p******r
发帖数: 6213 | 1 这几天看了一帮子包括UM-CSSA在内的人们互相吐口水泼mess后，我老来科普一下这次
车祸后正常的诉赔程序，这个程序过程一般会有1-2年，但如果双方争议很大，甚至可
能会在3年以上。
不管是不是车的问题,或路的问题, （1）基本都是passengers sue driver/owner,然后
driver/owner的保险公司赔付.(2)如果能查出是车的设计有问题,或轮胎质量有问题,或
路的设计/建造有问题,driver/owner一方可向相关责任方提出诉赔,（3）如果owner和
driver不是一个人,driver也可以因为车、轮胎的质量，车的维护不够等sue owner. 第
一、第二case一般是同步进行的, 如果确保第二个case能赢，一般律师（这种情况下
driver和passenger通常是同一位律师）会建议passenger签一份公证过的waive driver
/owner责任的声明。第三个case一般是在第二个case失败以后进行。
另外除非有确凿的证据表明是车、胎、路的设计/建造有问题，那种一厢情愿地希望sue
第三方来赔偿的想法无异于扔石头打天，也不会有律师愿承接这种毫无希望打赢的案子
，除非你先大把钞票付上。所以希望各方愤青们不要太naive的感情用事了，法律就是
法律，driver/owner必须要承担他们自己应该担负的责任，乘客也有维护自己利益的权
利。对死/伤者最好的安慰，就是能让他们获得最大的赔偿。这里举个例，是前几年俺
们这里一个被大家都称为smart的例子，就是一家人出了车祸，自己全责，在律师的建
议下,LP和小孩随后就sue LG(driver),最后LG保险赔偿, 全家人的利益得到了最大化。 |
n******t
发帖数: 1388 | |
G********p
发帖数: 3504 | |
h*h
发帖数: 27852 | 4 律师真是职业敲竹杠的
免责协议必须公证吗？是不是车里必备免责协议了？
driver
【在 p******r 的大作中提到】
: 这几天看了一帮子包括UM-CSSA在内的人们互相吐口水泼mess后，我老来科普一下这次
: 车祸后正常的诉赔程序，这个程序过程一般会有1-2年，但如果双方争议很大，甚至可
: 能会在3年以上。
: 不管是不是车的问题,或路的问题, （1）基本都是passengers sue driver/owner,然后
: driver/owner的保险公司赔付.(2)如果能查出是车的设计有问题,或轮胎质量有问题,或
: 路的设计/建造有问题,driver/owner一方可向相关责任方提出诉赔,（3）如果owner和
: driver不是一个人,driver也可以因为车、轮胎的质量，车的维护不够等sue owner. 第
: 一、第二case一般是同步进行的, 如果确保第二个case能赢，一般律师（这种情况下
: driver和passenger通常是同一位律师）会建议passenger签一份公证过的waive driver
: /owner责任的声明。第三个case一般是在第二个case失败以后进行。
|
I****e
发帖数: 7742 | 5 这里举个例，是前几年俺们这里一个被大家都称为smart的例子，就是一家人出了车祸
，自己全责，在律师的建议下,LP和小孩随后就sue LG(driver),最后LG保险赔偿, 全家
人的利益得到了最大化。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
扯鸡巴蛋 人家司机家里跟你还一家人？ 几家之间不互相扯皮就不错了，还谈什么全
家利益最大化
老老实实起诉cssa，组织不力，提供有问题车辆，cssa主席利用死者进行炒作，等等，
还有翻身的机会，要不然，竹篮打水一场空
driver
【在 p******r 的大作中提到】
: 这几天看了一帮子包括UM-CSSA在内的人们互相吐口水泼mess后，我老来科普一下这次
: 车祸后正常的诉赔程序，这个程序过程一般会有1-2年，但如果双方争议很大，甚至可
: 能会在3年以上。
: 不管是不是车的问题,或路的问题, （1）基本都是passengers sue driver/owner,然后
: driver/owner的保险公司赔付.(2)如果能查出是车的设计有问题,或轮胎质量有问题,或
: 路的设计/建造有问题,driver/owner一方可向相关责任方提出诉赔,（3）如果owner和
: driver不是一个人,driver也可以因为车、轮胎的质量，车的维护不够等sue owner. 第
: 一、第二case一般是同步进行的, 如果确保第二个case能赢，一般律师（这种情况下
: driver和passenger通常是同一位律师）会建议passenger签一份公证过的waive driver
: /owner责任的声明。第三个case一般是在第二个case失败以后进行。
|
d****n
发帖数: 12461 | 6 万一这车还是借来的，死掉的司机不是车主，这事情就更复杂了。这种情况如果发现车
主保养不当，保险公司可以拒绝赔偿的吧？
driver
【在 p******r 的大作中提到】
: 这几天看了一帮子包括UM-CSSA在内的人们互相吐口水泼mess后，我老来科普一下这次
: 车祸后正常的诉赔程序，这个程序过程一般会有1-2年，但如果双方争议很大，甚至可
: 能会在3年以上。
: 不管是不是车的问题,或路的问题, （1）基本都是passengers sue driver/owner,然后
: driver/owner的保险公司赔付.(2)如果能查出是车的设计有问题,或轮胎质量有问题,或
: 路的设计/建造有问题,driver/owner一方可向相关责任方提出诉赔,（3）如果owner和
: driver不是一个人,driver也可以因为车、轮胎的质量，车的维护不够等sue owner. 第
: 一、第二case一般是同步进行的, 如果确保第二个case能赢，一般律师（这种情况下
: driver和passenger通常是同一位律师）会建议passenger签一份公证过的waive driver
: /owner责任的声明。第三个case一般是在第二个case失败以后进行。
|
p******r
发帖数: 6213 | 7 你才扯JB蛋, too simple & naive。sue CSSA能赔出几个quarter来？能有律师愿接？
要不你捐钱找律师？
【在 I****e 的大作中提到】
: 这里举个例，是前几年俺们这里一个被大家都称为smart的例子，就是一家人出了车祸
: ，自己全责，在律师的建议下,LP和小孩随后就sue LG(driver),最后LG保险赔偿, 全家
: 人的利益得到了最大化。
: ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
: 扯鸡巴蛋 人家司机家里跟你还一家人？ 几家之间不互相扯皮就不错了，还谈什么全
: 家利益最大化
: 老老实实起诉cssa，组织不力，提供有问题车辆，cssa主席利用死者进行炒作，等等，
: 还有翻身的机会，要不然，竹篮打水一场空
:
: driver
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h*h
发帖数: 27852 | 8 只要肯出钱，什么样的邪门官司律师都乐于接
至于机会大小，就看律师肯不肯胜诉后收钱了
【在 d****n 的大作中提到】
: 万一这车还是借来的，死掉的司机不是车主，这事情就更复杂了。这种情况如果发现车
: 主保养不当，保险公司可以拒绝赔偿的吧？
:
: driver
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I****e
发帖数: 7742 | 9 找tmd主席要钱阿
每年那么多经费，主席少tmd贪污点，人家父母下半辈子最起码能过下去了
【在 p******r 的大作中提到】
: 你才扯JB蛋, too simple & naive。sue CSSA能赔出几个quarter来？能有律师愿接？
: 要不你捐钱找律师？
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p******r
发帖数: 6213 | 10 不排除这可能性。所以借车给别人前要想想清楚。不过只要车主家里没豪宅，律师一般
只对保险限额内的钱感兴趣。
【在 G********p 的大作中提到】
: 据说车是借的别人的，这个车主是不是要倒霉啊
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|
b********6
发帖数: 35437 | |
p******r
发帖数: 6213 | 12 事发前的协议双方签字就行了。这事俺记得前几年在车版有人提过，好象是在一个带新
生出去买菜被追尾的帖子里。
【在 h*h 的大作中提到】
: 律师真是职业敲竹杠的
: 免责协议必须公证吗？是不是车里必备免责协议了？
:
: driver
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a*******s
发帖数: 1698 | 13 你见到哪个CSSA主席贪污经费了，给个例子？
【在 I****e 的大作中提到】
: 找tmd主席要钱阿
: 每年那么多经费，主席少tmd贪污点，人家父母下半辈子最起码能过下去了
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d****n
发帖数: 12461 | 14 看来以后学生买保险也要100k/300k啊。大部分地方高liability一年最多差一两百，五
年不超过1000，绝对是最好的投资了。
【在 b********6 的大作中提到】
: 这个owner废了
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d****n
发帖数: 12461 | 15 光签字还不够啊，要公证。
【在 p******r 的大作中提到】
: 事发前的协议双方签字就行了。这事俺记得前几年在车版有人提过，好象是在一个带新
: 生出去买菜被追尾的帖子里。
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p******r
发帖数: 6213 | 16 除非保险协议上有注明，否则保险公司不能拒绝。这一般看赔的多少，赔得少，保险可
能就忍了；要求的赔偿额高，那保险公司也是有律师的。
【在 d****n 的大作中提到】
: 万一这车还是借来的，死掉的司机不是车主，这事情就更复杂了。这种情况如果发现车
: 主保养不当，保险公司可以拒绝赔偿的吧？
:
: driver
|
b********6
发帖数: 35437 | |
d****n
发帖数: 12461 | 18 像那种icu的，一天起码一万吧。普通病房一天也起码一千。有后遗症起码得赔5-10万
的，然后律师要拿20%，这样30万的保险对付2死3伤也很吃力啊。
【在 p******r 的大作中提到】
: 除非保险协议上有注明，否则保险公司不能拒绝。这一般看赔的多少，赔得少，保险可
: 能就忍了；要求的赔偿额高，那保险公司也是有律师的。
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p******r
发帖数: 6213 | 19 你的意思是把CSSA每年的经费给死伤者？你觉得领事馆会同意么？学校会拨这款么？
CSSA就是一个student club, 你真要能找个傻律师告他，他就马上解散了再成立一次，
然后你就和你的律师商量怎么摊这费用吧。
【在 I****e 的大作中提到】
: 找tmd主席要钱阿
: 每年那么多经费，主席少tmd贪污点，人家父母下半辈子最起码能过下去了
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I****e
发帖数: 7742 | 20 当然不能告cssa了，找组织者和负责人，主席就挺不错的，不是喜欢整人 发申明么，
负责死者家属生活这种能出风头的事情，他应该不会拒绝吧
【在 p******r 的大作中提到】
: 你的意思是把CSSA每年的经费给死伤者？你觉得领事馆会同意么？学校会拨这款么？
: CSSA就是一个student club, 你真要能找个傻律师告他，他就马上解散了再成立一次，
: 然后你就和你的律师商量怎么摊这费用吧。
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p******r
发帖数: 6213 | 21 no fault state的医药费用不用打官司，直接由医院向保险公司要，而且没有任何
discount。所以所有医生对有保险的车祸病人都举双手双脚欢迎。要打官司的是赔偿费
用。
【在 d****n 的大作中提到】
: 像那种icu的，一天起码一万吧。普通病房一天也起码一千。有后遗症起码得赔5-10万
: 的，然后律师要拿20%，这样30万的保险对付2死3伤也很吃力啊。
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p******r
发帖数: 6213 | 22 你这主意好，中。你去找吧，别忘了把结果贴上来。
【在 I****e 的大作中提到】
: 当然不能告cssa了，找组织者和负责人，主席就挺不错的，不是喜欢整人 发申明么，
: 负责死者家属生活这种能出风头的事情，他应该不会拒绝吧
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I****e
发帖数: 7742 | 23 我怕他告我系主任
把我以前发贴里面找个啥xx歧视，我就完了
【在 p******r 的大作中提到】
: 你这主意好，中。你去找吧，别忘了把结果贴上来。
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p******r
发帖数: 6213 | 24 那你先人肉他，告他系主任先啊
【在 I****e 的大作中提到】
: 我怕他告我系主任
: 把我以前发贴里面找个啥xx歧视，我就完了
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I****e
发帖数: 7742 | 25 我不会的，人不能没有底裤！
【在 p******r 的大作中提到】
: 那你先人肉他，告他系主任先啊
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T*U
发帖数: 22634 | |
a********6
发帖数: 14468 | 27 如果活下来的乘客（3个）要求死者赔偿，这个就是中国人的劣根性了。以后不签协议
，北美的中国人真的没有人敢载别人了。
本来，协议这个东西可以不签的，大家默认互不追究，因为大家自愿到一起，谁也没有
勉强谁。为个鸡毛蒜皮的小事签订协议，这个美国人也不这么干，很别扭。
【在 p******r 的大作中提到】
: 这几天看了一帮子包括UM-CSSA在内的人们互相吐口水泼mess后，我老来科普一下这次
: 车祸后正常的诉赔程序，这个程序过程一般会有1-2年，但如果双方争议很大，甚至可
: 能会在3年以上。
: 不管是不是车的问题,或路的问题, （1）基本都是passengers sue driver/owner,然后
: driver/owner的保险公司赔付.(2)如果能查出是车的设计有问题,或轮胎质量有问题,或
: 路的设计/建造有问题,driver/owner一方可向相关责任方提出诉赔,（3）如果owner和
: driver不是一个人,driver也可以因为车、轮胎的质量，车的维护不够等sue owner. 第
: 一、第二case一般是同步进行的, 如果确保第二个case能赢，一般律师（这种情况下
: driver和passenger通常是同一位律师）会建议passenger签一份公证过的waive driver
: /owner责任的声明。第三个case一般是在第二个case失败以后进行。
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l******n
发帖数: 11737 | 28 活下来的乘客不是找死者赔偿，是找死者的车保赔吧。死者不用赔，有没有资产。 |
p******r
发帖数: 6213 | 29 那保险有啥用？你先找找自己的劣根性. 呵呵
【在 a********6 的大作中提到】
: 如果活下来的乘客（3个）要求死者赔偿，这个就是中国人的劣根性了。以后不签协议
: ，北美的中国人真的没有人敢载别人了。
: 本来，协议这个东西可以不签的，大家默认互不追究，因为大家自愿到一起，谁也没有
: 勉强谁。为个鸡毛蒜皮的小事签订协议，这个美国人也不这么干，很别扭。
|
p******r
发帖数: 6213 | 30 9494. 不找保险赔，保险也不会还钱给死者。最后还是保险公司攒了。
【在 l******n 的大作中提到】
: 活下来的乘客不是找死者赔偿，是找死者的车保赔吧。死者不用赔，有没有资产。
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a********6
发帖数: 14468 | 31 对不起，我说法不全面，这个貌似没有问题。但是，如果别开这个司机死的例子，如果
司机没死，只是轻伤，那他将来的保险费会不会因为车祸中伤的人越多增幅也越大？如
果这样的话，热心的人真会越来越少。
我只是推而广之讨论问题，和这个具体案件无关。
【在 p******r 的大作中提到】
: 9494. 不找保险赔，保险也不会还钱给死者。最后还是保险公司攒了。
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a********6
发帖数: 14468 | 32 对不起，我考虑不周，见我另一回铁。
【在 l******n 的大作中提到】
: 活下来的乘客不是找死者赔偿，是找死者的车保赔吧。死者不用赔，有没有资产。
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a********6
发帖数: 14468 | 33 对不起，我考虑不周，见我另一回铁。
【在 p******r 的大作中提到】
: 那保险有啥用？你先找找自己的劣根性. 呵呵
|
p******r
发帖数: 6213 | 34 出了严重车祸，责任还是自己的，不管赔不赔，他的保险费都会大幅度增高。
【在 a********6 的大作中提到】
: 对不起，我说法不全面，这个貌似没有问题。但是，如果别开这个司机死的例子，如果
: 司机没死，只是轻伤，那他将来的保险费会不会因为车祸中伤的人越多增幅也越大？如
: 果这样的话，热心的人真会越来越少。
: 我只是推而广之讨论问题，和这个具体案件无关。
|
l**s
发帖数: 20567 | 35 谁会这么傻，借车给别人出去玩
除非拿钱了
新手不能开SUV，要有15年驾龄的才可以（开别人的车玩） |
d***y
发帖数: 2567 | 36 nc
【在 I****e 的大作中提到】
: 这里举个例，是前几年俺们这里一个被大家都称为smart的例子，就是一家人出了车祸
: ，自己全责，在律师的建议下,LP和小孩随后就sue LG(driver),最后LG保险赔偿, 全家
: 人的利益得到了最大化。
: ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
: 扯鸡巴蛋 人家司机家里跟你还一家人？ 几家之间不互相扯皮就不错了，还谈什么全
: 家利益最大化
: 老老实实起诉cssa，组织不力，提供有问题车辆，cssa主席利用死者进行炒作，等等，
: 还有翻身的机会，要不然，竹篮打水一场空
:
: driver
|
w****w
发帖数: 14828 | 37 部分同意。 但北密的case不可能用你所謂的那個smart case。 smart case裡driver是
車主，所以有保險可以claim。但北密的case，那個female driver不可能事前買了她的
第三者責任險。 責任險跟車主。所以無論sue誰都難以得到大額賠償了。
再重申一萬次，不要隨便借車給人，也不要隨便借別人的車啊！！！
driver
【在 p******r 的大作中提到】
: 这几天看了一帮子包括UM-CSSA在内的人们互相吐口水泼mess后，我老来科普一下这次
: 车祸后正常的诉赔程序，这个程序过程一般会有1-2年，但如果双方争议很大，甚至可
: 能会在3年以上。
: 不管是不是车的问题,或路的问题, （1）基本都是passengers sue driver/owner,然后
: driver/owner的保险公司赔付.(2)如果能查出是车的设计有问题,或轮胎质量有问题,或
: 路的设计/建造有问题,driver/owner一方可向相关责任方提出诉赔,（3）如果owner和
: driver不是一个人,driver也可以因为车、轮胎的质量，车的维护不够等sue owner. 第
: 一、第二case一般是同步进行的, 如果确保第二个case能赢，一般律师（这种情况下
: driver和passenger通常是同一位律师）会建议passenger签一份公证过的waive driver
: /owner责任的声明。第三个case一般是在第二个case失败以后进行。
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s**********d
发帖数: 36899 | 38 不是。不同州不一样，有的州还可以选medical是不是no-fault
【在 p******r 的大作中提到】
: no fault state的医药费用不用打官司，直接由医院向保险公司要，而且没有任何
: discount。所以所有医生对有保险的车祸病人都举双手双脚欢迎。要打官司的是赔偿费
: 用。
|
w****w
发帖数: 14828 | 39 如果保險不能cover damage，司機和車主全副身家都要賠，不夠的話就要申請個人破產。
【在 a********6 的大作中提到】
: 对不起，我说法不全面，这个貌似没有问题。但是，如果别开这个司机死的例子，如果
: 司机没死，只是轻伤，那他将来的保险费会不会因为车祸中伤的人越多增幅也越大？如
: 果这样的话，热心的人真会越来越少。
: 我只是推而广之讨论问题，和这个具体案件无关。
|
a*****4
发帖数: 3081 | 40 太搞笑了，有些人nc不要紧，还要底裤，有那个东西能说明你不nc了？？cssa一年能有
多少经费？告UM还差不多。心理变态也就算了，逻辑咋也不行那？loser行为艺术有意
思吗？ |
|
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b***i
发帖数: 254 | 41 这里出一次事故, 保费上涨3级(约15%), 一年没有事故, 保费降1级 (约5%).
还有上边提到的“ 全家人的利益得到了最大化“, 这里的保险公司只保第3者, 比如说
, 我 LD 的车后撞的我的车, 保险公司是不管的. 我想北密保险公司也会有这一条的.
【在 a********6 的大作中提到】
: 对不起，我说法不全面，这个貌似没有问题。但是，如果别开这个司机死的例子，如果
: 司机没死，只是轻伤，那他将来的保险费会不会因为车祸中伤的人越多增幅也越大？如
: 果这样的话，热心的人真会越来越少。
: 我只是推而广之讨论问题，和这个具体案件无关。
|
L*****s
发帖数: 24744 | 42 要是能出名,律师是不在乎钱的..应该这样的思路撒! |
w********r
发帖数: 1842 | 43 我刚刚试了一下，从50k/100k改到100k/300k，半年保费才涨了8快6。好像应该考虑一下
【在 d****n 的大作中提到】
: 看来以后学生买保险也要100k/300k啊。大部分地方高liability一年最多差一两百，五
: 年不超过1000，绝对是最好的投资了。
|
w*****s
发帖数: 2896 | 44 "如果owner和driver不是一个人,driver也可以因为车、轮胎的质量，车的维护不够等
sue owner."
所有的猥琐男女和粪青们都要看清楚了, 不要凡事就心血来潮, 随便借车给别人.
你这种行为是自织罗网, 总有一天自己被缠带进去, 这样一生也就埋没了. 特别是那些
家里条件不怎么样的, 更要头脑清楚, 不要一时发昏.
要知道, 往往是借车时候是一幅嘴脸, 找你算账时, 就六亲不认了. 你不能怪他们, 人
都是一样的, 换成你也同样. 要怪就怪你自己吧, 随便借车给他们, 这事从头开始就是
你自己的错, 可能你有很多原因为自己辩护, 但都不管用, 错就是错, 后果自己承担.
有句老话, 叫做"老婆和车是不能随便借的", 不是随口说说, 是有深刻道理的. 你可以
热心助人, 这很好, 只是要知道什么能做, 什么不能做. 这么说吧, 即便你自己开车,
也比借车给人要好, 至少你还了解自己多一些, 可以小心一点; 车借走了, 你啥都无能
为力了, 就期望别人一路平安吧.
猥琐的博爱的粪青们快快清醒过来吧. |
m******6
发帖数: 6262 | 45 得到EXTRA MONEY?
车里的人都是被DRIVER的POLICY COVER 的.有什么好SUE的?
【在 I****e 的大作中提到】
: 这里举个例，是前几年俺们这里一个被大家都称为smart的例子，就是一家人出了车祸
: ，自己全责，在律师的建议下,LP和小孩随后就sue LG(driver),最后LG保险赔偿, 全家
: 人的利益得到了最大化。
: ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
: 扯鸡巴蛋 人家司机家里跟你还一家人？ 几家之间不互相扯皮就不错了，还谈什么全
: 家利益最大化
: 老老实实起诉cssa，组织不力，提供有问题车辆，cssa主席利用死者进行炒作，等等，
: 还有翻身的机会，要不然，竹篮打水一场空
:
: driver
|
p******r
发帖数: 6213 | 46 借车一定要慎重没错，不过即使出事了，也还没到“一生也就埋没了”的地步，但保险
有可能会涨。
,
【在 w*****s 的大作中提到】
: "如果owner和driver不是一个人,driver也可以因为车、轮胎的质量，车的维护不够等
: sue owner."
: 所有的猥琐男女和粪青们都要看清楚了, 不要凡事就心血来潮, 随便借车给别人.
: 你这种行为是自织罗网, 总有一天自己被缠带进去, 这样一生也就埋没了. 特别是那些
: 家里条件不怎么样的, 更要头脑清楚, 不要一时发昏.
: 要知道, 往往是借车时候是一幅嘴脸, 找你算账时, 就六亲不认了. 你不能怪他们, 人
: 都是一样的, 换成你也同样. 要怪就怪你自己吧, 随便借车给他们, 这事从头开始就是
: 你自己的错, 可能你有很多原因为自己辩护, 但都不管用, 错就是错, 后果自己承担.
: 有句老话, 叫做"老婆和车是不能随便借的", 不是随口说说, 是有深刻道理的. 你可以
: 热心助人, 这很好, 只是要知道什么能做, 什么不能做. 这么说吧, 即便你自己开车,
|
z**n
发帖数: 22303 | 47 根本不用考虑，保额高的话，有了事情，保险公司也卖力的多。
一下
【在 w********r 的大作中提到】
: 我刚刚试了一下，从50k/100k改到100k/300k，半年保费才涨了8快6。好像应该考虑一下
|
s******r
发帖数: 600 | 48 车祸贴，看得我手脚冰凉
起诉贴，看得我也手脚冰凉
不知道，去世的人在天能否安宁
还活着的，还要为这场车祸接收多少的伤害
【在 a********6 的大作中提到】
: 如果活下来的乘客（3个）要求死者赔偿，这个就是中国人的劣根性了。以后不签协议
: ，北美的中国人真的没有人敢载别人了。
: 本来，协议这个东西可以不签的，大家默认互不追究，因为大家自愿到一起，谁也没有
: 勉强谁。为个鸡毛蒜皮的小事签订协议，这个美国人也不这么干，很别扭。
|
s**a
发帖数: 1906 | 49 车是借的
【在 l******n 的大作中提到】
: 活下来的乘客不是找死者赔偿，是找死者的车保赔吧。死者不用赔，有没有资产。
|
N*m
发帖数: 128 | 50 没错，拉不下面子就自己开车去送，反正绝不要把车交到别人手里
,
【在 w*****s 的大作中提到】
: "如果owner和driver不是一个人,driver也可以因为车、轮胎的质量，车的维护不够等
: sue owner."
: 所有的猥琐男女和粪青们都要看清楚了, 不要凡事就心血来潮, 随便借车给别人.
: 你这种行为是自织罗网, 总有一天自己被缠带进去, 这样一生也就埋没了. 特别是那些
: 家里条件不怎么样的, 更要头脑清楚, 不要一时发昏.
: 要知道, 往往是借车时候是一幅嘴脸, 找你算账时, 就六亲不认了. 你不能怪他们, 人
: 都是一样的, 换成你也同样. 要怪就怪你自己吧, 随便借车给他们, 这事从头开始就是
: 你自己的错, 可能你有很多原因为自己辩护, 但都不管用, 错就是错, 后果自己承担.
: 有句老话, 叫做"老婆和车是不能随便借的", 不是随口说说, 是有深刻道理的. 你可以
: 热心助人, 这很好, 只是要知道什么能做, 什么不能做. 这么说吧, 即便你自己开车,
|
|
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A******1
发帖数: 106 | 51 Any non-paying guest passenger suing the driver must face a really high
hurdle of proving a very high degree of negligence. A court will throw the
case out if only simple negligence is alleged, such as not paying attention
to the road, which causes crash and injury. |
m****i
发帖数: 2485 | 52 看了帖子，想请教，我有一个老乡，去教会时想搭我的车，已经搭了7,8次了，有2次被
人滴，其中1次很危险，她是上车就说话的那种，而且老公是老外，我要是带她出事，
不管是谁的责任，我都要负责她吧？怎样讲好打消她不搭我的车？ |
J********y
发帖数: 263 | 53 CSSC 不是TG 大使馆的外围组织吗? TG 大使馆或许有俩钱.
【在 p******r 的大作中提到】
: 你才扯JB蛋, too simple & naive。sue CSSA能赔出几个quarter来？能有律师愿接？
: 要不你捐钱找律师？
|
l******n
发帖数: 11737 | 54 让她签协议。就签保险以外的你不负责。既然老公是老外应该不会介意
【在 m****i 的大作中提到】
: 看了帖子，想请教，我有一个老乡，去教会时想搭我的车，已经搭了7,8次了，有2次被
: 人滴，其中1次很危险，她是上车就说话的那种，而且老公是老外，我要是带她出事，
: 不管是谁的责任，我都要负责她吧？怎样讲好打消她不搭我的车？
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w********t
发帖数: 5586 | |
w*****s
发帖数: 2896 | 56 劝你不要这么乐观, 搞个半死不活, 你那30万的保险能折腾多久, 若你是车主, 完了要
你陪得话, 谁再找谁去给你付.
【在 p******r 的大作中提到】
: 借车一定要慎重没错，不过即使出事了，也还没到“一生也就埋没了”的地步，但保险
: 有可能会涨。
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b*****n
发帖数: 17570 | 57 外F女啊，你还不拿大脚踹丫的
【在 m****i 的大作中提到】
: 看了帖子，想请教，我有一个老乡，去教会时想搭我的车，已经搭了7,8次了，有2次被
: 人滴，其中1次很危险，她是上车就说话的那种，而且老公是老外，我要是带她出事，
: 不管是谁的责任，我都要负责她吧？怎样讲好打消她不搭我的车？
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X*******H
发帖数: 720 | 58 可以付了租车费给他们租一个，以后就不会有人找你了，也不会觉得你小气
【在 N*m 的大作中提到】
: 没错，拉不下面子就自己开车去送，反正绝不要把车交到别人手里
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