f****y
发帖数: 2196 | 1 想买2000-2002年的Volvo S40/S80, 因为觉得以前的Volvo安全性确实是非常非常棒 (
现在很多公司都趋同了, 不过记得当年Volvo似乎总是业界的其中一个标杆, 因为买的
是00-02的车). 最近看中了S40/S80, 里程数大概在80K~ 100K, Turbo就免了, 欧洲车
大家是不是不怎么喜欢啊, 呵呵. 我买车比较看重安全性, 这两款卖的又不是太贵, 油
耗貌似还可以接受, 就是可能需要额外的维护. 想听听大家的意见, 谢谢了啊:) |
d****2
发帖数: 6250 | |
S***a
发帖数: 199 | 3 有什么证据？
【在 d****2 的大作中提到】
: volvo的安全性早就不比别人强了。
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y*m
发帖数: 1401 | 4 volvo xc90/60的顶部耐压试验和奔驰应该是一个级别的，tiguan卖得好，一个原因我
猜也是他的roof strength test和vovlo相近。耐受力超过安全评测最好的日本车和美
国车大约30-40%。
【在 d****2 的大作中提到】
: volvo的安全性早就不比别人强了。
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b*****t
发帖数: 9671 | 5 volvo挺好的，修起来不算贵
因为空间大，而且很多零件和ford的车共用 |
y*******n
发帖数: 10103 | 6 要安全买新车，
10年前的volvo安全性说不定还不如现在1万多的买菜车。10年的科技进步不能忽视。
有耐心可以看看20年前的volvo 940跟5年前的雷诺compact car对撞结果，940比对手重
500磅，但还是完败。 |
t**p
发帖数: 818 | 7 这台volvo连气囊都没有，20年前的老车，就算没有大问题，车身上的零件也老化得差
不多了，有几个人会买？
2000年左右的volvo应该好了不少，最起码标配了气囊。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 要安全买新车，
: 10年前的volvo安全性说不定还不如现在1万多的买菜车。10年的科技进步不能忽视。
: 有耐心可以看看20年前的volvo 940跟5年前的雷诺compact car对撞结果，940比对手重
: 500磅，但还是完败。
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y*******n
发帖数: 10103 | 8 940也从91年产到98年的，他也没说这车哪年的。
新compact car 秒杀老mid-size号称安全标杆的volvo，这可是明明白白的事实，2000
年的volvo
跟现在最新mid-size买菜车对砍，s80应该还成，估计也没任何优势，但s40肯定是没戏
了。
第一代s80是98年出道，s40是95年-04年。毕竟是上个世纪的科技了。
【在 t**p 的大作中提到】
: 这台volvo连气囊都没有，20年前的老车，就算没有大问题，车身上的零件也老化得差
: 不多了，有几个人会买？
: 2000年左右的volvo应该好了不少，最起码标配了气囊。
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t**p
发帖数: 818 | 9 youtube页面上有介绍，volvo 15年，renault 3年。
2000
【在 y*******n 的大作中提到】
: 940也从91年产到98年的，他也没说这车哪年的。
: 新compact car 秒杀老mid-size号称安全标杆的volvo，这可是明明白白的事实，2000
: 年的volvo
: 跟现在最新mid-size买菜车对砍，s80应该还成，估计也没任何优势，但s40肯定是没戏
: 了。
: 第一代s80是98年出道，s40是95年-04年。毕竟是上个世纪的科技了。
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y*******n
发帖数: 10103 | 10 我相信科技水平差异是被秒杀的主要的因素，而不是车身老化。
【在 t**p 的大作中提到】
: youtube页面上有介绍，volvo 15年，renault 3年。
:
: 2000
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m******e
发帖数: 50 | 11 The first generation Volvo S40 comes from a Mitsubishi platform. I don't
think it has Volvo gene at all.
Talking about safety, The last ten years we have seen significant
technology advance on active safety features. This has two implications:
first, new cars are much safer than a car 10 years ago; second, companies
that manufacture the most solid bodys (germans in particular) have come
ahead on overall safety. Volvo is no longer the leader on safety any more.
【在 f****y 的大作中提到】
: 想买2000-2002年的Volvo S40/S80, 因为觉得以前的Volvo安全性确实是非常非常棒 (
: 现在很多公司都趋同了, 不过记得当年Volvo似乎总是业界的其中一个标杆, 因为买的
: 是00-02的车). 最近看中了S40/S80, 里程数大概在80K~ 100K, Turbo就免了, 欧洲车
: 大家是不是不怎么喜欢啊, 呵呵. 我买车比较看重安全性, 这两款卖的又不是太贵, 油
: 耗貌似还可以接受, 就是可能需要额外的维护. 想听听大家的意见, 谢谢了啊:)
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y*m
发帖数: 1401 | 12 12年的老化还是很厉害的，两个因素恐怕难分仲伯了。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 我相信科技水平差异是被秒杀的主要的因素，而不是车身老化。
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C*3
发帖数: 212 | 13 我觉得不错。
老车当然安全性不及新车。
不过你买2000-2002年Volvo S40/S80，价格估计5000吧？这个价格买不来什么好的新车
的。
【在 f****y 的大作中提到】
: 想买2000-2002年的Volvo S40/S80, 因为觉得以前的Volvo安全性确实是非常非常棒 (
: 现在很多公司都趋同了, 不过记得当年Volvo似乎总是业界的其中一个标杆, 因为买的
: 是00-02的车). 最近看中了S40/S80, 里程数大概在80K~ 100K, Turbo就免了, 欧洲车
: 大家是不是不怎么喜欢啊, 呵呵. 我买车比较看重安全性, 这两款卖的又不是太贵, 油
: 耗貌似还可以接受, 就是可能需要额外的维护. 想听听大家的意见, 谢谢了啊:)
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b*****t
发帖数: 9671 | 14 都锈烂了还没老化？
【在 y*******n 的大作中提到】
: 我相信科技水平差异是被秒杀的主要的因素，而不是车身老化。
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c****3
发帖数: 6038 | 15 买S80吧
这个底盘结实
和XC90的差不多
我们家有俩 一个是国内我爸的2000年的 一个是我的06年的
我爸那个已经撞过许多其它车了
可靠性勉强能接受 |
y*******n
发帖数: 10103 | 16 怎么看出朽烂了。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 都锈烂了还没老化？
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y***g
发帖数: 10422 | 17 如果正常使用（无事故，维护保养正常）的话，12年不可能使车体钢结构能锈蚀到强度
大幅降低的程度。
【在 y*m 的大作中提到】
: 12年的老化还是很厉害的，两个因素恐怕难分仲伯了。
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y***g
发帖数: 10422 | 18 虽然老了点，但第一代 S80 安全性还是不错的，可能因为设计的时候标准比较高。
第一代 S40 就算了。就是第一代 Focus 的平台。安全性比 Focus 好不了多少。 |
b*****t
发帖数: 9671 | 19 看看撞击瞬间腾起的黄色尘雾，还有一地的锈渣
【在 y*******n 的大作中提到】
: 怎么看出朽烂了。
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y*m
发帖数: 1401 | 20 大幅降低的话，可能自己就颠散了。这种硬碰硬的实验，缺陷总会被放大，不管是技术
上的，还是材料老化上的。12年车的老话是毋庸置疑的，车体的钢结构我是看不全，但
是车底盘的腐蚀（英国，北欧）还有hood里面的那些支架的修饰那是非常明显的。而且
这种用相差12年的车进行对撞，本身意义就不大。价钱一样，谁买12年旧的？
【在 y***g 的大作中提到】
: 如果正常使用（无事故，维护保养正常）的话，12年不可能使车体钢结构能锈蚀到强度
: 大幅降低的程度。
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y***g
发帖数: 10422 | 21 这可不一定。
12年前的保养良好的奔驰宝马，和新的 Compact car 开起来感觉相比，你觉得哪个好？
【在 y*m 的大作中提到】
: 大幅降低的话，可能自己就颠散了。这种硬碰硬的实验，缺陷总会被放大，不管是技术
: 上的，还是材料老化上的。12年车的老话是毋庸置疑的，车体的钢结构我是看不全，但
: 是车底盘的腐蚀（英国，北欧）还有hood里面的那些支架的修饰那是非常明显的。而且
: 这种用相差12年的车进行对撞，本身意义就不大。价钱一样，谁买12年旧的？
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G*******g
发帖数: 556 | 22 what about 第二代 S40?
虽然老了点，但第一代 S80 安全性还是不错的，可能因为设计的时候标准比较高。
第一代 S40 就算了。就是第一代 Focus 的平台。安全性比 Focus 好不了多少。
【在 y***g 的大作中提到】
: 虽然老了点，但第一代 S80 安全性还是不错的，可能因为设计的时候标准比较高。
: 第一代 S40 就算了。就是第一代 Focus 的平台。安全性比 Focus 好不了多少。
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y*******n
发帖数: 10103 | 23 跟马自达3、欧版福克斯同平台，应该比这2强点，但应该不会有太本质的区别吧。
【在 G*******g 的大作中提到】
: what about 第二代 S40?
:
: 虽然老了点，但第一代 S80 安全性还是不错的，可能因为设计的时候标准比较高。
: 第一代 S40 就算了。就是第一代 Focus 的平台。安全性比 Focus 好不了多少。
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