j********o
发帖数: 497 | 1 一下子有了两个宝宝，家里的honda accord和toyota highlander都显小了。
可是实在是讨厌minivan,车是要换得，可是换哪个好呢？ |
b*****t
发帖数: 9671 | 2 ford flex，得过最佳家庭用车
或者chevry traverse，这两个价格和两田的minivan基本相等
空间也足够大，尤其第三排后部空间，差距很小
是30k以下除了minivan最佳选择 |
j********o
发帖数: 497 | 3 谢谢！
【在 b*****t 的大作中提到】
: ford flex，得过最佳家庭用车
: 或者chevry traverse，这两个价格和两田的minivan基本相等
: 空间也足够大，尤其第三排后部空间，差距很小
: 是30k以下除了minivan最佳选择
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h****m
发帖数: 405 | 4 我原来和你的想法一样，可是后来还是妥协了。因为：
1. 很多feature只有mini van才有，比如sliding door;比如巨大的车内空间，
accessibility; 比如底盘高度低。。。suv/cross over里面我还没见过可以在2，3排
座位之间轻松自由活动的。
2. 更重要的是，个人认为，那些空间大，但是非mini van的model样子也比van好看不
了多少，有些还贵出不少。 |
p**v
发帖数: 853 | 5
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怎么叫轻松自由活动?好几款crossover,包括前面有人推荐的traverse第2排
座位都可以slide.
这个就是各人喜好不同了.
【在 h****m 的大作中提到】
: 我原来和你的想法一样，可是后来还是妥协了。因为：
: 1. 很多feature只有mini van才有，比如sliding door;比如巨大的车内空间，
: accessibility; 比如底盘高度低。。。suv/cross over里面我还没见过可以在2，3排
: 座位之间轻松自由活动的。
: 2. 更重要的是，个人认为，那些空间大，但是非mini van的model样子也比van好看不
: 了多少，有些还贵出不少。
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b*****t
发帖数: 9671 | 6 flex和traverse中间两个座位的和minivan一样的可以自由活动，因为宽度宽一点，甚至更方便，而整体空间和minivan差的很小，例如flex之比odyssey小20cu feet，基本上可以忽略
离地距离，flex只有5.9，比sienna的6.9低，traverse的7.2，也没差多少
至于sliding door，那几款确实没有，不过一般没什么大用，除了下人的时候不会碰到
旁边车这唯一的好处外。
至于样子都难看绝对无厘头了点，各人审美不同
价格么，我前面说过了，基本上是一致的
【在 h****m 的大作中提到】
: 我原来和你的想法一样，可是后来还是妥协了。因为：
: 1. 很多feature只有mini van才有，比如sliding door;比如巨大的车内空间，
: accessibility; 比如底盘高度低。。。suv/cross over里面我还没见过可以在2，3排
: 座位之间轻松自由活动的。
: 2. 更重要的是，个人认为，那些空间大，但是非mini van的model样子也比van好看不
: 了多少，有些还贵出不少。
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h****m
发帖数: 405 | 7 自由活动指的是人可以轻松走到第三排座位，而不用fold第二排。比如mini van那种分
立的第二排座位，中间的间隔足够走人。另外，第二排作为能转180度和第三排面对面
也是很有用的feature。我不确定flex的第二排能不能转，但是至少绝大多数suv、
cross over不能。
sliding door的作用不止是防止碰到旁边的车。你如果在有限的空间，比如garage里面
，有过拆装car seats，甚至抱孩子进出的经历就能理解sliding door的好处了。
我说过了，外观是个人看法，这个就不用矫情了。
至于价钱，我不是针对flex说的。毕竟那么多full size SUV价钱比mini van贵是事实。
甚至更方便，而整体空间和minivan差的很小，例如flex之比odyssey小20cu feet，基
本上可以忽略
【在 b*****t 的大作中提到】
: flex和traverse中间两个座位的和minivan一样的可以自由活动，因为宽度宽一点，甚至更方便，而整体空间和minivan差的很小，例如flex之比odyssey小20cu feet，基本上可以忽略
: 离地距离，flex只有5.9，比sienna的6.9低，traverse的7.2，也没差多少
: 至于sliding door，那几款确实没有，不过一般没什么大用，除了下人的时候不会碰到
: 旁边车这唯一的好处外。
: 至于样子都难看绝对无厘头了点，各人审美不同
: 价格么，我前面说过了，基本上是一致的
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K******S
发帖数: 10109 | 8 wait until you have kids and a garage to see how useful sliding door is,
especially powered ones.
I wish all my cars have them.
甚至更方便，而整体空间和minivan差的很小，例如flex之比odyssey小20cu feet，基
本上可以忽略
【在 b*****t 的大作中提到】
: flex和traverse中间两个座位的和minivan一样的可以自由活动，因为宽度宽一点，甚至更方便，而整体空间和minivan差的很小，例如flex之比odyssey小20cu feet，基本上可以忽略
: 离地距离，flex只有5.9，比sienna的6.9低，traverse的7.2，也没差多少
: 至于sliding door，那几款确实没有，不过一般没什么大用，除了下人的时候不会碰到
: 旁边车这唯一的好处外。
: 至于样子都难看绝对无厘头了点，各人审美不同
: 价格么，我前面说过了，基本上是一致的
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t*a
发帖数: 18880 | 9 赫赫，//agree!!!
btw, 怎么没有车子设计从备箱上孩子？(hatch3 or 5 door), 例如后座分2个单独座位
，可以转向并退到掀背处，冲外，孩子上车后座好系上安全带，转座椅冲前，向前推，
在正常座位处锁定。 （up to 2 kids, 座椅移动/转向可手动/电动)
只要保证追尾冲撞安全应该就可行。如果是全电动(power seats, power liftgate,
power window controled by remote)再加上remote start, 夏天最热的时
候也可以很方便凉爽上车，开车。
备箱处可以有一体折叠小梯子供孩子自己上下车。
优点:
1. 方便上下车；在拥挤停车和车库；
2. 掀背可以挡雨/太阳；(这个没有什么车子可以做到吧？大家体会应该也不少)
3. 因为1., 更多机会开2门车，包括一些high performance car/sports car;
不知道是否算原创发明。:P
反正如果有这个 option,我选车范围就大多了。当然这不是取代minivan,而是另一个中
/小车来接送孩子用的。
碰到
【在 K******S 的大作中提到】
: wait until you have kids and a garage to see how useful sliding door is,
: especially powered ones.
: I wish all my cars have them.
:
: 甚至更方便，而整体空间和minivan差的很小，例如flex之比odyssey小20cu feet，基
: 本上可以忽略
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k***d
发帖数: 536 | 10 mercedez r-class fits the criteria |
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f*****r
发帖数: 70 | 11 等你有了娃，你就知道sliding door的好处了；
甚至更方便，而整体空间和minivan差的很小，例如flex之比odyssey小20cu feet，基
本上可以忽略
【在 b*****t 的大作中提到】
: flex和traverse中间两个座位的和minivan一样的可以自由活动，因为宽度宽一点，甚至更方便，而整体空间和minivan差的很小，例如flex之比odyssey小20cu feet，基本上可以忽略
: 离地距离，flex只有5.9，比sienna的6.9低，traverse的7.2，也没差多少
: 至于sliding door，那几款确实没有，不过一般没什么大用，除了下人的时候不会碰到
: 旁边车这唯一的好处外。
: 至于样子都难看绝对无厘头了点，各人审美不同
: 价格么，我前面说过了，基本上是一致的
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N*****a
发帖数: 2630 | 12 great idea~~
【在 t*a 的大作中提到】
: 赫赫，//agree!!!
: btw, 怎么没有车子设计从备箱上孩子？(hatch3 or 5 door), 例如后座分2个单独座位
: ，可以转向并退到掀背处，冲外，孩子上车后座好系上安全带，转座椅冲前，向前推，
: 在正常座位处锁定。 （up to 2 kids, 座椅移动/转向可手动/电动)
: 只要保证追尾冲撞安全应该就可行。如果是全电动(power seats, power liftgate,
: power window controled by remote)再加上remote start, 夏天最热的时
: 候也可以很方便凉爽上车，开车。
: 备箱处可以有一体折叠小梯子供孩子自己上下车。
: 优点:
: 1. 方便上下车；在拥挤停车和车库；
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b*****t
发帖数: 9671 | 13 想了想，我身边竟然没有什么开minivan的
大都是suv，都没啥不方便的感觉
放carseat或者整理小孩连腰都不用弯
可能不是在扭腰这种拥挤的地方
所以没觉得sliding door 好到哪儿去
倒是如果没有电动，小孩根本自己关不上
【在 f*****r 的大作中提到】
: 等你有了娃，你就知道sliding door的好处了；
:
: 甚至更方便，而整体空间和minivan差的很小，例如flex之比odyssey小20cu feet，基
: 本上可以忽略
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v*********e
发帖数: 241 | |
f*****8
发帖数: 5996 | 15 big van
【在 j********o 的大作中提到】
: 一下子有了两个宝宝，家里的honda accord和toyota highlander都显小了。
: 可是实在是讨厌minivan,车是要换得，可是换哪个好呢？
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a***a
发帖数: 524 | |
h****m
发帖数: 405 | 17 感觉你这完全是建立在主观想像上得到的结论。我现在就是SUV，虽然不用弯腰，但是
两手平举伸到车中间的作为够孩子和car seat绝对不轻松；
sliding door前面很多人说过了，好像你还是不理解。关键是打开的车门会挡路。你抱
着孩子或者临着car seat的时候还得关上门，或者绕开才能过去；
小孩子是拉不动sliding door，但是手动的门不会因为小孩的手在门框上而自己停下来
。大人管们的时候要是没注意。。。。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 想了想，我身边竟然没有什么开minivan的
: 大都是suv，都没啥不方便的感觉
: 放carseat或者整理小孩连腰都不用弯
: 可能不是在扭腰这种拥挤的地方
: 所以没觉得sliding door 好到哪儿去
: 倒是如果没有电动，小孩根本自己关不上
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