w*****x 发帖数: 27 | 1 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区
域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽
然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离,
但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外
州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。
后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到
Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后
来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左
前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
开他,由此导致我的车失控撞向中央隔离带。我们两辆车并没有相撞,也没有撞上别的
车辆。事后那辆车逃离了现场。”
我们问警察这种情况是谁的责任?他说他只负责记录事件, |
t*********u 发帖数: 26311 | 2
我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区
域,我右边的Lane正在堵车;左前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽
然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离,
但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外
州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。
后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到
Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后
来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左
前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
开他,由此导致我的车失控撞向中央隔离带。我们两辆车并没有相撞,也没有撞上别的
车辆。事后那辆车逃离了现场。”
我们问警察这种情况是谁的责任?他说他只负责记录事件
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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b********h 发帖数: 2481 | 3 这个责任还真不好说,你没有证人,无法证明你的车祸是皮卡违规变线造成的.
另外, 碰到这种情况, 我觉得警察说的方法是对的, 在高速上,宁可追尾前面的车, 也
不要突然打方向盘变线, 被车侧撞或者翻车的死亡率远高于追尾.
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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w*******g 发帖数: 9932 | 4 agree. I would rather slow down and stay in lane.
国内司机的说法是"让速不让道"
【在 b********h 的大作中提到】 : 这个责任还真不好说,你没有证人,无法证明你的车祸是皮卡违规变线造成的. : 另外, 碰到这种情况, 我觉得警察说的方法是对的, 在高速上,宁可追尾前面的车, 也 : 不要突然打方向盘变线, 被车侧撞或者翻车的死亡率远高于追尾.
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r*******y 发帖数: 1081 | 5 hov lane不是最左边的一条lane吗?这个要并线的pick up怎么还在你的左前方?
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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a***n 发帖数: 3633 | 6
^^^^^^^^这个在很多地方不一定。我就见过hov分别在最左道和最右道的。
【在 r*******y 的大作中提到】 : hov lane不是最左边的一条lane吗?这个要并线的pick up怎么还在你的左前方?
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w*****x 发帖数: 27 | 7 应该是“右前方”,打错了,对不起 :P
【在 r*******y 的大作中提到】 : hov lane不是最左边的一条lane吗?这个要并线的pick up怎么还在你的左前方?
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w*****x 发帖数: 27 | 8 不知道车上的副驾驶能不能算是证人呢?我看警察问了我们是谁在开车之后,一直在问
坐我旁边的gf
【在 b********h 的大作中提到】 : 这个责任还真不好说,你没有证人,无法证明你的车祸是皮卡违规变线造成的. : 另外, 碰到这种情况, 我觉得警察说的方法是对的, 在高速上,宁可追尾前面的车, 也 : 不要突然打方向盘变线, 被车侧撞或者翻车的死亡率远高于追尾.
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w*****x 发帖数: 27 | 9 我已经改过来了,“右前方”,呵呵,你看得好仔细,谢谢 :)
【在 r*******y 的大作中提到】 : hov lane不是最左边的一条lane吗?这个要并线的pick up怎么还在你的左前方?
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w*****x 发帖数: 27 | 10 我们I-85这边是最左边,就是最“里面”的一条,到了downtown的地方,单方向好像总
共有8个lane,最近还在扩建~
【在 a***n 的大作中提到】 : : ^^^^^^^^这个在很多地方不一定。我就见过hov分别在最左道和最右道的。
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w*****x 发帖数: 27 | 11 对的,我回头想想,确实应该踩急刹车停下来。大意了~
【在 w*******g 的大作中提到】 : agree. I would rather slow down and stay in lane. : 国内司机的说法是"让速不让道"
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z**n 发帖数: 22303 | 12 没有接触只有自认倒霉,我们这里几年前一个美国女的和你情况类似,命都丢了,对方
无责任。 |
w*****x 发帖数: 27 | 13 天啊,好可怜。可是当时情况是我们在HOV lane, 还是双实线,皮卡进来的话就是违反
交通规则了阿,我车上还有witness. 所以就不知道怎么回事了。
【在 z**n 的大作中提到】 : 没有接触只有自认倒霉,我们这里几年前一个美国女的和你情况类似,命都丢了,对方 : 无责任。
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s*********r 发帖数: 609 | 14 best case truck driver gets a ticket
but he is not responsible for damage to your car.
【在 w*****x 的大作中提到】 : 天啊,好可怜。可是当时情况是我们在HOV lane, 还是双实线,皮卡进来的话就是违反 : 交通规则了阿,我车上还有witness. 所以就不知道怎么回事了。
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w*****x 发帖数: 27 | 15 看来就只能是自己赔了~ 看来如果police report上说责任全是在我身上的话,我也没
有机会argue咯?
【在 s*********r 的大作中提到】 : best case truck driver gets a ticket : but he is not responsible for damage to your car.
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l****9 发帖数: 34 | 16 祝福楼主.
我现在开车也有点松懈了.还是要警惕自己. |
c****6 发帖数: 1550 | 17 这种情况只有撞上去才能把那皮卡抓住。
人家走了,丝毫没伤,责任留给你。
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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A**********0 发帖数: 6942 | 18 对,就是尽力减速,不要躲。 突然碰到路上的动物也是这样子处理。
虽然很难做到。。。 一般都是第一反应赶紧躲开。。。
【在 c****6 的大作中提到】 : 这种情况只有撞上去才能把那皮卡抓住。 : 人家走了,丝毫没伤,责任留给你。
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h*h 发帖数: 27852 | 19 因为是同方向,相对速度不高,撞上去是正确对策,当然也要踩刹闸 |
w*****x 发帖数: 27 | 20 车如猛虎阿~
【在 A**********0 的大作中提到】 : 对,就是尽力减速,不要躲。 突然碰到路上的动物也是这样子处理。 : 虽然很难做到。。。 一般都是第一反应赶紧躲开。。。
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h*h 发帖数: 27852 | 21 减速是对的,是否躲要看有没有躲的空间。我就躲过野鹿,同时减速。楼主这样的情况
,躲了会撞隔离墙,就只能减速了
【在 A**********0 的大作中提到】 : 对,就是尽力减速,不要躲。 突然碰到路上的动物也是这样子处理。 : 虽然很难做到。。。 一般都是第一反应赶紧躲开。。。
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l****6 发帖数: 1180 | |
R***a 发帖数: 41892 | 23 那是后车责任啊
【在 l****6 的大作中提到】 : 突然减速的同时被后面的车撞上怎么办啊?
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w*****x 发帖数: 27 | 24 我之前也一直知道这个道理,可是真正遇到的时候,就手脚不听使唤了
【在 A**********0 的大作中提到】 : 对,就是尽力减速,不要躲。 突然碰到路上的动物也是这样子处理。 : 虽然很难做到。。。 一般都是第一反应赶紧躲开。。。
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e****g 发帖数: 2080 | 25
如果是这样的话,我是那卡车司机也只好耸耸肩了
【在 w*****x 的大作中提到】 : 对的,我回头想想,确实应该踩急刹车停下来。大意了~
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C******n 发帖数: 9204 | 26 但是我有朋
友说,小轿车如果去撞皮卡的话,乘客的头可能会被铲掉
我觉得你真是够傻的,你朋友说什么你都信啊。铲头是因为什么啊?别听别人说。你觉
得皮卡能铲到吗?而且米国的车后面有保护措施的。 |
A**********0 发帖数: 6942 | 27 看有没有反应的时间吧,如果来不及看周边的情况,就只剩下减速作为最安全的做法了。
如果反应够快,判断好躲避的空间和时机,当然最好不过,只是楼主这样子的情况,估
计要专业赛车手才能做出那么迅速的判断……
【在 h*h 的大作中提到】 : 减速是对的,是否躲要看有没有躲的空间。我就躲过野鹿,同时减速。楼主这样的情况 : ,躲了会撞隔离墙,就只能减速了
|
T*U 发帖数: 22634 | |
h*h 发帖数: 27852 | 29 关键是不要怕高速上同方向车相撞
了。
【在 A**********0 的大作中提到】 : 看有没有反应的时间吧,如果来不及看周边的情况,就只剩下减速作为最安全的做法了。 : 如果反应够快,判断好躲避的空间和时机,当然最好不过,只是楼主这样子的情况,估 : 计要专业赛车手才能做出那么迅速的判断……
|
w*****x 发帖数: 27 | 30 HOV lane was clear, my (Vehicle 1) speed was 50 mile/hr, the lane next to me
is fully stopped and jam; That pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly
and force me to hit the wall. 这个基本上就是 police 写到报告上的东西。我刚
才打电话问他们需不需要加"双实线",他们说这些都对case没有关系,case 已经写得很清
楚,然后又给我重复了一遍 “pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly and
force me to hit the wall”。说尽快可以让我拿到报告。
【在 h*h 的大作中提到】 : 关键是不要怕高速上同方向车相撞 : : 了。
|
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A**********0 发帖数: 6942 | 31 这样子看警察写的报告还是非常真实的,祝楼主好运! 记得回来更新。
me
suddenly
得很清
and
【在 w*****x 的大作中提到】 : HOV lane was clear, my (Vehicle 1) speed was 50 mile/hr, the lane next to me : is fully stopped and jam; That pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly : and force me to hit the wall. 这个基本上就是 police 写到报告上的东西。我刚 : 才打电话问他们需不需要加"双实线",他们说这些都对case没有关系,case 已经写得很清 : 楚,然后又给我重复了一遍 “pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly and : force me to hit the wall”。说尽快可以让我拿到报告。
|
h*h 发帖数: 27852 | 32 你可真慢啊
me
suddenly
得很清
and
【在 w*****x 的大作中提到】 : HOV lane was clear, my (Vehicle 1) speed was 50 mile/hr, the lane next to me : is fully stopped and jam; That pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly : and force me to hit the wall. 这个基本上就是 police 写到报告上的东西。我刚 : 才打电话问他们需不需要加"双实线",他们说这些都对case没有关系,case 已经写得很清 : 楚,然后又给我重复了一遍 “pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly and : force me to hit the wall”。说尽快可以让我拿到报告。
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w*****x 发帖数: 27 | 33 因为刚才打电话给警局了,谢谢 :)
【在 h*h 的大作中提到】 : 你可真慢啊 : : me : suddenly : 得很清 : and
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w*****x 发帖数: 27 | 34 一定更新,谢谢 :)
【在 A**********0 的大作中提到】 : 这样子看警察写的报告还是非常真实的,祝楼主好运! 记得回来更新。 : : me : suddenly : 得很清 : and
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h*h 发帖数: 27852 | 35 出车祸前你就给警察打电话了?
【在 w*****x 的大作中提到】 : 一定更新,谢谢 :)
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w*****x 发帖数: 27 | 36 I wish I was holding a camera and broadcasting live in here~
【在 h*h 的大作中提到】 : 出车祸前你就给警察打电话了?
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g*g 发帖数: 6908 | 37 碰上这种事比较倒霉,不过人没事也算不幸中的万幸
我碰上过一起类似的,当时我在HOV,旁边的正常道和HOV之间不仅有双白线,而且还有
塑料柱间隔。不过塑料柱间隔较大,车慢慢也能钻进来/钻出去(估计设计时是怕HOV出
事堵住之后,后面的车没地去了)。
我开60+mph,旁边车道基本停住。有一辆车强行钻进HOV。我左手是中间的水泥分割,
右手是塑料栏杆和栏杆外堵满的车,没的选择,握紧方向盘,使劲踩刹车,不过离我们
太近了,他的车头刚进来我的车头基本就到了,速度基本没降下来多少,两车车头基本
全毁。如果他车在朝前多进来半米,我就撞他车门上,估计就比较悲剧了,没责任我也
不想当杀手:(
看你车伤的不是太重,也许你撞上隔离带的时候速度已经不太高了。如果速度能降下来
,你撞进来的那车可能更安全。高速情况下猛打方向,自己的车失控,被后面的车(如
果有的话)侧撞,或者翻车,都更危险,我觉得。
补充一点你的建议:自己检查一下没有人员伤亡,可能的情况下应该找个目击者,对于
以后事故的调查,理赔,都好。
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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w**********u 发帖数: 913 | 38 让道很傻的。。
【在 w*******g 的大作中提到】 : agree. I would rather slow down and stay in lane. : 国内司机的说法是"让速不让道"
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d****i 发帖数: 360 | 39
^^^^^^^^^^^^^SB
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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s****r 发帖数: 758 | 40 感觉楼主原意还是要不减速的前提下避让pickup。如果是这样的话,这个教训告诉你还
是以不发生事故为第一优先,不能以谁对谁错为第一优先。 |
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n****w 发帖数: 2379 | 41 永远永远不要突然换道,这是基本原则。
另外,边打 手机边开车,楼主习惯太差了。 |
y******8 发帖数: 1130 | |
c*******g 发帖数: 2990 | 43 在HOV上开,旁边堵车,你也应该减速的,因为随时会有突然换lane的。这也应该算安
全驾驶的常识吧。
觉得对方可能只是拿ticket,不会有责任。
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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h*h 发帖数: 27852 | 44 你太牛了
【在 c*******g 的大作中提到】 : 在HOV上开,旁边堵车,你也应该减速的,因为随时会有突然换lane的。这也应该算安 : 全驾驶的常识吧。 : 觉得对方可能只是拿ticket,不会有责任。
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b*******k 发帖数: 4607 | 45 这个是自然反应去躲,当时你没有时间去想,没伤人就好。
等吧,上法庭看如何办吧。
【在 w*****x 的大作中提到】 : 对的,我回头想想,确实应该踩急刹车停下来。大意了~
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k****u 发帖数: 1485 | 46 这就是为什么我开3.8 L 的车,遇到这种情况打方向盘真的很危险 |
s*******o 发帖数: 132 | 47 Georgia是我最不喜欢的地方, 每次走75, 95都能看到重大车祸. |
y*****n 发帖数: 11251 | 48 这个我感觉事实上你们双方都有责任.法律上可能你的责任多. 我也同意那个警察的说
法. 要是我就撞
上去,撞上去以后我100%没责任了. 而且由于它是堵车时候强行并道,所以速度也没多快
,所以你车内的
人员也不会有任何严重伤害. 最大可能就是被气囊撞一下.
如果你开的smartfor2 不装上去可以理解. 开任何比smartfor2大的车不装上去就是你
不懂开车.
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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f******i 发帖数: 451 | 49 虽然我也知道习惯不好,,,但是怎么能开车不打电话呢? 太普遍了。太经常了。 我
也知道要注意。 买了兰芽也不知道扔到哪边去了。。。。
【在 n****w 的大作中提到】 : 永远永远不要突然换道,这是基本原则。 : 另外,边打 手机边开车,楼主习惯太差了。
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d***y 发帖数: 2567 | 50 警察的报告会有出事地点,是不是双黄线可以根据milepost查出来。
police报告不会因为你的描述要求更改。 |
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w**********u 发帖数: 913 | 51 自己的手长在自己的肩膀上,如果自己管不住自己,别人怎么劝都没用
【在 f******i 的大作中提到】 : 虽然我也知道习惯不好,,,但是怎么能开车不打电话呢? 太普遍了。太经常了。 我 : 也知道要注意。 买了兰芽也不知道扔到哪边去了。。。。
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a****j 发帖数: 1277 | |
i****a 发帖数: 88 | 53 If you have witness then it will be the pickup's fault. However, you didn't
stop that pickup so you have to pay for your car.
Last time I have similar case that I changed into the left lane in order not
to hit a van that suddenly shifted into my lane from right lane. As a
result, I hit a car already staying in the left lane. The van just drove
away but I have a witness car behind me that proves the fault of van. So my
insurance didn't pay the other car I hit and my insurance rate stays the
same. |
k****a 发帖数: 145 | 54 虽然说一般情况下不要换道,但是如果你后面是大车,记住虽然违反交规但一定要让道
而不是刹车,就算你全责也比撞死(伤)好,被大车追尾可是致命的。不过不知道你这
种前面是大车的情况怎么处理。 |
w**********u 发帖数: 913 | 55 如果隔壁的车突然边线,轻踩刹车一般都可以躲过去
最危险的不是换道,而是突然慌了猛地一脚刹车
如果后面那哥们正在鼓捣CD或者打电话
就尿了
【在 k****a 的大作中提到】 : 虽然说一般情况下不要换道,但是如果你后面是大车,记住虽然违反交规但一定要让道 : 而不是刹车,就算你全责也比撞死(伤)好,被大车追尾可是致命的。不过不知道你这 : 种前面是大车的情况怎么处理。
|
a******l 发帖数: 97 | 56 Dude, $18000 can buy you a new JEEP Patriot. Then you will be safe. |
a******l 发帖数: 97 | 57 Dude, $18000 can buy you a new JEEP Patriot. Then you will be safe. |
a******l 发帖数: 97 | 58 Dude, $18000 can buy you a new JEEP Patriot. Then you will be safe. |
x****u 发帖数: 44466 | 59 这种情况下皮卡不可能负责,除非录像照片什么的证据充足。
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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x****u 发帖数: 44466 | 60 后面有哥们离你太近要赶紧闪开,疯子惹不起躲得起。
【在 w**********u 的大作中提到】 : 如果隔壁的车突然边线,轻踩刹车一般都可以躲过去 : 最危险的不是换道,而是突然慌了猛地一脚刹车 : 如果后面那哥们正在鼓捣CD或者打电话 : 就尿了
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M******k 发帖数: 27573 | 61 这个joke版果然名不虚传。
【在 h*h 的大作中提到】 : 你太牛了
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l****n 发帖数: 61 | 62 我觉得还有个经验教训,两条相邻lane速度差很大的话,无论哪条lane上的车都要很小
心。我遇到过从慢速lane突然换过来的车,自己赶紧刹车换lane。当然自己也从慢速
lane换出去过。两者都很危险。希望lz有个好结果。 |
f******i 发帖数: 451 | 63 接到电话后,“I am driving, let me call you back”哈哈哈。不至于这样吧。
一定有人跳出来,安全安全,概率概率。。。不想在这里引经据典的辩论,不过听说车
版主要固定访问群体是。。。呵呵。 我是看十大进来的。
不要跟我说这里没人开车打电话,否则那真是印证了传言的真实 Orz
但是,还是要但是,开车打电话不好。哈哈
?在 woshixiaozhu (我是小猪) 的大作中提到: 】 |
d****2 发帖数: 831 | |
H****H 发帖数: 11039 | 65 我家领导说正确做法是刹车,别乱打方向盘。
我估计我也做不到。 |
A*X 发帖数: 908 | 66 违反交规最多是ticket,但是你们没有发生碰撞,所以这个事故只有你一方
【在 w*****x 的大作中提到】 : 天啊,好可怜。可是当时情况是我们在HOV lane, 还是双实线,皮卡进来的话就是违反 : 交通规则了阿,我车上还有witness. 所以就不知道怎么回事了。
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n*********e 发帖数: 25274 | 67 左边被撞的那位真冤啊.
t
not
my
【在 i****a 的大作中提到】 : If you have witness then it will be the pickup's fault. However, you didn't : stop that pickup so you have to pay for your car. : Last time I have similar case that I changed into the left lane in order not : to hit a van that suddenly shifted into my lane from right lane. As a : result, I hit a car already staying in the left lane. The van just drove : away but I have a witness car behind me that proves the fault of van. So my : insurance didn't pay the other car I hit and my insurance rate stays the : same.
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n**********n 发帖数: 1592 | |
Z*****l 发帖数: 14069 | 69 你的问题。俺曾经相同情况,刹车,被后车轻微追尾,最后一点损失都没有。
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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b**********y 发帖数: 164 | 70 有的时候即使路权在你,别人违章,该让也要让。经常有实线其它车换Lane. 就让它插
到你前方。喇叭不要一直按,既影响你的反映速度也会激怒那个diver. |
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S******6 发帖数: 3138 | 71 说的不错,我在一条有一长串车缓慢堵车或者等灯的 lane 边上行驶,一般会减速或者
加倍小心,我不止一次遇到不耐烦的司机突然慢慢悠悠地晃到我的 lane 上 。。。尤
其当你正好开到某个有这样打算的车的盲点附近的时候,那个司机可能都没有看见你。
【在 c*******g 的大作中提到】 : 在HOV上开,旁边堵车,你也应该减速的,因为随时会有突然换lane的。这也应该算安 : 全驾驶的常识吧。 : 觉得对方可能只是拿ticket,不会有责任。
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S******6 发帖数: 3138 | 72 车距很重要,但是总有人蛮干,或者满不在乎。 我在后视镜里看到有些车紧贴我的车
屁股,一般都立刻打紧急闪,提醒他拉开距离。很多粗人没有遇到事故之前是没有什么
预警头脑的,就和楼主高速上打手机一样 :我曾经观察过,走路打手机的人经常都走
不直道。有点政治不正确地说,开车不是绝对不能用手机,但是你要确保前后左右交通
状况,或者干脆到最慢道上。告诉对方正在开车,也能让通话对方长话短说。
【在 x****u 的大作中提到】 : 后面有哥们离你太近要赶紧闪开,疯子惹不起躲得起。
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a******s 发帖数: 4052 | |
w**********u 发帖数: 913 | 74 恩
我一直不理解用喇叭避免车祸的人
【在 a******s 的大作中提到】 : 摁喇叭的时间足够减速了吧。
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c*******g 发帖数: 2990 | 75 国内开车喇叭随便按,基本是用来提醒别挡我的道。
我在这边开车的理解是,喇叭是用来发泄愤怒的。很多时候都是先采取措施,然后才按
喇叭的。
我上次高速上有个车从右边隔一条lane漂到我的lane,我不刹车绝对就撞上了,非常惊
险。我狠狠连续叭了他三次,你不要命,我还要呢。幸亏我提前注意到这个变态了。
【在 w**********u 的大作中提到】 : 恩 : 我一直不理解用喇叭避免车祸的人
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s******a 发帖数: 388 | |
w**********u 发帖数: 913 | 77 应该拉车窗喊国骂
喇叭没有威力
【在 c*******g 的大作中提到】 : 国内开车喇叭随便按,基本是用来提醒别挡我的道。 : 我在这边开车的理解是,喇叭是用来发泄愤怒的。很多时候都是先采取措施,然后才按 : 喇叭的。 : 我上次高速上有个车从右边隔一条lane漂到我的lane,我不刹车绝对就撞上了,非常惊 : 险。我狠狠连续叭了他三次,你不要命,我还要呢。幸亏我提前注意到这个变态了。
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c******a 发帖数: 725 | 78 跟你正相反,我在美国开车7.5年,越开越小心,因为见到的听说的车祸越来越多了。
希望你吸取这次教
训,消财免灾。bless.
(3)我在美国开车3年,最近开始松懈,有时候还边看手机边开,很危险;
【在 w*****x 的大作中提到】 : I wish I was holding a camera and broadcasting live in here~
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H******7 发帖数: 34403 | |
t****A 发帖数: 685 | 80 楼主也该学点驾驶心理学, 你所说那种情况在高速公路上是常见的。你应该多观察其
他驾驶人的行为, 做出预判,你的这次事故嗨是很容易避免的。 |
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n*********7 发帖数: 4682 | 81 靠,开车打电话在我们这儿是违法的,抓住好几百
【在 f******i 的大作中提到】 : 接到电话后,“I am driving, let me call you back”哈哈哈。不至于这样吧。 : 一定有人跳出来,安全安全,概率概率。。。不想在这里引经据典的辩论,不过听说车 : 版主要固定访问群体是。。。呵呵。 我是看十大进来的。 : 不要跟我说这里没人开车打电话,否则那真是印证了传言的真实 Orz : 但是,还是要但是,开车打电话不好。哈哈 : ?在 woshixiaozhu (我是小猪) 的大作中提到: 】
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f******i 发帖数: 451 | 82 DC也明文规定违法了。 不过超速也违法,是把?呵呵 没人超速?
【在 n*********7 的大作中提到】 : 靠,开车打电话在我们这儿是违法的,抓住好几百
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w*****x 发帖数: 27 | 83 非常感谢大家对我们这个车祸事件的关注,上个礼拜我们拿到了 police report, 说我
们没有 violation, 并且还有我们当
时的口供。最后保险公司裁定为 uninsurance automobile coverage。所以虽然我们的
车是半保,但是他们还是全额赔
付我们了。在此期间,谢谢大家的建议,特别是本州某mitbbs网友给我发的站内email
鼓励了我们,他说他在ATL 10年
了,这种 case 保险公司一定会全额赔偿的。
【在 w*****x 的大作中提到】 : 我们在Georgia,上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶,此时正是“双实线”区 : 域,我右边的Lane正在堵车;右前方一辆皮卡(只有司机一个人)没有打灯的情况下忽 : 然变线到HOV,我边摁喇叭,为防止撞上,同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离, : 但是幅度过大,然后打回来的时候车开始漂移,导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离 : 带停下。皮卡司机缓慢开过,向我做了个“不关我事”的手势,耸耸肩就开走了。是外 : 州的车牌(但是看不清是哪个州的),我记了下来号码。 : 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况,把高速车流拦截,让我们开到 : Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供,帮我们打了911后就走了。后 : 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况: “我们正在HOV Lane 正常行驶,左 : 前方一个皮卡忽然插进来,他是一个人;我们摁了喇叭不停,为防止从侧面装上,我偏
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w*****x 发帖数: 27 | 84 非常感谢大家对我们这个车祸事件的关注,上个礼拜我们拿到了 police report, 说我
们没有 violation, 并且还有我们当时的口供。最后保险公司裁定为 uninsurance
automobile coverage。所以虽然我们的车是半保,但是他们还是全额赔付我们了。在
此期间,谢谢大家的建议,特别是本州某mitbbs网友给我发的站内email鼓励了我们,
他说他在ATL 10年了,这种 case 保险公司一定会全额赔偿的。 |
l*********8 发帖数: 65 | |
l*********8 发帖数: 65 | |