j*****n
发帖数: 1781 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
iamnew123 (iamnew) 于 (Mon Sep 6 14:46:47 2010, 美东) 提到:
开过的能不能说说？从大小，驾驶的舒适度，等等。
因为我看大部分的都是买 LE。
deal 给了个CE v6 价格 $23,000+ tax + DMV.是不是还可以砍？
☆─────────────────────────────────────☆
Michael1287 (Michael) 于 (Mon Sep 6 15:23:07 2010, 美东) 提到:
建议买CE，卖的时候损失可以小些
☆─────────────────────────────────────☆
ExpressoLove (MoneyForNothing) 于 (Mon Sep 6 15:33:44 2010, 美东) 提到:
我买得CE. 目前开得挺好. 我的感觉LE除了窗户玻璃是茶色,让外边看不见里边外, 别
得跟CE也没什么两样. 当然不排除室内一装饰可能会好点.不过价格差200... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 2 3理论上是错的。我的车红区240马力不是说只要在红区就一定输出240马力，而是在红
区油门踩到底能输出240马力，如果油门不踩到底就输出不到240马力，即使仍然在红区
里。
实际上3你碰巧说对了，因为我的车六档红区碰巧达到极速，所以必须油门到底才能保
持这个速度。
但基于你的逻辑，4就完全错了。空气阻力跟速度不是正比关系，是三次方关系。当我
的转速在极速1/4时，阻力只有极速的几十分之一，所以所需马力远小于240马力的1/4
。你还是不明白，发动机3k转速下最大能输出100马力不等于只要3k转速就一定输出100
马力这个我反复给你讲过的简单道理。
孩子，不懂装懂会死的很惨的，虚心学习吧。
assuming |
|
|
g********d
发帖数: 19244 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
lilyamao (lilyamao) 于 (Sat Feb 9 22:51:07 2013, 美东) 提到:
前段时间版上嘀咕沃而沃这车没人买什么的，当时就想上来吭一声，这volvo在我们东
北疙瘩还是横行天下的，路上很多见。
这车我开了两年多了，买的时候，仔细根mdx比较了一下，两个车价格差不多，但是同
样价格，mdx配置要好一些，尤其是mdx的内部装修，看上去volvo要好，能方东西的地
方多，这volvo的设计吧，小处上真是没人性， 到现在我都不知道纸巾盒子可以放哪里
，真是的，在车里丢来丢去，最后这盒子总是惨不忍睹。
当时驾驶的时候，操作感也是mdx轻松，动力感觉也是mdx好
至于为什么最后选择了volvo呢， 也没有什么理由，就是年少时候喜欢欧洲车，就这么
着，最后还是奔着年少时候的一个梦想而去了。
开了两年多了，总体感觉还好，没有什么毛病，就是换轮胎的时候小心痛了一下， 两
万多迈就要换了， 一换还得1200美元左右，我以前的mazda，5，6万迈才换一次轮胎，
换一回，好像才40... 阅读全帖 |
|
d******e
发帖数: 7844 | 5 你还真不信邪。那我就较真给比比。
先声明，我不是砖家，里面的说法肯定有不少错误，欢迎大家来指正。
但即使业余，起码比qqzj拍脑门比两三个数据，两三个名词就下结论强得多。
首先说说四缸和六缸的比较，不是说四缸多加两个就成6缸。
你可以比比很多四缸和六缸的发动机，比如BMW把N20可以搞到241马力，而N55 3.0最高
目前也只有322马力，再大一点的4.4的N63也只有445马力。平均看一下，N20大约是
1201/L，N30大约是107HP/L，N63上就只剩101HP/L。量产车是平衡了成本和性能的产物
，所以在不是追求极致的压榨性能的前提下，发动机的HP/L大致是随着排量增加而递减
的。
如果再把发动机的设计难度考虑进来，同时让6个缸都能发挥最大效能的难度肯定是高
于4缸的。就那斯巴鲁的H6 EZ36来举例子。3.6L的Legacy也只有256马力，这是Subaru
目前最强大的6缸发动机，平均功率只有71HP/L。纵使Subaru多压榨一下这款发动机也
就勉强冲到300马力。
我们再来看看Cayman，2.7L H6 275马力，平均是101HP/L，反倒是略强于2.0L的F... 阅读全帖 |
|
k*z
发帖数: 4704 | 6 看了所有的评论，大部分意淫，要么想象帝，要么数据婊。
我在开Qx56,test了好几次Gl450,主观上说，两辆车都很好，没什么太大差距，一个开
的舒服点，一个坐的舒服点。
我马上就把开了39个月的QX56还掉了。然后要买一个2013的2W miles以下V8的GL450.
没别的原因就是因为奔驰是我唯一没开过的车了。
QX56车大气，马力足，加速相对慢，但是里面内饰什么的不错，开起来肯定秒杀那些日
系车。
GL450车稍小，马力一般，限速还好，开起来有点软，但是很舒服，内饰算是凑活，
第三排都是只能拿来应急，坐起来肯定不如minivan。两辆车都不是长期可以装俩娃的
车，临时应急可以，长期装俩娃还要minivan.
我基本不拉东西，没法评价这个。
说什么FX，JX比QX好的，可以歇歇了，那些空间都是狭小的不行。说QX质量不好的也可
以歇歇，至少36个月以来，我的车除了保养什么都没修过。
奔驰质量无法评价，从来没开过任何奔驰。
开过3年不到的奥迪Q7, 感觉一般，马力不足，外形很Q.
开过半年的卡宴GTS,马力十足，操控很好，但是空间太小，就是个cross-over.
断断续续开过1年... 阅读全帖 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 7 550i最好买2014款或之后的，V8马力升级成445马力，比2013的400马力大不少，力量感
的差别比较明显。另外BMW给这个V8写的油门控制程序很奇怪，经常是油门踩下去之后
有迟滞（它要“思考”一阵子才有反应），所以考虑到550i更加重的车身，2013款的
400马力我觉得不太够用，实际开起来的加速感觉不会比新335i（或者最新的340i）有
优势。所以2013 550i好处是车子大一些，并且V8这个名号听上去比较气派。
我几年前曾经用303马力的GS350在起步加速时完胜了一辆2013或者之前的550i。当时这
里很多人觉得不可思议，这是因为他们都从来都没体验过400马力的550i开起来是什么
感觉。这车假如用默认驾驶模式（非sport或sport+）正常静止起步，油门就会这样慢
半拍，并且起步加速初期阶段就算你油门到底，ECU仍然会限制发动机输出（一是为了
防止打滑，二是为了营造出中大型后驱轿车“稳步加速”的感觉），导致实际加速不怎
么给力。所以除非你经常用sport或者sport+模式，否则开上一段时间你就能体会到跟
号称400马力而不相符的“underpower”的感觉。... 阅读全帖 |
|
h*********n
发帖数: 5789 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (口令正确) 于 (Fri Dec 17 21:53:57 2010, 美东) 提到:
第一章 搬家 （上）
来人就是让郭十二非常头疼的师傅的孙女，大小姐罗薇洁。也不知道为什么，她一见到
郭十二就忍不住想欺负，可是没有一次能成功，所以她就越不甘心，一见到就不肯放过
，搞得郭十二无奈之极。
“我不认识你！”郭十二一脸晦气地抢先声明。
罗薇洁笑眯眯地凑过来，她才不管郭十二说什么。要论伶牙俐齿，两个罗薇洁也抵
不过一个郭十二，但是要论动手，两个郭十二也比不过一个罗薇洁。毕竟他才是一个九
岁的孩子，和一个二十多岁的成年人无法相提并论，即使她是一个女人。
“君子动口不动手！”
罗薇洁嬉皮笑脸道：“我不是君子，我是女子！你说啊……继续说啊！”
“好男不和女斗！”
新鲜词不停地冒出来，逗得罗桀哈哈大笑，他叹道：“唉，可惜十二年纪小了点，
不然让小洁嫁给他倒也不错。”
郭十二听得头皮麻。他第一次不再抱怨自己年纪幼小，真要娶这么一个疯女人回家
，... 阅读全帖 |
|
c***h
发帖数: 1862 | 9 毛泽东和共产党究竟有什么功绩呢？
毛犯过错误，许多是重大错误，这点恐怕已是大家共识，但部分人认为毛也是有功的，
应客观完整地看待和评论毛。那么毛究竟有哪些功绩？我们不妨逐个分析一下。
一， 推翻三座大山，让中国人站了起来。
这是最常见到的，毛的最大功绩。我们不妨来认真分析一下，所谓“三座大山”
即指帝国主义、封建主义、官僚则本主义。在二战前，中国许多地方被帝 国主义列强
控制，东北和台湾割让给日本；香港由英国掌管；澳门由葡萄牙掌管；上海、天津、青
岛、大连、武汉……有许多外国租界地，等等。
1， 推翻第一座大山——帝国主义
(1)， 东北的收复是随二战结束，日本投降而回归中国的，很难算做毛的功劳，毛从来
没到台湾打日本，还不是一样回归了中国？让日本在二战中决定性失 败的是太平洋战
场，中国战场并没让日军伤筋动骨。即便在中国战场上，正面作战的是“国军”，东北
战场上毛自己在《毛选》中都说“决定性的胜利是因为苏军出 兵”，更不必谈毛没打
过的南方日军。因此，毛在抗日战争胜利中究竟起到多大作用，十分值得商榷。
(2)， 其它地区的回归。台湾回归中国大概很难算做毛的功劳，香港、澳门都是在毛去
... 阅读全帖 |
|
g******t
发帖数: 18158 | 10
”民国的时候学会啥了？咋最后还连个钉子都造不好呢？“这是毛太祖搞的伤痕文学，
你当真了。清朝后期就能造很多东西了
以前上学课本上写，旧中国连铁钉、火柴都造不了，叫“洋钉”“洋火”。但事实是怎
样呢？看下部分材料吧：
中国第一台重型柴油机：1924年，5种规格的低速重型柴油机，上海新样机器厂。
中国第一辆汽车：1929年，65马力，载重为1.8吨，沈阳辽宁迫击炮厂。
中国第一台万能铣床：1918年，上海王岳记机器厂。
中国第一架投入使用的飞机：1919年，甲型一号水上飞机，马尾船政局飞机工程处
。至1930年，马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸
机等7种飞机。
中国第一艘万吨轮：1920年，排水量14，750吨，时速10.5-，远洋运输轮，美国订
单，此后又生产了另外3艘。
中国第一架飞机：1912年，广州燕塘广东飞行器公司（第一次升空后坠机，试飞未
成功）。
中国第一台柴油机：1913年，烧球式40马力柴油机，广州协同和机器厂。
中国第一家车床制造厂：1915年，上海荣昌泰机器厂。
... 阅读全帖 |
|
m****5
发帖数: 1131 | 11 彻底颠覆毛派观点，毛粉看后一半上吊，一半投河的文章
【中华论坛】 楼行健
颠覆毛派的文章，估计毛派看后，能伤心一大片
楼行健：毛究竟有什么功绩呢？
毛犯过错误，许多是重大错误，这点恐怕已是大家共识，但部分人认为毛也是有功
的，应客观完整地看待和评论毛。那么毛究竟有哪些功绩？我们不妨逐个分析一下。
一， 推翻三座大山，让中国人站了起来?
这是最常见到的，毛的最大功绩。我们不妨来认真分析一下，所谓“三座大山”即
指帝国主义、封建主义、官僚则本主义。在二战前，中国许多地方被帝国主义列强 控
制，东北和台湾割让给日本；香港由英国掌管；澳门由葡萄牙掌管；上海、天津、青岛
、大连、武汉……有许多外国租界地，等等。
1， 推翻第一座大山——帝国主义?
（1），东北的收复是随二战结束，日本投降而回归中国的，很难算做毛的功劳，毛
从来没到台湾打日本，还不是一样回归了中国？让日本在二战中决定性失败的是 太平
洋战场，中国战场并没让日军伤筋动骨。即便在中国战场上，正面作战的是“国军”，
东北战场上毛自己在《毛选》中都说“日本投降的决定因素是苏联参 战。”（见《毛~
泽~东选集》... 阅读全帖 |
|
z*****n
发帖数: 8 | 12 http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?page=1&boardid=1&id=9037802
毛主席犯过错误，许多是重大错误，这点恐怕已是大家共识，但部分人认为毛主席也是
有功的，应客观完整地看待和评论毛主席。那么毛主席究竟有哪些功绩？我们不妨逐个
分析一下。
一，推翻三座大山，让中国人站了起来。
这是最常见到的，毛主席的最大功绩。我们不妨来认真分析一下，所谓“三座大山
”即指帝国主义、封建主义、官僚则本主义。在二战前，中国许多地方被帝国主义列强
控制，东北和台湾割让给日本；香港由英国掌管；澳门由葡萄牙掌管；上海、天津、青
岛、大连、武汉……有许多外国租界地，等等。
1，推翻第一座大山——帝国主义
（1）东北的收复是随二战结束，日本投降而回归中国的，很难算做毛的功劳，毛
从来没到台湾打日本，还不是一样回归了中国？让日本在二战中决定性失败的是太平洋
战场，中国战场并没让日军伤筋动骨。即便在中国战场上，正面作战的是“国军”，东
北战场上毛自己在《毛选》中都说“日本投降的决定因素是苏联参战。”（见《毛泽东
选集》第四卷，《抗日战争... 阅读全帖 |
|
h***i
发帖数: 3844 | 13 2b, 看看前清后期多nb，秒杀民国
中国第一台重型柴油机：1924年，5种规格的低速重型柴油机，上海新样机器厂。
中国第一辆汽车：1929年，65马力，载重为1.8吨，沈阳辽宁迫击炮厂。
中国第一台万能铣床：1918年，上海王岳记机器厂。
中国第一架投入使用的飞机：1919年，甲型一号水上飞机，马尾船政局飞机工程处
。至1930年，马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸
机等7种飞机。
中国第一艘万吨轮：1920年，官府号 排水量14,750吨，时速10.5-，远洋运输轮，
美国订单，此后又生产了另外3艘。
中国第一架飞机：1912年，广州燕塘广东飞行器公司（第一次升空后坠机，试飞未
成功）。
中国第一台柴油机：1913年，烧球式40马力柴油机，广州协同和机器厂。
中国第一家车床制造厂：1915年，上海荣昌泰机器厂。
中国第一家飞机专业制造厂：1918年，马尾船政局飞机工程处。
中国第一台为万吨轮配套的蒸汽机：1918年，3430和3668马力蒸汽机，江南制造局。
中国第一台轧花... 阅读全帖 |
|
D***s
发帖数: 5613 | 14 http://news.qq.com/a/20140809/019816.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang
俄罗斯军方举办的坦克两项国际竞赛已于8月6日结束为期3天的第一阶段个人赛，12支
参赛队每队3个车组共36个车组参加了这一阶段的角逐。
根据俄方组委会公布的成绩，中国代表队在第一天8月4日的比赛中排名第8，第二天排
名并列第6。官方尚未公布第三天的成绩，但已有俄媒提前披露整个第一阶段个人赛的
成绩排名，中国队3个车组分别位列第17（并列）、第20和第27位，排名上大体处于中
游。
中国队成绩不算理想，早在前两天成绩陆续披露时，就有不少网友进行了激烈质疑，到
底解放军行不行，国产96A主战坦克行不行？
讲武堂在上期《96A对T72，谁能执牛耳？》文章中其实已做出一些分析。坦克两项国际
竞赛的赛程设置其实是不利于96A坦克充分发挥性能的。坦克两项竞赛将越野、射击两
项综合在一起，但出于安全性的考虑，参赛坦克只进行定点射击，所以更倾向于考查坦
克的机动性能。
96A为何比赛时跑不过T-72？
据俄媒透露，在第一阶段比赛中，中国队最好成绩仅排在并列第17位。
而竞赛的... 阅读全帖 |
|
l******o
发帖数: 8344 | 15 “解放后”中国才能制造万吨轮，事实是这样的吗？
上海江南造船厂在1918年至1919年接受美国订货，制造四艘同一类型的万吨货轮，都是
全遮蔽甲板、蒸汽机型货船。分别命名为“官府号”（MANDARIN）、“天朝号”（
CELESTIAL）、“东方号”（ORIENTAL）、“震旦号”（CATHEY）。船长135米，宽16．
7米，深11．6米，排水量14750吨。其中第一艘“官府号”于1920年6月3日下水，四船
经美国运输部验收，工程坚固、配置精良，美国政府对其建造质量十分满意。
中国第一台重型柴油机：1924年，5种规格的低速重型柴油机，上海新样机器厂。
中国第一辆汽车：1929年，65马力，载重为1.8吨，沈阳辽宁迫击炮厂。
中国第一台万能铣床：1918年，上海王岳记机器厂。
中国第一架投入使用的飞机：1919年，甲型一号水上飞机，马尾船政局飞机工程处。至
1930年，马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等
7种飞机。
中国第一艘万吨轮：1920年，排水量14,750吨，时速10.5浬，远洋运输轮，美国订单，
此后又生产了另外3艘。
中国第一架飞机：19... 阅读全帖 |
|
m****5
发帖数: 1131 | 16 彻底颠覆毛派观点，毛粉看后一半上吊，一半投河的文章
【中华论坛】 楼行健
颠覆毛派的文章，估计毛派看后，能伤心一大片
楼行健：毛究竟有什么功绩呢？
毛犯过错误，许多是重大错误，这点恐怕已是大家共识，但部分人认为毛也是有功
的，应客观完整地看待和评论毛。那么毛究竟有哪些功绩？我们不妨逐个分析一下。
一， 推翻三座大山，让中国人站了起来?
这是最常见到的，毛的最大功绩。我们不妨来认真分析一下，所谓“三座大山”即
指帝国主义、封建主义、官僚则本主义。在二战前，中国许多地方被帝国主义列强 控
制，东北和台湾割让给日本；香港由英国掌管；澳门由葡萄牙掌管；上海、天津、青岛
、大连、武汉……有许多外国租界地，等等。
1， 推翻第一座大山——帝国主义?
（1），东北的收复是随二战结束，日本投降而回归中国的，很难算做毛的功劳，毛
从来没到台湾打日本，还不是一样回归了中国？让日本在二战中决定性失败的是 太平
洋战场，中国战场并没让日军伤筋动骨。即便在中国战场上，正面作战的是“国军”，
东北战场上毛自己在《毛选》中都说“日本投降的决定因素是苏联参 战。”（见《毛~
泽~东选集》... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 17 https://media.weibo.cn/article?id=2309404188897956527773
事实胜于雄辩！
氵-居友
12.25 17:36
阅读13万
《彻底颠覆毛派观点，毛粉看后一半上吊，一半投河的文章》
楼行健：毛究竟有什么功绩呢？
毛犯过错误，许多是重大错误，这点恐怕已是大家共识，但部分人认为毛也是有功
的，应客观完整地看待和评论毛。那么毛究竟有哪些功绩？我们不妨逐个分析一下。更
多文章请加yiyi86yi这里随时可能被和谐。
一，推翻三座大山，让中国人站了起来?
这是最常见到的，毛的最大功绩。我们不妨来认真分析一下，所谓“三座大山”即
指帝国主义、封建主义、官僚则本主义。在二战前，中国许多地方被帝国主义列强控制
，东北和台湾割让给日本；香港由英国掌管；澳门由葡萄牙掌管；上海、天津、青岛、
大连、武汉……有许多外国租界地，等等。
1，推翻第一座大山——帝国主义?
（1），东北的收复是随二战结束，日本投降而回归中国的，很难算做毛的功劳，
毛从来没到台湾打日本，还不是一样回归了中国？让日本在二战中决定性失败的是太平
洋战场，中国战场并没让日军伤筋动骨。即... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 18 ——二战日本海军的独苗驱逐舰“岛风”号
著名作家王小波在他的短篇小说《一只特立独行的猪》一书中，生动的描写了一只与众
不同，如同狐狸般狡猾的猪。而二战日本海军中也有这样一艘与众不同的军舰，它就是
号称日本最完美驱逐舰的“岛风”号高速雷击驱逐舰。也就是这艘驱逐舰在其短暂的服
役生涯中创造了多个日本第一和世界之最。
上世纪30年代初，随着世界上航速最快、射程最远、装药量最大的93式氧气鱼雷被日本
研制成功，使得日本在鱼雷上对美国取得了压倒性的优势，此后日本一直想要扩大这种
鱼雷作战的优势，但却苦于找不到好的机会。随着30年代后期，美国“本森”级与“格
里维斯”级高速驱逐舰的出现，打破了日军“阳炎”级驱逐舰的优势，日本海军大本营
终于下定决心，制定了“使用超高舰速，快速接敌、快速脱离，在中远距离使用鱼雷，
实施先制雷击”的新一代驱逐舰战术。这一战术充分体现出了日本鱼雷的巨大优势，也
促使了日本下一代“岛风”级驱逐舰的诞生。
1943年5月，该型驱逐舰的首舰“岛风”号服役，其标准排水量2567吨，满载排水量
3324吨，装有3座127毫米双联装高平两用炮，两座双联装25毫米高射炮和一座93式1... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 19 彻底颠覆毛派观点，毛粉看后一半上吊，一半投河的文章
原文地址：《彻底颠覆毛派观点，毛粉看后一半上吊，一半投河的文章》
原文作者：求真相TM
颠覆毛派的文章，估计毛派看后，能伤心一大片
楼行健：毛究竟有什么功绩呢？
毛犯过错误，许多是重大错误，这点恐怕已是大家共识，但部分人认为毛也是有功
的，应客观完整地看待和评论毛。那么毛究竟有哪些功绩？我们不妨逐个分析一下。更
多文章请加yiyi86yi这里随时可能被和谐。
一，推翻三座大山，让中国人站了起来？
这是最常见到的，毛的最大功绩。我们不妨来认真分析一下，所谓“三座大山”即
指帝国主义、封建主义、官僚则本主义。在二战前，中国许多地方被帝国主义列强控制
，东北和台湾割让给日本；香港由英国掌管；澳门由葡萄牙掌管；上海、天津、青岛、
大连、武汉……有许多外国租界地，等等。
1，推翻第一座大山——帝国主义？
（1），东北的收复是随二战结束，日本投降而回归中国的，很难算做毛的功劳，
毛从来没到台湾打日本，还不是一样回归了中国？让日本在二战中决定性失败的是太平
洋战场，中国战场并没让日军伤筋动骨。即便在中国战场上，正面作战的是“国军”，
东北战场上毛自... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 20 38年，常校长造的新霍式战斗机就能跟日军空战鸟。
中国第一台重型柴油机：1924年，5种规格的低速重型柴油机，上海新样机器厂。
中国第一辆汽车：1929年，65马力，载重为1.8吨，沈阳辽宁迫击炮厂。
中国第一台万能铣床：1918年，上海王岳记机器厂。
中国第一架投入使用的飞机：1919年，甲型一号水上飞机，马尾船政局飞机工程处
。至1930年，马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸
机等7种飞机。
中国第一艘万吨轮：1920年，排水量14，750吨，时速10.5-，远洋运输轮，美国订
单，此后又生产了另外3艘。
中国第一架飞机：1912年，广州燕塘广东飞行器公司（第一次升空后坠机，试飞未
成功）。
中国第一台柴油机：1913年，烧球式40马力柴油机，广州协同和机器厂。
中国第一家车床制造厂：1915年，上海荣昌泰机器厂。中国第一家飞机专业制造厂
：1918年，马尾船政局飞机工程处。
中国第一台为万吨轮配套的蒸汽机：1918年，3430和3668马力蒸汽机，江南制造局。
中国第一台轧花机：1887年，上海张万祥福记铁工厂。
中国第一台对开平板印刷机：1900年... 阅读全帖 |
|
g******t
发帖数: 18158 | 21
说“一五计划”之前中国"一穷二白"，旧中国连铁钉、火柴都造不了，叫"洋钉""洋
火"。这种做法和你所憎恨的矮帝把三中全会以前中国的国民经济说成“到了崩溃的边
缘”是一个目的，都是试图通过贬低前人来抬高自己而已。
看下部分材料吧，工业化不是苏联发明的，也不是苏联能垄断的了的，没有张屠夫不吃
带毛猪
中国第一台重型柴油机：1924年，5种规格的低速重型柴油机，上海新样机器厂。
中国第一辆汽车：1929年，65马力，载重为1.8吨，沈阳辽宁迫击炮厂。
中国第一台万能铣床：1918年，上海王岳记机器厂。
中国第一架投入使用的飞机：1919年，甲型一号水上飞机，马尾船政局飞机工程处。至
1930年，马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等
7种飞机。
中国第一艘万吨轮：1920年，排水量14，750吨，时速10.5-，远洋运输轮，美国订单，
此后又生产了另外3艘。
中国第一架飞机：1912年，广州燕塘广东飞行器公司（第一次升空后坠机，试飞未成功
）。
中国第一台柴油机：1913年，烧球式40马力柴油机，广州协同和机器厂。
中国第一家车床制造厂：1915年，上海荣昌泰... 阅读全帖 |
|
T**J
发帖数: 3340 | 22 １．ＳＯＨＣ于ＤＯＨＣ两者有什么优劣点？
ＤＯＨＣ的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增
大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高．相反ＳＯＨＣ只有一
枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高，高转运作表现较逊色．但由于结构
简单，维修费较ＤＯＨＣ便宜．
２．扭力和马力有什么分别？二者有什么用？
发动机扭力是推动车辆的力量，无论由静止加速．上斜坡，在高速下抵抗空气阻
力，都是靠发动机扭力来应付．马力则是将扭力乘以转数的物理量，马力由于包含
了速度这元素在内，很适合形容发动机对车辆的功用，在美国由于不是使用ＳＩ
ＵＮＩＴ，所以将扭力乘以转数还要乘上一个古怪的常数才能变成为公制的马力，
其实马力真的就等如转数乘以扭力这么简单．只不过转数要以Ｒadian Per Second
而扭力则以Nm来计算．
３．Bhp,PS,Hp,Ibft及Kgm这些马力及扭力单位是怎样换算？
bhp,ps,hp基本上无须换算，都是指马力．纵使测试方法不同，亦不能以方式换算
．至于扭力的kgm和ib-ft则可以换算而且十分简单．１kg等于2.2ib,1m等于3.29ft
,所以1 |
|
o****e
发帖数: 536 | 23 Sep 17th, 2007, 20:40
原作者：Outthere
前两天看了一些贴子，其中有许多有关车和车，日本品牌和美国品牌，欧洲品牌车的争
论和比较。发现其中许多对比和比较很盲目。很多不具有可比价性，比如说Car 和SUV
那个安全。发现很多人同我以前刚来U.S.时一样, 对车的认识大多都停留在表面上。
在选车对比之前，我想大家应该对不同的车有个大概的了解。这也是我写此文的目的。
希望对于刚来美国并准备选车的人，能有所启发和期到拓展视野的作用。首先声明，本
人未在任何和汽车有关的行业工作，仅出于个人爱好。有不完善之处，希望各位参与讨
论并给于补充。
初到北美时，除了对国内的夏利，桑塔那VW, Audi, Toyota，Cherokee等有点印象外（
当然还有BMW， BENZ等，不过没有机会尝试）。对其它种类的车毫无了解。和很多人一
样，别人讲那一种车好， 自己于是就认为它好；别人说那种车不好， 知己也认为它不
好。 后来才发现其实自己对北美的汽车行业和市场完全缺乏认知。第一天走在大街上
， 发现国外的车真是千奇百怪，什么样的都有，你很难找到一模一样的车一前一后同
时开来。
由... 阅读全帖 |
|
v********n
发帖数: 283 | 24 家里打算买个compact car，小地方，主要上班和平常周边游玩需要，不走高速，长途
旅游少；周边玩的地方都是农村，因为新农村政策都铺了水泥路，但也有可能走石子路
。对车的要求：安全第一，因为家里很多人买了车，车况估计不太好，开车都不是很熟
，难免磕碰；其次reliability好，不要老出问题；预算在12-18万。在考虑一下几个自
动档的型号：
2011科鲁兹1.8 SE AT，147马力；6挡手自一体，指导价13.67万；
2011科鲁兹1.8 SX AT，15万；
2012思域1.8 EXi自动舒适版 1.8L 141马力 L4，14万；
2012思域1.8 VTi自动豪华版，15.78万；
2011福克斯1.8 AT豪华型 1.8L 124马力 L4，14.08万；
2011朗逸2.0L 自动品悠版 2.0L 120马力 L4，13万；
2010英朗1.6L 自动时尚版 1.6L 121马力 L4，15万；
2010英朗1.8L 自动时尚版 1.8L 147马力 L4，16万；
大众下的宝来，速腾等有tdi的都是带dsg，怕出问题维护也贵，家里不... 阅读全帖 |
|
t**********1
发帖数: 7316 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
icefox (icefox) 于 (Mon Oct 3 12:59:29 2011, 美东) 提到:
本人graduate school期间多年驾驶手动miata。这车开着很爽，但是毕竟是两座，内饰
纯塑料，而且上高速很吵。现在工作了，老了，要成家了，开始考虑换辆舒服点又开着
爽的手动车，首选当然就是驾驶手感久负盛名，号称entry level luxury的bmw3了。这
几天先为ld选车，去各处dealer看了一圈车，试驾了几辆，最后顺路来到bmw，没有试
驾，只是坐进bmw3比划了半天，结果心彻底凉了。。。
本人标准asian身高，174，也不胖。一坐进正驾座里，首先发现车dashboard垂直在面
前，车玻璃也离驾驶员很近。腿基本没有活动空间，很容易碰到方向盘底座。不夸张地
说，驾驶仓空间跟miata相比都不如，至少miata里腿绝对碰不到方向盘底座，当然
miata座位比bmw3要低得多。bmw3的内饰风格很传统，跟先前给ld看的accura相比感觉
像上个世纪的设计，一块垂直的黑面... 阅读全帖 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 26 很明显对于*同一车型*，马力越大的型号就越高级，你才210马力就靠边站吧。
我知道小鸡鸡马力一直都是你的心病。扭矩只是你心理上用来自我安慰的道具罢了。是
人都知道“扭矩乘以转速”才是力量的象征，孤单地说扭矩是没任何意义的；你转速上
不去再大的扭矩都给不了你多少力量。
你210马力拉4000磅的车子（平均1马力拉19磅）有这个mpg觉得成绩很好？我之前那辆
1995年130多马力2600磅重的*汽油机*车子（平均1马力拉20磅）高速上也开过有50mpg
呢（每天上下班总共开1个小时，一箱油可以撑一个月），并且0-60还比你E350快得多
。所以你这成绩还拿出来show off，太丢人，太井底之蛙了吧。
E400 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 27 匀速巡航时动力只要克服空气和机械阻力即可。风阻随速度的立方比例增加，高速上70
迈巡航，克服风阻消耗了全部动力的90%。所以极速基本上是由风阻决定的。比如电动
smart40马力，极速只有70迈，可见70迈巡航大概需要40-50马力（smart机械阻力较小
）的动力。又比如威龙SS，1200马力，极速就有268迈。
加速时则不同，动力克服空气和机械阻力以外，剩下的部分会用来提速，公式是加速度
a=F/m，F是力量，m是质量。特别是低速时空气阻力可以忽略不计，加速就只跟动力和
质量有关了。110马力的摩托车质量可能只有大马力汽车的1/4，所以加速时的感觉可以
说等同于一辆450马力的跑车。一般“高性能车”也就是300-350马力而已，110马力的
摩托加速感当然要强过他们。 |
|
T********0
发帖数: 726 | 28 小型运动轿车市场一直是必争之地。这不仅表示入门级豪华车的销量最大，同时这种车
型还能消费
者关注同一品牌的豪华车。
中国汽车收购的瑞典名厂 Volvo 而言。2001年面市的入门级中型轿车S60是品牌销售冠
军。
在2011年重新设计之后依然销售强劲，到2013款四轮驱动的S60 T5上市，完成升级换代
的工作。
2001年上市的S60可以说仅仅是更为大型的富豪S80豪华车的缩减版，但3万元的起价。
不过上市
之后便受到市场的热捧。到2004年推出300马力的S60 R级增强型。2005年和2006年的中
期性车型
改进之后，依然保持了旺盛的销售势头。
只是十年时间太久，消费者还是对这款经典车型感觉到了厌倦。2011年度，全新设计的
第二代S60
高性能版本T6 R级车率先登场。
从外型上看，富豪放弃了原先方方正正、有棱有角的设计风格，转为更具个性的圆润设
计，
平滑的车顶线条，S60依旧继承了充满力度的车肩，以及标志性的尾部设计。
新一代的S60 T6 R级车，采用3.0升六缸直排涡轮增压引擎，动力提升到了325马力，比
前任多出
25马力。标准S60 T6的动力部分是相同的六缸涡轮... 阅读全帖 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 29 GL450实际轮上马力可不止多这个数值哦。比如说上一代GL450，标称335马力，结果
dyno实测轮上都不止这个数字了。现在新款GL450用上了涡轮增压，号称362马力，你觉
得它真的只有362马力？
实际上4.7L V8还要涡轮增压，假如真是只输出362马力那是很可笑的。很多厂家不用
turbo，光是自然吸气就可以类似排量做出更大的输出。比如说LS460上那个4.6 V8，排
量小一些，还是自然吸气，但马力比奔驰这个还要大。
所以GL450马力上还有四驱系统占了大便宜，然后在车重上让一下步。占两个大便宜然
后让一个步，GL450总的来说还是占便宜，跟G37比很合理。在占便宜的情况下还输了，
丢人。 |
|
J*****a
发帖数: 4262 | 30 既然你知道前驱车会转向不足，那不正好说明转弯的关键在于后轮要给力吗？更进
一步，两个后轮里，外侧后轮给力更关键，这不就是现在的方案吗
讴歌的esp（讴歌称作vsa）系统，也就是你说的基于电子刹车的系统，只在车辆状况超
过sh-awd可控制的极限时才使用。任何情况都是优先使用sh-awd来控制车辆。
原因很简单，sh-awd是利用动力；而esp之类是损耗动力。
比如一台mdx，假设一共100马力，现在：方案1：充分利用shawd过弯，两个前轮各15马
力，后轮外侧70马力，内侧为0。
方案2，用esp，那么先假设没有sh-awd，是普通四驱，前后分配5：5，每个轮子25马力
，然后你对不同的轮子加刹车，假设加刹车之后的结果是：外侧前轮25马力，内侧前轮
5马力，外
侧后轮25马力，内侧后轮5马力
请问方案1）和2）哪个过弯快？ |
|
u***************r
发帖数: 11227 | 31 发信人： glory0607(without), 信区： Automobile
标题： 盘点5款在售“扮猪吃老虎”最速小钢炮
发信站： BBS未名空间站(Wed Sep 6 09:44:43 2017,GMT)
平时开车看到这5个货千万要认清楚了，别以为只是碰到了普通的轿车，这5个货看
似普通实则内心骚动，0-100km/h的加速成绩都跑到了5秒以内，要问5秒以内是什么概
念？就是马路上你看到的95%的车都没有它们快。（PS：本文不讨论百万级以上车型）
1、奥迪 S3 Limousine
说到低调又暴力的钢炮代表，奥迪S3从上市以来热度就一直很高，乍一看与A3相同
的外观，可发动机盖下搭载的2.0T发动机最大功率达到了290马力，0-100km/h的加速更
是跑出了4.8秒的夸张成绩。
更加难能可贵的是，奥迪S3是以进口车型的身份引入中国的，而它的厂商指导价为
39.98万，各地区还存在不小的优惠，也就是说全车办齐了总价不超40万，这个价格买
到一辆跑进5秒之内的进口车，可以说是钢炮界的性价比神器了。
另外，奥迪S3的实用性其实也做的不错，空间表... 阅读全帖 |
|
l****z
发帖数: 29846 | 32 1949年前的中国真的是“一穷二白”吗？
[博客帖]
文章提交者：民主先锋911 加贴在 中国历史 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs73-0-1.html
1920年6月3日，江南造船所建造的第一艘出口万吨轮"官府"号下水(图1)
上海江南造船厂在1918年至1919年接受美国订货，制造四艘同一类型的万吨货轮，都是
全遮蔽甲板、蒸汽机型货船。分别命名为“官府号”（MANDARIN）、“天朝号”（
CELESTIAL）、“东方号”（ORIENTAL）、“震旦号”（CATHEY）。船长135米，宽16．
7米，深11．6米，排水量14750吨。其中第一艘“官府号”于1920年6月3日下水，四船
经美国运输部验收，工程坚固、配置精良，美国go-vern-ment对其建造质量十分满意。
福州船政局自行设计制造的“平远”号军舰，1888年1月29日完工下水。(图2)
1919年,福建船政局制造了我国第一批飞机(图3)
1929年辽宁迫击炮厂研制出中国第一台载重汽车(摄于一九二九年八月)(图4)
中国第一家柴油机厂，并于1915年制造出中国第一台柴油机，扛起了中国近代民... 阅读全帖 |
|
x****o
发帖数: 21566 | 33 zt
1
天色正好，初夏的小雨方才下过，空气里沁着一股咸湿味道。
上课铃响了，孩子们欢快的涌进教室，小鸟叽叽喳喳，太阳公公也慈祥微笑，叶老师早
早的来到讲台，今天她像往常一样和蔼可亲，只是她明媚的双眸上，勾勒出一弯浅浅的
眼袋，不到30岁的脸上，早已露出了倦容，要改这么多小朋友的作业，她一定很累，这
眼袋一定也是她无数个夜晚，头顶繁星，和男友双飞的结果。
刘小流拎着粽子来到六年二班的教室。
今天是端午节，叶老师将最后一节课，安排成课外劳动成果展示。
这一天，全班的小朋友都要带着自己包好的粽子，来请老师品尝，进而传递出小朋友们
灵活动手，聪明动脑，爱生活，爱老师，爱祖国的美好心愿。
当然，都是假的。
实际上每个小朋友都卯足了劲，要做出达到“好吃”境界的粽子，因为叶老师爱吃粽子。
只有让叶老师觉得好吃的粽子，才能征服叶老师。
征服了叶老师，就能成为神之左手，传说中，老师的得力小助手。
这是凌驾在所有班干部头顶的达摩利斯克之剑，不亚于白宫的大总统之椅。
而刘小流，就是为了这把至高权柄，才诞生在这个世界上。
2
为你纪念我国投江溺毙的伟大诗人屈原，纪念他与老情人楚王刚直不弯的一生，大家请
开始... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 34 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 新三八，你是上吊，还是投河？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 25 23:37:17 2017, 美东)
https://media.weibo.cn/article?id=2309404188897956527773
事实胜于雄辩！
氵-居友
12.25 17:36
阅读13万
《彻底颠覆毛派观点，毛粉看后一半上吊，一半投河的文章》
楼行健：毛究竟有什么功绩呢？
毛犯过错误，许多是重大错误，这点恐怕已是大家共识，但部分人认为毛也是有功
的，应客观完整地看待和评论毛。那么毛究竟有哪些功绩？我们不妨逐个分析一下。更
多文章请加yiyi86yi这里随时可能被和谐。
一，推翻三座大山，让中国人站了起来?
这是最常见到的，毛的最大功绩。我们不妨来认真分析一下，所谓“三座大山”即
指帝国主义、封建主义、官僚则本主义。在二战前，中国许多地方被帝国主义列强控制
，东北和台湾割让给日本；香港由英国掌管；澳门由葡萄牙掌管；上海、天津、青岛、
大... 阅读全帖 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 35 功率，扭矩以及耗油量
发动机是影响整部汽车性能的关键因素之一；它的性能又包括动力性，
经济性，平顺性，可靠性，环保等很多方面，但是，人们最关心的往往还
是动力性和经济性，衡量这些方面的性能的主要参数有：功率（power），
扭矩（torque）以及耗油量（fuel consumption ration）。
人们常用最大额定功率来衡量发动机单位时间内做功的能力。功率以
千瓦（kw）为单位，习惯上也经常使用马力。关于马力，需要说明一点：
马力有两种，一种是欧陆使用的制式马力（ps），1ps=735w，另一种是英
美使用的英制马力（bhp），1bhp=745w。一些中文资料由于没有注意到这
种区别，往往会使读者感觉困惑，比如，有些资料说Volvo S80 T6轿车的
发动机最大功率为268马力，另一些则说是272马力，看似相互矛盾，其实，
T6的最大功率是200kw，也就是268bhp或272ps。
功率越大说明发动机越强劲。可是千万不要把功率和牵引力混为一谈。
功率=力X速度，所以，一辆善于高速行驶的轿车，完全有可能比看上去身
材魁梧的重型卡车功率更大，反过来，那辆 |
|
y*******n
发帖数: 10103 | 36 价格：
turbo一般比super贵
马力压榨潜力：
turbo比super高
效率：
super消耗一部分马力。turbo利用废气，效率高（省油）
tuning:
turbo比super难调教。
安装：
super容易。
油门响应：
super没有turbo lag，这个比turbo有优势，
我不明白，你不是就要400马力吗？2011 stock就412匹了，不正好达到你的要求了吗？
你是为了
supercharge而supercharge还是为了马力？如果能达到同等马力，当然还是直接自然进气的好
了。
如果只要400马力，supercharge性价比高。如果往上彪，那就turbo，但到一定马力，
maybe
600匹，engine内部要大改，换用坚固的零件，maybe还要降低压缩比。 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 37 ☆─────────────────────────────────────☆
aaaasssddf (aaaasssddf) 于 (Fri Nov 28 22:02:39 2014, 美东) 提到:
越来越多的豪华车开始用4缸增压作为入门版本。3系，A4，c class啥的就不提了，连5
系，A6的入门版都是4缸。volvo那么大的xc90也都是4缸了。在国内好像还有4缸7系这
种奇观的东西？
抛开动力不说，我感觉4缸最大的缺点就是震动，这个在豪华车上非常不可接受。反正
我坐在335和528上感觉到的差距是很明显的。我的车也是4缸，有时候低速猛加油门，
那排挡杆的震动实在难受。我理解汽车厂商用2.0T的最大考虑就是省油，那做一些2.4
，2.5的v6或者i6 turbo机作为替代不行吗？还是说每个缸500毫升有什么必要的理由？
在不改变缸径/行程比的情况下缩小缸的体积会有什么问题？工厂为此要专门新开生产
线？
☆─────────────────────────────────────☆
pandamalone (0000~史前圣灵猫熊) 于 (Fri Nov 28... 阅读全帖 |
|
f***o
发帖数: 883 | 38 5月10日，菲律宾三描礼士省马辛洛克湾，两名市民在海滨休息。照片远处为中国南海
海域，马辛洛克湾距离中国黄岩岛直线距离为两百多公里。
黄岩岛之后
黄岩岛事件将中菲两国关于南海问题的争端推至风口浪尖之上。黄岩岛事件余波未
了，礼乐滩或将成为新的争议焦点
近年来，菲律宾逐步强化对非法侵占南沙岛礁的实际控制，不断把油气勘探推向南海争
议水域。在此背景下，菲律宾与中国在南海问题上的纷争也日益激烈。
今年4月爆发的黄岩岛事件，将中菲两国关于南海问题的争端推至风口浪尖之上。
黄岩岛事件余波未了，菲律宾在争议海域的礼乐滩的油气勘探却获得重要突破经勘探，
菲律宾菲莱克斯石油公司在礼乐滩的"茉莉花"天然气田可能蕴藏20万亿立方英尺的天然
气，这是迄今为止菲律宾在南海勘探发现油气资源最多的一个区块。
礼乐滩或将成为新的争议焦点。
加强存在
南沙群岛自古以来是中国领土，但菲律宾自上世纪中叶开始染指部分岛礁。1956年
，菲律宾商人克洛马带领40人登上中国南沙群岛的一些岛礁进行"探险"，宣称"通过探
险发现和占领，拥有南沙33个岛屿、沙洲、沙堤、珊瑚礁以及64976平方海里的渔场，"
为其冠名 "自由地"，建... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 39 梁朝伟 全智贤(设计图)
据香港媒体报道，慢工出细货的王家卫最近积极筹备新片，准备9月开拍都市文艺爱情电影《摆渡人》，该片是改编自张嘉佳网络小说《从你的全世界路过》其中一章节。三王两后角色，女主角阿玉属意《来自星星的你》全智贤饰演，剧情讲述她一直暗恋梁朝伟饰演的已婚画家马力，其它演员还有金城武、汤唯和吴秀波等。
据悉，全智贤一直很欣赏王家卫导演，十分期待合作，目前只是档期问题，因年底她接演了韩国名导崔东勋的新片《暗杀》，档期可能有些头痛。
《摆》片剧情是讲述一个单恋的爱情故事，女主角阿玉是一个独立又充满侠气的都市痴情女孩，她对已婚画家马力情有独钟，每次阿玉与马力等几位好友出来饮酒，只要看见马力，她就会心跳加速，但马力心中却念念不忘背夫偷汉的前妻，到最后阿玉不能自拔，只好选择离开这个男人，远距离继续祝福这个男子。
女主角阿玉一角，王家卫觉得《来自星星的你》的全智贤十分适合，至于男主角马力的角色，将由梁朝伟担演，伟仔的前妻江洁就看中了汤唯，而金城武则饰演张嘉佳、酒吧老板管春正接洽吴秀波参演。
演员片酬约一亿
据悉这次新戏制作成本约1.5亿，主景将在南京拍摄，影片成本这么高，主要是导演和卡士... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 名扬四海：欧根亲王与历史上的六艘“欧根亲王”号战舰
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 5 11:44:22 2018, 美东)
原创 2018-02-02 谢里登大道 尼伯龙根工厂 尼伯龙根工厂 微信号 Niwerke
功能介绍
本公众号所发布一切涉及第三帝国以及其他二战轴心国的内容皆仅限历史研究讨论和模
型制作参考之用，不代表本公众号及文章作者有意宣扬极端思想或者认同极端思想。其
他任何媒体如转载本公众号发布内容敬请注明出处。
欧根亲王肖像。
作为欧洲历史上最著名的军事统帅之一，欧根亲王（Prince Eugene of Savoy，1663-
1736）以其传奇的一生在欧洲近代史留下了深刻的印记。欧洲多国海军都有过以其名字
命名的军舰。虽然人们最熟悉的是二战德国海军的“欧根亲王”号重巡洋舰，但在这艘
重巡洋舰之前，至少还出现过五艘分属于奥地利、英国和意大利海军，但都以欧根亲王
命名的军舰。欧根亲王何以得到如此众多国... 阅读全帖 |
|
d**e
发帖数: 1124 | 41 主题：日本《PANZER》杂志:日本人眼中的中国坦克家族
日本《PANZER》杂志:日本人眼中的中国坦克家族
日本《PANZER》杂志:日本人眼中的中国坦克家族
本文摘自日本《PANZER》杂志2002年第3期，刊登此文并不表示本网站赞同其观点或证实
其内容，仅供读者参考。
T―54的仿制生产
中国人民解放军的坦克力量是在1949年10月中华人民共和国成立后，基于前苏联提供的T
―34中型坦克及少量的Is―2重型担克为基础建立的。这些二战期间使用的苏制坦克在次
年发生的朝鲜战争中发挥了积极的作用。50年代初期，中国在苏联的帮助下，得到了新型
的T―54中型坦克，并从1957年起以59式的名称开始仿制生产。但59式坦克的外观与T―54
有所区别，如取消了红外夜视装置和主炮稳定系统等，这是当时中国受自身工业技术限而
不得忆采取的决定。60年代，中苏关系恶化，使生产59式的包头坦克工厂失去了强有力的
技术支持。这对于重工业尚未成熟的中国来说是致命的，也是制约其主战坦克发展的一大
原因。事实上，直到80年代初，从西方引进技术以前，中国的主战坦克研制都没有实质上
的技术创新。
59式坦克从60年... 阅读全帖 |
|
s*******n
发帖数: 4605 | 42 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
----------------------------------------------------------
工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 43 俄媒称中国直升机技术进步巨大
据俄罗斯《起飞》杂志社网站载：从上世纪50年代至今，中国在军用直升机研制领
域取得了长足的进展。 俄刊称，目前中国直升机队伍中直8、直-9、直-10、直-11
、直-15系列国产产品备受关注，它们的具体研制情况如下：
直-8重型多用途直升机
昌飞生产的直-8重型多用途直升机采用传统六叶单旋翼和五叶尾桨布局，水陆两栖
型机身，安装3台WZ-6涡轴发动机，功率1630马力，载重量4吨，使用外挂时可达5吨。
1975年中国决定由昌河工厂组织生产法国航宇工业公司SA321Ja“超黄蜂”直升机，并
由江西航空发动机厂为其生产发动机。上世纪70年代中国海军航空兵得到了13架法国
SA321直升机，之后进行详细研究，1976年开始设计国产直-8多用途直升机，研制工作
于1979年因经济因素中止，1984年恢复，1985年底制造出首架原型机，1985年12月11日
首飞，1994年11月12日定型，至今已至少生产60架直-8系列直升机。
首批两栖型直-8于1989年列装中国海军。搜救型右侧配有绞车，携带两艘气艇。反
潜型配备引进的ORB-32搜索雷达、HS-12吊放声纳... 阅读全帖 |
|
w*****0
发帖数: 361 | 44 1. 发明历史
第一次世界大战期间，交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵
地，打破阵地战的僵局，迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器
。英国人E.D.斯文顿（又译作特里顿）在一起意外中发现，如果在拖拉机上装上火炮或
机枪，它不就无敌了吗？1914年10月，第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。正在
英国远征部队服役的斯温顿中校提出，需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道
路、翻越壕沟并能摧毁和压制机枪火力的装甲车来打破西部前线的这种沉闷僵局。当时
的英国陆军对此毫无兴趣，时任海军大臣的丘吉尔却如获至宝，下令组建“陆地战舰委
员会”，亲自领导“陆地战舰”的研制工作。1915年2月，英国政府采纳了E.D.斯文顿
的建议，利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术，于1915年9月日制成样车进行了首
次试验获得成功，样车被称为“小游民”全重18.289吨，装甲厚度为6毫米，配有1挺7.
7毫米“马克沁”机枪和几挺7.7毫米“刘易斯”机枪，发动机功率77.175千瓦，最大时
速3.2千米，，越壕1.2米，能通过0.3米高的障碍物。
1916年生产了“... 阅读全帖 |
|
m*******e
发帖数: 254 | 45 K2配备的武器包括引进的德国L55身管120mm滑膛炮和由ADD研发世界工业生产的55 口径12.7 mm K6 机枪和7.62 mm 同轴机枪，具有自动装填弹药和每分钟可以发射多达十五发炮弹的能力。韩国 同时从德国引进了一批DM53穿甲弹，使用DM53穿甲弹时在2000米距离上可以轻易穿透780mm厚度北约标准钢板，由于德国对DM53穿甲弹输出韩国有数量限制，韩国还自己开发了一种钨合金穿甲弹，可在2000米距离击穿600mm厚度北约标准钢板。
99A：火炮和火控系统及装弹机是坦克火力输出的主要来源。99A坦克的火炮是国产50倍口径125毫米高膛压滑膛炮，可发射稳定尾翼脱壳穿甲弹、炮射导弹、破甲弹和榴弹。弹药为分装式，使用半可燃药筒，弹药基数约为40发，其中，22发装在炮塔下的盘式自动装弹机内。据称，装备99A式坦克的自动装弹机为了适应三期改进型特种合金稳定尾翼脱壳穿甲弹进行了改进，最大发射速度可以达到10发/分钟。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离（以下最大穿深均为2000米距离射击的数值）上击穿890毫米的均质钢装甲，而使用三期改进型特种合金稳定尾翼脱壳穿甲弹时，同... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 46 原创 2018-02-02 谢里登大道 尼伯龙根工厂 尼伯龙根工厂 微信号 Niwerke
功能介绍
本公众号所发布一切涉及第三帝国以及其他二战轴心国的内容皆仅限历史研究讨论和模
型制作参考之用，不代表本公众号及文章作者有意宣扬极端思想或者认同极端思想。其
他任何媒体如转载本公众号发布内容敬请注明出处。
欧根亲王肖像。
作为欧洲历史上最著名的军事统帅之一，欧根亲王（Prince Eugene of Savoy，1663-
1736）以其传奇的一生在欧洲近代史留下了深刻的印记。欧洲多国海军都有过以其名字
命名的军舰。虽然人们最熟悉的是二战德国海军的“欧根亲王”号重巡洋舰，但在这艘
重巡洋舰之前，至少还出现过五艘分属于奥地利、英国和意大利海军，但都以欧根亲王
命名的军舰。欧根亲王何以得到如此众多国家的推崇与致敬？这还得从欧根亲王复杂的
身世说起。
复杂的身世，曲折的人生
欧根是萨伏伊公国（今法国东南部和意大利西北部）的统治家族——萨伏伊家族成员。
该家族从11世纪开始以伯爵身份开始一直对萨伏伊实行统治，后来逐步通过政治手段升
为公爵，继而成为西西里王国、撒丁王国的统治王室，并... 阅读全帖 |
|
m*******8
发帖数: 5 | 47 上个月买了2011款的Mustang GT。福特新的V8发动机400多马力开上去很过瘾。我之前
开的是手动档的Cobalt SS，现在换成是自动档的野马。感觉是红绿灯起步、提速之类
的很方便，只要踩油门其余什么都不用管；并且加速也很强大，总是把其它车抛到后面
很远。
我原先以为400马力果真就是这么与众不同，结果今天碰壁了。事情是这样的，我要上
高速，但是先要过几个local的红绿灯。一开始的时候发现后面跟了辆GTI。变绿灯的时
候我照例比较重地踩油门，像平常那样旁边其它车子很快就被抛在后面很远了。但是那
辆GTI一直跟得很紧。我从倒后镜里看到了，故意更加深地踩油门想甩掉它，但GTI还是
贴得住，甩不掉。因为是local再加上有红绿灯，所以一直都甩不掉GTI。我想等下上高
速有你瞧的。因为我走最左边的道是专门上高速ramp用的，GTI跟在后面不换道就表明
它也要上高速。
接着就开始上高速了。在ramp上我就开始踩尽油门，V8发动机发出很大的声浪推背感也
很刺激。我往倒后镜看了看，真见鬼了，GTI还是跟我保持同样的距离。ramp跑完之后
要并进高速，紧接着就发生了十分让我震惊的事情：我一... 阅读全帖 |
|
t*a
发帖数: 18880 | 48 轻改GTI车主不厚道的微笑飘过...
BTW, apr Stage III can reach 375TQ and 431 HP for about $5K.
http://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_20tfsi_trans.html
同时，手挡或者DSG都可以很快变换/控制档位,提速过程中比较占优。
上个月买了2011款的Mustang GT。福特新的V8发动机400多马力开上去很过瘾。我之前
开的是手动档的Cobalt SS，现在换成是自动档的野马。感觉是红绿灯起步、提速之类
的很方便，只要踩油门其余什么都不用管；并且加速也很强大，总是把其它车抛到后面
很远。
我原先以为400马力果真就是这么与众不同，结果今天碰壁了。事情是这样的，我要上
高速，但是先要过几个local的红绿灯。一开始的时候发现后面跟了辆GTI。变绿灯的时
候我照例比较重地踩油门，像平常那样旁边其它车子很快就被抛在后面很远了。但是那
辆GTI一直跟得很紧。我从倒后镜里看到了，故意更加深地踩油门想甩掉它，但GTI还是
贴得住，甩不掉。因为是local再加上有红绿灯，所以一... 阅读全帖 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 49 不知道你对汽车技术知道多少。关于发动机马力和扭矩：
厂商标称的马力和扭矩，指的是直接在发动机飞轮上测得的数值（你知道什么叫做“飞
轮”吧？）；
马力机dyno实测的，是发动机通过飞轮输出能量/扭矩，通过变速器、差速器等等环节
最终传到车轮之后，在车轮上测得数值。由于有传动损耗，轮上实测数值肯定要比厂商
标称的飞轮数值低。
所以你不能说轮上实测数值很差，就说厂商作假。还真有可能飞轮上测的数值很好，但
因为传动系统太差劲损失了很多能量，导致轮上实测数值变差了很多。但直接决定车子
性能的是轮上数值，而不是在发动机飞轮上测得数值，因为最终驱动车子的是完全靠车
轮上的马力和扭矩。
民用轿车最好的享受还是在汽油机上，你看目前所有的超跑和超级豪华老板车（劳斯莱
斯、奔利、迈巴赫那类），每辆都是重得像辆坦克似的，全都是清一色的用汽油机，你
就知道在不缺油钱的情况下什么才是最佳的选择了。你不信我说的话不妨听听别人怎么
说：
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31353141.html
说实话弄个250 hp/270 lb-ft 的4缸turbo装... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 50 你改贴胡搅的能力够强
miata跟bmw5 performance相同吗？一个130马力，一个300马力。
车需要考虑重量、马力、操控、舒适、安全、成本、油耗等诸多问题
提升马力、安全、舒适一般会提升重量
而降低重量可以改良加速、操控、降低油耗，但会增加成本
如果能降低重量而不影响马力、安全、舒适，成本也可以接受，所有厂商都会降低重量
你非要说所有东西都固定，单看增加重量会怎样，这根本不可能实现
如果你要抵消增加重量带来的加速影响，就要增加马力，从而降低油耗
而几乎没有任何方法可以抵消增加重量带来的操控影响，除非你发明革命性的新悬挂
所以到了最后，所有厂商都选择减低重量，从宝马到保时捷，包括F1厂商
你自己想象出一个不存在的东西还反复拿来狡辩
miata，我开BMW5,看看是谁误人子弟。 |
|
