由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 飞新
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c*****e
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1
来自主题: Georgia版 - 美中今年的直飞新航线 (转载)
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: Ticketer (捣蛋不对), 信区: Travel
标 题: 美中今年的直飞新航线
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 16 14:14:40 2011, 美东)
四月五日 AA LAX-PVG
五月十一日 UA LAX-PVG
六月九日 DL ATL-PEK
七月一日 DL DTW-PEK
七月三日 DL ATL-PVG
不全的请童鞋们补充
g*******j
发帖数: 442
2
【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: Justinzh (Justin), 信区: LosAngeles
标 题: 菜鸟初飞新试雪, 山妮教授宝笛山
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 27 23:29:08 2010, 美东)
如果你自认感受过快乐、开心的滋味,那么你真该来看看雪中的Daniel。在大雪纷飞的trailhead,他或跑,或跳,或趴在地上不停的刨雪。看着他,不禁然你会微笑。 看他一会儿跑到这个身边闻
闻,一会儿跑到那个
身边看看。他俨然是这冰天雪地的主人,殷勤地嘘寒问暖着每一个客人。
(sany图)
要说俺不开心,那是假的。不过和一岁的Daniel相比,俺毕竟需要老成持重些。
(sany图)
小时候,我们听惯了童话故事。在那里是如此简单明了,世界只有两种人:好人和坏人。而在成人的世界里,看厌了尔虞我诈,错杂纷繁。在这飞雪缤纷的baldy trail上,世界重新简化成黑白两色。
我们依然可以笑得如同孩子般开心。
山、树、风、雪的大自然,可以信赖的伙伴,充满友善的陌路登山人,而我们唯一需要做的便是找准方向,不停地向上、向上......
f*******e
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3
《解放军报》6月21日报道,中航工业昌飞近5年来依靠管理创新和技术进步,新型号研
制周期从6年缩短至3年,重大改进改型从3年缩短至1年半,生产能力提升了近3倍。
2017年3月24日14时许,乌云翻卷,大雨瓢泼,由航空工业研制生产的我国第一款大型
民用直升机AC313在景德镇吕蒙机场起飞。约40分钟后,飞机稳稳降落,大雨试飞适航
验证科目圆满完成。现场,人们发出兴奋的欢呼……
“继2010年在景德镇实现首飞后,AC313陆续完成高原科研试飞、适航验证试飞、高原
适航验证试飞、民航局审定试飞等,已具备在复杂气象条件下的飞行能力。”回想3个
月前那一幕,昌飞公司董事长、党委书记周新民依然心潮澎湃:“为了这一天,昌飞人
等了7年!”
然而,比等待还要漫长的是矢志不渝的坚守。
军机,是昌飞的基业。1969年,来自全国各地的人才怀着航空报国的梦想来到景德镇,
研制生产直升机。那时,企业名叫“昌河”。
“当时,‘瓷都’人无条件地将瓷厂的厂址腾出给我们建厂,提供社会配套服务……”
昌飞公司总经理助理周忠发说,“全厂职工满腔热情投入建设生产,完成了‘当年设计
、当年建厂、当年出飞机’的进度要求。”
时... 阅读全帖
o***s
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4
有网友把看点寄托在老戏骨邓萃雯身上
有什么比看新《还珠格格》更欢乐的?那就是看网友的同步讨论!相隔13年后,琼瑶的新《还珠格格之燕儿翩翩飞》终于面世,虽然剧组强调不打算超越老版,但观众还是难免将李晟、海陆与赵薇、林心如 等新旧演员比较一番。就首播两集来看,不论是角色、新增剧情乃至对白都雷点不断,有网友甚至把看点寄托在老戏骨邓萃雯身上,大呼“皇后娘娘,整死这帮妖孽吧”!对此,琼瑶似乎预知网友可能会“看不惯”,前天凌晨更新博客,赶在首播之前跟网友“喊话”,表示“不喜欢,就用 遥控器 吧!不必 骂街 ,那是浪费你们的时间。你觉得 雷 的戏,在别人眼中,可能就是 精彩 。我的戏,没办法分类,它就是属于我特有的戏剧。”
【新人不讨喜】
小燕子演技很山寨,紫薇输在货比货
新《还珠》同样以小燕子大闹梁府开场。与旧版不同的是,这次她不是嫁入梁府,而是乔装成古稀的老太婆。这一改动并不能让网友买账,“无比怀念当年的赵薇,永远难忘她吹起红盖头那刻带给我的惊艳。”除了出场方式,观众普遍认为李晟塑造的小燕子不论眉眼、说话喜欢瞪眼睛的神态,都似足赵薇当年的版本,模仿痕迹太重。有网友毫不留情称“晟燕子”是个山寨货,... 阅读全帖
C*********l
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5
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: Closingbell (替我问候你的主治大夫), 信区: Joke
标 题: 川菜将登上美联航成都至旧金山直飞航班
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 8 11:51:23 2014, 美东)
记者8日从美国联合航空公司获悉,为方便中国旅客的出行,计划在2014年6月11日开通
的成都至旧金山国际直飞航线上,将出现川菜、中文电影等更多中国元素。
据了解,新航线将由波音787-8客机执飞,美联航UA8航班计划于每周一、周三 、
周五上午10:00于成都双流国际机场起飞,当日旧金山时间上午8:50抵达旧金山国际机
场。回程航班美联航UA9每周一、周三、周六下午1:35飞离旧金山,次日当地时间下午6
“首航的餐单已经有川味牛肉面了,而厨师还在进行川菜培训。”美联航大中华及
韩国地区董事总经理戴亚斯表示,成都至旧金山的直飞航线为方便中国的的旅客,已经
配备了会说中文的空乘员、中文的个性化机上娱乐节目、中式食物等服务,在美国机场
也配有会说中文的服务员。同时,美联航一直在与美国使馆进行交流,希望能给游客提
供更多签证方面的服... 阅读全帖
C*********l
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6
记者8日从美国联合航空公司获悉,为方便中国旅客的出行,计划在2014年6月11日开通
的成都至旧金山国际直飞航线上,将出现川菜、中文电影等更多中国元素。
据了解,新航线将由波音787-8客机执飞,美联航UA8航班计划于每周一、周三 、
周五上午10:00于成都双流国际机场起飞,当日旧金山时间上午8:50抵达旧金山国际机
场。回程航班美联航UA9每周一、周三、周六下午1:35飞离旧金山,次日当地时间下午6
:50抵达成都。成都至旧金山飞行时间约13小时50分钟,回程飞行时间约14小时15分钟。
“首航的餐单已经有川味牛肉面了,而厨师还在进行川菜培训。”美联航大中华及
韩国地区董事总经理戴亚斯表示,成都至旧金山的直飞航线为方便中国的的旅客,已经
配备了会说中文的空乘员、中文的个性化机上娱乐节目、中式食物等服务,在美国机场
也配有会说中文的服务员。同时,美联航一直在与美国使馆进行交流,希望能给游客提
供更多签证方面的服务。
据了解,6月11日开通的成都至旧金山国际直飞航线,将是中国中西部地区首条直
飞美国的客运航线,也是首条从成都起飞的跨太平洋航线。
“旧金山是美国跨太平洋地区的重要门户。... 阅读全帖
N**t
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7
来自主题: Georgia版 - 美中今年的直飞新航线 (转载)
直飞北京哪有啊?
直飞上海也不是新航线, 航线一直都在, 航班给停了.
s******x
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8
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
悲情故事还没有完呢。
twa后来把hub转去st louis,最后倒闭在stl。
aa接了twa的烂摊子,stl不死不活好多年,前几年也被取消了hub的地位。现在那机场
就是一ghost机场,全是空的gate。最好只好用来拍电影。
后来出现了一个midwest airline,用mci坐主hub。现在也已经不存在了。
所以说,一个城市要作hub,不光要看地理位置,还要看这个城市的经济是不是能支撑
一个hub。因为hub对于本地客的一大优势就是到无数地方都有直飞,而且这些直飞都特
别贵,面对的就是本地的business客户,不计价格,只要时间好的直飞。
所以现在看航空公司合并以后,准备裁减掉的hub,都是经济已经不怎么样的,比如cle
/cvg/mem/stl之流。而mci的经济活动量似乎不能支持一个全国性的大航空公司的hub。
西南是个特例,因为他们面对的不是business traveler。而且他们号称许多机场之间
有直飞,但是往往一天只有一班。所以虽然mci是他们的hub,他们在mci的活动也不是
特别多,相比传统公司在传统hub的活动量少太多了。
s******x
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9
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
中间是没有错,
但是你要搞清楚是什么地方的中间
如果你主要服务的是美国东西两岸之间的旅客,那么把mci选作hub是合理的。事实上,
mci就是西南的一个小hub,而西南正是面对这样市场的公司。
如果你面对的是中美之间的旅客,那你把你的美国hub设在mci就好比把中国一端的hub
设在兰州一样,导致一大半的旅客都要折返飞,这样的航线多少人愿意选择呢?
所以当你主要面对两大区域之间对飞的旅客的时候,最好的选择就是在每个区域都把
hub前出,这样转机的路线都非常顺,总体飞行时间也少,比直飞多不了多少。
所以大的全球性的公司,即使在同一个区域里,也有不同的hub:ua面对亚洲用sfo,面
对欧洲用iad,东西两岸之间用ord/den。dl面对亚洲用nrt/sea,面对欧洲用jfk/atl,
东西两岸之间用msp/dtw/slc。
D******n
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10
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
PEK到ATL也得快14个小时了吧,太远了,也没什么地方好转的,还不如大力发展SEA,
MSP做飞亚洲的新Hub。
m****6
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来自主题: Georgia版 - 美中今年的直飞新航线 (转载)
直飞北京的是西雅图。
直飞上海6月5号就有了,9:55am-1:40pm(第二天),机型 77L.
j***g
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12
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
西北本来的亚洲航线就全部从NRT转机的,这也算是他们的基本战略吧。
(2001年左右短期开通过DTW-PEK和PVG,后来都停了。)
现在直飞中国的几条线,应该是因为客流增大才增加的。开西雅图-PEK,应该是一条试
验线,弄不好还是会停的。另外可能是因为767太多,又飞不远,所以开这么条线来玩
玩。
J*******i
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13
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
呵呵,就像现在这样一周少飞几班,挺乐趣的
或者就像上海直达MSP一样,干脆打一下PEK 直飞ATL的广告吧
s******x
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14
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
只要去中国不是去北京附近地区的,到了中国都要再转一次
对于这么多不是来自北京上海的华人来说,飞北京和飞上海差别不是特别大。
l*****l
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15
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
我查dc到广州的机票,30个小时以下的航程都少见,动不动还要40个小时。考虑一下飞
香港了。可是从香港回广州也不是那么的方便。什么时候广州有直飞啊。。。
o******l
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16
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
ATL 飞亚洲有个最大的问题就是航程太长,接近超过16个小时不间断飞行,FAA要求的
模式是要有两套飞行员,并且有给飞行员睡觉的地方,成本太高,当年JFK飞孟买的航
线就按这个模式来的。
s******x
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17
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
非DL的航班2008年从Berry and Smith Terminals搬到了新修的North Terminal,比
2002年开放的McNamara Terminal还要新
u*****8
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18
来自主题: Stock版 - 奶飞新用户远超预期
不知道为什么还会有人喊跌?明天要么涨要么猪。
本人一股没有,长期奶飞看跌
c*****e
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19
来自主题: Georgia版 - 美中今年的直飞新航线 (转载)
ATL-PEK 有直飞是真的吗?
s****i
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20
来自主题: Georgia版 - 美中今年的直飞新航线 (转载)
PVG的先稳稳的飞好了吧,别再停了。有一个总比没有好。
m****d
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21
来自主题: Georgia版 - 美中今年的直飞新航线 (转载)
希望能多开直飞的航线
r******l
发帖数: 10760
22
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
美中直飞的所有航线里面,是不是除了北京就是上海?
s******x
发帖数: 15232
23
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
只对在atl本地的中国人有意义。
好比国航开美国-乌鲁木齐直飞一样
只有乌鲁木齐本地的人会非常期待
j***g
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24
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
SEA的客流从设计来看主要都是西北部,加上加州和Alaska州的,所以Alaska Air给分
担足够了。
西北航空很早就和Horizon Air是合作伙伴,WA,OR,Montana几个州本来都有西北自己
的航班飞的,后来把市场让给Horizon了。西北专注于SEA出发的国际航班,靠Horizon
输送国内的客流。
s****i
发帖数: 5469
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来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
本地和邻近州的开车走,远点的继续飞。
b**********g
发帖数: 1268
26
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
国泰差不多一天也有三班或者快有三班飞纽约啊
k**u
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27
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
南航直飞洛杉矶啊。
J*******i
发帖数: 3430
28
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
11年10月 南航的A380就到货了,现在在喷漆了
到时候看会不会广州飞什么,但是感觉不会再开个广州东海岸
b**********g
发帖数: 1268
29
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
不是据说飞戴高乐么经停北京
k**u
发帖数: 10502
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来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
问题是要转机加折返,还是快点直飞算了。
t******n
发帖数: 3347
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来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
A380飞欧洲,暂时是这么定的。
s******x
发帖数: 15232
32
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
你说建筑,装潢什么的,当然愿意砸钱的工程做得好。
可是从功能的角度来说
在北京/上海转飞机,无论国际转国内还是国内转国际,都非常不方便
这些机场完全是按照到达机场来修建的,没有很好地考虑转机功能。也反映了国内的航
空公司的主要思路还是以直飞的噱头来吸引顾客,没有很好地想过用转机来辐射更广大
的市场
t******n
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33
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
海航申请开通 CKG-PEK-EWR航线,一周4班,暂时用A346飞
当然“申请开通”
x*********i
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来自主题: LosAngeles版 - 菜鸟初飞新试雪, 山妮教授宝笛山
爽啊, 又看到了黄咪, 居然还有个新伙伴, 不错不错~~
L**********A
发帖数: 7115
35
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
新白云机场当年号称自己是中国第一个以枢纽概念打造的机场
j***g
发帖数: 11325
36
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
DTW的DL terminal 是新修的,当然好。非DL的航班都挤在老terminal,那个才叫
filthy.
b**********g
发帖数: 1268
37
来自主题: Travel版 - 美中今年的直飞新航线
AA的也在新的啊
S*********4
发帖数: 5125
38
独家专访杨伟:新战机要让民众震撼
来源: ych2000 于 2014-12-14 11:03:30 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
已被阅读:450 次 (26873 bytes)
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本文内容已被 [ ych2000 ] 在 2014-12-14 13:08:06 编辑过。如有问题,请报告版主
或论坛管理删除.
设计的敏锐正是建立在对未来作战模式的理解以及对飞机设计技术发展的综合考虑之上
。“是我们设计师团队的设计理念赋予了‘猛龙’新的功能与新的品质。”在杨伟看来
,这才是一名飞机总设计师的价值所在。
设计的敏锐正是建立在对未来作战模式的理解以及对飞机设计技术发展的综合考虑之上
。“是我们设计师团队的设计理念赋予了‘猛龙’新的功能与新的品质。”在杨伟看来
,这才是一名飞机总设计师的价值所在。
独家专访我新型战机总师:新战机要让民众震撼
[新华网] 出自中航工业成都飞机设计研究所的战斗机大都以“龙”系列命名:“猛龙
”、“枭龙”。。。这些名字在中国航空发展史上,每一个的诞生... 阅读全帖
e**i
发帖数: 1983
39
来自主题: Military版 - [卢麒元] 赵构为什麽要杀岳飞
卢麒元,了不起!佩服!无保留推荐!简直就是一一映射啊!强帖存档
每当在网上看到此类雄文时,就叹我中华民族藏龙卧虎,恨不能与作者把酒言欢!微斯
人,吾谁与归?!
本文上网于2009年11月25日或之前,作者牛逼!简直就是当年对今日今时之预言!前面有人称“卢麒元当世奇才”,我ditto!
▲笔者认为,赵构历经危难,身处机枢,对形势看得比较透彻,手腕也算是十分了得的
。然而,遗憾的是,此君有知而无志,有才而无德。赵构母亲地位卑微,赵构自幼缺少
宠爱,一直谨小慎微地在夹缝中求生存,致使他性情偏狭、自私、阴险、狡诈。他对宋
室并无太多责任意识,他对子民亦无关爱之情,他更无千古一帝的野心。
▲赵构的内心深处,始终沉湎于康王优游的上流社会生活。为此,他竟然可以欣然而坦
然地做金主的侄皇帝。所以,他自然而然地选择了平衡方略。
▲平衡方略也是宋朝的立国方略,成为有宋以来历代中国王朝的家法。在对外策略上,
宋朝坚持北守南扩的方针(发展是硬道理);在对内策略上,宋朝坚持保上压下的策略
(稳定压倒一切)。宋朝的平衡方略不难理解。赵匡胤原本就是贵族,政权是靠贵族支
持取得的,他们的统治基础依托于贵族和大地主,必... 阅读全帖
d*********o
发帖数: 6388
40
http://view.news.qq.com/zt2013/yf/index.htm
导语
岳飞在中国虽然家喻户晓,但终究是近千年前的历史人物,与现实难有观照。本期专题
之所以谈如此远古的话题,实因近日某部电视剧展开宣传攻势,“一代民族英雄岳飞”
这般称呼,遂俯拾皆是。
但所谓“民族英雄”,在中国实乃19世纪之产物,与岳飞毫无干系。
河南汤阴岳飞庙,“忠孝”二字是岳飞帝制时代的身后形象。但在生前,高宗及士大夫
多指责岳
古人无“民族”意识,何来“民族英雄”?
梁启超等人相信“民族主义救中国”,遂引进、宣传近代“民族”概念
先秦历史文献中没有“民族”这个词汇。先秦时代所谓的“族”,多指以血缘关系为纽
带的氏族、部族、宗族。《左传》中说:“非我族类,其心必异。楚虽大,非吾族也”
,所指乃是宗族、部族。先秦之后、晚清之前的历史文献中,“民族”一词仍极少出现
,即便偶有特例,也与近代“民族”概念毫无关系,如《永乐大典鬼谷分定经》里说:
“贵人皆仰,民族皆欢”,仍是宗族之意。
“民族”一词被大量使用,始于20世纪初。金观涛教授利用其容量达一亿两千万字的“
中国近现代思想史专业数据库(1830... 阅读全帖
h******t
发帖数: 872
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家天下的悲剧——说说岳飞和赵构
"这种传统的文化来源有两个,一个是来自于正统的侠义精神,其根源是来自墨子;另
一个是民族历史的民间沉积。儒的精神价值不管被吹捧到多神圣,作为一种活生生的人
格形象,则除了孔夫子之外,谁也无法活在人民的心里。叔孙通、董仲舒、颜回、孟子
、韩愈、二程,老百姓一个也不认识他们,他们的心灵纯洁也好,卑污也好,他们的形
象不能感动人,他们对民间精神的影响力就几乎等于零。相比之下,项羽、伍子胥、关
羽、秦琼等活生生的英雄形象对民间精神的影响力远远超过了儒教圣贤的影响力,这使
得中国民间始终保持着一股尚武的英雄气概。和平时期,狭义和尚武的民间精神被统治
阶层的犬儒精神压制着,一到政局变乱或是异族入侵的危亡时期,民间精神就被激发出
来并承担起救亡图存的历史使命。事实上,在中国历史的每一个紧要关头,都是这种民
间的狭义和尚武精神担当着民族的命运,儒教的弟子在这种时候躲了、藏了,他们要等
到刘邦、赵匡胤、朱元璋、李自成"
...................
岳飞和秦桧的故事,中国人都知道。然而若问在岳飞和秦桧之间究竟发生了什么,又没
有几个人能说得清楚,连研究历史的专家... 阅读全帖
a**u
发帖数: 7128
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: fatblackliar (轻风拂山岗), 信区: WaterWorld
标 题: 家天下的悲剧——说说岳飞和赵构ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 11 19:43:47 2012, 美东)
家天下的悲剧——说说岳飞和赵构
岳飞和秦桧的故事,中国人都知道。然而若问在岳飞和秦桧之间究竟发生了什么,又没
有几个人能说得清楚,连研究历史的专家也莫衷一是。
中国人研究历史的思路是宿命的:历史只好如此,甚至也只能如此。借用黑格尔的那句
名言:存在的就是合理的。这样的研究总是把我们带进历史宿命论的陷阱之中,研究的
目的不是分析历史、总结历史,而是替历史辩护,把历史的已然解释成历史的必然。这
种现象近一段时间有所改正,但研究的主流仍然是把历史解释成必然。
说到中国人的深刻的奴性,历史宿命论是它的民族心理基础。一种理论如果把失败理解
成不可避免的,就意味着他将会迎来另一次失败。反复地失败,反复地替自己的失败辩
解,奴性的而且是宿命的思想意识就会在民族心理中站稳脚跟。
尽管传统得历史观把两宋定位为历史的正统,在实际上,... 阅读全帖
h*****l
发帖数: 3857
43
12月13日发表了对中国大飞机C919制造商中国商飞的专访,拜访诸多大飞机制造过程中
的关键人物,勾勒出国产大飞机制造的艰难历程与辉煌成果,描述了国产大飞机断代起
步、经济安全性能、试飞时间、极限载荷试验、客户服务优化和试飞工程师团队。根据
这一报道,目前第2架C919正在组装。
以下为新闻报道:
入冬的申城,在刺骨的寒风和阴雨中,大飞机研制进展喜讯不断。
11月2日,中国自主研制的C919大型客机首架机正式总装下线。
27天后,同样由中国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21交付首家用户——成都
航空公司,即将于明年开启航线运营的全新旅程。
作为C919的“探路石”,ARJ21历经长达11年又3个月的适航审查、超过6年的试验
试飞,成为中国首款按照国际民航规章研制的客机,几乎每一项工作都在填补中国商用
飞机研制领域的空白,对C919未来将进行的适航审查提供了宝贵的经验和财富。
“我们商飞承担的任务就像数字电路,只有1和0,要么失败要么成功,没有终结的
过程。”ARJ21新支线项目副总指挥郭博智对媒体说,“我们虽然发展晚,起步低,但
要一步走到头,与巨人竞争。”
在此背后,是中国商飞公... 阅读全帖
f**********r
发帖数: 18251
44
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: fatblackliar (轻风拂山岗), 信区: WaterWorld
标 题: 家天下的悲剧——说说岳飞和赵构ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 11 19:43:47 2012, 美东)
家天下的悲剧——说说岳飞和赵构
岳飞和秦桧的故事,中国人都知道。然而若问在岳飞和秦桧之间究竟发生了什么,又没
有几个人能说得清楚,连研究历史的专家也莫衷一是。
中国人研究历史的思路是宿命的:历史只好如此,甚至也只能如此。借用黑格尔的那句
名言:存在的就是合理的。这样的研究总是把我们带进历史宿命论的陷阱之中,研究的
目的不是分析历史、总结历史,而是替历史辩护,把历史的已然解释成历史的必然。这
种现象近一段时间有所改正,但研究的主流仍然是把历史解释成必然。
说到中国人的深刻的奴性,历史宿命论是它的民族心理基础。一种理论如果把失败理解
成不可避免的,就意味着他将会迎来另一次失败。反复地失败,反复地替自己的失败辩
解,奴性的而且是宿命的思想意识就会在民族心理中站稳脚跟。
尽管传统得历史观把两宋定位为历史的正统,在实际上,... 阅读全帖
f**********r
发帖数: 18251
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: fatblackliar (轻风拂山岗), 信区: WaterWorld
标 题: 家天下的悲剧——说说岳飞和赵构ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 11 19:43:47 2012, 美东)
家天下的悲剧——说说岳飞和赵构
岳飞和秦桧的故事,中国人都知道。然而若问在岳飞和秦桧之间究竟发生了什么,又没
有几个人能说得清楚,连研究历史的专家也莫衷一是。
中国人研究历史的思路是宿命的:历史只好如此,甚至也只能如此。借用黑格尔的那句
名言:存在的就是合理的。这样的研究总是把我们带进历史宿命论的陷阱之中,研究的
目的不是分析历史、总结历史,而是替历史辩护,把历史的已然解释成历史的必然。这
种现象近一段时间有所改正,但研究的主流仍然是把历史解释成必然。
说到中国人的深刻的奴性,历史宿命论是它的民族心理基础。一种理论如果把失败理解
成不可避免的,就意味着他将会迎来另一次失败。反复地失败,反复地替自己的失败辩
解,奴性的而且是宿命的思想意识就会在民族心理中站稳脚跟。
尽管传统得历史观把两宋定位为历史的正统,在实际上,... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: fatblackliar (轻风拂山岗), 信区: WaterWorld
标 题: 家天下的悲剧——说说岳飞和赵构ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 11 19:43:47 2012, 美东)
家天下的悲剧——说说岳飞和赵构
岳飞和秦桧的故事,中国人都知道。然而若问在岳飞和秦桧之间究竟发生了什么,又没
有几个人能说得清楚,连研究历史的专家也莫衷一是。
中国人研究历史的思路是宿命的:历史只好如此,甚至也只能如此。借用黑格尔的那句
名言:存在的就是合理的。这样的研究总是把我们带进历史宿命论的陷阱之中,研究的
目的不是分析历史、总结历史,而是替历史辩护,把历史的已然解释成历史的必然。这
种现象近一段时间有所改正,但研究的主流仍然是把历史解释成必然。
说到中国人的深刻的奴性,历史宿命论是它的民族心理基础。一种理论如果把失败理解
成不可避免的,就意味着他将会迎来另一次失败。反复地失败,反复地替自己的失败辩
解,奴性的而且是宿命的思想意识就会在民族心理中站稳脚跟。
尽管传统得历史观把两宋定位为历史的正统,在实际上,... 阅读全帖
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家天下的悲剧——说说岳飞和赵构
岳飞和秦桧的故事,中国人都知道。然而若问在岳飞和秦桧之间究竟发生了什么,又没
有几个人能说得清楚,连研究历史的专家也莫衷一是。
中国人研究历史的思路是宿命的:历史只好如此,甚至也只能如此。借用黑格尔的那句
名言:存在的就是合理的。这样的研究总是把我们带进历史宿命论的陷阱之中,研究的
目的不是分析历史、总结历史,而是替历史辩护,把历史的已然解释成历史的必然。这
种现象近一段时间有所改正,但研究的主流仍然是把历史解释成必然。
说到中国人的深刻的奴性,历史宿命论是它的民族心理基础。一种理论如果把失败理解
成不可避免的,就意味着他将会迎来另一次失败。反复地失败,反复地替自己的失败辩
解,奴性的而且是宿命的思想意识就会在民族心理中站稳脚跟。
尽管传统得历史观把两宋定位为历史的正统,在实际上,宋时的中国是南北分裂的,跟
东晋南北朝时的中国政治状况最为接近。南边是中原本土居民自己建立的朝廷,北边是
外来入侵者建立的殖民朝廷。政治对立的形势是:北强南弱。
两宋的君臣和人民始终感到来自北方的军事压迫。故有的国土被侵占了,而且被侵占得
越来越多;暂时的和平是用屈辱的纳贡甚至... 阅读全帖
d*********d
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来自主题: Belief版 - “飞矢悖论”的理性之光
刨根究底(1):“飞矢悖论”的理性之光
1. 飞矢在飞吗?
2. 芝诺悖论的深远意义
3. 飞矢悖论的佛学版
4. 悖论的佛学解答
5. 什么是运动
6. 憨山大师的证悟体验
7. 科学的佛学时代
一. 飞矢在飞吗?
在古老的雅典城,按照柏拉图的描述,芝诺正陪伴他的老师巴门尼德拜访雅典几位哲
学家。他看似谦卑地提出了四个问题,史称“芝诺悖论”。这四个问题,看似简单,却
让那些傲慢的哲学家惊慌失措。
芝诺悖论的第3个,又称“飞矢悖论”。比较经典的描述如下:
芝诺问他的学生:“一支射出的箭是动的还是不动的?”
“那还用说,当然是动的。”
“确实是这样,在每个人的眼里它都是动的。可是,这支箭在每一个瞬间里都有它
的位置吗?”
“有的,老师。”
“在这一瞬间里,它占据的空间和它的体积一样吗?”
“有确定的位置,又占据着和自身体积一样大小的空间。”
“那么,在这一瞬间里,这支箭是动的,还是不动的?”
“不动的,老师”
“这一瞬间是不动的,那么其他瞬间呢?”
“也是不动的,老师”
“所以,射出去的... 阅读全帖
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来自主题: Wisdom版 - “飞矢悖论”的理性之光
刨根究底(1):“飞矢悖论”的理性之光
1. 飞矢在飞吗?
2. 芝诺悖论的深远意义
3. 飞矢悖论的佛学版
4. 悖论的佛学解答
5. 什么是运动
6. 憨山大师的证悟体验
7. 科学的佛学时代
一. 飞矢在飞吗?
在古老的雅典城,按照柏拉图的描述,芝诺正陪伴他的老师巴门尼德拜访雅典几位哲
学家。他看似谦卑地提出了四个问题,史称“芝诺悖论”。这四个问题,看似简单,却
让那些傲慢的哲学家惊慌失措。
芝诺悖论的第3个,又称“飞矢悖论”。比较经典的描述如下:
芝诺问他的学生:“一支射出的箭是动的还是不动的?”
“那还用说,当然是动的。”
“确实是这样,在每个人的眼里它都是动的。可是,这支箭在每一个瞬间里都有它
的位置吗?”
“有的,老师。”
“在这一瞬间里,它占据的空间和它的体积一样吗?”
“有确定的位置,又占据着和自身体积一样大小的空间。”
“那么,在这一瞬间里,这支箭是动的,还是不动的?”
“不动的,老师”
“这一瞬间是不动的,那么其他瞬间呢?”
“也是不动的,老师”
“所以,射出去的... 阅读全帖
b*******y
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本周二,谷歌宣布斯坦福大学华裔教授成为谷歌人工智能团队新任领导者。
作为第一代中国移民,这位图像识别领域的杰出学者是如何从普林斯顿进入斯坦福,最
后成为谷歌人工智能团队新任领导者的?让我们来了解一下这名华裔学者实现美国梦的
传奇经历吧。
1976 年,李飞飞出生于北京,后来在四川长大
如果你真想做一件事,全世界都会来帮你。16 岁刚来美国的那两年,李飞飞却只能从
依靠自己开始。在帕西悉尼的白人圈子中,这位亚裔姑娘显得有点孤独,她像所有极客
一样过着简单的生活。那个时候打工与学习几乎占据了她所有的时间。李飞飞明白,这
就是普通新移民的生活,需要点牺牲和决心。幸运的是她的同学和高中数学老师在这时
给了她莫大鼓励和帮助。
1995 年,李飞飞进入普林斯顿大学攻读物理学,生活的大门终于渐渐为她打开。在周
一到周五,她是普林斯顿物理系拿着高额奖学金的高材生,周末则必须回到
Parsippany 的洗衣房,置身于成堆的衣服中。她说「我爱普林斯顿。」因为这里有全
世界最优秀的年轻天才。
然而生活的艰辛也在随着年龄增长,她见过斯坦福的优秀博士毕业生为一张绿卡四处奔
波,那时的她不明白也无法想象... 阅读全帖
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