l*********l
发帖数: 2371 | 1 如果一直吹不冷的风, 那我肯定是FREON少. 这种情况是不是另一个原因?? thanks, |
a******g
发帖数: 142 | |
n****e
发帖数: 6292 | |
c*******s
发帖数: 735 | 4 我的旧车也会在温度很高的时候空调自动shut down（甚至吹热风)，可能是保护发动
机不让温度过高。注意看看水温，还有AC cooling fan是否工作正常。
【在 l*********l 的大作中提到】
: 如果一直吹不冷的风, 那我肯定是FREON少. 这种情况是不是另一个原因?? thanks,
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c*******e
发帖数: 8624 | 5 如果auto的话,正常
【在 l*********l 的大作中提到】
: 如果一直吹不冷的风, 那我肯定是FREON少. 这种情况是不是另一个原因?? thanks,
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l*********l
发帖数: 2371 | 6 再麻烦一下，灌FREON是不是图片上的浅绿色的帽。
车是2005 HONDA CIVIC EX AUTO。
多谢大侠！！
【在 l*********l 的大作中提到】
: 如果一直吹不冷的风, 那我肯定是FREON少. 这种情况是不是另一个原因?? thanks,
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D****9
发帖数: 10889 | 7 有高压和低压两个口，要灌到低压口
【在 l*********l 的大作中提到】
: 再麻烦一下，灌FREON是不是图片上的浅绿色的帽。
: 车是2005 HONDA CIVIC EX AUTO。
: 多谢大侠！！
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l*********l
发帖数: 2371 | 8 您说的对，这个绿帽儿的PORT，上面有一个L， 还找到一个黑帽儿的PORT，(可惜这个
没写H)，所以想来问一下，我的车应该常见(05 CIVIC)。 这两个PORT里面都是有像针
一样的，象电打气似的。
谢谢！谁知道吱一声。。。
【在 D****9 的大作中提到】
: 有高压和低压两个口，要灌到低压口
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g********1
发帖数: 143 | 9 高压和低压口的口径不一样，能旋上，就不会错。有针是对的，旋上的时候顶开气门。 |
c*******e
发帖数: 8624 | 10 看着应该是,low pressure那边的,帽子上面有L的应该是low pressure
【在 l*********l 的大作中提到】
: 再麻烦一下，灌FREON是不是图片上的浅绿色的帽。
: 车是2005 HONDA CIVIC EX AUTO。
: 多谢大侠！！
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c*******e
发帖数: 8624 | 11 没错,上吧
【在 l*********l 的大作中提到】
: 您说的对，这个绿帽儿的PORT，上面有一个L， 还找到一个黑帽儿的PORT，(可惜这个
: 没写H)，所以想来问一下，我的车应该常见(05 CIVIC)。 这两个PORT里面都是有像针
: 一样的，象电打气似的。
: 谢谢！谁知道吱一声。。。
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l*********l
发帖数: 2371 | 12 好勒， 我试试， 回头给信儿。。。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 没错,上吧
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