由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Automobile版 - 对比一下中国和美国的人力车夫
相关主题
可否制造能自动绕过障碍物的车?文学城抄袭买卖提?
日车的代表是Nissan,两田已经是过去时了minivan 和 mid-size SUV对撞
bleachtone人肉结果!!!还是SCHOOL BUS牛
现在最省油的是哪个牌子的汽车?minivan 要成为11年最流行车型啦
对比中美的自行车小女求建议,第一辆车2,3千的预算,买啥车?
国内汽车品牌真是多呀胎压是空车时测吗?
开什么车最有男人气概急!!!请问长途代驾的建议.....
东亚人不应该嫌弃东亚车Civic可以拖U-haul的trailer吗?
相关话题的讨论汇总
话题: 车夫话题: 人力话题: 三轮话题: 中国话题: 美国
进入Automobile版参与讨论
1 (共1页)
q*******n
发帖数: 20306
1
中国的车夫,我印象里是几个:
一, 2009年去贵阳,清早出了火车站,见在密集的机动车流中,几个中青年汉子拉
两轮板车送货,车上装的货物貌似有三米高两米宽四米长,装的是纸箱的水果?有没有
两吨重?记不清了。但还记得汉子晒成棕色的皮肤和坚毅的步伐。
二, 2009年在广州闹市区, 常见送水工,骑着自行车穿梭在密集的人流中,一桶
饮用水20公斤,自行车上一般有十一桶, 这是送水工的日常标准配置。连装货的铁筐
,可能有250公斤。我在美国已经是百万人口里能找出的日常骑自行车的高手了,从来
不敢想象自己能日常运250公斤货。
三, 2007年在锦州住5元/日小旅店,认识了个“神牛”车夫,也就是人力三轮车拉
客的。 他说每日收入三十元左右,扣了吃住还能剩20元。他认为这种蹬三轮拉客是轻
体力活,一天也拉不着几个客,过于轻松, 他说讨厌拉情侣,因为一次拉两个比一个
沉。
四, 97年在西安雇了个人力三轮,拉300-350公斤货五六公里,付了10元。我感慨
的是人力三轮的载重能力。
五, 春运绿皮硬座火车上卖饭的,火车上那么挤,仍通行无阻。虽然车夫的主要任
务是销售,但他们推车子的能力也令我赞叹。
美国的人力车夫, 我见过街上的只有纽约市的人力三轮车,据说是按中国样式设计的
,我看了一下,认为除变速器算是改进外,设计上未见优点。 在纽约市见的人力三轮
,印象里90%是空的,而且空车都在跑。对比中国的人力三轮拉客的,空车大多是停在
路口等客,而不是空车满街跑。没坐过但听说纽约的人力三轮很贵,而中国的人力三轮
,运价大约相当于出租车的80%,价格能被坐不起出租车的人接受, 纽约的看着就让人
觉得贵了,就没几个人敢坐了。
我现在在美国的工作就是人力车夫。我自说自己是人力车夫的时候,觉得自己是在吹牛
。就凭我,还人力车夫? 拿中国的标准比,我连给中国车夫当学徒都不配。 我的工作
是在医院走廊里用担架车/轮椅运病人。 美国的担架车,听说一台几千美元,在我看来
,设计的也很笨拙。在我的五十个美国车夫同事里,自我感觉自己是最优秀的,至少在
急诊室那狭小曲折的走廊里,我的绕障能力可能是同事中最强的。 美国五十里挑一的
人力车夫,给中国车夫当学徒都不会及格。
f****l
发帖数: 8042
2
人力车拉两吨货??你确定不是马车?
h****7
发帖数: 2350
3
社会进步到了 21 世纪, 还来研究人力车, 真他妈的吃饱了撑的.
q*******n
发帖数: 20306
4
中国的人力车,就是在与机动车竞争中胜出的。
例如人力三轮车--神牛,在闹市区两公里以内,机动出租车在速度和价格上没啥优势。

【在 h****7 的大作中提到】
: 社会进步到了 21 世纪, 还来研究人力车, 真他妈的吃饱了撑的.
x*******i
发帖数: 819
5
上次回国在路上碰到一个三轮车,车上的货摞的长宽高都吓人,然后突然不平衡,要倒
,我赶紧去帮忙
扶,周围全是人,好多年轻男子,没一个帮忙,还说,“要钱不要命了”。眼看我要撑
不住了,又来了一
个小姑娘帮忙,才给扶住。不然那个车夫就给压下面了。然后车夫也没说谢谢就走了。
我能理解,大概
吓懵了,要不就是没这个习惯。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 中国的车夫,我印象里是几个:
: 一, 2009年去贵阳,清早出了火车站,见在密集的机动车流中,几个中青年汉子拉
: 两轮板车送货,车上装的货物貌似有三米高两米宽四米长,装的是纸箱的水果?有没有
: 两吨重?记不清了。但还记得汉子晒成棕色的皮肤和坚毅的步伐。
: 二, 2009年在广州闹市区, 常见送水工,骑着自行车穿梭在密集的人流中,一桶
: 饮用水20公斤,自行车上一般有十一桶, 这是送水工的日常标准配置。连装货的铁筐
: ,可能有250公斤。我在美国已经是百万人口里能找出的日常骑自行车的高手了,从来
: 不敢想象自己能日常运250公斤货。
: 三, 2007年在锦州住5元/日小旅店,认识了个“神牛”车夫,也就是人力三轮车拉
: 客的。 他说每日收入三十元左右,扣了吃住还能剩20元。他认为这种蹬三轮拉客是轻

r***y
发帖数: 4379
6
赞热心, 顺送一禅语故事
最近我一直在思考一件事,我有一次在路上看见一个人在拉车上坡,你就走过去帮他推
一段路,我想就
算助人为乐吧,可是完了那人一个谢字都没说,我心理心理不舒服,为什么呢,后来我
想,这是因为我
在帮助人的的时候心里有一种期待,在期待对方说一声谢谢。我才知道这并不是真的助
人为乐,而是“助
人求谢”。这让我想到了庄子的“无待”。 所谓无待,就是无所期待之心,必须除却
有待之心才是真正助
人为乐。从这一件小事上看,做到无待之境是很难的。就像佛所说的布施,若期待别人
的感谢就不是真
正的布施。只有在助人之时而悠然无待,才能达到庄子逍遥之境,才能接近佛陀的慈悲
之心。

【在 x*******i 的大作中提到】
: 上次回国在路上碰到一个三轮车,车上的货摞的长宽高都吓人,然后突然不平衡,要倒
: ,我赶紧去帮忙
: 扶,周围全是人,好多年轻男子,没一个帮忙,还说,“要钱不要命了”。眼看我要撑
: 不住了,又来了一
: 个小姑娘帮忙,才给扶住。不然那个车夫就给压下面了。然后车夫也没说谢谢就走了。
: 我能理解,大概
: 吓懵了,要不就是没这个习惯。

t*********0
发帖数: 204
7
心态真好呵呵

【在 r***y 的大作中提到】
: 赞热心, 顺送一禅语故事
: 最近我一直在思考一件事,我有一次在路上看见一个人在拉车上坡,你就走过去帮他推
: 一段路,我想就
: 算助人为乐吧,可是完了那人一个谢字都没说,我心理心理不舒服,为什么呢,后来我
: 想,这是因为我
: 在帮助人的的时候心里有一种期待,在期待对方说一声谢谢。我才知道这并不是真的助
: 人为乐,而是“助
: 人求谢”。这让我想到了庄子的“无待”。 所谓无待,就是无所期待之心,必须除却
: 有待之心才是真正助
: 人为乐。从这一件小事上看,做到无待之境是很难的。就像佛所说的布施,若期待别人

k***x
发帖数: 6799
8
赞境界,发现不少时候做不到这一点,所以帮了人反而觉得郁闷,呵呵……

【在 r***y 的大作中提到】
: 赞热心, 顺送一禅语故事
: 最近我一直在思考一件事,我有一次在路上看见一个人在拉车上坡,你就走过去帮他推
: 一段路,我想就
: 算助人为乐吧,可是完了那人一个谢字都没说,我心理心理不舒服,为什么呢,后来我
: 想,这是因为我
: 在帮助人的的时候心里有一种期待,在期待对方说一声谢谢。我才知道这并不是真的助
: 人为乐,而是“助
: 人求谢”。这让我想到了庄子的“无待”。 所谓无待,就是无所期待之心,必须除却
: 有待之心才是真正助
: 人为乐。从这一件小事上看,做到无待之境是很难的。就像佛所说的布施,若期待别人

l*d
发帖数: 11
9
别人不说谢心理不舒服主要是因为感觉这个人不礼貌,觉得所帮的人没有感恩之心。到
不一定只是因为没得到期待的一声谢谢。

【在 r***y 的大作中提到】
: 赞热心, 顺送一禅语故事
: 最近我一直在思考一件事,我有一次在路上看见一个人在拉车上坡,你就走过去帮他推
: 一段路,我想就
: 算助人为乐吧,可是完了那人一个谢字都没说,我心理心理不舒服,为什么呢,后来我
: 想,这是因为我
: 在帮助人的的时候心里有一种期待,在期待对方说一声谢谢。我才知道这并不是真的助
: 人为乐,而是“助
: 人求谢”。这让我想到了庄子的“无待”。 所谓无待,就是无所期待之心,必须除却
: 有待之心才是真正助
: 人为乐。从这一件小事上看,做到无待之境是很难的。就像佛所说的布施,若期待别人

y******5
发帖数: 697
10
有意思
相关主题
国内汽车品牌真是多呀文学城抄袭买卖提?
开什么车最有男人气概minivan 和 mid-size SUV对撞
东亚人不应该嫌弃东亚车还是SCHOOL BUS牛
进入Automobile版参与讨论
F*H
发帖数: 70
11
因地制宜

【在 q*******n 的大作中提到】
: 中国的车夫,我印象里是几个:
: 一, 2009年去贵阳,清早出了火车站,见在密集的机动车流中,几个中青年汉子拉
: 两轮板车送货,车上装的货物貌似有三米高两米宽四米长,装的是纸箱的水果?有没有
: 两吨重?记不清了。但还记得汉子晒成棕色的皮肤和坚毅的步伐。
: 二, 2009年在广州闹市区, 常见送水工,骑着自行车穿梭在密集的人流中,一桶
: 饮用水20公斤,自行车上一般有十一桶, 这是送水工的日常标准配置。连装货的铁筐
: ,可能有250公斤。我在美国已经是百万人口里能找出的日常骑自行车的高手了,从来
: 不敢想象自己能日常运250公斤货。
: 三, 2007年在锦州住5元/日小旅店,认识了个“神牛”车夫,也就是人力三轮车拉
: 客的。 他说每日收入三十元左右,扣了吃住还能剩20元。他认为这种蹬三轮拉客是轻

q*c
发帖数: 9453
12
拿圣人的标准要求普通人, 最后就是满地的骗子和流氓。
参见共产主义的短暂历史。

【在 r***y 的大作中提到】
: 赞热心, 顺送一禅语故事
: 最近我一直在思考一件事,我有一次在路上看见一个人在拉车上坡,你就走过去帮他推
: 一段路,我想就
: 算助人为乐吧,可是完了那人一个谢字都没说,我心理心理不舒服,为什么呢,后来我
: 想,这是因为我
: 在帮助人的的时候心里有一种期待,在期待对方说一声谢谢。我才知道这并不是真的助
: 人为乐,而是“助
: 人求谢”。这让我想到了庄子的“无待”。 所谓无待,就是无所期待之心,必须除却
: 有待之心才是真正助
: 人为乐。从这一件小事上看,做到无待之境是很难的。就像佛所说的布施,若期待别人

r***y
发帖数: 4379
13
大哥, 共产主义扯远了.
混迹人世, 无论你做什么都会被无数种力量干扰, 俺只是想让心里的平静些.

【在 q*c 的大作中提到】
: 拿圣人的标准要求普通人, 最后就是满地的骗子和流氓。
: 参见共产主义的短暂历史。

q*******n
发帖数: 20306
14
有谁知道最讲礼节的孔子收到赞助时是怎样说“谢谢”的?

【在 r***y 的大作中提到】
: 大哥, 共产主义扯远了.
: 混迹人世, 无论你做什么都会被无数种力量干扰, 俺只是想让心里的平静些.

h****7
发帖数: 2350
15
全世界都在为石油流血流汗.
中国的发改委搞了 1000 亿元来开发和促进电动汽车.
你却在这里研究人力车解闷. 靠, 愚昧落后跟八旗子弟有一拼.
还神牛呢, 还闹市区两公里... 再往下你就该搞义和团了, 快.

【在 q*******n 的大作中提到】
: 中国的人力车,就是在与机动车竞争中胜出的。
: 例如人力三轮车--神牛,在闹市区两公里以内,机动出租车在速度和价格上没啥优势。

r***y
发帖数: 4379
16
人力车没啥不好啊,
电池都省了, 还不污染环境
吃个大馒头, 至少跑20迈.
没尾气还制造有机肥

【在 h****7 的大作中提到】
: 全世界都在为石油流血流汗.
: 中国的发改委搞了 1000 亿元来开发和促进电动汽车.
: 你却在这里研究人力车解闷. 靠, 愚昧落后跟八旗子弟有一拼.
: 还神牛呢, 还闹市区两公里... 再往下你就该搞义和团了, 快.

1 (共1页)
进入Automobile版参与讨论
相关主题
Civic可以拖U-haul的trailer吗?对比中美的自行车
哇哇大哭,停车库遭遇秋菊 (转载)国内汽车品牌真是多呀
开U haul注意事项 (转载)开什么车最有男人气概
10k预算。单身猥琐男应该买什么车啊?东亚人不应该嫌弃东亚车
可否制造能自动绕过障碍物的车?文学城抄袭买卖提?
日车的代表是Nissan,两田已经是过去时了minivan 和 mid-size SUV对撞
bleachtone人肉结果!!!还是SCHOOL BUS牛
现在最省油的是哪个牌子的汽车?minivan 要成为11年最流行车型啦
相关话题的讨论汇总
话题: 车夫话题: 人力话题: 三轮话题: 中国话题: 美国