G****d
发帖数: 139 | 1 手动车，第一次熄火时在一个下坡，路有点颠簸，忽然发现转速没了，一看熄火了，车
子一边滑，一边打着火。第二次是在家门口，忽然方向盘打不动了，一看又熄火了。以
前从来没有的事。可能是咋回事啊?
2个月前做过次大维修，把clutch换了，车子有劲多了。第一次熄火时候，在一个有点
陡的坡上，挂4档，50迈左右。就在坡底的时候，发现熄火的。
2000年的车.
刚才google了下，可能原因真不少:
#1 timing belt
#2 alternator belt
#3 fuel pump |
b*****t
发帖数: 9671 | 2 先从简单的检查吧
air filter，fuel filter
driving belt
火花塞，点火线圈，发电机…… |
c**e
发帖数: 4439 | |
m*******r
发帖数: 2044 | 4 多亏日本车，美国车死了就活不过来了。
你黑夜熄火也没人嘲笑你，我白天开美国车在10字路口熄火，四面给我按喇叭。 |
w*******g
发帖数: 9932 | 5 还以为你不开杂牌车
【在 m*******r 的大作中提到】
: 多亏日本车，美国车死了就活不过来了。
: 你黑夜熄火也没人嘲笑你，我白天开美国车在10字路口熄火，四面给我按喇叭。
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b*****t
发帖数: 9671 | 6 版里好几个疯田贩子都号称自己开美国车
然后把美国车贬的一无是处，使劲鼓吹疯田的好
可是看了看这些年的各方面的评价，看了n多人的review和各方面的评测，没觉得美国
车有多差，疯田有多好
常见受欢迎的美车和两田是有些差距，但是差距很小
这几年好多车型，反而美车更好
【在 w*******g 的大作中提到】
: 还以为你不开杂牌车
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w*******g
发帖数: 9932 | 7 个人觉得日本车不错 尤其是两田的车. 但是我还是不会买. 呵呵.
【在 b*****t 的大作中提到】
: 版里好几个疯田贩子都号称自己开美国车
: 然后把美国车贬的一无是处，使劲鼓吹疯田的好
: 可是看了看这些年的各方面的评价，看了n多人的review和各方面的评测，没觉得美国
: 车有多差，疯田有多好
: 常见受欢迎的美车和两田是有些差距，但是差距很小
: 这几年好多车型，反而美车更好
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c**e
发帖数: 4439 | 8 她明明开的丰田车 经常装 我估计她是川岛芳子 那种人 |
m*******t
发帖数: 19 | 9 熄火的时候是不是在低速快停的时候（比如停在红绿灯，你在家门口的挺像）或从高速
下去速度一下下降太快？如果没有air vaccum leak的话（比如air intake hose周围or
itself），试试看清洗一下throttle body，最好里外都清洗。
【在 G****d 的大作中提到】
: 手动车，第一次熄火时在一个下坡，路有点颠簸，忽然发现转速没了，一看熄火了，车
: 子一边滑，一边打着火。第二次是在家门口，忽然方向盘打不动了，一看又熄火了。以
: 前从来没有的事。可能是咋回事啊?
: 2个月前做过次大维修，把clutch换了，车子有劲多了。第一次熄火时候，在一个有点
: 陡的坡上，挂4档，50迈左右。就在坡底的时候，发现熄火的。
: 2000年的车.
: 刚才google了下，可能原因真不少:
: #1 timing belt
: #2 alternator belt
: #3 fuel pump
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G****d
发帖数: 139 | 10 多谢回复。
家门口那次实际上是在parking lot. 我都把档吐出来了，就差一步车就趴好了，死
了。另外一次是,从一个比较陡的坡上冲下来，挂四档,没踩刹车，快到坡底时候，差不
多冲到60迈。到坡底的时候，把档吐出来了，溜了一会，然后又挂4档开了一小会，好
像就是这个时候死火的。
这个车开了快5年了，换过clutch和radiator的风扇，CD和空调的那块的dashboardd被
贼砸了，整个换了。别的东西没动过，也没有维护过。
我琢磨，clutch换过以后，比以前有劲多了，这个应该不是问题吧?
radiator的风扇那是3年前的事了，好像也没啥关系。
那个dashboard里面基本上都是电子玩意，按照您的分析，好像不是电路，更像是油路
的问题?!
or
【在 m*******t 的大作中提到】
: 熄火的时候是不是在低速快停的时候（比如停在红绿灯，你在家门口的挺像）或从高速
: 下去速度一下下降太快？如果没有air vaccum leak的话（比如air intake hose周围or
: itself），试试看清洗一下throttle body，最好里外都清洗。
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m*******t
发帖数: 19 | 11 Sounds like both cases fit into the situation of "Engine idle stall". Google
it, you will see the 1st step is to rule out vacuum leak, 2nd step is to
clean up the throttle body. Guys should have enough strength to do it
yourself. Or, you can find a mechanic to do that for you, just tell them you
want to them to clean the throttle body both inside and outside. DIY link:
http://www.popularmechanics.com/how_to_central/automotive/1272341.html?page=1
You don't have to buy the cleaning kit, though.
【在 G****d 的大作中提到】
: 多谢回复。
: 家门口那次实际上是在parking lot. 我都把档吐出来了，就差一步车就趴好了，死
: 了。另外一次是,从一个比较陡的坡上冲下来，挂四档,没踩刹车，快到坡底时候，差不
: 多冲到60迈。到坡底的时候，把档吐出来了，溜了一会，然后又挂4档开了一小会，好
: 像就是这个时候死火的。
: 这个车开了快5年了，换过clutch和radiator的风扇，CD和空调的那块的dashboardd被
: 贼砸了，整个换了。别的东西没动过，也没有维护过。
: 我琢磨，clutch换过以后，比以前有劲多了，这个应该不是问题吧?
: radiator的风扇那是3年前的事了，好像也没啥关系。
: 那个dashboard里面基本上都是电子玩意，按照您的分析，好像不是电路，更像是油路
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