b****a
发帖数: 4465 | 1 豪哥太了不起了。。。0.37一下就算出来了。。。等一下，这0.37 到底是什么概念 啊？
对于5.8毫米的弹头来说，是很高的。在塑尖弹头出来之前，说是国际先进水品不算过
分。豪哥看过5.8的弹头，当真曲线极佳，感性无比。
哈哈。。。我来打脸。。。有塑尖弹头了还不用。。。体制问题。。。
塑尖弹头是Hornday公司的近期产品，美帝也还用空尖弹，而且塑尖弹头是违反公约的。
每个字都懂，但是一点都不明白。。。豪哥给讲一下吧。。。
难得你有精虫不上脑的时候。。。这远程弹头就是要流线细长，但是太长的弹头除了初
速低以外还有一个大问题，就是不稳定。
又见稳定帝。。。。
高速旋转的球体是最稳定的，圆柱体就会晃动，越细长的圆柱体问题越大。。。
所以粗大比细长好。。。
闭嘴。。。解决办法就是弹尖的一部分不填铅，相当于粗大的圆柱体安了一个风帽。这
就是空尖长程弹。这同时还解决了尖端填铅不实的问题。
呃，明白了，就像带套套时要留点空间一样。。。哪塑尖弹头呢？
现在的弹头越拉越长，被甲形成的空心弹尖由于角度问题很容易出现不均匀的现象，这
是很要命的。
于是？
干脆把头部切去，安上一个轻塑料尖端。很天才的办法。... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 2 中国科学院工程热物理研究所院士徐建中近日在院士大会上表示，中国是联合国安理会
5个常任理事国中唯一没有能力独立自主研制现代化航空发动机的国家，“其根源在于
基础研究严重不足”。俄罗斯军工新闻网日前有报导称，这与中国国家安全和大国地位
极不相称。
中共官媒《环球时报》引述俄媒报导称，徐建中强调，发动机是飞机的心脏，发动机制
造技术是国家科技水平和军事实力的重要标志之一。现在发达国家严禁向国外转让航空
发动机核心生产技术，甚至在西方国家内部也不例外。
另据中国科技网6月14日报导，徐建中在题为《航空发动机的发展和科学问题的一些分
析》的报告中分析了中国与航空强国的差距。他表示，中国的航空发动机在测仿中起步
，这一行业以军用发动机为主，共产生了几十个型号近6万台各型发动机，但中国“航
空发动机研制的原创性技术太少，与世界航空发动机技术水平还存在较大的差距”。
徐建中表示，其差距主要体现在设计技术、试验技术、制造技术和设备，而民用航空发
动机基本上依靠国外采购。此根源在于基础研究严重不足，长期以引进仿制为主。
他表示，航空发动机研究和发展分为基础研究—应用研究—演示验证—型号研制—使用
发展。... 阅读全帖 |
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a***r
发帖数: 2677 | 3 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: auger (不会飞的猪), 信区: History
标 题: 孟良崮战役考zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 27 01:04:11 2015, 美东)
孟良崮战役考
三剑客
发起于1947年5月13日的孟良崮战役，从一个侧面预告了国民党在大陆的全面崩溃
。位居五大主力之首、被誉为“抗日铁军”的整编第74师，竟不敌“土八路”，短短三
天即遭覆灭，不仅成为第一个被歼的国民党军主力，也成为国共双方在华东前线的重要
转折点，给孟良崮一战披上最神奇的色彩。
当年的硝烟虽早已散尽，但围绕这一战役的种种话题却经久不衰，一直都是军事界
、史学界、文学界进行探讨和创作的热点题材。笔者在收集大量资料的基础上，逐一分
析孟良崮战役的前前后后，存疑定论，剖析疑义，供大家参考。
一、双方实力：果真是敌强我弱吗？
长期以来，通常都认为，孟良崮战前，敌我双方力量对比悬殊较大。例如：面对强
敌云集的严重形势，粟裕说：“敌人用于进攻我们的兵力是我们总兵力的两倍多”。曾
在央视热播的纪录片《孟良崮》，这样解说道：“从兵力上讲，我方是27万；... 阅读全帖 |
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v****i
发帖数: 779 | 4 “四二五事件”中长春总站和北京研究会内讧始末
这篇网文以作者的亲身经历，真实记录了法轮功策动4.25事件的相关背景。对于我
们研究和认识法轮功的历史有一定的借鉴意义。
————编者
很长时间内我都暗自惊诧“法轮功”说自己没有组织、松散管理，但由于集体无意
识效应，更因为谎言也有重复万遍的强大力量，也是自己不愿、不敢、不能向深处去思
考，所以我在这个严密的组织内，却在找各种牵强说辞强迫自己相信那个支离破碎的谎
言――“我们没有组织”。这个我都半信半疑的说法，在不久的一个突如其来的重大事
件中轰然坍塌，让我再一次对“法轮功”组织的强大协调组织能力和严密分工以及快速
机动感到震惊，这个事件就是名闻全国的“4.25”事件。
一、内讧
由于长春总站分成了截然相对的两个帮派，副站长兼秘书长徐寅荃就格外倚重他亲
手扶植起来的二十多个联系人（凌驾于辅导站之上、按照区域负责联络若干个练功点、
传达指令的 “片儿... 阅读全帖 |
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t******3
发帖数: 79 | 5 1958年，第二个五年计划开始时，电力供应不足的矛盾突出。为此，国家要求上海电机
厂制造更多的汽轮发电机支援工农业生产。但是，制造汽轮发电机需要转轴和护环，这
两个重要部件当时国内生产尚未过关，须从国外进口。人家给几根转轴、几套护环，就
只能生产几台汽轮发电机。在这种情况下，满足国家对电站设备的需要，只有在冷却介
质和冷却方式上想办法。因为冷却介质和方式直接影响发电机的发电能力。空气冷却效
能最低，氢气冷却比空气冷却高3～4倍，水冷比空冷高40～50倍。冷却方式上还有内冷
和外冷之分，内冷效果又比外冷为好。但是，在制造技术上，水冷比氢冷困难，内冷比
外冷困难，特别是转子绕组水内冷，世界上还没有先例。上海电机厂学会制造汽轮发电
机才4年历史，最大的单机容量只造到1.2万千瓦，但为了满足国家的需要，他们打破世
界各国发展汽轮发电机生产的老路，决心采用水内冷，试制定子和转子双水内冷汽轮发
电机。年初，该厂总工程师孟庆元组织交通大学和浙江大学部分教授、讲师及本厂的王
作民、金传琪等探讨试制的可行性。与会同志所看到一些国外资料，对双水内冷问题都
没有定论。特别对转子在每分钟3000转高速旋转的情 |
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J*V
发帖数: 3150 | 6 是不是主要作用是威慑, 火攻, 和远程攻击?
感觉中国以前链炮不流行, 如果有链炮倒是很有效的直接杀伤武器
就是炮弹打出来是两个球中间很长一根链子, 打出来后会高速旋转, 谁挨上就会被铁链
绞断身体 |
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y****v
发帖数: 40 | 7 先不说木星，太遥远。就说地球，地心引力强大到能把这么多海水吸附在一个高速旋转
的球体上 (试验室从未复制过)，但却捉不住往上升的气球。这个球体表面坑坑洼洼，
但地心引力却神奇的让吸附在其表面的海水包成球形而不是型成均匀的深度。
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：【 在 yellov (yellov) 的大作中提到: 】 |
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b*********d
发帖数: 3539 | 8 离地不可能，但是完全能翘起来。
急刹车的时候，惯性力形成一个向车头旋转的力矩把车头往下压。这时候哪怕是突然抬
刹车，刚刚被压缩的前轮悬挂弹簧会反弹，把车头稍微抬起来，甚知比正常停车高度还
高。这时候如果再踩点油门，车头就会翘得更高。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 9 是这样...这个时候，如果有stability system就好了，那个系统会检测到这种车旋转
的情况，
松开右后轮的刹车，加大左后轮的刹车力度，把车的方向拉回来。 |
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d****m
发帖数: 828 | 10 我不敢说我买的表是否真的能够精确到1psi,但是肯定比gas station的准. 就像买了两只尺子,一个刻度是1mm最小,另外一个最小是0.1inch=2.54mm.然后去量测一个长度,我是相信mm刻度的更好用更精确. 刻度是1psi,也意味着最大量程会小点点.我记得我买的这个表的量程大概是五六十psi左右.如果它的误差是2psi,刻出1psi的线是没有任何意义的.就像一个塑料尺,你在上面刻出100um的刻度线,没有人会相信它的精度会到100um,所以没有厂家会这样做, 所以我的理解最小刻度本身代表着精度.在一个刻度里的小数点那就是误差了,你可以读0.3，我可以认为是0.4。
形状很像amazon的这个:http://www.amazon.com/Viair-90072-Gauge-Bleeder-Valve/dp/B000YC9FTQ/ref=sr_1_11?s=automotive&ie=UTF8&qid=1291766742&sr=1-11
但不是这个. 我清楚记得表盘的正上方刻度是30psi(一般轮胎的推荐气压),而且每格
1psi.
很方便,我用了四年多了.用完后直接放在车... 阅读全帖 |
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l******a
发帖数: 10467 | 11 最好拍个belt的磨损图片传上来， 高速旋转的带子发生一侧磨损很有可能是带子受到
侧向的力量， 这个是本来不应该受力的， 比如挂擦什么东西， 还有就是带子运动的
时候， 整个带子是否都在一个垂直平面的运动， 据个例子， 两点成一直线， 张力轮
一定也在这个面内， 如果这三个不垂直， 就会磨损一侧的带子 |
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z****y
发帖数: 246 | 12 周五下班出来，上高速的辅助路上，刚下完雨，因为是后驱suv，以前下雨时候在stop
启动的时候失控过一次，侧滑了很小一段，就一直在下雨天小心，而且刚上车时候还有
点预感，说是别打滑吧，开慢点，结果他妈的还真打滑了，还他妈的360度，还好别的
没事，后面跟的3车都停下看我。
本来是面向前方的结果360以后头就成wrong way,真刺激，擦，必须换车，全时真四驱
，evo10 or subru wrx sti
是不是好多人都有过这经历，我同学和老爷子都有过，不过是在冰天雪地路况。 |
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s***c
发帖数: 1926 | 13 我也碰到过一次。高速上，车悬转了180到270度之间，眼睁睁的望着后门的车朝自己冲
来，还好都停住了。车是后驱的Nissan Pathfinder,当时已经切换到了四轮驱动。
所以以后要么买前驱车，要么买Full time 4X4. 不考虑后驱的Part ime四轮驱动。
stop |
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x******0
发帖数: 1490 | 14 在电影电视里经常看到一些彪车手开车，前轮不转，后轮高速旋转，车子本身不动，他
们是怎样实现的？难道是一脚踩刹车，一脚同时踩油门？还是拉手闸同时踩油门？还有
的车原地漂移，整个车子以两前轮为中心原地打转，也是用同样的方法实现的吗？
另外高档跑车或赛车都有单独的前后车闸吗？如果要是四轮驱动的话，一踩油门应该四
个轮子都转，为什么可以控制一些轮子转另一些不转呢？ |
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S******6
发帖数: 3138 | 15 我觉得你如果不急刹车，可能应该没事。你的车都旋转了，你刹车有什么用呢， 还不
如抓紧方向盘，尽量早些进沟里去。 |
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d***8
发帖数: 2039 | 16 是不是你轮胎seperate了，然后剥离开的轮胎（外面哪一层）高速旋转打到周边的东西
。不过把这么多东西扯进去毁坏，还是第一次见到。
除了Bumper，Fender，splash guard之外，哪些被扯断的电线，corner light，etc。
也要搞好才能上路。 |
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c****s
发帖数: 2487 | 17 那些很老的柴油车都是没涡轮增压的吧。我同事在摩洛哥坐过50万公里的老奔驰，司机
说他朋友的开到100万，所以他也有信心。
后来加了涡轮之后就容易出问题了，不是很久之前宝马的一批柴油车有问题，因为停车
之后润滑油不流了，但涡轮继续高速旋转。再后来就在涡轮那里加了开付拉的衬。 |
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j********2
发帖数: 4438 | 18 部分车没有弹簧是蹭回去的，另外一些车是靠弹簧回去的。
pad碰到高速旋转的rotor很容易就被打回去了，这样的好处是可以试pad和rotor靠的很
近，刹车会比较灵。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 19 用陀螺仪就能做到。雪城老球（楼主）的想法，英国人100多年浅就尝试过了。
问题是，高速旋转的陀螺仪大大增加重量和成本。对于已经会骑摩托车的人来说，简直
是吃饱了撑的。学骑摩托车也不是什么难事。 |
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m****q
发帖数: 118 | 20 已经查阅了精华区和置顶文章，了解了基本的知识。有些比较特殊的具体情况似乎没有
找到先例，发出来请教一下大家，先谢了。
事故：
大雪天，interstate，大家都以比较慢的速度行驶。我前方一车似乎踩到black ice (
后来警察的猜测)，突然侧滑并撞左侧隔离栏。后面的车均减速通过，我也减速通过事
故现场（本来想停到路肩去看是否需要帮助，但是经过时发现该车司机已经下车打手机
，而且我的前车已经停靠路肩了，我就没有停下）。
正当我经过事故现场开始加速离开的时候，a车从后方撞上我。我车被a车撞在后方偏左
，车子失控，开始顺时针旋转，并朝右前方冲向路右侧的隔离栏。两秒后我的车头撞到
隔离栏停下（万幸被隔离栏挡住，路外面就是十几米深的陡坡）。这时候我车头朝右横
在路的右侧。两秒后我的右侧前门被b车撞上。又过两秒，c车撞到b车后部，b车再次撞
在我的右侧前门。万幸的是当时速度应该不快（似乎大家的气囊都没有展开），人当时
也没有什么大碍，也没有什么人进救护车。
总计4次撞击（左后方-被a车撞；车头-撞道路右侧隔离栏；右前车门-被b车撞两次）。
警察口头确认我是事故中唯一无错方，并给了一张信息单，... 阅读全帖 |
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KV
发帖数: 5728 | 21 版上有没有大侠洗车之后发现几道细小划痕？
这几天路上太脏了，今天洗车的排长龙，自动洗车那种，人工只是在之前和之后清理和
擦干车子。以前我都是白色车子，可能没注意，这次深色车子上发现几道划痕，2~3英
寸长，很细，不注意不明显，注意了就挺郁闷，也没法和洗车的叨叨，我很确定之前没
有。
有什么比较好的洗车方式么？虽说车子外观有几道划痕没啥，也能接受，不过总不能洗
一次就上来几道，深色车子不比白色的耐脏耐划痕，想看看有没有什么好一点的洗车行
，只用水喷，别用那些又重又大的布条和高速旋转的布条的，那东西挂上点铁丝或者啥
硬东西，就能把后面的车子搞出划痕来。
请帮忙指点一下，有链接或者可以google的名称最好，多谢。 |
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x*********h
发帖数: 2223 | 22 在高速上撞了。。后来走了，不知道哪个具体地方了，，怎么修理标志牌。。我的天，
难道我还要报警么 |
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g******n
发帖数: 53185 | 23 你让女人开高速用巡航，还不专心开俩人吃东西。真是寿星佬上吊-活腻味了。这次吓
尿了以后不敢了吧 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 24 很多是车轮子缝隙里塞进去的石头，高速旋转加颠簸就从轮子里甩出来了，大多数风挡
被直接击中的话很大可能会破裂 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 26 趁着情人节，福特给新款野马拍了个视频
汽车制造商福特公司雇佣了一名女性赛车手，令她分别与几名毫无疑心的男士在德克萨
斯州达拉斯市的一间咖啡店进行相亲，相亲过后她要开着她的2015年野马GT分别送这几
名男士回家。
秘密拍摄的视频记录下了这一切。她在相亲时扮演着愚蠢的金发女郎，接着她来到空荡
荡的停车场来炫耀她能做的事情。这时她的表情突然变得玩味起来。当男士们坐在时速
120码的汽车中左右摇晃时，他们各个都哑口无言。
从动力滑行到高速旋转，在方向盘后坐着的女士并未退缩。空气中充满了烧橡胶的臭味
。她载过的一名乘客惊叫道：“哦，宝贝就是这样。这就是我心中所想！”
另一名乘客脸上露出了担忧的表情，但他仍嘲讽说：“为何我们要开这么快？”
这位对自己漂移水平很满意的女士询问一名相亲对象，他的感觉如何。这名相亲对象屏
住了呼吸说道：“我猜你在向我展示如何开这辆车，对吗？”
不久后这名女子曝光了她的真实身份。她指出车上装着隐秘的摄像头，她咧着嘴笑着说
：“我是一名职业的特技车手。”她解释说这整件事都是福特公司为情人节而策划的。
虽然被欺骗了，一名男士还是总结道：“这是我这辈子经历过的最棒的约会。”
... 阅读全帖 |
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n***s
发帖数: 163 | 27 专家回答一个几个关于SH-AWD的问题：
1）方向盘没有转弯的情况下也能触发torque vectoring吗？
2）没踩油门的情况下SH-AWD能做些什么呢？比如下高速旋转出口。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 28 别忘了轮子是高速旋转的。:) 轮子过重，加速要慢一点，刹车距离要长一点，油耗要
高一点。
如果不是实在没钱，应该优先选合金轮。 |
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d*******p
发帖数: 2525 | 29 哪需要检测环境，车辆做测试时直接是进入测试模式的，一个boolean就解决问题，如
果要保险，再加个引擎高速旋转时实际速度是否为0的检测就行了 |
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d***a
发帖数: 13752 | 30 实际上，需要在冰雪路面刹车的场合，同车型的四驱车比两驱车要稍稍不安全一些。四
驱车一般要重两百多磅。并且这其中很大一部分质量，属于高速旋转的传动系统。这样
刹车距离就要稍长一点。
当然这点差别很小。加四驱也确实多花不了多少。如果喜欢四驱就买，知道四驱能
干什么不能干什么就好。 |
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g*********y
发帖数: 500 | 31 你想复杂了。 内力不能改变物体的运动，只有外力， 地面的摩擦力才能让车停下来。
对于高速旋转的传动系统，刹车片提供的摩擦力是外力。 这个外力和几驱及路面滑不
滑没关系（假设没有ABS）。打滑刹车的情况下，车轮是滑动摩擦力，和车传动系统转
不转没关系。
想一想中学物理题， 一辆汽车， 在一个无限光滑的平面上，。。。 |
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f**********n
发帖数: 29853 | 32 你想象一下把一个正在高速旋转的铁疙瘩突然放在螺母上。这样够清楚吗？ |
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a***a
发帖数: 434 | 33 辨别方向，利用陀螺仪高速旋转时试图维持转轴方向不变的原理
ipad里的那些3D游戏靠这个,baozi plz |
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e****g
发帖数: 4434 | 34 这些技术上都不是问题，主要是FAA不让这么干。
那些高速旋转的叶片啥的都是能杀人。 |
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f*****r
发帖数: 508 | 35 老狼你还不如拿到超市或者咖啡店里去让人帮你磨，10块的那种带刀片的coffee
grinder据说刀片高速旋转很容易发热，会burn咖啡豆，影响口感 |
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t***e
发帖数: 271 | 36 刀片也不轻啊，高速旋转如果不平衡时间久了对轴承有损害，而且也不安全啊 |
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H******7
发帖数: 34403 | 37 均匀下沉有啥好担心？地球都在自转，地基也在高速旋转 |
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H******7
发帖数: 34403 | 39 窃以为楼主把单位搞错了，以0.4gpm的速度，水表的指针应该如飞轮一样高速旋转了，
根本用不着一小时一读才能发现差别。水表是很灵敏的，水龙头哪怕一滴一滴地滴水水
表也能肉眼看出在移动 |
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w******t
发帖数: 16937 | 40 如果是一滴、一滴的滴，可以做到水表不动。
窃以为楼主把单位搞错了，以0.4gpm的速度，水表的指针应该如飞轮一样高速旋转了，
根本用不着一小时一读才能发现差别。水表是很灵敏的，水龙头哪怕一滴一滴地滴水水
表也能肉眼看出在移........
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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w******u
发帖数: 5413 | 42 据说大马士革钢手艺早已失传。。。。bit需要在高速旋转下保持硬度，大马士革钢未
必适用。。。 |
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c*******n
发帖数: 442 | 43 发现Drill/Driver特别毁螺丝，高速旋转的时候比较容易跳槽，多跳几次槽就毁了……
于是钉进去的螺丝就很难旋出来了。。。。。。 |
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n********e
发帖数: 1500 | 44 我说的是总体而言，
你说的是个例
top load不乏省水省电的，
但你不能否认，front load从工程结构来说比较适合高速旋转（滚轴），top load 可
以设计超高转速，但故障率估计会更高。 同样的洗衣机钻速高可以更高程度脱水，意
味着更节水节能
我不信你he 的top load比我的samsung， HE FRONT LOAD转速还高， 我化纤的衣物甩
干基本上能直接穿了。摸起来只是潮湿的感觉，十来分钟就烘干了。
本来Top load vs front load 萝卜白菜各有所爱，
我两个都用过，最后还是选了front load，
因为我觉得mold对我不是问题，
老黄历是 front 比top load 贵
新黄历是，价格差距在缩小，但同配置品牌总体还是front 贵些， |
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S*A
发帖数: 7142 | 45 torque 只是一方面，还要这个 torque 是在什么转速产生的。
Honda 马力大 8 倍， torque 大 4 倍，显然结论就是 Honda
的正常运转速度要比 ego 高很多，差不多两倍。转速高有利
于产生比较干净整齐的切口。
而且 consumer report 上面说了， ego 割草不够平，即使
在电的 mower 里面也有其他 mower 比 ego 平。ego 还是
很新的产品，这个公司没有什么历史记录。现在还不好说到
未来几年产品支持例如电池更换服务得好不好，会不会挑理
由不给更换。
考虑到 ego 是差不多 $500 得产品，考虑后买那换电池每年
一块（非常保守得估计），那两三年就赶上 HRX 了。
其他耐用性，马力，self propel, twin blades mulching 这些。
我觉得还不如直接上个 HRX。噪音的确是 Honda 大，但是也
没有那么大，刀片高速旋转的声音本来就很大，马达并没有
多出多少。这个你比较 engage 和 不 engage 刀片得音量就
知道了。
反正我比较偏爱 gas mower 吧。是个不错得长期使用的投资。 |
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m***w
发帖数: 663 | 46 mm信这个的话，不如做些其他积极的行动更有效
比如经常性地去goodwill捐家里闲置的衣服、家具；给同事、邻居送小零食、小点心；
院子里喂鸟。。。
以及其它随处可见随手可做的小事，比如超市买菜还车时顺道整理一下乱放的购物车（
当时被旁边一个大叔夸beautiful lady还是啥的。。。），帮误飞到楼道里的小鸟回到
室外，等等
这些我都做过，一开始是无意的，但是真的会转运
先是觉得心情舒畅了，慢慢的就有一些好运气找上门，或者是坏事被轻易化解
目前捐过最大的一笔是俺的老infiniti...
之后几个月有过一次雪地拐弯大甩尾，人车毫发无损，不晓得有没有关联
反正事发当时，人车360度高速旋转的时候，心情出奇地平静，很神奇 |
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s****a
发帖数: 9912 | 47 有智能BALANCE，没进水之前就把衣服甩均匀，用着还行
有人嫌高速旋转时声音大 |
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x***m
发帖数: 1663 | 48 可悲的是我家电脑CD room是内置式的，按eject只把光盘吐出来，小卡还在里面晃荡，一摇电脑能听见哗啦哗啦的声音。现在光盘有时候塞不进去，有时候被我楞塞进去了，一运行就发出巨大的高速旋转的声音，拿出来一看盘都划坏了
怎么办啊？？？？？？？是不是此电脑的CD room从此就废了？刚买了1年多。。。 |
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z****n
发帖数: 1379 | 49 拆机箱，打开光驱
，一摇电脑能听见哗啦哗啦的声音。现在光盘有时候塞不进去，有时候被我楞塞进去了
，一运行就发出巨大的高速旋转的声音，拿出来一看盘都划坏了 |
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I*******t
发帖数: 7652 | 50 现在还有人用cd room?直接淘汰把
，一摇电脑能听见哗啦哗啦的声音。现在光盘有时候塞不进去，有时候被我楞塞进去了
，一运行就发出巨大的高速旋转的声音，拿出来一看盘都划坏了 |
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