发帖数: 1 | 1 中科院研制马赫10至25风洞 代表世界最高水平
2018年03月18日 09:36:21
来源：观察者网
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36人参与 4评论
中央电视台3月16日新闻节目中，采访了北京中科院高温气动力国家重点实验室，在采
访中，该机构研究员韩桂来介绍，该单位正在研制新的风洞，这个风洞模拟马赫数可以
达到10-25。目前美国最先进HYPULSE风洞的测试速度与中科院正在研制的新型风洞类似
。这种类型风洞代表了世界最高技术水平。
中科院正在研制马赫数10-25的新型风洞
节目画面中出现目前世界上最先进的JF-12风洞
JF-12风洞全景，其旁边摆放的管道是用于改变试验条件时所使用的部件
JP-10爆轰风洞，其风速最高20马赫，不过该风洞的尺寸还不如FJ-12
Hypluse风洞示意图，该风洞可以模拟的速度达25马赫（甚至最高可达30马赫），与中
国正在建造的新型风洞相似
位于纽约的HYPULSE风洞承担的部分试验任务，中国新型风洞可能承担相似的任务
中央电视台采访内容如下：
科院高温气体动力学国家重点实验室韩桂来：实验室主要是做飞行相关的，一般都是做
高超声速的，就是... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 飞行器的外形再好看，没有经过风洞试验，一切都是耍流氓。风洞是一种用于产生人造
气流的管状通道，旨在研究空气流经物体时所产生的气动效应。用于测试的物体，通常
叫做风洞模型，被置于管状通道的中间。美国的航空工业之所以能源源不断的产出好飞
机，同拥有世界上最强的风洞有着很大的关系。
世界上第一座密封式风洞是由弗朗西斯·赫伯特·韦纳姆和约翰·布朗宁在1871年研制
的，距今已有140多年历史。而真正将风洞应用于飞行器的测试是在1901年，由莱特兄
弟实现。当今世界最大的风洞也是美国的，位于NASA的艾姆斯研究中心。
图为艾姆斯研究中心的最大风洞被用于火星科学实验室的下一代探测器的降落伞测试，
请注意人和降落伞的尺寸对比。从1939年12月20日开始建造，于1944年才完工，风洞的
规格为80×40英尺。当时，负责运营这座风洞设施的美国国家航空顾问委员会（NACA）
的艾姆斯航空实验室，也就是现在NASA的艾姆斯研究中心。
全球最大的风洞其实有两个，统称为国家全尺寸空气动力学综合设施（NFAC），现在由
美国空军的阿诺德工程研发中心负责运营。在这里，既可以进行空气动力学试验，也拥
有任何其他地方... 阅读全帖 |
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s*m
发帖数: 1896 | 3 1994年5月，我国空气动力学界一项跨世纪的工程在空气动力研究试验基地隆重
奠基。为这座世界级的大型跨超音速风洞设备，整整一代气动人望眼欲穿，多年的
梦想终于变为现实。
气动人盼这座风洞盼了几十年。
我国的航空航天事业也急切盼望了几十年。研制新一代先进的战斗机需要它，
发展我国自己的大客机、干线机迫切需要它……
著名科学家钱学森在他最早的蓝图中，已经规划过这座风洞。
聂荣臻元帅在1969年批准的空气动力建设项目中，曾包括了这座风洞。国防科
委一直呼吁，航空航天高技术专家们也在强烈呼吁。但由于种种原因却一直没能上
马。
其实，气动人一直默默无闻地在干。没钱也在干，没上马的时候也在干。许多
人一辈子都在为这座风洞拼搏。有的人拼倒下了，有的人满怀遗憾地离开了。
风洞设计专家陈能歧是最早的论证人之一。十度春秋，艰苦的论证工作告一段
落，进京向钱学森汇报论证结果时，受到高度评价和充分肯定。汇报结束后，陈能
歧病倒京城，再也没能回到基地。
在首任总设计师潘瑞康和副总设计师张志萃、丁敏的主持下，凌其扬、邢起祥
等技术人员历时五年，完成了第一方案全部设计任务。这一方案具有流场品质好，
试验时间长等优点... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 4 全球首座高超音速风洞首度公开 性能居国际领先地位
字号:小中大2013-07-30 09:49:34
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关键字 >> 中国军工风洞JF12风洞高超声速激波风洞复现高超声速飞行条件激波风洞钱
学森工程科学实验基地
7月26日，多家媒体采访了位于中国科学院力学研究所北京怀柔钱学森工程科学实验基
地高温气体动力学国家重点实验室内的超大型高超声速激波风洞。这是我国超大型高超
声速激波风洞在2012年5月通过验收后首次对媒体公开亮相。
高温气体动力学国家重点实验室主任姜宗林研究员，向媒体介绍该实验室复现高超声速
飞行条件激波风洞研制情况
我国装备的JF12复现高超声速飞行条件激波风洞是国际首座超大型高超声速激波风洞，
其整体性能处于国际领先水平。该风洞可复现25—40 km高空、马赫数5—9飞行条件、
喷管出口直径Φ2.5/Φ1.5 m、试验气体为洁净空气、试验时间超过100 ms。
JF12复现高超声速飞行条件激波风洞全貌
该风洞应用了最独特的爆轰驱动技术，克服了自由活塞驱动技术的弱点，同时达到了“
复现气流总温和总压”、“产生纯净试验气体”、“满足基本试验时间需求”和“能够
全尺寸... 阅读全帖 |
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h****l
发帖数: 7290 | 5 可以讲一天一夜，呵呵
所以还是简单胡弄几句算了。
风洞是模拟实际气体流动的一种实验设施。有好多种。
按照气源来分有鼓风机吹的，又压力气罐放气的，有
真空罐吸气的，等等，反正就是要形成压力差来在实
验段达到想要的速度。
按照风速分又低速风洞，高亚音速风洞，跨音速风洞，
超音速风洞，高超音速风洞等等。
按照用途分有校准风洞（用来校准探针，传感器的），
边界层风洞，叶栅风洞，普通的模型风洞，声学风洞
等等。
一般来说，低速风洞都是连续吹风的，用鼓风机或风
扇供气。高亚音速风洞和超音速风洞多数都是blow-down
的，就是放气风洞，不是连续供气，而是气罐充满就放
一次，实验段可以保证一定速度很短时间。
也有连续工作的超音速风洞，一般都比较小，如果是连
续工作的超音速风洞，直径又比较大的话，它的功率就
大得不可想象，早期中科院力学所的一个超音速风洞是
用电的，只要一开，需要整个海淀区停电才能保证。美
国有几个很大的超音速风洞，功率估计都能达到一个大
城市全市的照明供电那么多。
风洞是空气动力学不可缺少的实验手段，因为不可能
搞那么多飞行测试，既不准也不可行还贵。所以就把
模型固定在风洞里面吹风 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 6 中国航天科技集团完成首次高超声速风洞颤振试验
字号:小中大2014-03-15 16:52:01
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298
关键字 >> 风洞高超音速风洞高超声速风洞颤振试验中国基础研究中国军工高超声速飞
行器国航天科技集团航空航天
近日，由中国航天科技集团公司十一院1所设计的高超声速颤振试验完成了首次吹风试
验。这是我国首次开展的高超声速风洞颤振试验，填补了国内相关技术的空白，结束了
国外对此类试验技术长达60多年的垄断。此次试验对于我国新型高超声速飞行器设计研
究、特种试验技术发展具有重要意义。
据《中国航天报》2月14日报道，中国航天科技集团公司十一院建直径1米量级电弧风洞
项目在国家国防科工局评审的航空、航天、船舶、兵器等1000多个项目中脱颖而出，获
国防科学技术进步一等奖。
高超声速飞行器受到高超声速流场特性、气动加热、控制等影响，其气动弹性问题比较
复杂，国外从上世纪五六十年代开始就进行了大量的气动弹性试验研究，研究了几何外
形、结构形式、气动参数、热等因素对舵翼面颤振特性的影响。由于高超声速条件下，
试验模型受到气动加热、高动压气流的综合影响，试验装备设计要求较高，我国一直没
有开... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 7 中国JF12激波风洞试验时间100毫秒、三倍于国外
来源: ych2000 于 2013-09-11 07:49:49 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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本贴内容已被 [ych2000] 在 2013-09-11 08:01:01 编辑过。如有问题，请报告版主或
论坛管理删除.
中国JF12激波风洞试验时间100毫秒 三倍于国外
[经济日报2013年9月11日] 一架飞行器上天之前，需要在风洞里进行几千上万次的吹风
试验。
在北京市郊的雁栖湖畔，有一栋长条形的灰色建筑，这是钱学森工程科学实验基地的空
天飞行器实验室。建筑中有一条265米长的巨大管道，这是“JF12复现高超声速飞行条
件激波风洞”。
风洞，是先进飞行器的摇篮。它通过人工产生并控制气流来模拟飞行器周围气体的流动
，提供飞行器设计需要的基础数据，是进行空气动力试验最常用、最有效的工具。相对
于后期的飞行实验，风洞提供了飞行器研发前期一个高效、方便、经济的试验手段。一
架先进飞行器在上天之前... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 中国研制全球最快风洞 但暂时远远落后美俄
中国为试验新型武器在建世界上最快风洞，以超俄美。据中国媒体报道，风洞模拟速度
可达每秒12公里，为35.26马赫。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申称，这应说是重大进展
，因为这数倍于中国目前利用的风洞速度。
俄媒称，中国目前最强大的风洞，被认为是位于北京郊区、建于2012年5月的JF-12风洞
。其风速可达10马赫。值得注意的是，中国媒体报道风洞建造领域成就的广泛性。当初
中国主流媒体就对JF-12进行了大量报道。而俄罗斯2009年建于莫斯科的冲击波超音速
风洞能让风速达到12马赫，仅有专家知道。
它甚至还不是最强的。例如，1999年在新西伯利亚理论与应用研究所建造的AT-303，能
够产生大于20马赫的风速，可用于确定航天设备的空气动力学特征。该研究所，以及茹
科夫中央空气动力学研究所，拥有许多风速达18-20、甚至25马赫的风洞装置。
当然世界上最强的风洞，目前还属美国位于加利福尼亚的超音速风洞LENS-X，它是唯一
能让风速达到30马赫的风洞。当然马赫值还不是风洞的唯一特性，仅是许多特性之一;
风洞的许多其他重要参数，恐怕只有专家才能知道。若仅... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 9 中国研制成功世界唯一的JF12高超声速激波风洞
2012年09月03日 10:12
来源：科技日报
“据我所知，这个设备是世界唯一的，不仅在于它产生的流场区域大、气流速度高、试
验时间长，更重要的是应用了最独特的爆轰驱动技术，克服了自由活塞驱动技术的弱点
，是在俞先生的指导下由你们研究所发展起来的。你们将为获得的可靠的高超声速试验
数据感到骄傲。”这是国际著名激波管技术专家、国际激波研究院创始人高山和喜教授
对JF12复现高超声速飞行条件激波风洞的赞誉。
“JF12激波风洞从概念、设计、加工、安装、调试、性能试验到现场测试，历时4年。
项目组几多坎坷，几多艰辛，终于不辱使命，完成任务！”这是中科院力学所高温气体
动力学国家重点实验室主任、国家重大科研装备研制项目组负责人姜宗林近日在JF12风
洞验收通过后的感慨。
高山和喜提到的“俞先生”，是“两弹一星”元勋郭永怀的学生、中科院院士俞鸿儒，
激波风洞爆轰驱动技术的创始人。JF12风洞项目于2008年1月启动，是财政部和中科院
共同支持的8个重大科研装备研制项目之一。此举被认为是落实《国家中长期科学技术
发展规划纲要（2006—2020年... 阅读全帖 |
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F*****t
发帖数: 3219 | 10 好像还有什么船坞， 也领先美国50年？
走两步？
中国研制出全球独一无二高技术装备 领先美军30年
风洞，被誉为“飞行器的摇篮”。有了风洞，才能设计制造飞机、飞船、火箭、导弹等
飞行器。因此，建造、驾驭和运用风洞的能力，是一个国家科技实力和综合国力的重要
标志。
军事专家指出，21世纪后，美国由于飞行器研制型号减少、经费预算降低、型号研究试
验要求提高等因素影响，常用主要风洞数量锐减近50%，而且美国各种主要风洞至今也
运行了约30至70年，日益老化。与美国相反，中国在进入21世纪后明显加强了风洞体系
的建设，到目前已经建成了比较完善的风洞体系，整体技术已达世界先进水平，部分技
术甚至达到了世界领先水平。
据了解，美国相关一系列风洞研究机构对于JF-12风洞极为关注，曾经将美国航空航天
学会地面试验奖颁给了主持该风洞技术研究的中国科学院力学研究所研究员姜宗林，而
姜宗林也因此成为该奖项设立40多年首度获奖的亚洲学者。
而美国在羡慕之余，还不断打探JF-12风洞的技术细节和工程实现方法，甚至提出要和
中方在该风洞进行民用技术合作，但最终还是无功而返。 |
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P**T
发帖数: 2274 | 11 中国正在修建全球最高速的风洞，模拟速度高达每秒12公里，以这个速度，一台高超音
速飞行器可以在14分钟内从中国飞到美国西海岸。
综合媒体11月19日报道，从事这一项目的中国科学家赵伟称，研究人员的目标是在2020
年建成并运行这一设备，从而满足中国高超音速武器研发项目的需求。
赵伟表示，这种风洞能够推动高超音速技术的工程应用，通过复现高超音速飞行的环
境，从而在地面上就能发现并解决问题。地面测试会显著减少高超音速飞行器试飞失败
的风险。
所谓风洞，就是风洞实验室，它通过人工产生并控制气流来模拟飞行器周围气体的流动
，提供飞行器设计需要的基础数据，是进行空气动力试验最常用、最有效的工具。大型
先进风洞对飞行器研制以及航空工业的发展有着不可替代的作用。
目前世界上最先进的高超音速风洞是美国的LENS-X设备，其速度达到每秒10公里，是
音速的30倍。美国军方2011年测试了一架名为HTV-2的无人飞行器，它的速度可达20马
赫。但是它的高超音速飞行只持续了几分钟，而后坠入太平洋。
2017年3月，中国成功进行了高超音速滑翔飞行器WU-14（也被称为DF-ZF）的第7次测试
，其飞行速度在5... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 在超高音速武器以及相关的研发方面，其大型的风洞实验是必不可少，因为有了先进的
风洞实验室才能够更好的去对这些超高音速武器进行研究。
美国已经建立了多达8马赫的超高音速武器研制的风洞实验室，不过中国在这方面已不
断发展，像过去几十年中国战斗机研发的速度也是非常之快，而且有很多的三代战机出
来，像第4代战机和第5代战机也是不断的呈现出来，因此这些快速的发展其实和风洞设
施不断的提升也是有很大的关系的。
在中国的风洞中，FL-62风洞可以说是非常重要的地位，它也是中国第1座的连续性的风
洞，达到了2.4赫兹，为此在中国的一些武器的研发中起着重要的作用。
这个风洞的项目在2012年的时候才得到批复进行投资的，也是中国国防科技局旗下的一
个非常大型的项目之一，对国防工业的发展起着很重要的地位，是一些飞行器研发的骨
干型风洞。它的容积达到了17万多立方米，而且重量达6000多吨，是国际上最为先进的
连续性跨增速的风洞，在很多实验方面可以说都是处于全球的潜力的，也因为有了这样
的一座风洞，因此使得中国在相关的战机以及航空工业的研发上面，已采取的如此优异
的进步，让其他国家都感到吃惊而在未来修建更多类... 阅读全帖 |
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C****o
发帖数: 1549 | 13 大气边界层风场的风洞试验模拟
翟欣欣
【摘要】：摘要：北京交通大学已建成的风洞实验室是一座双试验段闭口回流式风洞,
对此风洞采用了热线风速仪、压力扫描阀等仪器对流场内风速均匀性和风向角等指标进
行校测,验证了该风洞边界层流场品质达到了设计要求；另外在风洞试验段通过放置被
动装置,模拟了风洞试验所需要的各类风场条件；同时还探讨了尖塔、粗糙元等被动装
置的设计和制作,并将其引入风洞中,通过调试拟合出了符合中国和日本规范的A、B、C
、D四类风场的平均风速及湍流度剖面,获得了风场特性的影响规律,此外还分析了被动
装置,胶带数量、尖塔塔翼角度和挡板对平均风速及湍流度剖面的影响程度。所以本论
文的研究成果对大气边界层风场的风洞模拟试验将具有良好的借鉴意义。
【关键词】：风洞试验 流场校测 大气边界层模拟
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：TU317
http://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-10004-1012318813.htm |
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M*****c
发帖数: 3306 | 14 12月26日上午，“同济大学上海地面交通工具风洞中心实验中心竣工和移交仪式
”在嘉定校区举行。会上由上海市第七建筑有限公司（总承包方）将上海地面交通工具
风洞中心实验中心大楼移交给同济大学进行下一步的总体联动调试。
同济大学上海地面交通工具风洞中心项目是中国第一座汽车整车风洞，作为上海
市“科教兴市”首批重大产业科技攻关项目之一，它将填补我国在这一领域的空白，成
为面向上海和全国汽车整车和零部件企业以及轨道交通产业的公共服务平台，也是支撑
相关企业自主开发的重要基础设施，对提升上海乃至全国汽车等地面交通工具产业的自
主开发能力具有重要意义。该项目被列为2006年度和2007年度上海市重大工程。
上海地面交通工具风洞中心项目由实验中心和研究大楼两个单体建筑组成，该项
目位于上海市嘉定区上海国际汽车城同济大学嘉定校区内。实验中心大楼是风洞中心的
核心，建筑上有三个功能单元即气动声学整车风洞(AAWT)、热环境整车风洞(CWT)和汽
车造型、加工与设备维护中心(OSS) 。
风洞中心实验中心大楼在各施工单位的齐心协力共同努力下，工程荣获上海市优 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 15 中国攻克涡扇动力模拟反推力风洞试验技术
发表时间：2015-02-27 15:25:08
字号：A-AA+
关键字: tps反推风洞反推力大飞机发动机大型飞机飞行器中国空气动力研究与发展中
心
新华社成都2月26日电 （田兆运 张鹏程）我国首次TPS反推力试验26日在中国空气动力
研究与发展中心低速所8米×6米风洞圆满完成。这标志着我国从此具备TPS正反推力风
洞试验能力，对我国飞行器尤其是大型飞机的研制具有重要意义。
伊尔-76大型运输机发动机上的反推力装置
TPS英文全称为Turbofan Powered Simulator，即涡扇动力模拟，是大型涡扇发动机必
须进行的一项试验。由于发动机的动力输出会影响飞行器的气动特性，风洞试验成为国
际公认的验证和优化飞行器气动外形和发动机设计的最佳途径。TPS风洞试验是低速风
洞试验技术中最为复杂的部分。中国空气动力研究与发展中心低速所从上世纪末开始，
一直致力于相关技术研究，并于2007年成功完成国内首次TPS正推力风洞试验。相比正
推力模拟，反推力模拟需要测试和监控的信号更多，对测试仪器微型化、监控报警系统
的要求更高。随着我国大型... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 16 中国研发结冰风洞为试验运八平衡木等大型机
http://www.sina.com.cn 2010年05月16日 14:20 环球时报
我国自主设计的首座“结冰风洞”5月10日正式开工。专家介绍称，风洞设计建造
水平是衡量航空工业实力的重要指标，而结冰风洞更是至关重要，大型运输机都要扛过
结冰风洞这一关，才能保障安全。
风洞是通过人工产生气流检验飞机气动性能的地面实验室。结冰风洞与普通风洞最
大的不同是能模拟从地面到7000米高度大气环境中的结冰情况，为 飞机防除冰研究提
供有力支撑。2006年6月3日，中国空军一架军用运输机执行任务中，在安徽某地失事坠
毁。美国“环球战略网”曾猜测，失事飞机为中国正 在试验的“运八平衡木”预警机
，而机上为重要的专家队伍和试验人员。当年9月7日，中国军方专家组调查认为，这起
事故的直接原因是由于多次穿越结冰区域， 飞机空中结冰，导致失控坠毁。
飞机在特定空域穿越冷暖气流，机身上附着的水分就容易结冰。而结冰对飞机的安
全影响很大，除能改变飞机重量外，最主要的危害是会改变飞机关键部 位形状，造成
升力不足。研究表明，只要机翼的翼前缘有半寸结冰，就足以使 |
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w**m
发帖数: 169 | 17 中新社哈尔滨十一月四日电 中国国防科学技术工业委员会最近正式批
准哈尔滨空气动力研究所设计建造一座亚洲最大的低速风洞，为中国今后
完全独立研制发展新一代先进军用、民用飞行器提供必要的技术手段。
据悉，风洞的可行性研究目前已基本完成，即将进入初步设计和工程
设计阶段，预计到二00四年建造完工并交付使用。
这座风洞将耗资八千万元人民币，主要用于飞机、导弹等飞行器低速
飞行阶段的各种技术性能试验，其雷诺数(RE 数)之高在亚洲是独一无二
的。哈尔滨空气动力研究所所长于涛表示，风洞建成后“将使中国的低速
风洞试验能力与西方几个航空发达国家相当”。
于涛说，这座低速风洞的口径为四米量级，试验雷诺数可以达到八点
五乘以十的六次方，是目前亚洲同类风洞中最大的。
雷诺数是衡量风洞模拟飞行器飞行仿真程度的重要技术参数，中国目
前尚不能对飞行器低速飞行阶段做高雷诺数试验。 |
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J*********n
发帖数: 6974 | 18 新华网成都2月26日电（田兆运、张鹏程）我国首次TPS反推力试验26日在中国空气动力
研究与发展中心低速所8米×6米风洞圆满完成。这标志着我国从此具备TPS正反推力风
洞试验能力，对我国飞行器尤其是大型飞机的研制具有重要意义。
TPS英文全称为Turbofan－Powered－Simulator，即涡扇动力模拟，是大型涡扇发动机
必须进行的一项试验。由于发动机的动力输出会影响飞行器的气动特性，风洞试验成为
国际公认的验证和优化飞行器气动外形和发动机设计的最佳途径。TPS风洞试验是低速
风洞试验技术中最为复杂的部分。中国空气动力研究与发展中心低速所从上世纪末开始
，一直致力于相关技术研究，并于2007年成功完成国内首次TPS正推力风洞试验。相比
正推力模拟，反推力模拟需要测试和监控的信号更多，对测试仪器微型化、监控报警系
统的要求更高。随着我国大型飞机的立项，建立配套的TPS反推力风洞试验技术已是当
务之急。
TPS反推力研究项目始于2009年。研究过程中，这个所先后完成高压供气系统和杆式测
力天平、监视报警系统等核心设备的研制和校准，解决空气桥温度影响修正、反推试验
方法与流程、流量精... 阅读全帖 |
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s*m
发帖数: 1896 | 19 1994年5月，我国空气动力学界一项跨世纪的工程在空气动力研究试验基地隆重
奠基。为这座世界级的大型跨超音速风洞设备，整整一代气动人望眼欲穿，多年的
梦想终于变为现实。
气动人盼这座风洞盼了几十年。
我国的航空航天事业也急切盼望了几十年。研制新一代先进的战斗机需要它，
发展我国自己的大客机、干线机迫切需要它……
著名科学家钱学森在他最早的蓝图中，已经规划过这座风洞。
聂荣臻元帅在1969年批准的空气动力建设项目中，曾包括了这座风洞。国防科
委一直呼吁，航空航天高技术专家们也在强烈呼吁。但由于种种原因却一直没能上
马。
其实，气动人一直默默无闻地在干。没钱也在干，没上马的时候也在干。许多
人一辈子都在为这座风洞拼搏。有的人拼倒下了，有的人满怀遗憾地离开了。
风洞设计专家陈能歧是最早的论证人之一。十度春秋，艰苦的论证工作告一段
落，进京向钱学森汇报论证结果时，受到高度评价和充分肯定。汇报结束后，陈能
歧病倒京城，再也没能回到基地。
在首任总设计师潘瑞康和副总设计师张志萃、丁敏的主持下，凌其扬、邢起祥
等技术人员历时五年，完成了第一方案全部设计任务。这一方案具有流场品质好，
试验时间长等优点 |
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c***n
发帖数: 2232 | 20 四川绵阳５月２４日电（于杰、刘军）伴随着一声轰鸣，亚洲最大的高速风洞２４日顺
利完成震后首次吹风试验。这表明总装备部驻川某基地致力于恢复科研试验能力的各项
工作取得显著成效。
这个基地距离汶川１００公里。地震导致多座试验设备不同程度受损。地震刚过，基地
广大科技干部不顾余震危险，从试验室搬出多个试验模型和关键设施，为灾后恢复试验
奠定了基础。
从１４日起，基地专家分阶段、分批次对所有风洞进行拉网式检测，对风洞阀门系统、
测压系统和柔壁喷管等核心设备进行全面评估，并针对发现的问题迅速制定维修方案，
全面展开设备维护与调试工作。在此基础上，他们成功实施了设备机构三联调运行，并
通过进行风洞在各种状态下的动态测试，客观掌握了风洞运行现状，为尽快恢复试验能
力做好了充分准备。
与此同时，基地运算速度高达３万亿次/秒的计算机集群系统和多座主力风洞设备也相
继投入试验，基地科研试验能力得到迅速恢复。
为了切实摸清受灾情况，驻川某研究所邀请相关专家组，冒着余震不断的危险对被地震
损害的厂房进行检测评估，为灾后恢复生产打下坚实基础。 |
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g**x
发帖数: 1192 | 21 国家重大创新装备项目“JF12激波风洞”主要部件在我市完成加工并举行发车仪式
2010-6-28 15:57:14 郝育新
近日，由中科院力学所和北方重工集团承担的国家重大创新装备项目“JF12激波风洞”
主要部件在我市完成加工并举行发车仪式，中科院力学所所长樊菁、北方重工集团总经
理蔺建成、市政府副秘书长郑国强、市科技局副局长白雪峰及中科院有关专家出席了发
车仪式。
“JF12激波风洞”是国家重大创新装备项目，旨在满足我国研制新型空天飞行器的高端
启动试验需求，解决国家中长期重大专项中的基础科学难题，为我国航天事业发展提供
强有力的支撑，项目建成后将是世界上综合性能最先进、最宏伟的高超声速空气动力实
验装置。“JF12激波风洞”主要部件设计加工项目是我市与中科院共同实施的最大的科
技合作项目，是中科院力学所在风洞概念、设计方法、关键技术方面的创新与北方重工
集团加工制造技术创新的集成。北方重工集团凭借着在装备制造方面的雄厚技术实力，
赢得了与中科院合作试制这一国家重大创新科研装备的机会，这次“JF12激波风洞”主
要部件的加工完成，标志着北方重工集团在制造技术和加工能力的创新 |
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a****n
发帖数: 583 | 22 全国政协副主席、科技部部长万钢亲自驾驶着自主研发的新一代新能源汽车跨越主席台
一侧的“时空隧道”，拓开象征着“汽车风洞”的大门，全场顿时彩带飘飞、掌声雷动
。经过近５年的建设，国内第一个“汽车风洞”——上海地面交通工具风洞中心１９日
在同济大学嘉定校区落成启用。
“９年前我从德国回国时有两个梦想，一个是自主研发新能源汽车，一个是自主建
造国内首个汽车风洞。”万钢难掩兴奋地说，“今天这两个梦想都实现了。” |
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b*****d
发帖数: 61690 | 23 中国JF22超高速风洞项目已正式启动，新型风洞最高可达到30马赫，是全球首座复现高
超声速飞行条件的激波风洞。 |
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发帖数: 1 | 24 在五代战机的研发和换代上面逐渐缩小了和美军的差距之后，中国空军装备部门便加紧
了对于六代战机的开发。鉴于五代战机的成本问题，目前来说能够研发六代战机的估计
就只剩下中美了，因为这种级别的战机开发需要耗费的财力和技术实力不是一般的国家
能够承担的起的。
但是，世界上的军事发展和武器开发不会因为这些问题而停滞。美国在五代战机的问题
上受到了中国追赶的威胁，曾经准备重启F22的生产线，考虑到重启生产线的费用问题
，和实效性，最终，美国空军还是选择了放弃。因为，更为高效和有作用的是直接研发
下一代战机。
因此，美军抛出了六代战机的概念。而中国空军只能接招了，而为了让六代战机的研发
顺利高效完成，中国已经率先建立了FL-62连续跨音速风洞的建设，这一风洞的建设是
以25倍音速的标准来建设的。这一风洞265米长，也同时承担了中国的高超音速武器的
模拟和设计改良的重任。 |
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发帖数: 1 | 25 绵阳风洞群——亚洲最大的航空风洞试验中心
直径3.2米风洞试验段，在对战机模型进行气动试验。 |
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j*****g
发帖数: 552 | 26 出了“总统山”，啃酸面包吃鱼罐头两分钟解决午饭，往回开去风洞国家公园。
244号公路换铁山之路，开一段，然后抄近路走753号公路回到16A号公路。
又没交考斯德州立公园的门票，不过最后一天还是跑不掉的。
再接87号公路和385号公路到风洞国家公园，下午1点到。
路上北美野牛，草原，白云和蓝天。
20080524d_USA_SD_Wind_Cave_NP_001
泊好车，买门票。
“天然入口”（Natural Entrance Cave Tour）的游览票9美元一张，买的1：30开始的。
“伊甸园”（Garden of Eden Cave Tour）的游览票7美元一张，买的3：00开始的。
其实看一个就够了。
风洞国家公园确实不怎么样，观赏性很差。
该洞的得名是当年由于洞口的风声吸引了发现者。
它目前是世界上第四长的洞，已探明的有近125英里或202公里长。
但是大部分洞都非常小估计。
这里还有世界上95%的“盒子形”钙化物（Boxwork）。
就是一种很奇怪的蜂窝状岩石结构。
一张照片。
20080524d_USA_SD_Wind_Cave_NP_002
拉近看看。
20080524d |
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p**s
发帖数: 788 | 27 7月7日 风洞国家公园(Wind Cave National Park) 科林斯堡市(Fort Collins)
早上8点出发风洞国家公园。参加1小时15分钟的Natural Entrance Cave Tour。提个醒
儿，出发前一定得小解。风洞无风，说是世界上第四长洞，很原始，没什么开发的迹象
。没有钟乳石，但有世界上百分之95的蜂窝状片石(Boxwork)。Boxwork一言两语说不清
，看照片。公园南部有个牦牛滩地(Buffalo Flat), 看到的牦牛群跟黄石里的也差不多
，为啥这牦牛就喜欢压马路呢？ 漫山遍野的土拔鼠，不时冒个头，生意盎然。
路上参观了热泉镇(Hot Springs)的Mammoth Site。已挖出百只猛犸牙，估计还可以再
挖三十年。热泉镇到科林斯堡320迈。穿越内布拉斯加广阔的草原，体会啥是心旷神怡
。远远看到的Scottbluff National Monument很有气势。
今晚住科罗拉多州立大学的御用希尔顿, Priceline上拍的，才$38/房/晚。老爸老妈住
得很爽。专门去了一趟科林斯堡老城, 夜街很一般。
7月8日 落基山国家公园(Roc |
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a****n
发帖数: 583 | 28 2004 年12月批准立项并奠基，2005年12月打下第一根桩基，2008年12月土建完工，
2009年4月15日设备安装完毕进入全面调试，2009年7月1 日投入试运营。经过4年建设
以后，由我校承建的国内第一个“汽车风洞”——上海地面交通工具风洞中心，9月19
日在嘉定校区正式落成。作为公共性汽车和轨道车辆技术平台，它将为我国汽车和轨道
车辆工业的自主研发提供重要的基础性服务。
全国政协副主席、科技部部长万钢，上海市副市长沈晓明，教育部部长助理林蕙青
，上海市原政协主席蒋以任，全国人大常委、教育部原副部长吴启迪，铁道部运输局局
长、副总工程师张曙光，中国商用飞机有限公司副总经理、大型客机总设计师吴光辉，
我校党委书记周家伦、校长裴钢等出席仪式。
科技部、教育部、铁道部等有关部委领导，上海市统战部、发改委、经济与信息委
、科委、教委、嘉定区、闵行区、铁路局等上海市有关部门领导，以及来自全国和上海
市的行业、企业、高校负责人代表等300多人出席当天的活动。
万钢在讲话中表示，这一具有国际领先水平的国内首个地面交通工具风洞落成并投
入运行，将为提升我国现代装备制造业的自主创新能力发挥重大 |
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P******0
发帖数: 9787 | 29 最近，浙江石化阀门有限公司开发成功国防空气动力装置（风洞）用的特殊阀门——
高压超高温快速换向阀，并通过国家和军队有关部门的新品鉴定验收。据浙江石化阀门
公司总工程师李保升介绍，该新产品属国内、国外首创，目前已被国家授予五项专利权
，其中一项为国家发明专利。
这种阀门原来由俄罗斯制造，但性能和结构上较为落后，为了攻克这台高端阀门，浙江
石化阀门有限公司进行了反复探索，先确定设计方案，后进行论证，再进行研制，并会
同清华大学和天津大学应用有限元对主要零部件进行分析计算，先后攻克了密封面堆焊
和极高温度高参数状态下阀门仍能正常运转的八大技术难题，还解决了七大工艺难关。
经过近一年半的攻关，这台价值近200万元的阀门终于制造成功，实现了国防尖端领域
风洞关键阀门的国产化。 |
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s**s
发帖数: 781 | 30 晕倒，根据运动是相对的，
在风动力吹，和在天上飞有很多的可比性啊，
当然风洞是尺寸有限的，但是可以模型修正啊，
风洞里吹吹，飞机的气动数据就有了个8,9了啊 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 31 http://mil.news.sina.com.cn/2014-12-08/0926814408.html
2014年12月08日 09:26 新华网
俄媒称，中国再度试射高超音速飞行器。继美国和俄罗斯之后，中国也将该领域军
事研发列为优先方向。但中美研制高超音速武器的原因各不相同。
俄罗斯《观点报》网站12月5日发表题为《中国在高超音速武器研发方面开始追俄
赶美》的文章称，中国军方对高超音速飞行器进行了今年的第三次试射。据报道，这种
导弹能以10倍于声音的速度飞行，可突破美国反导系统。北京计划到2020年装备这种武
器。
早在今年年初，就有报道指导弹初步试射成功。今夏又传出第二次试射的消息。中
国国防部表示，研发是“正常”的科学试验，不针对任何人。专家指出，导弹可能成为
打击美国航母和军舰的武器。如今中国进行了第三次试射，且很可能成功。
高超音速飞行器很难被现代雷达捕捉到，目前还无法造出有效拦截这种导弹的武器
。近来，高超音速武器成为俄美的研发重点。俄前战略火箭兵参谋长维克托·叶辛上将
指出：“俄罗斯在这方面并不落后，我们与美国的水平大致相当。”
俄研发人员承诺未来6年内设计出首... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 波音公布737 MAX设计决策
安装新型发动机的737将从2017年起为客户带来显著的油耗降低
自2006年起，波音已经开始讨论用一种延续波音787的简洁设计(内部称为"波音Y1"
) 的飞机来取代737。但最终决策被推迟至2011年。
在2010年，空客开始了改造空客A320的装配有新发动机的空客A320neo，新发动机
能够提高燃油效率和运营效率。空客预计新飞机于2016年投入服务。来自航空公司追求
燃油效率的压力迫使波音升级737：装配新发动机（而非波音Y1设计）。2011年8月30日
，公司董事会批准了737 MAX项目。波音声明737 MAX将会比现有的空客A320省油16%，
比A320neo省油4%。 波音预计737 MAX的航程将会赶上或超越A320neo。
2012年4月11日，西雅图——波音做出了针对737 MAX的一系列设计改进决策，以进
一步优化这种安装新型发动机的737的性能。
737项目副总裁兼总经理贝弗利•怀斯（Beverly Wyse）表示：“737 MAX正
在按计划顺利发展，将于2017年投入运营并为客户提供显著的油耗降低... 阅读全帖 |
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s*m
发帖数: 1896 | 34 高速低速的丰碑
1
研究试验首先得有试验设备，这是最基本的常识。可是时间的紧迫性甚至到了
忽视这一基本常识的程度。气动基地的创业者们刚到四川安县不久，还没来得及安
稳营扎稳寨，规划中的一座座风洞设备，有的有了图纸，有的连图纸还没有，甚至
连想象中是什么样子都还不清楚，可是任务紧跟着已经来了。这一时期，我国的歼
击系列飞机、火箭、导弹等一大批武器型号相继上马，各型号单位纷纷提出研究试
验任务。
首先找来的是空军和几家飞机制造厂。空军的同志说话一点也不客气，他们问：
“你们知道我们的试飞员是怎么试飞的吗？”怎么能不知道呢？苏联的飞机，人家
只给一个大概的飞行数据，关键数据保密。对飞机的性能，诸如能飞多高，攻角多
大，最大安全边界等等只能靠试飞员冒着性命去摸索。苏联专家给试飞员上课，一
看有非试飞员进课堂，就讲闲话，讲苏联空军在二次大战中的英雄业绩，像上政治
课。苏联专家讲课不用课本也不用讲义，一次从口袋里摸出一张卡片。飞行的数据
有时和提供的理论数据差别很大，向专家请教，专家总是耸耸肩膀，双手一摊。有
什么办法呢？谁让飞机不是你自己制造的？
飞机制造的同志讲话客气，可话说出来简直像刀子割人 |
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o**********s
发帖数: 2972 | 35 风洞群有屁用，弄得现在J31那阻力大的，一直喷黑烟啊 |
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b********n
发帖数: 38600 | 36 最早的实用风洞在北京云岗的701所。 聂荣臻第一任所长，钱学森第二任。 |
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l******6
发帖数: 5698 | 37 那把飞机模型静止放在里面逛吹风，能看出个什么蹊跷？
为什么总说只要风洞试验过了基本上就能上天了？ |
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l******6
发帖数: 5698 | 38 不是，天上飞，飞机飞在天上，有可能飞也有可能掉下来
风洞里，飞机固定在那，无论怎么样都不会掉下来，
怎么能结论飞机到时候亿真飞不会掉下来？ |
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s**s
发帖数: 781 | 39 晕倒，风洞里和飞机全身都贴买了传感器，
这样的飞机的受力情况不就知道了，
算算不就知道飞机掉不掉的下来了？ |
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O*******d
发帖数: 20343 | 40 在风洞里，飞机是静止的，可以用仪器测量风场中各个点的风速风向，还可以用发烟器
直接观察空气的流动。 |
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L******g
发帖数: 1371 | 41 为什么要风洞
直接拿别的超音速飞机（su27一类的）拉着新飞机的小模型上天飞不就可以了吗？ |
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b*****d
发帖数: 61690 | 43 据俄罗斯之声网站16日报道，俄罗斯在高超音速飞行器制造领域正在同美国展开一
场名副其实的竞赛。今年7－8月俄罗斯就有可能进行高超音速武器样品的首次试飞。中
国也同俄罗斯一样，计划在为自己的弹道导弹制造新一代弹头方面利用高超音速技术。
许多俄罗斯和中国武器专家正在进行同样的研制工作，战略与技术分析中心专家瓦西里
·卡申指出。
尽管美国和俄罗斯因载人高超音速飞行器没有开发前景而终止了有关项目，但是高
超音速火箭和无人飞行器能够改变军事行动的整个性质，瓦西里·卡申认为。
首先，研制高超音速飞行器可以大大提高打击反导系统的导弹武器的能力。高超音
速飞行器原则上现在就可以在大气层中以弹道导弹的速度飞行，但与后者不同的是它的
飞行轨迹可以很复杂并难以预测。俄罗斯洲际弹道导弹上安装的新一代核弹头就属于高
超音速飞行器。据推测，采用它们原则上可以让俄罗斯战略核力量免受美国反导系统的
威胁。
然而，高超音速武器在非核武器上的利用潜力更大。它实际上可保证本土上的这种
武器对世界上的任何地区实施瞬间和高精确打击。沿复杂轨迹飞行的高超音速巡航导弹
比弹道导弹更难让敌方反导系统拦截，同时前者还拥有更高的精确性。... 阅读全帖 |
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R*R
发帖数: 2661 | 44 不是高超声速动能武器早就试验成功了吗，怎么试验设备-高速风洞反而刚刚建成？那
原来的实验怎么做的？ |
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b********n
发帖数: 38600 | 46 当然飞行器测试风洞结构更复杂。风的质量，象截面风速分布，湍流尺度等要求。 |
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k**********4
发帖数: 16092 | 48 这是硕士还是学士论文？就是拿风洞做了几个小试验
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o***o
发帖数: 11767 | 50 鸡巴大型超音速风洞都是预先存储大量气体，在一瞬间释放出来，持续时间多则几十毫
秒，少的只有几毫秒。就跟放屁一样，憋上一口气，然后肛门一张，噗的一声就没了。
鸡巴美籍华人不是挺会放屁吗，咋连自己吃饭的看家功夫都忘了。 |
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