s*******n
发帖数: 4605 | 1 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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z**h
发帖数: 382 | 2
以iphone电池容量1440mAh计算，充电电流1A，充满80%容量需要耗时1.15小时。如果每
天充电，一年充电耗时400小时以上。不到3年就会超过1000小时。所以可以说这枚Y电
容的确算是“长期”工作在340V下。
按容量判断，这枚220pF陶瓷Y电容应该是Class 2电容，其电介质为钛酸钡，材料本身
具有非线性和随电压和温度不稳定的特质，长期在接近甚至超过额定电压的条件下工作
，只会加速其损坏过程。
低、偏高，空气开关都应该动作。
假设这枚Y电容击穿会导致前级340V高压和后级USB GND短路，然后通过手机外壳和人体
经大地形成回路，在此种条件下人体阻抗通常在1kOhm左右，对应电流大约为300mA，这
样的电流未必引起房间配电盒跳闸。但是300mA的电流足以致命。
百度百科里列举的人体对电流的反应情况如下：
0.6mA~1.5mA 手指开始感觉发麻 无感觉
2mA~3mA 手指感受觉强烈发麻 无感觉
5mA~7mA 手指肌肉感觉痉挛 手指感灼热和刺痛
8mA~10mA 手指关节与手掌感觉痛，手已难以脱离电源，但尚能摆脱电源， 灼热感增加
20mA~25mA 手指感觉剧... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 但是深挖一下啊，如果是高电流I，那P=UI意味着总U变小，按欧姆定律，不是意味着输
电线分到的U也小吗？那根据U^2/R算出的线损也变小？
感觉问题是在，起点和终点的压降为什么和输电电压无关？
: 电工计算线路容量时，都要考虑电线在额定满值电流时起点和终点之间的
电压降
。 这
: 个和电线携带的电压无关，只和电线携带的电流有关。 如果电线电流是I
，电压
降是U
: ，电阻是R，在线路上的功率损失是，I^2*R，或U^2/R，或U*I。 这三个
公式算
出来的
: 结果是一样的。 我再重复一遍，那个U是线路的电压降，不是线路携带的
电压。
那个R
: 是电线的电阻，不是负荷的电阻
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O*******d
发帖数: 20343 | 4 电工计算线路容量时，都要考虑电线在额定满值电流时起点和终点之间的电压降。 这
个和电线携带的电压无关，只和电线携带的电流有关。 如果电线电流是I，电压降是U
，电阻是R，在线路上的功率损失是，I^2*R，或U^2/R，或U*I。 这三个公式算出来的
结果是一样的。 我再重复一遍，那个U是线路的电压降，不是线路携带的电压。那个R
是电线的电阻，不是负荷的电阻 |
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发帖数: 1 | 5 此兄正解。
之前LiuQiangDong其实已经回答了，你把他展开了说。对，线损只与I有关，而用U的话
计算太麻烦，要考虑用户的等值电阻。
当然这是把导线看成纯电阻简化了，实际操作中输电线不是纯电阻
: 电工计算线路容量时，都要考虑电线在额定满值电流时起点和终点之间的电压降
。 这
: 个和电线携带的电压无关，只和电线携带的电流有关。 如果电线电流是I，电压
降是U
: ，电阻是R，在线路上的功率损失是，I^2*R，或U^2/R，或U*I。 这三个公式算
出来的
: 结果是一样的。 我再重复一遍，那个U是线路的电压降，不是线路携带的电压。
那个R
: 是电线的电阻，不是负荷的电阻
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t****g
发帖数: 35582 | 6 USB的5V输出电流是有额定值的。原始的USB标准规定是500mA好像。最开始制定USB标准
的时候没人想到这玩艺以后居然成了充电口。现在很多主板/laptop有经过加强的USB口
可以提供1A甚至更高的电流。
至于充不同的设备实际drain多少电流，是由外设的电源电路regulator控制的。 |
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p*****n
发帖数: 100 | 7 ls们都没说到点子上，怪电脑usb口电流不够大的就更怪错对象了。
请拿起ipad充电器自己看看规格，真相是，苹果为了让你们只能卖它的充电器，就把
ipad用的usb充电口规格由常规的5v改成了5.1v。一般充电口电压只能让它显示not charging，至于实际上有没有charging就不一定了。
我用当初千挑万选出来的台达电源试充ipad，电压为精确的5.00v，额定工作电流3A，一样没反应。假如有个5.1v的充电器，电流再小也不会显示not charging的
如果你的电脑能充，恭喜你，你电脑的usb口电压超标。不过0.几v的超标一般用电器都能承受，顺便还能充ipad了。通过在电脑上装软件来给ipad充电是强行改变usb口电压，有烧毁主板的风险。
不得不说，苹果这样做太恶心了 |
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y****o
发帖数: 666 | 8 假设理想铁芯变压器，输出电压（RMS value）1V （伏特）
1. 接 iphone上去，假设iphone内阻（纯电阻）R=1ohm （欧姆），根据欧姆定律，电
流 I = V/R = 1A（安培），消耗功率 P = I*V = 1W（瓦特）
2. 接 ipad上去，如果ipad内阻（纯电阻）R=0.1ohm，电流 I= V/R = 1/0.1 = 10A，
消耗功率 P=1*10 = 10W
3. 电路由于通过电流发热功率 P = sqr(I)*R。电流增大10倍，发热增大100倍。 当然
这个是极端情况，实际ipad功率肯定不到iphone的10倍
4. 使用iphone充电器充ipad，开始估计没问题，但长时间使用可能由于发热导致损坏
5. usb口电压大概是5V。前面假设电压1V，内阻1ohm是为了计算简便。另外电源插座转
usb的变压器是交流转直流，使用晶闸管变压，实际原理比普通铁芯变压器复杂
6. 提到短路的目的是说明电流过大会导致设备损坏或电线起火，所以安装保险丝是为
了保护这些电路设备。相同道理同样适用于iphone充电器为ipad或其他“大功率”设备
充电。我室友... 阅读全帖 |
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k*****u
发帖数: 1688 | 9 推荐]自动重启故障的分析解决
一、软件方面
1、病毒
“冲击波”病毒发作时还会提示系统将在60秒后自动启动。
木马程序从远程控制你计算机的一切活动，包括让你的计算机重新启动。
清除病毒，木马，或重装系统。
2、系统文件损坏
系统文件被破坏，如Win2K下的KERNEL32.DLL，Win98 FONTS目录下面的字体等系统运行
时基本的文件被破坏，系统在启动时会因此无法完成初始化而强迫重新启动。
解决方法：覆盖安装或重新安装。
3、定时软件或计划任务软件起作用
如果你在“计划任务栏”里设置了重新启动或加载某些工作程序时，当定时时刻到来时
，计算机也会再次启动。对于这种情况，我们可以打开“启动”项，检查里面有没有自
己不熟悉的执行文件或其他定时工作程序，将其屏蔽后再开机检查。当然，我们也可以
在“运行”里面直接输入“Msconfig”命令选择启动项。
二、硬件方面
1、机箱电源功率不足、直流输出不纯、动态反应迟钝。
用户或装机商往往不重视电源，采用价格便宜的电源，因此是引起系统自动重启的最大
嫌疑之一。
（1）电源输出功率不足，当运行大型的3D游戏等占用CPU资源较大的软件时，CPU需要... 阅读全帖 |
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t*****z
发帖数: 1598 | 10 为了用尽可能垃圾的电源驱动尽可能强劲的板卡，我在琢磨电源接口的相互转换。以下
是我的问题：
1）多路12V的电源，如何知道那几根电线接在哪几路？说明书上貌似都没有嘛。
2）molex 转 6-pin PCI-E 或者 2x molex 转 8-pin PCI-E 的转接器安全吗？我得知
molex的额定功率是60W，而6-pin PCI-E的额定功率是75W，但是，就算molex线上稍微
加多点电流，不见得会烧掉吧？
3）二转一的转接器，比如2x molex转8-pin PCI-E，或者2x SATA转6-pin PCI-E，是最
好插在两根独立的电线上呢？还是一根电线上的两个接口也可以？比如一根有着四个
SATA接口的电线，我把其中两个拿来转成一个6-pin PCI-E，可以吗？
4）有没有那种奇葩转接器，可以从主板上闲置的PCI-E插槽导出电来供应临近的显卡？
我知道一个PCI-E插槽输出功率75W，可以顶一个6-pin PCI-E呢。
5）如果一张显卡上有两个电源接口，我手中有一条正牌PCI-E线和一条用转换器做成的
残次PCI-E线，哪条线接哪个接口有讲究吗？
以上，谢谢大家！... 阅读全帖 |
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gr
发帖数: 2958 | 11 所谓轻载就是电流比额定小很多比如10%，重载就是差不多额定。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 12 新京报讯 由中国南车集团株洲所研制的新一代高速列车永磁同步牵引系统，近日
已成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核。《新京报》记者在株洲所最新了解
到，首辆装有永磁牵引系统的高铁已经在南车青岛四方整车下线，接下来将进入考核试
验阶段，最快3年后实现商业化运营。
“原来一列8节车厢的列车，需要6节车厢装备动力；采用永磁同步牵引系统后，则
只需要4节车厢装备动力即可，从而节省2节车厢的牵引系统成本”，负责高铁永磁牵引
系统研究的中国南车基础与平台研发中心副主任许峻峰介绍说，利用永磁电机高效率特
点，可以提高列车牵引效率，节省大量电能，同时提高我国高铁在节能、减排、安全、
舒适等方面的综合竞争优势。
许峻峰说，由于牵引系统是机车的核心技术，虽然法、德、日等国家都在进行永磁
牵引系统的研制，但一直对华实现技术封锁，中国永磁在轨道交通上的研发虽然起步较
晚，但目前已经逐渐追赶上国外先进水平。株洲所此次永磁高铁的下线，标志着我国成
为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家。
■ 揭秘
1 牵引车减少 至少省电10%
“株洲所自2003年起进行永磁牵引系统的研发，至今已经追赶上世界领先步伐... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 13 《三体III：死神永生》
作者：刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词，不够"炫"，却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心，因此，我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年，是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》，发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时，科幻文学的市场环境也有了改善，省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距，但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事)，这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说，应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义，这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距，实际上是... 阅读全帖 |
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C********w
发帖数: 1724 | 14 20MW 就是 20K 千瓦， 一般火力发电厂的单台机组的额定功率差不多 1M 千瓦，
高铁正式运营了以后，线路上可能同时就有2，30辆车在运行，功耗是相当的可观。
看来高铁沿线得专门建几个电厂为其供电了。
另外不容忽视一点的是，在高功率高电流情况下，电能传输的热损失是相当大的(焦
耳效应)
如果每个车辆的功耗是 20MW，那电厂输出端的功率得几倍于这个数值。
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t******t
发帖数: 15246 | 15 日前，在EAST中性束注入（NBI）项目全体科研人员的共同努力下，等离子体所第一台
兆瓦级大功率离子源各部件的机械加工难点已经全部攻克，并完成了安装精度要求极高
的离子源总装，顺利通过了绝缘测试、真空测试、以及静态高压、低压电源系统整体加
载测试，取得的阶段性进展喜人。
中性束注入（NBI）加热是托卡马克装置的重要辅助加热手段，强流离子源是其中的关
键设备。为了承担国家大科学工程EAST超导托克马克辅助加热中性束注入项目的研制任
务，中性束注入研究室按照EAST-NBI辅助加热一期的物理实验规划目标，在三年前就开
始了以强流离子源为核心的相关课题研究及攻关。
等离子体所EAST大功率中性束注入项目的研究，是基于自主研制开发、立足于国内加工
制造技术水平来进行的。通过研制强流离子源和大功率中性束注入器的测试台，为EAST
-NBI加热装置的顺利研制提供物理设计、工程设计与装置建设，以及实验调试的经验和
保障。数年来，通过与包括美国通用原子公司（GA）、日本核融合科学研究所（NIFS）
、德国马普等离子体物理研究所（IPP）、日本原子力研究所（JAEA）、俄罗斯核物理
研究所（BINP），... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 16 最新发现与创新
本报天津9月1日电（记者冯国梧）今天，天津市政府组织召开产品发布会，正式宣
布高能镍碳超级电容器在天津研制成功。中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽，
天津市委副书记、市长黄兴国等出席。
高能镍碳超级电容器是中国工程院周国泰院士领衔的科研团队采取综合性能平衡设
计思路，提出了一种“内并式”超级电容器结构方案，将活性碳材料引入镍氢电池负极
，即一个电极采用电极活性炭电极，而另一个电极采用电容电极材料或电池电极，将普
通超级电容器与电池结合为一体。这种电容器兼有一般超级电容器和蓄电池的优异性能
，其技术先进性，一是比容量高。体积和重量比容量是目前车用超级电容器的10倍，已
接近锂离子动力电池比能量的三分之二。二是循环寿命长。该产品标准检测寿命5万次
以上，实际使用充放电循环已达1.5万次，超级电容器使用寿命可达蓄电池的25—100倍
。三是充放电效率高。充电10分钟可达到其额定容量的95%以上，大电流放电能力强，
能量转换效率高。四是安全环保。该产品具有良好的高低温性能与环境适应性，使用温
度范围可在－40℃至70℃，即便过充或短路也不会导致致命危险，使用... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 17 裸嘢李 裸嘢李 微信号 gzh54446700
功能介绍
传播法律常识，解答法律咨询。
图文皆源自网络，图片上的水印@裸嘢李是微信公众号系统自动添加，并不代表@裸嘢李
对图文拥有版权。特此申明。
本帖转发了三个帖子：
之一：刘亚东：除了那些核心技术，我们还缺什么？
之二：光刻机、操作系统、芯片、PA等35项卡脖子技术，只是冰山一角！震撼！
之三：中国包揽德国抄袭奖前10名！还得了特设的“鬣狗奖”
无论你认为你的国或者我的国厉害了还是利害了，都值得好好读读冷静思考思考。
@裸嘢李
之一：刘亚东：除了那些核心技术，我们还缺什么？
6月21日下午，“是什么卡了我们的脖子 • 亟待攻克的核心技术” 科学传播沙
龙在中国科技会堂召开。科技日报总编辑刘亚东做了主题演讲，在详细介绍《科技日报
》“亟待攻克的核心技术”系列报道的出台背景和意义之外，还详细说明了在那些核心
技术之外，我们还缺的到底是什么？全文如下。
《科技日报》总编辑刘亚东
各位嘉宾、各位朋友、各位同事，下午好！
2018年4月16日，中兴事件的新闻在网上爆棚。三天以后，4月19日，《科技日报》一版
头条强势推出新专栏“亟待... 阅读全帖 |
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k**u
发帖数: 10502 | 18 Pep Boys黑店名声在外，我几年没去了。
最近电池不行了，隔夜死了两次，但是平时还能凑合发动。找出发票来，是三年多前
Pep Boys买来的，有96个月的按时折价的质保，就拿去了。
一个老黑，把电池放在测试机器上，说要充电测试。充就充吧，这个电池AutoZone已经
测过了，都充不到12V,我自己跑完很久的高速后拿万用表测，也是12V。就先走了，老
黑说会电话我结果。
半个多小时后，来电话了，说电池是好的。
我就回到了店里，问，电池怎么是好的，给我看看？老黑说，机器说好的就是好的。
我说，有没有万用表让我测测？老黑说：没有！
那就找经理谈吧。我说你这么大个店，门口就是你们自己家的修车铺，连测个电压的表
都没有可能吗？你说是好的，给我看看电压。经理禁不住我要求，去推了个高级的来。
接上电，过了一两分钟结果出来了，电压快12.6伏特，冷发动电流400多安培（额定值
的70%左右），经理的得意地说，now what?
我说，那屏幕上的“更换电池”为啥亮了？经理说，那个只是个选择而已，可以改的。
我摸了两下，没觉得可以改。往下拉看见了两个表，一个叫SOH,显示大概有5-10%，还
有一个拼 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 19 假如一个110V 1000W的用电器在中国用，用3000W负荷的变压器把220V变成110V，用电
器开一个小时
1）实际耗电是不是220/110x1kwh=0.5度
2）如果这样的话是不是美国的电器比中国电器省电？因为额定功率相同，输入电压减
半，总电流减半
3）厨房里放一个3000W的变压器会不会有辐射 |
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j********2
发帖数: 4438 | 20 额定功率不变，输入电压减半，电流显然要x2，文科生无疑 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 21 "因为额定功率相同，输入电压减半，总电流减半"
P=UI 再想想？ |
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h******k
发帖数: 15372 | 22 法律没有限制，电给限制住了，普通的平行插片的插座最大输出电流是15A，额定电压
120V，自己算算最大能有多大功率吧。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 23 法律没有限制，电给限制住了，普通的平行插片的插座最大输出电流是15A，额定电压
120V，自己算算最大能有多大功率吧。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 24 本田宣布2017雅阁混合动力车详情
本田将在今年春天加强其雅阁阵容，推出2017年的雅阁混合动力车的，具有有任何中型
混合动力轿车的最高EPA燃油经济性评级，并提供最大功率更强大和高效的第二代双电
机混合动力系统。通过改进生产方法和混合动力部件的供应，本田预计在销售雅阁混合
动力车的显著增长，目标是年销量要超过一倍以前的最好成绩仅差14000辆的2014年。
“新的本田雅阁混合动力车是最终的雅阁 - 最精，尖端技术，当然，最省油的阵容高
效，”约翰·孟德尔，美国本田汽车公司，公司“随着雅阁的执行副总裁已经美国最流
行的汽车连续三年和最畅销的中型车，以年轻买家，我们认为这种新的混合模式会增加
相当大的势头，本田的品牌。“
除了其更强大，更省油的混合动力系统，2017年的雅阁混合动力车进行到整个雅阁的阵
容做出了模型2016年这包括最新的技术本田所提供的，其中包括与苹果CarPlay®
可用显示音频大幅升级和Android™汽车和本田传感™套件先进的安全和驾
驶员辅助技术，将提供作为标准设备上的所有新雅阁2017杂交。混合动力独有的设计特
点包括一个特殊的... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 25 普通充电宝有升压电路，把额定3.7V升成5V。这种starter里面没有升压电路，400A的
升压电路太昂贵了。。。它们是三节动力型锂离子电池串联来直接提供启动电流，充满
电的锂离子电池电压4.2V，所以三节够用了。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 26 http://health.msn.com.cn/info/redianpic/1765292.shtml
为什么去日本的人回来都带电饭煲
来源：MSN健康综合
只要去过日本的人都会被周围朋友贴上一份代购清单，这份清单的内容通常包括电子产
品、药妆、化妆品以及一些当地的“特产”，同时越来越多的人开始建议购买当地的电
饭煲，为什么呢？
只要去过日本旅游、工作或求学的同学们都会被周围朋友贴上一份代购清单，这份清单
的内容通常包括电子产品、药妆、化妆品以及一些当地的“特产”（请各位男性朋友不
要留下有内涵的笑容），同时越来越多的人开始建议购买当地的电饭煲。
只要去过日本旅游、工作或求学的同学们都会被周围朋友贴上一份代购清单，这份清单
的内容通常包括电子产品、药妆、化妆品以及一些当地的“特产”（请各位男性朋友不
要留下有内涵的笑容），同时越来越多的人开始建议购买当地的电饭煲。
问及其原因，大家一般都会说出“价格比国内便宜”“质量好”“功能多”以及“煮出
来的米饭更香”等等，有种不买这辈子会后悔的感觉。
有人认为，电饭煲基本技术和内部结构非常简单，只需不到300元就能够买到主流品牌
的电饭煲，即... 阅读全帖 |
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c****n
发帖数: 15245 | 27 呵呵
很多年前给俺娘也是买了个waterpik，不过是便携的那种，需要充电的那种
以前我一直用很多年前买的20w的一个小的变压器给她用，挺好的，
我特意找了下，经过十多年这个的看到这种小变压器有30w，不晓得够不够，
不过也提醒已经买的tx看看插头的额定电压和电流，自己作个初中物理计算一下需要的
功率，呵呵 |
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x********u
发帖数: 1322 | 28 知道电压电流，估算家用电器的额定功率，高中生就明白啊。尽管不是纯电阻电路。 |
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m********5
发帖数: 17667 | 29 这事儿台湾也有
后来发现是宿舍修建的时候捞了回扣，导致电流承载达不到额定
但是又拿不出更多钱整修，只好装了限电草草了事
我估计大陆也是这么搞的
不过绿卡要签证太SB了，这还拿着大陆护照就被当成非公民对待了，哈哈 |
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g********d
发帖数: 19244 | 31 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ElectricBro (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: [求助EE] 110V用电器在中国用
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 6 20:52:02 2014, 美东)
假如一个110V 1000W的用电器在中国用，用3000W负荷的变压器把220V变成110V，用电
器开一个小时
1）实际耗电是不是220/110x1kwh=0.5度
2）如果这样的话是不是美国的电器比中国电器省电？因为额定功率相同，输入电压减
半，总电流减半
3）厨房里放一个3000W的变压器会不会有辐射 |
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发帖数: 1 | 32 的奴。公野猪群情激愤，却又非常害怕，没想到猪小姐们的主人这么可怕，有点后悔有
点怯场，主唱便唱道，等他睡得象只死猪，我们才好下嘴，就等夜深人静尸语时，我们
就干这件事，现在让我们好好把时间珍惜，请接受我们的爱。唱完就用猪嘴从含二根猪
草的同伴嘴里叼过一根，上前二步献给主唱猪小姐，其他公野猪也各有目标，上前献猪
草。
《火烈山》
2010年地质运动相当频繁剧烈，网上报道成都闹市地裂涌出红褐色泥浆，陈晨认为是地
下的泥石流给挤了点到地上，不知成都人民情绪稳定否，听说成都美女如云，个个倾国
倾城，地面有点隆起算什么，免惊不怕。九岭隐士与鬼怪仙神等相交，消息还是很灵通
的，且陈晨自个掐指一算就能知道很多，不过连他自己也不相信，纯粹是娱乐，但任东
风常半信半疑。白居易诗曰，日出江花红似火，春来江水绿如蓝，陈晨恶搞般解读，好
景不会长，日出江山一团火，河蟹挣扎在汤锅，这次不幸给他言中。
九岭有一处山水，似火锅，一座尖山四周环水，水由暗河直通外面江河，水环四周又环
山，这年此处常自燃起熊熊大火，经久不灭，尖山给烧得通红，四水沸腾，河蟹开始是
挣扎，后来是翻滚，河蟹就是喜欢一潭死... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 火箭发射时使用倒计时并非科学家的发明，而是源自科幻电影的创举。
1929 年，德国电影大师弗里茨·朗在其执导的科幻影片《月里嫦娥》里，向电影观众
首次呈现一枚登月火箭发射升空的全过程。
由于电影中火箭发射前运送至发射平台的过程过于冗长，为吸引观众注意力，营造「时
间紧迫」的戏剧性气氛，电影特别安排了主人公在为火箭点火之前，读秒倒数的情节：
随着屏幕上数字越来越小，其字体越来越大，直至巨大的「JETZT」（现在）出现，火
箭腾空而起，升入云霄。
倒计时这一设置，此后逐渐成为在各类电影中制造紧张氛围的有力工具，甚至可与定时
炸弹这一电影传统道具相媲美。但真实的火箭发射也使用倒计时，并不是单纯向电影致
敬，而是具有其实用意义。
火箭发射时使用倒计时，真正的作用在于确认火箭发射的时间零点。
如果把从火箭上发射架到任务完成的整个任务过程，以时间轴为数轴的话，那么发射的
时刻就可以作为数轴的零点，或被命名为 T0。T0 时刻对于轨道计算十分重要，当火箭
发射时，T0 时刻就会自动传输到所有的测控站。
而在火箭发射前的任务规划中，在发射窗口（任务最佳发射时间）内确认 T0，并确定
发射前（用 T-x... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 6415 | 34 二、事故发生经过
2011年7月23日19时30分左右，雷击温州南站沿线铁路牵引供电接触网或附近大地
，通过大地的阻性耦合或空间感性耦合在信号电缆上产生浪涌电压，在多次雷击浪涌电
压和直流电流共同作用下，LKD2-T1型列控中心设备采集驱动单元采集电路电源回路中
的保险管F2(以下简称列控中心保险管 F2，额定值250伏、5安培)熔断。熔断前温州南
站列控中心管辖区间的轨道无车占用，因温州南站列控中心设备的严重缺陷，导致后续
时段实际有车占用时，列控中心设备仍按照熔断前无车占用状态进行控制输出，致使温
州南站列控中心设备控制的区间信号机错误升级保持绿灯状态。
雷击还造成轨道电路与列控中心信号传输的CAN总线阻抗下降，使5829AG轨道电路
与列控中心的通信出现故障，造成5829AG轨道电路发码异常，在无码、检测码、绿黄码
间无规律变化，在温州南站计算机联锁终端显示永嘉站至温州南站下行线三接近(以下
简称下行三接近，即5829AG区段)“红光带”。
19时39分，温州南站车站值班员臧凯看到“红光带”故障后，立即通过电话向上海
铁路局调度所列车调度员张华汇报了“红光带”故障情况，并通知电务... 阅读全帖 |
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s*********0
发帖数: 2045 | 35 好吧我展开说说吧。更额定功率没关系。
Apple很多东西usb充电用的是一些不常用的protocol。比如说iphone必须要1A才能充，
插上usb以后有一个监测的序列，如果判断到D+和D-两根数据线是short，就分辨出是墙
充，而不是电脑，这时他要看到D+=2.7V,D-=2.0V才肯充，否则就显示不兼容或者干脆
拒绝充电。一般便宜的usb充电器就只有一个5V一个ground，不会输出这些特殊的电压
信号。再比如ipad电流要求更高，要2A，它的充电器要看到D-=3V,否则拒绝充电。不信
你拿iphone充电器去充ipad，他不会充的。
虽然特别，这个电路也很简单很容易山寨。所以让你去ebay买一个iphone充电器就完了。 |
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y****o
发帖数: 666 | 36 首先usb电压 = 5 + - 0.25V这个是标准，别说苹果就算是鸭梨牌的也要遵守
开口电压定死5V，有两个电阻，一个1ohm，一个10ohm，试问这个“但iPhone/iPad充电
器有“主动”预防电路”如何实现对两个电阻5A电流输出？
我不否认电池的充电电路通过信号端电压判断充电器功率，我第一帖里说的很明白：使
用iphone充电器为ipad充电可能会损坏充电器，因为iphone充电器功率不够。我强调的
是使用额定功率5W的充电器给10W的设备供电有安全隐患。这就好比体外射精避孕，大
部分情况安全，可万一有点意外就出事故了 |
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c*********g
发帖数: 36 | 37 电压稳定。负载决定电流大小。85W只是最大额定功率，不是实际功率。所以可以放心
使用。 |
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h******n
发帖数: 2795 | 38 反过来可以用，但是，用65W替代90W使用，有点危险。电源输出功率小，会导致电源适
配器严重发烫（电流超过额定值导致变压器内耗增大）。 |
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