|
|
|
|
|
|
|
L*****s 发帖数: 6046 | 8 过去的四大垄断行业,电信、电力、航空和铁路,前三个都改了,为什么铁道没改
?原发改委副主任张国宝在博鳌论坛上独家对话新浪财经时,讲了个小花絮。
朱镕基总理在退以前提了铁路体制改革,那个时候还是傅志寰当铁道部长,已经在
国务院汇报了一次,张国宝也参加了这次汇报。铁道部拿出来的方案跟电力体制改革一
样,叫做网运分离,实际上电力体制改革铁路是想借鉴的,但是朱总理当时没同意,还
想跟电力体制改革的思路一样,把铁路网进一步拆分。
朱总理认为分成若干个网也可以,也提出过若干设想,比如长江以北算一个,长江
以南算一个,或者是按照铁路局来划分。
但是那个时候到了那届政府的末期,所以就把铁道部改革甩开了,一甩就是十年,
到现在也没有改。
正因为拿电力体制改革比,是因为张国宝亲身参与其中,从争论到形成“共识”几
经周折,过程复杂而漫长,他深知改革的不易。但张国宝相信“迈出一步,总比不迈要
强”。
所以,拿铁路改革跟电力体制改革比,他觉得电力体制改革成就是非常大的。
张国宝说,前不久,已经卸任的傅志寰来找他,问对铁路体制改革有什么看法,张
国宝直言,“如果当年走网运分离的话就好了,不失为迈出了第一步”。
虽... 阅读全帖 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 9 4月18日下午,记者从自治区领导与铁道部专家组座谈会上获悉,川藏铁路拉萨至林芝
段可望年内开工建设。
记者了解到,此次会议确定的川藏铁路拉林铁路项目建设力争年内开工建设。川藏
铁路总长约1900公里,预计投资约1300亿,建设周期6年,年货运达1000万吨。拉林铁
路属于川藏铁路的一部分,全长435公里,拉林段线路确定为拉萨市的堆龙德庆、协荣
隧道、贡嘎、扎囊、乃东、加查、朗县、米林、林芝。林芝至昌都段为527公里,经康
定、雅安至成都。届时,拉萨到山南不足1个小时,到林芝只需2个多小时。
建设拉萨至林芝铁路是增强民族团结、维护国家安全的需要,是加快当地经济发展
、提高当地群众生活水平的需要,是构建川(滇)全线建设、完善路网布局的需要是我
区各族人民热切盼望的一件大事。对完善我国西部铁路网和西藏综合运输体系,强化网
络交通,调整区域能源结构,改善生产、生活方式,保护生态环境,加快经济建设,实
现区域可持续发展,维护稳定和巩固边防具有十分重要的意义。
自治区党委常委、自治区常务副主席秦宜智说,川藏铁路是中央为确保西藏跨越式
发展和长治久安的需要确定的“十二五”重点... 阅读全帖 |
|
c********g 发帖数: 15629 | 10 “川藏铁路带来的经济价值远远超过青藏铁路”,因为沿途人口多吗?还是资源更丰富?
几年以前《中国地理》杂志有一本,专门对比了川藏线和青藏线。 |
|
a*****s 发帖数: 6799 | 11 swjtuer童鞋(又称:灌水不能马虎)连发二帖,不遗余力地敦促大家尽快知晓并领会一
个事实,即川藏铁路项目即将上马,且总投资达1300亿云云。
看到1300亿处,停了下来。心道这个铁路的修建到底有什么意义值得这么大的投资?多
少年才能返回本来?
顺便查了一下青藏铁路的投资额,330亿。不一定确切,如有谬误,望各位大牛不吝指
正。
又查了一下西藏总人口,据2011年人口普查,300.22万,其中藏族90.48%。
这点人口,短期内上这么大投资,所为何来捏?木听说西藏有矿产啥的,货运进藏没有
人口可以消费,又没有啥货物可以运出。别告诉我客运,那是赔钱的买卖,况且没必要
修第二条。
这个高瞻远瞩的雄伟决策实在参悟不透,特此提出来供版上的达人商讨。 |
|
m******n 发帖数: 15691 | 12 印度人更SB了,在藏南附近修了那么多机场
swjtuer童鞋(又称:灌水不能马虎)连发二帖,不遗余力地敦促大家尽快知晓并领会一
个事实,即川藏铁路项目即将上马,且总投资达1300亿云云。
看到1300亿处,停了下来。心道这个铁路的修建到底有什么意义值得这么大的投资?多
少年才能返回本来?
顺便查了一下青藏铁路的投资额,330亿。不一定确切,如有谬误,望各位大牛不吝指
正。
又查了一下西藏总人口,据2011年人口普查,300.22万,其中藏族90.48%。
这点人口,短期内上这么大投资,所为何来捏?木听说西藏有矿产啥的,货运进藏没有
人口可以消费,又没有啥货物可以运出。别告诉我客运,那是赔钱的买卖,况且没必要
修第二条。
这个高瞻远瞩的雄伟决策实在参悟不透,特此提出来供版上的达人商讨。 |
|
n*******w 发帖数: 6708 | 13 没啥经济意义,打仗时,运兵,运军需物资方便
如果青藏铁路被攻击,还有川藏铁路
而且加强中国政府对西藏的控制力 |
|
c****u 发帖数: 8308 | 14 川藏线预算从540亿到1040亿到现在1300亿。除了通货膨胀,还有不少村子要迁。冻土
倒不是问题了,主要是山高谷深,还有就是林芝段米林部分铁路暴露在麦线火线下。 |
|
L*****s 发帖数: 6046 | 15 提出建的川藏指的是拉萨到林芝部分 林芝到成都现有技术和资金都不可能。 |
|
f*e 发帖数: 1386 | 16 http://www.chng.com.cn/n31531/n647245/n805672/c829470/content.h
引言
如果把中国的经济比作一个人的躯体,那么国有企业就是骨骼,民营企业就是血
肉。只有骨骼强健,血肉才能丰满,两者相辅相承,相互促进。在今年的政府工作报告
中,温家宝总理谈到改革再次强调“两个毫不动摇”,即毫不动摇巩固和发展公有制经
济,毫不动摇鼓励支持和引导非公有制经济。不久前,本报曾推出以民营经济为主题的
《关注小微企业》系列报道,今起推出关注国企发展系列报道,以“国企怎么样”、“
国企怎么了”、“国企怎么办”为主题,全方位、多角度地关注和报道国有企业发展变
化。
核心提示
■在全球性的经济危机面前,中国国企不仅稳定了中国经济,也稳定了世界经济
■如今,在世界500强中,我国央企就有38家。一大批具备国际竞争力的大企业,
正在国际经济博弈中拥有话语权
■在众多行业和领域,已形成以国企为支柱、民企为血脉的产业集群,国企与民
企共创双赢的局面
经过30多年的改革发展探索,中国国企浴火重生,在社会主义市场经济舞台上,展
示出“国家脊梁”的风采
——曾经,国企是亏... 阅读全帖 |
|
|
c*****i 发帖数: 11737 | 18 新华网:“八一”建军节让人更加想念毛泽东
正文我来说两句(25123人参与).2012年08月01日11:11来源:新华网 作者:张文木 打
印字号
一:20世纪40年代是中国最危险的时期
中国人民解放军在建立新中国的历史进程中战果辉煌,在中华民族自立于世界民族
之林的不懈奋斗中立下了丰功伟绩,这一切应当归功于毛泽东思想。
20世纪40年代,中国已被帝国主义国家分裂成五六块,这是中国最危险的时期,即
使到了抗战胜利的1945年,中国仍面临可能被再次分裂的危险:北方有斯大林阻止共产
党军队南下,南方有马歇尔阻止蒋介石北上,其目的就是阻止中国统一。但毛泽东没有
听斯大林的“劝阻”,决然过江,我们今天才因此有统一的中国和这么大的中国版图。
反观同一时期的印度。 1948年印度也面临着有外来支持的国家分裂的危险。结果是受
着西式“民主”熏陶的尼赫鲁放走了巴基斯坦。不同的领袖,不同的结果:现在在印度
原来的版土上有着两颗互为目标的原子弹,而在中国则是统一使用管理的核武器和刚刚
飞上世界屋脊的青藏铁路。
看到新中国建设的巨大成就,多年后李宗仁也对自己当年坚持与共产党划江而治的
行为作了深深的悔罪,... 阅读全帖 |
|
g*********n 发帖数: 808 | 19 八一建军节,更加想念毛泽东
亲爱的八阕网友请注意:在《八阕----广角新闻》首页http://www.popyard.org的左上方,有一个伦敦奥运的标记,这个图标和下面的一行文字“伦敦奥运奖牌榜”关联着一个链接,点击这个链接,可以实时看到本次伦敦2012奥运的奖牌统计和名次。在奖牌榜的下面,还有一行红色的文字“中国夺金视频:1-X”,这里的X标示着当前收集到的中国夺得金牌项目的序号——每当你看到这个数字增大,就意味着又有新的中国健儿夺金视频上线;所以,请注意这个数字,及时分享中华民族的又一次光荣与梦醒的振奋时刻。
有位美国人说过,他们不怕中国军事现代化,就怕中国军人毛泽东思想化。历史表明,
没有共产党就没有新中国,但没有毛泽东思想,就不会有中国人民解放军。毛泽东思想
是中国人民解放军的真正灵魂和战无不胜的力量源泉。
中国人民解放军在建立新中国的历史进程中战果辉煌,在中华民族自立于世界民族之林
的不懈奋斗中立下了丰功伟绩,这一切应当归功于毛泽东思想。
20世纪40年代,中国已被帝国主义国家分裂成五六块,这是中国最危险的时期,即使到
了抗战胜利的1945年,中国仍面临可能被再次分裂的... 阅读全帖 |
|
a*****0 发帖数: 824 | 20 来源:新华网 作者:张文木
20世纪40年代,中国已被帝国主义国家分裂成五六块,这是中国最危险的时期,即
使到了抗战胜利的1945年,中国仍面临前门驱虎,后门进狼,再次被分裂和瓜分的危险。
1944年10月9日,在欧洲战事接近结束时,丘吉尔来到莫斯科,与斯大林秘密达成
了瓜分东欧的“百分比协定” 。11月19日即斯大林与丘吉尔达成那份秘密瓜分欧洲的
“百分比协定”后的一个多月,斯大林便接见法国共产党中央总书记多列士,要求法国
共产党放下武器,参加“盟国所承认的政府”,斯大林说:“保留武装力量的共产党的
地位是软弱的,将来也会是软弱的。要维护这种地位是困难的。因此,必须把武装力量
改组为另一种组织,一种政治组织,而把武器收藏起来。”
1945年年2月10日,也就是在太平洋战争即将结束的前夕,罗斯福和斯大林拉上极
不情愿的丘吉尔在雅尔塔会议上背着中国达成了瓜分中国的“雅尔塔秘密协定”,并以
出兵东北对日作战和战后承认国民党政权为条件迫使蒋介石于8月14日承认了这一协定
。此后斯大林用对待法国共产党参加“盟国所承认的政府”的方式又要求中国共产党到
重庆与国民政府谈判。重庆谈判后,中国共产党党... 阅读全帖 |
|
|
w****2 发帖数: 12072 | 22 所以我说有技术问题要攻关。60年代修青藏铁路时都认为没法修呢。几十年内应该可以
攻克该技术难关。 |
|
D**z 发帖数: 847 | 23 核心提示:香港《太阳报》称,东海和南海目前风高浪急,中国不可能三个拳头齐出,
四处树敌,只能突出重点。无疑,海权当下在优先位置,故先稳定印度,集中精力处理
海权,更符合中国的利益。
香港《太阳报》9月5日文章,原题:角力海洋
在本世纪中叶实现中华民族的伟大复兴,必须以领土完整为重要目标。目前中国失
土主要是两大块:在陆地,还有十多万平方公里的藏南地区被印度占领;在海洋,就是
近期成为热点问题的东海钓鱼岛列屿和南海南沙部分岛礁。迹象显示,北京当局当下的
策略是稳住高原,角力海洋。
国防部长梁光烈正在印度访问,这是时隔八年中国防长再次访印。印度国防部称,
中印双方将商讨一些有关国防和安全的事宜,包括边境地区的和平与安定,以及促进两
军建立信任的措施,还将讨论重启两国手拉手联合军演。还有消息称,由于中国军事代
表团中有南海舰队负责人,因此可能讨论印度介入南海的问题。
集中精力处理海权
印度一直以来的战略和策略,就是要将占领的中国藏南地区合法化。事实上,经过
数十年的运作,印度不断加强对该地区的行政控制,例如命名为阿鲁纳恰尔邦,同时不
断向这一地区移民,有消息说,现已超过一百万人口。目前,印度... 阅读全帖 |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 24 中国也未必就有难开采,没有人认真试过而已。青藏铁路那么难修,中国也修出来了。 |
|
f******w 发帖数: 694 | 25 郁从周 美国自由撰稿人
靠两台内燃机车头牵引的列车,在安多-卫藏高原奔驰了整整一天后,傍晚 终于抵达终
点拉萨站。在站台只觉得车站建筑雄伟高大,又糅进了藏式建筑的褐红色,正是笔者偏
好,急于出站想到站前广场合影,便与同伴相互提醒准备好车票以供检查。
不料需要检查的不是车票,而是身份证。查票的也不是铁路人员,而是武警。
合影也是奢望,站前广场完全封闭, 武警把守, 到停车场要绕一大圈。我苦笑说,哪有
中国的 火车站会站前广场空无一人?
没有身份证寸步难行
乘坐青藏铁路的中国旅客往往以为离开青海省后才算入藏,事实上到此时列车已经在藏
人的土地上跑了一夜。从青海(藏人称安多)的西宁开始就反复核对身份证,这个范围
倒是与吐蕃的历史疆域暗合。
我们下榻的酒店在大昭寺前步行街中段,从那里到广场入口处短短50米间,就停有特警
标志的装甲运兵车一辆、消防车一辆、公安大巴两辆;每晚午夜时分大巴会开走。导游
事先警告过,不要拍摄军警,否则轻则呵斥、删除照片,重则惹祸上身。
早知道 八廓街 是藏人宗教信仰的重地,但实地目睹煨桑(焚柏枝祈福)、 转经队伍
的规模,还是令人感到敬畏。
很快发现,通往八廓转经道路... 阅读全帖 |
|
t***h 发帖数: 5601 | 26 南水北调是我国的战略性大工程, 其重要性可与三峡工程、青藏铁路、高铁客专、西气
东输等大工程相提并论. |
|
w*********g 发帖数: 30882 | 27 高铁将穿秦岭 蜀道不再难
2012-10-27 16:38
42
新浪微博 开心网 腾讯微博 人人网 QQ空间 邮件 复制网址 收藏夹 打印 更多
相关阅读
中国为老挝融资70亿美元援建高铁
黑杀国企的舆论是如何出笼的?
美高铁测试成功 时速可达178公里
英国记者体验中国高铁:我来到了外星
合肥到北京 4小时
晋陕黄河万米特大桥成功合龙
关键词:
高铁穿越秦岭西安成都
10月27日,总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设,
计划2014年建成。这也是中国首条穿越秦岭的高铁线路,西安至成都客运专线全线建成
后,西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内。
据了解,西安至成都客运专线是由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。该项目为双
线客运专线,自西安北站引出,途经陕西西安、安康、汉中,进入四川广元沿宝成线接
入江油车站,然后与绵(阳)成(都)乐(山)客专相接至成都。
线路全长643公里,设计时速250公里,项目建设总工期5年。中国华北、西北地区至西
南地区将增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道,对于加强关中-天水经济区与成
渝经济区的交流合作,促进区域... 阅读全帖 |
|
w****j 发帖数: 5581 | 28 靠,放狗一查,其实是84年的国家科技进步一等奖,根本就不是自然科学特等奖。你不
胡扯会死啊?
顺便说一下,08年的国家科技进步特等奖给了青藏铁路。 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 29 新华社刊登出十六大以来党中央治国理政纪实
2012年11月05日12:56 新华网 评论(16人参与)
新华社北京11月5日电题:海阔天空好扬帆——党的十六大以来以胡锦涛同志为总
书记的党中央治国理政纪实
新华社记者
历史的潮流,总是浩浩荡荡,勇往直前;
时代的脚步,总是永不停歇,无可阻挡。
党的十六大以来,面对前所未有的机遇和挑战,面对复杂的国内外形势,以胡锦涛
同志为总书记的党中央,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实
科学发展观,团结带领全党全国各族人民齐心协力,锐意进取,中国特色社会主义事业
展现出勃勃生机。
这是解放思想,改革开放,为全面建设小康社会不懈奋斗的10年;
这是直面挑战,攻坚克难,奋力把社会主义现代化建设推进到新阶段的10年;
这是万众一心,奋发图强,中国社会发生新的深刻历史性变化的10年。
十载砥砺前行,十载春华秋实。东方地平线上,社会主义中国巍然屹立……
(小标题)发展是执政兴国的第一要务——10年来,一个主题贯穿始终:找准历史方
位,抓住战略机遇,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,中国特色社会主义道路越走越
宽广
10年前,这是一张全新的考... 阅读全帖 |
|
q***3 发帖数: 5088 | 30 所以速攀科技才是正道,当年修青藏铁路就修到格尔木,大隧道实在没办法,当时人力
要打上几十年。现在小日本的钻岩机一来,每天十几米,当时的人,太艰苦了。 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 31 “老百姓是地,老百姓是天!”
正在北京参加中国共产党第十八次全国代表大会的代表们,谈及带来中国“黄金十
年”的根本原因,不约而同地表示:对于人民群众的智慧、力量、勇敢、忍耐和监督,
永远不能忘记!
会议期间,记者走近十八大代表,听他们讲述鱼水深情的故事,畅谈学习十八大报
告的体会……
新华社记者 李灿 李斌
奇迹背后是感慨
“我们决不能亏待老百姓”
“在长期艰苦卓绝的奋斗中,我们党紧紧依靠人民,付出了最大牺牲,书写了感天
动地的壮丽史诗”;
“必须增强宗旨意识,相信群众,依靠群众,始终把人民放在心中最高位置”;
“党坚强有力,党同人民保持血肉联系,国家就繁荣稳定,人民就幸福安康”……
十八大报告中,关于“人民”的多处论述,在代表们心中激起阵阵涟漪……
徐州淮海战役烈士纪念塔的周围,是密密麻麻刻着2万多位烈士姓名的英名墙。
十八大代表、徐州市委书记曹新平经常来这里。他感慨地说:“为了老百姓,共产
党、解放军在这里付出了巨大牺牲,而543万支前民工的支撑,是解放军打败国民党军
的关键。共产党与老百姓,一直是血肉相连的关系。今天,老百姓无私支持党和政府的
事例同样举不胜举,我们决不能亏待他们... 阅读全帖 |
|
C********a 发帖数: 987 | 32 1,粉碎了瓜分国企的阴谋,江朱时期,东北三省的国企哀鸿遍野,几百万工人濒临下岗,凯
雷廉价收购徐工只差发改委签字.胡温上台没两年,这些危机突然销声匿迹,国企一下子
由竞争力低下不可救药的企业,变成国家的摇钱树.而胡温并没有什么明显举措.这个只
说明一点,所谓危机就是一个瓜分国企的阴谋,胡温为粉碎该阴谋立下头功.
同理还有各大银行, 江朱的时候说是坏帐已经无法挽救了, 胡温的时候利润第一,只能
说明前者也是一个瓜分银行的阴谋
2,废除农业税
3,农村医保社保
4,粉碎野心家薄熙来的篡位企图, 薄熙来平日以毛左代言人自居, 他要是毛左是个人就
都是毛左了.他在大连时把国企全卖给了外资,所谓工业黄了,城市绿了; 城市象欧洲,农
村象非洲. 有毛左这样的么?
5,设立反分裂法, 台海局势缓和
6, 收回黄岩岛,建立三沙市
7,将钓鱼岛由日本实际占领变成双方共占
8,大规模基础设施建设,包括高铁,三峡和青藏铁路竣工
9,成功举办奥运会
10, 裸退,强化干部退休制
所以说, 不是胡温没做事, 而是没做你们想让他做的事: 没为老将平反64, 没为法轮功
平反,没为美国分裂中国,没让薄熙来阴谋得逞. |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 33 现在世界上最大的工程成就渐渐开始移向天朝,大规模高速铁路项目,青藏铁路,各种
重型机械。很快还有世界上最大的射电望远镜。
一个伟大民族的崛起往往从铁路和天文学开始,呵呵。 |
|
R****a 发帖数: 6858 | 34 从台独和西藏闹事看美国是中国最合适的对手
庄冬
大家知道,这无论是打架、打仗还是打球都必须将遇良才、棋逢敌手才有精彩好戏
看,也就是竞争的双方要默契才能打出好球。比如说,一方善攻,一方善守,这球
就好看。如果双方都善攻,或者都善守,这球就不太好看。
人类文明的历史还非常短!人类全球性的竞争也只是从抗美援朝才开始的!我以为
抗美援朝标志的真正的实实在在的意义上的人类全球性的竞争,因为抗美援朝卷入
了20多个国家和民族!而在抗美援朝之前的所谓世界大战只是欧洲人之间和欧洲人
打别人玩的事情。抗美援朝标志这欧洲人打遍天下无有敌手的几百年的历史的终结
和中国人参加人类全球性竞争的开始!
顺便说一句,虽然抗美援朝是美国人的被忘却的战争,更是日本人拼命也要忘却的
战争,因为抗美援朝给了日本人的太上皇麦克阿瑟的光辉生涯画上了一个失败的句
号!
我以前说过中国是有着多重身份的国家,因为中国不仅是中国这个国家还是中国这
个文明。这是因为历史上西方的基督教文明打遍天下无有敌手,欧洲人从以1840年
的鸦片战争为标志把中国文明的势力范围压缩到了中国境内。经过了109年,中华人
民共和国的成立标志着这个压缩过程... 阅读全帖 |
|
s*******3 发帖数: 407 | 35 你说的不完全对,也不是打不过,是后勤实在是太困难了。当时国内正三年自然灾害,
喜马拉雅我们一侧地势要比印度一侧高和险很多,后勤补给问题很大,TG实在撑不了太
长时间,很多土地夺回来也无法长期维持军队守护。而且当时所谓的自卫反击本来就是
教训一下三哥,由于通信补偿,先头部队都快跑到新德里了,能不赶紧退回来吗。但是
这一仗确实有点窝囊,打完退回来,大部分土地落入三哥之手。你要说打不过就跑,解
放军肯定是不服气的,那一代军人从来就没怕过敌人。如果现在再打起来,情况会好很
多,青藏铁路,青/川藏公路都能很好的输送补给。 |
|
Y**r 发帖数: 687 | 36 NC到了极点,居然说这些铁路没用,
当年要是有青藏铁路,
藏南现在还在TG手里! |
|
|
R****a 发帖数: 6858 | 38 有了这三条铁路,20年后,西藏基本上就见不到会说藏语的了
-----------------------------------------------
有了天路,藏汉两民族同化的更快了
前年暑假在从成都到上海的火车上,认识了一个15岁的藏族小姑娘。黑黑是皮肤一看就
是被强烈的紫外线照射,大大的单眼皮眼睛,脸的两颊红红的。尽管她一身汉族服装,
但还是被我们看出是西藏小姑娘。
先是我先生问她是不是藏族?她用带点西北味道的普通话告诉我们,她家在拉萨,考上
了郑州的高中,而爸爸要到北京上党校,便先送她到郑州。一路上他们很辛苦,先乘飞
机到成都,在成都转火车到郑州,她爸爸还要从郑州转火车到北京。
第一次遇到藏族女孩,还到内地上学,我觉得非常新鲜,忙着把带来的桃子给她吃,看
她爸爸还在卧铺上睡的正香,我们便小声与这个藏族姑娘聊起来。
小姑娘告诉我们,她爸爸是汉族,妈妈是藏族。他们拉萨学校里有很多孩子的家庭都是
藏汉通婚家庭。她们拉萨的学校里,每年不论是初中还是高中,都有不少藏族孩子考到
内地来上学,上海、北京、郑州都有西藏学校,在内地高中毕业后还可以考内地的大学
。但大学毕业后是一定要回西藏去的... 阅读全帖 |
|
m***n 发帖数: 12188 | 39 能去北京上党校的, 那是一般人吗?
楼主你错过了好机会呢. |
|
d*******o 发帖数: 1317 | 40 现在的西藏自治区局势相对稳定很多。不过粉饰太平就没意义。看看生活在青海,甘肃
,四川的藏人在干啥。 |
|
|
|
c*********y 发帖数: 3348 | 43 也有好多在内地受到歧视,无法融入内地生活的,毅然走上藏独道路的。 |
|
t****n 发帖数: 10724 | 44 怎么说你, 新疆的铁路造好几十年了,汉族人口的比例更大,维吾尔语消失了没有? |
|
R****a 发帖数: 6858 | 45
西藏藏族人口271.6万人,新疆维族人口1200万。
不解释。 |
|
e******e 发帖数: 3472 | 46 西藏比新疆好搞定,一是人种相近,二是宗教不像绿教那样和国外勾搭 |
|
|
q*d 发帖数: 22178 | 48 认识一个朝鲜族的到韩国做了几年博士后以后,
对棒国恨之入骨.
这种内部歧视可以制造出比外敌还大的仇恨. |
|
|
l*******o 发帖数: 5673 | 50 她家在拉萨,考上了郑州的高中,而爸爸要到北京上党校
这种家庭跟“民族同化”一毛钱关系都没有 |
|