v**e
发帖数: 8422 | 1 看见这个帖子, 供参考.
发信人: StephenKing (88), 信区: Dreamer
标 题: 我SK携前男友虾蟹谨向无名英雄致敬！！！
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 31 13:00:52 2010, 美东)
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了。
“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应是指StephenKing。
正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。
我想让他们知道。
《被无视的反对声:高铁--悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 2 发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了。
“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应是指StephenKing。
正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。
我想让他们知道。
《被无视的反对声:高铁--悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致... 阅读全帖 |
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f****e
发帖数: 24964 | 3 第二张感觉有点假啊
高清晰高速度摄影，跟其他照片感觉不是一个时代的，好像还是个美女 |
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e********d
发帖数: 2073 | 4 为何不能造快点呢？十万火急的情况下都不能快点？
高速度是月产7架。复杂的F-22, F-35就更慢了。大规模战争全部消耗掉恐怕也就三两
星期的事情。所以“买”和“造”已经没有太多区别了，手上现成的才是王道。 |
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x***u
发帖数: 6421 | 5 毛泽东为什么要提出赶超战略
2010年11月06日 14:45:14 来源： 人民网
本文论及的毛泽东社会主义建设赶超战略，指在中国共产党的领导下，充分发挥生
产力的潜能和人民群众的积极性，在较短的时间内实现经济社会的高速度发展，赶上和
超过发达国家。这是中共中央和毛泽东在领导中国人民建设社会主义进程初期的一个重
要战略选择，在当时产生了重大的社会影响。
一、毛泽东为什么要提出赶超战略
任何一个运动或事件的发生都有其依据，赶超战略的选择，是当时社会多种要素“
合力”作用的结果。
第一，振兴中华民族的历史使命感的强烈驱使。
从1840年鸦片战争开始，西方资本主义国家的入侵使中国一步步沦为半殖民地半封
建社会，中华民族面临着深刻的民族危机。求得民族独立和人民解放、实现国家繁荣富
强和人民共同富裕，成为近代以来中国人民所面临的两大历史任务。从鸦片战争到五四
运动之前，先进的中国人在各种文化背景下，提出了各种形式的救国方案。“为解决器
物不如人的问题，搞洋务运动，‘师夷长技以制夷’；为解决制度不如人的问题，搞维
新变法，变封建专制为君主立宪，搞革命起义... 阅读全帖 |
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g******g
发帖数: 1310 | 6 最近，国家发改委公布了10月份城市食品零售价格监测情况。在监测的包括蔬菜、粮油
、鲜肉类及水果共31个产品中，与9月份相比，共24种产品价格呈不同程度上涨，约占
统计总品种的80%。物价的上涨，催生了一些囤米囤油的所谓“海豚族”，同时，一些
深圳的居民选择到香港购买生活用品，物价飞涨和负利率下的众生相令人感叹
即便如此，一些专家对于月月创新高的CPI视而不见，认为目前中国并不存在通胀。原
国家发改委宏观经济研究院副院长刘福垣就认为，“我们没有通货膨胀，通货膨胀是政
府政策的产物，拉动内需物价就要上涨。我们中国要想成为强国，非得是‘三高’：物
价高、人价高、钱价高。”而著名经济学家厉以宁也认为，中国应该提高通胀的警戒线
到4.5%，这样才能确保经济的高速增长。
按照货币学派的经典论断，通胀无论何时何地皆为货币现象，而通过较高的通胀保持经
济的增长在经济学家看来，这是政府向老百姓征收“通胀税”，本质上是向民众转嫁经
济发展的成本。正基于此，著名学者吴晓灵才直言：“过去30年，我们是以超量的货币
供给推动了经济的快速发展。”而数字也表明，2009 年中国的GDP是1978年92倍。同期
，2... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 7 挺便宜的，造价一公里一千万元人民币，相当于北京一，两套房。全线五百公里，五十亿，相当北京盖十几栋楼。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来，用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设，一年零三个月完成铺轨，创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分，最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
，铺轨采用先进的大型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位，铺轨平
整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路，铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时，铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐头
并进，加快建设。
其中，和田火车站是喀和铁路的重点工程，该车站站址距和田市区约3.5公里，目
前站房主体工程已经完工。和田火车站站房整个建筑立面为凸形，主体3层，自下而上
分别为广场层、站台层... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 8 消灭疟疾的一场革命
2009-4-21 14:23:33 发布方：广州日报 编辑：lw
17日，非洲岛国科摩罗的副总统兼卫生部部长伊吉利卢坐了16个小时的飞机来到了广州
，这是他第一次出访中国。鲜为人知的是，伊吉利卢到访的背后，与一项新诞生在科摩
罗的世界医学奇迹息息相关。
创造这项奇迹的人是73岁的广州中医药大学的教授李国桥和他的团队。2007年11月，一
项由李国桥教授领导的援助科摩罗抗击疟疾的项目，在当地的莫埃利岛悄然展开。项目
实施3个月后，莫埃利岛上疟疾的发病率和人群带虫率就下降95%，1年来再无疟疾死亡
病例。这创造了全球抗疟史上从没有过的高速度。莫埃利岛上中国人上演的奇迹，引起
了国际社会的广泛关注。
疟疾每年在全球造成了100万至270万人死亡，快速消灭疟疾治疗方法的成功，在全球的
抗疟史上具有革命性意义。这为困扰了人类几千年的疟疾找到了一个解决办法。
随着伊吉利卢的到访，这项由广州人创造的世界医学奇迹开始呈现在世人面前。
唐代诗人白居易有首诗：“闻道云南有泸水，椒花落时瘴烟起，大军徒涉水如汤，未过
十人二三死。”这里所说的“瘴烟”就是疟疾，俗称“打摆子”。到现在，疟疾... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 9 中国高铁引日本生“醋意” 日本剽窃二字打引号
信源：国际在线｜编辑：2010-12-01｜ 网
由于切实利益受到了冲击，他们对中国高铁的安全性充满“担忧”
今年9月12日，施瓦辛格在上海虹桥交通枢纽站考察“和谐号”，感叹中国高铁之魅力
近日有媒体报道，日本东海旅客铁道株式会社董事长葛西敬之日前在接受美国《华尔街
日报》采访时表示，日本不会向中国出口磁悬浮高铁，至少目前还没有这样的计划。葛
西敬之解释说，日本之所以这样考虑主要是担心会再次遭遇在轮轨高铁项目合作中的尴
尬。他表示，日本公司当初同意为中国建造高速列车时想到的是自己即将进入中国蓬勃
发展的新市场、拿下数十亿美元的合同，但没想到仅仅几年之后中国就成为日本的强劲
对手。
担心高铁被中国超越
目前，包括中国南车集团、日本川崎重工、德国西门子、法国阿尔斯通等公司都是全球
高铁项目的竞争者。随着环境问题越来越受到重视，世界各国开始将目光投向了既快速
又节能环保的高铁项目。这也就使得高铁项目在当今世界具有非常大的市场潜力。
早在几年前，日本在高铁出口项目上的对手主要是同样拥有着成熟技术的法国。相比之
下，日本高铁的优势在于其“新干线”系统... 阅读全帖 |
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i*****T
发帖数: 1855 | 10 继高铁之后，中国大陆又大力研发磁浮列车（大陆称「磁悬浮」）的新型技术。目前，
已有大陆企业研製新型永磁浮（永久磁铁与轨道）轮轨列车技术。一旦技术成熟，号称
时速最高可达八百公里以上。
中国经济网指出，在二○一○年中国国际专利技术与产品交易会上，中国企业大连
奇想科技已研发出新一代永磁浮轮轨列车技术。目前世界上的磁浮体系有德国的常导电
磁浮和日本的超导电动磁浮，大连的永磁浮将是第三种磁浮体系。
这种技术是将永磁浮技术与轮轨列车结合为一，具有磁浮列车和轮轨列车的双重优
势，耗能还可节省八成以上。
永磁浮轮轨列车的悬浮技术并非採用日本的液氦超低温超导浮技术，因此无须使用
昂贵的低温超导材料，而是以不耗电的永久强磁材料和永磁浮技术，所以成本和耗能也
可大幅降低减。
同时，轨道上也不用铺设大量的铜铝线圈，因而建设成本将比日本磁浮高铁技术少
一半左右，运行可靠性提高，驱动速度也可以达到更高。最高时速号称可达八百公里以
上。
中国之所以积极研发磁浮列车技术，与日本有部分关系。日本原本还怕输出磁浮列
车技术给中国后，中国会回过头打击日本的海外磁浮市场。
日本东海旅客铁道株式会社... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 16403 | 11 二十世纪两大巨人--希特勒与斯大林的对比
在二十世纪，斯大林和希特勒作为两个最负盛名的领袖，他们都曾对他们的国家做
出过卓越的贡献，而他们死后，留下的都是万世恶名. 两个独裁者，红与黑的国度，他
们真的是如此的神似：
1、个人生活：
斯大林喜欢抽那根又老又黑的烟斗，经常饮伏特加酒，对女人没有太大兴趣。不修边
幅，活像个工人。
希特勒不吸烟不喝酒，素食，过着斯巴达式的苦修生活，对女人很可能没有兴趣。按
照古德里安的话说就是：“他从不知道怎样体会生活的乐趣。”其举止优雅，无可挑剔
。
2、爱情：
当斯大林对他的妻子粗暴而且蛮横，他曾当众逼迫他的娇妻喝酒，对她说：“喝了它
，母狗！”当他这位第二任妻子自杀后，斯大林一直独居。
希特勒有个情妇，这个情妇一个平凡却真诚的女人，她发自内心的喜欢上了恶魔，当
希特勒还没有注意到她时，她就开始苦恼，竟然做出了自杀的事情。但是“希特勒认为
，他没有做任何导致她采取自杀行动的事。但是他考虑到，如果再次出现一宗年轻姑娘
自杀的事，那么就会使他蒙上一层阴影，联系到他所承担的政治使命，他感到十分痛苦
并且非常不安。这一点，爱娃以... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 12 来源：新华网
2010年12月04日09:31
继今年9月28日沪杭高铁试运行创下416.6公里的最高时速之后，前几日，京沪高铁“和
谐号”CRH380A新一代动车组列车又在枣庄至蚌埠间的先导段试验运行中，创出486.1公
里的惊人时速，再度刷新世界铁路运营试验的最高速度纪录。铁道部副总工程师、运输
局局长张曙光表示：“速度是高铁系统水平的综合指标，新的速度纪录证明，中国高铁
技术已当之无愧成为世界领跑者。”
体验
列车超风速疾驰 杯中水平静依旧
昨天上午11时06分，车头细长、动感十足的55001次列车从京沪高铁枣庄站缓缓驶
出。
与此前在沪杭高铁试运行中创出416.6公里时速纪录的8节编组国产新一代高速列车
不同，此次试运行的是16节编组列车，为世界高铁领域首次试运行长大编组高速动车组
，403米巨龙般的车身在强大电流牵引下，在京沪高铁先导段冲击全新的速度纪录。
先导段北起枣庄，南至蚌埠，长约220公里，承担着示范引导京沪高铁全线建设的
重任。由于地处平原地带，线路非常平直，加上以下坡路段为主，列车一路下行为冲击
时速新高创造了有利条件。
车窗外的绿色田野迅速向后退却，车厢连接处液... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 13 http://cn.wsj.com/gb/20101206/rth141014.asp?source=channel
by Norihiko Shirouzu
中国一列高速列车上周五试运营时再创世界速度纪录，打破了仅两个月前也是由中国创下的世界纪录。铁道部将此称为“中国科技创新的重大成就”，但中国子弹头列车技术究竟有多少可以说成是它自己的，仍然存在疑问。
据新华社引述，铁道部发言人王勇平说，这不仅是京沪高铁建设的一个里程碑，也是中国科技创新的一个重大成就。
曾向中国传授子弹头列车技术的国外高铁生产商则不同意这种说法。因为担心中国政府不悦，这些公司的多数高管都不愿意对中国的高铁技术置评。但几位愿意说话的人说，中国在提高子弹头列车速度方面取得了成功，但这些列车背后的基本技术，和外国公司最初于五年前提供的那些技术或多或少是一样的。
某外资高铁公司的一位高管说，中国拥有的是同样的列车加上经过增强的推进系统，以及其他为实现更高速度而经过修改的系统；从根本上讲，中国基本没有取得什么重大科技进步。
同一位高管认为，如果考虑到高铁的物理属性，把速度提高到每小时400公里以上也没什么意义。他说，以这么高... 阅读全帖 |
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s***q
发帖数: 10585 | 14 by Norihiko Shirouzu
创下的世界
纪录。铁道部将此称为“中国科技创新的重大成就”，但中国子弹头列车技术究竟有多
少可以说成是
它自己的，仍然存在疑问。
中国科技创
新的一个重大成就。
府不悦，这
些公司的多数高管都不愿意对中国的高铁技术置评。但几位愿意说话的人说，中国在提
高子弹头列
车速度方面取得了成功，但这些列车背后的基本技术，和外国公司最初于五年前提供的
那些技术或
多或少是一样的。
以及其他为
实现更高速度而经过修改的系统；从根本上讲，中国基本没有取得什么重大科技进步。
没什么意
义。他说，以这么高的速度，车轮打滑会很严重，能源要求也很高，所以没有任何“运
营上的意
义”。
加频繁地检
测细微的裂纹和其他损坏情况，这样运营成本就会非常高。
说就不让人
意外了。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 15 WSJ也看天涯？
创下的世界纪录。铁道部将此称为“中国科技创新的重大成就”，但中国子弹头列车技
术究竟有多少可以说成是它自己的，仍然存在疑问。
中国科技创新的一个重大成就。
府不悦，这些公司的多数高管都不愿意对中国的高铁技术置评。但几位愿意说话的人说
，中国在提高子弹头列车速度方面取得了成功，但这些列车背后的基本技术，和外国公
司最初于五年前提供的那些技术或多或少是一样的。
以及其他为实现更高速度而经过修改的系统；从根本上讲，中国基本没有取得什么重大
科技进步。
没什么意义。他说，以这么高的速度，车轮打滑会很严重，能源要求也很高，所以没有
任何“运营上的意义”。
加频繁地检测细微的裂纹和其他损坏情况，这样运营成本就会非常高。
说就不让人意外了。 |
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l******e
发帖数: 12192 | 16 wsj搞啥搞
史蒂夫坑力、虾蟹夫场这么给力事实都不讨论
创下的世界纪录。铁道部将此称为“中国科技创新的重大成就”，但中国子弹头列车技
术究竟有多少可以说成是它自己的，仍然存在疑问。
中国科技创新的一个重大成就。
府不悦，这些公司的多数高管都不愿意对中国的高铁技术置评。但几位愿意说话的人说
，中国在提高子弹头列车速度方面取得了成功，但这些列车背后的基本技术，和外国公
司最初于五年前提供的那些
以及其他为实现更高速度而经过修改的系统；从根本上讲，中国基本没有取得什么重大
科技进步。
没什么意义。他说，以这么高的速度，车轮打滑会很严重，能源要求也很高，所以没有
任何“运营上的意义”。
加频繁地检测细微的裂纹和其他损坏情况，这样运营成本就会非常高。
说就不让人意外了。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 17 中新社北京12月7日电 (记者 周音)中国铁道部总工程师何华武7日在北京召开的第七届
世界高速铁路大会上表示，中国建设高铁收益超过预期。
何华武说，中国高铁的开通运营，为实施客货分线运输创造了条件，运输能力得到极大
释放。胶济高铁运营，既有线年增货运能力2920万吨；武广高铁运营，既有线年增货运
能力8760万吨；沪宁高铁运营，既有线年增货运能力8395万吨。仅以上3条高铁释放的
既有线货运能力，年合计达2.0亿吨。实践证明，中国建设高铁收益超过预期。
中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模最
大的国家。
统计数字显示，中国高铁目前日均发送旅客约100万人次，客流还在快速增长。京津高
铁日均发送7.94万人，最高日12.3万人；武广高铁日发送5.4万人，最高日12.7万人；
沪宁高铁日均发送17.8万人，最高日29万人。
何华武称，目前中国高铁运营状况总体很好。设备质量可靠。无论是线路基础、通信信
号、牵引供电等固定设备，还是动车组等移动设备，质量稳定，运行平稳；运输安全稳
定，保持了良好的安全记录；经营状况良好，高速铁路受到国人的青睐，市场需求... 阅读全帖 |
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g********e
发帖数: 6425 | 18 复习本文，意外发现这件事发生在饿死三千万的万恶旧社会。谁来改写一下：为了十八
个阶级敌人 吧。哈哈
为了六十一个阶级弟兄(原文)
作者：王石 房树民
一滴水能反映出太阳的光辉，一件平常事足以体现我们时代最美好的思想、最高尚
的风格。党的教育，在我们心里开出了多少最芬芳的共产主义鲜花?你数不清!这种思想
使人们创造了多少共产主义大协作的奇迹?你数不清!但是这种平凡而伟大的事情，却每
天都在你的身边发生。现在，就让我们讲一件给你听……
一九六零年二月三日，农历正月初七
现在，整整是下午四点钟
在首都王府井大街，车水马龙，热闹繁忙，商店穿戴着节日的盛装，人们满面春风
地东来西往。就在这王府井北口八面槽的路东，有一家门市很小的国营特种药品商店。
这时候，营业员们在笑盈盈地答对顾客。办公室里，算珠山响，快下班了，正忙着结账
。忽然，有人兴致勃勃地拿来一大把红红绿绿的票子：
"同志们，今晚政协礼堂有精彩晚会，首都商业职工春节大联欢!"
"好哇!"大伙乐得嘴都合不上了。
原来，在春节放假的日子里，我们大家都休息，可商业职工却还忙在柜台上。为了
让我们在假日里买到称心的东西，可真是忙得脚不沾地。所以，... 阅读全帖 |
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d*d
发帖数: 686 | 19 专家称物价飞涨致百姓对GDP增长失望
2010-12-29 04:34:00 来源: 中青在线-中国青年报(北京) 跟贴 2 条 手机看新闻
本报北京12月28日电（记者王俊秀 实习生张蕾）今天，中国人民大学中国调查与数据
中心发布2010年中国发展指数。结果显示，我国社会经济综合发展近年来稳定上升，北
京发展总指数连续5年保持第一，上海保持第二；天津、浙江和江苏分别位居三、四、
五位。研究还显示，经济发展水平的地区差异最大，但社会环境发展水平的区域差异相
对最小。
中国发展指数主要采用国家统计部门公布的数据进行计算，包括健康指数、教育指数、
生活水平指数、社会环境指数等4个单项指数。
课题组负责人彭非教授认为，中国在发展过程中还存在着很多的问题和隐忧，如GDP连
年上升但收入水平呈相对下降趋势；我国城市化发展不平衡，个别地区城市化进程过快
等问题，目前对我国的发展造成了一些阻碍。“在城市化进程中，应当对‘城市病’高
发期保持警惕，妥善解决大城市中的环保、交通拥堵和都市贫困等问题。”
解决这些问题的可能方案是，应关注经济增长的质量，推动民生与环境建设，重视社会
公平，不同社会阶层在当前... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 20 http://www.sina.com.cn 2010年12月30日08:52 北京日报
车厢换上新路图 昌平线、亦庄线等五条新地铁线今日将开通运营。昨天，正
在运营的地铁列车各车厢内纷纷换上了新的地铁线路图，详细标明了各站名称和换乘地
点，引起乘客的普遍关注。本报记者 李继辉摄
开通后地铁线路示意图
本报讯(记者刘冕)今日下午2时，地铁房山线、亦庄线、15号线首开段、昌平线、
大兴线5条新线同时开通试运营。5座新城进出市区的距离均缩短至1小时以内，“京津
冀都市圈”初见端倪。 随着5条新线的开通，本市轨道交通总里程首次突破300公里，
由228公里增加到336公里，超额完成“十一五”交通规划。
比对新旧两版北京市地铁线网图：原来，9条线网几乎都集中在市区内，只有13号
线孤零零地往北城划了个半弧；现在，昌平线、15号线首开段、亦庄线、大兴线、房山
线如同5条放射线，与既有轨道串联后，分别向着京城北、东北、东南、南、西南5个方
向延伸。房山、大兴、亦庄等首次开通地铁。
新线还将以各种形式延伸，京城的“虹吸”效应逐步转化为“溢出”。以近邻河北
省为例，未来3年将实施多个区域的交通... 阅读全帖 |
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N*******d
发帖数: 5641 | 21 中国高铁如何就不reliable? 人家不需要show off?日本何必又要说中国是抄他们的，
他们弄个更高速度就行了么. |
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u**********l
发帖数: 2036 | 22 我看成飞黑丝带
好久没写过原创了，最近比较忙，经常一天上13个小时的班，10年12月29日吧我才确认
了成飞黑丝带是真的存在的，30日看了群里和中华网上的组图，心里那个机动呀！今天
是2011年元旦！写个长贴谈谈个人对黑丝带的一点浅显认识，同时抛砖引玉，欢迎讨论！
一、从外观上看成飞黑丝带
（一）、先说黑丝带的隐身性能
从目前技术来看，一般按隐身要求排名依次为：“雷达波隐身”和“红外隐身”和“可
见光隐身”和“声信号隐身”和“磁信号隐身”五种。
黑色的夜莺——f117就有可见光隐身的考虑，声隐身和磁隐身因为目前探测技术难以实
现对几十公里外战斗机噪音（内噪和外噪）和磁特型进行定位捕捉，所以还处于天方夜
谭的地位，当然声探测技术目前已经应用于战场——反狙击系统的主力。
目前飞机主要还是追求“雷达波隐身”和“红外隐身”，这两者主要防范敌方的空及面
布局探测（空如敌机、面如敌舰或敌地面配置），也可以有效缩短敌人攻击手段的探测
距离。比如降低雷达特性后，可以缩短敌人雷达制导武器的作战距离，降低红外特型后
（尤其是机体前半球）对敌人三代红外制导对空导弹来说都是一个极大的挑战。在这个
“发现并不意... 阅读全帖 |
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g*****e
发帖数: 574 | 23 人民网1月5日报道 “你是说北京要限制私人购买汽车吗？我还没听说，只知道在上海
买车不大方便。”北京市政府出现控制汽车总量增长的意向后，一位消费者在接受记者
采访时说。
6月，《关于北京市国民经济和社会发展第十二个五年规划的若干建议》获北京市政协
常委会审议通过。值得汽车行业关注的是，对于日益严重的交通拥堵问题，建议案提出
了总量控制的解决办法，认为应恢复并严格实施按车位证上牌管理的办法，并着手制定
收取中心城区拥堵费或排污费、环境税的政策。这意味着北京在消费环节对乘用车不采
取限制措施的立场可能会改变。
■欲靠限制汽车消费缓堵
对于北京的交通拥堵问题，常住这里的人都不陌生。很多人认为，汽车消费的高速增长
是造成交通拥堵的罪魁祸首。
北京市政协城建环保委公布的《关于机动车总量调控与需求管理问题的调研报告》显示
，到今年2 月底，北京市机动车保有量为413.2万辆，其中私人小汽车329.1万辆，80%
以上集中在六环范围内。北京市私人小汽车年平均行驶里程1.5万公里，是东京的2倍多
，年均使用费10681元，5公里以下出行占私人小汽车出行总量的40%以上，私人小汽车
使用存在明显的过度现... 阅读全帖 |
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w*****g
发帖数: 1503 | 24 两弹一星是在毛轮鼓吹的文革前搞的， 结果文革开始，把这些功勋斗的斗，搞死的搞
死， 找了个列表：
I．在文革中被迫害致死的获奖者
赵九章
赵九章，1907年10月15日出生于河南开封，浙江吴兴人，1933年清华大学物理系毕业，
1935年赴德国留学，1938 年获柏林大学博士学位，回国后，在西南联大任教，中华人
民共和国成立后，赵九章促进组建中国科学院地球物理研究所，1956年任国家科学技术
委员会气象组组长，1958年，中科院成立581组，组长钱学森，副组长赵九章、卫一清
。581组下设技术组，由赵九章主持，成员包括陆元九、杨嘉墀、陈芳允、马大猷、贝
时璋等十多位专家，负责卫星研制的各项准备工作。
1966年文化大革命爆发，1967年，中国科学院“造反派”开始夺权，赵九章自然首当其
冲。每天他都被押到大街上游逛一趟，而且脖子上还要挂一块方方正正的广告牌，上写
“反动学术权威赵九章”几个大字。等游街完毕，再回到科学院接受批斗，然后晚上还
得赶写检查和交待。每次批斗，他都必须低头弯腰，老实认罪。１９６８年春节刚过，
赵九章就被押送到北京郊区的红卫大队劳动改造。造反派在他脖子上挂起一个大牌... 阅读全帖 |
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w*****g
发帖数: 1503 | 25 两弹一星中被迫害的英雄们
1999年9月18日，在中华人民共和国成立五十周年之际，中国政府把“两弹一星功勋奖
章”颁发给为中国“两弹一星”事业作出突出贡献的23位科技专家。
“两弹一星” 是指原子弹、氢弹和人造卫星。另一说则是指原子弹、导弹和人造卫星
。“两弹”中的一弹是原子弹，后来演变为原子弹和氢弹的合称；另一弹是指导弹。“
一星”则是人造地球卫星。
这23位科技专家当时还健在的有十六位：于敏、王大珩、王希季、朱光亚、孙家栋、任
新民、吴自良、陈芳允、陈能宽、杨嘉墀、周光召、钱学森、屠守锷、黄纬禄、程开甲
、彭桓武。他们有幸在有生之年，不但亲眼目睹自己的科技梦想成真，而且亲手接受这
迟来的荣誉。另外的七位：王淦昌、邓稼先、赵九章、姚桐斌、钱骥、钱三强、郭永怀
则已不幸离开人世，其中王淦昌、邓稼先、钱骥、钱三强等四位，有幸在生之时目睹自
己的科技梦想成真，但无缘亲手接受这迟来的荣誉，郭永怀则在1968年12月5日因空难
逝世，在飞机失事的最后一瞬间，郭永怀与警卫员抱在一起，用身体夹住了装有宝贵科
研资料的公文包，科学家在生命的最后一刻，以血肉之躯，保护了用无数脑汁血汗换来
的科研成果。... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 26 北车要抓紧拉，再慢合同没了。
去年两次刷新世界纪录的和谐号CRH380A新一代高速动车组已成功交付40列，在沪杭、
沪宁、武广
高铁投入运营，其高速度、高安全、高可靠、高节能的优势赢得了广泛赞誉，成为中国
高铁飞速
发展的重要见证和引领世界高铁发展潮流的重要标志。
和谐号CRH380A新一代高速动车组是世界上运营速度最快、科技含量最高的动车组
。由南车青
岛四方机车车辆股份有限公司联合国内一流的科研资源，共同研制开发的。该动车组历
经仿真计
算、台架试验、线路试验的反复分析、试验、论证，最终实现了速度、安全、舒适、节
能等技术
指标的世界领先。2010年5月，该动车组在上海世博会展出，向全世界展出了中国高铁
的最新成
果。9月28日，和谐号CRH380A在沪杭高铁创造时速416.6公里的世界铁路运营试验最高
速， 12月
3日，CRH380A在京沪高铁先导段再次将世界纪录刷新，跑出时速486.1公里的世界铁路
运营试验最
高速。12月份，在世界高铁大会上暨国际装备现代化展览会上，CRH380A动车组成为中
外与会者关
注的热点，成为中国创造的一张崭新名片。
据了解，和谐号CRH380A... 阅读全帖 |
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r******y
发帖数: 9892 | 27 我把刑法条文也找出来了：
第二百八条 暴行を加えた者が人を傷害するに至らなかったときは、二年以下の懲
役若しくは三十万円以下の罰金又は拘留若しくは科料に処する。
（危険運転致死傷）
第二百八条の二 アルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態で自動
車を走行させ、よって、人を負傷させた者は十五年以下の懲役に処し、人を死亡させ
た者は一年以上の有期懲役に処する。その進行を制御することが困難な高速度で、又
はその進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させ、よって人を死傷させた者
も、同様とする。
２ 人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通
行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車
を運転し、よって人を死傷させた者も、前項と同様とする。赤色信号又はこれに相当
する信号を殊更に無視し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転
し、よって人を死傷させた者も、同様とする。
比比杀人的：
第二十六章 殺人の罪
（殺人）
第百九十九条 人を殺した者は、死刑又は無期若しくは五年以上の懲役に処する。
第二百... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 28 能跑350不等于总跑350。跑到351司机就要吃罚单了，当然一般跑330-340就好了。城际
站间距离那么段，当然是速度还没上去就减速了。京津城际时刻反正是30分钟，现在最
高速度320-330也不会晚。以前有时跑几分钟345-349，现在也不跑了。
现在武广是长时间330以上，万一有情况可以持续跑345。
实际上就是飞机，也一样远低于设计限速。比如737最高速度接近900，平时也就飞700
左右。要算旅行速度更惨，飞机北京-上海时刻表写着2个半小时，才1100公里；三番到
LA不到500公里，一般要1小时20分。可是没有哪个公司会说自己的大飞机运营时速是
400公里. |
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d*****l
发帖数: 8441 | 29 港澳台 或成中美较量的风眼
亲爱的八阕网友请注意：在《八阕----广角新闻》首页http://www.popyard.org的左上方，有一个红色的“玉兔吉祥”纸剪图案和 “恭贺新春”标语，这个图标，标语，和下面的一行文字关联着一个视频链接，即《直播：春晚2011》。请点击这个链接，及时分享中华民族的喜庆“年味儿”。
东盟是中美文明冲突的必争之地
全国人大香港基本法委员会委员刘乃强在《中国评论》月刊2月号发表专文《中美较量的风眼狂》。作者认为：港澳台“既是中国的一部分，但却不由中央政府管辖的
状态。这几个地区既是中国核心利益的所在，但却完全暴露于美国为首的西方影响之下
，更是未来中美文明冲突的风眼。”文章内容如下：
中国模式：西方的恐惧
上世纪90年代初邓小平提出要“韬光养晦”时，中国的国民产值只是今天的五分之一，
西方世界大都认为中国会随苏东之后全面崩溃，只要中国不过分出位，美国就只会把中
国放在一张很长的黑名单之内，不会特别针对。但到本世纪前后，中国继续成功，经济
增长翻了一番多，一厢情愿的“韬光养晦”已经开始不再奏效，美国明显以中国为头号
针对的对象，一再挑衅，软的、... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 30 全国人大香港基本法委员会委员刘乃强在《中国评论》月刊2月号发表专文《中美较量
的风眼狂颷》。作者认为：港澳台“既是中国的一部分，但却不由中央政府管辖的状态
。这几个地区既是中国核心利益的所在，但却完全暴露于美国为首的西方影响之下，更
是未来中美文明冲突的风眼。”文章内容如下：
中国模式：西方的恐惧
上世纪90年代初邓小平提出要“韬光养晦”时，中国的国民产值只是今天的五分之
一，西方世界大都认为中国会随苏东之后全面崩溃，只要中国不过分出位，美国就只会
把中国放在一张很长的黑名单之内，不会特别针对。但到本世纪前后，中国继续成功，
经济增长翻了一番多，一厢情愿的“韬光养晦”已经开始不再奏效，美国明显以中国为
头号针对的对象，一再挑衅，软的、硬的，全都用上，逼中国回应，好让它有藉口修理
中国，压抑它的成功。而以当时的国力，中国除了坚持“韬光养晦”，硬咽下去，别无
良法。
2001年出现了“911”事件，形势急转，美国把精力集中对付阿富汗和伊拉克，主
动向中国修好。曾几何时，美国曾经先后抛出过像“Chinamerica”、“G2”等甜蜜建
议，希望中国跟它联手，让美国继续统领全球，并从中上下其手... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 31 原文链接：http://lt.cjdby.net/thread-1068127-1-1.html
http://world.kbs.co.kr/chinese/n ... detail.htm?No=23672
纯转载，
韩国原子能研究院经过8年的艰苦努力成功研发出大容量线型质子加速器，这使韩国成
为世界上第三个利用本土技术研发出大容量线型质子加速器的国家，质子波束最高可以
达到一亿电伏。那么，韩国利用本土技术成功研发出大容量线型质子加速器的意义是什
么呢？今天，我们邀请到了韩国原子能研究院的大容量质子加速器技术开发事业团的崔
炳镐（音译：최병호）团长，与他共同讨论以上的话题。所谓加速
器就是指通过电波加速带电粒子，就好像汽车由汽油驱动一样。大容量线型质子加速器
通过向几百米长的电磁柱状体施加高电压电波来提高质子的速度。韩国科学家所研发的
质子加速器能够在1兆电伏或1亿电伏，20毫安的环境下运行。质子能够实现每秒13万公
里的速度，这意味着每秒可以绕地球三圈。加速器能够在1兆电伏的基础上加速12万倍
。加速器提高带电原子或离子的速度，可以接近光... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 32 我国高铁高成本引发万亿债务忧虑zz
http://www.sina.com.cn 2011年02月12日21:02 财经
《财经》记者 翁仕友 特约作者 姚佳威
90元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80%人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线... 阅读全帖 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 33 民航客机？ 民航客机也国产了吗？ 咋前几天胡靠还带着一帮人来美国订了一大批整机
？如果民航客机国产了，胡靠可能吃不到国宴了。不过话又说回来，民航客机整机买来
时刻应该就签好了今后十几年的维修保养的合同， 这个维修费也许不会太高。 而高铁
那些关键部件，以后供货商只会猛涨不会客气。
当然，我是支持中国发展高铁的，只是我觉得在高铁的高速上不必跑太快，而在关键部
件的国产化上不能落后太多，宁可高速度上增长慢点。 |
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a****a
发帖数: 5763 | 34 发信人: tbwa (我来自上海), 信区: RailWay
标 题: 借宝地谈谈刘志军被免职一事
发信站: 水木社区 (Sun Feb 13 16:53:54 2011), 站内
借宝地谈谈刘志军被免职一事，
1.刘是历任铁道部长里最踏实勤奋肯干并实际功绩最大的，从一个巡道工干到部长；
他是第一个劳劳抓住中国铁路核心矛盾——运能低下，并围绕该项核心问题开展各项工
作的，包括提出铁路跨越式发展战略，两次大提速和发展高铁
2.一月份媒体大肆报道丁书苗高铁腐败案件，肯定是有安排有目的的，对于这样一位每
天扎根一线的部长，年前曾经有过一个星期没有他的任何报道，而年后就出事了，一切
都是有联系的，一切都是安排好的，一切都是准备妥当的
3.这几年春运难一直被民众所诟病，当民众把矛头指向铁道部的时候，所有人都忽略了
中国产业与地区发展战略没有及时调整的失败，户籍制度的失败，城乡发展不协调的失
败。当民众把买票难怪罪于铁道部的时候，殊不知多少中央部委政府机关央企国企领导
干部向铁道部定了关系票，而铁道部不能不给
4.发展高铁，是解决中国铁路运输的必然途径，只有这种高运量，高速度，高周转率的
交通工... 阅读全帖 |
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A****7
发帖数: 902 | 35 by 《财经》记者 翁仕友 特约作者 姚佳威
“490元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80％人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线路高铁票价偏高造成的运营压力，也颇受关注。
争议“被高铁”
按照“四横四纵”的全国高速铁路网规划，“九省通衢”的武汉... 阅读全帖 |
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M****J
发帖数: 2908 | 36 http://www.hkcd.com.hk/content/2011-03/05/content_2699056.htm
2011年 03月 05日 00:00 中國窗
北京交通大學經濟管理學院教授趙堅訪談
高鐵難解運力不足弊病
過去8年，中國內地鐵路邁入了史無前例的大規模建設時期。根據規劃，到2020年
，中國內地要建成「四縱四橫」高速鐵路網，貫穿京津至長三角、珠三角；連接西部與
中東部。然而每逢客流高峰，運力不足的弊病依然暴露無遺。隨着兩位力推中國高速鐵
路「大躍進」的領軍人物相繼被免職，高鐵的未來更讓人關注。
（點：點金大中華趙：趙堅）
點：春運暴露出鐵路運力不足的問題，高鐵能解決這個問題嗎？
趙：中國鐵路發展面臨的主要問題是鐵路里程少，而并非運行速度慢，高鐵解決不
了中國的運輸難問題。因為高鐵的標準、票價以及建設成本太高，一條高鐵的花費相當
於三條普通鐵路。以2006年的數據來看，中國84%的人出行是坐硬座，10%硬臥，只有1%
選軟臥。但目前高鐵座票比軟臥還要貴。舉例來說，武廣客運專線是高鐵，最便宜的也
要300多元... 阅读全帖 |
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p**p
发帖数: 10318 | 37 最近几年，高层中，汪洋的腾笼换鸟，也就是经济调结构优先派，和保就业保民生派，
一直争议不断。 胡core对汪洋这套有些亲近感，因为听上去好听，但温总更看重保就
业，认为经济结构调整不是一蹴而就的事。两种观点（当然出发点都是为了国家好）时
时碰撞，互不相让。
十二五，算是正式定调： 一切的一切要以就业优先为头等大事和原则。
之所以能达成意见，是中国的现实很严峻，我个人感觉，之所以中央达成“就业优先原
则”，更多的维稳的考虑。 经济结构调整啥的，和稳定压倒一切相比，挺多算个屁。
提还是要提，不过也就说说吧。
十二五和十一五一样，要新增加就业4500万人，这个基本上一年1000万的人要工作，压
力不可谓不大，为什么经济增长一直强调保8保10啊， 因为中国的情况下，一个百分点
的经济增长，差不多解决100万人就业， 保八差不多就是一年解决新就业人口800到
1000万。 而十二五，经济增长率下调，中国经济增长也不可能一直保持这个高速度，
但人口就业形势和压力不变，差不多一年1000万。
一年1000万啊，闹着玩的吗，就是一年1000万的精壮汉子往大中城市城镇跑，如果就业
解决不好，稳定个屁啊，... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 38 http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
铁路怎么走？
两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
倾向普通铁路
与前任不同，盛光祖更倾向于普通铁路的修建。
在回答记者提问时，盛光祖... 阅读全帖 |
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d*******p
发帖数: 1559 | 39 草庄头敌据点位于交城以北20公里处，北距古交（今太原市古交区）30公里，东南
距清徐县城16公里。此据点是1941年日伪军在华北实行“强化治安”运动中，伸向晋绥
八分区交城山区根据地的据点之一。它与古交、东社、汾阳协和堡各据点联成一体，遥
相呼应，构成对清（源）、太（原县）、 交（城）、文（水）大片山区根据地的严重
威胁。拔除这个据点，就可把古交、东社、敌两据点之间的交通线拦腰切断，使之陷入
孤立，便于对敌进行各个击破。同时对打破敌人对山区根据地的封锁和分隔，以及保障
延安与华北、华东各敌后根据地的交通畅通和安全，都有重要意义。
草庄头据点，驻扎日军1个小队31人，伪军1个中队，加上伪区公所、维持会等伪人
员有100多人。据点筑有两个工事：一处在村内住伪军；一处在村西北面的山上住日军
。山上的日军碉堡，是用花岗岩和水泥砌筑的坐西北朝东南的院落，异常坚固。工事四
周全部削成10多公尺的峭壁，在峭壁的顶端以铁丝封护，只有一条路可通。碉堡通后山
的路亦被切断，架吊通行。碉堡依山就势，修建了一个10多间的三合头大院，设有居室
、武器库、物资库、伙房、洗澡间等。院子有前后两座门... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 40 听众甚多，出现了等离子体物理热。
1965年7 月10日，二机部党委向中央专委呈送了《关于核武器研究试验工作
的报告》。这个报告是朱光亚代二机部起草的。报告说，核武器的研究试验工作
当前的主要任务有二：一是按预定计划在1966年上半年解决原子弹与中近程地地
导弹结合的问题；二是突破氢弹技术关键的问题。
报告在讲突破氢弹技术关键的问题时说，当前的主要情况是： 1. 对热核反
应，我们缺乏通过自己实践所取得的第一性资料。2.在理论上虽已进行了大量的
探索研究与计算，但仍有许多问题不很清楚。因此，要突破氢弹的技术关，应首
先安排以下几项工作：一是，继续进行理论上的探讨研究，结合各种核性能与核
材料在高压状态下的测量试验，摸清如何使热核材料重氢化埋烧起来、烧下去的
基本规律。二是，进行若干次“热”试验（即装有浓缩铀的核爆炸试验）。初步
考虑：第一步，进行热核材料试验。争取在1966年6 月进行一次含有热核材料的
原子弹（即加强型原子弹）空中爆炸试验，以了解在数千万度的高温下重氢化锂
热核反应进行情况。第二步，在上述工作的基础上，拟于1967年内进行一次更大
的三相（裂变一聚变一裂变）航弹的试验... 阅读全帖 |
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f****i
发帖数: 9419 | 41 打个P脸，慢车的绿皮，我90年代坐的时候就已经运行起来之后达到7、80公里的，甚至
说100公里以上都没问题。问题是站点基本上十公里一站，很少能开到更高速度的时候
就到站停了。就北京到上海高铁，按照慢车站点停，它也不可能十个小时以内到。从北
京到上海按照慢车站点停，停的站点按照百计算。每站停车最少一两分钟，大站得五分
钟往上。 |
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w*****g
发帖数: 1503 | 42 第四次痛哭：社会主义建设时期，周恩来与陈云一同反冒进
使我心灵震颤的周恩来的第四次痛哭，是发生在社会主义建设时期。这事还得从周
恩来与陈云一道反冒进，受到毛泽东的严厉批评讲起。
历史上，有几次在重大问题上周恩来的意见是正确的，但不能为毛泽东所接受，反
而挨了批。他虽然有看法，但是从大局着想，为了维护团结和中央的统一，总是委屈自
己，做出检查。当时听知情者讲，周恩来反冒进激怒了毛泽东。因为有人提出个高指标
，毛泽东发展社会主义经济心切，对高指标很欣赏。周恩来不同意，说必须讲平衡。
毛泽东对这个高指标比喻为：“一马当先，才会万马奔腾。”
周恩来在会议之后找毛泽东谈观点。他说：“我是总理，我在具体工作上的体会是
：一马当先，会引起全面紧张。一个方面高指标，方方面面都要吃紧，经济建设不讲平
衡不行，这样搞，我这个总理就不好当呢。”
由于周恩来和陈云指示报纸社论提出反冒进，激怒了毛泽东。他认为反冒进就是右
倾保守，就是给社会主义建设的热情泼冷水，就是不要发展生产的高速度，因此在会上
会下多次严厉批评“反冒进”，不许再这样提，再这样提就是右倾。
... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 1540 | 43 日本侵略者对中国犯下的种种罪行 - 一
在本次文物普查中发现5座上世纪40年代的侵华日军飞机库遗址。这几个飞机库分布在
天河龙口东路、白云大道南和白云区永平街东平南路。其中，天河龙口东发现一个，白
云大道南和东平南路各发现两个。位于龙口东和白云大道南的三个飞机库均在空军部队
驻地范围内。
日本侵略者对中国犯下的种种罪行天河龙口东的侵华日军飞机库高7.26米，宽34.14米
，深20.30米，形似倒扣的扇形贝壳，前高后低，尽头有通风口。机库以混凝土浇筑，
顶部混凝土厚约60厘米。现在这个飞机库而今已变成了外来民工堆放各种杂物的场所。
关于侵华日军飞机库的建造情况，在文献材料里尚未发现有相关记载。为弄清飞机库的
建造情况，文物普查人员先后采访了九位参加过机库修建和亲眼见证机库修建的老人。
根据老人介绍，该飞机库建于1943年，修建机库的民工主要是来自石牌、冼村、杨箕村
的村民。当地人将飞机库称为“飞机兜”。老人回忆说，修建飞机库先要雇佣劳工挑泥
，将泥土堆成贝壳形，前高后低，两侧分别挖直沟，再将钢筋从沟的一边拉到沟的另一
边，然后再在上面浇注水泥，待水泥干后，再将堆土掏出来，这样飞机库便建... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 44 新华网兰州4月26日电(记者 连振祥)能大幅提高电网供电可靠性和安全性的我国首
座超导变电站，日前在甘肃省白银市建成并安全运行。制约我国新能源发展瓶颈的并网
问题，将通过这个变电站进行一些技术探索。
“这是我国首座超导变电站，也是世界首座超导变电站。”中国科学院电工研究所
所长肖立业说，“标志着我国在国际上率先实现完整超导变电站系统的运行。”
4月19日，由中国科学院电工研究所承担研制的中国首座超导变电站在甘肃白银市
正式投入电网运行。
据中国科学院电工研究所介绍，这个变电站的运行电压等级为10.5千瓦，集成了超
导储能系统、超导限流器、超导变压器和三相交流高温超导电缆等多种新型超导电力装
置，可大幅改善电网安全性和供电质量，有效降低系统损耗，减少占地面积。
“目前日本、美国、欧洲等国家和地区也在进行超导电力装置研究和示范。”肖立
业说，“但集成众多超导电力装置建成完整的超导变电站，中国在世界上是第一次”。
记者从中科院电工研究所还了解到，这座超导变电站采用的四项超导技术中，超导
储能系统是目前世界上并网运行的第一套高温超导储能系统；超导限流器是中国第一台
、世界第四台并网运行的高温超... 阅读全帖 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 45 100万年前到目前为止，在朝鲜发现的最早的遗迹是平壤市祥原郡黑隅里的石灰岩洞穴
。洞穴
里有古代人用过的石器和被他们宰杀的大双角犀牛、大象、水牛、猩猩等29种兽骨化石
层。这
个黑隅里遗迹是属于大约100万年前的下旧石器时代的猿人留下的。比这稍晚一些的遗
迹有平
壤市祥原郡龙谷里洞穴。从这里出土了几具古代人骨化石和动物骨化石以及许多石制工
具。在
朝鲜东北端罗津—先锋市屈浦里和鲋浦里也发现了远古的旧石器时代的遗迹。这些遗迹
是属于
旧石器中期和上旧石器时代的人留下的。他们用石头制造砍具和石刀来使用，而且已经
会点火
了。在平壤市力浦区大岘洞、祥原郡青岩洞洞穴、胜湖区货泉洞和平安南道德川市胜利
山也发
现了许多生活在相当于人类出现的初期的旧石器时代不同时期古人的骨化石和遗物。在
各地发
现的旧石器时代的遗迹和遗物，说明朝鲜半岛是世界上最早的人类发祥地之一。
朝鲜人的发祥地
朝鲜是朝鲜人的发祥地。朝鲜人就在这里经历了自己进化发展的整个过程。在亚洲
形成猿
人和古人阶段人类形态的时期，已有了平壤这个地方，后来，新人出现以后，渐渐扩大
。从平
壤市力浦区大岘洞遗迹出土的“力浦人”头骨化石，具有... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 46 http://www.infzm.com/content/58961
●受访专家：
○王梦恕（中国工程院院士）
○董焰（国家发改委综合运输研究所研究员）
○罗仁坚（国家发改委综合运输研究所研究员）
○高柏（美国杜克大学社会学教授）
○李红昌（北京交通大学运输经济理论与政策研究所副所长）
○赵坚（北京交通大学教授）
伴随着各执一端的叫好声和质疑声，中国高铁高速发展了八年。
2010年底，铁道部总工程师何华武一连气用了“五个最”概括中国高铁：技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大。
截至2010年底，中国新建高铁营业里程5149公里，另有在建里程1.7万公里。中国在短短几年里新建的高铁里程超过世界所有国家在过去半个世纪里新建的高铁里程总和。
这样的光荣与梦想对于中国——一个自铁路诞生起就伴随着近代屈辱历史的民族——难能可贵。
然而，发展过火、安全隐患重重、经济风险巨大……针对高铁的质疑声亦不绝于耳。尤其是在刘志军、张曙光等“主高派”高官们违纪下马之后，飞驰的中国高铁似乎正被踩下一脚刹车。为此，南方周末记者采访六位持不同意见的权威专家。
南方周末：中国高铁发展会减速... 阅读全帖 |
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G*******m
发帖数: 16326 | 47 首先他指责中国人民的道德水准大面积高速度滑坡。 |
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G*******m
发帖数: 16326 | 48 无论如何，他公开指责中国人民的道德水准大面积高速度滑坡，是事实吧？ |
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w*********g
发帖数: 30882 | 49 如果土工倒台了，海外华人在逃离种族屠杀的时候的经历不会比这好多少，再也不用指
望别国会来拯救中国难民了。。。
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视频链接： http://news.cntv.cn/world/20110515/105127.shtml
血海民主：北约航母见死不救，北非难民船渴死饿死
作者：世界周刊 文章发于：CCTV 点击数：4145 更新时间：2011-5-16 顶
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转载者按：这群披着人道主义外衣，打着“民主”旗号，觊觎他国资源和战略要塞的强
盗，一面通过提供军事顾问，暗送武器支持利比亚的反对派制造动乱，一面通过他们操
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无辜平民被迫逃离家园。面对满载着71位难民，其中还包括两名儿童的难民船抛锚在茫
茫的地中海，... 阅读全帖 |
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x****u
发帖数: 12955 | 50
).
关.
你说的这个350车很多时间还是在300跑到现象就是为什么追求380，350最高运行速度根
本没什么意义的原因。既然很大一部分时间根本无法用最高速度运行，那么为了这个最
高速度而提高整个线路的设计标准，为此开发，制造昂贵许多的车型，并冒更大的风险
，根本就是得不偿失。
不要用380系列已经开发出来作为使用它的理由。已经花掉的钱都是sunk cost，对未来
决定不应起任何作用。关键是使用哪种车型的建设和运行成本与运行收入相比更合适。 |
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