p********0
发帖数: 63 | 1 前几天开高速的时候，就在出口的辅道前。前门的车底盘先是有一截橡皮一样的东西开
始脱落，我在他后面大概5个车位的样子。后来那一大块橡皮整个脱落下来了。我避让
不及能压过去了，车子震了一下，后来开好像也没什么事情。前面得车减速后直接上旁
边的紧急停车带了。好在掉下来的不是什么特别大件的东西，要不然估计我也得出事了
。想问一下这时候应该如何处理呢。紧急换道又怕没有那个时间和经验。紧急刹车应该
也不妥。是不是应该减速上紧急停车带呢？如果是高速的中间道似乎就只能换道了。 | M***s
发帖数: 8769 | | M*4
发帖数: 2937 | 3 如果没有时间看盲区,不要试图换上其他lane,不失控的前提下,握紧方向盘,刹车,撞之;
如果在最外面的lane,可以换上shoulder,但方向要慢打.
【在 p********0 的大作中提到】
: 前几天开高速的时候，就在出口的辅道前。前门的车底盘先是有一截橡皮一样的东西开
: 始脱落，我在他后面大概5个车位的样子。后来那一大块橡皮整个脱落下来了。我避让
: 不及能压过去了，车子震了一下，后来开好像也没什么事情。前面得车减速后直接上旁
: 边的紧急停车带了。好在掉下来的不是什么特别大件的东西，要不然估计我也得出事了
: 。想问一下这时候应该如何处理呢。紧急换道又怕没有那个时间和经验。紧急刹车应该
: 也不妥。是不是应该减速上紧急停车带呢？如果是高速的中间道似乎就只能换道了。
| t***s
发帖数: 422 | 4 我想应该是这样：
高速，大件，不猛打方向盘避不开的情况下，基本原则是双手把紧方向盘，全力踩住刹
车，照直撞上去。一般也不会掉下个坦克来，大件就可能是家具一类的东西。但是猛打
方向盘，车翻了，生存概率更小。
不过，后车如果跟着18轮，追了尾那就还不如翻车呢。
所以我一般看见前车有有可能掉下来的东西，我就赶紧换lane或者尽快超过去。
【在 p********0 的大作中提到】
: 前几天开高速的时候，就在出口的辅道前。前门的车底盘先是有一截橡皮一样的东西开
: 始脱落，我在他后面大概5个车位的样子。后来那一大块橡皮整个脱落下来了。我避让
: 不及能压过去了，车子震了一下，后来开好像也没什么事情。前面得车减速后直接上旁
: 边的紧急停车带了。好在掉下来的不是什么特别大件的东西，要不然估计我也得出事了
: 。想问一下这时候应该如何处理呢。紧急换道又怕没有那个时间和经验。紧急刹车应该
: 也不妥。是不是应该减速上紧急停车带呢？如果是高速的中间道似乎就只能换道了。
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