p**i
发帖数: 144 | 1 DFBB新车要比同样档次的美韩车贵3000-5000，等旧了比美韩车多卖个3000-5000，于是
有些DFBB的饭窃喜，呀，正牌车真保值。笑掉大牙。这里只是介绍一下某些DFBB的饭的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。 |
v*******d
发帖数: 3525 | 2 我觉得确实有很多人是这么想的
可是这也没有什么错，经济因素永远都是消费观很重要的一部分 |
q********g
发帖数: 10694 | 3 消费者就是消费，消停消停之后就要计算费用，这就是消费，性价比，懂不？ |
p**i
发帖数: 144 | 4 没想到还真有人是这样的逻辑，这么说你认为这种保值的算法是真确的喽？真不知道还
能说什么好。
【在 q********g 的大作中提到】
: 消费者就是消费，消停消停之后就要计算费用，这就是消费，性价比，懂不？
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p*****r
发帖数: 1883 | 5
的想法，相信大多数DFBB的车主不
是这个逻辑。
可是当车价只有3000-5000之间，不就保值了么
【在 p**i 的大作中提到】
: DFBB新车要比同样档次的美韩车贵3000-5000，等旧了比美韩车多卖个3000-5000，于是
: 有些DFBB的饭窃喜，呀，正牌车真保值。笑掉大牙。这里只是介绍一下某些DFBB的饭的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
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p**i
发帖数: 144 | 6 按你这么说，当DFBB是3000-5000的时候，同样档次条件的美韩车就是白给，甚至要倒
贴给买主喽，什么逻辑
【在 p*****r 的大作中提到】
:
: 的想法，相信大多数DFBB的车主不
: 是这个逻辑。
: 可是当车价只有3000-5000之间，不就保值了么
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s*******t
发帖数: 838 | 7 哈哈，原来有人专门找掉价快的车，掉得越快越牛逼，你说这是装B还是真傻B？ |
q********g
发帖数: 10694 | 8 相同msrp的车你去edmonds或kbb自己查查不就知道了。 |
p**i
发帖数: 144 | 9 你买车是按照msrp来买车吗?
【在 q********g 的大作中提到】
: 相同msrp的车你去edmonds或kbb自己查查不就知道了。
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d******g
发帖数: 6966 | |
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v*******d
发帖数: 3525 | 11 cost per year=depreciation+maintenance+repairing+gas+insurance+...
考虑的时候不能光看贬值 |
q********g
发帖数: 10694 | 12 身边有不下10个访问学者都是买dfbb，几乎都是开了一年持平卖出去，而买美车的一个
个都是惨淡收场，甚至一个买麻子大的，卖给一个中国人没几天就出了transmission死
了，被追回近千块。
短期经济考虑，你难道比精明的访问学者强？
【在 p**i 的大作中提到】
: 你买车是按照msrp来买车吗?
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p**i
发帖数: 144 | 13 既然这样，我就跟你扯一个，我认识一个人，美国车，3000块买的，没想着要保值，所
以随便放在停车场里，结果被撞两次，每次2000，刚好不够total，但两次加起来一共
4000多。这你怎么说。另外我说的是新车的情况，没说旧车，但就是旧车里，DFBB坏引
擎，坏transmission的难道也不是比比皆是吗?总之，看问题要全面，不能举几个特例
，就当成普遍真理，这是DFBB饭的通病呀。否则怎么有人就饭到了走火入魔，给DFBB授
予了正牌车的名号呢？
【在 q********g 的大作中提到】
: 身边有不下10个访问学者都是买dfbb，几乎都是开了一年持平卖出去，而买美车的一个
: 个都是惨淡收场，甚至一个买麻子大的，卖给一个中国人没几天就出了transmission死
: 了，被追回近千块。
: 短期经济考虑，你难道比精明的访问学者强？
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n******e
发帖数: 281 | |
j******o
发帖数: 4219 | 15 如果，我是说假设有这么一种车：安全性极差，性能极差，非常难看，反正怎么烂怎么
来，但是非常保值，不管开多少年都能够原价卖出，能不能打败DFBB？ |
y********n
发帖数: 3922 | 16 我这里一个人，4000买了camry,前后共花了2000块修车，最后4200卖出，
到处说自己赚了，后来被室友揭穿，和室友大吵一架。
还有一个人，2400买的94年的civic,上来就换了transmission，花了1000多，
最后开了一年，实际卖了2200，跟外面人说卖了3000。
买日本车的，都是脑子坏的。
的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
【在 p**i 的大作中提到】
: DFBB新车要比同样档次的美韩车贵3000-5000，等旧了比美韩车多卖个3000-5000，于是
: 有些DFBB的饭窃喜，呀，正牌车真保值。笑掉大牙。这里只是介绍一下某些DFBB的饭的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
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d******g
发帖数: 6966 | 17 你活在一个现实的世界里。。你这样的车永远不会出现．．
【在 j******o 的大作中提到】
: 如果，我是说假设有这么一种车：安全性极差，性能极差，非常难看，反正怎么烂怎么
: 来，但是非常保值，不管开多少年都能够原价卖出，能不能打败DFBB？
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e****n
发帖数: 295 | 18 它保值也是有原因的啊，因为大多数DFBB头5年特别省心，10年车没有大毛病也很常见，
相比较而言，三大垃圾，包括一些德国车就没这么省心了，德国车修起来还贵
市场经济，二手车价坚挺，这是最说明问题的
的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
【在 p**i 的大作中提到】
: DFBB新车要比同样档次的美韩车贵3000-5000，等旧了比美韩车多卖个3000-5000，于是
: 有些DFBB的饭窃喜，呀，正牌车真保值。笑掉大牙。这里只是介绍一下某些DFBB的饭的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
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i*****t
发帖数: 24265 | 19 人不是傻子，价钱贵的车却那么抢手，一定有其原因 |
b*****n
发帖数: 17570 | 20 新车贵3000-5000？你说的是日元还是韩元？
的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
【在 p**i 的大作中提到】
: DFBB新车要比同样档次的美韩车贵3000-5000，等旧了比美韩车多卖个3000-5000，于是
: 有些DFBB的饭窃喜，呀，正牌车真保值。笑掉大牙。这里只是介绍一下某些DFBB的饭的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
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d**********t
发帖数: 20415 | 21 这回来一个，说贵3000-5000的，下次是不是要来一个说贵1w的了？
说差1-2k我可能还信，两田的dealer很拽很难讲价
下次要挖坑给点具体的例子...
的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
【在 p**i 的大作中提到】
: DFBB新车要比同样档次的美韩车贵3000-5000，等旧了比美韩车多卖个3000-5000，于是
: 有些DFBB的饭窃喜，呀，正牌车真保值。笑掉大牙。这里只是介绍一下某些DFBB的饭的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
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F*****t
发帖数: 2580 | 22 DFBB不全是让老中WSN买走的。实际上
美国的DFBB大部分还是让各色洋人买走的
这是市场考验的结果 |
s***0
发帖数: 1106 | |
s********n
发帖数: 4535 | 24 大多数人买车都是看车容易容易出故障，耐用性，省不省油
resale value只是很小的因素
的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
【在 p**i 的大作中提到】
: DFBB新车要比同样档次的美韩车贵3000-5000，等旧了比美韩车多卖个3000-5000，于是
: 有些DFBB的饭窃喜，呀，正牌车真保值。笑掉大牙。这里只是介绍一下某些DFBB的饭的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
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t**********d
发帖数: 638 | 25 It is not true on me, and on lots of new chinese students. Lots of new
students do not speak English well, and are afraid of dealing with mechanics
to repair cars. As a result, they prefer more reliable cars so that they do
not have to visit the dealers so often. Japanese cars earned their
reputation over the years for their reliability. Initially they were just
like Korean cars 10 years ago, a trademark of poor quality.
My first car was an Accord, which falls under the catagory DFBB. At that
ti
【在 p**i 的大作中提到】
: DFBB新车要比同样档次的美韩车贵3000-5000，等旧了比美韩车多卖个3000-5000，于是
: 有些DFBB的饭窃喜，呀，正牌车真保值。笑掉大牙。这里只是介绍一下某些DFBB的饭的想法，相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
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