y********n 发帖数: 3922 | 1 一个是切换档位的设计,我感觉P,R,N,D直接的切换如果
在一条直线上,这个就很cheap,豪华车无一例外换挡的时候都要拐几个弯。
丰田这点不错,现在即使连corolla这样的廉价低档车,换挡也要拐几个弯。
再一个就是排气管部位,豪华车的排气管都做的很好看,
和车身衔接的比较好,不是突兀在外面的感觉。比如acura TL.
低档车的排气管,一般都是薄薄的一根铁管,有些车
屁股后面好像贴了一块膏药似的,很难看。 |
c*********k 发帖数: 20696 | 2 跳
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一个是切换档位的设计,我感觉P,R,N,D直接的切换如果 : 在一条直线上,这个就很cheap,豪华车无一例外换挡的时候都要拐几个弯。 : 丰田这点不错,现在即使连corolla这样的廉价低档车,换挡也要拐几个弯。 : 再一个就是排气管部位,豪华车的排气管都做的很好看, : 和车身衔接的比较好,不是突兀在外面的感觉。比如acura TL. : 低档车的排气管,一般都是薄薄的一根铁管,有些车 : 屁股后面好像贴了一块膏药似的,很难看。
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p*********e 发帖数: 32207 | 3 go check bmw.
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一个是切换档位的设计,我感觉P,R,N,D直接的切换如果 : 在一条直线上,这个就很cheap,豪华车无一例外换挡的时候都要拐几个弯。 : 丰田这点不错,现在即使连corolla这样的廉价低档车,换挡也要拐几个弯。 : 再一个就是排气管部位,豪华车的排气管都做的很好看, : 和车身衔接的比较好,不是突兀在外面的感觉。比如acura TL. : 低档车的排气管,一般都是薄薄的一根铁管,有些车 : 屁股后面好像贴了一块膏药似的,很难看。
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b*******k 发帖数: 16989 | 4 你是女人吧?
知道奥迪变速器档位是直线设计么?
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一个是切换档位的设计,我感觉P,R,N,D直接的切换如果 : 在一条直线上,这个就很cheap,豪华车无一例外换挡的时候都要拐几个弯。 : 丰田这点不错,现在即使连corolla这样的廉价低档车,换挡也要拐几个弯。 : 再一个就是排气管部位,豪华车的排气管都做的很好看, : 和车身衔接的比较好,不是突兀在外面的感觉。比如acura TL. : 低档车的排气管,一般都是薄薄的一根铁管,有些车 : 屁股后面好像贴了一块膏药似的,很难看。
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y********n 发帖数: 3922 | 5 直线设计比较省钱吧。
拐几个弯明显要费钱。
【在 b*******k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你是女人吧? : 知道奥迪变速器档位是直线设计么?
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b*****t 发帖数: 9671 | 6 嗯
算是直的吧
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : go check bmw.
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y***u 发帖数: 5243 | 7 这个就是瞎掰了。主要还是为了可靠性考虑
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 直线设计比较省钱吧。 : 拐几个弯明显要费钱。
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y********n 发帖数: 3922 | 8 那哪种好、
我感觉拐几个弯的好,不会出错。
【在 y***u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个就是瞎掰了。主要还是为了可靠性考虑
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b*******k 发帖数: 16989 | 9 所以我问你是不是女人。
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那哪种好、 : 我感觉拐几个弯的好,不会出错。
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y********n 发帖数: 3922 | 10 明显是老车都是直线设计,越来越多的新车采用拐弯设计嘛。
【在 b*******k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 所以我问你是不是女人。
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p*****u 发帖数: 21812 | 11 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那哪种好、 : 我感觉拐几个弯的好,不会出错。
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g********d 发帖数: 19244 | 12 真惨 阳痿裙又被围观了
那哪种好、
我感觉拐几个弯的好,不会出错。
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那哪种好、 : 我感觉拐几个弯的好,不会出错。
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i****a 发帖数: 36252 | 13 不是數 cup holders 嗎?
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一个是切换档位的设计,我感觉P,R,N,D直接的切换如果 : 在一条直线上,这个就很cheap,豪华车无一例外换挡的时候都要拐几个弯。 : 丰田这点不错,现在即使连corolla这样的廉价低档车,换挡也要拐几个弯。 : 再一个就是排气管部位,豪华车的排气管都做的很好看, : 和车身衔接的比较好,不是突兀在外面的感觉。比如acura TL. : 低档车的排气管,一般都是薄薄的一根铁管,有些车 : 屁股后面好像贴了一块膏药似的,很难看。
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T*U 发帖数: 22634 | 14 我感觉你就没摸过电脑。
像你这么聪明,应该是先感慨谁设计的电脑键盘这么愚蠢,字母乱排。 |
l*****e 发帖数: 16384 | 15 有些车还把挡把放在方向盘后面,真是太cheap了 |
K**r 发帖数: 2193 | 16 看用料是不是CHEAP?
看刹车,看轮子和轮胎。 完了。 |
c***1 发帖数: 652 | 17 傻x 放你娘的屁
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一个是切换档位的设计,我感觉P,R,N,D直接的切换如果 : 在一条直线上,这个就很cheap,豪华车无一例外换挡的时候都要拐几个弯。 : 丰田这点不错,现在即使连corolla这样的廉价低档车,换挡也要拐几个弯。 : 再一个就是排气管部位,豪华车的排气管都做的很好看, : 和车身衔接的比较好,不是突兀在外面的感觉。比如acura TL. : 低档车的排气管,一般都是薄薄的一根铁管,有些车 : 屁股后面好像贴了一块膏药似的,很难看。
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e****e 发帖数: 884 | 18 排气管有道理。看样子好车都把排气管做到车体的槽中。
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一个是切换档位的设计,我感觉P,R,N,D直接的切换如果 : 在一条直线上,这个就很cheap,豪华车无一例外换挡的时候都要拐几个弯。 : 丰田这点不错,现在即使连corolla这样的廉价低档车,换挡也要拐几个弯。 : 再一个就是排气管部位,豪华车的排气管都做的很好看, : 和车身衔接的比较好,不是突兀在外面的感觉。比如acura TL. : 低档车的排气管,一般都是薄薄的一根铁管,有些车 : 屁股后面好像贴了一块膏药似的,很难看。
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M***s 发帖数: 8769 | 19 只看刹车就看出来了,呵呵
【在 K**r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看用料是不是CHEAP? : 看刹车,看轮子和轮胎。 完了。
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T***0 发帖数: 669 | |
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l******g 发帖数: 222 | 21 哈哈哈
【在 l*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有些车还把挡把放在方向盘后面,真是太cheap了
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K******S 发帖数: 10109 | 22 不看钢板厚度了?
【在 y********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一个是切换档位的设计,我感觉P,R,N,D直接的切换如果 : 在一条直线上,这个就很cheap,豪华车无一例外换挡的时候都要拐几个弯。 : 丰田这点不错,现在即使连corolla这样的廉价低档车,换挡也要拐几个弯。 : 再一个就是排气管部位,豪华车的排气管都做的很好看, : 和车身衔接的比较好,不是突兀在外面的感觉。比如acura TL. : 低档车的排气管,一般都是薄薄的一根铁管,有些车 : 屁股后面好像贴了一块膏药似的,很难看。
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C******n 发帖数: 9204 | |