雷暴天野外驾车安全事项 - Automobile版 - 未名存档

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Automobile版 - 雷暴天野外驾车安全事项

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相关话题的讨论汇总
话题: 积雨云话题: 雷暴话题: 观光台话题: 雷击话题: 法拉第

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t*******s 发帖数: 3031	1 我们一行五人于六月底（2011）到恶土公园自驾游。26日早上离开Wall不远，在I-90上了SD-240之后第一个观光台遭遇了雷暴天气。这个观光台是公园里边地势最高的地点，而积雨云中心几乎就朝我们方向飘过来，远近好几个闪电。整个过程大概持续半个小时，先是低处的第一层积雨云飘到北面，但高空的一层积雨云面积大，持续时间稍长。持续一刻钟的雷雨主要是高空积雨云带过来。随后就雨过天晴了。照片里可以大致看出雷暴的前后过程。我们在侵蚀地貌上拍了好些照片，正走上台阶准备回去的时候来了一群大羚羊，它们随后慢悠悠走下悬崖。雷暴的时候心里蛮紧张的。前后来去了好几辆车，但只有我们坚持了整个过程。回家后记录下雷暴天气下驾车的几个安全事项。首先，能不上高地就不上高地，离云比较近的地方比较容易遭到雷击。比如说，观光台下面几米的位置一颗小树就被劈成两半。第二，车子最好熄火停靠路边。雷击对车子的破坏主要在轮胎，这对高速行驶中的汽车是致命的。第三，车上的乘客安全性怎样呢？一般的汽车，包括我们租的越野车，算“部分法拉第笼”，具有电磁屏蔽作用，车子内部是等势体，雷击时候一般不会有电流流过内部，安全性的前提是避免人体和车内的任何联通车体的导体接触，比如，刹车，油门，充电器等，同时关上车门车窗，双手平放在膝盖。注意敞篷车或者玻璃纤维的车体不是法拉第笼。 http://www.lightningsafety.com/nlsi_pls/vehicle_strike.html
n****e 发帖数: 6292	2 注意敞篷车或者玻璃纤维的车体不是法拉第笼。悲剧了。。。【在 t*******s 的大作中提到】 : 我们一行五人于六月底（2011）到恶土公园自驾游。26日早上离开Wall不远，在I-90上 : 了SD-240之后第一个观光台遭遇了雷暴天气。这个观光台是公园里边地势最高的地点， : 而积雨云中心几乎就朝我们方向飘过来，远近好几个闪电。整个过程大概持续半个小时 : ，先是低处的第一层积雨云飘到北面，但高空的一层积雨云面积大，持续时间稍长。持 : 续一刻钟的雷雨主要是高空积雨云带过来。随后就雨过天晴了。照片里可以大致看出雷 : 暴的前后过程。我们在侵蚀地貌上拍了好些照片，正走上台阶准备回去的时候来了一群 : 大羚羊，它们随后慢悠悠走下悬崖。 : 雷暴的时候心里蛮紧张的。前后来去了好几辆车，但只有我们坚持了整个过程。回家后 : 记录下雷暴天气下驾车的几个安全事项。首先，能不上高地就不上高地，离云比较近的 : 地方比较容易遭到雷击。比如说，观光台下面几米的位置一颗小树就被劈成两半。第二
i*****t 发帖数: 24265	3 轿车比SUV低，所以...
t*******s 发帖数: 3031	4 事实证明，在雷击的情况下汽车比动车安全。车载电池有没有可能被击穿？如果被击穿，汽车怎么动？【在 i*****t 的大作中提到】 : 轿车比SUV低，所以...

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