r**o 发帖数: 534 | 1 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。
问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从
来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。
还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。
另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和
父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。
5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。 |
s******t 发帖数: 3572 | 2 小车都操控不住,还大型suv?就这两起撞树,大型suv 也搞不定。
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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H**r 发帖数: 10015 | 3 1.人多,不习惯
2.动力弱
3.车老,刹车片该换了
4.新手 |
h********e 发帖数: 1972 | |
r******y 发帖数: 12263 | |
r**o 发帖数: 534 | 6 多次亲耳听过人夸美国拿驾照简单
多次看到所谓急求路考路线的帖子
这背后,有多少对驾驶和生命真正深入的认识呢 |
b**j 发帖数: 415 | 7 车满载对司机干饶大。以后新手都coupe开吧,audi TT |
s****t 发帖数: 17096 | 8 好像就是SUV
【在 s******t 的大作中提到】 : 小车都操控不住,还大型suv?就这两起撞树,大型suv 也搞不定。
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r**o 发帖数: 534 | 9 对新手司机来说大车更不容易开是事实
我是指就人数来说,5个人装一个小车内明显不合理 - 虽然有5个座位。
【在 s******t 的大作中提到】 : 小车都操控不住,还大型suv?就这两起撞树,大型suv 也搞不定。
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s****t 发帖数: 17096 | 10 撞树的就是SUV
所以这个问题就不是他们要挤在一起
是司机开车的态度问题
【在 r**o 的大作中提到】 : 对新手司机来说大车更不容易开是事实 : 我是指就人数来说,5个人装一个小车内明显不合理 - 虽然有5个座位。
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l********k 发帖数: 357 | 11 is the driver a female student? |
i*****t 发帖数: 24265 | 12 速度是关键,小车按限速以下开一定不会有问题,虽然会比较肉。 |
l********i 发帖数: 8858 | 13 人的因素,说车没意思。
人SB开坦克也会开下山里,掉进水里 |
s*******n 发帖数: 2828 | 14 小sedan满载五人和自己开的感觉完全不同
是挺危险的
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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a*****e 发帖数: 4577 | 15 你这个大部分纯属扯淡
美国小孩开车的猛的多了去了
我周围朋友的几起车祸,基本上都是由美国小孩(under 21)照成的
撞树的话,SUV真不比sedan更安全
况且楼上也有人说了,sedan都开不好,开suv就更不安全了。
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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a*******a 发帖数: 4212 | |
r**o 发帖数: 534 | 17 你这个根本没有逻辑,都懒得给你分析
当然第一句远看很有个性,但跟象牙差太远了
【在 a*****e 的大作中提到】 : 你这个大部分纯属扯淡 : 美国小孩开车的猛的多了去了 : 我周围朋友的几起车祸,基本上都是由美国小孩(under 21)照成的 : 撞树的话,SUV真不比sedan更安全 : 况且楼上也有人说了,sedan都开不好,开suv就更不安全了。
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j****d 发帖数: 1675 | |
k******t 发帖数: 1498 | 19 还真没注意,我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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p*********e 发帖数: 32207 | 20 下回留意一下看吧
大部分轿车是在三千多LB的重量
5个人按平均140lb算的话也有700lb了,如果是出游还有行李就更多重量
不是一个可以忽视的重量,相对车自重来说
【在 k******t 的大作中提到】 : 还真没注意,我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
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w*****9 发帖数: 2315 | 21 ding this post
【在 r**o 的大作中提到】 : 多次亲耳听过人夸美国拿驾照简单 : 多次看到所谓急求路考路线的帖子 : 这背后,有多少对驾驶和生命真正深入的认识呢
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l******n 发帖数: 11737 | 22 Subaru的forester由于底盘跟impreza一样轻,但是车高又高了很多,的确很不稳,不
推荐开高速,容易侧翻。我开过两天,我老婆坐车里明显觉得比sedan晃。 |
d*********n 发帖数: 818 | 23 SUV rollover can be equally deadly. Group travel like this need all the
drivers have 100K miles of driving experience and the car the drivers are
skillful with.
A standard sedan holding no more than 4 persons is fine. Subaru is good too.
But if the drivers never drive large a SUV before, do not use it for such a
purpose.
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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v***s 发帖数: 1893 | 24 一般轿车的max payload才1000lb左右。
【在 k******t 的大作中提到】 : 还真没注意,我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
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w**a 发帖数: 2461 | 25 我曾经认识几个朋友,在那种农村地区,拿驾照太容易了。
一般第一次去,50%通过,剩下的,第二次绝对通过。
我说的,都是国内刚来的,没有任何驾驶经验的。 |
R***a 发帖数: 41892 | 26 This is confirmed in english news
【在 l********k 的大作中提到】 : is the driver a female student?
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w**a 发帖数: 2461 | 27 他们就是上午学车,下午就考出来了, 这两个人从来没有开过车。
另外,从学校到那个公园才5个半小时的路,开快点,4个半就可以到了,也不是山路,小留水平太低了。
这些小留,到我们西部,死的更惨。
大陆人,一代不如一代。被中共搞的nc. |
p****l 发帖数: 830 | 28 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免
这个就出数扯淡了,和司机聊天时保持司机不困的唯一办法,尤其是坐在navigator位
置上的责任就是和司机聊天。
一定要保持有一个人持续和司机聊天 |
n*******0 发帖数: 2002 | 29 yes
【在 l********k 的大作中提到】 : is the driver a female student?
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H******C 发帖数: 700 | 30 这个 100k miles 要求太高。我来美十三年,几乎天天开车,而且开的基本都是手动车
,每年开一两次长途,自认车技熟练无比。尽管这样,一算还是没有 100k miles。
too.
a
【在 d*********n 的大作中提到】 : SUV rollover can be equally deadly. Group travel like this need all the : drivers have 100K miles of driving experience and the car the drivers are : skillful with. : A standard sedan holding no more than 4 persons is fine. Subaru is good too. : But if the drivers never drive large a SUV before, do not use it for such a : purpose.
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w*********o 发帖数: 89 | 31 强烈同意1和4
【在 H**r 的大作中提到】 : 1.人多,不习惯 : 2.动力弱 : 3.车老,刹车片该换了 : 4.新手
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A*****s 发帖数: 13748 | 32 来美国第二天坐了老中开的车就把我吓着了
以后就再也不敢了,去哪都自己开车,绝不跟人家拼
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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i******s 发帖数: 8734 | 33 开的太少了
俺一周要开将近400mile.
【在 H******C 的大作中提到】 : 这个 100k miles 要求太高。我来美十三年,几乎天天开车,而且开的基本都是手动车 : ,每年开一两次长途,自认车技熟练无比。尽管这样,一算还是没有 100k miles。 : : too. : a
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H******C 发帖数: 700 | 34 坐很多人主要是为了省钱。
工作了就好多了。
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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x**m 发帖数: 104 | 35 我觉得还是美国驾照太好拿了,加拿大就严格的多。 |
L*******r 发帖数: 5448 | 36 一周400,一年也就2万,按照楼主的标准你得开五年才够资格去当carpool的司机
【在 i******s 的大作中提到】 : 开的太少了 : 俺一周要开将近400mile.
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C*******d 发帖数: 15836 | 37 你开的是坦克吧?开高速紧急刹车试试。
【在 k******t 的大作中提到】 : 还真没注意,我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
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i******s 发帖数: 8734 | 38 5 年这不正好嘛
从工作上类比, 有5 年经验的,正是出活的时候呀
【在 L*******r 的大作中提到】 : 一周400,一年也就2万,按照楼主的标准你得开五年才够资格去当carpool的司机
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H******C 发帖数: 700 | 39 主要上班太近,没办法。来回 8 miles.
曾经有个工作 offer 要单程开车两小时,收入不错,最后嫌太远,害怕天气不好路上
挂了,就没敢去。
【在 i******s 的大作中提到】 : 开的太少了 : 俺一周要开将近400mile.
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n*******0 发帖数: 2002 | 40 这个咋说呢,俺觉得副驾驶其实责任很重大的,除了帮司机递水接电话聊天,还要帮忙
了望前方的情况,
必要时提醒司机应该咋办啥的。
然后,其实车上人多的话,乘客之间闲聊其实很大概率是会让司机分神的。尤其是如果
乘客没开过车,很
可能根本不会留心这个,然后直接和司机闲扯很多东西啥的,那就更分神了。。。。。
【在 p****l 的大作中提到】 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免 : 这个就出数扯淡了,和司机聊天时保持司机不困的唯一办法,尤其是坐在navigator位 : 置上的责任就是和司机聊天。 : 一定要保持有一个人持续和司机聊天
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H******C 发帖数: 700 | 41 五年并且十万miles,缺一不可。这个量化标准很好。
以后是否坐中国学生 carpool 的车,就这个标准了。
【在 i******s 的大作中提到】 : 5 年这不正好嘛 : 从工作上类比, 有5 年经验的,正是出活的时候呀
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c***x 发帖数: 1990 | 42 美国小孩还不一样,开的更猛,还放巨响的音乐。
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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n****y 发帖数: 777 | 43 别扯淡了。
聊天没问题,递水也可以。
但是什么帮司机接电话,人家没有让你接,你接个毛啊。
还有提醒司机咋办?我操,美国人最恨车上有人指挥司机该怎么开车。
专门有个单词,叫back seat driver,人见人骂。
你不拿方向盘,就不要对司机指手画脚,懂吗?
【在 n*******0 的大作中提到】 : 这个咋说呢,俺觉得副驾驶其实责任很重大的,除了帮司机递水接电话聊天,还要帮忙 : 了望前方的情况, : 必要时提醒司机应该咋办啥的。 : 然后,其实车上人多的话,乘客之间闲聊其实很大概率是会让司机分神的。尤其是如果 : 乘客没开过车,很 : 可能根本不会留心这个,然后直接和司机闲扯很多东西啥的,那就更分神了。。。。。
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n****y 发帖数: 777 | 44 还必要时提醒司机,我操。
人家司机都不知道什么时候必要,你一个坐副驾驶的知道?
你比人家高明?
【在 n*******0 的大作中提到】 : 这个咋说呢,俺觉得副驾驶其实责任很重大的,除了帮司机递水接电话聊天,还要帮忙 : 了望前方的情况, : 必要时提醒司机应该咋办啥的。 : 然后,其实车上人多的话,乘客之间闲聊其实很大概率是会让司机分神的。尤其是如果 : 乘客没开过车,很 : 可能根本不会留心这个,然后直接和司机闲扯很多东西啥的,那就更分神了。。。。。
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R***a 发帖数: 41892 | 45 该中国学生5年10miles还没毕业?
看来专职接新生来着
【在 H******C 的大作中提到】 : 五年并且十万miles,缺一不可。这个量化标准很好。 : 以后是否坐中国学生 carpool 的车,就这个标准了。
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H******C 发帖数: 700 | 46 这个不一定吧。如果副驾驶经验非常丰富的话,是有责任,并且也会本能的提醒不熟练
的驾驶员的危险驾驶行为的。
【在 n****y 的大作中提到】 : 还必要时提醒司机,我操。 : 人家司机都不知道什么时候必要,你一个坐副驾驶的知道? : 你比人家高明?
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n****y 发帖数: 777 | 47 你咋知道人家不熟练?
人家美国人最烦就是副驾驶或者车上其他人指挥驾驶员这个那个,
人见人骂,back seat driver都是臭名昭著的。
【在 H******C 的大作中提到】 : 这个不一定吧。如果副驾驶经验非常丰富的话,是有责任,并且也会本能的提醒不熟练 : 的驾驶员的危险驾驶行为的。
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h****y 发帖数: 9234 | 48 从来不夸美国驾照简单
而是骂...
我们这路考就在停车场里转两圈,停个车就好了,根本不上路.
相比之下国内考下来比这个要难多了
【在 r**o 的大作中提到】 : 多次亲耳听过人夸美国拿驾照简单 : 多次看到所谓急求路考路线的帖子 : 这背后,有多少对驾驶和生命真正深入的认识呢
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f****e 发帖数: 679 | 49 大型SUV高速上弄不好更容易侧翻。
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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n******g 发帖数: 17225 | 50 我认为自己开车有车的人不要再和别人搭伙了。各开各的车。 |
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t******o 发帖数: 6493 | 51 乘客互相聊,不跟司机聊;
这最讨厌
【在 p****l 的大作中提到】 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免 : 这个就出数扯淡了,和司机聊天时保持司机不困的唯一办法,尤其是坐在navigator位 : 置上的责任就是和司机聊天。 : 一定要保持有一个人持续和司机聊天
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H******C 发帖数: 700 | 52 这个。。。,危险的驾驶行为,乘客当然可以感觉到。
【在 n****y 的大作中提到】 : 你咋知道人家不熟练? : 人家美国人最烦就是副驾驶或者车上其他人指挥驾驶员这个那个, : 人见人骂,back seat driver都是臭名昭著的。
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H******C 发帖数: 700 | 53 SUV底盘高,其实更危险。
看bad boys上警察就喜欢从旁边撞逃跑 SUV,让车失去平衡。
【在 f****e 的大作中提到】 : 大型SUV高速上弄不好更容易侧翻。
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z*******g 发帖数: 1541 | 54 back seat driver还有理了?
换了美国红脖,直接让back seat driver下车。
【在 H******C 的大作中提到】 : 这个。。。,危险的驾驶行为,乘客当然可以感觉到。
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y*****n 发帖数: 11251 | 55 经验不足的话,你给他们开坦克都能翻沟里摔死.
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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y*****n 发帖数: 11251 | 56 找个没人没车的地方刹车试试.
【在 k******t 的大作中提到】 : 还真没注意,我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
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R***a 发帖数: 41892 | 57 还有过急弯
【在 y*****n 的大作中提到】 : 找个没人没车的地方刹车试试.
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y*****n 发帖数: 11251 | 58 急转弯就有点危险了.
【在 R***a 的大作中提到】 : 还有过急弯
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s****i 发帖数: 5469 | 59 我现在出去活动车上不带人(其实也没地方带人了),都是在指定地点和别人会合,而
且也不坐别人的车。 |
z********i 发帖数: 543 | 60 那估计大家都不用出游了
too.
a
【在 d*********n 的大作中提到】 : SUV rollover can be equally deadly. Group travel like this need all the : drivers have 100K miles of driving experience and the car the drivers are : skillful with. : A standard sedan holding no more than 4 persons is fine. Subaru is good too. : But if the drivers never drive large a SUV before, do not use it for such a : purpose.
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w****y 发帖数: 1097 | |
d****e 发帖数: 843 | 62 副驾驶座一个男的,会让女司机分神。
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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m******n 发帖数: 6327 | 63
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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u**l 发帖数: 2335 | 64 对于我们小动力车来说就很大区别了
2.4L坐满5人后,明显感觉肉了……
【在 k******t 的大作中提到】 : 还真没注意,我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
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O******n 发帖数: 1505 | 65 自己想,小sedan的curb weight 1.5吨比较常见。5个人加上行李怎么也有300kg吧。加
速刹车都慢了20%,等价于250马力的车变成200马力同时扭力也减小了。
【在 u**l 的大作中提到】 : 对于我们小动力车来说就很大区别了 : 2.4L坐满5人后,明显感觉肉了……
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f*****e 发帖数: 5177 | 66 肉了正好开慢点
【在 u**l 的大作中提到】 : 对于我们小动力车来说就很大区别了 : 2.4L坐满5人后,明显感觉肉了……
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s**********d 发帖数: 36899 | 67
2.4L还小动力?当年来美国接我们的人开tercel,四个人上坡
差点下来推车了。。。呵呵呵。
【在 u**l 的大作中提到】 : 对于我们小动力车来说就很大区别了 : 2.4L坐满5人后,明显感觉肉了……
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d****2 发帖数: 6250 | 68
BSO身材魁梧。
【在 s**********d 的大作中提到】 : : 2.4L还小动力?当年来美国接我们的人开tercel,四个人上坡 : 差点下来推车了。。。呵呵呵。
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a****9 发帖数: 642 | 69
这个最赞了
【在 s**********d 的大作中提到】 : : 2.4L还小动力?当年来美国接我们的人开tercel,四个人上坡 : 差点下来推车了。。。呵呵呵。
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k*****e 发帖数: 22013 | 70 就是,差别大了。坐4个人和一个人,手动车坡起的感觉都大不一样。
【在 p*********e 的大作中提到】 : 下回留意一下看吧 : 大部分轿车是在三千多LB的重量 : 5个人按平均140lb算的话也有700lb了,如果是出游还有行李就更多重量 : 不是一个可以忽视的重量,相对车自重来说
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g***l 发帖数: 2753 | 71 it should be subaru outback. This is a regular midsize car from Hertz at
least.
IMHO this car's controllability is good.
【在 r**o 的大作中提到】 : 新生喜欢结伴出行,看个红叶啊什么的喜欢拼车。 : 问题是,对小型车来说,车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的,有些人甚至从 : 来没有过满载的驾车经历,一下子坐满人出远门,出事的概率大增。 : 还有,这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳,司机分神难免。 : 另外,不承认不行,对于多数出国后才学车的人来说,与美国人从小浸淫于车文化中和 : 父母亲自教车相比,紧急情况下的反应应该差很多。 : 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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p****l 发帖数: 830 | 72 haha,你还甭说,这个确实讨厌到家了
【在 t******o 的大作中提到】 : 乘客互相聊,不跟司机聊; : 这最讨厌
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a****e 发帖数: 9589 | 73 什么时候forester 归类为SUV 乐?难道4驱 == SUV?
【在 s****t 的大作中提到】 : 撞树的就是SUV : 所以这个问题就不是他们要挤在一起 : 是司机开车的态度问题
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p*****m 发帖数: 65 | 74 没注意到,那就是车感还不过关了。
【在 k******t 的大作中提到】 : 还真没注意,我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
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n*******0 发帖数: 2002 | 75 你是不是在这方面受过啥刺激啊,我说的有啥不对么?
如果司机走神了,眼看要闯红灯啥的,提醒一下应该挺必要的。司机又不是神仙,总会
有注意不到的地方的:比如副驾驶方向冲出一个追足球的小孩,提醒一下总比出事了
argue强吧。这个不是高不高明的问题。
【在 n****y 的大作中提到】 : 还必要时提醒司机,我操。 : 人家司机都不知道什么时候必要,你一个坐副驾驶的知道? : 你比人家高明?
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n*******0 发帖数: 2002 | 76
电话那个,要是司机暂时比较忙活让帮着接一下,你还能不接咋地?这跟毛有啥关系。
“必要时提醒司机咋办”和“连续地输出如何驾驶的建议”根本就是两回事,司机和副
驾驶视野和注意点其实是互补的,很多时候司机没有注意的情况副驾驶注意到了就要提
醒,这个和back seat driver有啥关系么?
【在 n****y 的大作中提到】 : 别扯淡了。 : 聊天没问题,递水也可以。 : 但是什么帮司机接电话,人家没有让你接,你接个毛啊。 : 还有提醒司机咋办?我操,美国人最恨车上有人指挥司机该怎么开车。 : 专门有个单词,叫back seat driver,人见人骂。 : 你不拿方向盘,就不要对司机指手画脚,懂吗?
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