w*********g
发帖数: 30882 | 1 财政部调研超级电容 新能源汽车补贴力度或谋变
金微 胡健 李彪
2015年02月13日08:22 来源：中国经济网 手机看新闻
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原标题：财政部调研超级电容 新能源汽车补贴力度或谋变
对超级电容客车，也许很多读者对其只有一个模糊的概念。在中上汽车董事长谢镕
安看来，这是未来新能源汽车发展的蓝海。不过，现在超级电容客车的发展却遇到了“
瓶颈”，由于国家补贴政策的调整，财政补贴不及锂电池新能源汽车三分之一的超级电
容客车市场份额急剧下跌。行业人士及专家呼吁，应把发展的机会交给市场，让市场决
定谁更有竞争优势。未来，超级电容汽车会迎来春天吗？
由于我国政策对超级电容和锂电池汽车的补贴水平不同，造成近年来超级电容汽车
发展严重滞后。随着财政部对超级电容客车的调研，业内认为困扰超级电容汽车发展的
补贴政策有望迎来转机。
2015年1月底，财政部经建司主管领导及湖南省财政厅等相关领导实地考察了长沙
国容新能源有限公司超级电容车间、湖南中上汽车有限公司超级电容客车及充电站等。
财政部领导一行认真听取了企业对新能源客车推广补贴政策的请求和意见。
据参... 阅读全帖 |
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n*****n
发帖数: 1669 | 2 我受的教育是minimum footprint。到一个不为人知的地方终老，在我们死后，也不会
有人记得我们。记忆也是footprint也要消耗能量。最喜欢的是Prius的广告。一帮人用
树枝扎了一辆Prius然后随时日过去终又回归自然。年轻的时候开4600排气量的轿车。
现在零排放。太阳能发电自给自足。
泳池和溪流、水塘并没有本质的区别。砸掉存在的东西也要做功，也是一种footprint
。蚂蚁它们走它们的我们走我们的。就连娃都知道蚂蚁走那里。走路的时候不会踩到。 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 3 中国自己的火箭从今以后将多了一种“食粮”。4月12日11时30分，世界第一台采用液
氧煤基航天煤油的火箭发动机，在位于秦岭北麓的中国航天科技集团六院的试验区展开
了整机热试车试验，取得圆满成功。这是世界首次将煤基煤油应用于航天领域。
中国自己的火箭从今以后将多了一种“食粮”。4月12日11时30分，世界第一台采用液
氧煤基航天煤油的火箭发动机，在位于秦岭北麓的中国航天科技集团六院的试验区展开
了整机热试车试验，取得圆满成功。这是世界首次将煤基煤油应用于航天领域，标志着
我国煤基航天煤油研制取得重要阶段性成果，我国极为稀缺的航天燃料由此增添了一个
难得的战略性供给选项。
用高效、低毒的液氧+煤油燃料替代常规的肼类燃料，是世界航天推进技术的发展趋势
。众所周知我国石油对外依存度较高，但煤炭资源相对丰富。在这样的条件下，发展以
煤炭为原料的煤基燃料，是补充石油基燃料缺口、保障航天燃料供给的最好途径。
神华集团的鄂尔多斯百万吨级煤直接液化示范项目，是世界上首个经过工业规模装置验
证的现代成熟项目，具有我国自主知识产权。该项目自2010年投运后一直安全稳定运行
。其“煤制油”生产出的煤油具有比重... 阅读全帖 |
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t****l
发帖数: 454 | 4 这是一次环境友好的爆炸，一点黄烟都没有，真正零排放。。LOL |
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d******i
发帖数: 7160 | 5 http://www.wenxuecity.com/news/2015/11/07/4692647.html
据英国《每日邮报》11月4日报道，在美国密歇根大学，有这样一位来自印度的博士后
：他在生活中杜绝快餐、新衣服，甚至是厕纸;他随身携带餐具，避免使用一次性塑料
制品。一年下来，他所产生的垃圾只需要两个小小的塑料袋就能装得下。这位生活环保
得让人瞠目结舌的牛人名叫达尔尚•卡尔瓦特(Darshan Karwat)。
据悉，平均每个普通的美国人一年要产生1500磅(约合680公斤)垃圾，而卡尔瓦特的上
述生活方式在第一年一共仅产生了7.5磅(约合3.4公斤)生活垃圾，第二年更少，只产生
了6磅(约合2.7公斤)。
据卡尔瓦特介绍，刚开始实验这种生活方式时，他遇到的最大、最难以接受的挑战就是
放弃使用厕纸的习惯，不过渐渐地他习惯了用肥皂和水代替厕纸。其次，这样的生活方
式对其社交生活也是一个相当大的挑战，人们难免会向他投来异样的眼光。幸好他本人
很想得开。要是这样能向世人证明所有人都能够生活得更加环保可持续，那么我做的一
切都是值得的。”他说道。 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 6 这样他用水得比别人多得多吧？废水不算产生的垃圾里头？还是他连水都省了？ |
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c****x
发帖数: 6601 | 9 http://commondatastorage.googleapis.com/letscorp_archive/archives/111778
这次大选，美国的命运 2016/10/27
补充几句，不知道为什么网民那么蜜汁自信，美国顶尖大学毕业，金融业从业，整天琢
磨算计别人的白左都是傻白甜，就自己特聪明？
这次大选，是一次阶级的撕裂，出现了一个新的阶级，全球化的跨国资本。而中产还在
做以前的美国梦——什么梦呢？只要我认真工作，就有好的生活。
什么样的工作？技术工人，程序员，开卡车，军公教，公司职员之类，一周干满5*8，
什么样的生活？House，带游泳池，有两个车库，能放小游艇那种，就能看得起病，生2
，3个孩子，都能上大学。
Clinton代表的是全球化的跨国资本，这是超越传统政治的，也是为什么所有高科技公
司，媒体，大学，一边倒支持Clinton。Trump不用说了，还是比较典型的GOP价值观，
利益体，油、矿、建筑、农业这些传统行业
全球化的IT企业，金融，互联网，媒体，娱乐，电子，代工制造业等，特点是智力资源
要求高，原材料成本低，资产转移快，公司在开曼群岛，爱尔兰，生产... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 10 无人驾驶公交客车上路！乘客点赞：开得就像“老司机”
更新时间：2017-8-23 14:31:49
8月中旬在湖南株洲，“汽车人”变身大客车，“怀揣”着好奇的乘客们上路奔驰。
自动鸣笛启动、自动打开转向灯、驶入机动车道、加速直线前行;前方遇到障碍物
，变道绕行;路口转弯遇到超车时自动减速，右灯亮起靠路边停车;驾驶屏幕上显示着行
驶速度、电量、前方路障等数据，一目了然。
一切与平常的公交客车没什么不同，除了驾驶位上没有人!
第一财经记者亲身体验了中国中车全球首款12米智能驾驶客车的初次上路，就像遇
到了“老司机”——汽车在开放道路上行驶了近3公里，自动行进中车速平稳;行驶过程
中，方向盘会根据路线自动转动，调整行驶方向，动作顺畅。
无人驾驶公交客车上路！乘客点赞：开得就像“老司机”0
中国中车全球首款12米智能驾驶客车上路。（图片来源：新华网）
“智能”是未来交通的发展方向。2015年5月，国务院印发《中国制造2025》，以
打造具有国际竞争力的制造业为目标。其中，智能网联汽车被提升至国家战略高度;发
展先进轨道交通装备，也是大力推动突破发展的重点领域之一。
智能驾驶并不遥远
中车株洲... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 11 C919大飞机研发院士专家：新一代超音速，北京至纽约只需3到4小时，快过京沪高铁
点击：314 作者：记者 来源：文汇网 发布时间:2017-08-24 12:07:45
C919，中国终于有了自己的大飞机了。这则消息从2017年5月5日起始终鼓
舞着国人。那天，在上海浦东国际机场，中国人自己研发、拥有自主知识产权的国产大
型商用飞机C919在万众瞩目之下腾空而起，成功首飞。3个多月后的上海书展，《探秘
国产大飞机的创新“进化史”》的话题，被列为上海科协大讲坛暨科技前沿大师谈“暑
期院士专家系列科普讲坛”内容后，几日内报名爆满。
8月20日下午的科学会堂现场，记者看到听众群中从小学生到中学生，挤挤挨挨，眼神
中充满期待和好奇，这让台上主题发言的发动机专家刘大响院士、材料学专家曹春晓院
士、C919常务副总设计师陈迎春信心大增，而随后的C919首飞五人组的观察员钱进、试
飞工程师马菲共同问答时，全场的好奇心更为中国努力跨入航空大国的爱国心所淹没：
中国人该早日有“中国心”的发动机，中国造飞机应早日飞遍全球。
发动机的未来：北京到纽约只要3-4小时
航空发... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 12 王传福是个做实事的，眼光也不错
说出来可能很多人意外，在电动卡车领域，特斯拉只能算是后起之秀。以国产“新能源
一哥”比亚迪为例，早在2013年就开始研发电动卡车了，是国内最早投入新能源卡车研
发的企业，也是国内最早将新能源卡车投入商业化运营的企业。
比亚迪卡车产品线全面，覆盖纯电动牵引车、环卫车、渣土车、混泥土搅拌车、矿山特
种车等全领域车型
尤其是技术门槛要求较高电动重卡，比亚迪已积累了2年多的规模化运营经验，远远早
于特斯拉，且在技术积淀上，比亚迪已经具备了大的研发能力与垂直整合实力，以及电
池、电机、电控全产业链核心技术。
比亚迪全球首款16吨纯电动洗扫车在九三阅兵式上亮相
就拿核心技术来说，比亚迪电动重卡采用了全球首创的电动集成桥总成技术，创造性的
将驱动电机、自动变速箱和驱动桥整合在一起，结构紧凑、驱动更为顺畅、提高传动效
率，节省空间，有利于车辆电池布置。
而且在产品线上，比亚迪的电动卡车涵盖纯电动牵引车、环卫车、渣土车、混泥土搅拌
车、矿山特种车等全领域车型。以Q系重卡牵引车为例，拥有Q1、Q1M、Q3M等系列车型
，满足客户对牵引吨位、续航里程等不同需求。
比亚迪帮助全... 阅读全帖 |
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x****u
发帖数: 44466 | 13 飞机可以烧生物煤油，绿色零排放能源
汽油不好替代，所以换电动车 |
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发帖数: 1 | 14 宁南山：中美北京贸易谈判情况简析
当前位置：主页 > 百家争鸣 > 宁南山 · 2018-05-05 · 来源： 宁南山 · 浏览数
：735次
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5月3日和4日，美国由财政部长姆努钦、商务部长罗斯、美国贸易代表莱特海泽、白宫
国家经济委员会主任库德洛、贸易顾问纳瓦罗、美国驻华大使布兰斯塔德和白宫国家经
济委员会幕僚艾森斯塔组成的豪华谈判代表团来北京和中国进行贸易谈判，我方是副总
理刘鹤带队。
我们很多人都关心，究竟谈的如何，中国和美国会不会彻底走上对抗的道路?
在此之前，我们先看下美国商务部统计的对华贸易结构。
我们只要记住，2017年美国对中国出口的三大件就可以了：飞机，汽车，大豆。
其中飞机占16.3%，大豆占12.4%，汽车占10.6%。
而中国对美国出口最大宗商品是电子产品，占了26.9%，这也不奇怪，毕竟中国是世界
电子产品制造中心，苹果的手机，平板，笔记本电脑就是中国出口美国的最大宗电子产
品。
另外中国还出口家具玩具，占了出口总额12%，还有纺织品，占出口总额的9%。
下图来自中信证券市场研究部。
好了，然后我们再看下5月4日《华尔街日报》公布... 阅读全帖 |
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n********g
发帖数: 6504 | 15 我明白你说的是啥。那位明显没开过车。即使是几年新的车，查看coolant也是车主要
做的常规。当然我依赖惯了sensor很懒。以前总是sensor报警才去加一罐coolant、一
罐机油或者一罐氟利昂。大马力车特别烧机油。零排放就没有机油这个问题。
能用 |
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n******g
发帖数: 17225 | 16 编者按：浙江是习近平“三农”思想重要形成地。习近平总书记在浙江工作期间，高度
重视“三农”工作，亲自部署了“千村示范、万村整治”等一系列统筹城乡发展的重大
工程，作出了一系列关于“三农”发展的重要论述，对从根本上解决城乡二元体制和“
三农”问题进行了深入思考和实践探索，推动浙江高效生态农业和城乡一体化发展步伐
走在了全国前列。在乡村振兴战略开局之年、全面建成小康社会的决胜阶段，学访习近
平“三农”思想在浙江的实践，总结浙江“三农”改革发展经验，对于新时代深入推进
乡村振兴战略，更好地开辟“三农”工作新局面，具有重要意义。
壹：序章
5月11日，浙江省淳安县下姜村粉墙黛瓦、曲径清幽。村民姜祖海开的“望溪”农家乐
，笼在丝丝烟雨中，更添江南况味。
“下姜村，梦开始的地方。”这句旅游宣传语，刻在了村里的显眼地方。今天的下姜村
，“农家乐，民宿忙，游人如织到下姜。”一个人口不到800人的小村庄，今年前五个
月，接待游客超过8.5万人次，同比增长150%，2017年全村农民人均可支配收入达到
27045元。
而就在15年前，下姜村也有一句歌谣：“土墙房，半年粮，有女不嫁下姜郎。”彼时，
让下姜村... 阅读全帖 |
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n********g
发帖数: 6504 | 17 无论谁当总统，加州作为世界第N大经济体实现净零排放已不可逆转。
到时候汽油几十块一加仑。整死油车整死三大车厂。
有左逼政府在背后撑着。谁空Tesla谁破产。
非忙房价还得涨。 |
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发帖数: 1 | 18 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: microfish (<。)#)))≦), 信区: Joke
标 题: 又出来个牛逼的千人计划的海龟-潘锦功
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 30 21:02:30 2018, 美东)
世界第一条大面积碲化镉“发电玻璃”生产线在川建成
来源:四川日报【字体：大 中 小】
分享到：
仅用55秒，生产线终端即送出一块世界最大单体面积的碲化镉“发电玻璃”。11月
初，潘锦功掌舵的成都中建材光电材料有限公司生产线投入试生产。
单片玻璃面积1.92平方米，年可发电260—270度；生产线完全具有自主知识产权；
现已斩获的订单，足够年产100兆瓦的生产线忙一年……
这让他感慨，“腾飞路终于名副其实了。”原来公司位于双流西航港经济开发区腾
飞三路。
但腾飞从未这么容易。作为四川“千人计划”专家、公司总经理，潘锦功从2011年
回国创业6年多来，经历了光伏产业“大浪淘沙”，走过了从实验室产品到生产线产品
的“死亡谷”，也曾被金融机构如洪水猛兽般避之不及。
党的十九大报告指出，建设现代化经济体系，必须把发展经济的着力点放在实体经... 阅读全帖 |
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Y****N
发帖数: 8694 | 19 我的小左同事号称要把家里弄成零排放
装太阳能板，6000块都拿不出
只好用home equity |
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F*V
发帖数: 3978 | 22 记者日前从首次在我国举办的欧洲第一大汽车和发动机技术会议——亚琛会议上获悉：
由中国汽车工程研究院（以下简称“中汽院”）与德国FEV公司联合承担的科技部“国
家科技合作计划重点项目——增程式电动车”获得重大突破，目前已经完全具备量产的
可行性。
据中汽院电动汽车工程技术研发中心主任张浩介绍，该项目的突破性在于：在全球范围
内，首次将增程式电动车的整套动力系统（传统发动机 驱动电机 发电电机）呈一字排
列在前舱中，这使之具备了非常良好的适应性，可广泛应用到A0—B级系列的车型中。
而诸如雪佛兰沃蓝达等增程式电动车，驱动电机与发电电机都置于后驱位置。
作为电动汽车的替代方案，增程式电动汽车包括三种工作模式：纯电动模式、增程模式
以及制动能量回收模式。中汽院本次开发的增程式电动汽车能够达到120公里的最高时
速。在城市工况中，每次充满电后能够实现50公里的纯电续驶里程，不仅实现了零排放
，且只需花5元左右的电费。长途行驶时，45升的油箱及1.0升排量的3缸发动机将燃油
转化为电能，以保证长达450公里的续航里程，综合油耗可降至每百公里4.95升。
中汽院电动汽车工程技术研发中心工程师胡平告诉... 阅读全帖 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 23 什么逻辑？
把树砍了当柴烧了就是零排放了？不把有机碳变成二氧化碳，哪里来得能量？
左逼说火电脏，水电破坏生态，核电危险，说来说去就是没告诉大家怎么解决人类对于
能源的需求？这也不行那也不行，左逼家的电灯电话，冰箱里零度保鲜的蔬菜，从哪里
来得电？ |
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l****z
发帖数: 29846 | 24 Monica Almeida/The New York Times
洛杉矶——在经济衰退最严重的时期，洛杉矶官员花了一年半的时间劝说一家中国的高
科技企业，要它将北美总部设在这里，时任州长阿诺德·施瓦辛格(Arnold
Schwarzenegger)还特地跑到中国游说该公司高管。
2010年，当这项包括了近200万美元（约合1200万元人民币）税收补贴的交易被公布时
，洛杉矶市市长安东尼奥·R·维拉莱戈萨(Antonio R. Villaraigosa)预言，这家公司
——比亚迪(BYD)——将可能创造成百上千份“高薪绿领工作”，当时比亚迪正计划在
美国市场销售电动汽车、太阳能组件和电池。
比亚迪表示，它在洛杉矶郊区的生产基地将创造数十个工作岗位，自交易敲定后，公司
已从洛杉矶和长滩的运输部门那里拿下了总价值超过4000万美元的合同，将生产在城市
街道运行的电动巴士。
然而，在比亚迪作出最初承诺三年半后，该公司在当地雇佣的工人还不到40名，而且其
中至少有五人是临时在那里工作的中国工人，他们的工资按人民币计算，并低于加利福
尼亚州每小时8美元的最低工资标准。在本月对比亚迪开展调查后，加... 阅读全帖 |
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c******r
发帖数: 2306 | 25 最近看到媒体上的书评，就好奇拿了这本小说看看。 小说的背景是2029年的美国，讲
述的是一个普通美国家庭在2029年的新常态中的不平凡的生活。
那时的美国，人们早已遗忘了希拉里和特朗普的选战。事实上，美国人早已习惯了一党
多年。民主党在2016年后就一直占有优势，共和党步步败退，后来再也没有夺得白宫，
反而成了国际大笑话。共和党分裂成了精英建制派，和红脖派。民主党则利用其种族优
势，长盛不衰。但这只是美国变化的很小部分。他们都说内战内战，结果根本没来。但
小规模的乱比比皆是。后来实在没办法，墨西哥政府自己出钱在美墨边境修了一堵墙，
为了保护墨西哥的利益。 这特朗普的不可能，最终成为了讽刺的现实。
美国国内已经国际化，多样化。美国成了全球资本的乐园，高端人才的发展中心，和高
净资产人士的天堂。蓝领的工资没怎么上涨，因为劳动力过剩，白领乐此不彼。 美国
的大学，研究机构，和企业也都高度国际化，招生，招工，投资都不把美国人放在前，
就连管理层也几乎一半外国人。很多高端移民其实把美国当成了酒店，随来随到。乱象
之中也有绿洲，比如硅谷，西雅图，高科技人士尽情享用廉价劳动力，来自世界各地的
美食，... 阅读全帖 |
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r*****t
发帖数: 547 | 26 很有意思的文章。马克思教导我们，全世界的无产阶级是一家。不过，一百多年的历史
下看下来，真正一家亲的其实是跨国资本家。TPP 什么的，可能是资本主义的最高形式。
以下转载:
补充几句，不知道为什么网民那么蜜汁自信，美国顶尖大学毕业，金融业从业，整天琢
磨算计别人的白左都是傻白甜，就自己特聪明？
这次大选，是一次阶级的撕裂，出现了一个新的阶级，全球化的跨国资本。而中产还在
做以前的美国梦——什么梦呢？只要我认真工作，就有好的生活。
什么样的工作？技术工人，程序员，开卡车，军公教，公司职员之类，一周干满5*8，
什么样的生活？House，带游泳池，有两个车库，能放小游艇那种，就能看得起病，生2
，3个孩子，都能上大学。
Clinton代表的是全球化的跨国资本，这是超越传统政治的，也是为什么所有高科技公
司，媒体，大学，一边倒支持Clinton。Trump不用说了，还是比较典型的GOP价值观，
利益体，油、矿、建筑、农业这些传统行业
全球化的IT企业，金融，互联网，媒体，娱乐，电子，代工制造业等，特点是智力资源
要求高，原材料成本低，资产转移快，公司在开曼群岛，爱尔兰，生产放在中国，东南
亚... 阅读全帖 |
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c****x
发帖数: 6601 | 27 http://commondatastorage.googleapis.com/letscorp_archive/archives/111778
这次大选，美国的命运 2016/10/27
补充几句，不知道为什么网民那么蜜汁自信，美国顶尖大学毕业，金融业从业，整天琢
磨算计别人的白左都是傻白甜，就自己特聪明？
这次大选，是一次阶级的撕裂，出现了一个新的阶级，全球化的跨国资本。而中产还在
做以前的美国梦——什么梦呢？只要我认真工作，就有好的生活。
什么样的工作？技术工人，程序员，开卡车，军公教，公司职员之类，一周干满5*8，
什么样的生活？House，带游泳池，有两个车库，能放小游艇那种，就能看得起病，生2
，3个孩子，都能上大学。
Clinton代表的是全球化的跨国资本，这是超越传统政治的，也是为什么所有高科技公
司，媒体，大学，一边倒支持Clinton。Trump不用说了，还是比较典型的GOP价值观，
利益体，油、矿、建筑、农业这些传统行业
全球化的IT企业，金融，互联网，媒体，娱乐，电子，代工制造业等，特点是智力资源
要求高，原材料成本低，资产转移快，公司在开曼群岛，爱尔兰，生产... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 5月3日和4日，美国由财政部长姆努钦、商务部长罗斯、美国贸易代表莱特海泽、白宫
国家经济委员会主任库德洛、贸易顾问纳瓦罗、美国驻华大使布兰斯塔德和白宫国家经
济委员会幕僚艾森斯塔组成的豪华谈判代表团来北京和中国进行贸易谈判，我方是副总
理刘鹤带队。
我们很多人都关心，究竟谈的如何，中国和美国会不会彻底走上对抗的道路?
在此之前，我们先看下美国商务部统计的对华贸易结构。
我们只要记住，2017年美国对中国出口的三大件就可以了：飞机，汽车，大豆。
其中飞机占16.3%，大豆占12.4%，汽车占10.6%。
而中国对美国出口最大宗商品是电子产品，占了26.9%，这也不奇怪，毕竟中国是世界
电子产品制造中心，苹果的手机，平板，笔记本电脑就是中国出口美国的最大宗电子产
品。
另外中国还出口家具玩具，占了出口总额12%，还有纺织品，占出口总额的9%。
下图来自中信证券市场研究部。
好了，然后我们再看下5月4日《华尔街日报》公布的美帝谈判框架，
我们来分析下美方的谈判框架，就基本可以了解谈判的全貌，毕竟美方是贸易战挑起者
和诉求提出者。
我自己也写过很多文档，起标题一直是一个重要工作，注意谈判框架标... 阅读全帖 |
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f**********n
发帖数: 29853 | 29 等他们给我们修跨洋铁路吧。
也可以让所有乘客对着外面吹气模拟飞机发动机，要零排放只能你我一起努力，没人可
以置身事外的。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 30 这就是两种不同类型新能源车的对比
看你的需求了，leaf和tesla是一个类型的，零排放，只靠电驱动，电池没电了可就没
法跑了，如果你每天只是开短途100英里以内，两个都可以，如果想开更远一些，leaf
恐怕就比较麻烦，虽然30分钟号称能充电80%，但是找到适合的插座可能有问题。当然
，tesla卖这么久了，好像也没什么人觉得特别不方便的。
相对而言，leaf更fancy一些，回头自己再搞个太阳能电池车棚，就更爽了。
其实lz还可以看看volt，另一种电车，有发动机，不过发动机是用来纯发电的，不像prius那样两用。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 31 GM 号称，经过调查，大部分美国人上下班 commute 的里程在 30 miles 以内。这样，
理论上每天晚上充满电，第二天上下班就可以只用电跑不用汽油，达到零排放的目的。
大致同意楼主的关点。确实没啥牛的。国内的深圳比亚迪也已经推出同样的产品，并且
已经在深圳出租车投入使用了。
至于价格，这些高科技玩意儿都是省油不省钱。人家这是叫你支持环保，作奉献，不是
让你省钱。Hybrid 都比普通车贵吧？那么他 Y 的弄了个5倍大于 pirus 电动马达的电
池组上去，不卖的更贵一点，不狠狠宰你一把，当然说不过去了。 |
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h*******r
发帖数: 847 | 32 还真是啥都要感谢伟大领袖odama
EV当年的出世是-因为加州立法要求每个厂家都生产零排放的汽车，但是这个项目本身
是赔钱的。你不可能要求厂家赔钱生产来满足政府变态的要求。
现在对EV的推动是联邦新的油耗规定，减低油耗的最容易的办法就是用混合动力或者纯
电动。纯电动没戏是因为它只能是家庭的第二辆车。像LEAF这种车，虽然刚开始号称是
80迈，但是这东西就想你的手机电池一样你不知道他啥时候就会闹别扭。冬天低温和夏
天低温都会严重影响单次充电的运行里程。这个车的最低里程甚至可能低于40迈。
Range Anxiety是通用汽车用了大笔银子才终于领悟的，所以他们不会再造纯电动车，
而是去造了VOLT.
另外正是共和党的布什多年后重现提高了油耗标准，基本上这是通用开始启动volt的动
力。odama不过是继续这个政策而已，不过丫现在制定的标准看来很混蛋。
In late 2007, CAFE standards received their first overhaul in more than 30
years. On December 19, President Bush signed i... 阅读全帖 |
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g*******1
发帖数: 2799 | 33 所谓的"LAW"又是哪"国"的LAW
你想说的又是美国的小布殊折腾的那个吧
用美国的环境法来说事实在是悲哀
另外你见过汽车能用零排放的核能发电机风力发电机还是水利潮汐发电?
欧洲发电站新能源普及率非常高
这和美国什么时候通过什么法案完全无关 |
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d*b
发帖数: 21830 | 34 别看美国那3大半死半活的，但对汽车工业的发展方向，美国人的理解比德国人深刻多
了。别的不说，美国车厂现在轰轰烈烈的搞电混，全电，但德国人却还在练丫多少力矩
多少马力的大力丸。
现在汽车工业的放向，是低能耗，零排放，这种250马力的传统汽车跟hitachi的机械硬
盘一样，没多少年就要被完全淘汰了 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 35 我研究了一个宇通客车的天然气hybrid城市客车，达到零排放，技术是相当牛逼的
内燃机烧CNP，车速在20km/h以下是变速箱空档，位于轮子上的独立电动机牵引（没有
动力传动损失），车速20以上内燃机点火，变速箱传动engage |
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j****q
发帖数: 204 | 37 这才是真正了解过tesla的，首先他就不是大众买得起的车型，包车性能，minivan空间
，无噪音，无变速加速，零排放，长里程都不是屌丝电动车能比的，汽油车一定会被淘
汰，投资tesla的确有风险，但是绝不是lz说的一无是处，等他出了大众版车型就能知
道这公司前景了 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 38 特斯拉(TeslaMotorsInc。)年内进中国或将只是一场幻梦。
根据负责拟定Tesla零售战略和建设零售网络的Tesla商店设计和开发副总裁乔治·
布兰肯希普(GeorgeBlankenship)此前宣布的计划，Tesla将在2013年新开25家专卖店，
其中有一家在中国。
事实上，Tesla也已在位于北京繁华地段的侨福芳草地购物中心一层租下了将近800
平米的店面，计划在此开设其在中国的第一家，同时也是全球最大规模的专卖店。
不过，这个店铺一直没有开门迎客。显然，这个近年来意外崛起的美国电动车企业
高估了自己翻越中国审批门槛的速度。
根据北京市工商局的企业信息公示，Tesla于2012年11月7日独资成立了拓速乐汽车
销售(北京)有限公司，注册资本为200万美元，法人代表是Tesla首席财务官迪帕克·阿
胡贾(DeepakAhuja)，经营期限为30年。
不过，按照中国的外商投资管理办法，以外资身份注册公司，只是完成了审批流程
的第一步。接下来，Tesla还需要在中国成立总经销商，并向商务部备案。随后，总经
销商才可以向国家质监总局申请进行3C认证。最后，Tesla还要经过国家... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 39 说起各种环境问题，靠近北极圈、生活在北欧净土之上的瑞典人显然有着更加深刻
的理解，因此他们制造出来的沃尔沃V60 PHEV柴油插电混合动力车型在节能和环保方面
的效果都堪称优秀。不过，如果从地处北欧的瑞典不远万里来到位于东亚的中国，柴油
混合动力车型很有可能会因为油品的供给和质量问题导致“水土不服”。因此，瑞典人
针对中国市场专门开发了汽油插电混合系统，而搭载这个新系统的车型当然也是中国特
有的加长轴距车型，二者结合到一起便成就了一款史上最具中国特色的沃尔沃——S60L
PPHEV（汽油插电混合动力车型）。
内外设计：传承V60 PHEV
尽管依旧被称作概念车，但S60L PPHEV看起来与现售的S60L差别不大，仅仅在一些
细节部分的点缀上突出了它作为插电式混合动力车型的特殊身份，这也与之前的V60
PHEV一脉相承。不过设计师也表示，为了满足中国消费者的口味，车内采用了大面积的
木纹装饰，令车内气氛更加典雅和沉稳，在内饰的整体配色方面也是如此。
动力系统：中国特供的汽油插电混合动力
这台S60L PPHEV采用了一台沃尔沃最新的4缸2.0T DRIVE-E汽... 阅读全帖 |
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q***n
发帖数: 313 | 40 【 以下文字转载自 Soccer 讨论区 】
发信人: qajin (qajin), 信区: Soccer
标 题: 世界第一中国英利借巴西世界杯平台 全球营销太阳能光伏
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 14 13:54:16 2014, 美东)
中国英利借巴西世界杯平台 全球营销太阳能光伏
http://2014.sohu.com/20140613/n400802709.shtml
2014年06月13日13:32
来源：搜狐体育
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北京时间6月13日凌晨，2014年巴西世界杯足球赛揭幕战在圣保罗科林斯蒂安球场
开幕。在巴西队与克罗地亚队的激情碰撞中，“中国英利、光伏入户”的方块字交替出
现在赛场上，这是我国太阳能光伏行业代表企业英利绿色能源控股有限公司打出的广告
语，将出现在世界杯全部64场比赛中，每次比赛出现8分钟。
球场广告之外，英利还为圣保罗、里约热内卢、贝洛奥里藏特、巴西利亚四个比赛
城市提供了15个太阳能充电桩，覆盖媒体大本营、球场媒体中心和商业活动展示区等领
域，在全部比赛城市建设光伏信息塔，同时还在位于里约的马拉... 阅读全帖 |
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c*****r
发帖数: 8227 | 41 第一款量产的氢燃料电池轿车：MIRAI (日语：“未来”）
零排放，充气一次可行驶300英里 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 42 丰田本周宣布，最新的Mirai氢燃料电池轿车已成为全球续航里程最长的零排放车型。
根据美国环保署的标准，这款车型在加满一次燃料之后续航里程为312英里（约合502公
里）。作为对比，特斯拉Model S的一次充电续航里程为270英里（约合435公里）。
从根本上来看，Mirai和Model S都是电动汽车，仅仅只是获取电力的方式不同。Mirai
将成为普锐斯的后续车型，而普锐斯是目前美国最受大众市场欢迎的混合动力汽车之一
。Mirai的燃料电池通过氢燃料产生电力，进而给汽车电池充电。
丰田北美业务CEO吉姆·伦兹（Jim Lenz）表示：“Mirai引领了一个高效、氢能源交通
的新时代。”
特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）对于燃料电池并不是很有兴趣。2013年时，他曾
经将燃料电池称作“傻瓜电池”，而这一技术非常“狗屎”。丰田今年早些时候发布了
一条广告，对燃料电池的质疑者做出回击。
随着电动汽车的发展，Model S已经大获成功。特斯拉今年已售出了超过2万辆Model S
。Model S通过电网来充电，而电网的电力可能来自多种来源，例如火力发电和太阳能
发电。
业内人... 阅读全帖 |
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r******u
发帖数: 96 | 43 我的原因:
1 结构简单。无复杂汽油机, 无transmission. 不用mess up with gas 和各种液体
2 零排放。
3 省钱。按9分一度电每月1000迈算, 每月现在30块vs以前200 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 44 未来(Mirai)氢燃料电池车在日本上市后持续供不应求，在产能吃紧的情况下，丰田汽
车公司仍按原计划让Mirai 10月去美国上市，并于7月20日展开预定，在开放接单10天
后，Mirai就收到了600张订单，跟日本市场一样火爆。
新金蛋？丰田Mirai氢燃料电池车在美国10天接单600张新金蛋？丰田Mirai氢燃料电池
车在美国10天接单600张
Mirai氢燃料电池车抵美
经过美国环保署(EPA)测试，在行驶中完全不会产生污染物的Mirai，续航里程达到约
502公里(312英里)，由于使用燃料不同，换算成高速及市区油耗当量为28.3km/l(67mpg
)。因此，丰田宣称Mirai是美国市场能买到的零排放汽车产品中，续航最长的车型，并
且超过了同类型动力的现代Tuscon氢燃料电池车(续航为426公里)。
随着美国上市脚步临近，丰田也针对Mirai的补贴有了更详细的方案。车主将拥有3年或
价值1.5万美元的免费加氢服务，以及免费使用可协助寻找加氢站的Entune系统，另外
在3年或3.5万英里以内的保养完全免费，以及8年或10万英里的保修。
Mirai将在2015年10月在加州率... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 45 （中央社台北20日电）丰田汽车(TOYOTA)宣布，自1997年12月发表全球首辆量产Hybrid
油电复合动力车以来，至今年4月包括TOYOTA、LEXUS累计销售量正式突破 900万台大关。
丰田在去年10月发表长期战略目标“丰田环境挑战2050”，在2050年之前，逐步实现在
新车生产和汽车使用过程中二氧化碳零排放的挑战目标，致力为地球环境保护贡献心力
，未来亦将持续丰富旗下油电复合动力车的产品阵容，期望于2020年之前达成全球
Hybrid车款年销量150万台、累计1500万台的销售目标。 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 46 2007的不是那個什麼 幾乎零排放 標牌的車，沒有那個15萬麥的保證，要比較新款的才是
我這個車的問題是上游的是所謂的wide. band,讀數和下游的不一樣。而且斯巴魯還用
map的數據，上游的讀數是很漂亮，沒法和下游的作比較
唯一能看出來的，就是下游的電壓能低於0.2,讀數大概幾秒鐘變一次，能從0.8以上變
到0.2。所以我沒有頭緒。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 47 斯巴鲁的零排放感觉就是个噱头
[在 MKZhou (日月光华.虎丘) 的大作中提到：]
:我看有的车上标这个
:partial zero＝zero吧？是不是就等同于zero emissions？
:不要告诉我0的一部分大于0啊 |
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X***9
发帖数: 7385 | 48 本田今天宣布将在美国制造并于2018年在全国推出的新型专用混合动力车型，作为本田
电气化计划的一部分，将扩大公司的电动车辆组合。本田还宣布，将在未来将扩大从乘
用车到其轻卡车阵容的创新型双动力混合动力系统的使用。
本田汽车有限公司总裁兼首席执行官Takahiro Hachigo表示：“本田将在未来两年内在
美国推出的全新车型中有一半将是电动车辆。”从长远来看，电动车辆未来无碳移动的
关键。
本田设定了一个全球目标，到2030年，所有销售额中的三分之二来自电气化模型，到
2050年将公司二氧化碳排放量从2000年的水平减半。
新型专用混合动力汽车将采用本田创新的双动力混合动力系统，目前部署在美国燃油效
率最高的中型三厢车49mpg Accord Hybrid。新模型将在美国现有的工厂生产。关于车
辆及其制造的更多细节将在更接近发布时宣布。
在2016年12月，本田开始推出其新型Clarity系列电动车辆，从Clarity燃料电池开始。
Clarity燃料电池通过美国加利福尼亚州本田经销商提供，拥有美国任何零排放车辆的
最高档次，其366英里EPA范围等级（1）。今年，本田将推出Clari... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 49 但是加氢快，而且续航能力强。氢是靠天然气去掉碳元素提炼的，是真正的零排放。
所以，只要氢加油站密度足够大，像加州这样，氢汽车就比特斯拉更好。 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 50 发信人： glory0607(without), 信区： Automobile
标题： 汽车有了，文明丢了
发信站： BBS未名空间站(Wed Jul 12 09:53:06 2017,GMT)
汽车是人类文明的里程碑之一。有了汽车，空间距离大大缩短，心理距离也大大缩
短，人类的生活发生了翻天覆地的变化。
汽车本是文明的产物，但是任何事物都有两面性。汽车在给人类带来方便的同时，
也给我们制造了不少麻烦和伤害。
这些麻烦和伤害部分是人力不可抗拒的。如环境污染，到目前为止，大多数燃料燃
烧后都不可能零排放。汽车的机械，不可能百分之百可靠，一旦刹车失灵，难免车毁人
亡。好多交通事故都是由机械故障导致的，每年都有成千上万的人受伤、致残甚至付出
生命。
文明的产物，就要具有相应文明程度的人来掌握和使用。不然的话，文明的产物只
会带给我们更多的麻烦和伤害。
在我们这儿，汽车很长时期都是权力的专属。权力是以暴力作为后盾，权力是野蛮
的。野蛮和文明交媾的产物必然是怪胎。
汽车特权时代，汽车数量很少。虽然横冲直撞，但与行人和非机动车的冲突不多。
汽... 阅读全帖 |
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