x*x
发帖数: 38 | 1 最近版上对Audi的热情很高啊，正好最近在看crossover，Q5和Q7多有人推荐，而自己
以前没开过Audi的车，所以做了点homework，有心人可以交流一下啊。
总的来说，Q5是比较失望的，各方面都不太如人意，尤其这个waterpump failure，好
多人都遇到了。别的方面也一般，不过总的来说，compact SUV里基本没有好车，多是
鸡肋，咱也不要要求太高。
Q7很不错，尤其是如果需要seven-seater的话，这个可能是Audi最近几年最用心，也最
有更能成功的车了。质量方面还是一如Audi，不是很令人满意，sunroof leak不少见，
电子系统的小毛病也有些，看运气了。这个车各方面都很不错，尤其是价格。
性能，外观什么的就不用多说了，有心买这车的可以看看这两个link，Audi Forum用户
的数据库，尤其是Mech F, Elec F, Body F这几列，注意人群的分布特性，所以实际的
质量问题没有这个明显。
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=
0Amw9cTvCG1TLdF9xTTItVkJtUlg1RmtadEs5NklBamc&hl=en#gid=0
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=
0Amw9cTvCG1TLcnVCNUVmNDBRbERMak1ualNPcVFnZEE#gid=0 |
m**2
发帖数: 401 | 2 q7 is good
【在 x*x 的大作中提到】
: 最近版上对Audi的热情很高啊，正好最近在看crossover，Q5和Q7多有人推荐，而自己
: 以前没开过Audi的车，所以做了点homework，有心人可以交流一下啊。
: 总的来说，Q5是比较失望的，各方面都不太如人意，尤其这个waterpump failure，好
: 多人都遇到了。别的方面也一般，不过总的来说，compact SUV里基本没有好车，多是
: 鸡肋，咱也不要要求太高。
: Q7很不错，尤其是如果需要seven-seater的话，这个可能是Audi最近几年最用心，也最
: 有更能成功的车了。质量方面还是一如Audi，不是很令人满意，sunroof leak不少见，
: 电子系统的小毛病也有些，看运气了。这个车各方面都很不错，尤其是价格。
: 性能，外观什么的就不用多说了，有心买这车的可以看看这两个link，Audi Forum用户
: 的数据库，尤其是Mech F, Elec F, Body F这几列，注意人群的分布特性，所以实际的
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x*x
发帖数: 38 | 3 还不错，我的另外一个seven-seater candidate 也有sunroof leak的问题，所以扯平
了。
【在 m**2 的大作中提到】
: q7 is good
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N**D
发帖数: 2885 | 4 哪个？ 不是m-b gl450吧？
【在 x*x 的大作中提到】
: 还不错，我的另外一个seven-seater candidate 也有sunroof leak的问题，所以扯平
: 了。
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x*x
发帖数: 38 | 5 Enclave，不过听说Buick已经fix the sunroof issue。
【在 N**D 的大作中提到】
: 哪个？ 不是m-b gl450吧？
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l******1
发帖数: 152 | 6 市场表现完全相反，q7毫无成功希望，跟x5比就是一垃圾。据说明年q7要大改。
q5倒是一个非常成功的车，战胜x3毫无悬念。 |
b*****l
发帖数: 344 | 7 "跟x5比就是一垃圾"
为什么?
【在 l******1 的大作中提到】
: 市场表现完全相反，q7毫无成功希望，跟x5比就是一垃圾。据说明年q7要大改。
: q5倒是一个非常成功的车，战胜x3毫无悬念。
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l******1
发帖数: 152 | 8 9月，x5销量38xx，q7才5xx，x6都6xx，你说是不是垃圾。
q7的主要问题是气势太大，航空母舰一般，普通人真hold不住。 |
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g****j
发帖数: 2908 | 9 Q7关键没车啊，拿什么卖。我这里小地方，不过方圆五百里三个大城市，几个中等城市
，几个小城市，audi dealer十几个，总共才十几辆Q7，平均每个dealer一个，你说销
量怎么上得去
【在 l******1 的大作中提到】
: 9月，x5销量38xx，q7才5xx，x6都6xx，你说是不是垃圾。
: q7的主要问题是气势太大，航空母舰一般，普通人真hold不住。
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l******1
发帖数: 152 | 10 q5一样有这个问题啊，咋卖的那么好。
【在 g****j 的大作中提到】
: Q7关键没车啊，拿什么卖。我这里小地方，不过方圆五百里三个大城市，几个中等城市
: ，几个小城市，audi dealer十几个，总共才十几辆Q7，平均每个dealer一个，你说销
: 量怎么上得去
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g****j
发帖数: 2908 | 11 Q5销量也不算太高，关键问题也是货少。不过在Q7这个级别，Q7从来都不是所有美国评
测机构的首选，所以公众关注度也少点。Q5就不同了，N多评测都是同级车的第一名，
都吹到天上去了，所以N多的人都愿意订货等。版上就有N多的人是订的货，Q7订货的少
多了吧。
【在 l******1 的大作中提到】
: q5一样有这个问题啊，咋卖的那么好。
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l******1
发帖数: 152 | 12 q5确实完胜x3。确切的说，q5完胜x3 28i，看上35i的选手，都去买x5了。
x5本来就是为老美量身定做，用稍微雄伟一点的身躯弥补了x3奇形怪状的缺点，加上动
力澎湃，价格合理，品牌认可，x5火爆可以说是板上钉钉的事。
q7定位太失败了：
1. 硕大的身躯加上三排座，已经把他拉到更高一个档次上了，那个档次大家要么图便
宜选van，要么选真越野。
2. 太大的身躯把q5本来亮丽的身躯给弄得不伦不类气势是有了，可是身段没了。
3. 同门低调的途锐和高调的卡宴两头挤兑，q7几乎没有生存空间。 |
g****j
发帖数: 2908 | 13 现在给Q7下结论还早，要看下一代Q7的配置如何，听说要上audi最牛叉的柴油发动机+
大改版？如果真的是这样，我下一辆车就上Q7。最近几年德车更新换代太快了。本来奔
驰的ml350一点意思没有，结果2012新款一出，满堂喝彩。C300大家都说是骗钱的，结
果新款c250好评也不少。
【在 l******1 的大作中提到】
: q5确实完胜x3。确切的说，q5完胜x3 28i，看上35i的选手，都去买x5了。
: x5本来就是为老美量身定做，用稍微雄伟一点的身躯弥补了x3奇形怪状的缺点，加上动
: 力澎湃，价格合理，品牌认可，x5火爆可以说是板上钉钉的事。
: q7定位太失败了：
: 1. 硕大的身躯加上三排座，已经把他拉到更高一个档次上了，那个档次大家要么图便
: 宜选van，要么选真越野。
: 2. 太大的身躯把q5本来亮丽的身躯给弄得不伦不类气势是有了，可是身段没了。
: 3. 同门低调的途锐和高调的卡宴两头挤兑，q7几乎没有生存空间。
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l******1
发帖数: 152 | 14 大改款就不是这个了，成功与否都跟这个q7没关系了。 |
b*****l
发帖数: 344 | 15 期待中...
【在 g****j 的大作中提到】
: 现在给Q7下结论还早，要看下一代Q7的配置如何，听说要上audi最牛叉的柴油发动机+
: 大改版？如果真的是这样，我下一辆车就上Q7。最近几年德车更新换代太快了。本来奔
: 驰的ml350一点意思没有，结果2012新款一出，满堂喝彩。C300大家都说是骗钱的，结
: 果新款c250好评也不少。
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t****3
发帖数: 2337 | 16 Q7和卡宴同门，自相残杀。但是不是说销量小就是垃圾，要是这样超跑都是垃圾。大马
力顶级 w12 Q7美国没有卖， 哪怕把4.2的拿来卖都成，不是人人都喜欢 T 和TDI。人
说了要不就买卡宴，要不就买低端Q7，高端Q7美国没市场。 |
g****j
发帖数: 2908 | 17 美国的Q7很奇怪，清一色的TDI，虽然这个柴油机还行，但是比起汽油版的最低端Q7，
足足贵出五千大元，油也省的不多。不知道audi怎么想的，多搞些低端的Q7来卖卖说不
定销量都好不少。
【在 t****3 的大作中提到】
: Q7和卡宴同门，自相残杀。但是不是说销量小就是垃圾，要是这样超跑都是垃圾。大马
: 力顶级 w12 Q7美国没有卖， 哪怕把4.2的拿来卖都成，不是人人都喜欢 T 和TDI。人
: 说了要不就买卡宴，要不就买低端Q7，高端Q7美国没市场。
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t****3
发帖数: 2337 | 18 有3.0T的汽油机，但还是小，A6用的。能好得了？ |
g****j
发帖数: 2908 | 19 为啥A6用得，Q7就用不得了？低端嘛，跑跑公路怎么都行。你看Gl350的那个柴油机叫
一个肉啊，人MB还不是卖的出去。
【在 t****3 的大作中提到】
: 有3.0T的汽油机，但还是小，A6用的。能好得了？
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t****3
发帖数: 2337 | 20 A6轻啊， Q7多重，GL应该和Q5比吧。
【在 g****j 的大作中提到】
: 为啥A6用得，Q7就用不得了？低端嘛，跑跑公路怎么都行。你看Gl350的那个柴油机叫
: 一个肉啊，人MB还不是卖的出去。
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g****j
发帖数: 2908 | 21 Q7重点而已，A6也不轻。GL不是GLK，GL比Q7还大
【在 t****3 的大作中提到】
: A6轻啊， Q7多重，GL应该和Q5比吧。
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n******t
发帖数: 4406 | 22 X5没法坐7个人，连坐5个都很面前。。
【在 l******1 的大作中提到】
: 市场表现完全相反，q7毫无成功希望，跟x5比就是一垃圾。据说明年q7要大改。
: q5倒是一个非常成功的车，战胜x3毫无悬念。
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g****j
发帖数: 2908 | 23 x5有7座选项，不过和MDX的7座一样坑爹。Q7也好不到哪去，只能坐小孩。不过比x5和
mdx还是强点
【在 n******t 的大作中提到】
: X5没法坐7个人，连坐5个都很面前。。
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l******1
发帖数: 152 | 24 3.0t的汽油发动机一点都不弱，应该说很强才对。x5也不过如此。
至于w12这种东西，出现在q7上象征意义大于实际意义，基本上只适合天朝官员。 |
x*x
发帖数: 38 | 25 Q5的waterpump failure应该算是一个showstopper，评测再怎么好俺也没兴趣。
历史上出来时好评如潮的车，几年后再看，好多都是烂车。
X5是它这个sector里的标杆，一直卖的最好，它卖的比Q7好，并不能说明Q7烂。
【在 l******1 的大作中提到】
: q5确实完胜x3。确切的说，q5完胜x3 28i，看上35i的选手，都去买x5了。
: x5本来就是为老美量身定做，用稍微雄伟一点的身躯弥补了x3奇形怪状的缺点，加上动
: 力澎湃，价格合理，品牌认可，x5火爆可以说是板上钉钉的事。
: q7定位太失败了：
: 1. 硕大的身躯加上三排座，已经把他拉到更高一个档次上了，那个档次大家要么图便
: 宜选van，要么选真越野。
: 2. 太大的身躯把q5本来亮丽的身躯给弄得不伦不类气势是有了，可是身段没了。
: 3. 同门低调的途锐和高调的卡宴两头挤兑，q7几乎没有生存空间。
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W***i
发帖数: 9134 | 26 和美国的大suv比还算小的吧
【在 l******1 的大作中提到】
: 9月，x5销量38xx，q7才5xx，x6都6xx，你说是不是垃圾。
: q7的主要问题是气势太大，航空母舰一般，普通人真hold不住。
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x*x
发帖数: 38 | 27 Crossover里算很大的了。
【在 W***i 的大作中提到】
: 和美国的大suv比还算小的吧
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