u******n
发帖数: 552 | 1 这几天多次看到，在高速的下口lane的隔壁lane，就是右边第二条，有发生追尾车祸
原因很简单，有些司机不想在下口lane排长队，抱侥幸心理想从旁边lane找机会插队，
而本来在这条lane上正常开车的没有防备到前面突然有车在龟行甚至刹车，
结果就撞上了。
不知道这种车祸责任是不是要算到后面的车头上。
请大家务必小心！如果不是下口的话，尽量避免走那个lane。
严重谴责那些为了自己插队让整条lane变得不安全的混帐司机！ |
h****y
发帖数: 9234 | 2 表示没看懂
啥叫下口lane? 出口?
【在 u******n 的大作中提到】
: 这几天多次看到，在高速的下口lane的隔壁lane，就是右边第二条，有发生追尾车祸
: 原因很简单，有些司机不想在下口lane排长队，抱侥幸心理想从旁边lane找机会插队，
: 而本来在这条lane上正常开车的没有防备到前面突然有车在龟行甚至刹车，
: 结果就撞上了。
: 不知道这种车祸责任是不是要算到后面的车头上。
: 请大家务必小心！如果不是下口的话，尽量避免走那个lane。
: 严重谴责那些为了自己插队让整条lane变得不安全的混帐司机！
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e********t
发帖数: 9607 | 3 正常开车都要防备前车减速或者刹车吧。
【在 u******n 的大作中提到】
: 这几天多次看到，在高速的下口lane的隔壁lane，就是右边第二条，有发生追尾车祸
: 原因很简单，有些司机不想在下口lane排长队，抱侥幸心理想从旁边lane找机会插队，
: 而本来在这条lane上正常开车的没有防备到前面突然有车在龟行甚至刹车，
: 结果就撞上了。
: 不知道这种车祸责任是不是要算到后面的车头上。
: 请大家务必小心！如果不是下口的话，尽量避免走那个lane。
: 严重谴责那些为了自己插队让整条lane变得不安全的混帐司机！
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u******n
发帖数: 552 | 4 改了标题了，如果写右边第二条lane，这样容易看懂了吧？
【在 h****y 的大作中提到】
: 表示没看懂
: 啥叫下口lane? 出口?
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u******n
发帖数: 552 | 5 是这样的，这条lane呢，很奇怪，经常是一大段距离没有车，如果开得很顺你会想到继
续加速
所以前面出现一辆几乎是停住的车会很突然
【在 e********t 的大作中提到】
: 正常开车都要防备前车减速或者刹车吧。
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d***a
发帖数: 13752 | 6 “如果开得很顺你会想到继续加速”
你这个开法不对。开车不是自己怎样开得爽就怎样开。如果右lane堵得厉害，就算中间
lane很长距离无车，你也不能开得太快，肯定会有车进来。
【在 u******n 的大作中提到】
: 是这样的，这条lane呢，很奇怪，经常是一大段距离没有车，如果开得很顺你会想到继
: 续加速
: 所以前面出现一辆几乎是停住的车会很突然
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u******n
发帖数: 552 | 7 有什么对不对的
只要不超速，想怎么开就怎么开，想什么时候加速就什么时候加速，
如果连旁边闪过来一个车都注意不到，没这素质的话，那干脆别上路了 |
d***a
发帖数: 13752 | 8 “想怎么开就怎么开”，是素质问题。:)
【在 u******n 的大作中提到】
: 有什么对不对的
: 只要不超速，想怎么开就怎么开，想什么时候加速就什么时候加速，
: 如果连旁边闪过来一个车都注意不到，没这素质的话，那干脆别上路了
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u******n
发帖数: 552 | 9 是水平到一定阶段才会有的素质
多谢提醒
【在 d***a 的大作中提到】
: “想怎么开就怎么开”，是素质问题。:)
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i*n
发帖数: 9793 | 10 低于某个阶段的素质，开多久了？
【在 u******n 的大作中提到】
: 是水平到一定阶段才会有的素质
: 多谢提醒
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r***k
发帖数: 13586 | 11 无论任何时候都要准备好前车急刹，这也是坚持3秒理论的原因。有些人一定要跟车很
近，遇到这种情况只好自认倒霉。 |
d***a
发帖数: 13752 | 12 开开玩笑，别当真。就事论车，你说的那个情况，如果开得太快，就算观察到右lane有
车出来，也有可能来不及刹车。所以要控制速度，保证观察到有车想出来时，自己能刹
得住。
如果你开得非常快，对方很有可能在换lane前看不到你。平时的并lane，速度差很小，
一般也就五迈上下。
【在 u******n 的大作中提到】
: 是水平到一定阶段才会有的素质
: 多谢提醒
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u******n
发帖数: 552 | 13 你说的某个阶段是10年以上？
【在 i*n 的大作中提到】
: 低于某个阶段的素质，开多久了？
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u******n
发帖数: 552 | 14 我说了，不超速的大前提
如果限速的设定是非常科学非常合理的话，应该是不会来不及刹车的
这种情况下，右lane的车强行换lane是不合理的，因为换lane必须看清楚旁边没有车上来，
虽然话这么讲，但遇到这种车，你除了靠本事避开它，顶多di它一下，反正别撞到它
【在 d***a 的大作中提到】
: 开开玩笑，别当真。就事论车，你说的那个情况，如果开得太快，就算观察到右lane有
: 车出来，也有可能来不及刹车。所以要控制速度，保证观察到有车想出来时，自己能刹
: 得住。
: 如果你开得非常快，对方很有可能在换lane前看不到你。平时的并lane，速度差很小，
: 一般也就五迈上下。
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r***k
发帖数: 13586 | 15 我说的情况就是：
“而本来在这条lane上正常开车的没有防备到前面突然有车在龟行甚至刹车”。
【在 u******n 的大作中提到】
: 我说了，不超速的大前提
: 如果限速的设定是非常科学非常合理的话，应该是不会来不及刹车的
: 这种情况下，右lane的车强行换lane是不合理的，因为换lane必须看清楚旁边没有车上来，
: 虽然话这么讲，但遇到这种车，你除了靠本事避开它，顶多di它一下，反正别撞到它
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N******o
发帖数: 3053 | 16 一帮人把LZ要讲的忽略，然后JJWW一堆。起码LZ讲的很有警示作用。
PS:一般技术高手不讲几句会肚子疼。当年考驾照练习倒车，很简单的事情，新手，就
双手把持方向盘倒车，一直没有问题。一高手看到了，啊，你怎么可以这样这样，应该
那样那样，巴拉巴拉，人家高手啊，应该听啊，结果考试挂了。 |
