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发帖数: 6963 | 1 新加坡《海峽時報》指，今日平壤一共有三架飛機飛往新加坡，分別是一架國航波音專
機、金正恩自己的專機，以及金正恩專用貨機，未知金正恩到底是乘搭那一架 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 2 稍後再讀
中國時報 曾懿晴／台北報導 2013年11月26日 04:09
小字型中字型大字型
兩岸直航近5年，目前每周共有670班定期航班。中國大陸23日公布東海防空識別區，交
通部民航局表示，估計每天約有100班台灣北飛的航班，需先向大陸提飛行計畫，大陸
則會通報給航管單位轉知軍方，航班就能依事先提出的計畫飛行，也就是說，兩岸班機
在東海防空識別區依舊能照舊飛行，不受影響。
中日釣魚台爭議不斷，大陸近期把具主權爭議的釣魚台列嶼納入東海防空識別區，引發
外界關注。民航局指出，兩岸直航班機現有3條兩岸專屬航路，台灣北方的2條航路由長
江以北航班使用，另1條位在西南方，提供飛往長江以南航班的飛航服務。
民航局統計，從台北飛航情報區北飛的航班，包括飛往海峽兩岸、日本、美國及加拿大
及經俄羅斯領空往歐洲的航班，每天約100班。
民航局長沈啟表示，防空識別區為軍事需求劃設，但民航機在防空識別區內飛行不需太
擔心。民航機起飛前都會向民航主管提出飛航識別代碼、飛行高度、使用航路等飛航計
畫，大陸民航單位收到後，也會轉知國防單位事前掌握。 |
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发帖数: 1 | 3 廈門航空將於2月15日正式開通紐約甘迺迪飛往福州長樂的航班，成為全球首次開通該
航線的航空公司，屆時從紐約前往福州僅僅需要14小時40分鐘。
廈門航空紐約辦事處總經理林革成介紹，隨著在美國福州移民的增加，往返中美兩國的
福州移民愈來愈多，據不完全統計，每日從紐約飛往福州的民眾已經超過數百人，福州
的長樂機場每年迎來的旅客超過1000萬人，平均每日近3萬人。大多數航空公司早已發
現在美福州移民對於飛行兩地的龐大需求，更加意識到這個市場所意味的價值，但是因
為各方面的局限性，至今沒有一家公司正式推出紐約至福州專線。
廈門航空於1984年成立，是中國首家以企業化自助郀I的航空公司，因為其地域性，以
往服務福建居民佔有非常大的比例，因此希望通過開通該航線更好的服務當地民眾。雖
然廈門航空知道在新年與春節期間屬於每年航空最為繁忙時期，但是卻因為前期各方面
的工作的協商首飛安排在2月15日。「開通新的航線需要多方面協調，前期工作十分繁
瑣。」
據介紹，紐約至福州的航線將採用波音787飛機，共有257個經濟艙座位和30個頭等艙座
位，每逢當地時間的周一、周三、周六往返紐約甘迺迪機場與福州長樂機場，紐... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 4 飛北京國航 駕駛艙被投訴有人吸煙
受訪者與幾名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。（投訴國航乘客拍攝）受訪者與幾
名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。（投訴國航乘客拍攝）
【明報專訊】本報接獲投訴，指本月2日其中一班從香港飛往北京的中國國際航空公司
航班，懷疑有人在駕駛艙吸煙。後來空姐向投訴者道歉並指會調查事件。有乘客質疑為
何有人可用明火在空中點火吸煙，指相關舉動很危險。本報昨日多次致電國航發言人，
雖經多番查詢，惟直至截稿時，國航仍在了解事件，既未證實，亦未否認有人涉嫌在國
航航班駕駛艙吸煙的指控。
空姐道歉勸別鬧大
當時在航班坐頭等艙的一名男乘客昨日向本報表示，在本月2日他在從香港前往北京的
CA108航班上，他與其餘3名乘客在起飛10分鐘後聞到濃烈煙味。於是他和另一名乘客向
乘務員查詢，乘務員兩度進入駕駛室後，向他們道歉。他們致歉後不停勸乘客別把事情
搞大。
該名男乘客表示，乘務員答應事件抵京後會通報公司處理和調查。因此包括該名男乘客
在內的4名乘客都填寫了「客艙安全報告書」。他們認為乘務員態度諔时咀趴酥茟B
度等待結果。他又說，事後與當時坐在他後方，一名經常搭乘國航來往港京兩地... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 5 薩德事件發酵 大陸多家航空停飛南韓航線
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2017-03-10 10:55聯合報 記者林庭瑤╱即時報導
美韓部署薩德反導系統事件發酵，大陸遊客赴韓國旅遊熱情銳減，大陸多家航空公司也
停飛南韓航線。《證券日報》報導，寧波機場赴韓國多條航線近期將全部停飛，同時各
航空公司也將根據市場情況對南韓航線進行相應調整。
《證券日報》報導，由於客流劇減，大陸多家航空公司根據市場情況調整南韓航線。寧
波機場赴韓航班將於近期全部停飛：東方航空寧波至清州航線從3月15日開始停飛，寧
波至濟州航線從3月11日起停飛；春秋航空寧波至濟州航線目前已取消3月16日至3月26
日的航班；奧凱航空寧波至濟州航線於3月15日起停飛；易思達航空寧波至清州航線於3
月15日起停飛。
目前中韓航線共有22家航空公司郀I，大陸國內航空公司主要包括國航、東航、南航、
山航、春秋、深航、上航、奧凱、吉祥、廈航、天航、川航、祥鵬、首都航空及海航。
2月份中國飛往韓國的總航班量為4433班，大韓及韓亞航空各占19%，東航15%，南航14%
，國航8%。
繁忙的空中交通線帶火了韓國旅遊產業。根據韓國旅遊部門的資料，... 阅读全帖 |
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发帖数: 6963 | 7 http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170506/20012474
內地首架號稱自主研發、名為「C919」的大型民航客機，昨午於上海浦東機場附近成功
試飛。官方渲染C919整體有一半以上「國產化」，惟實際大部份主要部件如引擎、通信
系統等均由西方引進，可謂只屬由中方組裝的「雜牌機」！專家則指中國研製客機水平
，目前比西方落後至少15年。
由國企「中國商用飛機公司」（下稱「商飛」）研製的C919，項目於2008年11月啟動，
翌年9月其樣辦機於本港舉行的「亞洲國際航空展」首度公開亮相；自去年12月首架飛
機交付試飛中心後，它何時試飛一直備受中外關注。
至昨午2時，C919於多雲的天氣下終在浦東機場的專用試飛區起飛，機上則載有正、副
機長、1名觀察員及兩名工程師共5名機組人員。飛機其後爬升至約1萬英尺的高度，向
北飛向長江出海口，並在江蘇沿海一帶空域打圈。試飛期間並進行了10多項測試，包括
地面檢查、平飛、高空模擬着陸、復飛等操作，飛機最後於3時19分成功返回浦東機場
着落，全程共79分鐘。按照首飛慣例，為確保安全，昨C919... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 6963 | 8 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: manpower (cool), 信区: Military
标 题: 首架國產「雜牌機」試飛
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 5 22:25:55 2017, 美东)
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170506/20012474
內地首架號稱自主研發、名為「C919」的大型民航客機，昨午於上海浦東機場附近成功
試飛。官方渲染C919整體有一半以上「國產化」，惟實際大部份主要部件如引擎、通信
系統等均由西方引進，可謂只屬由中方組裝的「雜牌機」！專家則指中國研製客機水平
，目前比西方落後至少15年。
由國企「中國商用飛機公司」（下稱「商飛」）研製的C919，項目於2008年11月啟動，
翌年9月其樣辦機於本港舉行的「亞洲國際航空展」首度公開亮相；自去年12月首架飛
機交付試飛中心後，它何時試飛一直備受中外關注。
至昨午2時，C919於多雲的天氣下終在浦東機場的專用試飛區起飛，機上則載有正、副
機長、1名觀察員及兩名工程師共5名機組人員。飛機其... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 10 美B52轟炸機飛入南海 11天內第3次
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2018-06-01 21:31聯合報 記者林宸誼╱即時報導
關注全球飛機動向的推特「飛機守望」（Aircraft Spot）1日發布，美國空軍31日出動
一架B52戰略轟炸機，從關島的安德森空軍基地起飛，向西北方向飛抵台灣附近空域，
並穿過巴士海峽飛入南海之內空域執行任務，美軍還派出兩架KC135R空中加油機從沖繩
的嘉手納空軍基地起飛，為B52執行加油任務。
這已是美軍短短11天內，3度派轟炸機飛抵大陸周邊進行所謂的訓練任務。
根據「飛機守望」發布的美軍航行路線圖顯示，B52在進入南海之後，飛抵至東沙群島
附近，然後掉頭返回關島空軍基地，這也是最近一段時間來，美軍轟炸機第四次飛臨大
陸周邊空域。
今年4月22日，美軍出動兩架B52戰略轟炸機飛抵南海東沙群島上空，距離廣東省最近處
僅有250公里，美國空軍還出動了F15戰機進行護航訓練。
5月22日，美國空軍再派兩架B52轟炸機從關島起飛，依舊是飛往南海海域。緊接於5月
24日，美軍又派兩架B52轟炸機，這次的目的地不再是南海空域，而是東海方向。而在
上述行動中，美軍的K... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 11 金正恩專機 已從平壤起飛
記者程平／報導 2018年06月09日 21:16
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疑似北京出借給北韓領導人金正恩的專機，今天上午7時30分左右從平壤起飛，外界猜
測金正恩搭乘這班飛機前往新加坡參加川金高峰會。 (圖取自flightradar 24網站)
疑似北京出借給北韓領導人金正恩的專機，今天上午7時30分左右從平壤起飛，外界猜
測金正恩搭乘這班飛機前往新加坡參加川金高峰會。 (圖取自flightradar 24網站)
疑似北京出借給北韓領導人金正恩的專機，今天上午7時30分(美東時間9日晚上7時30分
)左右從平壤起飛，外界猜測金正恩搭乘這班飛機前往新加坡參加川金高峰會。
編號B-2447的國航班機，今天清晨5時許從北京起飛前往平壤，在平壤落地後不久再度
起飛，朝向北京飛行，與日前國航貨機從平壤飛往新加坡的航路一致，外界認為金正恩
就在此班飛機上。
大陸領導人習近平出訪多數是搭國航編號B-2472的747專機，編號B-2447的747則被視為
大陸領導人專機的備用機。由於金正恩的專機「蒼鷹一號」較老舊，難以從北韓直飛新
加坡，故借用國航班機前往新加坡。 |
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L*******o
发帖数: 895 | 12 3日，美國空軍第563救援行動大隊行動中心派遣傘兵飛行將近11個小時後空降至事發
海域，救助中國漁民。
當地時間2日，一艘委內瑞拉漁船在太平洋上起火，11名中國船員被困一隻救生筏上，
其中4人被嚴重燒傷。接到求救信號後，美國空軍派出兩架“戰鬥王2”型救援飛機、3
架HH-60“鋪路鷹”型直升機、48人參與施救，成功救助2名嚴重燒傷中國船員，另有2
名船員死亡，其他7名身體狀況良好的中國船員已乘船返回中國。
■ 求救
漁船起火4中國人嚴重燒傷
美國戴維斯-蒙森空軍基地4日說，空軍救援人員在距墨西哥西海岸近2000公裏的海域
救助兩名嚴重燒傷的中國漁民。
位於美國亞利桑那州的戴維斯-蒙森空軍基地女發言人莎拉·斯文內森少校4日說，一
艘漁船2日在太平洋起火沉沒，兩名中國船員遇難，兩人受重傷，據信另有6人失蹤。
斯文內森說，一艘委內瑞拉漁船2日下午5時左右發送求救信號，報告在墨西哥卡博聖
盧卡斯以西1770公裏處的一個救生筏上發現11名中國船員。空軍救援協調中心接收到這
一信號。委內瑞拉漁船上的船員說，4名中國船員嚴重燒傷。
美國空軍隨後確認，救生筏上確有11名中國船員，其中4人被燒傷，4人中... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 13 日民航機未擬向華交飛行計劃 (13:27)
日本航空業界否認有意因應中國東海防空識別區，向中方提交飛行計劃書。
華文日本新聞網稱，由於韓國國土交通部周三已允許韓國各航空公司向中國遞交飛行計
劃書，日本政府陷入了孤立狀態，報道稱，有日本國土交通省的幹部昨稱，在中國防空
識別區問題上，日本政府將堅持「不承認」的立場，但從飛行安全的角度考慮，將允許
日本各航空公司，在是否需要向中國遞交飛行計劃書的問題上，自由作出選擇。
不過《華爾街日報》稱，日本定期航班協會（Scheduled Airlines Association of
Japan）一名官員說，「我們無意考慮再作新的處理，因為現時情況並未有所改變」，
日本政府仍保證了在日本民航機在飛越相關空域時的安全。
全日空發言人亦說，他們現時仍未計劃就純粹飛經東海防空識別區而非飛往中國的航班
，向中方提交有關的飛行計劃書。
（綜合） |
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C*********l
发帖数: 10248 | 14 據台灣中央社報道，國泰航空1架由台北飛香港的班機，因維修影響起飛，引起大陸籍
女領隊不滿，並在機上發生嚴重口角，最後被請下飛機。
國泰航空表示，原定今天上午9時20分由台北飛往香港的CX403航班，因航機維修而
延誤，乘客被安排換乘下午1時5分的CX511航班。
有旅客表示，CX511航班完成登機程序後，有1名大陸籍女領隊因要求開立班機延誤
證明，而與航空公司機組人員發生口語爭執。
旅客表示，由於班機起飛在即，機上其他旅客也要求女領隊不要堅持，等到返回目
的地後，再向航空公司申訴，但未得女領隊認同，女領隊在機上與其他乘客再度爆發口
角。
航空公司最後請航警人員登機處理，才將女領隊所帶領21名團員帶下機，並安排搭
乘長榮航空公司班機離台;這起意外插曲，也讓班機再延誤約100分鍾起飛。
國泰航空晚間發布新聞稿表示，航空安全為公司的首要考慮，謹向因事件影響而行
程受阻的乘客致歉。
同題報道：
【最新消息】一隊大陸旅遊團今天在台灣機場毆打國泰航空地勤人員，機長決定要
將整團趕下飛機。
【查證】Facebook上有乘客爆料細節，目前正在台北桃園機場，國泰航空777客機
，涉事大陸旅遊團，有人涉嫌... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 15 廈航新開飛高雄航線 陸委會：評估後續因應方案
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2018-02-03 09:54聯合報 記者李仲維╱即時報導
廈門航空因使用陸方片面開通的M503及W航路，導致春節加班機遭民航局卡關，不過，
由廈航直飛泉州—高雄的航班昨天正式開通，對此，陸委會表示，對於M503及其銜接航
路使用情況，政府持續密切關注，並將審慎評估後續因應方案。
民航局指出，廈門航空昨天開通的泉州—高雄航線並非定期航班，而是不定期包機，這
是廈航在大陸片面啟用M503等相關航路前，就已提出申請，民航局於1月5日核准。
但實際上，陸方是在1月4日宣布啟用M503北上航路及三條W銜接航路。據了解，廈航目
前也仍在使用M503及W航路。
中新網報導，廈航昨開通的泉州—高雄定期航線，每周一、三、五有班機，為往返兩岸
的旅客尤其是春節期間台胞出行提供更多選擇。
陸委會對此表示，陸方未與我方協商，片面啟用M503北上及其銜接航路，引發飛安及國
安疑慮，陸委會尊重及支持民航局就廈航及東航春節加班機所作決定。
至於廈航新開的泉州—高雄航班，陸委會表示，對於M503及其銜接航路使用情況，政府
持續密切關注，並將審慎... 阅读全帖 |
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h****y
发帖数: 196 | 16 美國一架小型飛機周日上午在橙縣起飛後，原訂飛往拉斯維加斯，但飛機於下午十二時
四十分在加州聖伯納迪諾縣巴斯托機場以東約四公里的地方墜毀，機上三人全部罹難。
美國聯邦航空管理局、全國交通運輸安全委員會表示，當局正調查墜機原因。今次是加
州一周內第二宗空難，上周三一架商務飛機在洛杉磯長灘機場起飛後不久，在機場跑道
上墜毀，造成五死一傷。 |
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发帖数: 1 | 17 陳水扁"過境"美國阿拉斯加 不下飛機以示"抗議"
2007年08月22日
陳水扁出訪中美洲，阿拉斯加時間2007年08月21日清晨02時13分“過境”當地，陳
水扁未下機。隨行的民進黨籍“立委”皆稱陳水扁是因為美國的“過境”待遇，才以不
下機抗議。陳水扁啟程出訪前在桃園機場宣稱，不會以停止“入聯公投”換取“過境”
美國的待遇。
陳水扁不下飛機以示“抗議”
據臺灣“中央社”報道，陳水扁的專機在21日清晨02時13分抵達阿拉斯加“過境”
停留，“美國在臺協會”（AIT）榮譽主席浦威廉與阿拉斯加副州長 Sean Panell上機
迎接，陳水扁並未下機。
李南陽稱，專機加油時，人員上下會有安全上的問題，再加上陳水扁出訪首站洪都
拉斯軍禮的時間已經安排妥當，專機無法在阿拉斯加久留，所以陳水扁並未下飛機休息
。但隨行的民進黨籍“立委”唐碧娥説，陳水扁是為了抗議阿拉斯加州長 Sara Palin
不上機迎接才未下飛機以示抗議。
唐碧娥説，陳水扁在專機的座位上，貼著“支持以臺灣名義加入聯合國”的貼紙，
她和“立委”謝欣霓、“新聞局長”謝志偉的身上，也貼著相同的貼... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 19 是真的 上海飛日本1元有找
2012-10-16 【中央社】
為挽救受釣魚台風波衝擊的中日航線載客率，大陸春秋航空明天起推出上海飛佐
賀、單程機票只要1日圓（約新台幣0.37元），號稱史上最廉價機票。
大陸「國際在線」引述日本新聞網報導，上述優惠方案是由春秋航空佐賀分公司
社長徐進昨天召開記者會宣布。
報導指出，春秋航空上海飛佐賀機場的航線平均載客率8月間仍有82%，但在日本
政府決議將釣魚台國有化後，9月份載客率跌到63%。部分航空公司日本航線上座率甚至
跌至40%以下，多家航空公司已暫停或削減赴日航班。
為此，春秋航空與佐賀縣廳合作推出這項方案，希望挽救載客率，吸引陸客前往
佐賀觀光。
根據春秋航空這項方案，明天起從上海浦東機場飛往佐賀的班機，每班將有50個
機位供「1日圓機票」持有人搭乘，為期2個月。
但這項方案也註明，燃油附加費及機場建設費須另計，約為人民幣1030元（約新
台幣4800元）。
春秋航空是大陸知名的廉價航空業者，總部位於上海。1011016 |
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g**1
发帖数: 10330 | 20 紐航飛上海班機數小時後折返 居然是因為台灣問題
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2019-02-12 09:07經濟日報 記者劉忠勇╱即時報導
紐西蘭航空公司（Air New Zealand）飛往上海班機起飛數小時後折返，據當地媒體報
導，原來跟班表文件忘了移除台灣相關稱謂有關。
紐西蘭媒體Stuff報導，紐西蘭航空降落中國的許可隨附的紐西蘭民航局的文件出了問
題。北京官方去年即警告，航空公司出具文件視台灣為國家的相關敘述必須移除，但這
個問題並未解決。
中國外交部發言人華春瑩昨天在例行記者會表示，這架飛機由於臨時調配不當，未獲得
目的地落地許可。
包括美國航空、達美航空、聯合大陸控股公司等大多數航空公司均按中國要求，在去年
最後期限前調整台灣的稱謂。 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 21 美航入股南航 廣州飛美航線大增
中國新聞組／北京29日電 2017年03月29日 06:00
看準中美航線廣大利潤，南方航空與美國航空公司28日在廣州正式簽約，美航將向南航
投資2億美元，用於認購南航擬增發的H股股份。這筆交易除使美航得以踏入中國迅速擴
張的空呤袌觯矊⑹鼓虾綌U大全球市場影響力。對於一般民眾而言，分析稱，廣州飛
美國將多增N條航線，民眾可有更多選擇。
澎湃新聞報導，南航與美航此次簽署的《股權認購協議》附條件生效，即美航將投資2
億美元認購南航擬增發的H股股份，本次增發完成後，美航取得的H股股份預計占南航在
香港上市H股股份的約8.8%以及總股本的2.7%。
據報導，未來南航和美航將持續加強合作，內容包括雙方實施代碼共享合作，將航線網
絡延伸至中國和美國境內更多城市等。
BBC中文網報導，不過，在該起合作案中，有人將會不高興。分析表示，南方航空基地
位於毗鄰香港的廣州，美國航空和香港國泰航空有大規模的航班共享服務，美國航空入
股南航，國泰航空不會感到高興。
另一家可能感到不舒服的機構是天合聯盟（SkyTeam Alliance）。南航已經透過天合聯
盟和美國的達美航空（D... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 23 2013-05-25 15:19 新聞速報 【中央社】
足球的魅力有多大？德國總理梅克爾為了看歐冠盃聯賽（UEFA Champions
League）飛往英國，因緣際會讓即將訪德的大陸國務院總理李克強得在柏林孤單等待，
等梅克爾回國後，雙方才會面。
多家大陸媒體引述德國小報「圖畫報」（Bild）的消息指，李克強將於德國當地
時間25日中午抵達柏林，當天晚上，歐冠聯賽將在英國溫布利球場（Wembley Stadium
）開踢，兩支德國隊伍多特蒙德（Borussia Dortmund）、拜仁慕尼黑（Bayern Munich
）爭冠，足球迷梅克爾要飛倫敦看球，雙方不會在李克強抵達的第一時間見面。
這樣的行程安排，也因緣際會造就了國際政治上少見的情況，即：梅克爾（
Angela Merkel）為看歐冠，人不在德國迎接來訪貴賓，讓總決賽當天造訪的李克強得
自己一個人看轉播，等她返德後再商談兩國大事。
大陸媒體報導時則解讀，除大陸國家主席習近平外，李克強也是中國新一屆領導
班子中的「體育迷」。
報導說，李克強在德國的第一晚「沒安排任何公務」，他顯... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 马蒂亚斯·鲁斯特（Mathias Rust，1968年6月1日－）德国飞行员。鲁斯特是紅場事件
的事件人物，在1987年，当他19岁时，他从乌移特森起飞，经过冰岛、挪威、瑞典和芬
兰飛往莫斯科。他躲开了苏联的空中防线后，降落到了莫斯科红场旁的Vasilevski
Spusk。他降落在了前苏聯首都的心脏——克里姆林宫附近。前苏联法院对鲁斯特判处
监禁2年。一年以后，经过外交交涉，鲁斯特被保释，由其父母领回前联邦德国家中。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 25 1958年2月16日，一架道格拉斯DC3型飛機從釜山飛往漢城（今首爾）的途中被8名劫機
分子劫持飛往朝鲜首都平壤。
1969年12月11日，一架YS-11-125從江陵市飛往漢城途中再次被劫機分子劫持至平壤，
人機下落至今仍不明。
1971年1月23日，一架福克F-27從江陵飛往漢城途中，一名劫機分子用手榴彈將飛機劫
持至束草市，迫降在海洋上，副機長和劫機犯被炸死。
1976年8月2日，一架波音707貨機從伊朗首都德黑蘭飛往漢城。飛機從29號跑道起飛升
空後，沒有按照標准儀表離場規則進行左轉，而是右轉飛向一座山頭。飛機在海拔2020
米（6630英呎）高度撞山墜毀，5名機组人員全部罹難。
1978年4月20日，大韓航空902號班機（波音707），由法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安
克雷奇市。在距離北極點780公里處，加拿大航空管制員告知該航班的飛師，飛機已偏
離預定航線。機師未能正確執行操作，反而將飛機偏航至白令海上空，而此處剛好是蘇
聯領空。蘇聯防空雷達起初認為是一架波音747，並派出蘇15戰鬥機進行攔截。當戰鬥
機接近波音707後，韓國飛行員請求著陸並開啟了著陸燈。然而，蘇15戰鬥機已... 阅读全帖 |
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t****z
发帖数: 8931 | 26 加航比大韩差多少？
加航至少不老掉下来
大韩航空近40年，坠机接着坠机，劫持接着劫持，爆炸接着爆炸
http://www.mac52ipod.cn/read.php/774.htm
珍惜生命，选择加航
拿大航空公司是世界上最安全的航空公司，这是英国独立研究机构在布鲁塞尔宣布的
，他们研究了全球近500家航空公司12年来安全记录。
研究人员特雷维特说，他们不仅象同类研究一样看航空公司的事故记录，也考虑其他因
素，比如管理结构，飞机维修和更新频率和安全法规等。
研究结论，加航乘客只有1：130万机会涉及任何事故。相比之下，格鲁吉亚航空公司（
原苏联）有1：333的机会涉及事故。加拿大航空公司的得分从1到10个评分中得到8.99
http://www.mitbbs.com/article_t/BackHome/31267725.html
大韩航空
90年代末期法國航空（Air France）、達美航空（Delta Airlines），加拿大航空（
Air Canada）中止與大韓航空實行“代碼共享計劃”。美國國防部（US Department of
Defense）也多次將大韓航空公司列入黑... 阅读全帖 |
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n*****s
发帖数: 3246 | 27 第一章 暗絕潛伏?青龍反噬
孫武的年紀不大，出江湖的時間也不算長，但見過的大場面可真是不少，這
段時間裡走南闖北，從慈航靜殿到域外，又是推王打怪，又是祕境探險，他所經
歷過的種種險難，比很多人一輩子累積起來還要多。
在這些大小戰役中，並不乏強弱懸殊的情形，每一次孫武也都是打起精神，
充份運用手上的各種資源，堅持地撐到最後，然而，從以前到現在，從來也沒有
哪一次，孫武在陣前感到如此絕望，強烈地知道這一仗注定沒有任何希望。
放眼看去，四面八方都是密密麻麻的阿默茲狼，這些不久前還躺倒地上，看
似死屍一具的生物兵器，如今已經甦醒，在河圖、大地神戟兩件超級法寶的改造
之下，戰力大增，更吞噬同族血肉，徹底完成蛻變，幾乎可以說進化到另一層次
，更兇更猛地攻擊過來。
之前一輪苦戰，龜茲王城內軍民一心，竭盡全力，甚至可以說用盡所有資源
，把一切能打出手的籌碼都耗光，好不容易才苦苦支撐至今，現在魔狼群完成了
進化，實力倍增地攻來，已是山窮水盡的龜茲如何能敵？更何況，即使魔狼未有
蛻變，近兩萬頭瘋狂的魔狼，如此龐大的數字，莫說傾龜茲舉國之力，哪怕是集
合域外各部族的所有兵力，也無法與之抗衡。
看著魔狼群爭先... 阅读全帖 |
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J****0
发帖数: 2400 | 28 東方雲夢譚三五集
第一章 暗絕潛伏?青龍反噬
孫武的年紀不大，出江湖的時間也不算長，但見過的大場面可真是不少，這
段時間裡走南闖北，從慈航靜殿到域外，又是推王打怪，又是祕境探險，他所經
歷過的種種險難，比很多人一輩子累積起來還要多。
在這些大小戰役中，並不乏強弱懸殊的情形，每一次孫武也都是打起精神，
充份運用手上的各種資源，堅持地撐到最後，然而，從以前到現在，從來也沒有
哪一次，孫武在陣前感到如此絕望，強烈地知道這一仗注定沒有任何希望。
放眼看去，四面八方都是密密麻麻的阿默茲狼，這些不久前還躺倒地上，看
似死屍一具的生物兵器，如今已經甦醒，在河圖、大地神戟兩件超級法寶的改造
之下，戰力大增，更吞噬同族血肉，徹底完成蛻變，幾乎可以說進化到另一層次
，更兇更猛地攻擊過來。
之前一輪苦戰，龜茲王城內軍民一心，竭盡全力，甚至可以說用盡所有資源
，把一切能打出手的籌碼都耗光，好不容易才苦苦支撐至今，現在魔狼群完成了
進化，實力倍增地攻來，已是山窮水盡的龜茲如何能敵？更何況，即使魔狼未有
蛻變，近兩萬頭瘋狂的魔狼，如此龐大的數字，莫說傾龜茲舉國之力，哪怕是集
合域外各部族的所有兵力，也無法與之抗衡... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 29 这个离结局还有多远？
東方雲夢譚三五集
第一章 暗絕潛伏?青龍反噬
孫武的年紀不大，出江湖的時間也不算長，但見過的大場面可真是不少，這
段時間裡走南闖北，從慈航靜殿到域外，又是推王打怪，又是祕境探險，他所經
歷過的種種險難，比很多人一輩子累積起來還要多。
在這些大小戰役中，並不乏強弱懸殊的情形，每一次孫武也都是打起精神，
充份運用手上的各種資源，堅持地撐到最後，然而，從以前到現在，從來也沒有
哪一次，孫武在陣前感到如此絕望，強烈地知道這一仗注定沒有任何希望。
放眼看去，四面八方都是密密麻麻的阿默茲狼，這些不久前還躺倒地上，看
似死屍一具的生物兵器，如今已經甦醒，在河圖、大地神戟兩件超級法寶的改造
之下，戰力大增，更吞噬同族血肉，徹底完成蛻變，幾乎可以說進化到另一層次
，更兇更猛地攻擊過來。
之前一輪苦戰，龜茲王城內軍民一心，竭盡全力，甚至可以說用盡所有資源
，把一切能打出手的籌碼都耗光，好不容易才苦苦支撐至今，現在魔狼群完成了
進化，實力倍增地攻來，已是山窮水盡的龜茲如何能敵？更何況，即使魔狼未有
蛻變，近兩萬頭瘋狂的魔狼，如此龐大的數字，莫說傾龜茲舉國之力，哪怕是集
合域外各部族的... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 30 美国 9.11事件 发生时的另一航班 - - 达美15
2015-05-22 20:03:29
生活里天天充滿着美好充盈着愛。
我是達美航空公司15號班機的機組人員，2001年的9月11日從德國的法蘭克福機場飛越
大西洋，目的地是美國的亞特蘭大。
忽然，機艙內的布簾都拉了起來，我被叫到駕駛艙去見機長。在那兒，幾個機組人員都
面露嚴肅。機長給我一張紙條，這是從亞特蘭大機場辦公室發出來的訊息，上面寫著：
「所有私人航空公司飛往美國的航道全部關閉，請盡速降落在最近的機場，並請告知你
的降落目的地。」
沒有一個人對此訊息有隻字片語，我們都知道事態的嚴重性。我們需要立刻找到一個陸
地降落，機長決定最近的機場是離我們400英里遠的甘德, 紐芬蘭。
機長要求加拿大航空交通控制中心核准路線的改變，我們沒有被質疑而獲得即刻的核准
，後來我們才知道為何我們的要求毫不遲疑的被核准。
當我們正準備降落時，另一個訊息從亞特蘭大傳來，告訴我們在紐約地區有恐怖行動。
幾分鐘後，我們知道是劫機事件。
尚未降落前，我們決定跟乘客撒個白謊，說是一個小小的機械問題需要降落在最近的機
場-甘德, 紐芬蘭，做個檢查。
我們答應... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 31 因張立義和葉常棣兩隻失落的黑貓歸來，使原來屬於極機密的黑貓中隊曝了光。也因此
使現居南加州的黑貓中隊第一任中隊長盧錫良一夜之間成為新聞人物。近一年來，在國
外許多報章雜誌上，都陸陸續續能看到有關他個人和黑貓中隊的報導。而我現在則要以
另一個角度，也對盧錫良和黑貓中隊做一個介紹和報導。
我所謂的另一個角度，可分兩方面來說：第一，我也是空軍出身，我是以業餘的作者，
專業的空軍身分來報導這件事情。第二，在已經沒有安全顧慮的情形下，我將儘可能敘
述一些內幕方面的事情，和黑貓隊員們的英勇、悲壯事蹟，以及盧錫良個人的甘苦往事
和趣味故事等，以增加本文的可讀性。另外文中並附帶刊出幾張極少公開的珍貴歷史性
照片。
首先我要說說我個人和盧錫良的關係。我稱盧錫良為「教官」。空軍飛行員的傳統，也
是一項美德，是後期對先期學長極為尊敬，那怕只差一兩期，年齡也相若，仍以教官相
稱。甚至有些低期的階級和職務已較高期的為高的情形，但仍非常尊敬地稱先期學長為
教官。不過我和盧錫良的情形卻並非如此，他是我名副其實的教官。他畢業於空軍官校
十八期，我畢業於三十六期，剛好是一個倍數。我們期開始初級飛行時，有許多十八期
的學... 阅读全帖 |
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k******k
发帖数: 6800 | 32 中原會戰憶往
——兼述奸匪毀謗我部國軍伎倆
石 覺口述
㈠ 社會背景
民國卅一年年初，我的部隊由豫南移往臨汝訓練，當時我任集團軍八十五軍副軍長
兼第四師師長。此時第卅一集團軍以第四師、一一○師兩個優秀的師，及配備卅六門七
六二野砲的一個砲兵團，編成一突擊縱隊，準備攻堅之用，我擔任縱隊司令，並主持集
團軍幹部與部隊訓練。
卅一年五月，第一戰區副長官兼總司令湯將軍命我接任十三軍軍長，並將第四師編
入十三軍。他對我說：「希望你恢復十三軍生龍活虎般的雄風。」因湯先生曾於廿四年
至廿六年任十三軍首任軍長，戰力堅強戰績卓越。我接任時十三軍轄第四、八十九、一
一七師。一一七師原爲蘇北地方部隊，訓練裝備兩缺。軍司令部及直屬部隊駐登封南方
之大金店，八十九師駐登封，第四師、一一七師駐臨汝附近訓練。
卅一年中原大旱（登封本有三年一小旱，五年一大旱之謠），糧食無收，逃荒者絡
繹於途，甚至沿途遺棄或鬻賣子女，甚至把小孩兩腳埋入土中，使其不能跟隨，真是慘
不忍睹。難民多往陝西方面逃難。卅二年夏中原又遭蝗災，不僅青苗，甚至連屋頂上的
乾草都被吃光。蝗蟲過後，留下遍地幼蟲，看了令人心悸。這兩... 阅读全帖 |
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t*******z
发帖数: 148 | 33 空中巴士A380是最安全的客機之一，由開航至目前為止，涉及A380客機的事故中，無人
在意外中死亡[22]：
涉及A380客機的首次事故於新加坡樟宜機場發生。事沿於樟宜機場的一部曳引車發
生故障，令該架新加坡航空的飛機以無動力狀態於跑道滑行至草坪上，無人受傷。
2008年1月10日，新加坡航空一架A380客機在降落時，因液壓系统故障衝出跑道，
但是沒有傷亡。機上當時載有440多名乘客。
2009年8月21日，新加坡航空一架A380客機在香港準備起飛時，因發生機件故障，
航機冷氣更一度中斷，飛機後來延誤17小時後起飛。
2009年9月29日，新加坡航空一架A380客機搭载444名乘客從法國首都巴黎起飛，飛
行约2小时45分鐘後由於一具發動機（勞斯來斯（Rolls-Royce Trent） Trent 900）失
靈中途折回，平安著陸。
2010年4月1日，澳洲航空一架载有244人的A380客機，由新加坡飛往雪梨，降落雪
梨機場时左側機翼两个机轮爆胎并冒出火光，事件中無人受傷。[23][24]
2010年11月4日，澳洲航空公司一架A380客... 阅读全帖 |
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j********b
发帖数: 565 | 34 「蕭毅肅上將軼事」這本書，寫的是先父對國家所作貢獻的事跡。但考慮到未曾親
身經歷當時動亂讀者的困惑，我特地增加這一篇後記，把對日抗戰以後，迄國府大失敗
的時代背景和因由，就我個人的觀點，作一個簡略的概述。
我的中國文學根底有限，想不出一個從中華民國成立，以迄國府失去大陸這段期間
，適合中國實況的名詞，來形容中國國情。因此只好借用英文字彙來代用。如果本文讀
者能賜予指教，本人自當由衷感謝。
中國從民國成立後的軍閥割據局面，到國民黨的國民革命軍北伐成功，雖然國民黨
政府號稱統一了中國，但實際上卻是國府與部分地方勢力妥協，湊合而成的一個統一假
像。
對日抗戰促成了民族意識的覺醒，全國也達到了前所未有的緊密的團結。可是當政
者私心大於公利，未能把握這千載一時的良機建立千秋偉業，戰後還想獨霸中國政局，
而由「民族救星」變成一個失敗者收場。
那時中國雖然有中央政府的存在，可是在許多中外歷史學家的眼裡，她並不是一個
在政治上具有有效中央政府的nation，而是一個偏重於地理名詞的country。
中國當時絕大多數的地方勢力並無雄心大志，他們對參加中央政府... 阅读全帖 |
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f*******5
发帖数: 1815 | 35 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: fongfong5 (fongfong5), 信区: History
标 题: 国军战史: 山西日籍部队戡乱作战始末
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 8 15:09:44 2012, 美东)
[日]城野宏： 日籍部队戡乱作战始末
本文作者城野宏原是日本華北派遣軍高级軍官，一九四五年日本投降後為閻錫山收
用，化名李誠，官階中將，組織留在山西的日軍部隊協助閻氏抗共，轉戰數年，一九四
九年被中共所俘，判獄十八年，服刑十五年後，於一九六四年獲释返日，以下是他在最
近透露當年參加「保衛山西」的一段傳奇經過，可視作國共内戰中的秘密史料。為去蕪
存精，這裏且從抗戰勝利、閻錫山返晋主政說起……。 ——編者謹識——
楚溪春部隊凱旋入太原
中國抗戰勝利，閻鍚山先派楚溪春所部一個軍進入太原。舉行入城式那天，太原市
內到處張貼了「歡迎抗戰八年辛苦多勞的楚司令」字樣的標語，全城充满節日氣氛。但
我冷眼旁觀，總覺得楚軍装備及訓練都嫌不夠水準。
楚軍在太原稍留，即向大同進發，繼續接收工作，接踵而來的，是第七集團軍司... 阅读全帖 |
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f*******5
发帖数: 1815 | 36 [日]城野宏： 日籍部队戡乱作战始末
本文作者城野宏原是日本華北派遣軍高级軍官，一九四五年日本投降後為閻錫山收
用，化名李誠，官階中將，組織留在山西的日軍部隊協助閻氏抗共，轉戰數年，一九四
九年被中共所俘，判獄十八年，服刑十五年後，於一九六四年獲释返日，以下是他在最
近透露當年參加「保衛山西」的一段傳奇經過，可視作國共内戰中的秘密史料。為去蕪
存精，這裏且從抗戰勝利、閻錫山返晋主政說起……。 ——編者謹識——
楚溪春部隊凱旋入太原
中國抗戰勝利，閻鍚山先派楚溪春所部一個軍進入太原。舉行入城式那天，太原市
內到處張貼了「歡迎抗戰八年辛苦多勞的楚司令」字樣的標語，全城充满節日氣氛。但
我冷眼旁觀，總覺得楚軍装備及訓練都嫌不夠水準。
楚軍在太原稍留，即向大同進發，繼續接收工作，接踵而來的，是第七集團軍司令
趙承綬，此人是閻氏旗下第一猛將，意氣軒昂，果然是一表人才，他進城後，召見我和
日本駐太原軍司令岩田，問及：「對日本戰敗，感想如何？」
我就告訴他：「我們的祖國已被別國軍隊所佔，我們現已成為亡國之民，但日本不
是一個永久被人支配的國家，我們總有一天要再站起身來... 阅读全帖 |
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f*******5
发帖数: 1815 | 37 [日]城野宏： 日籍部队戡乱作战始末
本文作者城野宏原是日本華北派遣軍高级軍官，一九四五年日本投降後為閻錫山收
用，化名李誠，官階中將，組織留在山西的日軍部隊協助閻氏抗共，轉戰數年，一九四
九年被中共所俘，判獄十八年，服刑十五年後，於一九六四年獲释返日，以下是他在最
近透露當年參加「保衛山西」的一段傳奇經過，可視作國共内戰中的秘密史料。為去蕪
存精，這裏且從抗戰勝利、閻錫山返晋主政說起……。 ——編者謹識——
楚溪春部隊凱旋入太原
中國抗戰勝利，閻鍚山先派楚溪春所部一個軍進入太原。舉行入城式那天，太原市
內到處張貼了「歡迎抗戰八年辛苦多勞的楚司令」字樣的標語，全城充满節日氣氛。但
我冷眼旁觀，總覺得楚軍装備及訓練都嫌不夠水準。
楚軍在太原稍留，即向大同進發，繼續接收工作，接踵而來的，是第七集團軍司令
趙承綬，此人是閻氏旗下第一猛將，意氣軒昂，果然是一表人才，他進城後，召見我和
日本駐太原軍司令岩田，問及：「對日本戰敗，感想如何？」
我就告訴他：「我們的祖國已被別國軍隊所佔，我們現已成為亡國之民，但日本不
是一個永久被人支配的國家，我們總有一天要再站起身來... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 38 中國一騙再騙 M503劃設後共機並未往後撤
分享中國一騙再騙 M503劃設後共機並未往後撤到Facebook 分享中國一騙再騙 M503劃
設後共機並未往後撤到Line 分享中國一騙再騙 M503劃設後共機並未往後撤到Google+
2018-01-10 18:50
〔記者鍾麗華／台北報導〕中國片面啟用M503等航路，造成飛安與我空防疑慮。國安人
士表示，M503更貼近海峽中線，中國意圖藉此打破海峽中線，干擾我方軍事防備。而
2015年中國宣稱M503劃設後，可使軍事活動「內縮」，但我方監測到，共機在不同空層
活動，並未後撤，仍在海峽中線以西頻密演訓，證明中國當時與馬政府協商時就意圖「
一騙再騙」。
中國片面啟用M503等航路，造成飛安與我空防疑慮。（資料照）
中國片面啟用M503等航路，造成飛安與我空防疑慮。（資料照）
M503南下航路於2015年3月29日啟用，中國國防部當時指，航路啟用後，中國和台灣相
關軍事活動，都要為這條航路「留出安全間隔」；而馬政府也與對岸口徑一致稱，中國
把國際航路放在海峽中線，其軍機巡弋就會「往內縮」，「對台灣安全上相對是一種隔
閡上的保障」，也增加防空... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 39 https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3050547
武漢肺炎》大數據揭秘：離開武漢500多萬人中 7515人赴台灣
武漢天河國際機場保安人員本月21日為出境旅客量體溫。（美聯社）
武漢天河國際機場保安人員本月21日為出境旅客量體溫。（美聯社）
2020-01-27 17:41:07
〔編譯陳成良／綜合報導〕中國武漢市長周先旺26日表示，因為春節和疫情的影響，目
前有500多萬人離開武漢，還有900萬人留在城裡。不少人都好奇，離開武漢的500多萬
人到底去了哪裡？根據大數據分析，有7515人搭機飛到台灣。
中國網媒《第一財經》利用百度地圖的大數據進行了分析，由去年12月30日至今年1月
22日期間，於武漢起飛前往非中國城市的航班，有20,558個機位是飛往泰國曼谷兩個機
場、10,680個機位飛往新加坡、9,080機位飛往東京成田機場。而往港澳台航班方面，
武漢出發飛往香港機場7078人，飛往澳門6145人，飛往台灣桃園（3696人）、高雄（
2698人）、松山（1121人），合計7515人。
武漢肺炎據報導最早出現於去... 阅读全帖 |
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J*******l
发帖数: 133 | 40 --介紹陶涵力作《蔣介石與現代中國的奮鬥》
註：此文內部的頁碼均為原作《蔣介石與現代中國的奮鬥》中文版之頁碼。
來源:http://blog.boxun.com/hero/201107/huzhiweiwenji/2_5.shtml
蔣介石是中國現代史上的重要人物，更是現代中國許多重大歷史事件的決策者，故
如何科學地、全面地、準確地評價蔣介石，乃是推進與提升中國現代史研究的重要指標
。可惜一個甲子以來，中外有關蔣介石的傳記作品，都對這位歷史偉人毀多於譽。在大
陸，陳伯達撰寫《人民公敵蔣介石》一文近十萬字，毛澤東閱後大為欣賞，立即批示全
文付印，並把這個小秘書迅速擢升為中共中央政治局五常委之一、中央文革小組組長，
權傾一時，此後中外湧現的蔣傳多數擺脫不了此書的陰影。但一九七六年四人幫倒台後
，此人被列為「十惡」之一、受審入獄，其作品遂淡出暢銷書榜；在臺灣，李敖所著《
蔣介石研究》、《蔣介石評傳》及《蔣介石的真面目》等書薰陶了整整兩代的臺灣人，
以致於今日國民黨高層許多要人都以衊稱「老蔣」取代了尊稱「先總統 蔣公」。隨著
中共御用宣傳機構印行的四十巨冊一千八百萬字的《李敖大全集》深入... 阅读全帖 |
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l**********r
发帖数: 4612 | 41 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: JohnSMill (John S Mill), 信区: History
标 题: 蔣介石--推動中國現代化的頂天立地巨人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 10 12:04:58 2012, 美东)
--介紹陶涵力作《蔣介石與現代中國的奮鬥》
註：此文內部的頁碼均為原作《蔣介石與現代中國的奮鬥》中文版之頁碼。
來源:http://blog.boxun.com/hero/201107/huzhiweiwenji/2_5.shtml
蔣介石是中國現代史上的重要人物，更是現代中國許多重大歷史事件的決策者，故
如何科學地、全面地、準確地評價蔣介石，乃是推進與提升中國現代史研究的重要指標
。可惜一個甲子以來，中外有關蔣介石的傳記作品，都對這位歷史偉人毀多於譽。在大
陸，陳伯達撰寫《人民公敵蔣介石》一文近十萬字，毛澤東閱後大為欣賞，立即批示全
文付印，並把這個小秘書迅速擢升為中共中央政治局五常委之一、中央文革小組組長，
權傾一時，此後中外湧現的蔣傳多數擺脫不了此書的陰影。但一九七六年四人幫倒台後
，此人被列為「十惡」... 阅读全帖 |
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h***e
发帖数: 20195 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: linuxbeginer (linux), 信区: Military
标 题: 蔣介石--推動中國現代化的頂天立地巨人 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 10 13:12:50 2012, 美东)
发信人: JohnSMill (John S Mill), 信区: History
标 题: 蔣介石--推動中國現代化的頂天立地巨人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 10 12:04:58 2012, 美东)
--介紹陶涵力作《蔣介石與現代中國的奮鬥》
註：此文內部的頁碼均為原作《蔣介石與現代中國的奮鬥》中文版之頁碼。
來源:http://blog.boxun.com/hero/201107/huzhiweiwenji/2_5.shtml
蔣介石是中國現代史上的重要人物，更是現代中國許多重大歷史事件的決策者，故
如何科學地、全面地、準確地評價蔣介石，乃是推進與提升中國現代史研究的重要指標
。可惜一個甲子以來，中外有關蔣介石的傳記作品，都對這位歷史偉人毀多於譽。在大
陸，陳伯達撰寫《人... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 43 溫滬貨機航線開通 南航創先河 滿載卑詩特產
[2011-07-06]Share
本報記者張文慈報道
中國南方航空公司周二開通首班自加拿大飛往中國大陸的全貨機航班，滿載卑詩草莓、
三文魚、冰酒等熱門貨品，自溫市飛赴上海，除顯示中國對卑詩高檔消費產品需求逐年
上升外，也為卑詩企業進軍中國市場提供新商機。 南航首班波音777-200F型貨
機，周二凌晨1時35分降落在溫哥華國際機場，隨即在3時35分運載貨物飛往上海，前往
這個中國工業和製造中心。未來南航每周將有4班全貨機飛往上海，每班貨機最大容量
高達110噸，可空運不適合用客機貨艙運載的貨品，如機械、工程設備和發電機等。
溫市成洛杉磯飛滬中途站
南航溫哥華辦事處總經理程少紅周二表示，南航是自上海—洛杉磯全貨機航線中，在回
程時經溫哥華載貨再飛上海，一方面把部分貨物自洛杉磯空運抵溫；另方面把卑詩海鮮
、水果等較易腐爛的食物空運至上海。
三星海鮮集團總裁趙德瑞指出，加拿大海產約8成輸出，只有2成留在加國內銷，而出口
海產中，9成到了中國，其他銷往東南亞等地。而出口到中國的海產中，以珍寶蟹和象
拔蚌佔最大宗、第三是龍蝦、第四是海參。
草... 阅读全帖 |
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p*********3
发帖数: 2039 | 44 http://www.douban.com/group/topic/3504655/
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一晃眼去文庙已经20多年了，也许去的频率会越来越少，可是我相信那会是我永远的一
段旅程，一个目标……我从小就是一个超级喜欢买书的孩子，在我上小学的时候开始，
我最热衷的两件事就是组织同学和小朋友来家里玩、去新华书店买书。周围的新华书店
的叔叔阿姨都认识我，某次在街头我买到了一本《世界电影明星列传》的巴掌书，当时
受家庭的影响，我是一个在电影方面把劳伦斯奥利弗、费雯丽、亨弗莱鲍嘉、凯瑟琳赫
本之类的名字挂在嘴里的文艺知识小孩，当时香港的电影还没开放，看过的充其量是一
部银都机构的《少林寺》，这本小册子在介绍美国明星的同时介绍了三个（5个）香港
明星，一个是李小龙，一个是成龙，还有一个（3个人）是许氏兄弟，当时他们的片子
我都没有看过，李小龙的片子的故事有连环画，成龙的名字听到过，可许氏兄弟我完全
没有听到过，既然出现在这本小册子上，而且是和李小龙成龙并列，这引起了我很大的
兴趣，而且我从当中知道了其中有一个不但演戏还会唱歌，他的名字叫许冠杰，从那天
开始我就... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 45 民航局要求航管員：陸航飛M503 須去電抗議
分享留言列印
A-A+
2018-01-10 23:38聯合報 記者程嘉文／台北報導
大陸片面開通M503航線，我民航局下令航管人員打電話向對岸航管抗議。圖為桃園機場
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大陸片面開通M503航線，我民航局下令航管人員打電話向對岸航管抗議。圖為桃園機場
塔台航管人員。 圖／聯合報系資料照片
大陸當局本月四日起逕自開啟飛航M503航線北向航班及三條銜接航線，我方雖強烈抗議
，但對岸照飛不誤，迄今已超過上百班。對此，民航局表示已向陸方要求協商，外界則
好奇在兩岸協商中斷下，我方如何與對岸接觸？有航管人員向本報透露，民航局因應上
級壓力，要求基層航管人員，只要M503北向或銜接航線上有飛機飛行，就要以電話向對
岸航管單位抗議。對方每飛一班，我方就要打一次抗議電話。
不具名的航管人員指出，依據民航局的指示，如果M503航路出現北向航班，就由台北區
管中心向上海區管中心抗議；連接福州的W122航路，由台北近場台向福州近場台抗議；
連接廈門的W123航路，由高雄近場台向廈門近場台抗議。抗議方式以撥打國際電話進行
，而且要錄音存證。
航管人員透露，凡... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 46 # 1993年4月6日：东航一架麦道MD-11（B-2171）从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在
美国阿拉斯加州阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时，可能由于机组人员不慎
碰到了飞机的前缘缝翼与襟翼控制杆，造成前缘缝翼伸出，飞机急速翻滚、跌落和上升
数次，高度下跌了 5000英尺。此次事故造成两名乘客死亡，149名乘客和7名机组成员
受伤，其中一名乘客瘫瘓，一名空服员脑部重伤。事故中飞机结构没有受损，但机舱内
部受损严重。
# 1993年10月26日：東航一架 MD-82（B-2103）執行由深圳至福州的MU5398航班，於降
落福州機場時衝出跑道墜毀，機身斷開三截，機上80名乘客中有2人死亡。
# 1998年9月11日：東航一架 MD-11（B-2173）客機執行上海飛往北京的MU586航班，於
上海虹桥国际机场起飛後因起落架失效被迫折返上海虹橋機場，事件中有9名乘客逃生
時輕傷。這是中國第一宗民航客機迫降事件，其後事件被製作成一齣電影名為《緊急迫
降》。
1999年4月15日，大韓貨運航空6316號由上海飛往首爾的航班（機身編號HL7375），在
塔臺糾正了機組人員多次錯... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 47 我外交突破 援菲軍機掛國徽
【聯合報╱記者程嘉文／台北報導】
2013.11.13 07:43 am
我援助菲律賓的「慈航任務」昨啟動，兩架載呶镔Y的C—130咻敊C，昨天下午從新竹空
軍基地起飛，將物資直送災區。
記者王慧瑛／攝影
國軍派出C-130咻敊C，飛往菲律賓賑災。不少東南亞國家雖與我國沒有正式邦交，卻維
持某一程度的軍事交流與合作，這次我飛機不僅無須塗銷國徽，還可公開舉行記者會，
堪稱外交突破。
空軍C-130咻敊C飛往菲律賓，始於一九九○年。當時菲國軍方的美製武器嚴重老化、缺
乏零附件，因此透過外交管道向我方求援，空軍於十月廿日派出兩架C-130載呶镔Y飛往
菲律賓。回程時，機上還載了菲國軍方贈給國軍高層禮物，稱謂也都用英文的「中華民
國」。
此後國軍以「海洋長途飛行訓練」名義，派C-130專機中隊的福克五十咻敊C飛往東南亞
國家。除了讓飛官練習跨國長途飛行的能力，也讓兩國軍人建立友誼。這些任務的目的
地，包括菲律賓、新加坡、印尼，但軍方向來不證實。
台菲之間雖有漁業爭議，但軍方仍有一定交情。國軍曾經援贈退役的F-5A戰鬥機給菲國
，換得一架二戰時期的P-51戰鬥機，現展... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 八一四平潭空戰
時間：1958年八月十四日
地點：馬祖平潭東北
作戰經過： 在「八二三」台海戰役爆發之前，台海形勢已顯現緊張氣氛。空軍第五大
隊為捍衛台海安全，照例於 台海巡防。八 月十四日，第五大隊派出F-86八架；其戰鬥
編組是：長機副中隊長李忠立少校，二號機尹滿榮，三號機秦秉鈞上尉，四號機潘輔德
中尉，五 號機分隊長劉憲武上尉，六號機梁金中中尉，七號機劉光燦上尉，八號機劉
文綱中尉，其中梁金中座 機艙壓故障折 回。計出動七架飛抵馬祖上空偵巡，高度三萬
五千呎。至平潭上空東北十浬處，發現中共米格十七型 飛機四架，在 我機右側下方，
高度三萬五千呎。此時，敵機隊形散開，其三、四號機落後。我方一號機李忠立俯衝
攻擊，敵四號 機中彈，著火落海。敵三號機被我方三、四號機攻擊，旋被我三號機秦
秉鈞擊中，螺旋下降。我方二 、四號機追擊 敵二號機，射擊兩次，被其竄逃。隊長立
即下令集合編隊，恢復七機流動隊形返航，七號機返航途中 墜海。
戰果：我領隊李忠立少校擊落一架，秦秉均上尉擊落一架，中尉潘輔德、少尉尹滿榮
可能合力擊落 一架。我七號 機劉光燦於返航時，在平潭附近失事墜海殉職。此為我空
軍第二... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 49 5、6月飛上海 聯航788元
記者李怡萱洛杉磯報導 世界新聞網 北美華人社區新聞
March 09, 2011 06:00 AM |
（記者李怡萱／攝影） 聯合航空（United Airlines）8日宣布，將自5月20日啟動由洛
杉磯直飛上海航線，現推出經濟艙及商務艙特惠機票及「前程萬里」（Mileage Plus）
飛行哩程獎勵等促銷活動。3月28日前購買5月20日至6月17日間出發的洛杉磯／上海經
濟艙來回機票，特惠價最低788元，加入會員還有兩倍以上的里程累計。
搭乘聯合航空商務艙（United Business）往返洛杉磯和上海旅客，機票最低3513元。
旅客必須於4月5日或之後出發，並於4月29日前購買機票。
自5月21日起，由洛杉磯搭乘聯合航空往返上海的「前程萬里」飛行計畫會員可賺取額
外里數獎賞。預定聯合航空頭等艙（United First）及聯合航空商務艙的旅客可賺取三
倍里程累計，經濟艙旅客可賺取雙倍里程獎賞。旅客須於6月30日或之前於登入網站
united.com/offer/mpi011加入會員。
美國聯合航空去年10月1日和美國大陸航空（Continental... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 6963 | 50 中國國際航空昨晚一班由香港飛往成都的客機被指起飛後不久曾發生幾乎撞山的驚險情
況。據悉涉事航班CA 428原定昨晚7時45分由香港飛往四川成都，後來延誤至9時07分才
起飛，惟起飛2分鐘後突然左轉，經空管人員指示下機師往右飛並爬升，其後客機於晚
上11時21分安全抵達成都。
曾任機師的公民黨立法會議員譚文豪稱，涉事客機昨晚於香港國際機場南跑道（runway
25L)起飛後，未經空管人員同意下作出左轉動作，向大嶼山方向飛行，空管人員發現
問題後立即指示飛機爬升以及右轉避免撞山。他中午將在立法會會見傳媒詳細講解是次
事故。
民航處回應指，空管人員事發時已即時發現該航機偏離正常航道並發出相應指示，將航
機帶回正確航道，航機其後順利飛抵目的地成都。
處方又指，有關事故沒有對航空或公眾安全構成威脅，過程中，在香港空域內其他航機
的安全亦無受到影響，航機全程與其他飛機或建築物保持最低標準間距，沒有碰撞的危
險。」民航處已要求涉事的航空公司提交報告和通知國家民航局相關部門，會繼續跟進
事件和採取適當行動。
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