h********e
发帖数: 1972 | |
l********i
发帖数: 8858 | |
K******S
发帖数: 10109 | 3 they don't have to. There are usually signs to remind the drivers. If they
don't even pay attention to the signs......
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
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d*****3
发帖数: 3702 | 4 低档怎么挂？
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
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x***c
发帖数: 70 | 5 同问
【在 d*****3 的大作中提到】
: 低档怎么挂？
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m********c
发帖数: 13337 | 6 手动档挂3，自动挡挂３。
【在 x***c 的大作中提到】
: 同问
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d****2
发帖数: 6250 | 7
呵呵，你说的这个估计很多驾照速成的老司机也不知道阿。
【在 K******S 的大作中提到】
: they don't have to. There are usually signs to remind the drivers. If they
: don't even pay attention to the signs......
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X*******8
发帖数: 3895 | 8 不要乱说，不是所有下长坡的都要挂低挡。正确的做法是根据你的速度，如果你不得不
长时间用刹车（裴如弯道多的地
方），要用低挡，否则没必要！
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
|
a*****e
发帖数: 4577 | 9 can you give more details?
【在 X*******8 的大作中提到】
: 不要乱说，不是所有下长坡的都要挂低挡。正确的做法是根据你的速度，如果你不得不
: 长时间用刹车（裴如弯道多的地
: 方），要用低挡，否则没必要！
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d*****3
发帖数: 3702 | 10 那还有个L档是干嘛的？
【在 m********c 的大作中提到】
: 手动档挂3，自动挡挂３。
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b*********n
发帖数: 2975 | 11 FT, if you don't know this, how can u pass the test for driving
我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
|
a*****e
发帖数: 4577 | 12 it means 3 or 2 or 1 depends on your car.
I know malibu have L but not 3/2/1.
Check your manual.
【在 d*****3 的大作中提到】
: 那还有个L档是干嘛的？
|
d*b
发帖数: 21830 | 13 不要把国内开手动车的经验无限推广。现在的车的刹车基本都是disk brake, 不是drum
, 散热快，就是频繁踩刹车一般也不会fail.
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
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d****2
发帖数: 6250 | 14 18轮还是需要engine brake的，不过家用车无所谓了。 |
j****d
发帖数: 1675 | |
b***y
发帖数: 2799 | 16 笔试不考这个吧？
【在 b*********n 的大作中提到】
: FT, if you don't know this, how can u pass the test for driving
:
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
|
t******6
发帖数: 9093 | 17 谢谢LZ提醒
小车，人多，车旧，长时间下坡1小时用低档还是很有必要的。
建议新生去路况不好的地方租车或开新车。 |
M*j
发帖数: 3534 | 18 下坡一个小时？
【在 t******6 的大作中提到】
: 谢谢LZ提醒
: 小车，人多，车旧，长时间下坡1小时用低档还是很有必要的。
: 建议新生去路况不好的地方租车或开新车。
|
t******6
发帖数: 9093 | 19 smoky mountains下山需要40min，不排除有更长的时间（有个开得慢的在前面估计就1
小时了）
【在 M*j 的大作中提到】
: 下坡一个小时？
|
X*******3
发帖数: 1678 | 20 一小时的长坡？很少很少吧？
【在 t******6 的大作中提到】
: 谢谢LZ提醒
: 小车，人多，车旧，长时间下坡1小时用低档还是很有必要的。
: 建议新生去路况不好的地方租车或开新车。
|
|
|
t******6
发帖数: 9093 | 21 很少，只碰到一次
【在 X*******3 的大作中提到】
: 一小时的长坡？很少很少吧？
|
a*****e
发帖数: 4577 | 22 用多低的档？1 or 2 or 3?
【在 t******6 的大作中提到】
: 谢谢LZ提醒
: 小车，人多，车旧，长时间下坡1小时用低档还是很有必要的。
: 建议新生去路况不好的地方租车或开新车。
|
b***y
发帖数: 2799 | 23 新车上有Hill Descent Control (HDC)的要先用熟，在坡上现学现用很容易出事。
【在 t******6 的大作中提到】
: 谢谢LZ提醒
: 小车，人多，车旧，长时间下坡1小时用低档还是很有必要的。
: 建议新生去路况不好的地方租车或开新车。
|
t******6
发帖数: 9093 | 24 靠自己感觉
基本能够follow traffic和保持你自己需要的速度，又不需要一直踩刹车就对了。坡度
不同，路况不同，很难有标准答案
【在 a*****e 的大作中提到】
: 用多低的档？1 or 2 or 3?
|
t******6
发帖数: 9093 | 25 同意，在危险路况开车分神去研究新东西很危险
还不如直接自己手动挂低档
【在 b***y 的大作中提到】
: 新车上有Hill Descent Control (HDC)的要先用熟，在坡上现学现用很容易出事。
|
G***G
发帖数: 16778 | 26 I am ten years driver in the u.s. but I still don't know how to use it.
please explian more about why we need to use the lower level shift.
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
|
s******t
发帖数: 3572 | 27 engine brake。
你这十多年老司机不合格啊。
【在 G***G 的大作中提到】
: I am ten years driver in the u.s. but I still don't know how to use it.
: please explian more about why we need to use the lower level shift.
|
x****u
发帖数: 44466 | 28 某些国内傻x说拖档开伤发动机或者变速箱。。。
【在 s******t 的大作中提到】
: engine brake。
: 你这十多年老司机不合格啊。
|
s******t
发帖数: 3572 | 29 要钱不要命。 :)
【在 x****u 的大作中提到】
: 某些国内傻x说拖档开伤发动机或者变速箱。。。
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d*b
发帖数: 21830 | 30 自动车抵挡低速的时候是通过torque converter的，哪有什么engine brake? 你们这种
三脚猫才是最大的安全隐患。
【在 s******t 的大作中提到】
: engine brake。
: 你这十多年老司机不合格啊。
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x****u
发帖数: 44466 | 31 下坡那个速度算不上低速。
【在 d*b 的大作中提到】
: 自动车抵挡低速的时候是通过torque converter的，哪有什么engine brake? 你们这种
: 三脚猫才是最大的安全隐患。
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d*b
发帖数: 21830 | 32 人说了，强制挂抵挡，自动车抵挡都是torque converter
【在 x****u 的大作中提到】
: 下坡那个速度算不上低速。
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x****u
发帖数: 44466 | 33 这个在日本交通规则笔试里面就叫engine brake。
【在 d*b 的大作中提到】
: 人说了，强制挂抵挡，自动车抵挡都是torque converter
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G***G
发帖数: 16778 | 34 honestly speaking, I don't feel lower level shift useful.
in most case, in order to shift it, you must move your eyes from the road
to see the console, which may cause danger.
my method is very simple,
when you go downhill, just remove your leg from your gas pedal and let it
run by itself.
anyone use the same method as I do?
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
|
c****n
发帖数: 21367 | 35 上下山都得用低档... 自动挡上山用drive开个把小时，估计车也耗得厉害...
手动挡用4,5档上山那更是神人，就不评论了
1
【在 t******6 的大作中提到】
: smoky mountains下山需要40min，不排除有更长的时间（有个开得慢的在前面估计就1
: 小时了）
|
x****u
发帖数: 44466 | 36 老大，你D开上去也会自动降档的。手动挡五档上坡，上的去吗？
【在 c****n 的大作中提到】
: 上下山都得用低档... 自动挡上山用drive开个把小时，估计车也耗得厉害...
: 手动挡用4,5档上山那更是神人，就不评论了
:
: 1
|
G***G
发帖数: 16778 | 37 everyone says so. but I never use it since I bought my car.
how foolish am I!
how many of you do the same things as me?
【在 c****n 的大作中提到】
: 上下山都得用低档... 自动挡上山用drive开个把小时，估计车也耗得厉害...
: 手动挡用4,5档上山那更是神人，就不评论了
:
: 1
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c****n
发帖数: 21367 | 38 D的设计就不是为了加大扭矩出力的... 明明下头有3或者2或者1或者L，用用不好吗？
手动挡那个我都说了是神人了... 反正我是做不到
【在 x****u 的大作中提到】
: 老大，你D开上去也会自动降档的。手动挡五档上坡，上的去吗？
|
G***G
发帖数: 16778 | 39 how steep is the slope? I never use it no matter how steep it is.
【在 x****u 的大作中提到】
: 老大，你D开上去也会自动降档的。手动挡五档上坡，上的去吗？
|
d*b
发帖数: 21830 | 40 凡事别想当然，去找辆车试试？
【在 x****u 的大作中提到】
: 这个在日本交通规则笔试里面就叫engine brake。
|
|
|
I*D
发帖数: 40035 | 41 由变速箱来限制发动机转速。
【在 G***G 的大作中提到】
: I am ten years driver in the u.s. but I still don't know how to use it.
: please explian more about why we need to use the lower level shift.
|
B********4
发帖数: 7156 | 42 取决于你的档位的多少和坡度的大小。
总的原则就是下坡的时候发动机拖挡到基本不用刹车速度也不会越来越快。
如果是总共3挡的车，用1或2挡，
如果是总共4挡的车，用2或3挡，
如果是总共6挡的车，用3或4挡，
【在 a*****e 的大作中提到】
: 用多低的档？1 or 2 or 3?
|
c****n
发帖数: 21367 | 43 ......可能取决于学车的过程吧...
如果是手动车学起的，应该对档位的敏感度高一些
【在 G***G 的大作中提到】
: everyone says so. but I never use it since I bought my car.
: how foolish am I!
: how many of you do the same things as me?
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x****u
发帖数: 44466 | 44 L是给你下坡用的，你找个说明书看看再来。
手动挡不是神不神的问题，是上不去，如果小车5档能上坡，这5档就有毛病。
【在 c****n 的大作中提到】
: D的设计就不是为了加大扭矩出力的... 明明下头有3或者2或者1或者L，用用不好吗？
: 手动挡那个我都说了是神人了... 反正我是做不到
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G***G
发帖数: 16778 | 45 I used brake all the time.
never considered to use lower level shift. I am afraid
I would forget to shift back to normal after I shift to lower level shift.
【在 I*D 的大作中提到】
: 由变速箱来限制发动机转速。
|
x****u
发帖数: 44466 | 46 L或者1档下坡在日本这个多山的国家是生存第一要素，也是笔试必考内容。
【在 d*b 的大作中提到】
: 凡事别想当然，去找辆车试试？
|
t******6
发帖数: 9093 | 47 手动5档上山不是神人是神车，我开过的破车都不行，5档爬不动坡
【在 c****n 的大作中提到】
: ......可能取决于学车的过程吧...
: 如果是手动车学起的，应该对档位的敏感度高一些
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s******t
发帖数: 3572 | 48 engine brake 是个effect。
【在 x****u 的大作中提到】
: 这个在日本交通规则笔试里面就叫engine brake。
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a*****e
发帖数: 4577 | 49 不会的
忘了shift回来的话, engine会比较响，转数表也会到3k+
一般比较注意一点的司机都会听到
【在 G***G 的大作中提到】
: I used brake all the time.
: never considered to use lower level shift. I am afraid
: I would forget to shift back to normal after I shift to lower level shift.
|
x****u
发帖数: 44466 | 50 手动挡出身的对转速超级敏感，加减档是下意识的。
【在 c****n 的大作中提到】
: ......可能取决于学车的过程吧...
: 如果是手动车学起的，应该对档位的敏感度高一些
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s******t
发帖数: 3572 | 51 你这个更危险。熟手换低档不用看仪表盘，听听engine声音就知道大概在多少转。不过
这个方法在雨雪天下坡少用。减速太猛，车容易失控。
【在 G***G 的大作中提到】
: honestly speaking, I don't feel lower level shift useful.
: in most case, in order to shift it, you must move your eyes from the road
: to see the console, which may cause danger.
: my method is very simple,
: when you go downhill, just remove your leg from your gas pedal and let it
: run by itself.
: anyone use the same method as I do?
|
d*b
发帖数: 21830 | 52 同学，很多车没有L，也没有1,别想当然了。
【在 x****u 的大作中提到】
: L或者1档下坡在日本这个多山的国家是生存第一要素，也是笔试必考内容。
|
x****u
发帖数: 44466 | 53 你举个例子？别告诉我就一个D。
【在 d*b 的大作中提到】
: 同学，很多车没有L，也没有1,别想当然了。
|
t******6
发帖数: 9093 | 54 他的意思就是低档，至于车上写的是L,1,3,2其实无所谓
【在 d*b 的大作中提到】
: 同学，很多车没有L，也没有1,别想当然了。
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d*b
发帖数: 21830 | 55 比如，Pirus, 只有D，N，R，P，
【在 x****u 的大作中提到】
: 你举个例子？别告诉我就一个D。
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b***y
发帖数: 2799 | 56 well, I am glad that you are still alive.
【在 G***G 的大作中提到】
: honestly speaking, I don't feel lower level shift useful.
: in most case, in order to shift it, you must move your eyes from the road
: to see the console, which may cause danger.
: my method is very simple,
: when you go downhill, just remove your leg from your gas pedal and let it
: run by itself.
: anyone use the same method as I do?
|
G***G
发帖数: 16778 | 57 is my method wrong? please explain more. I am very worried about my wrong
driving.
【在 b***y 的大作中提到】
: well, I am glad that you are still alive.
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t******6
发帖数: 9093 | 58 Be careful if you go to smoky mountains
actualy you have all information you need in your can manual
【在 G***G 的大作中提到】
: is my method wrong? please explain more. I am very worried about my wrong
: driving.
|
s**********n
发帖数: 868 | 59 I really hope some true experts could come out to clarify this issue.
I used to shift to low-gear (D3) downhill with my old Accord so that at
about 35MPH roughly no braking was needed on a particular slope I pass
everyday, and I thought that was the standard way of driving. But later I
found that it's just not applicable to many cars like my current Fusion with
only D/L2/L1 gears. Using L2 on the same slope gives you a speed of 15MPH
and 3500+rpm on the engine, which is absolutely not comfortable to me, so I
have to use the normal D-gear to drive all the way. So far I haven't found a
slope steep enough with low-enough prevailing speed to make my L2/L1 useful.
My guess is, the low-gear thing is kind of out-dated and only essential to
very extreme cases. Otherwise we should see car designs with much more
emphasis on that. Moreover, from my observation on brake lights, Americans
drivers (ordinary family car drivers) don't use low-gears downhill at all.
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
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v******i
发帖数: 2228 | 60 如果有的话，还是挂2挡吧，不然连着踩半个小时刹车，就能闻到糊味了，最怕的是轮
胎就抱死了 |
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d****2
发帖数: 6250 | 61
with
I
a
useful.
这个是gear box太烂。俺觉得5档自动档D3档速度正好。
【在 s**********n 的大作中提到】
: I really hope some true experts could come out to clarify this issue.
: I used to shift to low-gear (D3) downhill with my old Accord so that at
: about 35MPH roughly no braking was needed on a particular slope I pass
: everyday, and I thought that was the standard way of driving. But later I
: found that it's just not applicable to many cars like my current Fusion with
: only D/L2/L1 gears. Using L2 on the same slope gives you a speed of 15MPH
: and 3500+rpm on the engine, which is absolutely not comfortable to me, so I
: have to use the normal D-gear to drive all the way. So far I haven't found a
: slope steep enough with low-enough prevailing speed to make my L2/L1 useful.
: My guess is, the low-gear thing is kind of out-dated and only essential to
|
c****n
发帖数: 21367 | 62 thanks for sharing and salute to your careful observation
it might be true for modern auto-shift gearbox
you might want to check with car manufacturers
my car is far too outdated, so i still benefitted from gear-shifting
in stiff slopes :)
with
I
a
useful.
【在 s**********n 的大作中提到】
: I really hope some true experts could come out to clarify this issue.
: I used to shift to low-gear (D3) downhill with my old Accord so that at
: about 35MPH roughly no braking was needed on a particular slope I pass
: everyday, and I thought that was the standard way of driving. But later I
: found that it's just not applicable to many cars like my current Fusion with
: only D/L2/L1 gears. Using L2 on the same slope gives you a speed of 15MPH
: and 3500+rpm on the engine, which is absolutely not comfortable to me, so I
: have to use the normal D-gear to drive all the way. So far I haven't found a
: slope steep enough with low-enough prevailing speed to make my L2/L1 useful.
: My guess is, the low-gear thing is kind of out-dated and only essential to
|
s**********n
发帖数: 868 | 63 I agree with you, but my question is, why is the gear box "bad" when the
manufacturer can easily make it better since it's not a high-tech anyway?
Why does the low-gear design become the point of cost-savings? It's not
just Fusion, you can find plenty of well-selling new cars with no D3 gear.
My theory is, it's not important and most people don't use it at all.
【在 d****2 的大作中提到】
:
: with
: I
: a
: useful.
: 这个是gear box太烂。俺觉得5档自动档D3档速度正好。
|
d****2
发帖数: 6250 | 64
俺说了，除了卡车engine brake是必须的，车太重brake容易过热，
家用车俺觉得不是必须的。
【在 s**********n 的大作中提到】
: I agree with you, but my question is, why is the gear box "bad" when the
: manufacturer can easily make it better since it's not a high-tech anyway?
: Why does the low-gear design become the point of cost-savings? It's not
: just Fusion, you can find plenty of well-selling new cars with no D3 gear.
: My theory is, it's not important and most people don't use it at all.
|
a*o
发帖数: 19981 | 65 上Mt Washington开一圈你就知道多useful了，daily driving确实毫无必要。
【在 G***G 的大作中提到】
: honestly speaking, I don't feel lower level shift useful.
: in most case, in order to shift it, you must move your eyes from the road
: to see the console, which may cause danger.
: my method is very simple,
: when you go downhill, just remove your leg from your gas pedal and let it
: run by itself.
: anyone use the same method as I do?
|
S*M
发帖数: 10832 | 66 别的地方不知道
北密地势其实很平，基本没什么山
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
|
r*****t
发帖数: 2051 | 67 看情况
Colorado（估计美国山路最多的也就在这一带吧）大部分highway基本用3，
部分要用2
pikes peak用1吧
【在 a*****e 的大作中提到】
: 用多低的档？1 or 2 or 3?
|
s****i
发帖数: 5469 | 68 能过的，路考前教官很可能就不问这个，笔考即使错了一个也不是就失败了。我周
围极少有人考过三次，但很多不知道2，1或L是干什么的，其中还有一些老手。用到的
机会是不多，但该用的时候却不知道用会很麻烦。
【在 b*********n 的大作中提到】
: FT, if you don't know this, how can u pass the test for driving
:
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
|
r*****t
发帖数: 2051 | 69 我觉得所有车至少都有P R N D L四档吧
当然啊绝大部分自动车的L是1、2、3
【在 d*b 的大作中提到】
: 同学，很多车没有L，也没有1,别想当然了。
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h****y
发帖数: 9234 | 70 作为一个开了好几年手动档,到米国才开自动档的,确实一上来对于自动档里面那个L,3什
么的有点困惑,后来问了一下,才知道是低速档.
想问下,这个换档,比如从D换到3,可以在车子高速行进中直接换的吧? 还没尝试过,我们
这边大平原,没坡...
【在 s****i 的大作中提到】
: 能过的，路考前教官很可能就不问这个，笔考即使错了一个也不是就失败了。我周
: 围极少有人考过三次，但很多不知道2，1或L是干什么的，其中还有一些老手。用到的
: 机会是不多，但该用的时候却不知道用会很麻烦。
|
|
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h********e
发帖数: 1972 | 71 一辈子见过一次，没注意，刹车失灵冲下山去，岂不是可惜了？
【在 X*******3 的大作中提到】
: 一小时的长坡？很少很少吧？
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l**s
发帖数: 20567 | 72 冰冻下坡，要放空挡，踩点刹车
【在 X*******8 的大作中提到】
: 不要乱说，不是所有下长坡的都要挂低挡。正确的做法是根据你的速度，如果你不得不
: 长时间用刹车（裴如弯道多的地
: 方），要用低挡，否则没必要！
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d****2
发帖数: 6250 | 73
3什
可以
【在 h****y 的大作中提到】
: 作为一个开了好几年手动档,到米国才开自动档的,确实一上来对于自动档里面那个L,3什
: 么的有点困惑,后来问了一下,才知道是低速档.
: 想问下,这个换档,比如从D换到3,可以在车子高速行进中直接换的吧? 还没尝试过,我们
: 这边大平原,没坡...
|
B*G
发帖数: 13438 | 74 对，我们从山顶下山，把刹车踩出糊味了。
1
【在 t******6 的大作中提到】
: smoky mountains下山需要40min，不排除有更长的时间（有个开得慢的在前面估计就1
: 小时了）
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h****y
发帖数: 9234 | 75 嗯.谢了
话说没有离合可以踩,换档还真有点心虚.老觉得会毁变速箱........
【在 d****2 的大作中提到】
:
: 3什
: 可以
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c****n
发帖数: 21367 | 76 可以直接换
3什
我周
到的
【在 h****y 的大作中提到】
: 作为一个开了好几年手动档,到米国才开自动档的,确实一上来对于自动档里面那个L,3什
: 么的有点困惑,后来问了一下,才知道是低速档.
: 想问下,这个换档,比如从D换到3,可以在车子高速行进中直接换的吧? 还没尝试过,我们
: 这边大平原,没坡...
|
s****i
发帖数: 5469 | 77 不少人倒是会注意到L、1、2档，但回答却是通常不会用到，也就不知道是做什么
的了。可以直接换，但平原高速上正常情况时用不着换低档，引擎转速会比较高，如果
你开得多了甚至都能感觉得到在低档时油门和平时不一样。
3什
【在 h****y 的大作中提到】
: 作为一个开了好几年手动档,到米国才开自动档的,确实一上来对于自动档里面那个L,3什
: 么的有点困惑,后来问了一下,才知道是低速档.
: 想问下,这个换档,比如从D换到3,可以在车子高速行进中直接换的吧? 还没尝试过,我们
: 这边大平原,没坡...
|
b*a
发帖数: 17670 | 78 每小时70迈，坡度1：8，快开到地心了
【在 M*j 的大作中提到】
: 下坡一个小时？
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s****i
发帖数: 5469 | 79 我知道火车走京包线关沟段的上行线还要专门停车强制凉闸，不知道公路上有没有
又长又陡的坡需要强制停车凉闸的。
【在 B*G 的大作中提到】
: 对，我们从山顶下山，把刹车踩出糊味了。
:
: 1
|
h****y
发帖数: 9234 | 80 呃,嗯.我当时理解的是爬坡和下陡坡的时候用低档吧,
不过有点迷惑,D档的情况下,我低速爬着坡,应该也是处于一档或者二档的状态吧?
这么说强行挂低档就只是下陡坡才用的着了?
【在 s****i 的大作中提到】
: 我知道火车走京包线关沟段的上行线还要专门停车强制凉闸，不知道公路上有没有
: 又长又陡的坡需要强制停车凉闸的。
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s****i
发帖数: 5469 | 81 平路上刹车失灵时很可能也要强制挂低档。
【在 X*******3 的大作中提到】
: 一小时的长坡？很少很少吧？
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c****n
发帖数: 21367 | 82 长下坡路有条件的边上都有停车位置就是给干这个的，并不完全是看风景用，呵呵
【在 s****i 的大作中提到】
: 平路上刹车失灵时很可能也要强制挂低档。
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s****i
发帖数: 5469 | 83 我感觉上坡时车没有用高档。强行挂低档平路上刹车失灵也用得上。
【在 h****y 的大作中提到】
: 呃,嗯.我当时理解的是爬坡和下陡坡的时候用低档吧,
: 不过有点迷惑,D档的情况下,我低速爬着坡,应该也是处于一档或者二档的状态吧?
: 这么说强行挂低档就只是下陡坡才用的着了?
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s****i
发帖数: 5469 | 84 你一说我倒想起来了，I-75在我们州北边山路上有一个很小的停车区，连厕所都没
有，标志上写的是看风景，扫了一眼里面停的都是大车，应该是凉闸用的。那段路是长
下坡路，停车区附近坡还挺陡，我耳朵都有反应。
【在 c****n 的大作中提到】
: 长下坡路有条件的边上都有停车位置就是给干这个的，并不完全是看风景用，呵呵
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h****y
发帖数: 9234 | 85 当时我看toyota那个加速第一反应就是,要是手动档的话,踩着离合挂空档不就没事了.
然后想,自动档的也可以挂到空档上面或者低速档啊.
还是说他们开自动档的对换档这事没习惯,慌了就想不到这个了
【在 s****i 的大作中提到】
: 你一说我倒想起来了，I-75在我们州北边山路上有一个很小的停车区，连厕所都没
: 有，标志上写的是看风景，扫了一眼里面停的都是大车，应该是凉闸用的。那段路是长
: 下坡路，停车区附近坡还挺陡，我耳朵都有反应。
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s****i
发帖数: 5469 | 86 他们应该没碰过手动，估计对换档都没概念。我觉得从手动档学挺好的，对档位有
概念，会特别注意一下手刹，而且换到自动档太容易了，我都和新生说能在国内学车就
学车，即使拿不到国内的驾照，摸一摸手动档的车也有好处。
【在 h****y 的大作中提到】
: 当时我看toyota那个加速第一反应就是,要是手动档的话,踩着离合挂空档不就没事了.
: 然后想,自动档的也可以挂到空档上面或者低速档啊.
: 还是说他们开自动档的对换档这事没习惯,慌了就想不到这个了
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h********n
发帖数: 1671 | 87
理论上是这样，但爬坡时挂低档更保险，因为经常爬坡和平坡下坡是交替的，D档不一
定转换得很好。总的来说，进入山区坡比较多的时候，就把档降下来，到平地再换回D
档。
【在 h****y 的大作中提到】
: 呃,嗯.我当时理解的是爬坡和下陡坡的时候用低档吧,
: 不过有点迷惑,D档的情况下,我低速爬着坡,应该也是处于一档或者二档的状态吧?
: 这么说强行挂低档就只是下陡坡才用的着了?
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r*****t
发帖数: 2051 | 88 Colorado pikes peak
夏天去的时候，警察或者ranger经常停人，然后告诉你，你刹车片快糊了
歇一会儿再走
【在 s****i 的大作中提到】
: 他们应该没碰过手动，估计对换档都没概念。我觉得从手动档学挺好的，对档位有
: 概念，会特别注意一下手刹，而且换到自动档太容易了，我都和新生说能在国内学车就
: 学车，即使拿不到国内的驾照，摸一摸手动档的车也有好处。
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s********a
发帖数: 2796 | 89 真的有那么长的坡，那还不如开20分钟就靠边休息一下算了 |
M*j
发帖数: 3534 | 90 昨天半夜刚回来
441从进山到出山也就1个小时吧
1
【在 t******6 的大作中提到】
: smoky mountains下山需要40min，不排除有更长的时间（有个开得慢的在前面估计就1
: 小时了）
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e*******n
发帖数: 192 | 91 闻到糊味以后怎么办？
上周去VT爬了一座小山，下山时D档，连续刹车，未点刹。结果5分钟的路程就烤糊了。
类似橡胶/塑料燃烧的味道，白烟。前轮disk brake比较严重，后轮drum也有。回来后
开了一星期没有异样，刹车油也没漏。
刹车片是便宜的semi-metalic，润滑油是permatex 600F的，一年前自己换的。第一次
烤糊刹车，过两天想拆开检查一下。请教一下烤糊过的朋友：刹车过热时，到底什么冬
冬在烧？润滑油？刹车油？刹车片？橡皮部件(bushing/hose之类)？ |
t******6
发帖数: 9093 | 92 到山顶了吗？应该是clingmans dome吧
【在 M*j 的大作中提到】
: 昨天半夜刚回来
: 441从进山到出山也就1个小时吧
:
: 1
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M*j
发帖数: 3534 | 93 dome不在441上，不过从441到山顶也就7迈
【在 t******6 的大作中提到】
: 到山顶了吗？应该是clingmans dome吧
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t******6
发帖数: 9093 | 94 难怪，最难走的路你没有走，那7mile够你走10-20分钟，所以我说40分钟很正常啊
你不是在爬山，而是穿山而过
【在 M*j 的大作中提到】
: dome不在441上，不过从441到山顶也就7迈
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M*j
发帖数: 3534 | 95 我怎么可能不去dome，我只是说dome不在441上而已
要说路难走，去cove的那段才叫难走，虽然坡度不大，但是距离长加上道路BT的弯曲，
最重要的是那个LOOP除了堵车P景色也没有。
【在 t******6 的大作中提到】
: 难怪，最难走的路你没有走，那7mile够你走10-20分钟，所以我说40分钟很正常啊
: 你不是在爬山，而是穿山而过
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T*U
发帖数: 22634 | 96 missouri那里好多。
普通轿车关键不是刹车，是看前面有没有stalker，有一个，所有人都得跟着刹车。
【在 X*******3 的大作中提到】
: 一小时的长坡？很少很少吧？
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t******6
发帖数: 9093 | 97 是这样啊，cove我也去过
我上次大约花费45分钟下的山，实在开不快，大家也想边开边拍照
我开得potiac G6 四个人低档下山一点问题度没有，另外一个JEEP下山司机说brake有
点过热
不过你还是下的很快，没有车吗？
【在 M*j 的大作中提到】
: 我怎么可能不去dome，我只是说dome不在441上而已
: 要说路难走，去cove的那段才叫难走，虽然坡度不大，但是距离长加上道路BT的弯曲，
: 最重要的是那个LOOP除了堵车P景色也没有。
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M*j
发帖数: 3534 | 98 从dome下来到切诺基一路很顺畅，车其实不算少，不过好像没traffic，可能是因为时
间比较早吧，大家还都在dome上赏景。
【在 t******6 的大作中提到】
: 是这样啊，cove我也去过
: 我上次大约花费45分钟下的山，实在开不快，大家也想边开边拍照
: 我开得potiac G6 四个人低档下山一点问题度没有，另外一个JEEP下山司机说brake有
: 点过热
: 不过你还是下的很快，没有车吗？
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x****u
发帖数: 44466 | 99 没开过别乱说，人家就是装逼改了个名字叫b档。
【在 d*b 的大作中提到】
: 比如，Pirus, 只有D，N，R，P，
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v***s
发帖数: 4031 | |
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x****u
发帖数: 44466 | 101 陡坡的路很多时候有急转弯，必须刹车。
【在 v***s 的大作中提到】
: 多陡的坡？很陡，才挂2或1(L).
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x****u
发帖数: 44466 | 102 在下山紧急停车处休息是违法的，不过这也是中国WSN一大习惯。
【在 s********a 的大作中提到】
: 真的有那么长的坡，那还不如开20分钟就靠边休息一下算了
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w********r
发帖数: 14958 | 103 洛杉矶往北走I-5有一段进山的路，基本上频繁的上坡下坡。走个40分钟差不多。 还是
需要engine brake的 |
x****u
发帖数: 44466 | 104 两回事。你随便找个大货司机问问，人家都知道刹车能不踩就不踩，可是如果货装得多
，你不踩刹车低档下坡根本停不住，所以有时候必须紧急停车。小车没这个问题。
【在 s****i 的大作中提到】
: 他们应该没碰过手动，估计对换档都没概念。我觉得从手动档学挺好的，对档位有
: 概念，会特别注意一下手刹，而且换到自动档太容易了，我都和新生说能在国内学车就
: 学车，即使拿不到国内的驾照，摸一摸手动档的车也有好处。
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R***a
发帖数: 41892 | 105 You can park at turn outs unless posted otherwise
【在 x****u 的大作中提到】
: 在下山紧急停车处休息是违法的，不过这也是中国WSN一大习惯。
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x****u
发帖数: 44466 | 106 怪不得总是见到有人总在高速紧急停车处休息。
【在 R***a 的大作中提到】
: You can park at turn outs unless posted otherwise
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R***a
发帖数: 41892 | 107 高速不准，但是有turn outs的山路必然不是free way啊
【在 x****u 的大作中提到】
: 怪不得总是见到有人总在高速紧急停车处休息。
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w********r
发帖数: 14958 | 108 两码事。 紧急停车带是紧急停车带。 turn out是turn out。
【在 x****u 的大作中提到】
: 怪不得总是见到有人总在高速紧急停车处休息。
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n*******0
发帖数: 2002 | 109 开自动档车的自己去汽车说明手册上面看。除了P，N，D之外肯定还有其他档位，比如1
，2或者D1，D2啥
的，这些就是低档位。去手册里面看怎么挂进去。
开手动档的要是不知道低档是啥，那真是令人无语。。。。。。
【在 x***c 的大作中提到】
: 同问
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G**A
发帖数: 9 | 110 不超速不瞌睡就够了, 还真没什么大坡需要挂抵挡行驶
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
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h****y
发帖数: 9234 | 111 不了解自动档的工作原理.
手动档的车的话大坡是一定要挂低档的不然很危险.
尤其是长坡.
【在 G**A 的大作中提到】
: 不超速不瞌睡就够了, 还真没什么大坡需要挂抵挡行驶
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x****u
发帖数: 44466 | 112 自动档一样。
【在 h****y 的大作中提到】
: 不了解自动档的工作原理.
: 手动档的车的话大坡是一定要挂低档的不然很危险.
: 尤其是长坡.
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a********6
发帖数: 14468 | 113 挂低档后车的速度是恒定的吗？是多少？这时候踩刹车或者油门还可以改变速度么？
【在 x****u 的大作中提到】
: 自动档一样。
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x****u
发帖数: 44466 | 114 当然不是，档越低engin brake越明显，速度就越不容易上去。
刹车当然可以用，踩油门也可以，不过要是平地低档加速你就该听见轰鸣了。
【在 a********6 的大作中提到】
: 挂低档后车的速度是恒定的吗？是多少？这时候踩刹车或者油门还可以改变速度么？
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h****y
发帖数: 9234 | 115 换档就是换传动比
同样发动机转速,转移到轮子上的转速会低,但力矩会大
低档的话下坡的时候能用发动机帮忙把速度控制住.
油门刹车照常用
如果开过手动档就不会有这种疑问了.
【在 a********6 的大作中提到】
: 挂低档后车的速度是恒定的吗？是多少？这时候踩刹车或者油门还可以改变速度么？
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a********6
发帖数: 14468 | 116 那最高速度可以到多少？如果开高速的长下坡，速度不能太低的，如果别人都高的话。
【在 h****y 的大作中提到】
: 换档就是换传动比
: 同样发动机转速,转移到轮子上的转速会低,但力矩会大
: 低档的话下坡的时候能用发动机帮忙把速度控制住.
: 油门刹车照常用
: 如果开过手动档就不会有这种疑问了.
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h********n
发帖数: 1671 | 117 车多就随大流。重要的不是速度高低，而是要保持匀速。下坡时重力会产生一个加速度
，车速有可能会越来越快。如果需要一直踩刹车才能保持匀速，就说明需要降档了。
【在 a********6 的大作中提到】
: 那最高速度可以到多少？如果开高速的长下坡，速度不能太低的，如果别人都高的话。
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D*****r
发帖数: 6791 | 118 多谢版上各位提这个事情，我前两天刚路过一个长下坡接转弯，当时就想着踩刹车减速
，没意识到可以利用engine braking!
【在 x****u 的大作中提到】
: 当然不是，档越低engin brake越明显，速度就越不容易上去。
: 刹车当然可以用，踩油门也可以，不过要是平地低档加速你就该听见轰鸣了。
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d****2
发帖数: 6250 | 119
刹车还是要踩的，不过踩的次数要少或者要轻些。
【在 D*****r 的大作中提到】
: 多谢版上各位提这个事情，我前两天刚路过一个长下坡接转弯，当时就想着踩刹车减速
: ，没意识到可以利用engine braking!
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x****u
发帖数: 44466 | 120 关键是不能靠刹车保持速度，转弯什么的不踩刹车就开下悬崖了。
【在 d****2 的大作中提到】
:
: 刹车还是要踩的，不过踩的次数要少或者要轻些。
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d****2
发帖数: 6250 | 121
看不懂。
【在 x****u 的大作中提到】
: 关键是不能靠刹车保持速度，转弯什么的不踩刹车就开下悬崖了。
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x****u
发帖数: 44466 | 122 就是说脚不可以一直放在刹车上。
【在 d****2 的大作中提到】
:
: 看不懂。
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d****2
发帖数: 6250 | 123
i see，俺用D3档下山还时不时踩油门呢，山路高高低低的。
【在 x****u 的大作中提到】
: 就是说脚不可以一直放在刹车上。
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s**********h
发帖数: 36 | 124
开过几款车，L/1大概15-20，2到40，3到60左右。
到三番城里爬坡就知道好处了
【在 a********6 的大作中提到】
: 那最高速度可以到多少？如果开高速的长下坡，速度不能太低的，如果别人都高的话。
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a****9
发帖数: 642 | 125 找个多层的停车场，开到最顶上，然后往下开，既有下坡，又有急转弯，每天开三遍，
连续一个月，
自己摸索一下，下坡时用几档，连转180度弯都不用踩刹车，基本就可以出关了。
it.
【在 G***G 的大作中提到】
: I am ten years driver in the u.s. but I still don't know how to use it.
: please explian more about why we need to use the lower level shift.
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a********6
发帖数: 14468 | 126 我的车只有L, 不分1，2，3，如果在限速50的长坡上，怎么办？
【在 s**********h 的大作中提到】
:
: 开过几款车，L/1大概15-20，2到40，3到60左右。
: 到三番城里爬坡就知道好处了
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x****u
发帖数: 44466 | 127 限速50的话挂3我看就差不多了。
【在 a********6 的大作中提到】
: 我的车只有L, 不分1，2，3，如果在限速50的长坡上，怎么办？
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s*********h
发帖数: 6288 | 128 反正密北没什么爬山看枫叶。H58平的很。
【在 h********e 的大作中提到】
: 我估计很多在北美学车的新人都不知道这些~~
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i*****t
发帖数: 24265 | 129 没有R?
【在 a********6 的大作中提到】
: 我的车只有L, 不分1，2，3，如果在限速50的长坡上，怎么办？
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k**0
发帖数: 19737 | |
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a********6
发帖数: 14468 | 131 我记得R是倒车，难道我记错了？
【在 i*****t 的大作中提到】
: 没有R?
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a********6
发帖数: 14468 | 132 我说了，我的车没有1，2，3，只有L.
【在 x****u 的大作中提到】
: 限速50的话挂3我看就差不多了。
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t******6
发帖数: 9093 | 133 your car manual， please
【在 a********6 的大作中提到】
: 我说了，我的车没有1，2，3，只有L.
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c*******7
发帖数: 3763 | 134 这个又是一个不怕死的。
简直是误导。
冰上面，你睬一下刹车看看，不侧滑才怪呢，更何况又是下坡，还放空党，点菜两下刹
车，估计车就已经滑到路肩上面去了。
【在 l**s 的大作中提到】
: 冰冻下坡，要放空挡，踩点刹车
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c*******7
发帖数: 3763 | 135 赫赫，你到科罗拉多州去开车看看，就知道了。。。
【在 G**A 的大作中提到】
: 不超速不瞌睡就够了, 还真没什么大坡需要挂抵挡行驶
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a********6
发帖数: 14468 | 136 冰面上，长下坡，让学车的同志们怎么过啊。老手也得翻跟头。
【在 c*******7 的大作中提到】
: 这个又是一个不怕死的。
: 简直是误导。
: 冰上面，你睬一下刹车看看，不侧滑才怪呢，更何况又是下坡，还放空党，点菜两下刹
: 车，估计车就已经滑到路肩上面去了。
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x**********l
发帖数: 271 | 137 自动档的车，开车的时候能换档么？
【在 m********c 的大作中提到】
: 手动档挂3，自动挡挂３。
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r*****t
发帖数: 2051 | 138 能，D->3可以直接扳过去
【在 x**********l 的大作中提到】
: 自动档的车，开车的时候能换档么？
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