r*********5
发帖数: 2838 | 1 摘自官方介绍:
That means under normal conditions, drive forces are spread out with a rear-
wheel bias. But the moment the system senses excessive wheel slip, it subtly
shifts torque to meet the changing conditions, offering maximum available
traction and superior handling on all surfaces. |
y***g
发帖数: 10422 | 2 第一代 xDrive（E46、E53）是。
第二代（E90/91/92/93、E60/61/F10，E83、E70、F01/02）不是。 |
p*********e
发帖数: 32207 | 3 这个rear-bias一句话意思是驱动力分配上默认是更多的给后轮(roughly F40R60)
然后如果遇到有slip的情况再根据具体情况主动调节驱动力分配.
rear-
subtly
【在 r*********5 的大作中提到】
: 摘自官方介绍:
: That means under normal conditions, drive forces are spread out with a rear-
: wheel bias. But the moment the system senses excessive wheel slip, it subtly
: shifts torque to meet the changing conditions, offering maximum available
: traction and superior handling on all surfaces.
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p*********e
发帖数: 32207 | 4 都是全时的,不过机械实现的方式不同.
【在 y***g 的大作中提到】
: 第一代 xDrive（E46、E53）是。
: 第二代（E90/91/92/93、E60/61/F10，E83、E70、F01/02）不是。
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 另外甚至E53 X5,00-03跟04-06也不同.但驱动力默认都是(基本上)40:60.
【在 y***g 的大作中提到】
: 第一代 xDrive（E46、E53）是。
: 第二代（E90/91/92/93、E60/61/F10，E83、E70、F01/02）不是。
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r*********5
发帖数: 2838 | 6 哦,明白了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个rear-bias一句话意思是驱动力分配上默认是更多的给后轮(roughly F40R60)
: 然后如果遇到有slip的情况再根据具体情况主动调节驱动力分配.
:
: rear-
: subtly
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y***g
发帖数: 10422 | 7 看你怎么理解“全时”了。90:10 或者 95:5 也可以叫全时，因为另外两个轮子还是有
驱动力的（尽管很小）。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 都是全时的,不过机械实现的方式不同.
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y***g
发帖数: 10422 | 8 E53 和 E46 的第一代 xDrive 是用一个行星齿轮中央差速器的四驱系统。第二代改用
多片式离合器了。采用多片式离合器的系统不大可能常态下一直保持 40:60。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 另外甚至E53 X5,00-03跟04-06也不同.但驱动力默认都是(基本上)40:60.
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 对于现在的xdrive系统,默认情况基本上(可能会有小的扰动)就是40:60的全时驱动力分
配.
【在 y***g 的大作中提到】
: 看你怎么理解“全时”了。90:10 或者 95:5 也可以叫全时，因为另外两个轮子还是有
: 驱动力的（尽管很小）。
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p*********e
发帖数: 32207 | 10 严格的40:60不能,可能会有小变化.大体维持40:60当然可能.
【在 y***g 的大作中提到】
: E53 和 E46 的第一代 xDrive 是用一个行星齿轮中央差速器的四驱系统。第二代改用
: 多片式离合器了。采用多片式离合器的系统不大可能常态下一直保持 40:60。
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 bmw的xdrive系统里,用作耦合器的湿式多片离合器平时就处在一个partially locked的
状态
使得驱动力以40:60的比例分配到前后轮.
【在 y***g 的大作中提到】
: E53 和 E46 的第一代 xDrive 是用一个行星齿轮中央差速器的四驱系统。第二代改用
: 多片式离合器了。采用多片式离合器的系统不大可能常态下一直保持 40:60。
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