i*********8
发帖数: 3229 | |
d****2
发帖数: 6250 | 2 米国高质量的制造多了去了，可惜汽车工人从来不再此列。 |
d*******s
发帖数: 15155 | 3 月经帖。日车德车都本土化了，也是美国造啊。甚至GTi是中国造
【在 i*********8 的大作中提到】
: 看着美国人做事儿那德行，我可不敢赌。
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s******0
发帖数: 1340 | 4 yes.
【在 d****2 的大作中提到】
: 米国高质量的制造多了去了，可惜汽车工人从来不再此列。
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s****g
发帖数: 1795 | 5 现在很多品牌的车都是美国工人做的。
nissan的机器人用的最多，结果nissan的质量很差。
车的质量关键在于设计，而不是工人。同样的配件比如说风扇，在某些车上就经常烧掉
，有些车就没事，就是一个整车设计问题。
【在 i*********8 的大作中提到】
: 看着美国人做事儿那德行，我可不敢赌。
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d*******h
发帖数: 499 | 6 刚买的JEEP大切的飘过
【在 i*********8 的大作中提到】
: 看着美国人做事儿那德行，我可不敢赌。
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p**r
发帖数: 488 | 7 先定义美国车
made in USA or made by US company
【在 i*********8 的大作中提到】
: 看着美国人做事儿那德行，我可不敢赌。
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M***s
发帖数: 8769 | 8 LZ就是到处挖坑的，别理这种帖子就好了
【在 p**r 的大作中提到】
: 先定义美国车
: made in USA or made by US company
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B*******S
发帖数: 2379 | 9 大切都是这帮人组装的
【在 d*******h 的大作中提到】
: 刚买的JEEP大切的飘过
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d******g
发帖数: 6966 | 10 新大切要不是MB ML的底子就是一坨垃圾...不过看着要比正宗ML便宜不少。30k以下弄
一辆还是可以
的。。超过40k还去弄就脑残了
【在 B*******S 的大作中提到】
: 大切都是这帮人组装的
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d*****g
发帖数: 441 | 11 你弄错了，是今后的ML用新大切的底盘。
【在 d******g 的大作中提到】
: 新大切要不是MB ML的底子就是一坨垃圾...不过看着要比正宗ML便宜不少。30k以下弄
: 一辆还是可以
: 的。。超过40k还去弄就脑残了
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d******g
发帖数: 6966 | 12 哎。。在你梦里要么
Production
The company announced a US$1.8 billion, 285,000 square feet (26,477 m2)
expansion of its Jefferson North Assembly plant to allow flexible
manufacture of the next-generation model, as well as other undisclosed
products off the same platform that was developed jointly with Mercedes
(ML Chassis).[31]
W164
Production 2005–present
Model years 2006–present
Assembly Tuscaloosa, Alabama, United States
Santiago Tianguistenco, Mexico
Class Mid-size Luxury Crossover SUV
Platform Mercedes-Benz W164
Engine 3.5 L V6
5.0 L V8
4.6 L V8
5.5 L V8
6.2 L V8
3.0 L V6 diesel
4.0 L V8 diesel
Transmission 7-speed automatic
Hybrid: CVT
Wheelbase 114.7 in (2913 mm)
Length 4788 mm (188.5 in)
AMG: 189.8 in (4821 mm)
Hybrid: 188.2 in (4780 mm)
Width 1910 mm (75.2 in)
AMG: 76.8 in (1951 mm)
Hybrid: 77.8 in (1976 mm)
Height 1815 mm (71.5 in)
AMG: 73.3 in (1862 mm)
Curb weight 2150 kg (4740 lb)
Related Mercedes-Benz GL-Class
2011 Jeep Grand Cherokee
Dodge Durango
【在 d*****g 的大作中提到】
: 你弄错了，是今后的ML用新大切的底盘。
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d*******s
发帖数: 15155 | 13 不懂车才动不动就谁谁的底子。一个平台means nothing，只是节约成本而已，质量可
以完全不同。
新闻就是sound bite，就工人阶层这素质，难保toyota工人不会趁break出去买酒，至
少georgetown那边酒店不少
【在 d******g 的大作中提到】
: 新大切要不是MB ML的底子就是一坨垃圾...不过看着要比正宗ML便宜不少。30k以下弄
: 一辆还是可以
: 的。。超过40k还去弄就脑残了
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B*******S
发帖数: 2379 | 14 toyota没union工人这么多闲钱, 人也没拿纳税人的钱去喝酒
【在 d*******s 的大作中提到】
: 不懂车才动不动就谁谁的底子。一个平台means nothing，只是节约成本而已，质量可
: 以完全不同。
: 新闻就是sound bite，就工人阶层这素质，难保toyota工人不会趁break出去买酒，至
: 少georgetown那边酒店不少
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d******g
发帖数: 6966 | 15 对啊。。所以就算一个平台。。。大切的质量和ml也是不能比的...所以比ml便宜呀。
。但是如果平台
都和ml没关系。。不就什么都不剩了么。。哈哈哈
【在 d*******s 的大作中提到】
: 不懂车才动不动就谁谁的底子。一个平台means nothing，只是节约成本而已，质量可
: 以完全不同。
: 新闻就是sound bite，就工人阶层这素质，难保toyota工人不会趁break出去买酒，至
: 少georgetown那边酒店不少
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d*******s
发帖数: 15155 | 16 嗯，只能说wk2是贲驰的主导，设计上应该没大的纰漏，不过应该没经历足够试车，不
然也不会留给fiat了。现在说质量好不好都难说。toyota加速也不是设计师的错啊
【在 d******g 的大作中提到】
: 对啊。。所以就算一个平台。。。大切的质量和ml也是不能比的...所以比ml便宜呀。
: 。但是如果平台
: 都和ml没关系。。不就什么都不剩了么。。哈哈哈
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d*******s
发帖数: 15155 | 17 break应该算私人时间吧？和纳税人有关系？
【在 B*******S 的大作中提到】
: toyota没union工人这么多闲钱, 人也没拿纳税人的钱去喝酒
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B*******S
发帖数: 2379 | 18 这帮鸟人的工资不都是你我纳的税, bailout他们的钱
【在 d*******s 的大作中提到】
: break应该算私人时间吧？和纳税人有关系？
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d******g
发帖数: 6966 | 19 不管怎么样...新大切最大的亮点是安全性。。这个和mb关系极大...至于将来的
chrysler产品就难说
了
【在 d*******s 的大作中提到】
: 嗯，只能说wk2是贲驰的主导，设计上应该没大的纰漏，不过应该没经历足够试车，不
: 然也不会留给fiat了。现在说质量好不好都难说。toyota加速也不是设计师的错啊
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s****g
发帖数: 1795 | 20 这样肯定不对的，但是不过不要因为13个人就把好几万人的厂都一棍子打死。
而且谁都有不对的时候。dabawang不也是花大量的上班的时间在mitbbs上罐水么？你的
养老金说不定在他们那里，给你赔光了你后半辈子怎么活？一辆车才几个钱。
【在 B*******S 的大作中提到】
: 大切都是这帮人组装的
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B*******S
发帖数: 2379 | 21 服了, 有够唐僧
【在 s****g 的大作中提到】
: 这样肯定不对的，但是不过不要因为13个人就把好几万人的厂都一棍子打死。
: 而且谁都有不对的时候。dabawang不也是花大量的上班的时间在mitbbs上罐水么？你的
: 养老金说不定在他们那里，给你赔光了你后半辈子怎么活？一辆车才几个钱。
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d******g
发帖数: 6966 | 22 哈哈
【在 s****g 的大作中提到】
: 这样肯定不对的，但是不过不要因为13个人就把好几万人的厂都一棍子打死。
: 而且谁都有不对的时候。dabawang不也是花大量的上班的时间在mitbbs上罐水么？你的
: 养老金说不定在他们那里，给你赔光了你后半辈子怎么活？一辆车才几个钱。
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