t****z
发帖数: 8931 | 1 西方媒体上已经无影无踪
mitbbs还有一星期发酵
大家谈谈今天新话题吧
比如美国总统候选人国会议员外面小三生下一女，老婆得癌症死了，今天开追悼会
美国前纳斯达克主席麦道夫儿子今天上吊自杀了。
美国纳斯达克股票市场公司董事会主席麦道夫旁氏诈骗几百万，几万受害人要求赔偿，根据CNN报道现在85%被法院拒绝了，血本无归
阿桑奇被西方政府集体消音，wikileaks被民主国家机器成功封杀，澳大利亚5万人示威，普京誓言要推荐阿桑奇nobel和平奖，前景我觉得很悲观，将被挪威议会集体封杀 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 摩罗易中天论战中国人国民性
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 14:34:55 2012, 美东)
中国人真有易中天说的那么坏吗
摩罗/中国人真有易中天说的那么坏吗 - 摩罗 - 摩罗的博客摩 罗
感谢《精品阅读》杂志，在第一时间对拙作《中国站起来》所探讨的国民性问题组织如
此认真的讨论。其中易中天先生《中国已进入道德沙尘暴时代》一文，无疑表现了当今
一部分中国文化人的社会责任感。不过，对于文中观点，我难于认同。文中列举的国人
许多缺乏道德的行为和现象，尽管很真实，但是，将这些现象解读为中国人具有“国民
劣根性”的证据，我认为无法成立。
关于道德沙尘暴问题
人性是一个黑暗的大海，一个文人学士对人性的任何批评，都是可以成立的。对于一个
规模浩大的民族的缺点进行负面描述和批评，那就更加容易成立了。就像有人朝任意方
向发射子弹，立志要击中一些尘埃，他是绝对可以成功的，因为尘埃无所不在。可是，
这样的射击有什么意义呢？证明您枪法高明吗？证明您有道... 阅读全帖 |
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x****u
发帖数: 12955 | 3 说是麦道改进型的那位是不是吃了脑残药了？麻烦去找找有哪一型的麦道和C919的设计
相似的。
安全性倒也不应该是问题。只要能拿下FAA适航证，安全性还是比较有保障的。至少会
比国内以前飞的国产飞机好很多。 |
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f******e
发帖数: 198 | 4 "你欺骗一个人没问题，如果所有人都被你欺骗到了，就是一种能力，就是成功的标志"
这个人是无药可救了，从他这句话，他最崇拜的人应该就是金融巨骗麦道夫了，“没
被抓的麦道夫”，OK，应该这么说。 |
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m******s
发帖数: 665 | 5 17岁时，张爱玲就说过：“生命是一袭华美的衣袍，爬满了虱子。 ”一个正当青春年华的女孩子说出这样的话，想来令人恐怖，不幸的是一语成谶。张爱玲的一生，正是与“虱子”战斗的一生。
张爱玲晚年生活的中心不是写作，不是研究，不是游历，而是艰苦卓绝地与虱子战斗。张爱玲如此频繁地搬家，仅仅是为了“躲虫子”——一种她认为来自南美、小得肉眼几乎看不见、但生命力特别顽强的跳蚤……
谁都看得出来，这是一种强迫症，一种病态。
36岁时和美国作家“奉子成婚”
1952年开始，张爱玲在香港一住三年，并认识了名作家宋淇，她从此得到很多帮助。
到了1955年，张爱玲到了美国纽约，住在一个叫“救世军”的女子宿舍。她孤身一人，没有亲友可以投靠。另外，张爱玲没有大学学历，她在香港大学读了一年多，战事爆发后就回上海了。重回香港，她不可能复学，因为没有学费，所以她始终没有一个大学文凭。大家知道在美国那个社会，没有正式的大学文凭是无法找到工作的，尽管你很有才。在这样一个陌生社会里，想立身就只能结婚。
1956年3月，她申请到文艺营住半年。这个文艺营由著名作曲家爱德华·麦道伟的遗孀玛琳·麦道伟所创立。她老公死了，留下一大笔遗产做... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 6 拥有“天下第一村”美誉的华西村，花费9000万,在2010年夏天，向美国麦道公司、法国欧直公司分别购买了型号为MD902和型号为AS350B3的两架直升机,推出“空中看华西”活动。华西村为何要买直升机?
记者未能体验，遗憾
能见度不够，错过了“空中看华西”
昨天上午，记者赶往华西村。在湖边的一座餐厅旁，印有“江阴华西直升机场”几个字的大门直映眼帘。在机场工作人员的帮助下，记者模拟登机。首先掏出身份证进行登记，过安检设备，然后等待起飞通知。期间，会有广播通知飞行告知以及注意事项。最后，通过登机口、穿过登机走廊来到登机坪，此时一架直升机已经启动，机身上印有“华西村”三个鲜红的大字。
万事俱备，只欠东风。孰料，塔台通知，今天能见度不够起飞级别，记者就这样与“空中看华西”失之交臂，很是遗憾。静下心来，仔细观察，但见停机坪总长208米，宽30米，外形犹如航空母舰的平台。好一块风景如画之地。
村民空中俯瞰，惊叹！
从天上看自己的家，感觉真的不一样
身为华西村新村民的赵丽霞无疑是幸福的，她是第一批体验“空中看华西”的村民。她回忆说，起初登上飞机时很兴奋，戴上了耳塞，对飞机内的所有东西都充满好奇，东看... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 7 80岁的德洛雷菲切优雅依旧。
2月16日，德洛雷菲切在纽约一个时装秀上走T台。
全球最老模特儿卡门·德洛雷菲切6月3日刚过八十岁生日。她65年的模特生涯光辉璀璨，早于十五岁便成为《时尚》杂志其中一名最年轻的封面女郎，目前一头银发的她仍满身散发着自信、高贵的风采，工作机会继续滚滚来。
生于美国纽约的德洛雷菲切是意大利和匈牙利混血儿，1946年跟《时尚》杂志签约，展开模特生涯。她曾与不少殿堂级摄影师合作，六度登上《时尚》杂志封面，十四次担任化妆品广告模特儿。
麦道夫骗走她毕生积蓄
德洛雷菲切童年生活不愉快，大部分时间居于寄养家庭和亲戚家中。她结过三次婚，育有一名女儿。早年投资股票失利，2008年更在麦道夫金融诈骗中失去毕生积蓄。但挫折未令她一蹶不振，至今仍容光焕发，在镜头前展现独有魅力。 |
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c****s
发帖数: 5892 | 8 总理哈珀8日飞赴波士顿为肯奈克斯(Canucks)冰球队在史丹利杯决赛的关键一战打??气。 虽然不少球迷齐声叫好，也有反对党人士及纳税人批评此举滥用职权及公帑。
温哥华肯奈克斯队在首两局主场赛事双双告捷，周一作客波士顿却惨遭主队棕熊(Bruins)以8:1蹂躏，哈珀决定第四局亲往打气。
但哈珀带同女儿乘坐政府专机「挑战者号」(Challenger)飞赴波城，则引起关注。 总理辨公室发言人麦道格强调，哈珀除了自付1000元购买两张球票，也另付相当于两张民航机票的1060元费用。 同行的来自大温选区的祖裔部长莫而进，也自付500元球票和530元机票费用。 麦道格解释，基于安全理由，总理不能搭乘民航班机。
不过据官方资料，挑战者号专机每小时营运成本达3285元，哈珀和莫而进所付费用远低于实际成本。
正式反对党新民主党党魁林顿认为哈珀应该提出解释。 林顿说，他自己就不会为此乘坐专机，只会在家中看电视转播。
自由党代理党魁李博表示，哈珀此行很难说是官式访问，不该让纳税人埋单。
绿党党魁梅丽莎表示，所有加拿大人都支持肯队，可是政府刚在预算案中说要紧缩开支、削减赤字，只有哈珀会想到搭专机前往打气。
... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 2593 | 9 千万少坐韩国公司的飞机
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 6 22:14:54 2013, 美东)
韩国航空是臭名昭著，从1988年到1998年，韩国航空的飞机损失率为每百万次4.79架飞
机，相当与美国的十七倍之多。
此事引起美国国家交通安全委员会的警觉，他们的调查结果，让人惊叹不已：韩国航空
事故频发，跟飞机的性能关系不大，该航空公司所采用的飞机性能，跟世界上其他大航
空公司并无不同。而韩国航空飞机上工作人员之间的沟通机制，莫名其妙地失灵了，甚
至在一次坠机事故前，黑匣子记录飞机曾发出14次警告，却无人理睬。
99年之后的记录
• 1999年3月15日，大韩航空1533号航班（麦道MD-83）从汉城飞往浦项。当日浦
项的天气恶劣，能见度很低，而且侧风风速达25节。机组人员在第一次尝试降落失败后
，第二次勉强将飞机降落在跑道上，但依然冲出跑道，事件导致多人受伤。
• 1999年4月15日，大韩货运航空6316号航班（麦道MD-11，机身编号HL7375）从
上海飞往汉城。在塔台纠正了机组人员多次报错的飞行计划后准许飞机起飞。在飞机爬
升至450... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 10 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 摩罗易中天论战中国人国民性
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 14:34:55 2012, 美东)
中国人真有易中天说的那么坏吗
摩罗/中国人真有易中天说的那么坏吗 - 摩罗 - 摩罗的博客摩 罗
感谢《精品阅读》杂志，在第一时间对拙作《中国站起来》所探讨的国民性问题组织如
此认真的讨论。其中易中天先生《中国已进入道德沙尘暴时代》一文，无疑表现了当今
一部分中国文化人的社会责任感。不过，对于文中观点，我难于认同。文中列举的国人
许多缺乏道德的行为和现象，尽管很真实，但是，将这些现象解读为中国人具有“国民
劣根性”的证据，我认为无法成立。
关于道德沙尘暴问题
人性是一个黑暗的大海，一个文人学士对人性的任何批评，都是可以成立的。对于一个
规模浩大的民族的缺点进行负面描述和批评，那就更加容易成立了。就像有人朝任意方
向发射子弹，立志要击中一些尘埃，他是绝对可以成功的，因为尘埃无所不在。可是，
这样的射击有什么意义呢？证明您枪法高明吗？证明您有道... 阅读全帖 |
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J*******3
发帖数: 1651 | 11 小比一下:毛泽东与邓小平谁高明
白帆
1972 年1月3日，美国总统国家安全事务副助理亚历山大黑格准将率先遣组来到北
京，为尼克松的中国之行作技术安排。黑格此行带来了尼克松和基辛格的重要口信：由
于苏联企图继续包围中国，美国对中国的生存能力表示怀疑，准备力图抵消苏联对中国
的威胁，以维护中国的独立及其生存能力。希望通过这次访问，加强尼克松总统的世界
领袖的形象。
毛泽东得知黑格口信后说："包围中国！要他们来救我，那怎么了得！顶回去！无
非尼克松不来。不来就不来嘛！22年不来了，再等22年。尼克松不来，土克松、砖克松
也会来。"
摘自黎阳完整版(军事秘史:驳对毛泽东的三大诽谤),即(祖国论坛)
1984 年的拉萨之行成了"运十"最后的"晚餐"，此后，上面停止了"运十"的各项经
费，科研工作者十多年心血和国家的资金付之东流，"运十"与其它许多重大科研项目一
样，被下马风刮下了马."买船帮"*将目光转向海外，把乞望寄托在美帝国主义身上。
1985年，上海航空公司代表与美国麦道公司代表在合作生产MD-82大型喷气客机的协议
书上签字。据称，是为"利用美国技术"，然而，"麦道"项目延续了近十年（ |
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g********n
发帖数: 4809 | 12 当然有关系了，麦道夫这种人没有惩罚，下次大家骗的更狠，更不要说麦道夫这种人骗
的很多是你我的retirement pension. |
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c***c
发帖数: 21374 | 13 出事不算少
不算这次，看看过去十几年的事故：
2004年11月21日8时21分 包头空难 54人遇难
由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200，在起飞后不久坠入机场
附近南海公园的湖里。
2002年5月7日 中国北方航空公司麦道82坠毁 112人遇难
中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员
全部罹难。
2002年4月15日 国航CA129北京-釜山航班坠毁 128人遇难
中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。确定死亡人数为
128，幸存38人。
2000年06月22日15时 武汉航空公司运7客机坠毁 51人遇难
武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时
在船上作业的7人全部遇难
1999年2月24日 西南航空公司图154-2622飞机坠毁
中国西南航空公司图154-2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人全部遇难。
1997年5月8日 南航深圳公司波音737-300型飞机着陆失事
南航深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 14 2011年01月14日 17:37扬子晚报
“大奔”拖着飞机省道上跑
镇江一企业260万买来退役客机用于研发客机内饰
常州、镇江两百名警力全程保驾、20辆车全程护送，昨天上午11时30分，常州交运大件
公司的苏D18153大型“奔驰” 牵引车，历经整整两个半小时，终于将一架净重40吨、
高4.85米、宽8.3米、长46.5米的美国原装“麦道—82”大型客机的机身安全运抵镇江
新区美龙集团。由于路况好加上交巡警部门保障出色，运送时间比预定提前了5个半小
时。记者了解到，这是国内首次通过省道运送飞机。
一路警灯闪烁，每个道口都有警车把守，一副“如临大敌”的样子。镇江交巡警部门对
此次特别运输高度重视，支队长张勇是此次行动的组长，先后多次带人实地检测、试行
。昨天上午9时许，当记者所乘的镇江交巡警支队的采访车行驶至丹阳后巷镇338省道与
丹（阳）界（牌）路交叉口时，就已看到民警正在快速有序地清理路面上的剩余车辆。
原来，警用对讲机中已经传来运输车队开道警车的指令：车队马上进入该地段！
很快，一辆警车警灯闪烁迎面开来，随即是牵引车、工程车、清障车、吊车，一辆辆匀
速开来。而在群车的包围中，一辆... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 15
美龙集团过去是一家专门生产汽车内饰的企业，去年成功与中国商飞签订战略合作
协议，为我国首架自主研发的商用大飞机C919做零部件配套。6月份，听说南航有麦道
飞机即将退役，美龙集团立即提出购买计划，用于研究攻关。7月份，两架麦道－82飞
抵常州奔牛机场，落地后立即宣布退役。商飞公司自买一架，又派出40多人的专家团队
，免费为美龙集团“解剖”飞机。
据了解，美龙集团在镇江新区建有航空部件生产基地，预计本月就可部分投入生产
。 |
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v****d
发帖数: 2300 | 16 恢复“运十”飞机比干什么民用飞机都好，完全的自主产权。现在和人合作才干121座
的飞机，而且因重要零部件受制于人，却把自己已成功试飞了几百小时的 179座的飞机
报废放弃。你说，除了按内奸、卖国贼定性，用什么说词能合理解释？“帝国主义亡我
之心不死”，如骗子哄脑残人一样，自毁“运十”搞“麦道”，“麦道”破产。心甘情
愿上当受骗，“居心何在”？“两弹一星”如果同国外合作，绝对是至今不成。
悲乎，如今买飞机已经花了千亿了 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 17 据新华社电 美国一家联邦法庭14日宣布一名男子制造“旁氏骗局”骗取总计1.95亿
美元的事实成立，判处他25年监禁并偿还投资者损失1.79亿美元。
被告名为科斯莫，案发前在纽约经营两家投资公司。他告诉投资者，将用所筹资金
投资短期商业贷款。然而，科斯莫用投资者资金投资期货和大宗商品，并用新投资者的
资金支付老投资者的本息。
这一骗局历时5年，涉案金额为4亿美元。一些证人指控，科斯莫令他们失去毕生积
蓄。科斯莫去年认罪，他总计4.093亿美元资产被没收。
联邦检察官林奇14日发表声明说，科斯莫的罪行令投资者希望破灭，利益严重受损
，法庭通过判决向科斯莫等行骗者发出严正警告：“我们将不遗余力调查和起诉那些牺
牲投资者利益而中饱私囊的人。”
科斯莫一案与华尔街金融巨骗伯纳德·麦道夫的“旁氏骗局”颇为相似。后者骗局
持续20年，涉案金额高达数百亿美元。2009年，麦道夫因证券欺诈、洗钱、伪证等多项
罪名获刑150年监禁。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 18 运十悲歌
运十梦断的关键人——沈图
在运十的命运中，“沈图”是一个常被提起的名字，也争论至今。只有一点是清晰的，
就是他对运十项目的反对，并直接导致了运十“折翅”蓝天。
沈图，1953年后，任中苏民航公司总经理、党委书记，中国民用航空局副局长，民
航总局副局长。1977年12月至1985年3月任民航总局局长，长期担任中国民航业领导职
位。
沈图曾是新中国民航事业的创建人之一，为民航的发展做出了重要贡献。然而，也
正是他直接导致了我国第一个大飞机项目——运十项目的下马，被一些行业专家视为民
机行业的罪魁祸首。
1980年9月26日，运十在上海试飞成功。但是，1981年民航总局向中央汇报，把运
十完全描述成波音707的仿制品，极力贬低运十的能力，并称十年内没有购买这种飞机
的计划。之后，民航总局在公开场合多次表示不会要运十，现有飞机潜力很大，不需要
买飞机。之后，运十不得不下马。
不过，有流传的故事令人震惊。据美国《财富》杂志后来披露，运十即将首飞之际
，麦道公司感觉到了来自中国大飞机的巨大威胁，开始游说中国民航局和三机部，希望
与中国合作生产麦道的DC-9超80，即后来的MD82飞机。主... 阅读全帖 |
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H****g
发帖数: 14447 | 19 百度的这段介绍还在啊，哪句是谣言？
运十梦断的关键人——沈图
在运十的命运中，“沈图”是一个常被提起的名字，也争论至今。只有一点是清晰
的，就是他对运十项目的反对，并直接导致了运十“折翅”蓝天。
沈图，1953年后，任中苏民航公司总经理、党委书记，中国民用航空局副局长，民
航总局副局长。1977年12月至1985年3月任民航总局局长，长期担任中国民航业领导职
位。
沈图曾是新中国民航事业的创建人之一，为民航的发展做出了重要贡献。然而，也
正是他直接导致了我国第一个大飞机项目——运十项目的下马，被一些行业专家视为民
机行业的罪魁祸首。
1980年9月26日，运十在上海试飞成功。但是，1981年民航总局向中央汇报，把运
十完全描述成波音707的仿制品，极力贬低运十的能力，并称十年内没有购买这种飞机
的计划。之后，民航总局在公开场合多次表示不会要运十，现有飞机潜力很大，不需要
买飞机。之后，运十不得不下马。
不过，有流传的故事令人震惊。据美国《财富》杂志后来披露，运十即将首飞之际
，麦道公司感觉到了来自中国大飞机的巨大威胁，开始游说中国民航局和三机部，希望
与中国合作生产麦道的DC-9超80... 阅读全帖 |
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H****g
发帖数: 14447 | 20 运10飞机首飞后的遭遇，是日夜为之奋战的马凤山所始料而未及的。为运10飞机的出路
，马凤山尽了很大的努力，做过多次呼吁，想了许多办法。使他感到茫然的是，国家对
这么大的一个项目，为什么没有长远的全面考虑，如果早就不要的话，为什么不早点叫
停？为什么要等到飞机出来没有试飞油钱了再来想办法。在上海市和国家决定引进麦道
MD-82组装生产线时，马凤山一再强调自行研制这条线不能丢。这也迫使麦道公司在与
我国签合作生产合同时，不得不加上联合开发新机的条款。
http://news.xinhuanet.com/mil/2009-11/10/content_12386273.htm |
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s*****V
发帖数: 21731 | 21 中国人真有易中天说的那么坏吗
摩罗/中国人真有易中天说的那么坏吗 - 摩罗 - 摩罗的博客摩 罗
感谢《精品阅读》杂志，在第一时间对拙作《中国站起来》所探讨的国民性问题组织如
此认真的讨论。其中易中天先生《中国已进入道德沙尘暴时代》一文，无疑表现了当今
一部分中国文化人的社会责任感。不过，对于文中观点，我难于认同。文中列举的国人
许多缺乏道德的行为和现象，尽管很真实，但是，将这些现象解读为中国人具有“国民
劣根性”的证据，我认为无法成立。
关于道德沙尘暴问题
人性是一个黑暗的大海，一个文人学士对人性的任何批评，都是可以成立的。对于一个
规模浩大的民族的缺点进行负面描述和批评，那就更加容易成立了。就像有人朝任意方
向发射子弹，立志要击中一些尘埃，他是绝对可以成功的，因为尘埃无所不在。可是，
这样的射击有什么意义呢？证明您枪法高明吗？证明您有道德优势吗？证明您所面对的
这个民族命贱该骂吗？
何况，并不是只有中国“尘埃无所不在”。如果我们要罗列西方社会的“道德沙尘暴”
，恐怕也不会少吧？一个麦道夫骗局，多达500亿美元，中国像这样的巨贪巨骗，也为
数不多吧？我们老是相信西方的商人和律师都是诚... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 22 随便google一下就有，还有更高的利息的。更何况就是3，4分基本上也是不可能还出来
的，一般好的行业的利润也就这水平，等于她替别人打白工，赚的钱全付出去。而且这
还得是好的行业，不失误的情况下。
她这个跟麦道夫就是一回事，必须要有个借口让别人相信她能还得出钱，所以就去搞实
业，宣称实业的钱可以还得出借款，但是本质上还是旁氏骗局。就像麦道夫，也是宣称
自己的投资很挣钱才能借到钱，是一回事。 |
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w**********g
发帖数: 1985 | 23 消灭国营企业是为了消灭中国工业
黎阳
2012．3．12．
一．不管公有私有，要害是中国必须拥有
二．私营营不出来才有了国营
三．国营变私营是另类死刑
四．内奸“智囊”的灭国毒计
附录一：“两个西方皮包公司将前苏联航空母舰工业连根拔起”
附录二：“中国经济50人论坛”
一．不管公有私有，要害是中国必须拥有
甲午战争前，中国海军的大军舰大炮弹全靠进口。战争一爆发，外国立刻不卖了，钱再
多也买不到，只能干挨打。
抗日战争前中国空军的飞机全靠进口，而且困难重重——当时最好的选择是德国的飞机
。但德国人不卖，现役的BF109不卖，和BF109竞争失败的 HE112不卖，甚至过时的HE51
也不卖（但是HE112和BF109都向日本出口了）。当时中国能从美国买到的是双翼飞机霍
克2，与日本的飞机技术上整整落后一代，唯一的优势就是拥有机载无线电系统，但那
个时候这个东西又属于保密装备，出口型不允许安装机载无线电系统。等抗战一爆发，
西方国家立刻不卖了，连霍克2这样的垃圾也买不到了，钱再多也白搭。1937年7月时中
国空军仅有战斗飞机305架，3个月就消耗殆尽，到1937年10月22日只剩下 81架... 阅读全帖 |
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l*********1
发帖数: 2971 | 24 薄熙来事件正在爆出更多惊人内幕。近日，有消息指，调查人员怀疑薄熙来夫妇与10
年前一宗空难有关。当时，一架飞机准备在大连机场降落时，失事坠海，机上112人罹
难。
英媒引述消息称，薄熙来与妻子谷开来为铲除政敌，于2002年下令向一架飞机发动袭击
，在该架飞机飞近大连时把它炸毁。英国《每日邮报》的报道说，2002年大连空难的遇
难者中包括中国国家安全部人事司司长特别助理李岩峰。据知情人透露，李岩峰的丈夫
韩晓光是大连嘉信国际酒店的老板，与大连市委书记于学祥，宣传部长董长海关系密切
，他们都是薄熙来恨之入骨的政敌。
报道说，2001年李岩峰丈夫韩晓光被薄熙来从北京抓回拘押在大连开发区看守所。2002
年5月7日，李岩峰带了为丈夫求情的书信由北京乘飞机到大连，就在那天发生了震惊世
界的“5•7空难”。消息指，空难发生当天，薄熙来“恰好”去了德国。在遇难
者中，唯有“李岩峰”一人只注明是北京人，而没有职务等其他详情资料。
这家英国媒体说，中国官方称是买了七张保险单的张丕林为了骗保而杀死了机上乘客。
但大连消息人士透露张极可能是一个替死鬼，被人利用做人肉炸弹而不自知。据说李岩
峰在北... 阅读全帖 |
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H****g
发帖数: 14447 | 25 运-10投资一共不到六亿。在下马之前，已经取得阶段性成果。怎么叫无底洞？
相比之下，邓小平先生主导的中美合作麦道90，投资几十亿，最后有什么成果？那才叫
血本无归。
如果因为反感毛派就故意捏造这么一个运十是烧钱无底洞的观点，说明你人品不好；如
果你的确是认为烧掉几十亿搞不出麦道90不算啥，用了5个多亿搞出来能飞的飞机就是
无底洞，说明你就是一个反毛弱智。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 26 深海出击 潜射鱼叉飞弹让中共丧胆
报导／戴志扬摄影／李安邦、中国时报系编辑／陈裕盛
我国海军今年将拥有水下3D立体全方位攻击能力！海军高层证实，我方向美国采购的36
枚潜射型鱼叉飞弹UGM-84L，去年在美国进行试射成功后，两艘剑龙级潜舰在美方人员
协助下，接续潜射鱼叉飞弹所须的战斗系统，将在今年完成装设，大陆从上海以南的重
要海军基地都在攻击封锁范围内，搭配中科院自行研发的雄三增程飞弹，中共海军犹如
芒刺在背。
我方采购的潜射型鱼叉飞弹，官方编号为UGM-84L BLOCK2改良型，是美国波音子公司麦
克唐纳．道格拉斯生产的鱼叉家族最新产品，专门出口盟国，目前日、韩已率先采购用
于潜舰上，台湾则是第三个使用的国家。
鱼叉UGM-84L BLOCK2改良型，与过去鱼叉飞弹家族最大的差异，在于这款飞弹，攻击能
力类似陆攻巡弋飞弹，与美国海、空军所使用的「视距外陆攻飞弹」（SLAM ）相似，
构型较新、射程较远，还可攻击港口岸上目标，实际上就是攻击性武器。
麦道公司是全球鱼叉飞弹舰上、水下指挥发射控制系统的惟一供应商，去年我国海军派
人前往夏威夷，陪同美国海军进行试射R... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 27
MD搞得挺火的当年，后来MD自己不行了被收购了，上海麦道也就嗝屁了。上海麦道组装
了很多MD82支线客机，还组装了两架MD11大型宽体干线客机，不过MD11的时候MD已经垮
了。MD如果不垮，中国这么大的市场它靠着本地组装厂肯定能拿到不少订单，看看德国
大众就知道了。 |
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R*******a
发帖数: 2463 | 28 好几年前波音吃下了麦道，结果麦道的原高层（一帮MBA）反而跑到合并后的波音继续
当高层，原波音的人马受排挤。
787就是那时立项的，所有的项目都被外包，波音要做的就是飞机造好之后贴上logo。
波音原CEO是电气工程师出身，很不忿，抗争无果之后跑去Ford当CEO，金融危机之后成
了美国英雄。
typical american corporation goes wrong |
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m****a
发帖数: 2593 | 29 韩国航空是臭名昭著，从1988年到1998年，韩国航空的飞机损失率为每百万次4.79架飞
机，相当与美国的十七倍之多。
此事引起美国国家交通安全委员会的警觉，他们的调查结果，让人惊叹不已：韩国航空
事故频发，跟飞机的性能关系不大，该航空公司所采用的飞机性能，跟世界上其他大航
空公司并无不同。而韩国航空飞机上工作人员之间的沟通机制，莫名其妙地失灵了，甚
至在一次坠机事故前，黑匣子记录飞机曾发出14次警告，却无人理睬。
美国专家帮助韩国航空找到了问题的结症：韩国人的高权力距离指数，导致了韩国航班
上的沟通不畅。着个原因取代了机械故障与操作失误，是韩国航空飞机失事的罪魁祸首
，什么是权力距离指数？它是一种特定文化中重视和尊重权威的程度，是由荷兰心理雪
茄提出来的，在高权力指数的国家，只有听话者足够重视讲话者的深层意思，沟通才能
有效地进行，这需要讲话的双方都有足够考虑的时间，来揣测对方背后的意思。
但是，想象一下，一架客机在魔鬼海域的上空，突然遇到异常，机长还会有足够的耐心
来听取下属的建议，并且做良好的沟通吗？更何况韩国航空里，下属提出一个建议，也
需要有足够的勇气。
99年之后的记录
&... 阅读全帖 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 30 关于国产运10客机
近来，网上有不少文章介绍国产Y10民用客机的情况，在这里，将一些文章整理如下，
希望能帮助你对Y10有进一步的了解：
在讨论Y10之前，我想先介绍一下国产Y7：
目前我国生产的最大客机是Y7，属于50座双发涡桨支线运输机，从1966年起以前苏联
AN24为原型机开始仿制，历经20年风雨，直到1986年才开始投入使用,而到现在，Y7已
基本在民航消失，取而代之的“ 新舟60” 实际上已是完全西方化的产品。
从Y7的发展过程、现状，你还能相信：“Y10不是波音707的仿制，是中国自行设计、研
制、生产的大型民用客机”
运十的由来 运十的真相 运十讨论中的误区 经验教训 关于上飞
运10的由来
在只能仿制生产Y5的情况下，头脑发热，并错误地选择了当时已经开始淘汰的元老级波
音707为中国未来主要发展机型。由此开始了运十的悲剧
1.调研和论证不够，立项盲目。
七十年代，美国总统尼克松访华后，卖给中国10架波音707客机。中国第一次拥有现代
化的民用客机。在欣喜和感叹之余，有关部门想到了应该加快发展中国的民用飞机工业。
当年中国只能够生产运-5... 阅读全帖 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 31 AA现在还有100多架麦道82，都是至少用了2,30年的老飞机
delta也还在用20多年的麦道88，今年初刚把用了30多年的DC9淘汰掉
每次订票我都尽量避开这些老爷机 |
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m********3
发帖数: 3280 | 32 中国“官二代”的政商人脉资源，对国外金融机构在中国更好地开展业务有不可小视的
潜在帮助，这早已是坊间“公开的秘密”。美国监管部门对在亚洲的大型银行雇佣情况
又掀一波调查攻势，并在3月初向至少五家美国和欧洲银行致函索取更多信息。
根据《华尔街日报》援引消息人士称，美国证券交易委员会(SEC)在3月初时向包括瑞士
信贷集团(Credit Suisse Group AG)、高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)、摩根士
丹利(Morgan Stanley)、花旗集团(Citigroup Inc.)和瑞银(UBS AG)在内的一些公司致
函，要求其提供在亚洲招聘的更多相关信息。SEC正调查这些银行或其雇员是否招聘了
与业务有关联的政府官员的亲属，从而违反了反贿赂法。
上述所有银行尚未被指控存在不当行为，只是SEC这继去年8月后的第二波攻势可能不会
草草收场。
SEC开启第二波“反腐风暴”
SEC的调查的关注点为：是否有违反《海外反腐败法》(Foreign Corrupt Practices
Act)的行为。《海外反腐败法》禁止美国企业向海外官员提供金钱或其他有价值的物品
... 阅读全帖 |
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M****u
发帖数: 17708 | 33 麦道的图纸，大家都知道
麦道什么时候倒闭的？N年了！！！ |
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a******9
发帖数: 20431 | 34 让人家进去的漏子自然不是你个灌水索男能想到的差错
一个麦道夫进去了 成千上万的骗子还活得好好的 你悲愤也没有用
再说麦道夫的生意本身是个纯粹的骗局 淘宝只是正经生意里掺杂了纤芥之疾 连淘宝自
己也在拼命打击这些冒头的假货 两者完全不可比 不会类比就不要瞎类比 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 35 因为运十是邓先富的死对头，“江青四人帮”之一，王洪文的招牌工程。
邓先富本来就想让他下马， 当时的民航总局局长沈图，这个汉奸内鬼，
收了麦道公司的钱，而且麦道公司安排了沈图的女儿在美国拿奖学金留学的事情。
运十的翅膀就被折断了！
以下是转载：
40fathoms， sina.com.cn
下马原因很多,从政治层面来讲,运十是王洪文在上海搞的,属于文革科技成果.四人帮倒
台,文革结束,运十项目自然无以为继.这在当时的环境下是属于顺理成章的事情.
1970年8 月，毛泽东在同上海市委主要领导人 (当时市委书记是张春桥)谈话时，希望
上海搞大飞机。毛泽东的这次谈话被称为“708指示”。根据“708指示”，从全国抽调
了400多人在上海成立 708设计院，利用空军5703修理厂，开始以彷制波音707为目标的
大飞机研制，并将“总理公务机”确定为大飞机的设计目标，有人也把它称作是中国的
“空军1号” 。
在运十研制过程中，广大工程技术人员无私奉献、呕心沥血，克服了许多难以想像的困
难， 攻克了一个个关键技术难关，掌握了当时世界上最先进的大飞机设计、制造技术
。王洪文和张春桥也对项目给予了大力支持... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 36 科学的春天，一大堆军工项目下马，文革已经搞好的歼八，当时中国最先进的战斗机，
被邓先富送到美国大卸八块，进行改造，搞所谓的技术合作。
就是非常搞笑的“和平珍珠计划”了。
后来6.4天安门事件一起，和平珍珠计划就over了，中国屁都没有了。
而当时搞掉运十的时候，麦道公司承诺在上海建设一个飞机组装线，
让原来运十项目的人好有事干。 几年后，波音收购麦道公司，
直接就把这个组装线关了。
原来的运十项目的科研人员，就在科学的春天里，开始卖茶叶蛋，
造电视机，洗衣机了。
这个科学的春天实在是太牛逼了！ |
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a*******m
发帖数: 14194 | 37 说来说去，北京市搞到今天，也是中国中央政府自己搞出来的事情。
你自己在北京搞那么多好的大学，教育资源，那么多政府部门，
国企总部，那么多医疗资源，自己截留全国人民的钱建设北京，
人为制造教育，医疗，福利，就业高地。在人口流动相对自由的今天，
当然，人会越来越集中。
只要去除这些附加的东西，并加快全国其他地区的发展，让区域之间
更平衡，人口慢慢就在全国散开了。 北京市也就不会那么拥堵，不会
那么多车，那么多人，慢慢地雾霾就缓解了。
柴静讲的分拆中石化，中石油，私有化这些企业搞竟争啥的，根本就不是
正确的方向。我怀疑她是不是拿了美国石油公司的资金，跟当年拿了美国
飞机公司麦道公司钱的中国民航总局局长沈图（其实就是麦道公司给沈图的女儿
赴美留学的奖学金）一样，沈图卖了运十，柴静也给洋鬼子做内应。
我来解释一下，为何中国的所有资源往大城市集中
http://www.mitbbs.com/pc/pccon.php?id=6913&nid=115505
【Finished】 我为祖国献计策 之 敢问路在何方？
http://www.mitbbs.com/pc/pccon.php?id=6913&n... 阅读全帖 |
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p*******9
发帖数: 1860 | 38 由一个硅谷VC圈性骚扰丑闻所引发的故事
无意之中看到一个两年前的旧闻：硅谷顶级风险投资firm KPCB被自己的一个女合伙人
起诉，称她被公司内部的高管性骚扰。这在硅谷无疑是一个爆炸性的新闻，第一是因为
KPCB在整个风险投资界的地位，它的成功投资案例实在太多了，有名的包括Amazon.com
, America Online,
Compaq,Electronic Arts, Genentech, Google, Intuit,
Macromedia, Netscape, Quantum, Segway, Sun Microsystems 第二个，当然是因为性
骚扰本来就很有话题性，而且女主角不是私下解决，而是法庭见。
关注这个新闻的原因是因为女主角是一个华人，Ellen Pao,中文名鲍康如，第二代移民
。而且，应该算知性美女吧
但是。。。。 等我看了她的个人生活、看到关于她老公的故事，这个性骚扰的案子简
直太小儿科了。
《财富》杂志有一篇关于她老公和她的报道，标题是：
A tale of money, sex and power: The Ellen Pao and Buddy F... 阅读全帖 |
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p*******9
发帖数: 1860 | 39 由一个硅谷VC圈性骚扰丑闻所引发的故事
无意之中看到一个两年前的旧闻：硅谷顶级风险投资firm KPCB被自己的一个女合伙人
起诉，称她被公司内部的高管性骚扰。这在硅谷无疑是一个爆炸性的新闻，第一是因为
KPCB在整个风险投资界的地位，它的成功投资案例实在太多了，有名的包括Amazon.com
, America Online,
Compaq,Electronic Arts, Genentech, Google, Intuit,
Macromedia, Netscape, Quantum, Segway, Sun Microsystems 第二个，当然是因为性
骚扰本来就很有话题性，而且女主角不是私下解决，而是法庭见。
关注这个新闻的原因是因为女主角是一个华人，Ellen Pao,中文名鲍康如，第二代移民
。而且，应该算知性美女吧
但是。。。。 等我看了她的个人生活、看到关于她老公的故事，这个性骚扰的案子简
直太小儿科了。
《财富》杂志有一篇关于她老公和她的报道，标题是：
A tale of money, sex and power: The Ellen Pao and Buddy F... 阅读全帖 |
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K******n
发帖数: 113 | 40 24日晚，一架空客A320坠毁在法国南部。据法国民航局数据显示，该飞机机龄24年，
坠机前10分钟内飞行高度下降了9509.76米。目前飞机坠毁原因暂时未知，不排除飞机
老旧的原因。如何识别飞机中的“老人机”？小编教你12招，分分钟找出“老飞机”。
全世界的航空公司都在买进大量崭新的式样各异的飞机，这对乘客来说是个好消息：如
今机票上涨，航空公司赚得盆满钵满，如此方显公平。但即便如此，空中的“老爷”飞
机仍然不少，比如说麦道DC-9、波音717、757、767和737等机型。
波音系列中的长者757已经停产，它初次登台是在1981年。也就是说，现在定期往返航
路的飞机中，有些是30岁高龄以上的。倒不是说飞机因为老就不安全了，远非如此。
但有些乘客在订机票时喜欢选择新一点的飞机，或者想更多了解下自己的“坐骑”，那
他们应当怎样去辨别一架飞机的年龄？
在订机票前，或者来到机场之后，你可以在Flightaware.com网站上查下航班号。在那
里，你能找到任何一架在美国注册的飞机的“尾号”（也称N号，因为在美国注册的飞
机航班号都以‘N’开头，或者也叫做牌照号）。然后，只要把N号输入联邦航空... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 41 以前经常提运十，为邓先富下马运十叫冤的，
有我，还有不少其他人。
我blog里面有文章！
这是其中一篇！
学的春天，邓先富不仅没搞出一个新飞机，还把搞好的运十给下马了
http://www.mitbbs.com/pc/pccon_6913_357545.html
因为运十是邓先富的死对头，“江青四人帮”之一，王洪文的招牌工程。
邓先富本来就想让他下马， 当时的民航总局局长沈图，这个汉奸内鬼，
收了麦道公司的钱，而且麦道公司安排了沈图的女儿在美国拿奖学金留学的事情。
运十的翅膀就被折断了！
发信人: beetle1986 (beetle), 信区: Military
标 题: Re: 科学的春天，邓先富不仅没搞出一个新飞机，还把搞
好的运十
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 10 14:24:31 2015, 美东)
这玩意只要能飞起来就是成功。用的多造的多，就知道以后怎么造怎
么用。
改开30年，我国花了几千亿上万亿美元买洋人的飞机，不光是自己
的商业飞机造不出来
，军队上也受很多限制
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动，不畏豪强斩蛇虫。), 信
区: Mil... 阅读全帖 |
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D**s
发帖数: 6361 | 42 印媒称中国武器出口近5年猛增143% 印度就像傻瓜zz
2015-12-25
《印度斯坦时报》网站12月24日发表题为《切勿给外国制造的军事装备贴上“自主
研制”的标签》的文章称，当前，虽然从表面上看换了种说法，但防务 界实行制造许
可制度的老办法还是导致莫迪总理的旗舰计划“印度制造”搁浅了。有报纸在“海军节
”增刊上刊登了一篇题为《P-75的本土化是“印度制造”的 范例》的文章。法国海军
造船局常务董事贝尔纳·比松在文中做了澄清。比松说，他所指的“本土”的意思是，
当地企业会去做防务界公共部门单位过去60年来一 直在做的事情——即进口各式各样
的零部件，并按照厂商设计图把这些零部件“用螺丝拧在一起”。
如果法国或其他什么外国企业赢得了合同，将要建造的P-75i潜艇的本土化程度将
大致相当于海军造船局的鲉鱼级潜艇（目前由马扎冈造船厂生产）。
由于没有以本国为主的设计工程元素，被误贴上“本土”标签的外国研制的军事装
备将让印度继续受控于外国卖家。当前，印度打造真正本土化且能力全面的防务业的前
景渐行渐远，印度政府像傻瓜一样被戏弄，而令人遗憾的是，政府在这些问题上的表现
恰恰就像个傻瓜。
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 另外铲子最大一个特定就是胡咧咧。
有些基本的事实都不核实一下？
运十什么时候下马的？
波音麦道什么时候合并的？
麦道公司为了算计中国，连10几年后公司要被波音合并都算好了。
铲子不是妄想症是什么 |
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发帖数: 1 | 44 另外铲子最大一个特定就是胡咧咧。
有些基本的事实都不核实一下？
运十什么时候下马的？
波音麦道什么时候合并的？
麦道公司为了算计中国，连10几年后公司要被波音合并都算好了。
铲子不是妄想症是什么 |
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a******9
发帖数: 20431 | 45 傻逼就知道喷粪
麦道夫涉案金额是650亿美元 几百个麦道夫 你妈逼里流出来的白带造出来的？ |
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M******a
发帖数: 6723 | 46 【阿波罗新闻网2016-06-27讯】2015年，新浪博客发表思坦的博文《运十之我见》，披
露了当年运十下马的内幕。
2015年11月2日，中国大飞机C919正式下线
文章开篇称，运十不应该下马。
文章说，1980年9月26日，运十大飞机成功在上海完成试飞，中国成为世界上第五个有
能力制造100吨级大型飞机的国家。运十实际上用了大约八年时间，研制费用总计5.377
亿元人民币，如今国外研制一架干线飞机也要花7-10年时间，总研制费用达到20-50亿
美元。运十还七次进藏安全完成特殊任务。
运十引起了世界的高度赞誉。波音副总裁斯坦因纳于《航空周刊》著文称：“运十不是
波音707的翻版，更确切地说，它是该国发展其设计制造运输机能力十年之久的锻炼”
。道格拉斯前总裁布里逊达因在《国际先驱论坛报》上指出：“中国能自行设计制造运
十飞机，这是一个飞跃性进步，它表明中国飞机制造技术已具有相当水准”。英国路透
社发出电文：“在得到这种高度复杂的技术时，再也不能视中国为一个落后国家了”。
当时的波音公司总裁称赞说：“你们毕业了，我们也毕业了，我们只不过比你们早毕业
几年”。
然而运十首飞后第二天，国内... 阅读全帖 |
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p*a
发帖数: 7676 | 47 老将14年前还是小将，看到了这篇报道，激动不已：
http://www.china.com.cn/chinese/2002/Nov/226603.htm
国产新ARJ21支线飞机将在珠海航展露面
日前，在上海飞机制造厂举行的“运8飞机维修交付”仪式
上，上飞厂有关人士透露：中国内地民用飞机“十五”重点项目——新型ARJ21喷气式
支线飞机的研发正在全面展开，其项目公司——中航商用飞机有限公司预计在年内挂牌。
香港文汇报今天发自上海的消息说，整个项目运行中，上海
飞机研究所将与西安飞机研究所一起担负主要设计任务；上飞厂将作为主制造商，进行
飞机总装，并代表项目公司对整个项目的生产运行进行组织。
据了解，ARJ21项目被业内称为中国民用航空工业的新希望
，该项目的国家首期投资达五十亿元人民币。它的激活，将使在上飞厂继总装麦道M90
飞机近六年之后，重新承接整机制造任务。
上飞厂有关人士透... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 我想不会，也几乎不可能
而且，这基本是一个伪命题，问题是这个伪命题被绝大多数中国人所接受，他们真的认
为：这很可能是真的，只有在他们逻辑推理下成立的，在别的地方也成立。事实是这样
的吗？
C919项目的确用了很多美国部件，也有德国的，当然主要部件发动机是美法合资的CFMI
公司的主打产品，空客320系列和波音737系列用的非常多，在单通道飞机市场上，CFMI
公司的份额非常大，公司非常成功，是GE与法国斯耐克玛合作的产物，该公司也成了
MBA教学的经典案例。
假设C919以后很成功，也假设有人想卡脖子，谁会？当然是空客和波音，问题是，空客
和波音会不会左右这些部件供应商？以什么方式左右？能不能拿出在法律上站得住脚的
东西？这种状况很容易被中国人理解：肯定能、一定会因为中国的企业尤其是民营企业
基本上每天都在遭受这样的迫害
问题是，在欧盟、美国完整、完善和健全的市场经济和法律环境下，空客和波音会不会
像中国国企那样为非作歹、无恶不作？这已经是一个巨大的问号，如果胆敢这样做，他
们面临的法律风险和道德风险非常大，卡C919脖子可以获得的预期收益与必须付出的代
价严重不匹配；况且，过去的一些... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 49 1、B-24“解放者”重型轰炸机 产量：19256
制造商：综合-伏尔提公司（Consolidated Vultee Aircraft Co）
战后的“综合-伏尔提”公司更名为“康维尔”，1953年并入通用动力（GD），1972年
推出F-16“战隼”，1994年并入洛克希德，目前属于洛克希德·马丁。
2、P-47“雷电”战斗机 产量：15636
制造商：共和航空公司（Republic Aviation Corporation）
1965年被费尔柴尔德飞机公司收购，2003年并入M7航空航天，2010年被以色列埃尔比特
系统公司收购。
3、P-51 “野马”战斗机 产量：15375
制造商：北美航空公司（North American Aviation）
北美航空是二战期间美国最大的航空制造企业，上世纪五十年代收购“寇蒂斯-莱特”
公司的飞机制造业务，1967年与罗克韦尔合并，更名为“北美-罗克韦尔”，之后电子
业务与柯林斯无线电合并，分拆成独立的“罗克韦尔-柯林斯”（2017年被联合技术收
购），航空、航天、火箭发动机及防务业务在19... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 马斯科：非常假药不能停
时间：2018-02-09
17 0 字号:A-A+
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Space X在运作方面，基本就是遵循了互联网公司的“核心法则”：噱头、成本、融资
一、噱头
其实就是火箭回收技术，这是无数文艺青年觉得最“震撼”的东西，毕竟文艺青年脑容
量小。
前面两篇都说过了，火箭回收技术是在冷战时代探索的技术，当时给出的解决办法就是
----航天飞机。可面对一次发射需要15亿美元的天价费用，和挑战者号、哥伦比亚号的
事故，美国人被迫直接退役了所有的航天飞机。而苏联人的暴风雪号就直接封存了。
90年代，麦道公司推出了DC-X计划，并且成功的12次将火箭垂直降落，证明了垂直回收
火箭这条路径可以走的通。
在浪潮下，1997年基斯特勒火箭飞机公司（ Kistler）跳出来了，决定商业化垂直回收
火箭技术，这也就是K1火箭计划。而K1火箭同样是由风投的“指点”，购买了70台陈列
在俄国“航天产业货架”上的NK-33发动机。（是不是很眼熟？对，就是马斯克想买但
别人不卖的发动机）但K-1没能走到最后，2007年，NASA终止了跟K-1的协议。
此时，Space X 登上... 阅读全帖 |
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