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全部话题 - 话题: 驾驶仪
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t*****k
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1
安装导弹,把载车固定好,发射架悬臂转过来。
土共对红旗2有很多改进型号,这里介绍一些主要的。
装甲底盘型号
该车采用拉长的63式水陆坦克底盘,乘员5人,全都在车前部。在63式两侧的浮箱内布
置操作设备,车体中部是发电机和油箱,发动机在后部。该车还采用了液气悬挂和自动
调平系统。
202制导雷达,搜索跟踪采用了相控阵体制。
数字化改造的红旗2制导雷达内部
99年阅兵展出的红旗2乙导弹,原本应该在89年展出。该弹对导弹主要部分都做了改进
,包括自动驾驶仪,引信,导引头,战斗部和助推器等,提高了导弹的机动能力和抗干
扰能力。
红旗2至今估计还是土共空军装备最多的防空导弹,正在逐渐被新型导弹取代。如今在
土共有可能遭遇的作战条件下,只要对手的空中打击不要准备和组织得太随意,红旗2
可以说已经没有用了。
不过直到90年代该弹还在向巴基斯坦和伊朗出口。萨姆2系因为战斗部巨大,在中东战
争和
两伊战争中曾被改装为弹道导弹或直接用作无控火箭弹打击地面目标。有猜测说土共也
将库存的红旗2部分改装为弹道导弹。不过个人认为可能性很小,因为空军和二炮实际
相当于两个独立的军种,二炮有成熟的弹道导弹型号,不会接... 阅读全帖
s*******n
发帖数: 4605
2
一个帖子说巴林扫射反政府示威的直升机是美国临时提供,求证真实性。
[据英国《飞行国际》2010年12月2日报道]皇家巴林空军在9月初接收了8架美国
西科斯基UH-60M“黑鹰”通用直升机,目前正在为获得完全作战能力而努力。
部署在Riffa空军基地的皇家巴林空军第12中队将负责操作这型“黑鹰”直升机,
替换原有的11架阿古斯塔/贝尔AB212,一个主要用途将是海上搜索与救援。该型直升机
将安装具备272千克起重能力的绞车和带自用跟踪功能的前视红外摄像机。
该型直升机还具备“上方标记”功能,使飞行员能够通过自动驾驶仪将直升机位置
保持在幸存者上方。同时,加装了两个副油箱后,任务航时达到6小时。其它任务可能
包括对陆军单位和特种部队提供支持,以及机载指挥和控制。
巴林第9架(也是最后一架)UH-60M仍在美国组装,将以VIP运送构型投入使用。(
中国航空工业发展研究中心 褚世永)
http://mil.huanqiu.com/world/2010-12/1319526.html
H****g
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3
要点:
1. 64年2月6日,毛接见国防部五院副院长钱学森,同他探讨了导弹防御武器,在得到
有何能行的答复后,再次强调:有矛就有盾,我们要专门研究这个问题,5年不行十年
,十年不行十五年,总之一定要搞出来,偷偷的搞。就这样代号为“640”工程的“导
弹防御系统和反卫星系统”开始正式上马,秘密进行。
2. 到1980年,由于国家工作重心转移到经济建设上,“640工程”被终止,完成了自身
的历史使命。
3. 当美国人了解到中国一直在搞导弹防御系统的时候,就要求中国协助编制美国的“
星球大战计划”。由于中国刚刚改革,大量军工企业转为民企,大量军工技术人员闲置
。在这种情况下,邓小平先生同意先后三批派遣总计870多人的中国军工队伍为美国编
制计划。中国虽然拿到了一大笔劳务费,但最终损失巨大。因为在89年之后,这批军工
技术人员大部分都留在了美国,为美国服务。
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文章1:星球大战计划背后
#######################################... 阅读全帖
y*h
发帖数: 25423
4
来自主题: Military版 - 法航447 A330

太相信自动驾驶仪了
w*********g
发帖数: 30882
5
有了这种运输机,再配合上战略轰炸机和航妈,拿下西太平洋上的大大小小的岛屿就不
是问题了
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C-5運輸機
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跳转至: 导航、 搜索
C-5“银河”
C-5 Galaxy
爬升中的美国空军C-5运输机
概觀
類型
大型戰略運輸機
乘員
显示▼机组人员7人
首飛
1968年6月30日
服役
1970年6月
生產
洛歇公司
產量
131架
(C-5A:81架;C-5B:50架)
單位造價
C-5B:167.7百万美元 (1987年)
現況
現役
主要用戶
美国
技术数据(C-5B)
長度
75.3米(247.1英尺)
翼展
67.89米(222.9英尺)
高度
19.84米(65.1英尺)
翼面積
576平方米(6,200平方英尺)
空重
172,370 公斤(380,000磅)
負載重量
122,470公斤(270,000磅)
貨艙容積
上层货舱:
30.19×4.20(后段3.96米)×2.29米
容积227.4立方米
下层货舱:
36.91×5.79×4.1... 阅读全帖
w****y
发帖数: 2501
6
来自主题: Military版 - 印度飞行员开飞机你敢乘么?
飞行员困得不行去睡觉,说明飞行员休息得很差,进一步说是crew management很烂。
让空姐看着自动驾驶仪其实没那么危险,危险的是空姐好奇然后乱按
w****y
发帖数: 2501
7
来自主题: Military版 - 印度飞行员开飞机你敢乘么?
飞机在起飞前,高空的气象信息就有了,如果飞机再配有气象雷达,飞行员能够准确地
知道高空的天气,通常turbulence也是提前知道的。
飞机在高空巡航时可能碰到临时线路调度和step climb,其它的意外可能发生,但是很
少,虽然出过一些事故,但是高空巡航时的事故是相对很少。飞行员主要的操作集中在
起飞和降落。在高空巡航的时候,绝大多数时候就是看着仪表,看看风向风速,判断是
不是到另一个flight level可以省油,每30分钟做一次cruise checklist。
去睡觉是个态度问题,但是深究一步为什么要睡觉,为什么没有另一班飞行员替换,还
要困到冒险让空姐看管自动驾驶仪、冒险丢工作的地步。这不是简单的人员思想问题,
这是管理上出问题。
I***n
发帖数: 55
8
上世纪80年代,中国研制的歼—8战斗机被认为是中国航空工业的一大主要成就,但也
没有摆脱米格—21的影子。
为此,中国航空工业以“10号工程”的名义启动了新一代战斗机的研发,经过长达近20
年的刻苦攻关,终于打造出今天闻名遐迩的歼—10。
歼—10由擅长轻型战斗机设计的成都飞机设计研究所设计,由成都飞机公司制造完
成。日本《航空爱好者》曾刊文称,歼—10的外形与许多以欧洲国家为代表研制的所谓
“三代半”战斗机类似,强调近距格斗、突出争夺制空权任务。在机体设计上,歼—10
采用鸭式布局,利于隐身和提高内部油箱的容量,进气道位于机腹部,这种布局可以大
大改善飞机的飞行性能。
歼—10的动力系统采用俄罗斯提供的AL—31FN涡扇发动机。歼—10的正常起飞重量
大致在10到11吨之间.歼—10不仅可以毫不费力地垂直向上爬升,还可以在空中格斗状
态下,有足够的推力来执行各种机动动作的需要。
歼—10身上还有很多神秘的东西让美国摸不着头脑。目前,美国空军智库存在的最大
意见分歧在于歼—10是否安装类似F—16那样的“遥控自动驾驶仪”。该系统可确保战
机远距离飞行的准确性,甚至让飞机的飞行不依赖飞行... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
9
据俄罗斯军工综合体网站11月28日报道,伊拉克空军在从美国进口的F-16(总共准备
采购36架)战斗机上发现了以色列制造的间谍装置,因此要求洛克希德-马丁公司做出解
释。
根据伊拉克军方掌握的情报,类似“后门”间谍装置在美国供应给埃及、阿曼、土
耳其和其他国家的战斗机中也曾发现过。这种“后门”是某种意义上的“计算机病毒”
,能够限制或阻止不合美国及其盟国心意的用户执行战斗任务。另外,参与第5代歼击
机F-35研制项目的国际用户得到的飞机隐身性能要比美国空军、海军和海军陆战队装备
的F-35低得多,战斗力因隐身性能的下降而受到大幅限制。
中国在2001年发现美国供应的“中国空军一号”专机上装有窃听器,总共有27个微
型窃听装置,能够窃听中国领导人的卫星通话。在上世纪80年代美国卖给中国的UH-60
“黑鹰”直升机上同样发现了间谍装置,它们可以判断这些直升机在西藏哪些机场着陆
、飞行航线和航程等。中国空军直到一架直升机自动驾驶仪失灵、飞行员无法改用人工
控制最终坠毁之后才发现美国人植入的后门。在中美关系蜜月期(从70年代到1989年),
美国向中国舰艇供应的LM-2500燃气轮机启动速... 阅读全帖
w********t
发帖数: 12853
10
来自主题: Military版 - 突然觉得马航可能并非恐怖事件
飞行员自杀,自杀前启动自动驾驶仪让飞机燃油耗尽之后,坠入没有人烟的南印度洋。
xt
发帖数: 17532
11
我的印象是,自动驾驶仪其实可以完成全程的,虽然
没有人这么做
n*****s
发帖数: 6495
12

理论上讲,并不是不可以,机载电脑可以在瞬间获知飞机的高度,速度,加速度,姿态
,然后计算出改出的最佳操纵方式,或者直接就告诉飞行员,不可能了,你跳伞吧
民航飞机都有自动驾驶仪了,不知道为什么没有应用到军机上
n*****t
发帖数: 22014
13
来自主题: Military版 - 防止副驾锁门的完全之策
这么简单的东西,飞行员是 admin,西胖有 root 密码开舱门甚至 disable 手动驾驶
仪,自动导航到机场,然后塔台遥控降临

发帖数: 1
14
2016年珠海航展上,中航工业哈飞、欧洲空客直升机共同宣布,双方联合研制的
AC352直升机即将首飞。
毫不夸张的说,这是冲击世界第一水平的7吨级先进直升机。
它还有一个近期较为沉寂的名字:直-15 —— 而在珠海航展首次展出的涡轴16新
型直升机发动机,就是AC352变身解放军直-15的最为关键一环!
空客直升机为什么会在这一联合研制项目中双手奉上自己的最新技术呢?这与中国
庞大的直升机市场、日益成长的直升机科研制造力量有着直接的关系。
一,欧洲直升机行业迫切希望在中国迅速扩张
早在2004年时,已经在直-9、HC120等直升机项目上建立了深入合作关系的哈飞、
欧洲空客直升机(以往名为欧洲直升机公司)进行了研制世界级中型多用途直升机的洽
谈。中方将这种直升机称为AC352,全面自主生产型号叫直-15。欧洲方面称为H175。
这一构想非常简单明了,欧洲直升机有着世界顶尖的技术能力,哈飞代表了中国巨
大的直升机市场和蓬勃发展的直升机科研制造行业,双方都将在合作中获益匪浅。这一
合作,将为欧洲空客直升机拿下一个其他厂商,特别是美国厂商难以企及的中国市场“
桥头堡”,一个中欧联合研制的最先进... 阅读全帖
m********5
发帖数: 17667
15
来自主题: Military版 - 新舟60过于差劲被改为货机
我所了解到的情况是,两家国外的MA60用户已经准备把客运版改装为货运版,通常情况
下这是飞机性能或者运营达不到预期标准时的选择。
至于工艺和质量,大家想想国产汽车早期和现在的状况吧,这是个需要积累的过程。
过于适航认证的问题,其实很多时候并非单纯的技术因素,还跟政治经济等密切相关,
拿不到FAA或EASA有时候也并非是因为产品本身不行。CAAC也不敢随便给不靠谱的产品
发适航许可,毕竟中国要想融入国际航空制造业,本国适航审定必须要积累起足够的口
碑。
最后想说的就是,涡桨支线飞机运营成本很低,其实非常适合经济欠发达交通不便利地
区的出行需求,但因为国内基础设施分布的不合理很难发挥其优势,因此这类飞机(包
括百座级以下支线飞机)短期内在国内始终还是非主流地位。
Erroll Garner
航空、飞行员 话题的优秀回答者
有一位前辈n年前去了幸福航空,曾听他说过这样一个故事:
幸福航空有一架新舟60故障了,于是就修不好了,于是别的飞机有故障的零件就可以从
这架上拆来换。
有一次有一套组飞航班,上飞机以后发现烤箱坏了,而且按规定飞机带着这个故障是不
能起飞的。(别问我为什么,我tm哪知道这高... 阅读全帖

发帖数: 1
16
最近大家应该都关注到了一个消息,美国空军计划于今年内退役全部与中国空军“攻击
”-1/“翼龙”-1侦察打击一体无人机同级的MQ-1 “捕食者”无人机。退役的MQ-1将转
交给其它部队或直接送到沙漠封存,而其任务将交由MQ-9 “死神”接手。
美国空军共计拥有100多架MQ-1,服役至今超20年,立下无数汗马功劳。据美空军
军最新公开的战机出勤率,MQ-1的数据全军最优秀。那么,这么“好”的飞机美国空军
咋说扔就扔呢?今天,贞观防务就来说说这事。
MQ-1 “捕食者”(最早的编号是RQ-1,R代表侦察用)自1994年于美国空军服役以
来,几乎已经成为无人机的代名词。其最早是由以色列工程师卡里姆在1984年得到美国
国防部高级研究计划局一笔4000万美金的预算所研发的“琥珀”式无人机,动力是小型
民航机用的活塞发动机,机身由复合材料与塑料制成,具有数字化的自动驾驶仪,透过
无线电双向数据链接受遥控并传回拍摄的影像。
其实这些都说不上什么尖端技术,但由于数字技术与复合材料在上世纪80年代开始
民用化后大幅降低成本,因此可用很便宜的民用零件攒出以往军方与国防厂商耗费巨资
才开发出的实时侦察系统... 阅读全帖
a******g
发帖数: 13519
17
来自主题: Military版 - 2018年特斯拉的现金流
2018年特斯拉的现金流,(在没新的资本大量投入情况下)10月前将耗尽
其主要核心部分主管纷纷离职(2017)
电池工程主管Jon Wagner现已离职
特斯拉电池技术主管Kurt Kelty离职
电动车生产的核心业务主管副总裁Diarmuid O’Connell
自动驾驶仪软件部副总裁Chris Lattner离职
特斯拉首席财务官Jason Wheeler离职
等20位高阶主管离职。
2018
特斯拉全球销售和服务总裁离职Jon McNeill离职
首席会计官埃里克·布兰德里兹(Eric Branderiz)离职
财务主管兼财务副总裁苏珊·瑞波( Susan Repo)离职
特斯拉怀疑论者在接受“Power Lunch”栏目采访时说:“这家公司正在倒闭,他们将
没法走到2019年,通用汽车公司(General Motors)前副总裁鲍勃·卢茨(Bob Lutz)
周五告诉CNBC,特斯拉是一个不会长久的“失败企业”
特斯拉2003以来连续14年亏损(财务报表2008到2016原先保存的 找不到了,有哪位从
事金融的请提供) 。最近2017第4季度亏损6.7540亿美元,相比去年同期... 阅读全帖
k***n
发帖数: 1557
18
autopilot这个词是从飞机自动驾驶仪借来的,没毛病。
能自动保持飞机飞行状态的autopilot三十年代就有了

发帖数: 1
19
来自主题: Military版 - 许多人以为我国自行研制的强
许多人以为我国自行研制的强-5攻击机仅仅是歼-6战斗机的机身两侧进气改型,其实这
是大错特错的。虽然除了两侧进气之外,强-5延用了歼-6的气动布局,但经过彻底的重
新设计,体形稍稍放大。强-5的翼展从歼-6的9米增加到9.68米,高度从3.85米增加到4
.33米,全长从13米增加到15.65米,空中从5.4吨增加到6.4吨,最大起飞重量从8.6吨
增加到11.8吨,因此强-5的载荷/航程能力大幅超越歼-6。但由于该机仍安装两台涡喷-
6型发动机,机动性下降不少。
006.jpg
强-5是我国自行研制的第二种机身两侧布局喷气式战机(第一种是歼教-1),与米
格机头进气迥然不同的外观给许多人留下了“一看就很先进”的第一印象。强-5的尖锐
机鼻和两侧半圆形固定进气口已经成为该机的主要识别特征,但由于沿袭了歼-6的低阻
座舱盖设计,所以座舱盖高度非常低矮,飞行员仅头部露出于座舱盖上沿,这在很大程
度上影响了飞行员在执行对地攻击任务时的前向与两侧视野。强-5的总设计师陆孝彭也
意识到了这个缺点,并着手进行改进,最后应用在了强-5乙鱼雷机上。
我国从上世纪60年代开始研制鱼-2空射鱼雷,这种武器... 阅读全帖

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20
来自主题: Military版 - 也门胡赛武装击沉阿联酋军舰
也门胡赛武装击沉阿联酋军舰 疑似使用中国导弹
2018年06月14日 12:58:01
来源:幂谈天下
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87人参与 15评论
null
据多方消息,一艘属于阿拉伯联合酋长国的海军舰艇在红海遭到袭击发生大火,这艘舰
艇最终沉没了,这是沙特和阿拉伯联合酋长国计划的对荷台达港的进攻的一个重大打击。
据俄罗斯卫星网周二报道,这艘船当时在荷台达港附近,沙特领导的联军一直将其视为
关键目标的一个关键港口。
据美国有线电视新闻网报道,美国官员证实了此次袭击,该船当时正在起火,并补充称
,该船确实属于阿联酋。
该船正在下沉,紧急救援人员努力营救船上的船员。战略哨兵报告说,阿联酋船只与伊
朗支持的胡塞武装发生冲突,造成“数人死亡”
另据southfront报道,6月13日,胡赛武装宣布,在西部城市荷台达港附近海域,用两
枚反舰导弹袭击了沙特领导的联盟的一艘军舰。也门al-Masirah电视台报道称,这艘军
舰被烧毁,联军的船只目前正在营救其船员。
胡塞武装称,这艘军舰是参与数小时前开始的对荷台达港袭击的众多成员之一。据报道
,这些军舰正接近西部城市的海岸,但在导弹袭... 阅读全帖

发帖数: 1
21
波音737MAX仍然保持着许多液动操作的功能,同空客320的全线操作不一样。
欧美飞行员喜欢波音737MAX的液压操纵的感觉,可以立刻感受气流作用,知道飞机的状
态。如同很多搞机械的人,不喜欢开自动车,喜欢手动换挡开车。
那些垃圾国家飞行员只能靠自动驾驶仪,根本失去了手感/体感能力。
兲朝那些号称有2000小时经验的机长,实际手动起降操作的时间只有17小时。
兲朝民航局警告,按照这种趋势,随之兲朝民航机队数量增加,兲朝飞行员很快会出现
重大飞行事故。

发帖数: 1
22
波音737MAX仍然保持着许多液动操作的功能,同空客320的全线操作不一样。
欧美飞行员喜欢波音737MAX的液压操纵的感觉,可以立刻感受气流作用,知道飞机的状
态。如同很多搞机械的人,不喜欢开自动车,喜欢手动换挡开车。
那些垃圾国家飞行员只能靠自动驾驶仪,根本失去了手感/体感能力。
兲朝那些号称有2000小时经验的机长,实际手动起降操作的时间只有17小时。
兲朝民航局警告,按照这种趋势,随之兲朝民航机队数量增加,兲朝飞行员很快会出现
重大飞行事故。
t*n
发帖数: 14458
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来自主题: Military2版 - 大家讨论讨论法航这个飞机罢
文章中说的三种可能性
一,飞行速度错误:这个不太可能。客机巡航时候是自动驾驶仪,就算飞行员
当时切换到手动,也是要采取规避动作罢。好像还没有该客机想躲开雷雨区的
报道。空客的声明更像是赶紧撇清自己。
二,撞上秘密飞机:南美贩毒集团的小飞机肯定飞不了那么高,A330这类大型
客机巡航高度都在一万米以上。就算是其他飞机,比如间谍机之类的,在茫茫
大海上相撞的可能性太小了,又不是机场周围的密集区域。所以这个可能性也
很小。
三,客机内部爆炸:有可能。因为事件发生非常突然。但是现在没有人声称对
此负责,那么就可能不是恐怖袭击,而是机上自己有东西炸了。当然目前还没
有足够证据支持 爆炸说。
四,雷击:有可能。如果那个“最后遗言”是真实的,机长应该有时间发出求
救信号,毕竟从第一条到最后一条有四分钟的时间。
五,雷雨区空气乱流:有可能。这种事情以前也有过,但是都是在靠近地面的
低空碰上风切变之类的东西,高空遇到乱流导致事故没听说过。现在不知道有
什么确实的证据说明飞机的确飞入雷雨区。地面,卫星,飞机,上头都有气象
雷达,遇到非常剧烈的雷雨区为什么没有事先给出警告从而改变航线绕过去,
这个也古怪。
a*****s
发帖数: 6260
24
来自主题: Military2版 - 【转载】CAPS卫星导航系统
可以从中国进口一批山寨版自动驾驶仪,然后自己攒巡航弹玩
s**d
发帖数: 18498
25
土共装备的第一种防空导弹,也是第一种导弹是从苏联进口的C75防空导弹,即著名的北约所称的萨姆2。土共于1957年签订协议从苏联进口了5套,先后编为5个导弹营。土
共也进口部件进行组装和仿制,称为红旗1。后由于作战消耗,又进口了一些导弹。土
共用它共击落台湾1架Rb57和4架U2。关于这部分内容可以看这个视频
http://v.ku6.com/show/mpXDYucTt7WR6lsY.html
(后面还有几集)
土共认为萨姆2抗干扰能力差,可靠性不佳,不适合机动,只能固定部署。在仿制中进
行针对性的改良,研制出自己的型号,叫红旗2。红旗2定型前的试验型号于1967年击落
一架U2。此外1987年土共在西南边境用红旗2击落越南一架米格21P战斗侦察机。
直至90年代土共从俄罗斯进口S300,红旗2的各种改型都是土共国土防空中唯一的高空
和中程地空导弹,基本上也是空军全部的地空导弹。大约30年间,土共生产了海量的红
旗2发射装置和导弹,开发了20多个型号,有许多出口和援外,包括用于从埃及,巴基
斯坦等国交换土共无法进口的苏联或西方装备。
红旗2导弹。
导弹发射
该弹极为巨大,因为采用指令制... 阅读全帖
s**d
发帖数: 18498
26
安装导弹,把载车固定好,发射架悬臂转过来。
土共对红旗2有很多改进型号,这里介绍一些主要的。
装甲底盘型号
该车采用拉长的63式水陆坦克底盘,乘员5人,全都在车前部。在63式两侧的浮箱内布
置操作设备,车体中部是发电机和油箱,发动机在后部。该车还采用了液气悬挂和自动
调平系统。
202制导雷达,搜索跟踪采用了相控阵体制。
数字化改造的红旗2制导雷达内部
99年阅兵展出的红旗2乙导弹,原本应该在89年展出。该弹对导弹主要部分都做了改进
,包括自动驾驶仪,引信,导引头,战斗部和助推器等,提高了导弹的机动能力和抗干
扰能力。
红旗2至今估计还是土共空军装备最多的防空导弹,正在逐渐被新型导弹取代。如今在
土共有可能遭遇的作战条件下,只要对手的空中打击不要准备和组织得太随意,红旗2
可以说已经没有用了。
直到90年代该弹还在向巴基斯坦和伊朗出口。萨姆2系因为战斗部巨大,在中东战争和
两伊战争中曾被改装为弹道导弹或直接用作无控火箭弹打击地面目标。有猜测说土共也
将库存的红旗2部分改装为弹道导弹。不过个人认为可能性很小,因为空军和二炮实际
相当于两个独立的军种,二炮有成熟的弹道导弹型号,不会接受这些... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
27
屠基达回忆录:成飞发家产品――歼5甲研制始末
2011年02月17日 12:23 来源:凤凰网

1962年10月,三机部张金波、冯宝恂在南昌320厂召开设计科长会议,320厂副总工
段师冯旭接见了大家,出席会议的有320厂高镇宁、112厂胡淡、122厂马凤山,132厂屠
基达,172厂刘延生,372刘毅等。
告别沈阳,我坐火车经北京来到了成都,那是1960年3月份。
1960年成都的冬天,虽然没有下雪,但特别阴冷,太阳总是躲躲闪闪不出来。成都
飞机厂一度热火朝天的5079飞航式导弹仿制,开始处在风雨飘摇之中。下马的风1960年
底开始刮,直至1961年中宣告正式停止工作。我就是因为要上当时十分神秘的5079,
1960年初,从沈阳飞机设计室被调到成都飞机厂(简称“成飞”)任第二设计科的科长的。
离开沈阳前,正好航空工业局徐昌裕副局长来沈阳,他召我谈话(事后才知道,调
我就是他决定的),告诉我要仿制的地对舰飞航式导弹的简况,这导弹的引进就是他去
苏联谈判的。春节以后依依不舍地离开了飞机自行设计的岗位,坐火车到厂,住在招待
所,晚上即被毛庆勤同志拉到厂模线室处理问题,投入了白天黑夜连... 阅读全帖
y*******8
发帖数: 278
28
来自主题: Military2版 - 92桂林空难与自动油门
来源:空管在线收集整理,2005-4-25
1992年11月24日,某航空公司波音737—300型252号飞机执行广州——桂林航班任
务,7时 52分左右,在桂林地区阳朔县土岭镇白屯桥村撞山失事,机上141人全部遇难
,飞机粉碎性裂解,受国务院委托,由民航总局牵头,与全国安全生产委员会、全国总
工会、广西壮族自治区和桂林市人民政府组成联合调查组进行调查。根据国际民航公约
附件十三的规定,还邀请了美国交通运输安全委员会、美国联邦航空局、波音公司、
CFMI发动机制造厂的专家作为观察员。
http://china-guilin.com/Tour/Foods/ShowArticle.asp?ArticleID=15
“到撞山前3秒钟时,飞机向右滚转到168°;在滚转的同时,有一猛烈拉杆动作,加速
了飞机俯冲。”
http://china-guilin.com/Tour/Foods/ShowArticle.asp?ArticleID=15
从飞行数据记录器解析情况看右发自动油门随动性不好。不能随飞机姿态的改变而
自动调节,其中有两次比较明显;第一次是飞机从广州起飞后爬升到预定高度 7000米
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c****i
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29
来自主题: Military2版 - 640计划
中国反卫星反导弹双双获得成功,国人一片欢欣鼓舞,但是,鲜为人知的是,早在
1965年就由毛泽东拍板开始研究防御性导弹,1980年代初下马后,1990年又秘密重开。
事实上,1965年由毛泽东拍板研究的这一项目,被中国军方称为“640工程”,而
当时的指示被称为“640指示”。相关资料显示,这一由钱学森领导、后来于1980年代
初下马的工程,亦属当年军方“大跃进”工程的一部分,因此在下马后罕有人提及。中
国社会科学院当代中国研究所助理研究员姬文波通过查证史料,为读者还原这段历史,
并由此揭开了毛泽东、钱学森等人,与大陆反卫星导弹的隐秘往事。
“640指示”的提出
1950年代中后期,随着携带核弹的中远程弹道式导弹的发展,美国和苏联开始着手
研究如何防御对方的导弹武器对自己本土的袭击。
美国相继开发、研制了“奈基宙斯”系统、“哨兵”系统和“卫兵”系统,以对抗
苏联的核攻击。“卫兵”系统于1969年3月开始正式部署,其系统主要由相控阵雷达AN/
FPS-85提供预警,最大探测距离为4500公里,能同时跟踪上百个目标;配备的高空拦
截弹LIM-49A“斯... 阅读全帖

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30
海神之眼:美海军巡逻机现状与发展
默虹_美海军学习小站
海洋是立体空间,除了水面舰艇尚可下饺子,水下和空中无疑是PLAN最大当下最大短板
​​​ 海洋是立体空间,除了水面舰艇尚可下饺子,水下和空中无疑
是最大当下最大短板。而美军已经迈入117架P-8A替代81架P-3C,外加68架更大的MQ-4C
加持的阶段了!
一、年过半百的P-3C 猎户座
升级改造
P-3C作为海军前沿岸基巡逻机的经历可以追朔到1960s年代,快50年了。当然也一直在
改进。它配备有先进的探潜传感器、磁异探测仪,能够在舱内和外挂大量武器。
目前的III改进型也叫BMUP改进型,用了很多现代科技。其中19架BMUP改进型装备APS-
149濒海监视雷达系统,主动有源相控阵AESA,类似一个机腹的“平衡木”。
P-3C还有反潜战升级项目AIP,包括加强传感器、通讯、显示和控制、监视能力,提升
生存能力,提升武器能力等。主要的传感器系统包括APS-137B(V)5合成孔径雷达(X波
段,SAR分辨率3英尺),USQ-78B声学处理系统,ASQ-81磁异常探测系统,ALR-95 ESM... 阅读全帖
M******8
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31
2018/02/03
10:32
新军事网
企鹅号
2018年1月31日,白俄罗斯国家军工委员会会议在明斯克举行。尽管这个会议本身
是闭门进行的,但还是为记者专门组织了一个白俄罗斯军事工业综合体的小型展览。本
组流出照为其中一些很有趣的样品。图为“钢铁哨兵”,这是一个机器人平台,装有一
支AKC(AKM)5.45毫米自动步枪,为了便于瞄准和遥控,配备了摄像头和遥控平板;在
客户的要求下,机器人还可以配备红外照明,那么晚上也可以使用它。
这是多用途履带式机器人,只有16公斤,采用无线遥控,操作员可在距离机器人半
公里外的距离顺利进行遥控作业,它可以在很宽的温度范围内正常工作。这种机器人可
选择应用有很多:它可以作为如上图的“钢铁哨兵”,还能够牵制敌人的进攻,还能进
行伏击和阻断敌人的退路。当然,它还能用来执行侦察和排爆任务。
这是白俄罗斯开发的AR-15系列自动步枪版本,但使用的是7.62x39毫米弹规范。
这是中国和白俄合作的“波罗乃兹”远程多管火箭炮系统。它将进行改进,预计新
的“波罗乃兹-M”更加精确和射程更远。去年,“波罗乃兹”证实了它具有在299公里
的距离上摧毁目标的能力。
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l****z
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32
6.避免碰撞的安全系统软件
上榜原因:他的软件让乘坐飞机、火车和汽车的旅途变得更加安全
姓名:André Platzer
年龄:30 岁
背景:卡内基梅隆大学
很多时候,当一项创新发明能发挥至关重要的作用时,我们就很难想象如果离开了
它该怎么办。比如,安全带、抗生素、消防喉……安德烈-普拉策 (André Platzer)
发明的这套名为“KeYmaera”的软件亦是如此,它能帮助由计算机控制的安全系统避免
出现灾难性的错误。
普拉策在德国长大,现在是内基梅隆大学的计算机科学家。之前在德国的各大舞厅
都常常能看到他的身影。他表示:“我曾经赢得过几次舞蹈竞标赛冠军,但是在我接触
到计算机后,被它的魅力所吸引,开始将大部分以前耗在舞台的时间用来与计算机相处
。”2006年,担任德国奥尔登堡大学教授的普拉策开始研究自动驾驶仪系统是如何发生
故障的。当他发现现成的模块已经没法再测试出更多状况时,便开始自己打造KeYmaera
软件
在KeYmaera软件出现之前,曾有一项针对联邦航空管理局提出的安全建议,这套飞
行协议可以避免两架临近的飞机相撞——利用交叉飞行线路,两架飞机各自朝右转,飞
半圈
f******t
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来自主题: Automobile版 - 奔新车:G37驾驶体验
其实原本想要的是MB E350,结果让我吃惊的是因为打折太厉害了,到星期五那天竟然
卖完了,跑了几家都没inventory!这是我之前从来没见到过的。
没了E350我真的不甘心要C class,最后决定要G37。因为G37跟E class是差不多大小的
车子,轴距几乎一样(两者只相差2厘米左右),价格也差不多;并且G37无论是动力还
是操控都比E350好不止一个等级。
贴个内饰,无论是用料还是美观,都是这个价位车子里的一流水平,没说的。尤其是仪
表板那里很有创意:仪表板是跟随着方向盘前后高低的调整来一起移动的。
f******t
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来自主题: Automobile版 - 奔新车:G37驾驶体验
其实原本想要的是MB E350,结果让我吃惊的是因为打折太厉害了,到星期五那天竟然
卖完了,跑了几家都没inventory!这是我之前从来没见到过的。
没了E350我真的不甘心要C class,最后决定要G37。因为G37跟E class是差不多大小的
车子,轴距几乎一样(两者只相差2厘米左右),价格也差不多;并且G37无论是动力还
是操控都比E350好不止一个等级。
贴个内饰,无论是用料还是美观,都是这个价位车子里的一流水平,没说的。尤其是仪
表板那里很有创意:仪表板是跟随着方向盘前后高低的调整来一起移动的。
b*********1
发帖数: 1250
35
来自主题: Automobile版 - 大切驾驶几天有感
车送去dealer那里修理几个小问题,dealer没有loaner car了,就给租了个车,新款的
大切。开了几天,感觉非常不错。虽然是低配版,但是配置还是很高的,什么可定制仪
表盘,蓝牙,液晶触控中控,自动空调,8速自动变速箱+电子换挡,防炫目后视镜。对
我来说,除了倒车雷达之外,基本上就齐全了。3.6的发动机动力非常好,低速扭矩大
,起步挺快,开起来很爽也很平顺。感觉克莱斯勒跟菲亚特合资以后细节做的越来越好
了,不知道小毛病还是不是那么多。总之,3万块钱买这样一台车,确实非常好。
b*****9
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36
来自主题: Automobile版 - Garmin 导航仪求推荐,52LM?
我不喜欢real traffic,可能是我驾驶技术问题,开启了那个功能有时候重新计算过于
频繁,有点烦人
s********r
发帖数: 403
37
来自主题: Automobile版 - 请问开长途晚上怎么休息?
CRUISE 打开一直开?要30多个小时
期待自动驾驶仪 ^^
z****s
发帖数: 1418
38
如果用Garmin, 放哪最好, 能不挡住驾驶视线呢? 再次感谢!
O*******d
发帖数: 20343
39
来自主题: JobHunting版 - 炒很热的无人车,加州说ban就ban了
这种规定很合理啊,也不会阻挡无人车的发展。 这个在技术上,叫human override.
所有的mission critical的自动装置,例如自动地铁,飞机自动驾驶仪,都留有让人干
预的装置。 楼主是文科生吧。
p**********u
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40
来自主题: Missouri版 - 中崩还有4-6年
你是屁都不懂,还all in.你知道那种天宫什么的,总要有块486去控制姿态吧?结果,
这还不是普通的486,这个大傻逼知道的。外太空射线,高能粒子爆棚。普通的芯片上
去就完蛋。所以就靠当年一个卧底FBI,外f FBI白男上级的双面女间谍,关键时刻走私
回国几十块芯片。
就像巡航导弹的自动驾驶仪,也是关键时刻启动了潜伏在美国的一个UIUC 毕业的生物
博士后,买了几个美国货,直接寄到南京航空大学去了。
小留,你学的是工科吗?毕业了吗?微电子这门课学过吗?Clean house 里面做过芯片
吗?
中国连他妈的生产芯片的大型显微镜光学镜头都没有。我读美国大学的时候,进过
clean house,有完整流片经验的老中,全世界不超过1000人。我就是其中之一。


: 一个地区能说明什么?

: 那这些年深圳地区的大发展又怎么算呢?

: 拥有BAT这样的巨型企业,这些年的发展如何解释?阿里巴巴和腾讯这些年的发
展有目

: 共睹。

: 巨头之下,也有像大疆这样全球独步的企业,层出不穷。经济充满活力。

: 基建也是稳步发展,高铁四通八达,去哪里都非常方... 阅读全帖
Y*****2
发帖数: 38613
41
来自主题: Missouri版 - 中崩还有4-6年
胖叔说的是,您是明白人
国内现在是金玉其外 败絮其中
一般人不知道,歌舞升平背后的故事
[在 pangpangchou (一心女神梦,万古感甄赋) 的大作中提到:]
:你是屁都不懂,还all in.你知道那种天宫什么的,总要有块486去控制姿态吧?结果
,这还不是普通的486,这个大傻逼知道的。外太空射线,高能粒子爆棚。普通的芯片上
:去就完蛋。所以就靠当年一个卧底FBI,外f FBI白男上级的双面女间谍,关键时刻走私
:回国几十块芯片。
:就像巡航导弹的自动驾驶仪,也是关键时刻启动了潜伏在美国的一个UIUC 毕业的生物
:博士后,买了几个美国货,直接寄到南京航空大学去了。
:小留,你学的是工科吗?毕业了吗?微电子这门课学过吗?Clean house 里面做过芯
片吗?
:中国连他妈的生产芯片的大型显微镜光学镜头都没有。我读美国大学的时候,进过
:clean house,有完整流片经验的老中,全世界不超过1000人。我就是其中之一。
:<br>: 一个地区能说明什么?
:<br>: 那这些年深圳地区的大发展又怎么算呢?
:..........
I*D
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42
没用, 那个自动驾驶仪只会让占左道行驶的车主更有理论依据。。。
l*******r
发帖数: 2847
43
来自主题: Pilot版 - 10.7 flight hours today
四发,全仪表,三套自动驾驶仪。我猜是742?
h**k
发帖数: 3368
44
以前有一架俄罗斯客机坠毁,好像也是空客的,也和自动驾驶仪有关。
t*******f
发帖数: 2634
45
来自主题: Running版 - 气压高度计准吗?
那时候也没有自动驾驶仪,不是也满世界乱飞?
全天候飞机肯定需要精确的高度计。但是估计二战前的民航
不会全天候起降,所以有个气压高度计应该大体够用,毕竟
几百feets的误差在能见度好的时候不会是问题。
s******y
发帖数: 28562
46
应该是死不了的。因为那种车挺轻的。很多车祸其实是被高速驾驶的车撞死的而不是被
压死的。
另外,主要是大家都乱按喇叭把女司机吓坏了吧。她以为是别人都在催她赶快过路口所
以就急急忙忙的压了过去。颠颠簸簸什么的她说不定以为是路面不平啊。
l******8
发帖数: 9475
47
起飞或降落阶段主要是和控制中心的Communicate较多,出了城平飞后就好了很多.
不在大机场周围,交通都不是太忙, 在平飞时也就是注意周围有无其它的小飞机. 比开
汽车轻松多了.
气流不稳时, 小飞机若开启自动驾驶仪后人会觉得更难受, 飞机不停地在修正.
c****t
发帖数: 19049
48
来自主题: SciFiction版 - 末日蟑螂 第三部
354 猴子与飞机
紧紧地闭着嘴,不让狂风吞到肚子里,张小强低着头在狗背上不停地咒骂,只要他感到
大狗再次跳了起来,便不由地紧抓狗背上钢针一般的毛发。
“扑……。”
大狗没有继续跳跃,急停在地面滑出数米,让张小强浑身一震,恍恍惚惚的抬头望着身
边,见到前面的大型军用帐篷边上的天线塔直指云端,便知他已经到了地方,不自觉抬
头看向手腕上的合金手表,时间从他离开起才过了四分钟不到,他们前行的距离可是十
公里啊,十公里四分钟?
张小强挺腰滑腿溜到地下,狠狠地踹在狗腿上,黑狗吃痛,呜呜地跑到一边,却不知道
张小强发的什么神经,张小强整理一下头盔,将脸上的尘沙抹掉,昂然走进作战中心。
刚刚进到中间,张小强便看到原本忙碌的作战室空无一人,倒是后面的情报中心人声鼎
沸,不时有石原野的命令传达,接着命令就变成坐标传到炮兵阵地。
张小强听到石原野抠门似地命令,每一次炮击他都亲自规定了弹药量,很有些吝啬的感
觉,虽然他们的弹药储备不多,也不至于这样吧?
走进后面的作战中心,张小强一眼看到站在一边的操作士官,便上前拍在他肩头说道:
“你们做的很好,无人飞机重新升空,极大的鼓舞了前方战士的士气,我要给你们嘉奖
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c****t
发帖数: 19049
49
来自主题: SciFiction版 - 末日蟑螂 第三部
354 猴子与飞机
紧紧地闭着嘴,不让狂风吞到肚子里,张小强低着头在狗背上不停地咒骂,只要他感到
大狗再次跳了起来,便不由地紧抓狗背上钢针一般的毛发。
“扑……。”
大狗没有继续跳跃,急停在地面滑出数米,让张小强浑身一震,恍恍惚惚的抬头望着身
边,见到前面的大型军用帐篷边上的天线塔直指云端,便知他已经到了地方,不自觉抬
头看向手腕上的合金手表,时间从他离开起才过了四分钟不到,他们前行的距离可是十
公里啊,十公里四分钟?
张小强挺腰滑腿溜到地下,狠狠地踹在狗腿上,黑狗吃痛,呜呜地跑到一边,却不知道
张小强发的什么神经,张小强整理一下头盔,将脸上的尘沙抹掉,昂然走进作战中心。
刚刚进到中间,张小强便看到原本忙碌的作战室空无一人,倒是后面的情报中心人声鼎
沸,不时有石原野的命令传达,接着命令就变成坐标传到炮兵阵地。
张小强听到石原野抠门似地命令,每一次炮击他都亲自规定了弹药量,很有些吝啬的感
觉,虽然他们的弹药储备不多,也不至于这样吧?
走进后面的作战中心,张小强一眼看到站在一边的操作士官,便上前拍在他肩头说道:
“你们做的很好,无人飞机重新升空,极大的鼓舞了前方战士的士气,我要给你们嘉奖
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h****l
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50
来自主题: BUAA版 - 笑听鬼子侵中国
给我们上飞行器控制的是一个美国海军老兵。
总喜欢吹嘘他当飞行员的时候的奇闻轶事。
今天上课讲了一小时,又开始讲故事,讲之前
问有没有中国学生,只有我一个。还有几个亚
洲人是韩国的。他就说涉及到中美问题,我说
不介意,于是他就开始讲了......
1970年,美国为了营救被北越关押的人质,举
行了一次军事行动。在公海上有两艘航母,在
老掴有一个飞行中队。一起起飞数架飞机前往
为直升机护航。教我们课的老美是航母上的飞
行员。起飞前夕,临时决定不需要那么多飞机
去。但由于作战还是调度需要,原来准备好的
飞机必须起飞。
于是这个老美就被命令起飞后在航母附近盘旋。
他起飞后把自动驾驶仪开开就感到没事了,航母
上的人也把他给忘了。于是他就一圈一圈地盘旋。
慢慢就睡着了。
当时正刮着西南风,于是他的飞机就飘向了海南
岛。那时中美还处于敌对状态,海南岛布置了一
些防空导弹。谁也不会想到会有一架美国飞机胆
敢入侵中国!
老美说他忽然听到耳机里面传来大声的警告,还
以为是做梦。睁眼一看看到了陆地,赶紧翻个筋
斗狼狈逃窜回去了。
呵呵,还不知道当时中国是怎么想的呢。
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