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发帖数: 6327 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
acerlonglive (James) 于 (Wed Feb 16 16:54:46 2011, 美东) 提到:
小弟在德国，这边汽油价格实在是太高了，大约1.45-1.55 欧元/liter，而且最近居然
还要使用加入10% ethanol的汽油，这样的东西因为燃烧热值低于正常汽油，则每百公
里耗油还会更多！
咱不喜欢柴油车，而且德国车用柴油没比汽油便宜多少，真正便宜的事取暖用柴油，但
是这类柴油要过滤，去掉颜色，同时因为缺乏添加剂，只能夏天用，冬天因为气温太低
，取暖用柴油会有沉淀物，很容易堵塞油路。
所以，思来想去，要想省钱，最好的办法就是去美国买个used Toyota prius 3, 就是
2010版本。Toyota 在第三代的prius上投入巨大的科技实力
electric air conditioner
electric power steering
electric water pump
发动机上没有任何的belt了，可以实现最大效率。平均每100公里油耗4.5升，考虑咱在
德国慕尼黑，堵车也是很普通，这样省钱的意义太大了。正好今年在美国有个培训，想
借机在美国买个二手prius 3rd generation,带回德国。基本流程是
1 网上找车源，prius 3rd generation，美国2010年版本，尽可能在25K miles之下吧。
2 看到合适的，直接见面，验车，购买。现金结帐，要对方购买合同上的价格尽量往低
了写，因为海关税和书面价格10%搜取
3 找container + 海运公司，运往德国Hamburg，最大的港口城市，卸货，登记+注册都
不难
4 换上牌子，开回慕尼黑的家，呵呵
现在就有以下的问题不明白
1) 网上找车源，那些网站比较合适？craigslist? 还是yahoo automotive?
2) 买车的时候，计划要一个mechanical check, 不知道这类hybrid car,一般的机修店
能做吗？
3) 有不少公司卖plug-in kit，也就是给装上更大容量的电池组，让车子升级为plug-
in模式，不过不少kit都比较贵，5 kWh居然要几乎9K dollars,太贵了，而且他们的
battery management 主要是欺骗ECU,让plug-in一直处在放电，或者充电的状态，这并
不是最佳的运行状态！有人可以推荐几款价格合适的plug-in kit吗？特别是可以让ECU
在大容量电池之下，优化工作的
4) 海运的，用container,从美国东海岸到Hamburg要多久？多少钱？有便宜的海运公司
推荐吗？
新手问题多多，请各位多多指教！
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slice (以无厚入有间) 于 (Wed Feb 16 16:59:16 2011, 美东) 提到:
你折腾这么一趟的钱够买多少年的大圈月票了？
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carhunter (平常心) 于 (Wed Feb 16 17:01:28 2011, 美东) 提到:
别做梦了，你这么折腾还不如在德国买个汽油车开便宜
真浪费你写这么多字
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MAATs (白胡子海贼团) 于 (Wed Feb 16 17:01:37 2011, 美东) 提到:
electric air conditioner，electric power steering，electric water pump
叫Toyota 在第三代的prius上投入巨大的科技实力？
你还不如鼓吹：Toyota pruis2010有巨大科技进步，在宽敞的车身下面创新的安装了四个轮子，更巧妙的是这些轮子是圆的，而且是alloy轮毂外面包了层橡胶的轮胎，更难能可贵的是这些轮胎里都充满了气体，最不可思议的是这些轮子居然可以转动，哇塞，太牛叉了
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acerlonglive (James) 于 (Wed Feb 16 17:52:09 2011, 美东) 提到:
站着说话不腰痛！！今天德国汽油价格大约1.48欧元/liter!!!
现在，每周往返于Hamburg--慕尼黑之间，年驾驶距离大约3-5万公里，家里的LD要是想
去度假，还要开着车子带上行李，当车夫。
德国目前能找到的prius都是基本16K 欧元起价，而美国的在大约12K US dollars，折
合大约9000欧元，而且配置也比德国的高！海运+关税能用去7000欧元？德国进口车辆
关税也就是书面价格的10%。
最后，Toyota在prius上做的的确不错，全部电动的air conditoner + stering +
water pump， 说真的，其他车商，有那个有可以对比的？而且就power train设计，
toyota 是series+parallel hybrid，通过planet gear,灵活调整动力分配+充电时机，
是目前所有hybrid powertrain中，效率最高的了。
外行看热闹，内行看门道。那些缺乏汽车专业知识的，特别是驾龄短的，自然不明白这
些汽车专业的先进技术含义了，呵呵
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Wensi (文思熊) 于 (Wed Feb 16 18:02:17 2011, 美东) 提到:
德国也有混合动力的车吧？ prius 本身就很贵。 买这车真正为了省油的人不多吧。。
买回德国以后维修怎么办。这车里面很多新技术，不是普通地方能修的。
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MAATs (白胡子海贼团) 于 (Wed Feb 16 20:20:37 2011, 美东) 提到:
"新手问题多多，请各位多多指教！"
"外行看热闹，内行看门道。"
那你属于哪个？
别的不好说，但是那个自动加速停不下来是挺先进的
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supervita (试灯无意思，踏雪没心情) 于 (Wed Feb 16 20:43:36 2011, 美东) 提到:
1.48欧/liter大约相当于多少us dollar/gallon?
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mercer (search) 于 (Wed Feb 16 20:52:05 2011, 美东) 提到:
"美国的在大约12K US dollars" for 2010 Prius? 哪里看到的？
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BANDAI (BANDAI) 于 (Wed Feb 16 21:51:56 2011, 美东) 提到:
转向动力还有刹车我觉得还是机械的靠谱。。。
电子的说不定程序里有个bug就爽了。。。
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laocao (laocao) 于 (Wed Feb 16 22:12:26 2011, 美东) 提到:
楼主纯粹搞笑。
1. 欧洲的柴油零售比汽油便宜；
2. 你的目的就是省油。那你得研究一下汽油车杂种跟柴油车比，到底是不是省油。建
议你去查一查prius和golf/rabbit tdi or jetta tid的MPG先；
3. 建议你试开一下prius和tdi，感受一下驾驶的差距。
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rainaway (rainaway) 于 (Wed Feb 16 22:13:27 2011, 美东) 提到:
1g = 4.3 L?
欧元和美元怎么换算不懂了
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MAATs (白胡子海贼团) 于 (Wed Feb 16 22:25:27 2011, 美东) 提到:
我换算了，如果按照他给的数据，就是7块多一点一gallon
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supervita (试灯无意思，踏雪没心情) 于 (Wed Feb 16 22:27:45 2011, 美东) 提到:
i figured it out, it is about $7.62/gal
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carhunter (平常心) 于 (Wed Feb 16 22:35:55 2011, 美东) 提到:
我在英国加过更贵的。折合9.*/G
欧洲那地方公共交通比美国发达，没必要开那么多车 |
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