k*******q
发帖数: 5493 | 1 后轮的轮胎中间的纹路里倒着放一个ONE CENT，林肯纪念堂的房顶跟轮胎表面平起
这种深度的纹路能在麻省冬天开吗？
还是得换胎了？ |
k*******q
发帖数: 5493 | |
S******4
发帖数: 2865 | 3 还剩很多啊。
主要还是看你轮胎本身防滑怎么样，tread看起来OK。 |
k*******q
发帖数: 5493 | 4 谢谢指点！
全是V字纹的米其林，有安装方向的，买车时随车的，感觉类似雨天胎
【在 S******4 的大作中提到】
: 还剩很多啊。
: 主要还是看你轮胎本身防滑怎么样，tread看起来OK。
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t****3
发帖数: 6964 | 5 具体是哪种轮胎？V字形的貌似是summer tire啊，冬天得用至少是all-season的 |
s*****6
发帖数: 2379 | 6 用林肯头像那一面测，如果整个脑袋（到头发顶部）都露在外面的话就要换了。 |
S******4
发帖数: 2865 | 7 Michelin一般侧面都会有型号的牌子，你的是什么？
我刚换了MXV4, 感觉大雨 / 小雪没有问题。你可以去tirerack.com看各种轮胎型号的
review。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 谢谢指点！
: 全是V字纹的米其林，有安装方向的，买车时随车的，感觉类似雨天胎
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n******r
发帖数: 13312 | 8 我知道麻省冬天下很大雪的。。。你的生命安全值4个新轮胎吧。。。。
若是在南部暖和的州就不用换。。。。。 |
d***a
发帖数: 13752 | 9 除冬天之外，6/32足够了。多数州的法律要求是2/32必须换。
http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=51
"According to most states' laws, tires are legally worn out when they have
worn down to 2/32" of remaining tread depth."
"If rain and wet roads are a concern, you should consider replacing your
tires when they reach approximately 4/32" of remaining tread depth."
"If snow-covered roads are a concern, you should consider replacing your
tires when they reach approximately 6/32" of remaining tread depth to
maintain good mobility."
顺便说一下，冬天上雪胎有个好处，就是四季胎可以多用不少时间。很多四季胎开始时
的tread depth是10/32，从6/32延长到4/32，差不多是延长50%的使用时间。 |
k*******q
发帖数: 5493 | 10 这个型号是HYDROEDGE
我前胎是新的MXV4，一月换的
【在 S******4 的大作中提到】
: Michelin一般侧面都会有型号的牌子，你的是什么？
: 我刚换了MXV4, 感觉大雨 / 小雪没有问题。你可以去tirerack.com看各种轮胎型号的
: review。
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k*******q
发帖数: 5493 | 11 其实不是值不值的问题,1月才买这个车时也不太懂,只把前轮换了对新的四季胎就上路
了,每天93号495号地开着,雨雪天气也开过.
但是现在逐渐关注这些细节问题,就想研究研究具体该换胎的临界值在多少
【在 n******r 的大作中提到】
: 我知道麻省冬天下很大雪的。。。你的生命安全值4个新轮胎吧。。。。
: 若是在南部暖和的州就不用换。。。。。
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I*D
发帖数: 40035 | |
U**********A
发帖数: 261 | 13 雨雪天气，建议最低为4/32， 6/32应该还能磨好一阵子，前提是车胎其他处于正常工
作状态的话。 |
d***a
发帖数: 13752 | 14 你这个组合稍稍有点问题。MXV4是比较常见的胎型，Hydroedge的设计比较特殊，雨雪
天性能好。这样两组差别大的胎混在一起，雨雪天失控的概率要大一些。雨雪天小心开
，开得慢一点。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 这个型号是HYDROEDGE
: 我前胎是新的MXV4，一月换的
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k*******q
发帖数: 5493 | 15 感觉HYDROEDGE满世界都找不到一样，在MONRO订了一对MXV4所有安装费动平衡费在内
300刀，过几天去换上，ALIGNMENT也要同时做吗？
【在 d***a 的大作中提到】
: 你这个组合稍稍有点问题。MXV4是比较常见的胎型，Hydroedge的设计比较特殊，雨雪
: 天性能好。这样两组差别大的胎混在一起，雨雪天失控的概率要大一些。雨雪天小心开
: ，开得慢一点。
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d***a
发帖数: 13752 | 16 难找的tire，我一般去tirerack.com订。Alignment没必要做（除非车跑偏），做
balance就可以了。
我的一辆车夏季用MXV4。这个胎的雪上性能不太好。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 感觉HYDROEDGE满世界都找不到一样，在MONRO订了一对MXV4所有安装费动平衡费在内
: 300刀，过几天去换上，ALIGNMENT也要同时做吗？
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t****1
发帖数: 934 | 17 93和495上基本上不会有什么雪。如果是summer tire会有问题. all season就还好。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 其实不是值不值的问题,1月才买这个车时也不太懂,只把前轮换了对新的四季胎就上路
: 了,每天93号495号地开着,雨雪天气也开过.
: 但是现在逐渐关注这些细节问题,就想研究研究具体该换胎的临界值在多少
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k*******q
发帖数: 5493 | 18 HYDROEDGE 195/65/R15 连TIRERACK上都没有唉
你自己在上面订胎的话，2个MXV4胎本身要230，运费要25，然后找人做动平衡和安装的
话能在300内搞定吗？
【在 d***a 的大作中提到】
: 难找的tire，我一般去tirerack.com订。Alignment没必要做（除非车跑偏），做
: balance就可以了。
: 我的一辆车夏季用MXV4。这个胎的雪上性能不太好。
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d***a
发帖数: 13752 | 19 这个我就不知道了。如果你是想把那两个Hydroedge换了，建议先在tirerack.com问问
，或问一下Michelin的服务部门，Hydroedge和MXV冬天能不能混着用，不要光听我前面
说的。6/32的胎，换掉有点可惜。
【在 k*******q 的大作中提到】
: HYDROEDGE 195/65/R15 连TIRERACK上都没有唉
: 你自己在上面订胎的话，2个MXV4胎本身要230，运费要25，然后找人做动平衡和安装的
: 话能在300内搞定吗？
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k*******q
发帖数: 5493 | 20 其实可能只有4/32的纹路了
另外原来后胎的两个HYDROEDGE外沿磨损的厉害，而且还磨的不匀，不知道是不是跟刹
车盘有关系
还有后轮有点张角，上部靠车，下部向外，类似“八”字形
还是去换上新胎再做个ALIGNMENT的吧
【在 d***a 的大作中提到】
: 这个我就不知道了。如果你是想把那两个Hydroedge换了，建议先在tirerack.com问问
: ，或问一下Michelin的服务部门，Hydroedge和MXV冬天能不能混着用，不要光听我前面
: 说的。6/32的胎，换掉有点可惜。
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