p*******9 发帖数: 801 | 1 今年年初找到一个修车的师傅,价格比较便宜不说,关键是觉得人很诚实。该修的修,
不需要的绝对不乱动,至少我个人是这么觉得,虽然不是很懂。
其实我也是这个原则,不是不让你赚钱,做生意嘛,都是混口饭吃,你合理收费,认真
修车,我就心满意足了。
今天车子去换了timing belt, 附加全套的检查,除了机油没换,其他基本都换了,以
及什么火花塞、过滤网等等,刹车检查了,但是没换。提车的时候又告诉我,下次除了
换机油,其他基本不动,有些东西可以直接开到报废为止。
价目单最后是不到900,材料费我不懂,但是他的人工算的不多,个别项目没算人工,
至少和以前修的白人店比起来,人工好了一大块。(上次帮我检查过一次刹车,调整
senser并加点刹车油,也没收钱.)
忍不住赞一下,要是有需要修车师傅的,不妨去试试看!旧金山湾区东湾附近。 |
l**********3 发帖数: 2479 | |
p*******9 发帖数: 801 | 3 我之所以不直接说出名字,就是不想被当成广告。总之yelp上是五星评级!
这个广告直接封掉
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.20
【在 l**********3 的大作中提到】 : 这个广告直接封掉
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c******n 发帖数: 5697 | 4 给中国人修车真是闭着眼睛赚钱啊
这些玩意根本没有材料成本,找个劳模200多就行了
可是中国人个个是车盲,连车都不会开,不用说修车了
美国人从小就修汽车玩,中国人从小修自行车玩
不是一个级别的惨
【在 p*******9 的大作中提到】 : 今年年初找到一个修车的师傅,价格比较便宜不说,关键是觉得人很诚实。该修的修, : 不需要的绝对不乱动,至少我个人是这么觉得,虽然不是很懂。 : 其实我也是这个原则,不是不让你赚钱,做生意嘛,都是混口饭吃,你合理收费,认真 : 修车,我就心满意足了。 : 今天车子去换了timing belt, 附加全套的检查,除了机油没换,其他基本都换了,以 : 及什么火花塞、过滤网等等,刹车检查了,但是没换。提车的时候又告诉我,下次除了 : 换机油,其他基本不动,有些东西可以直接开到报废为止。 : 价目单最后是不到900,材料费我不懂,但是他的人工算的不多,个别项目没算人工, : 至少和以前修的白人店比起来,人工好了一大块。(上次帮我检查过一次刹车,调整 : senser并加点刹车油,也没收钱.)
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t******6 发帖数: 9093 | |
a*******a 发帖数: 4212 | 6 找个老墨200多就行?换timing belt加换油换filter就200?
【在 c******n 的大作中提到】 : 给中国人修车真是闭着眼睛赚钱啊 : 这些玩意根本没有材料成本,找个劳模200多就行了 : 可是中国人个个是车盲,连车都不会开,不用说修车了 : 美国人从小就修汽车玩,中国人从小修自行车玩 : 不是一个级别的惨
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l********i 发帖数: 8858 | 7 900真的贵了 但是200也太夸张
材料200块搞定,人工3-5个小时也差不多了 |
w*********p 发帖数: 7230 | 8 就timing belt,火花塞、过滤网要了900块?
【在 p*******9 的大作中提到】 : 今年年初找到一个修车的师傅,价格比较便宜不说,关键是觉得人很诚实。该修的修, : 不需要的绝对不乱动,至少我个人是这么觉得,虽然不是很懂。 : 其实我也是这个原则,不是不让你赚钱,做生意嘛,都是混口饭吃,你合理收费,认真 : 修车,我就心满意足了。 : 今天车子去换了timing belt, 附加全套的检查,除了机油没换,其他基本都换了,以 : 及什么火花塞、过滤网等等,刹车检查了,但是没换。提车的时候又告诉我,下次除了 : 换机油,其他基本不动,有些东西可以直接开到报废为止。 : 价目单最后是不到900,材料费我不懂,但是他的人工算的不多,个别项目没算人工, : 至少和以前修的白人店比起来,人工好了一大块。(上次帮我检查过一次刹车,调整 : senser并加点刹车油,也没收钱.)
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p**n 发帖数: 1437 | 9 什么车?我厚道点说,这点东西普通修车铺的话500-600 |
n**y 发帖数: 11447 | 10 如果是一般的4缸日车,这点活900刀还真是多了 |
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v******d 发帖数: 1322 | 11 太打击人了
【在 n**y 的大作中提到】 : 如果是一般的4缸日车,这点活900刀还真是多了
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g********d 发帖数: 19244 | 12 不错 至少赚了你四百五
【在 p*******9 的大作中提到】 : 今年年初找到一个修车的师傅,价格比较便宜不说,关键是觉得人很诚实。该修的修, : 不需要的绝对不乱动,至少我个人是这么觉得,虽然不是很懂。 : 其实我也是这个原则,不是不让你赚钱,做生意嘛,都是混口饭吃,你合理收费,认真 : 修车,我就心满意足了。 : 今天车子去换了timing belt, 附加全套的检查,除了机油没换,其他基本都换了,以 : 及什么火花塞、过滤网等等,刹车检查了,但是没换。提车的时候又告诉我,下次除了 : 换机油,其他基本不动,有些东西可以直接开到报废为止。 : 价目单最后是不到900,材料费我不懂,但是他的人工算的不多,个别项目没算人工, : 至少和以前修的白人店比起来,人工好了一大块。(上次帮我检查过一次刹车,调整 : senser并加点刹车油,也没收钱.)
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p*******9 发帖数: 801 | 13 共三项:1. Timing belt 2. Spark 3. Major service
收费一共是800多,不到900.
材料和人工各占一半。
其实我早就说过,让修车铺修车,并不是便宜就好,或者贵就好,而是在一个合理的范
围内。大家都赚钱不容易,你赚你的钱,但是也好好的修我的车,我就很高兴了。给老
墨修也好,200多解决问题,但是你放心吗?自己弄也行啊,技术不好的,慢慢折腾呗
,但是既然有人做的好做的专业,为什么不呢?对车这个东西,我觉得还是要好好的弄
,都在高速上跑的,80迈的情况下,有点问题,可就是人命关天的问题,一个人也许小
事,要是一大家子呢?有时候也许只是死火抛锚,但是又何必冒险呢?再说你又不是没
那个钱? |
e******n 发帖数: 500 | 14 200一点也不夸张。 一条belt才30刀。
【在 l********i 的大作中提到】 : 900真的贵了 但是200也太夸张 : 材料200块搞定,人工3-5个小时也差不多了
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z**n 发帖数: 22303 | 15 其实修车师傅还把后备箱一把半自动AK整成了全自动AR15,这下该你眼红了吧?
【在 w*********p 的大作中提到】 : 就timing belt,火花塞、过滤网要了900块?
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p*******9 发帖数: 801 | 16
一条就够了吗?一共好几条的,最便宜的20多,最贵的也要60多的,我要的是原厂的
parts。
【在 e******n 的大作中提到】 : 200一点也不夸张。 一条belt才30刀。
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p*******9 发帖数: 801 | 17
Timing Belt Kit with Water Pump, spark and major
service.成本就不止200了吧!
【在 z**n 的大作中提到】 : 其实修车师傅还把后备箱一把半自动AK整成了全自动AR15,这下该你眼红了吧?
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z**n 发帖数: 22303 | 18 呵呵,你现在说水泵有点此地无银啊。
【在 p*******9 的大作中提到】 : : Timing Belt Kit with Water Pump, spark and major : service.成本就不止200了吧!
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p*******9 发帖数: 801 | 19
呵呵!我一直以为整体都包括在内的,而且我确实有换的,所有更换配件的P/N都在表
单上,只是我没细看而已。
【在 z**n 的大作中提到】 : 呵呵,你现在说水泵有点此地无银啊。
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s****i 发帖数: 5469 | 20 那个major service具体是什么项目?
【在 p*******9 的大作中提到】 : 共三项:1. Timing belt 2. Spark 3. Major service : 收费一共是800多,不到900. : 材料和人工各占一半。 : 其实我早就说过,让修车铺修车,并不是便宜就好,或者贵就好,而是在一个合理的范 : 围内。大家都赚钱不容易,你赚你的钱,但是也好好的修我的车,我就很高兴了。给老 : 墨修也好,200多解决问题,但是你放心吗?自己弄也行啊,技术不好的,慢慢折腾呗 : ,但是既然有人做的好做的专业,为什么不呢?对车这个东西,我觉得还是要好好的弄 : ,都在高速上跑的,80迈的情况下,有点问题,可就是人命关天的问题,一个人也许小 : 事,要是一大家子呢?有时候也许只是死火抛锚,但是又何必冒险呢?再说你又不是没 : 那个钱?
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p*******9 发帖数: 801 | 21
全套检查,材料加人工170多,换了4种油,几个过滤网,是按照一个checklist来做的。
【在 s****i 的大作中提到】 : 那个major service具体是什么项目?
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t******6 发帖数: 9093 | 22 贵了至少200,你就不要老是狡辩了。学习一下也不错
的。
【在 p*******9 的大作中提到】 : : 全套检查,材料加人工170多,换了4种油,几个过滤网,是按照一个checklist来做的。
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a*******a 发帖数: 4212 | 23 fair price. Much cheaper than chain garages. |
k***a 发帖数: 2258 | 24 not a big difference, just 100-200 more |
p*******9 发帖数: 801 | 25
我也不需要狡辩,我也不是做什么广告,
我只是想共享一个我自己认为放心和可靠的修车铺子,
有人去找老墨,有人去找只收现金的便宜铺子,有人去找Firestone,各有所好罢了。
也不是所有人都可以自己在家摆弄车子。
我只选对了,也许多花了一点钱,但是人家做的认真和诚实,为什么不呢?
上次车子被追尾了,去找他,他还建议我可以不用修,至少我感觉他不昧着良心赚钱,
现在这个世道,找个放心的修车铺子真的不太容易哦!
【在 t******6 的大作中提到】 : 贵了至少200,你就不要老是狡辩了。学习一下也不错 : : 的。
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w****g 发帖数: 1143 | 26 等你把所有东西搞清楚了再来赞吧.说老实话,$900贵了.你一定觉得值是你自己的事,拿
出来现,再被人拍就很正常了.
97以前的Accord,除了机油,刹车油,transmission油,我想不出还有什么要换的了,现在
机油都没换,就算把汽油都换了也没4种油啊.
把你的receipt贴一下让大家看看不难吧.
的。
【在 p*******9 的大作中提到】 : : 我也不需要狡辩,我也不是做什么广告, : 我只是想共享一个我自己认为放心和可靠的修车铺子, : 有人去找老墨,有人去找只收现金的便宜铺子,有人去找Firestone,各有所好罢了。 : 也不是所有人都可以自己在家摆弄车子。 : 我只选对了,也许多花了一点钱,但是人家做的认真和诚实,为什么不呢? : 上次车子被追尾了,去找他,他还建议我可以不用修,至少我感觉他不昧着良心赚钱, : 现在这个世道,找个放心的修车铺子真的不太容易哦!
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c******n 发帖数: 5697 | 27 major service 听起来就像放屁
如果是tune up那应该至少给他调气门valve timing和distributor timing的
我不信真给他做了,如果真做了会写出来的
【在 s****i 的大作中提到】 : 那个major service具体是什么项目?
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w****g 发帖数: 1143 | 28 这个major service 的确比较扯.
【在 c******n 的大作中提到】 : major service 听起来就像放屁 : 如果是tune up那应该至少给他调气门valve timing和distributor timing的 : 我不信真给他做了,如果真做了会写出来的
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s****i 发帖数: 5469 | 29 油还有个power steering fluid,如果没啥奇怪的结构,用简单的办法,它应该是
最好换的。
【在 w****g 的大作中提到】 : 等你把所有东西搞清楚了再来赞吧.说老实话,$900贵了.你一定觉得值是你自己的事,拿 : 出来现,再被人拍就很正常了. : 97以前的Accord,除了机油,刹车油,transmission油,我想不出还有什么要换的了,现在 : 机油都没换,就算把汽油都换了也没4种油啊. : 把你的receipt贴一下让大家看看不难吧. : : 的。
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p*******9 发帖数: 801 | 30
OK! 单子如下,高手看过,发表意见。
咱新人也好好学习学习!
【在 w****g 的大作中提到】 : 等你把所有东西搞清楚了再来赞吧.说老实话,$900贵了.你一定觉得值是你自己的事,拿 : 出来现,再被人拍就很正常了. : 97以前的Accord,除了机油,刹车油,transmission油,我想不出还有什么要换的了,现在 : 机油都没换,就算把汽油都换了也没4种油啊. : 把你的receipt贴一下让大家看看不难吧. : : 的。
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p*******9 发帖数: 801 | 31
仁者见仁,智者见智!
【在 w****g 的大作中提到】 : 这个major service 的确比较扯.
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w***e 发帖数: 1020 | 32 每个parts都赚了不少钱,比如coolant怎么要15刀,plug 19快一个也太贵了。下次自
己带parts过去让他换,反正你是老顾客了 |
j****a 发帖数: 1277 | 33 lz狠happy的帮人数钱 你们非要打击人家
【在 w***e 的大作中提到】 : 每个parts都赚了不少钱,比如coolant怎么要15刀,plug 19快一个也太贵了。下次自 : 己带parts过去让他换,反正你是老顾客了
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t******6 发帖数: 9093 | 34 搞笑死了
lz正高兴个别项目没有算labor:应该是75的spark plug。呵呵
LZ的神车coolant没有flush就可以加进去15刀一桶的顶级coolan
t。还可以加进去一整瓶3刀的windshield washer。
虽然不算很黑,但绝对不值得你来夸“很诚实” |
s****i 发帖数: 5469 | 35 修车铺parts加价也算常见吧,他们不会只在人工上赚钱。
【在 w***e 的大作中提到】 : 每个parts都赚了不少钱,比如coolant怎么要15刀,plug 19快一个也太贵了。下次自 : 己带parts过去让他换,反正你是老顾客了
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L**********1 发帖数: 797 | 36
是真的可以,
你被骗了
【在 a*******a 的大作中提到】 : 找个老墨200多就行?换timing belt加换油换filter就200?
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p*******9 发帖数: 801 | 37 那你的意思就是所有零件都在网上买最便宜的,然后找他修,他只赚便宜的人工?
我想起来很早在国内电脑城里配电脑的人,对电脑不是很懂,然后就按照报纸上的价目
表来列配置单,一分一毫都要和JS争执。结果人家的几个大配件一分钱不赚,然后就在
小配件上赚钱,反正你不拆开细看也分不清。在服务上也会差很多。
人家在配件上赚一点也很正常,不能都是活雷锋吧,只赚人工。
再说了,我只是给大家一个选择,并没叫你去的,总好过那些不得不随便选的修车铺或
者是Firestone之类的店。
【在 t******6 的大作中提到】 : 搞笑死了 : lz正高兴个别项目没有算labor:应该是75的spark plug。呵呵 : LZ的神车coolant没有flush就可以加进去15刀一桶的顶级coolan : t。还可以加进去一整瓶3刀的windshield washer。 : 虽然不算很黑,但绝对不值得你来夸“很诚实”
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r***e 发帖数: 10135 | 38 去那些本地两代人有口碑的修车店好了
【在 p*******9 的大作中提到】 : 那你的意思就是所有零件都在网上买最便宜的,然后找他修,他只赚便宜的人工? : 我想起来很早在国内电脑城里配电脑的人,对电脑不是很懂,然后就按照报纸上的价目 : 表来列配置单,一分一毫都要和JS争执。结果人家的几个大配件一分钱不赚,然后就在 : 小配件上赚钱,反正你不拆开细看也分不清。在服务上也会差很多。 : 人家在配件上赚一点也很正常,不能都是活雷锋吧,只赚人工。 : 再说了,我只是给大家一个选择,并没叫你去的,总好过那些不得不随便选的修车铺或 : 者是Firestone之类的店。
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D*L 发帖数: 23 | 39 我认为价格很厚道。
coolant也得看哪种,Toyota的coolant,2009年是19.99一罐,现在是25.99一罐.
【在 w***e 的大作中提到】 : 每个parts都赚了不少钱,比如coolant怎么要15刀,plug 19快一个也太贵了。下次自 : 己带parts过去让他换,反正你是老顾客了
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p*******9 发帖数: 801 | 40 难找这样的店啊,认识一个店,是朋友推荐的,这个朋友原来在部队汽车连开车的,可
是太远了。
这个店就在LOCAL,方便。
【在 r***e 的大作中提到】 : 去那些本地两代人有口碑的修车店好了
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s***q 发帖数: 501 | 41 你这个建议对大多数中国人无效,那样的店收费不低的。本地人选修车店讲究的是物有
所值,而不是大多数国人的低价至上,本地人想的是你给我修好了车,你赚你该赚的钱
;大多数国人想的是不就修个车吗?凭什么收这么多钱?
我觉得楼主在乎的不是价格,更多的是他认为这个师傅的服务值这个价,他需要的不是
廉价的劳力,而是相互的尊重。楼主尊重师傅的劳动,师傅尊重楼主的感受。
如果师傅是开店的,这个价格很不错了,如果师傅是在车库里干私活的,应该可以在优
惠一些。
【在 r***e 的大作中提到】 : 去那些本地两代人有口碑的修车店好了
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B****I 发帖数: 2114 | 42 得看啥车把。。。
【在 L**********1 的大作中提到】 : : 是真的可以, : 你被骗了
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p*******9 发帖数: 801 | 43 他问过我需要什么样的零件,我希望使用原厂的零件,毕竟不懂,只能这样了。
【在 D*L 的大作中提到】 : 我认为价格很厚道。 : coolant也得看哪种,Toyota的coolant,2009年是19.99一罐,现在是25.99一罐.
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y*****n 发帖数: 11251 | 44 看到有这样的好同志,让我对经济复苏的信心增强了。
【在 p*******9 的大作中提到】 : 今年年初找到一个修车的师傅,价格比较便宜不说,关键是觉得人很诚实。该修的修, : 不需要的绝对不乱动,至少我个人是这么觉得,虽然不是很懂。 : 其实我也是这个原则,不是不让你赚钱,做生意嘛,都是混口饭吃,你合理收费,认真 : 修车,我就心满意足了。 : 今天车子去换了timing belt, 附加全套的检查,除了机油没换,其他基本都换了,以 : 及什么火花塞、过滤网等等,刹车检查了,但是没换。提车的时候又告诉我,下次除了 : 换机油,其他基本不动,有些东西可以直接开到报废为止。 : 价目单最后是不到900,材料费我不懂,但是他的人工算的不多,个别项目没算人工, : 至少和以前修的白人店比起来,人工好了一大块。(上次帮我检查过一次刹车,调整 : senser并加点刹车油,也没收钱.)
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D*L 发帖数: 23 | 45 配件原厂的比after maker 贵不少。有些一倍以上。
【在 p*******9 的大作中提到】 : 他问过我需要什么样的零件,我希望使用原厂的零件,毕竟不懂,只能这样了。
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p*******9 发帖数: 801 | 46 这个师傅是开店的,夫妻店的那种,带着几个工人,在LOCAL还不错的声誉。
我见过一个本地的老白店,收费不便宜,但是他有很多回头客,有些熟人来了之后就说
了一声换什么或什么问题,然后就丢车走人,根本不需要再多谈,或者盯在旁边看,这
也是一种信任,而这样的信任不是靠一点点的便宜就能赚来的。不是吗?
【在 s***q 的大作中提到】 : 你这个建议对大多数中国人无效,那样的店收费不低的。本地人选修车店讲究的是物有 : 所值,而不是大多数国人的低价至上,本地人想的是你给我修好了车,你赚你该赚的钱 : ;大多数国人想的是不就修个车吗?凭什么收这么多钱? : 我觉得楼主在乎的不是价格,更多的是他认为这个师傅的服务值这个价,他需要的不是 : 廉价的劳力,而是相互的尊重。楼主尊重师傅的劳动,师傅尊重楼主的感受。 : 如果师傅是开店的,这个价格很不错了,如果师傅是在车库里干私活的,应该可以在优 : 惠一些。
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p*******9 发帖数: 801 | 47 因为我换过after maker的刹车盘子,找个俄罗斯人换的,确实质量上要差一些,有噪
音,但是不影响安全性。所以这次我就希望用原厂的东西了!单子上面,他也帮我注明
了,并告诉我,在以后的一段时间内,一点噪音和震动都是可以接受的。
【在 D*L 的大作中提到】 : 配件原厂的比after maker 贵不少。有些一倍以上。
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t******6 发帖数: 9093 | 48 价格是贵了200左右
但是看你完全不懂车,也不算太黑,即使是便宜200也可以找一个很厚道的修车铺。
自己一个人开店的最实惠,每多雇一个人就需要更高的利润,没准你的车还是学徒维护
的。
你是新手,虚心学习重于和人争执
97的honda作 major service和原厂parts本来就是很不实
惠的事,尤其是高价的spark plus
【在 p*******9 的大作中提到】 : 那你的意思就是所有零件都在网上买最便宜的,然后找他修,他只赚便宜的人工? : 我想起来很早在国内电脑城里配电脑的人,对电脑不是很懂,然后就按照报纸上的价目 : 表来列配置单,一分一毫都要和JS争执。结果人家的几个大配件一分钱不赚,然后就在 : 小配件上赚钱,反正你不拆开细看也分不清。在服务上也会差很多。 : 人家在配件上赚一点也很正常,不能都是活雷锋吧,只赚人工。 : 再说了,我只是给大家一个选择,并没叫你去的,总好过那些不得不随便选的修车铺或 : 者是Firestone之类的店。
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t******m 发帖数: 1214 | 49 太赤裸裸的了
【在 p*******9 的大作中提到】 : 今年年初找到一个修车的师傅,价格比较便宜不说,关键是觉得人很诚实。该修的修, : 不需要的绝对不乱动,至少我个人是这么觉得,虽然不是很懂。 : 其实我也是这个原则,不是不让你赚钱,做生意嘛,都是混口饭吃,你合理收费,认真 : 修车,我就心满意足了。 : 今天车子去换了timing belt, 附加全套的检查,除了机油没换,其他基本都换了,以 : 及什么火花塞、过滤网等等,刹车检查了,但是没换。提车的时候又告诉我,下次除了 : 换机油,其他基本不动,有些东西可以直接开到报废为止。 : 价目单最后是不到900,材料费我不懂,但是他的人工算的不多,个别项目没算人工, : 至少和以前修的白人店比起来,人工好了一大块。(上次帮我检查过一次刹车,调整 : senser并加点刹车油,也没收钱.)
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p*******9 发帖数: 801 | 50 我原本只是想POST上来而已,可是有些人随便就说什么找老墨,只要200,即便是老手
也不用不细细说明就直接这么说啊,再说了,从网上买,就算只要成本,也将近200了
,所以也不知道这个200的数字是如何来的。
这个老板做生意感觉是那种家庭式的,几个工人感觉像亲戚,至少我看见不少他们一起
出门玩的照片,而且是那种全家老小,有20多口的那种。其实有时候做生意不仅仅是做
生意,尤其是在加州湾区这种地方,能找到一个厚道的人,真的不容易。
如果你有厚道的铺子的信息也不妨共享一下,是不?
有时候虽然我们有些看不起阿三做人的态度,但是人家真的很团结,在公司有时还真混
不过人家,既然大家都在这样的一个地方,就互相帮帮忙吧
【在 t******6 的大作中提到】 : 价格是贵了200左右 : 但是看你完全不懂车,也不算太黑,即使是便宜200也可以找一个很厚道的修车铺。 : 自己一个人开店的最实惠,每多雇一个人就需要更高的利润,没准你的车还是学徒维护 : 的。 : 你是新手,虚心学习重于和人争执 : 97的honda作 major service和原厂parts本来就是很不实 : 惠的事,尤其是高价的spark plus
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t******6 发帖数: 9093 | 51 你还没见说去年17000OTD买CRV-LX 4WD的呢。200是胡说。
价格不算离谱,只是要是手头紧张的话不需要这么多钱修车
上当地大学的BBS看看就知道哪里有好修车的拉,没有中文的英文的也可以。找到后就
说经常在那里修车的朋友介绍的,这样老板就不敢忽悠你了。
【在 p*******9 的大作中提到】 : 我原本只是想POST上来而已,可是有些人随便就说什么找老墨,只要200,即便是老手 : 也不用不细细说明就直接这么说啊,再说了,从网上买,就算只要成本,也将近200了 : ,所以也不知道这个200的数字是如何来的。 : 这个老板做生意感觉是那种家庭式的,几个工人感觉像亲戚,至少我看见不少他们一起 : 出门玩的照片,而且是那种全家老小,有20多口的那种。其实有时候做生意不仅仅是做 : 生意,尤其是在加州湾区这种地方,能找到一个厚道的人,真的不容易。 : 如果你有厚道的铺子的信息也不妨共享一下,是不? : 有时候虽然我们有些看不起阿三做人的态度,但是人家真的很团结,在公司有时还真混 : 不过人家,既然大家都在这样的一个地方,就互相帮帮忙吧
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s***q 发帖数: 501 | 52 到此为止吧,这个版上有些人是很喜欢信口开河的。以我的经验,作为一个车行,这个
师傅的收费还是很合理的,如果你很爱你的车的话,经济也宽裕,那些service也是值
得一做的。
一个好的师傅应该是make money right way,not cheap.
而师傅眼里的好客户是never say no.国人能做到这点的太少了,包括我自己也做不到
,因为我没钱,所以我尽力自己诊断,自己维护。
【在 p*******9 的大作中提到】 : 我原本只是想POST上来而已,可是有些人随便就说什么找老墨,只要200,即便是老手 : 也不用不细细说明就直接这么说啊,再说了,从网上买,就算只要成本,也将近200了 : ,所以也不知道这个200的数字是如何来的。 : 这个老板做生意感觉是那种家庭式的,几个工人感觉像亲戚,至少我看见不少他们一起 : 出门玩的照片,而且是那种全家老小,有20多口的那种。其实有时候做生意不仅仅是做 : 生意,尤其是在加州湾区这种地方,能找到一个厚道的人,真的不容易。 : 如果你有厚道的铺子的信息也不妨共享一下,是不? : 有时候虽然我们有些看不起阿三做人的态度,但是人家真的很团结,在公司有时还真混 : 不过人家,既然大家都在这样的一个地方,就互相帮帮忙吧
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p*******9 发帖数: 801 | 53 我没怎么用过本地大学的BBS,平时就多靠Yelp来搜索,偶尔上MIT来玩玩,美国这边很
多的Family Owner的店子还不错,我在湾区就遇到很多,但大多是老白的吃的店为主,
(鄙人爱吃第一。)真正好的修车的店倒很少见的,黑心店倒见过不少.
【在 t******6 的大作中提到】 : 你还没见说去年17000OTD买CRV-LX 4WD的呢。200是胡说。 : 价格不算离谱,只是要是手头紧张的话不需要这么多钱修车 : 上当地大学的BBS看看就知道哪里有好修车的拉,没有中文的英文的也可以。找到后就 : 说经常在那里修车的朋友介绍的,这样老板就不敢忽悠你了。
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O******e 发帖数: 2834 | 54 顶楼主一下!
比较一下 Chinatown超市,再比较一下美国超市,韩国超市,华人超市给人的感觉就是
假冒伪劣集散地。
为了追求“便宜”,把人家的利润挤压到最小,最后伤害得到的,是“质量”。 |
y*****y 发帖数: 2948 | 55 说的真好
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【在 s***q 的大作中提到】 : 你这个建议对大多数中国人无效,那样的店收费不低的。本地人选修车店讲究的是物有 : 所值,而不是大多数国人的低价至上,本地人想的是你给我修好了车,你赚你该赚的钱 : ;大多数国人想的是不就修个车吗?凭什么收这么多钱? : 我觉得楼主在乎的不是价格,更多的是他认为这个师傅的服务值这个价,他需要的不是 : 廉价的劳力,而是相互的尊重。楼主尊重师傅的劳动,师傅尊重楼主的感受。 : 如果师傅是开店的,这个价格很不错了,如果师傅是在车库里干私活的,应该可以在优 : 惠一些。
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p*******9 发帖数: 801 | 56 顶一下,被华为这样的企业逼死的中小企业还少得了吗?
我的一个朋友就被称为杀手,利用自己大公司的优势,疯狂的压榨利润,做死一家换一
家。
【在 O******e 的大作中提到】 : 顶楼主一下! : 比较一下 Chinatown超市,再比较一下美国超市,韩国超市,华人超市给人的感觉就是 : 假冒伪劣集散地。 : 为了追求“便宜”,把人家的利润挤压到最小,最后伤害得到的,是“质量”。
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p*******9 发帖数: 801 | 57 说得好,顶一个。
有时候看一些事故录像什么的,觉得生命真的很渺小,
所以我可以省下其他的钱,但是在车子等关键东西上还是觉得要舍得花钱的,
毕竟人生走一次不容易,不想早早的就去换频道。
想起以前在家的时候,还是骑自行车,大家也都有这样的经验,当你习惯在一个修车师
傅那里修车的时候,即使贵一点,远一点,你也不会太计较的,虽然那是小钱,其实原
理也还是一样的。
【在 s***q 的大作中提到】 : 到此为止吧,这个版上有些人是很喜欢信口开河的。以我的经验,作为一个车行,这个 : 师傅的收费还是很合理的,如果你很爱你的车的话,经济也宽裕,那些service也是值 : 得一做的。 : 一个好的师傅应该是make money right way,not cheap. : 而师傅眼里的好客户是never say no.国人能做到这点的太少了,包括我自己也做不到 : ,因为我没钱,所以我尽力自己诊断,自己维护。
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A****6 发帖数: 218 | 58 哇,神车的火花塞这么贵?本来想说这个火花塞被宰死了,一查原厂 msrp 还真这个价
钱,呵呵。
我低手,从来没有用过超过 2 刀一个的火花塞,四肛的自己换几分钟的事,呵呵。
【在 p*******9 的大作中提到】 : 说得好,顶一个。 : 有时候看一些事故录像什么的,觉得生命真的很渺小, : 所以我可以省下其他的钱,但是在车子等关键东西上还是觉得要舍得花钱的, : 毕竟人生走一次不容易,不想早早的就去换频道。 : 想起以前在家的时候,还是骑自行车,大家也都有这样的经验,当你习惯在一个修车师 : 傅那里修车的时候,即使贵一点,远一点,你也不会太计较的,虽然那是小钱,其实原 : 理也还是一样的。
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p*******9 发帖数: 801 | 59 这套火花塞估计就是跟着这车跑到死了,所以当时就想还是要原厂的吧,原来也想自己
换换看,可是打开车盖一看就又关上了,现在家里没多余的车,又每天都要用,等有了
另外一架就再试着去折腾吧。
【在 A****6 的大作中提到】 : 哇,神车的火花塞这么贵?本来想说这个火花塞被宰死了,一查原厂 msrp 还真这个价 : 钱,呵呵。 : 我低手,从来没有用过超过 2 刀一个的火花塞,四肛的自己换几分钟的事,呵呵。
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D*L 发帖数: 23 | 60 有些人根本不懂,以为原厂的配件贵。
举个例子,aftermark的刹车片,最便宜可以是10快钱不到。可惜,这刹车片能把刹车
盘磨坏,很快,你就要把刹车片和盘再换一次。你省钱了还是多用钱了?
所以啊,很多车店是很便宜的,就怕你不来,来一次下次还要来,笑死。
我换件,原厂首先,aftermark的先看清楚再说。 |
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t******6 发帖数: 9093 | 61 呵呵,有意思
原厂parts,听起来很牛啊。真以为HONDA品牌的车所有parts都是原厂啊,
记得一定要原厂轮胎。
等你知道原厂parts的来路你就知道同样的质量的parts零售原厂的一定是贵
的。选一个质量相当于或好于原厂的parts就很好。 |
B****I 发帖数: 2114 | 62 toyota自己又不产轮胎。。
【在 t******6 的大作中提到】 : 呵呵,有意思 : 原厂parts,听起来很牛啊。真以为HONDA品牌的车所有parts都是原厂啊, : 记得一定要原厂轮胎。 : 等你知道原厂parts的来路你就知道同样的质量的parts零售原厂的一定是贵 : 的。选一个质量相当于或好于原厂的parts就很好。
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p*******9 发帖数: 801 | 63 以大家在不同公司的工作经验看,原厂的配件不一定就是他们自己生产的,但是肯定是
经过他们自己测试并且是认证过的,有时候搞清楚配件的来源再去找同样的也是可以的
,但是要花相当的精力,也不代表就一定可能会找得到,找的清楚。如果在OEM过程中
有点参数的变化也是很有可能的,是不?(以我在公司的经验看,即便的同样的配件,
如果一个参数变化的话,是否能继续用在生产上,要经过相当复杂的一个审批过程,这
些成本只能在消费者身上找回来了。)所以找原厂配件可能是会贵一些,但是会更加放
心一些,即便不要原厂的,也一定要了解相关的配件,至于aftermarket的,还是要三
思啊三思。
【在 B****I 的大作中提到】 : toyota自己又不产轮胎。。
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t******6 发帖数: 9093 | 64 CTS和DENSO的刹车都是TOYOTA设计,测试过的。HONDA的transmission和
刹车是自己设计生产或测试过的。
HONDA从OEM厂家拿的配件是高质量的,但不是最好的,因为要控制成本。你完全可以拿
到比原厂件更好的parts。在一个厚道的修车铺同样的价格你可以拿到更好的非原
厂parts,在一个不厚道的修车铺你会付更多的钱来拿到原厂parts。你的问
题是找一个厚道的修车铺,不是在这里推崇原厂parts
你对原厂parts的迷信很可笑。你看看recall记录就知道原厂part的可
靠性,大多是原厂设计有误,和供应商没有关系。至于,(以我在公司的经验看,即便
的同样的配件,如果一个参数变化的话,是否能继续用在生产上,要经过相当复杂的一
个审批过程,这: 些成本只能在消费者身上找回来了。)供应商自己的parts生产
有自己的参数,问题在于原厂经常为了节约成本给出自己的设计来生产自己品牌的pa
rts(CTS就是冤大头)。
记住;市场上有很多比原厂parts更好的parts(不要老是拿5刀的刹车片来
攻击非原厂parts质量差),原厂parts总是性价比最低的
【在 p*******9 的大作中提到】 : 以大家在不同公司的工作经验看,原厂的配件不一定就是他们自己生产的,但是肯定是 : 经过他们自己测试并且是认证过的,有时候搞清楚配件的来源再去找同样的也是可以的 : ,但是要花相当的精力,也不代表就一定可能会找得到,找的清楚。如果在OEM过程中 : 有点参数的变化也是很有可能的,是不?(以我在公司的经验看,即便的同样的配件, : 如果一个参数变化的话,是否能继续用在生产上,要经过相当复杂的一个审批过程,这 : 些成本只能在消费者身上找回来了。)所以找原厂配件可能是会贵一些,但是会更加放 : 心一些,即便不要原厂的,也一定要了解相关的配件,至于aftermarket的,还是要三 : 思啊三思。
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p*******9 发帖数: 801 | 65 学习中。。。
【在 t******6 的大作中提到】 : CTS和DENSO的刹车都是TOYOTA设计,测试过的。HONDA的transmission和 : 刹车是自己设计生产或测试过的。 : HONDA从OEM厂家拿的配件是高质量的,但不是最好的,因为要控制成本。你完全可以拿 : 到比原厂件更好的parts。在一个厚道的修车铺同样的价格你可以拿到更好的非原 : 厂parts,在一个不厚道的修车铺你会付更多的钱来拿到原厂parts。你的问 : 题是找一个厚道的修车铺,不是在这里推崇原厂parts : 你对原厂parts的迷信很可笑。你看看recall记录就知道原厂part的可 : 靠性,大多是原厂设计有误,和供应商没有关系。至于,(以我在公司的经验看,即便 : 的同样的配件,如果一个参数变化的话,是否能继续用在生产上,要经过相当复杂的一 : 个审批过程,这: 些成本只能在消费者身上找回来了。)供应商自己的parts生产
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