n****1
发帖数: 2895 | 1 首先俺得搞清楚怎么发包子。另外包子是啥？别笑，俺新来的。给有建设性建议的发包
子。
车子问题现象：
2002oldsmobile Intrigue，⒊5L V6，10万迈。每4000mile换一次全合成机油，80000
时换了变速箱油。
车子开着很好，动力很足，怠速平稳，很安静，换档平滑，靠，快成广告了。
问题来了，天气很热的时候，在跑了一段长路，超过1小时，特别是高速大油门或低俗
堵车后，车子停下熄火后，
在5分钟后再打火打不着。状语很多，希望大伙能理解。就是说刚停车马上打能打着，
超过5分钟就打不着了。但
再等2小时等车子稍微冷却下来又可以打着了。俺曾经在一个加油站把3袋冰块放到机舱
里，只用1小时就可以
了，说明是高温引起的。但车子的水温不高，甚至有点低，有时车子checkengine灯亮
，查码是说水温比节温器设
定点低，俺换过节温器，好过一段时间，后来还那样，估计是节温器一直开着，俺就不
管他了，难道和打不着火
有关系？
打火的时候有突突声，新电池很强劲，就是打不着。有时感觉象打着了但一松手又死了
。有时候俺轻踩油门打火
可以打着，但大部分时间不行。俺的感觉是供不上油，要说是油泵的问题吧，为什么开
起来没事？
俺的一个老外同事说可能是气阻，也就是在温度较高时汽油会在供油管里气化导致供油
中断，俺想想也有道理，
但怎么修呢。去了几次车行结果每次去都能打着，搞得我很郁闷。一个车行给俺列了一
个单子，挨个换，直到修
好为止，根据等修好了维修费该超过车的价值了。
俺喜欢diy，自己换了cranksensor，换了汽油过滤器，问题还有。希望各位高手给支个
招。谢谢先。 |
m**********e
发帖数: 12525 | 2 主要是喷油嘴滴漏,是喷油嘴针阀污染不能关闭造成的,另外这跟水温传感器也有点关系.
喷油嘴滴漏从关机开始滴,如果漏得快的话得几分钟后汽缸才能被汽油淹缸打不着.所
以关机后立即启动没事,去买个菜回来就发不起来了.这周状况得等油路压力消失,汽缸
内汽油彻底蒸发才能恢复,这个时间大概是2小时.所以2小时后就又能发动了.
冬天因为气温低,所以发动机需要在富油状况下点火,所以油多了在冬天低温情况下影响
不大,夏天的话油太多超过高温下油气比许可上限,就完蛋了.
暂时解决方案是买一个fuel injector cleaner,放油箱里,慢慢会得到改善,如果还不行,
得拆喷油嘴用超声波清洗.
另外这跟你水温传感器也有关系,你说水温偏低,所以ECU自动以富油处理,造成点火的时候
喷射更多的汽油,所以水温传感器也得换,反正水温传感器也就10块钱.
80000
【在 n****1 的大作中提到】
: 首先俺得搞清楚怎么发包子。另外包子是啥？别笑，俺新来的。给有建设性建议的发包
: 子。
: 车子问题现象：
: 2002oldsmobile Intrigue，⒊5L V6，10万迈。每4000mile换一次全合成机油，80000
: 时换了变速箱油。
: 车子开着很好，动力很足，怠速平稳，很安静，换档平滑，靠，快成广告了。
: 问题来了，天气很热的时候，在跑了一段长路，超过1小时，特别是高速大油门或低俗
: 堵车后，车子停下熄火后，
: 在5分钟后再打火打不着。状语很多，希望大伙能理解。就是说刚停车马上打能打着，
: 超过5分钟就打不着了。但
|
s****r
发帖数: 31686 | 3 nice analysis, 学习了
系.
行,
时候
【在 m**********e 的大作中提到】
: 主要是喷油嘴滴漏,是喷油嘴针阀污染不能关闭造成的,另外这跟水温传感器也有点关系.
: 喷油嘴滴漏从关机开始滴,如果漏得快的话得几分钟后汽缸才能被汽油淹缸打不着.所
: 以关机后立即启动没事,去买个菜回来就发不起来了.这周状况得等油路压力消失,汽缸
: 内汽油彻底蒸发才能恢复,这个时间大概是2小时.所以2小时后就又能发动了.
: 冬天因为气温低,所以发动机需要在富油状况下点火,所以油多了在冬天低温情况下影响
: 不大,夏天的话油太多超过高温下油气比许可上限,就完蛋了.
: 暂时解决方案是买一个fuel injector cleaner,放油箱里,慢慢会得到改善,如果还不行,
: 得拆喷油嘴用超声波清洗.
: 另外这跟你水温传感器也有关系,你说水温偏低,所以ECU自动以富油处理,造成点火的时候
: 喷射更多的汽油,所以水温传感器也得换,反正水温传感器也就10块钱.
|
n****1
发帖数: 2895 | 4
系.
行,
时候
高人呀，可找着高手了，能不能告诉俺怎么发包子。俺先给你发两个。
还有，您说的喷油嘴滴漏是不是喷油嘴的问题，是不是换一个喷油嘴就好了，能自己换
吗，俺自认为有很强的
DIY能力和各种工具。
还有水温我问题您觉得是水温传感器的问题还是thermostate的问题？俺去年换过
thermistate，好了一阵，后来又
出问题了。不行俺就把传感器也换了，倒不贵，不过很麻烦，搞得到处是冷却液。
再次感谢。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 主要是喷油嘴滴漏,是喷油嘴针阀污染不能关闭造成的,另外这跟水温传感器也有点关系.
: 喷油嘴滴漏从关机开始滴,如果漏得快的话得几分钟后汽缸才能被汽油淹缸打不着.所
: 以关机后立即启动没事,去买个菜回来就发不起来了.这周状况得等油路压力消失,汽缸
: 内汽油彻底蒸发才能恢复,这个时间大概是2小时.所以2小时后就又能发动了.
: 冬天因为气温低,所以发动机需要在富油状况下点火,所以油多了在冬天低温情况下影响
: 不大,夏天的话油太多超过高温下油气比许可上限,就完蛋了.
: 暂时解决方案是买一个fuel injector cleaner,放油箱里,慢慢会得到改善,如果还不行,
: 得拆喷油嘴用超声波清洗.
: 另外这跟你水温传感器也有关系,你说水温偏低,所以ECU自动以富油处理,造成点火的时候
: 喷射更多的汽油,所以水温传感器也得换,反正水温传感器也就10块钱.
|
i******t
发帖数: 11048 | 5 coolant temp sensor or CTS
这玩意一般在Intake下面
这个比较便宜也容易换
【在 n****1 的大作中提到】
:
: 系.
: 行,
: 时候
: 高人呀，可找着高手了，能不能告诉俺怎么发包子。俺先给你发两个。
: 还有，您说的喷油嘴滴漏是不是喷油嘴的问题，是不是换一个喷油嘴就好了，能自己换
: 吗，俺自认为有很强的
: DIY能力和各种工具。
: 还有水温我问题您觉得是水温传感器的问题还是thermostate的问题？俺去年换过
: thermistate，好了一阵，后来又
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d******y
发帖数: 11545 | 6 听着好像是starter有问题。
你去google一下starter出问题后的状况，和你自己的状况比较一下，也许能找到答案。
starter的问题在老车比较常见，最显著的表现就是冷车启动没问题，热车无法启动，
这是由于starter内的碳刷变短，热车时无法复位，等车冷下来的时候，可以复位，就
可以顺利启动。
既然你自己能折腾，就自己动手把starter换了，配件也就100多点。 |
f********o
发帖数: 863 | 7 re
系.
行,
时候
【在 m**********e 的大作中提到】
: 主要是喷油嘴滴漏,是喷油嘴针阀污染不能关闭造成的,另外这跟水温传感器也有点关系.
: 喷油嘴滴漏从关机开始滴,如果漏得快的话得几分钟后汽缸才能被汽油淹缸打不着.所
: 以关机后立即启动没事,去买个菜回来就发不起来了.这周状况得等油路压力消失,汽缸
: 内汽油彻底蒸发才能恢复,这个时间大概是2小时.所以2小时后就又能发动了.
: 冬天因为气温低,所以发动机需要在富油状况下点火,所以油多了在冬天低温情况下影响
: 不大,夏天的话油太多超过高温下油气比许可上限,就完蛋了.
: 暂时解决方案是买一个fuel injector cleaner,放油箱里,慢慢会得到改善,如果还不行,
: 得拆喷油嘴用超声波清洗.
: 另外这跟你水温传感器也有关系,你说水温偏低,所以ECU自动以富油处理,造成点火的时候
: 喷射更多的汽油,所以水温传感器也得换,反正水温传感器也就10块钱.
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b*****t
发帖数: 9671 | 8 但车子的水温不高，甚至有点低，有时车子checkengine灯亮，查码是说水温比节温器
设定点低
基本上可以确定是水温传感器的问题
很多热车打不着都跟这个有关系
另外发动前钥匙在on的位置多停一会，等车子检测完毕再启动一般容易发动一些 |
a*****l
发帖数: 58 | 9 我的02 venture有一模一样的问题.我在换了油泵的relay以后就好了. |
v*****z
发帖数: 3067 | 10
that is the right ans,
my Camry too.
【在 a*****l 的大作中提到】
: 我的02 venture有一模一样的问题.我在换了油泵的relay以后就好了.
|
|
|
q***3
发帖数: 5088 | 11 弃婴分析得牛b
系.
行,
时候
【在 m**********e 的大作中提到】
: 主要是喷油嘴滴漏,是喷油嘴针阀污染不能关闭造成的,另外这跟水温传感器也有点关系.
: 喷油嘴滴漏从关机开始滴,如果漏得快的话得几分钟后汽缸才能被汽油淹缸打不着.所
: 以关机后立即启动没事,去买个菜回来就发不起来了.这周状况得等油路压力消失,汽缸
: 内汽油彻底蒸发才能恢复,这个时间大概是2小时.所以2小时后就又能发动了.
: 冬天因为气温低,所以发动机需要在富油状况下点火,所以油多了在冬天低温情况下影响
: 不大,夏天的话油太多超过高温下油气比许可上限,就完蛋了.
: 暂时解决方案是买一个fuel injector cleaner,放油箱里,慢慢会得到改善,如果还不行,
: 得拆喷油嘴用超声波清洗.
: 另外这跟你水温传感器也有关系,你说水温偏低,所以ECU自动以富油处理,造成点火的时候
: 喷射更多的汽油,所以水温传感器也得换,反正水温传感器也就10块钱.
|
l******a
发帖数: 10467 | 12 你把钥匙放在on， 不要点火， 等10到15秒， 看能不能打着再回来汇报
80000
【在 n****1 的大作中提到】
: 首先俺得搞清楚怎么发包子。另外包子是啥？别笑，俺新来的。给有建设性建议的发包
: 子。
: 车子问题现象：
: 2002oldsmobile Intrigue，⒊5L V6，10万迈。每4000mile换一次全合成机油，80000
: 时换了变速箱油。
: 车子开着很好，动力很足，怠速平稳，很安静，换档平滑，靠，快成广告了。
: 问题来了，天气很热的时候，在跑了一段长路，超过1小时，特别是高速大油门或低俗
: 堵车后，车子停下熄火后，
: 在5分钟后再打火打不着。状语很多，希望大伙能理解。就是说刚停车马上打能打着，
: 超过5分钟就打不着了。但
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m**********e
发帖数: 12525 | 13 right个屁,GM的新车都没fuel pump relay,直接ECU功率三极管驱动
你的知识还停留在90年代,现在许多新车都没这玩意.
【在 v*****z 的大作中提到】
:
: that is the right ans,
: my Camry too.
|
C*****n
发帖数: 1872 | 14 这个的原理是啥？
【在 l******a 的大作中提到】
: 你把钥匙放在on， 不要点火， 等10到15秒， 看能不能打着再回来汇报
:
: 80000
|
l******a
发帖数: 10467 | 15 有可能是电路故障， 比如虚焊什么的， 热的时候就断开了， 这个要从车子的电路图
来分析， 不过没看过这个车的电路图， 所以先猜测一下， 最容易发生这类故障的就
是继电器一类的东西
【在 C*****n 的大作中提到】
: 这个的原理是啥？
|
v*****z
发帖数: 3067 | 16 I'm talking about my 00 Camry not GM.
ha ha....
【在 m**********e 的大作中提到】
: right个屁,GM的新车都没fuel pump relay,直接ECU功率三极管驱动
: 你的知识还停留在90年代,现在许多新车都没这玩意.
|
l******a
发帖数: 10467 | 17 说你傻吧还吹自己修车怎么样， 谁说intrigue没有fuel pump relay了， 就你这样的
， 读的懂电路图么？
【在 v*****z 的大作中提到】
: I'm talking about my 00 Camry not GM.
: ha ha....
|
v*****z
发帖数: 3067 | 18 man....
谁说intrigue没有fuel pump relay??
who you talk to?
傻!!!!!!!!!!!!!
【在 l******a 的大作中提到】
: 说你傻吧还吹自己修车怎么样， 谁说intrigue没有fuel pump relay了， 就你这样的
: ， 读的懂电路图么？
|
e*****e
发帖数: 42 | |
l******a
发帖数: 10467 | 20 大傻一骂你就缩回去了？ 哈哈， 现在又露了一小头， 呵呵， 算了， 继续吆喝你的
“i can help"吧， 别那么黑心就行了
【在 v*****z 的大作中提到】
: man....
: 谁说intrigue没有fuel pump relay??
: who you talk to?
: 傻!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
l******a
发帖数: 10467 | 21 我可没讲starter, 我就是讲有可能某个继电器热的时候因为虚焊工作不正常
【在 e*****e 的大作中提到】
: 我也觉得像是starter的问题
|
v*****z
发帖数: 3067 | 22 DSB is much better than you.
I guess you know little about EE.that don't mean you know EE in automobile.
if I was you,就缩回去!!!!!!!
【在 l******a 的大作中提到】
: 大傻一骂你就缩回去了？ 哈哈， 现在又露了一小头， 呵呵， 算了， 继续吆喝你的
: “i can help"吧， 别那么黑心就行了
|
n****1
发帖数: 2895 | 23 哥几个别在这掐起来了，不管能不能帮上，俺都万分感谢。
其实论坛就是图一乐，伤了和气就不好了。 |
n****1
发帖数: 2895 | 24 继电器好像问题不大，记得有一次打不着俺把几个一样的继电器调换过，没用。
楼上弃婴大侠分享的有道理，改天试着清洗一下或换掉fuelinjector试试。 |
a******o
发帖数: 16625 | 25 这个明显不是starter问题，因为starter可以转。
我以前一个朋友的89 civic有过类似问题，最后诊断是main relay。
relay里面有氧化物，冷的时候电阻低，没问题，热了之后电阻高了，就连不上了。
如果relay能打开，把里面氧化物清理一下就好了。
诊断的话，先看高压有没电，如果没电就是电路不通，顺藤摸瓜就好了。
【在 e*****e 的大作中提到】
: 我也觉得像是starter的问题
|
m*****r
发帖数: 878 | 26 帮同学搞过一个
是个什么center relay，
在方向盘下面，一个小盒子，很多线进去
这个问题应该多出现在岁数很大的车上
我同学车症状是天气很热的时候，打不着
比如说车停在太阳底下
主要原因是那个盒子里的焊点老化了，接触不良，
我们把那个盒子找到（91年的Honda），费了一番功夫
然后把焊点挨个又点了一遍问题就解决了。
找盒子花了两小时
重焊花了10分钟
然后同学没有把盒子拧回去，
塞回方向盘下面了事。
【在 i******t 的大作中提到】
: coolant temp sensor or CTS
: 这玩意一般在Intake下面
: 这个比较便宜也容易换
|
y*****a
发帖数: 263 | 27 1. 打火首选电池, starter. 冷车绝对没问题, 可排除starter, 不能排除电池.
2. 确定电池CCA足够(挂instance power), 依次是ECT信号失真, 油嘴, 油压....油气
比的原因理论上能查到o2去(o2冷车不接受信号).
3. 冰袋一次, 没啥用.
4. 油嘴漏可以多次打火, 延长打火时间. 和节气门/怠速阀导致的现象有重合, 怠速不
稳. 冷起还容易丢火. 淹缸=火花塞阻塞. 很好看.
5. 油气比/雾化依次是油路, 气路, 电路. 按车铺list想一下原因, 细心查不难.
80000
【在 n****1 的大作中提到】
: 首先俺得搞清楚怎么发包子。另外包子是啥？别笑，俺新来的。给有建设性建议的发包
: 子。
: 车子问题现象：
: 2002oldsmobile Intrigue，⒊5L V6，10万迈。每4000mile换一次全合成机油，80000
: 时换了变速箱油。
: 车子开着很好，动力很足，怠速平稳，很安静，换档平滑，靠，快成广告了。
: 问题来了，天气很热的时候，在跑了一段长路，超过1小时，特别是高速大油门或低俗
: 堵车后，车子停下熄火后，
: 在5分钟后再打火打不着。状语很多，希望大伙能理解。就是说刚停车马上打能打着，
: 超过5分钟就打不着了。但
|
d******y
发帖数: 11545 | 28
starter有问题了症状就是冷车好启动，热车不启动。
【在 y*****a 的大作中提到】
: 1. 打火首选电池, starter. 冷车绝对没问题, 可排除starter, 不能排除电池.
: 2. 确定电池CCA足够(挂instance power), 依次是ECT信号失真, 油嘴, 油压....油气
: 比的原因理论上能查到o2去(o2冷车不接受信号).
: 3. 冰袋一次, 没啥用.
: 4. 油嘴漏可以多次打火, 延长打火时间. 和节气门/怠速阀导致的现象有重合, 怠速不
: 稳. 冷起还容易丢火. 淹缸=火花塞阻塞. 很好看.
: 5. 油气比/雾化依次是油路, 气路, 电路. 按车铺list想一下原因, 细心查不难.
:
: 80000
|
a*******a
发帖数: 4212 | 29 看来看去好象还是没有什么公认的答案啊。LZ记得来更新一下，这样大家就知道谁对谁
错了。 |
S*******t
发帖数: 2831 | 30 我的车也有这个问题，有一段时间了。99年的TAURUS。
在附近的MECHANIC SHOP检查了一下，他们说做一下TUNE UP就好了。我说确定么？他们
说确定。
要$160 parts + $180 labor
我没做。找找看有没有便宜点的地方。 |
|
|
m******p
发帖数: 5393 | 31 也有可能，貌似把方向盘下的panel最里边那个啥relay box拿出来，电路板虚焊的话重
新焊一下就好
了，我的车就是这样，过两天焊一下试试
【在 l******a 的大作中提到】
: 有可能是电路故障， 比如虚焊什么的， 热的时候就断开了， 这个要从车子的电路图
: 来分析， 不过没看过这个车的电路图， 所以先猜测一下， 最容易发生这类故障的就
: 是继电器一类的东西
|
h****7
发帖数: 2350 | 32 哦靠, 2002 的, 还折腾啥啊, 赶紧换新车是王道.
现在新技术新设计一日千里, 这老破车再研究得透彻也得不了诺贝尔奖.
何况还是早已停产的 Olds. 人家 GM 自己都不要了楼主还当个宝贝捧着. |
n****1
发帖数: 2895 | 33
此车是家里的第三辆车，俺3年前6000买的，现在应该还能卖3千，早够本了。
俺留着此车就是要练手，充分享受diy的乐趣，还有准备给儿子练车用。
【在 h****7 的大作中提到】
: 哦靠, 2002 的, 还折腾啥啊, 赶紧换新车是王道.
: 现在新技术新设计一日千里, 这老破车再研究得透彻也得不了诺贝尔奖.
: 何况还是早已停产的 Olds. 人家 GM 自己都不要了楼主还当个宝贝捧着.
|
h****7
发帖数: 2350 | |
b*****1
发帖数: 52 | 35 laomagua (老马褂)就一SB, 回帖不骂人不舒服阿。自己都说了没当上斑竹就缩回
boston去， 还在这里丢人现眼干什么。
【在 l******a 的大作中提到】
: 大傻一骂你就缩回去了？ 哈哈， 现在又露了一小头， 呵呵， 算了， 继续吆喝你的
: “i can help"吧， 别那么黑心就行了
|
V******N
发帖数: 293 | 36 扔了吧，OLDS 的车早扔早省心，我们的OLDS 大毛病没有小毛病不断，美国这修车太贵
，小毛病多了也是一大笔钱。这种车真是不能买。 |
d*******x
发帖数: 843 | 37 我的老金牛前一阵子也跟你一模一样的问题，
车子mile还有年份都跟你的非常接近
最后让一个garage查了很久，证明就是油泵的问题
油泵坏了，给油给不上 |
n****1
发帖数: 2895 | 38 昨天把6个喷嘴都拆下来了，很脏，用喷嘴专用溶液泡了一晚上，那液体都是褐色的了
，今天彻底清洗了一下，
用网上的视频介绍的吸尘器倒吸法反复洗了几遍，见到四个小孔喷出的液体很均匀了，
用从ebay上买的oring换
上，装回去，顺便换了汽油过滤器，装好后出去买了个菜，感觉比以前有力了。
至于有没有解决这个问题还不知道，有待观察，希望修好了。过两天再来汇报。谢谢大
家。
另外这个DIY有点难度，特别是要保持那个喷嘴窟窿绝对干净，要是进去沙子就完蛋了
。还有喷嘴很贵，一个要
将近200刀，别搞坏了。 |
a*******o
发帖数: 699 | 39 是把车子吊起来换的吗，还是一个一个螺丝拆下来，伸进去换
【在 n****1 的大作中提到】
: 昨天把6个喷嘴都拆下来了，很脏，用喷嘴专用溶液泡了一晚上，那液体都是褐色的了
: ，今天彻底清洗了一下，
: 用网上的视频介绍的吸尘器倒吸法反复洗了几遍，见到四个小孔喷出的液体很均匀了，
: 用从ebay上买的oring换
: 上，装回去，顺便换了汽油过滤器，装好后出去买了个菜，感觉比以前有力了。
: 至于有没有解决这个问题还不知道，有待观察，希望修好了。过两天再来汇报。谢谢大
: 家。
: 另外这个DIY有点难度，特别是要保持那个喷嘴窟窿绝对干净，要是进去沙子就完蛋了
: 。还有喷嘴很贵，一个要
: 将近200刀，别搞坏了。
|
n****1
发帖数: 2895 | 40
您指换什么？俺都是在自家车库门前干的，没法吊起来，再说也不用。
【在 a*******o 的大作中提到】
: 是把车子吊起来换的吗，还是一个一个螺丝拆下来，伸进去换
|
|
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f*****r
发帖数: 993 | 41 别听那家伙胡诌.
听着悬悬的吓人, 屁道理都没有 |
n****1
发帖数: 2895 | 42 来回访一下，已经一个多月了，没再有打不着火的现象，也可能是天还不够热？ |
c********n
发帖数: 1793 | 43 有些starter批发价要200左右。
案。
【在 d******y 的大作中提到】
: 听着好像是starter有问题。
: 你去google一下starter出问题后的状况，和你自己的状况比较一下，也许能找到答案。
: starter的问题在老车比较常见，最显著的表现就是冷车启动没问题，热车无法启动，
: 这是由于starter内的碳刷变短，热车时无法复位，等车冷下来的时候，可以复位，就
: 可以顺利启动。
: 既然你自己能折腾，就自己动手把starter换了，配件也就100多点。
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