G*****i 发帖数: 433 | 1 我的车是2001 VW Passat V6。前几天去dealer那做了保养,最后结果有这个地方需要
修理,想听听大家的建议。
这是检查描述: Driverside outer CV Boot is open (389.45$) and passengeside
is cracking will open soon. If axle is damage with need CV Joint est
injection service is 189.95$
想知道这个CV Boot重要吗?需要立即去修理吗?还有大概的价格得需要多少?
谢谢了! |
G*****i 发帖数: 433 | 2 对了,还有环这个的话大概要多少钱?dealer给的价公道吗?
【在 G*****i 的大作中提到】 : 我的车是2001 VW Passat V6。前几天去dealer那做了保养,最后结果有这个地方需要 : 修理,想听听大家的建议。 : 这是检查描述: Driverside outer CV Boot is open (389.45$) and passengeside : is cracking will open soon. If axle is damage with need CV Joint est : injection service is 189.95$ : 想知道这个CV Boot重要吗?需要立即去修理吗?还有大概的价格得需要多少? : 谢谢了!
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t******6 发帖数: 9093 | 3 越来越觉得买德车的穷人可怜(我不是说LZ你穷)。
尽快修吧。
我的civic cv boot 破了换一个axle 150,小车铺。
既然有钱都去dealer就不需要来这里问了 |
w*******d 发帖数: 396 | 4 CV boot 破掉之后,里面的油会慢慢干掉,然后润滑差了,灰尘进入,金属的部分就磨
损了。据说有人不在乎这个的,因为油不会很快干掉,金属部件也不是那么容易就被灰
土磨坏的。
修的时候,一般会问你想不想把整个assembly换掉,就是换个二手的。要是其他部分没
有问题,建议只换CV Boot, 把driver side 和 passenger side 的 inner和outer
Boot一起换掉。
换的时候倒也不是很麻烦,大概30-60分钟吧。part和labor要看车型和在什么地方修
了。不需要去dealer修。
【在 G*****i 的大作中提到】 : 我的车是2001 VW Passat V6。前几天去dealer那做了保养,最后结果有这个地方需要 : 修理,想听听大家的建议。 : 这是检查描述: Driverside outer CV Boot is open (389.45$) and passengeside : is cracking will open soon. If axle is damage with need CV Joint est : injection service is 189.95$ : 想知道这个CV Boot重要吗?需要立即去修理吗?还有大概的价格得需要多少? : 谢谢了!
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G*****i 发帖数: 433 | 5 就是穷人~~谢谢信息!
【在 t******6 的大作中提到】 : 越来越觉得买德车的穷人可怜(我不是说LZ你穷)。 : 尽快修吧。 : 我的civic cv boot 破了换一个axle 150,小车铺。 : 既然有钱都去dealer就不需要来这里问了
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G*****i 发帖数: 433 | 6 谢谢!
网上搜索了一下,有人建议直接把shaft都换掉,不知道这个合理不
【在 w*******d 的大作中提到】 : CV boot 破掉之后,里面的油会慢慢干掉,然后润滑差了,灰尘进入,金属的部分就磨 : 损了。据说有人不在乎这个的,因为油不会很快干掉,金属部件也不是那么容易就被灰 : 土磨坏的。 : 修的时候,一般会问你想不想把整个assembly换掉,就是换个二手的。要是其他部分没 : 有问题,建议只换CV Boot, 把driver side 和 passenger side 的 inner和outer : Boot一起换掉。 : 换的时候倒也不是很麻烦,大概30-60分钟吧。part和labor要看车型和在什么地方修 : 了。不需要去dealer修。
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v*****z 发帖数: 3067 | 7 have to replace the whole shaft.
500 to 700 for your car. |
G*****i 发帖数: 433 | 8 谢谢建议!再考虑一下,做做调查!
【在 v*****z 的大作中提到】 : have to replace the whole shaft. : 500 to 700 for your car.
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s*****8 发帖数: 606 | 9 4楼说的已经挺准确的了。你自己看看CV BOOT的破损情况(不知道是什么的话自己
google),如果axis joint已经进去沙石,不想更换axis-建议更换的时候完全清洗
joint然后看有无磨损,有一定磨损,更换为好。
CV boot只是一个保护胶套,如果dealer指换一个outer CV要389...那他宰死你了 |
l****g 发帖数: 1922 | 10 建议一起换 那是因为日本车的配件便宜
换boot的人工又稍微多一些
换了德国车,配件这么贵
如果可以只换boot的话,就只换boot吧 |