p******c
发帖数: 174 | 1 我有台98的Nissan Altima，一直都开得好好的，就是最近关掉引擎以后排气扇还会响
相当一段时间，有时水温升到水温计指到H的地方，然后又回复到正常读数。
今晚在回家的路上突然看到水温飙升到超过H之前的安全线了，赶紧在路上停车，关掉
引擎，然后看到引擎盖下面冒出阵阵烟雾，打开引擎盖看到引擎附近有粘稠感的液体溅
出来。因为是在晚上看不清液体的颜色。
本来打算第二天开长途出去的，也不知道是好运还是不好运，如果是开到一半出问题死
路上就麻烦大了，但是明天看来是出去不成了。想请问一下高人，这可能是什么地方出
问题了呢？ 没有冷却液了，水泵不工作了还是其他的问题呢？ 自己能够进行简易修理
吗？因为回国，在一个月前这台车曾经停过两个月没有发动过。 谢谢啦 |
p******r
发帖数: 6213 | 2 1.radiator 堵了；
2.water pump坏了；
3.head gasket漏了。 |
p******c
发帖数: 174 | 3 谢谢，那么溅出来的粘稠状的液体是机油吗？
【在 p******r 的大作中提到】
: 1.radiator 堵了；
: 2.water pump坏了；
: 3.head gasket漏了。
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s**********d
发帖数: 36899 | 4
呃。。。我们有没有千里眼。
【在 p******c 的大作中提到】
: 谢谢，那么溅出来的粘稠状的液体是机油吗？
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p******c
发帖数: 174 | 5 呵呵，其实我想问的是会不会是因为漏机油，把机油漏光了而导致引擎都要烧开锅了~
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 呃。。。我们有没有千里眼。
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d***w
发帖数: 1209 | 6 我很不厚道地笑了。不错，这位同学还知道冷却水和机油。不过，如果机油漏光了，引擎的冷却水就烧不开锅了。
不过笑过了还是得帮帮你：先看看蓄水壶里有没有水，然后再打开水箱盖（一定要在冷车的时候）你能不能看见水？
【在 p******c 的大作中提到】
: 呵呵，其实我想问的是会不会是因为漏机油，把机油漏光了而导致引擎都要烧开锅了~
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p******c
发帖数: 174 | 7 见笑了，平时只管开车不管修车，结果开了几年车还是车盲一个。昨晚回家很晚，天黑
也看不清，幸好发现问题时离家很近， 最后几乎是空档滑行爬回去的。
天亮以后又去看了一下，冷却液已经没有了，水箱盖里面也没看到水，昨晚溅出来的正是绿色的冷却液。不知道是漏光了还是之前长时间没开正常挥发了还是怎么样？ 不过今天应该是出去不成了 :(
引擎的冷却水就烧不开锅了。
冷车的时候）你能不能看见水？
【在 d***w 的大作中提到】
: 我很不厚道地笑了。不错，这位同学还知道冷却水和机油。不过，如果机油漏光了，引擎的冷却水就烧不开锅了。
: 不过笑过了还是得帮帮你：先看看蓄水壶里有没有水，然后再打开水箱盖（一定要在冷车的时候）你能不能看见水？
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p******c
发帖数: 174 | 8 刚刚自己加了点coolant， 开了一圈后水温又上来了，打开引擎盖能够看到阵阵白烟从
水箱盖下面冒出来。 看来很有可能是head gasket漏了 |
d***w
发帖数: 1209 | 9 别瞎猜了，你看见排气管里出蒸汽了？还那里head gasket漏了，别逗乐了。
引水温升高的问题可大，可小。停车以后水箱冒蒸气（开锅）的原因是水箱里的水不满。当发动机停了以后，水泵也同时停止工作，发动机周围的水集中受热造成的后果。你是不是想自己修？ |
p******c
发帖数: 174 | 10 谢谢纠正，这下明白多了。这台车是98年的Altima GXE，已经开了16万miles，其中6万
多是我开的，之前没有更换过水泵。
我本来已经定了下个月初就把这台车处理掉，没打算把车卖给其他人，只想找个dealer
,或者junkyard甚至随便把车捐掉就算了。本来还打算今天一大早开500miles左右的长
途的，幸好昨晚就发现了这个问题，没把我给搁在路上。现在高速我是不敢上的了，只
是想看看能不能够坚持在附近转转用来买点东西去趟邮局什么的。 也顺便趁机学学修
车，发挥这台车最后的余热。
蒸汽看起来是从水箱盖下面的散热片附近冒出来的，排气扇能转，冷却液刚加满，但是
水温还是升高得很快，那么会不会是什么地方堵了，或者水泵不正常工作了呢？
是水箱里的水不满。当发动机停了以后，水泵也同时停止工作，发动机周围的水集中受
热造成的后果。你是不是想自己修？
【在 d***w 的大作中提到】
: 别瞎猜了，你看见排气管里出蒸汽了？还那里head gasket漏了，别逗乐了。
: 引水温升高的问题可大，可小。停车以后水箱冒蒸气（开锅）的原因是水箱里的水不满。当发动机停了以后，水泵也同时停止工作，发动机周围的水集中受热造成的后果。你是不是想自己修？
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p******c
发帖数: 174 | 11 对了，我开引擎盖以后，还没有停发动机也能看到水蒸汽冒出来，有没有可能就是水泵
坏了呢？
我不是无聊上来娱乐大众的，想了解一下看看能不能自己简单处理后，再坚持几天在附
近开开，又不会给自己带来危险，谢谢啦～
满。当发动机停了以后，水泵也同时停止工作，发动机周围的水集中受热造成的后果。
你是不是想自己修？
【在 d***w 的大作中提到】
: 别瞎猜了，你看见排气管里出蒸汽了？还那里head gasket漏了，别逗乐了。
: 引水温升高的问题可大，可小。停车以后水箱冒蒸气（开锅）的原因是水箱里的水不满。当发动机停了以后，水泵也同时停止工作，发动机周围的水集中受热造成的后果。你是不是想自己修？
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d***w
发帖数: 1209 | 12 好，我帮你。
说句不好听的，你是个喜欢不懂装懂的愤青。但是为了不给黑心的修车铺送钱，你一定
得听话，不能乱来，这是为了你的安全。
可能问题有：
1，水箱盖
2，水箱
3，水泵
4，传感器
先检查水泵：看看连接水泵的皮带还在吗？（如果有皮带的话）
1，凉车，打开水箱盖（不是引擎盖），发动引擎。
2，给水箱加满水，满到水往外流。不用加coolant，浪费。不要盖上水箱盖。
3，俩到三分钟后看看水箱中的水动不动。是冒大泡，还是流动。
4，顺便看看蓄水壶里也没有水。
回来汇报。
【在 p******c 的大作中提到】
: 对了，我开引擎盖以后，还没有停发动机也能看到水蒸汽冒出来，有没有可能就是水泵
: 坏了呢？
: 我不是无聊上来娱乐大众的，想了解一下看看能不能自己简单处理后，再坚持几天在附
: 近开开，又不会给自己带来危险，谢谢啦～
:
: 满。当发动机停了以后，水泵也同时停止工作，发动机周围的水集中受热造成的后果。
: 你是不是想自己修？
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p******c
发帖数: 174 | 13 对这个评价我还是比较服气的，呵呵～
刚刚看了下水泵,在靠近副驾驶一方的车头灯附近，储水壶的旁边，没有找到所说的皮带
引擎发动水箱注满水两三分钟后，看到间隔有几秒钟就有一个大气泡冒上来，气泡破以
后看到水箱里面的水在微微颤动，能看到水波，这样一直等了十分钟左右水温的指示还
算正常。储水壶里面的水没有察觉出有减少
补充一下，引擎熄火以后一段时间，还能听见水箱里面滋滋的像拉链一样的声音，把水箱盖打开再合上声音就没有了
【在 d***w 的大作中提到】
: 好，我帮你。
: 说句不好听的，你是个喜欢不懂装懂的愤青。但是为了不给黑心的修车铺送钱，你一定
: 得听话，不能乱来，这是为了你的安全。
: 可能问题有：
: 1，水箱盖
: 2，水箱
: 3，水泵
: 4，传感器
: 先检查水泵：看看连接水泵的皮带还在吗？（如果有皮带的话）
: 1，凉车，打开水箱盖（不是引擎盖），发动引擎。
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d***w
发帖数: 1209 | 14 先警告你：热车打开水箱盖是很危险的，你又胡来了。
好消息是：如果你描述的现象正确的话，水温升高的原因是个小问题。
1，连接水泵动力轮的皮带断了
帮你查了一下，nissan altima 的水泵同大部分车一样，是皮带驱动的。你如果在水泵
驱动轮上真的没有看见皮带的话，那么皮带断裂、水泵不工作就是水温升高的原因。买
根皮带，自己装上就解决问题了。不过还有一点我不能确定的是，你的车是不是多位皮
带驱动
2，水箱盖垫圈老话、漏气
如果你确定储水壶里面的水没有察觉出有减少话，那么水箱盖多半也坏了。因为水箱中
缺水的时候，储水壶里面的水应该自动补充到水箱里，直到水没有了。这个过程是依靠
密封的水箱盖保证的。按照你的描述，这个过程好像没有发生。自己看看吧，如果不确
定的话，自己买个盖子也没几个钱。
为了解决上面的问题，黑心修车店可能要你几百刀。自己看看大概少于20刀就解决问题
了。
别忘了回来汇报。 |
p******c
发帖数: 174 | 15 我是在发动机关闭20多分钟以后才开水箱盖，之前还摸了摸水箱，感觉已经凉了，我也
怕当水蒸鸡哦。
白天又重新把水箱盖拧开看了看，能够看到绿色的液体，储水壶的水似乎少了。我发动
引擎，把水箱注满，这次没有像昨天那样看到气泡冒出，水箱的水位也没有下降，大概
10分钟后还能看到水往外缓缓流出。看了看水箱盖的橡胶圈，边缘上面缺损了一些
又根据这个链接：http://www.nissanclub.com/forums/general-nissan-altima-discussion-1993-2001/292191-how-much-replace-water-pump-ac-compressor.html 重新看了看水泵，原来着包着水泵飞轮的皮带在靠近驾驶室一侧，发动机发动以后，水泵外侧飞轮转得飞快。
后来把水箱盖拧上，车打到空档，加大发动机转速一段时间，水温也一直保持在正常范
围内。这时能够看到储水壶的水位还比之前高了一些。于是就试试开上路试试，各种路
况都开了大概半个小时，水温仍然正常。偶然能够听到排气扇的响声，但很快又没有了
。等我把车停下来，把引擎盖打开，储水壶的水位又下降比今天看到最
【在 d***w 的大作中提到】
: 先警告你：热车打开水箱盖是很危险的，你又胡来了。
: 好消息是：如果你描述的现象正确的话，水温升高的原因是个小问题。
: 1，连接水泵动力轮的皮带断了
: 帮你查了一下，nissan altima 的水泵同大部分车一样，是皮带驱动的。你如果在水泵
: 驱动轮上真的没有看见皮带的话，那么皮带断裂、水泵不工作就是水温升高的原因。买
: 根皮带，自己装上就解决问题了。不过还有一点我不能确定的是，你的车是不是多位皮
: 带驱动
: 2，水箱盖垫圈老话、漏气
: 如果你确定储水壶里面的水没有察觉出有减少话，那么水箱盖多半也坏了。因为水箱中
: 缺水的时候，储水壶里面的水应该自动补充到水箱里，直到水没有了。这个过程是依靠
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d***w
发帖数: 1209 | 16 从来没见过这种裂缝，长学问了。是不是冬天冻裂的？
你知道树脂胶吗？因为水箱是低压容器，估计它能解决问题。注意一点，在混合树脂胶之前，一定要清理好裂缝，不能有一点油污和水迹。 |
p******c
发帖数: 174 | 17 我也不大清楚，之前2，3月份露天停放了两个月没开过，但依照南加的天气看，应该不
至于太冷吧。 我想如果送修车铺可能会建议整个水箱换了，这个恐怕是个大工程。既
然现在这个样子我也不想送修了，打算就这样再开几天就直接把车处理掉，最近只是勤
一些检查冷却液吧。树脂胶的英文是Resin glue吗？如果有时间想去autozone问问看，
谢谢啦~~
胶之前，一定要清理好裂缝，不能有一点油污和水迹。
【在 d***w 的大作中提到】
: 从来没见过这种裂缝，长学问了。是不是冬天冻裂的？
: 你知道树脂胶吗？因为水箱是低压容器，估计它能解决问题。注意一点，在混合树脂胶之前，一定要清理好裂缝，不能有一点油污和水迹。
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C******n
发帖数: 9204 | 18 应该不是机油有问题。coolant漏了吧。去查查吧。 |
d***w
发帖数: 1209 | 19 Here is the one that you may want to try. Good luck
http://www.autozone.com/autozone/catalog/accessories/accProductDetails.jsp?itemIdentifier=522961_0_0_&displayName=J-B+Weld/2+oz.+twin+tubes+cold+welding+compound+weld&store=1690&productId=522961&navValue=101022&itemId=1022-10&parentId=1309-10
【在 p******c 的大作中提到】
: 我也不大清楚，之前2，3月份露天停放了两个月没开过，但依照南加的天气看，应该不
: 至于太冷吧。 我想如果送修车铺可能会建议整个水箱换了，这个恐怕是个大工程。既
: 然现在这个样子我也不想送修了，打算就这样再开几天就直接把车处理掉，最近只是勤
: 一些检查冷却液吧。树脂胶的英文是Resin glue吗？如果有时间想去autozone问问看，
: 谢谢啦~~
:
: 胶之前，一定要清理好裂缝，不能有一点油污和水迹。
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d***w
发帖数: 1209 | 20 客气、客气，给个双黄包，谢谢。
【在 p******c 的大作中提到】
: 我也不大清楚，之前2，3月份露天停放了两个月没开过，但依照南加的天气看，应该不
: 至于太冷吧。 我想如果送修车铺可能会建议整个水箱换了，这个恐怕是个大工程。既
: 然现在这个样子我也不想送修了，打算就这样再开几天就直接把车处理掉，最近只是勤
: 一些检查冷却液吧。树脂胶的英文是Resin glue吗？如果有时间想去autozone问问看，
: 谢谢啦~~
:
: 胶之前，一定要清理好裂缝，不能有一点油污和水迹。
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