扎墨公路80K。三个珞巴族的孩子。随

▲峡谷秋色正浓。
▲进入十月,峡谷中的高山开始积雪。
▲大峡谷里处处山峦叠嶂。
▲峡谷常常云遮雾障。
▲门巴族人家的客厅。
▲经过的泥石流塌方区。
山涧铃响马帮来。大峡谷人们的生产生活物质全要靠人背或马帮运送。
上个月,我去了西藏自治区东南部的雅鲁藏布江大峡谷,7天徒步约200公里,虽历
尽艰辛,但一路上感受大峡谷的雄伟、壮阔、险峻、奇特、神秘和秀美,让人觉得不虚
此行。
雅鲁藏布江大峡谷北起西藏米林县的大渡卡村(海拔2880米),南到墨脱县巴昔卡村
(海拔115米),峡谷全长504.9公里,平均深度2800米,最深处达6009 米,被誉为世界
第一大峡谷。2005年,在由《中国国家地理》杂志主办的“中国最美的地方”评选活动
中,入选中国最美的峡谷。同时,矗立
j***h
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4
美哉,壮哉!——探访雅鲁藏布江大峡谷 2009年11月21日 温州日报 郑晓群
▲矗立在大峡谷中的南迦巴瓦峰,海拔7782米。
雅鲁藏布进入墨脱,海拔降到千米以下,变成亚热带景色,两岸满是高大的芭蕉林。
▲雅鲁藏布江的马蹄形大拐弯,已成为大峡谷的标志和象征。尽管那天下雨,光线色彩
不好,我还是被它磅礴的气势震撼不已。
y****1
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更多的图:
http://blog.china.com/u/091016/336341/200910/5336609.html
藏木水电站是【雅鲁藏布江干流】中游桑日至加查峡谷段规划5级电站的第4级,上游衔
接街需电站,下游为加查电站。是第一座在雅鲁藏布江干流上修筑的水电站。
藏木水电站工程开发任务为发电,坝址控制集水面积157668km2,占雅鲁藏布江
中国境内全流域面积240480km2的65.6%,坝址处多年平均流量1010m3/s。大坝建基面高
程3198.00m,最大坝高116m,坝顶总长度389.50m。坝体顶部宽度19.00m,最大底宽76.
00m。藏木水电站正常蓄水位3310.00m,相应库容0.866亿m3,调节库容0.13亿m3,电站
具有日调节能力。
藏木水电站坝后式厂房内将安装6台85MW(万千瓦)发电机组,总装机容量540MW
(万千瓦)。
藏木水电站业主是华能西藏发电有限公司,总投资近80亿元,力争在2013年建
成发电。
y****1
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6
招标公告
西藏自治区雅鲁藏布江藏木水电站由华能西藏发电有限公司(以下简称“招标人”)投
资建设,现委托三峡国际招标有限责任公司(以下简称“招标代理”)对该水电站前期
路桥工程施工监理进行国内公开招标,诚邀合格的潜在投标人参加投标。
一、工程概况
藏木水电站位于西藏自治区山南地区加查县境内,是雅鲁藏布江干流上规划的第一个水
电站,坝址距拉萨直线距离约140km,距加查县城约17km,距山南到林芝的省道(S306
)7km,现有简易道路与之相接,交通较方便。
本工程为二等大(2)型工程,开发任务为发电。装机容量510MW(85MW×6),年发电量
25.089亿kW.h。藏木水电站前期路桥工程主要包括:
1. 曲松线到藏木村之间道路改扩建,荷载等级为公路Ⅱ级,长度约88km;
2. 新建道路19.1km, 路基/路面大多为7.5/8.5m,等级为矿山二级、矿山三级,荷载等
级汽车-60级或汽车-40级,路面为混凝土路面或泥结矿石路面,隧洞长为400m;新建桥
梁400m(2座),新建临时过江浮桥300m(2座)。新建道路、桥梁情况详见招标文件。
二、资金来源
招标人自筹资金。
三、招标范围
y****1
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7
雅鲁藏布江干流上第一个水坝。
坝址处多年平均流量1010m3/s。
水量这么大,要是能往西北干旱地区倒腾点就爽死了。
y*******3
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8

Key points: 1." 达赖喇嘛驻台办公室的达瓦才仁接受美国之音记者采访时表示,这批
项目的真实目标是获取经济或者政治利益,而并非帮助藏族居民,因为当地藏民仅有两
百万,所用电力无须如此兴师动众。"
2. "不过,达瓦才仁表示,把电力出售给正在发展经济、急需电能的印度
或许就是价值之一。"
数家外媒近日均引述消息来源进行大篇幅报道,中国政府正筹划在西藏雅鲁藏布江
上游地区建造大规模水利设施。不过,中国有官方学者向媒体表示,尽管受到一些水利
专家和退休军官的游说,中国政府并没有类似计划。
印度著名的英文大报“印度斯坦时报”报道,加拿大英属哥伦比亚大学从事环境研
究的西藏学者扎西次仁张贴在互联网上的信息显示,中国政府正设想在西藏的雅鲁藏布
江上游地带建造包括28座水坝在内的系列大坝群。
扎西次仁本星期对美国之音表示,10座已经在支流上建造完成,3座正在建造,7座
在积极考虑中,8座还在拟议中。他并且将标有大坝位置的相关地图上载到网页中,称
这些信息是从中国政府网站上获得的。
扎西次仁还说,新一波让西藏居民使用电力的运动看
y****e
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9
来自主题: Military版 - 三峡建都建了还能咋的
其实建在雅鲁藏布江大拐弯最合适。阿三不听话了,咱就泄洪...
y****e
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10
来自主题: Military版 - 三峡建都建了还能咋的
不用他们的蛋蛋,雅鲁藏布大坝预埋炸药...
n*******n
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新建铁路拉萨至日喀则线环境影响评价公示
一、项目概况
1、线路走向
拉萨至日喀则铁路地处青藏高原西南部,线路东起青藏铁路终点拉萨站,出站后折向南
沿拉萨河而下,途经堆龙德庆县、曲水县后,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越长度近
90km的雅鲁藏布江峡谷区,途经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。线路行经西藏
自治区的拉萨市和日喀则地区,正线全长253.063km。
2、设计标准
本线设计采用技术标准如下:
(1)铁路等级:Ⅰ级。
(2)正线数目:单线。
(3)最大设计坡度:12.5‰。
(4)最小曲线半径:一般1200m,困难850m。
(5)牵引种类:内燃,预留电化条件。
(6)机车类型:暂按NJ2。
(7)牵引质量:3000t。
(8)到发线有效长度:650m,预留850m。
(9)闭塞类型:自动站间闭塞加CTC。
(10)机车交路:
客机:西宁机务段的内燃机车担当拉萨至日喀则间的机车交路。
货机:西宁机务段的内燃机车担当拉萨(西)至日喀则间的机车交路。
3、主要工程内容
正线路基长度137.333km,占线路长度的53.6%,区间路基长119.7457km,占线路长度
的47.3%;全
r*****y
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不是前后藏,而是康藏,安多地区。前后藏都是现在的西藏自治区。康藏,安多地区是
现在的青海云南四川等地。在康藏,安多地区班禅的影响更大。从整个大藏区来讲,达
赖的影响主要在卫藏地区现在的西藏自治区,班禅的影响主要在康藏,安多地区。
习惯上.藏区按方言划分可以分成卫藏.康巴.安多三块.以拉萨为中心向西辐射的高原大
部叫做[卫藏".这一地区是藏区(不仅是西藏.还包括青海.四川和云南的藏族自治区)政
治.宗教.经济.文化的中心,念青唐古拉山--横断山以北的藏北.青海.甘南.川西北大草
原叫做[安多".安多一带是万里无垠的广阔草原.所以安多藏区以出良马.崇尚马而闻名,
[康巴"藏区位于横断山区的大山大河夹峙之中.具体说来.也就是川西的甘孜.阿坝两个
藏族自治州.西藏的昌都地区和云南的迪庆地区.康巴最有名的是康巴人:康定的汉子丹
巴的女子.恩怨分明.彪悍神勇.崇尚横刀立马.康巴女人们.却是难以言状的妩媚.藏区有
典:法域[卫藏".马域[安多".人域[康巴".很好记的.
卫藏又分三块:拉萨.山南地区称为[前藏".日喀则地区则称为[后藏".整个藏北高原称为
[阿里".前藏和后藏之间的孔道.就是雅鲁藏布
y***l
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搞个水坝更好
p*****p
发帖数: 19331
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其实是为了接待有船票的人
i**T
发帖数: 3441
y****e
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这一亿元能解决多少山区孩子的失学问题啊
t***u
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振奋人心,拉日铁路开工鸟
世界海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路,昨日开始其向西延长线的建设。铁路将
由拉萨伸延到
藏西南重镇日喀则。初步设计总投资额133亿元人民币,全长253公里,设计速度每小时
120公里,年
货运量可达830万吨以上,工程将于4年内完工。
拉萨至日喀则的「拉日铁路建设动员大会」昨日在拉萨举行,国家发改委主任张平、铁
路部长刘志军
和西藏自治区党委书记张庆黎共同为拉日铁路建设总指挥部揭牌,并为工程奠基。张庆
黎说,拉日铁
路的建成将进一步扩大青藏铁路的影响范围,改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一
局面。
拉日铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要项目,是2006年通行的从青海格尔木通往
西藏拉萨的青
藏铁路的延伸线。线路东起现青藏铁路终点拉萨站,出站后向南沿拉萨河而下,途经堆
龙德庆县、曲
水县后,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,途经尼木
、仁布、白朗
县后抵达藏西南重镇日喀则。全线设 13个车站,设计速度每小时120公里。
有600多年历史的日喀则市是西藏第二大城市,也是历代班禅喇嘛的驻锡地,与印度、
尼泊尔、不丹
三国接壤。世界
R*I
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雅江回来就住新都桥了。
很多人去过这个地方,据说新都桥是摄影天堂,说实话,我也是最近才晓得有这一
说。因为本人不懂摄影,在我看来,不过属于高原分光的一角,如果你要欣赏到让你震
撼的原生态自然,建议你再往里走走,理塘草原,邦达草原,雅鲁藏布大峡谷,其他还
有青藏线的唐古拉山,昆仑山,长江源头等等。。。 不过这样的大场面景色可能在一
个小小的相机里是表现不出来如何的好看,建议装备一个超大超超大广角镜头。
现在的新都桥应该变很大了,在我们那个时候的新都桥,就是一条街道,走路5分
钟,不过很繁荣,晚上停车了后,步行几分钟过一个小桥,就到街上了,晚上路边灯火
明亮,人来人往,时不时可以听到旁边小院子里的年轻人男男女女围起一圈跳锅庄,
回来这一趟,居然在街头的桥边看了一场录像。片面叫《国产007》剧终后,几个
人坐在桥边。看一些青年藏族学生在路边谈情说爱,居然有一个女孩手里拿了一本书,
在这里刻苦用功背书。我和他摆了摆,拿过手里的书看了看,居然是语文课本,上面还
有彩色的图画,看了很久,不过,让我这个文化人汗颜的是一个字都认求不到,弯来弯
过去的藏文,她说,他们现在是藏汉双语都要学,不过是藏语占主... 阅读全帖
K*******i
发帖数: 631
19
来自主题: Military版 - 还是葛优的方案最佳
雅鲁藏布大峡谷能过水汽是因为最南端海拔才115米
M********d
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来自主题: Military版 - 中美决战,迫在眉睫
兴我中华.第三次世界大战
(根据《中国2008------》等相关资料编写)
编前语
现代历史上,人类经历了两次世界大战的浩劫。
有没有可能再发生新的世界大战?
谁都不敢下断言。
一战结束到二战爆发,只有短短的20年时间。
而二战结束到现在,已历时60年了。其间局部战争不断,地区冲突频仍,但
都没有上升到世界大战的规模。
有人说由于核武器的出现,第三次世界大战将永远不会发生。因为那将是一
场“按电钮的战争”——核战争,其结果会是人类的毁灭;所以每一个有能力发
动世界战争的国家,都不得不考虑这个可怕的后果。大国的克制和人类的理
性将阻断第三次世界大战的爆发。
也有人认为,根据“政治是不流血的战争,战争是流血的政治”这一经典论
述,一旦国际政治格局演变到不可收拾的程度,大国利益的冲突仍然会导致
第三次世界大战的爆发。核威慑的存在,只能迫使大国之间相互不使用核武
器,并不能保证大国间不直... 阅读全帖
d********a
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21
西藏墨脱是中国唯一一个不通公路的县,在墨脱公路控制性工程——嘎隆拉隧道即将贯
通之际,本台记者走进墨脱,关注墨脱公路工程进展,从今天起,我们《中国新闻》栏
目每天带您《走进墨脱》,为您揭开莲花圣地墨脱的神秘面纱。墨脱公路位于西藏自治
区东南部,连接墨脱与波密两县。公路全长117.278公里,2009年4月20日正式开工,预
计2012年全线通车。我们一起通过一则短片来了解这条世界上建设条件最复杂的公路。
墨脱公路身处地形转折变化极为剧烈的雅鲁藏布大峡谷,地形十分险峻。从波密出发后
,先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,穿越海拔4200米的嘎隆拉雪
山隧道,最终到达墨脱县城莲花广场。公路沿途既有温性冰川和冰雪地貌,也有绿色森
林和幽深峡谷。对于道路建设来说,这里地形起伏之大,自然坡度之陡,降水量之多,
地震烈度之强,地质灾害之频繁,地质条件之复杂,均为世界之最。其中,117公里的
道路,最高和最低处落差达到3100多米,降水量相当于长江流域的3-4倍。
墨脱公路由新建和改建两部分组成,其中嘎隆拉雪山隧道为新建路段,与原翻山路段相
比,可缩短里程约24公里,并且有效避免雪崩等... 阅读全帖
n*******n
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来自主题: Military版 - 葛洲坝集团跑到西藏修铁路去了
葛洲坝集团承建的西藏拉日铁路项目顺利推进
来源:国资委
2011年01月14日10:08
近日,铁道部拉日铁路建设总指挥部领导考察了葛洲坝集团基础公司承建的西藏拉
日铁路施工现场,对葛洲坝人前期准备工作给予充分肯定。
葛洲坝集团基础公司承建的标段30%线路穿过湿地,10%线路穿过戈壁或沙漠化地段
,环保、水保要求高。特别是年楚河湿地特大桥工程段,是国家濒危一级保护动物黑颈
鹤的越冬、繁衍及栖息地。施工过程中如何保护湿地、戈壁,防止沙漠化扩大是该工程
环保水保的最大难点。针对高原生态环境脆弱的特殊性,葛洲坝人在前期施工期间制订
了详细的重点保护方案,设置环保机构和专职环保工作人员,制订详细的分区、分类的
保护方案,贯穿于整个施工过程中,形成了与平原施工不同的理念及特点。施工中,项
目部严格按照“依法、从严、精细”治企方针组织生产,选派具有铁路施工和管理相关
资质的工程技术人员,配备了专业的施工队伍,精心施工,确保工程又好又快向前推进。
据悉,拉萨至日喀则铁路是国家“十一五”规划的重要项目之一,项目总投资概算
108亿元。工程位于青藏高原的西南部,东起青藏铁路的终点拉萨,沿拉萨河南下,经
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t****z
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发信人: tgbrfv (cn), 信区: Travel
标 题: 中国美国风景逐项比较 和得分
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 20 14:43:12 2011, 美东)
先说名山
中国名山是世界顶级,壮美秀丽各种风格
比如南迦巴瓦,共嘎山,乔戈里,黄山,三清山,梅里雪山,稻城三峰,张家界武陵源
,珠穆朗玛姿态各异,世界没有地方比得了
美国落基山已经解体风化,没有气势,从阿拉斯加到阿巴拉契亚,实在没有一个拿得出手
中国得分10/10,美国4/10
二说大湖
美国5大湖气势够了,但是不美,我沿着5大湖转过一圈,实在很平淡,加拿大一边丘陵
多一点,但是还是不吸引人。没有旅游价值
中国湖太小,比较多姿,比如喀纳斯湖,川西海子
美国5/10,中国4/10
三说沙漠
美国啥白沙公园,死谷那些沙丘都是joke
中国塔克拉玛干,巴丹吉林古尔班通古特都是浩瀚壮观奇景
中国8/10,美国2/10
四说峰林和喀斯特地貌
中国是喀斯特地貌发育最完全桂林阳朔,贵州兴义。
美国没有喀斯特地貌
权重
中国9/10, 美国0/10
五说洞穴,这权重50%,因为我不爱玩
贵州织金洞,重庆潘加岩,石... 阅读全帖
b*****e
发帖数: 5476
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雅鲁藏布下游又不在印度核心区,哪里又是世界降水最丰沛的地方,而且流了没多远就
流到孟加拉了
g8
发帖数: 3784
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2011年06月07日 01:22
来源:新华网 作者:章轲
连续的旱情让尘封已久的西线调水思路重新提上议程。
6月3日,中国科学院院士、清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室主任王光
谦透露,国家有关部门已经开始考虑西线调水思路。
使西北气候变湿润
在当日下午科学媒介中心举办的“科学看待气候与水电发展媒体座谈会”上,王光谦说
:“原来以为这是50年之后的事,现在却有必要着手考虑了。”
为何要西线调水,王光谦解释说,由于经济社会的发展,近年来,长江、黄河中下游流
域的用水量大增。由于受气候变化等因素的影响,地表荒漠化严重,长江、黄河上游来
水也日益减少。另外,多地大量开采地下水,如今,北至哈尔滨,西到乌鲁木齐,东达
上海,南到海口,几乎所有大中城市都因超采地下水而出现地下漏斗。“这种生产生活
方式肯定是不可持续的,而西南等地区的丰富水资源还有一定的开发潜力。”王光谦说。
青藏高原、云贵高原上的雅鲁藏布江、怒江和澜沧江等江水在我国境内开发利用很少,
大部分都流到境外东南亚和印度等国家。
专家预计,西线调水可以从根本上改变西北的沙漠,减少沙尘和沙尘暴的发生,使西北
土壤干旱变湿润,西... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
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相信几年后能在中印边境见到卫士系列的火箭炮了,射程可以覆盖新德里。
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青藏铁路延伸线,拉日线进入建设高峰,拉林线即将开工,军列直达边境,指日可待。
来源: zyt 于 2011-09-04 15:23:39 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
本文已被阅读:316次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
跟贴 | 查看当前最热讨论主题 近期,青藏铁路延长线拉(拉萨)日(日喀则)铁路逐
渐进入建设高潮,铁路建设者抓住有利时机昼夜奋战,确保工程按时完工。据悉,拉日
铁路于2010年开工建设,全长253公里,工期为4年。建成后将进一步扩大青藏铁路的影
响范围,彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面,改善和提高西藏全区的投
资环境和对外开放水平。
抓施工 促进度 保安全 拉日铁路全线掀起“施工大会战”
截至5月31日,全线施工便道已经贯通,土石方完成270万方,占总量1830万方的14.8%
;涵洞开工2... 阅读全帖
s********n
发帖数: 26222
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来自主题: Military版 - 小结一下对印度的策略
非也,先影响印度,后影响孟加拉国。
雅鲁藏布江发源于中国西藏喜马拉雅山脉北麓的杰马央宗冰川(rje ma g.yang vdzoms
),上游称马泉河(rta mchog kha vbab)自西向东横贯西藏南部,于墨脱以北切穿喜
马拉雅山,转而南流,形成雅鲁藏布大峡谷,流经米林后,于巴昔卡出境,在中国境内
全长2057公里,在经过中国和印度有争议的藏南地区之后进入印度阿萨姆邦,改称布拉
马普特拉河,又流经孟加拉国与恒河相汇,最后注入孟加拉湾,形成世界上最大的三角
洲。
s********n
发帖数: 26222
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雅鲁藏布江发源于中国西藏喜马拉雅山脉北麓的杰马央宗冰川(rje ma g.yang vdzoms
),上游称马泉河(rta mchog kha vbab)自西向东横贯西藏南部,于墨脱以北切穿喜
马拉雅山,转而南流,形成雅鲁藏布大峡谷,流经米林后,于巴昔卡出境,在中国境内
全长2057公里,在经过中国和印度有争议的藏南地区之后进入印度阿萨姆邦,改称布拉
马普特拉河,又流经孟加拉国与恒河相汇,最后注入孟加拉湾,形成世界上最大的三角
r********n
发帖数: 7441
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核心提示:每年清明节,团里都会组织官兵们到拉萨市西郊的烈士陵园为牺牲的战友扫
墓。珍藏在团史馆的团史“英烈名录”中,记载着这247名高原汽车兵的故事。团史上
也说,“这是一支和平年代、非战争牺牲人数最多的团队。”
http://www.wenxuecity.com/news/2011/09/23/1479233.html
资料图:青藏线。
“斯太尔”卡车的汽笛长长鸣响,清澈的白酒倾倒在车轮碾轧过无数遍的公路上,点燃
的香烟被抛下公路边的悬崖……
去年9月,西藏军区某汽车团新任团长施勇上任伊始,第一次带队执行高原运输任务就
带着官兵来到著名的“迫龙天险”祭奠牺牲在这里的战友们。
这个在高原运输线上奋战了18年的老兵庄严肃立,口中喃喃念叨着:“余中强、唐小平
……同志们来看你们了,你们放心吧,现在,弟兄们都很安全。”
西藏军区某汽车团是全军驻地海拔最高、行驶道路最危险的高原运输团,成立60年来,
先后有247名官兵献身雪域高原。
常年行驶在“生死运输线”上,雪崩、泥石流、塌方都是致命威胁。汽车团的历史上记
载着,1967年9月21日,团里派出40台车为某边防团运送冬囤粮。车队行驶到迫龙险段... 阅读全帖
m***6
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雅鲁藏布还没有大坝吧,而且只能影响阿三东北部。能搞死恒河才好呢
r*******3
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人民网新德里1月23日电(记者 王磊)《印度时报》23日报道指出,印度国家火电
公司(NTPC)已完成在中国藏南地区(印控的"阿鲁纳恰尔邦")的雅鲁藏布江(印称“
桑朗江”)建造大型水电站的预可行性研究报告。
该水电站设计装机容量将达到975万千瓦,建设工程分为两个阶段完成。如该水电
站顺利建造完毕,其规模将成为亚洲第二大水电站,仅次于中国的长江三峡水电站。印
度将在未来十年内向该工程注资1万亿卢比(约200亿美元)。
报道指出,在得知中国计划在雅鲁藏布江上游建设大型水坝和水电站时,印度就决
定加快利用雅鲁藏布江的步伐。印度已经意识到必须加快在雅鲁藏布江流域修建水电站
和争夺“下游河岸权”的重要性,以便在与中国就雅鲁藏布江水资源分配进行谈判时,
拥有份量十足的筹码。根据现有规则,首先使用雅鲁藏布江水资源的一方将获得资源支
配的优先权。因此,印度必须赶在中国之前完成水电站建设。
作者:王磊
y****e
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建到雅鲁藏布江边,万一泄露了,也是阿三倒霉
d*********o
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http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/focus_on_china/2012/03/12030
王维洛 德国多特蒙德大学水资源专家
由于市场不透明、不完善,政府发放的货币过多,人性贪婪无抑制,在中国什么东西都可以成为投机炒作的对象,大到房地产,小到姜和蒜。
冬虫夏草和三江源
2011年冬虫夏草成为中国投机炒作的最热门,其价格已经超过每斤6万元,可以与黄金相比。
中医认为,冬虫夏草是一种滋补的药材,与人参、鹿茸并列为三大补品。出产于西藏高原三江源地区的冬虫夏草具有最好的品质,厂家用的商标就是三江源牌。
学校竟然专门放假挖冬虫夏草
在一切向钱看的中国,既然冬虫夏草的价格已经涨到和黄金一般,那么挖冬虫夏草就和挖金矿一样,可以让人抛弃一切去搏斗。每年五六月份是挖冬虫夏草的季节,藏区的学校就专门放假,鼓励学生挖冬虫夏草。学生人多,腿快眼尖,挖冬虫夏草的量要比成年人要高。据说有的学生一个假期中,可以挖一到两斤冬虫夏草。在西方社会中,青年学生是生态环境保护的先锋和中间力量。在西藏高原政府教育部门竟然鼓励和支持学校放假挖冬虫夏草,并将其成为制度。
藏人为挖冬虫夏草而进... 阅读全帖
c********g
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http://finance.sina.com.cn/review/observe/20061119/16143090804.
秦晖:朔天运河工程涉及的国际政治与环境问题
秦晖/文
跨流域调水,国际上是有不少成功经验的。美国加利福尼亚州的北水南调,澳大利
亚的雪山工程,以及印度、巴基斯坦的调水工程都是著名案例。但是它们的规模,尤其
是难度,都不能与“藏水东调”相比。
上世纪世界上还曾有若干更宏伟的调水设想,著名的有前苏联引西伯利亚大河(鄂
毕河、叶尼塞河等)水入中亚的计划,以及非洲的引刚果河流域之水入撒哈拉旱区的设
想。仅从工程角度看,上述这些计划的可行性都比“朔天运河”要高得多。例如引鄂毕
河水入中亚,从鄂毕河水系到中亚都兰平原内流区经过的图尔盖谷地十分平坦,其间最
高的分水点(谈不上分水岭)海拔仅120米。从刚果河大支流乌班吉河到撒哈拉地区乍得
湖水系经过的瓦姆分水岭海拔也仅500余米。这两处与各该计划调水线路的相对高差都
只有几十米上下,无论隧道穿越、明渠穿越还是提水翻越,其难度与穿越藏东崇山峻岭
相比都可以说是小菜一碟。而刚果河和西伯利亚诸大河的可调水量比雅鲁藏布江大得多
,不... 阅读全帖
w*********g
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来自主题: Military版 - 西藏102岁老太太47年家中升国旗
西藏102岁老太太47年家中升国旗
2012-05-23 07:54 作者:陈怀祥
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老阿妈自1965年西藏自治区成立至今,坚持每天在自家院中升国旗,是吉尼斯纪录上每
日升国旗持续年数最长的人。
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我军首次在雅鲁藏布江架设浮桥
川藏公路发生大型泥石流 已形成堰塞湖
关键词:
西藏国旗老太102吉尼斯
次仁曲珍的家在樟木镇的后山上。记者在长期照顾她生活起居的驻军某部边防一连官兵
的带领下来到老阿妈家门口。一见解放军的到来,老阿妈脸上顿时绽放出慈祥的微笑。
很久以前,记者就曾听说西藏聂拉木县樟木镇邦村“国旗老阿妈”次仁曲珍的事迹。47
年来,她每天坚持在自家院里升挂国旗,用这种独特而虔诚的方式表达一位边疆少数民
族群众的爱国情怀。
老阿妈家的院子并不宽敞,物品却摆放有序,院头的墙角立着挂有两面国旗的杆子。顶
端的一面是村民考虑到她年迈体弱、行动不便,将国旗固... 阅读全帖
y*h
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我看日喀则不错,喜马拉雅雅鲁藏布天险,一夫当关万夫莫开,迁都至此天朝无忧矣。
m*b
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来自主题: Military版 - 一次错过的和习五喝酒的机会
感觉吧
长江江面宽,看起来不那么雄壮
雅鲁藏布江都是山里走的看起来雄壮
M******8
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来自主题: Military版 - 火红的年代,火红的歌
http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=35943
王克斌

革命导师列宁同志说过,没有革命的舆论就没有革命的行动。于是控制舆论阵地成了布
尔什维克的宣传部门的一个首要任务,自然人们喜闻乐见的歌曲和诗文也演变成政治宣
传的工具。正如苏俄诗人马雅可夫斯基所言, 无论是歌,无论是诗, 都是炸弹和旗帜
。中共九大确立的革命接班人林彪副主席说过,唱好一支歌儿,也是一堂生动的政治课
。革命伟人对歌曲作用的认同折射出中国从60年代初到70年代中的文艺特色。那是一个
火红的年代,热血沸腾的年代,精神错乱的年代。在那个年代里,人们失去了人类应有
的理性,喊破了嗓子把领袖推上神坛。到处翻滚的是阶级斗争的巨浪,到处招展的是血
色的旗帜,到处洋溢的是火红的歌声。
从50到60年代,中华函数的一阶导数连续性体现在几个方面。第一,继亩产万斤和大炼
钢铁后的三年灾害与饥饿继续延伸,并且自1962年后开始缓解;第二,共产国际的中苏
两党对抗逐步升级,从幕后拉到台前。到60年代初充满火药气味的九篇评论让人们感到
同姓马列的两兄弟已经不共戴天... 阅读全帖
t*******n
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来自主题: Military版 - 你都想不到贪官把钱藏那里。
很多TG高官把大量美钞和黄金藏在南极。
很多TG高官把大量美钞和黄金藏于海洋深处,蛟龙号其实就有这个用途。
很多TG高官把大量美钞和黄金藏于珠峰之巅。
很多TG高官把大量美钞和黄金藏于雅鲁藏布江大拐弯的一个神秘岩洞中。
你们信吗?
R****a
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来自主题: Military版 - 反华鼹鼠贺卫方推墙还是在站街
反华鼹鼠贺卫方推墙还是在站街
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娘娘腔的贺卫芳——贺教授这人,聪明着呢!
前几天由于揍汪三公子,把贺卫方给冷落了。众人其说李爷不厚道:“说好的贺娘
娘呢”?
小样!李爷不急,乃们急个啥?三宫六院的,李爷我忙的过来么?得得得,承诺了
就要兑现,今天难得空闲一会,心痒难耐,调戏下贺娘娘。
摘要:1、贺卫方教授精分的一生。
2、贺卫方的“法大于天”是私法不是司法。
3、美国所谓的多党制,实质上就是代表资产阶级利益的两个政党——共和党、民
主党轮流坐庄。追 本溯源,和斯诺登事件一样,都是婊子牌坊。所谓的1人1票,就是
过几年比一次烂。一筐烂桃、一 筐烂杏,请选择一个能吃的。
4、毛泽东时代是人类历史上前所未有的伟大时代。民主集中制才是目前世界上最
先进的政体。
5、贺卫方想推墙,又扭扭捏捏,是推墙还是站街?伪娘!李爷我免费为贺教授开
了个壮阳方子。
一个月前,李爷我曾经写过一篇文章,《司马南请放开贺卫方——评司马南贺卫方
之战》,主题思想就是贺教授吃着娘奶又骂娘,不厚道。司马南路见不平拔刀就砍,很
霸道。李爷呼吁司马南放开贺卫方,把他交... 阅读全帖
m********3
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清帝国在亚洲腹地
十八世纪发生了三个决定中国此后历史命运的变化。最为学术界注意的
是欧洲人的到来,并牢牢地在这里扎下了根。不过从长远观点来看,另外两
个变化可能具有更重大的意义。其一是中华帝国的领土扩大了一倍。其二是
中国汉人人口增加了一倍。这三个因素的相互作用,便决定了近代中国历史
的方向。
到了十九世纪初年,中国主权的有效控制范围比历史上的任何时期都
大,中国正处于政治、经济和文化都开始发生质变的阶段。这种质变通常被
看做是“现代化”,这不仅是受到欧洲文明的直接或间接影响的结果,而且
是中国内部社会演化的结果。中国人口和领土的增大所造成的它本身社会经
济的发展过程,其力量不在外来压力之下,它们决定了中国向现代转变——
这种转变至今仍在继续中——的基础。
在 1800 年以前,清代历史的焦点集中在亚洲腹地,即集中在它的征服,
它的政治活动,以及一个幅员辽阔而文化迥异的地区被一个单一的、不断汉
化的中华帝国所吞并和消化的过程。在 1800 年以后,重心开始转向中国本土
和沿海。清代的亚洲腹地在十九世纪开始慢慢地被吸收入扩张中的中国版
图,并且开始受到汉族文化的影响。但是直到十九世纪六十... 阅读全帖
b********n
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关于藏南的“弃”与“得” 作者:北科大国协
首先要说藏南其实谈不上放弃,如果一定要说放弃的话那就是毛**放弃的:1962年
11月前线战斗大获全胜,以至于到印度报道的西方记者都说“只要一两个师的中国军队
,就足以横扫印度全境”之际,毛**却断然下令回师,甚至一直撤退到了战前实际控制
线以北20公里,留下了一场“让全世界目瞪口呆的胜利”。在军事层面,藏南早在1962
年就已经被“放弃”了。而在外交层面,多年来关于藏南,中方的谈判立场是很清楚的
,那就是以实际控制线为准划定永久边界。按照这个原则,由于早在1962年就在军事上
“放弃”了藏南,一旦印度接受这一主张,藏南在军事外交法理上均会被彻底“放弃”
。当然中方的谈判立场是有条件的,那就是印度必须承认中国对阿克塞钦的主权,而由
于下面将要说到的因素这对于印度并不是那么简单。
对于“弃藏南”,想来这里有许多愤青朋友会义愤填膺,在他们看来,藏南“是我国青
藏高原最肥沃的一块土地,雨量充沛,亚热带气候。在夏季,由于迎着从印度洋上吹送
来带着大量水分和热量的西南季风,这里温暖而多雨,年平均降水在9000毫米以上。是
世界上降水量最大的地区之一,肥... 阅读全帖
c****u
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到顶了。班禅83年回藏,也就这意思了,全世界每15个藏民中就有一个到日喀则接受灌
顶的,但也没一个跳雅鲁藏布和拉萨河的,胖子这辈子值了
S*********4
发帖数: 5125
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中国需要认真反思对印度的政策,是时候了
来源: Chiyankun 于 2014-11-04 13:23:11 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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中国对于印度一贯主张友好,一贯把印度当成殖民主义的受害者,希望团级印度一同反
帝反霸。但是印度也一贯耍两面派。就连朝鲜战争,尽管他们后者脸皮充当中立国,但
是又实实在在地派出医疗队协助所谓联合国军。这也是他们能做出共享的地方。出兵吗
?他那点兵还真没什么本事打仗。
在西藏问题上,印度也一贯耍两面派,一方面他在中国进军西藏全面掌握了西藏防务的
现实面前不得不承认西藏是中国的领土不可分割的一部分,另一方面又几乎公开第支持
达赖叛国集团在印度的存在甚至还供养了一支西藏的军队。中国对此装看不见是可以的
,但是不能不对印度的对华态度有所警觉。
即使在这种形势之下,有一些中国的领导人还是希望在麦克马洪线的基础上划定边界,
希望一领土换和平。仅仅是因为印度连一点点表面上的让步给中国一个可以向老百姓... 阅读全帖
k**u
发帖数: 10502
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来自主题: Military版 - 京杭大运河算是北水南调吗?
这个要跟毛子谈了,基本上没戏,别费劲了。
要不就引雅鲁藏布江水,那个就玩大了。
渤海边建几个核电站,搞海水淡化,算是最现实的了。
R*****5
发帖数: 4915
46
来自主题: Military版 - 京杭大运河算是北水南调吗?
雅鲁藏布大峡谷入口,就这点水,还总有愤青惦记着。
h*********n
发帖数: 11319
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http://yd.sina.cn/article/detail-icczmvun6429299.d.html?vt=4&mi
【摘要】柴静个人环保记录片《穹顶之下》播出后,引起公众热议,让大家对环境保护
有了新的认识。随之而来的,是各种专业性的分析和建议,这更加宝贵,也是柴静影片
的意义所在。本文是是凤凰网新闻客户端主笔唐驳虎先生的文章,从另一个观点论述中
国能源发展与环境保护的关系。
整个周末,很多人的微博微信朋友圈都被《穹顶之下》刷屏了,接踵而来的是各方
专家的点评、补充、指正。
舆论沸腾,众声喧哗,笔者只好选择在大潮略微退去之后再发声。
首先,和所有客观理性的专家们一样,对柴静团队历时一年的心血之作《穹顶之下
》表示肯定,对环保事业的推进值得特别夸赞。至于那一小股特别起劲的无端攻击,其
实主要来自"工业党"中的极端分子。
那是一小撮高喊“就是要先污染后治理”、“环保治理毁灭中国工业化”、“断送
中国前途居心极其险恶”、“中国命运就是要吃够污染”的人,这种疯子一般的极端"
工业党",跟极端"环保人士"一样,都是社会思想意识上的“毒瘤”,也都在败坏着这
两个好词的名声。
不管哪种主... 阅读全帖
d*****t
发帖数: 7903
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你这个思路我赞成。国内大西部还有雅鲁藏布大峡谷没开发呢,旅游潜力不比马尔代夫
差。
r*****3
发帖数: 6442
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哪有那么多水,金沙江,澜沧江和怒江的水不能动,下游的四川云南还需要水,而且落
差大主要用来发电,不可能往北调
雅鲁藏布江在中国境内没多少水,在雅鲁藏布江大转弯的派镇也不过每秒一千多立米。
那里海拔2000多米,昆仑山在北面四,五千米,调水完全不现实。
雅鲁藏布江下游的水倒是蛮多,可那在印度控制下,而且海拔太低,不可能提升几千米
跨过上千公里冰原到新疆,至于什么虹吸法,完全是胡扯。
e*********y
发帖数: 972
50
新疆取水应当来自雅鲁藏布江,
不应当来自海水淡化。
因为雅鲁藏布江水运输是从高到低,
是淡水
海水运输是从低到高, 还要淡化费能量。
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