z******5
发帖数: 244 | 1 先介绍一下我的车： 2008年的JEEP PATRIOT， 37K 迈多点， 刚过保修期。
今天去DEALER 去换机油， 被告知需要换LOWER CONTROL ARMS。 不太懂车，就是连接
前面两个轮胎的部件。 DEALER 说有些松， 在车被吊起的时候，还让我用力扳了扳了
轮胎， 我也看到轮胎可以左右轻微晃动。 DEALER 开的价格：
LOWER CONTROL ARMS: PARTS 350.00， LABOR 285.00
ALIGNMENT: 89.95
EMISSION SERVICE: 160.00
TAX: 65.87
TOTAL: 975.82
现在主要是向问一下大家， 觉得这些都必须要做吗？ 特别是CONTROL ARMS, 如果不换
会有什么大的影响没有？ 我也打算下周再去别地店查查， 主要是不相信DEALER. 刚过
保修期就发现问题， 上次去换油的时候什么也没说。 我换油是免费的， 并没有包括
检测别地地方的服务， 上次换油的时候用过他们的FREE INSPECTION COUPON， 并没有
告诉我有什么问题。 这次刚好我的车胎胎压不足，我也没要求他们给我做 INSPECTION
, 他们却发现这些问题，但胎压不足反倒没有发现，还是我出来后自己充的气， 所以
我总觉的他们是在保修期内德时候就发现了这个问题， 但没告诉我。
另外，如果确实需要换的话难不难， 如果不太难我就打算自己买配件自己换， 好歹自
己也能学点东西。 还有其他的两项是不是也要必须做， 大概价格是多少？
希望各位懂车的给些建议，在此先谢谢了！ |
z**n
发帖数: 22303 | 2 dealer一般不会骗人，可是想不通这玩意怎么这么容易坏呢？真坏就是断掉转向失控，
早就出大事了。松动最可能的是LOWER CONTROL ARMS bushing破了，就是个橡胶垫子。
【在 z******5 的大作中提到】
: 先介绍一下我的车： 2008年的JEEP PATRIOT， 37K 迈多点， 刚过保修期。
: 今天去DEALER 去换机油， 被告知需要换LOWER CONTROL ARMS。 不太懂车，就是连接
: 前面两个轮胎的部件。 DEALER 说有些松， 在车被吊起的时候，还让我用力扳了扳了
: 轮胎， 我也看到轮胎可以左右轻微晃动。 DEALER 开的价格：
: LOWER CONTROL ARMS: PARTS 350.00， LABOR 285.00
: ALIGNMENT: 89.95
: EMISSION SERVICE: 160.00
: TAX: 65.87
: TOTAL: 975.82
: 现在主要是向问一下大家， 觉得这些都必须要做吗？ 特别是CONTROL ARMS, 如果不换
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g********d
发帖数: 19244 | 3 第一个分句就错了
哪有4万就换control arm的
那车也太破了点
【在 z**n 的大作中提到】
: dealer一般不会骗人，可是想不通这玩意怎么这么容易坏呢？真坏就是断掉转向失控，
: 早就出大事了。松动最可能的是LOWER CONTROL ARMS bushing破了，就是个橡胶垫子。
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n***o
发帖数: 629 | 4 换个地方检查吧先。如果真是lower control arm坏了，五六百刀跑不掉的吧 |
f*********s
发帖数: 1881 | 5 运气不错，这么长的帖抢到88888
【在 z******5 的大作中提到】
: 先介绍一下我的车： 2008年的JEEP PATRIOT， 37K 迈多点， 刚过保修期。
: 今天去DEALER 去换机油， 被告知需要换LOWER CONTROL ARMS。 不太懂车，就是连接
: 前面两个轮胎的部件。 DEALER 说有些松， 在车被吊起的时候，还让我用力扳了扳了
: 轮胎， 我也看到轮胎可以左右轻微晃动。 DEALER 开的价格：
: LOWER CONTROL ARMS: PARTS 350.00， LABOR 285.00
: ALIGNMENT: 89.95
: EMISSION SERVICE: 160.00
: TAX: 65.87
: TOTAL: 975.82
: 现在主要是向问一下大家， 觉得这些都必须要做吗？ 特别是CONTROL ARMS, 如果不换
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l********o
发帖数: 4272 | |
a*******a
发帖数: 4212 | 7 go to a local garage to make a check. |
c*****l
发帖数: 297 | 8 请问一下这个EMISSION SERVICE 做得是什么内容？
难道是TUNE-UP?
换掉 spark, fuel filter, spark wire之内的？
【在 z******5 的大作中提到】
: 先介绍一下我的车： 2008年的JEEP PATRIOT， 37K 迈多点， 刚过保修期。
: 今天去DEALER 去换机油， 被告知需要换LOWER CONTROL ARMS。 不太懂车，就是连接
: 前面两个轮胎的部件。 DEALER 说有些松， 在车被吊起的时候，还让我用力扳了扳了
: 轮胎， 我也看到轮胎可以左右轻微晃动。 DEALER 开的价格：
: LOWER CONTROL ARMS: PARTS 350.00， LABOR 285.00
: ALIGNMENT: 89.95
: EMISSION SERVICE: 160.00
: TAX: 65.87
: TOTAL: 975.82
: 现在主要是向问一下大家， 觉得这些都必须要做吗？ 特别是CONTROL ARMS, 如果不换
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L*****s
发帖数: 24744 | 9 trade in..or find cheap mechanic on CL.. |
c********l
发帖数: 3254 | 10 如果你不想死的话，最好还是修。如果在高速上断裂的话，后悔就来不及了。emission
service和这个没关系。有关系的是：
LOWER CONTROL ARMS: PARTS 350.00， LABOR 285.00
ALIGNMENT: 89.95
价格好象稍微有点贵，可以去其他地方修。dealer总是贵的。 |
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z******5
发帖数: 244 | 11 先谢谢大家的回复
我今天也问了一个经常自己修车的朋友，像楼上说的那样，也可能是橡皮套什么的出现
问题了。 网上老外的论坛里也有跟我一样倒霉的， 刚过保修就被查出要换CONTROL
ARMS的。 不管怎么样明天再找个店去看看， 但愿能少破点财。 |
f*****b
发帖数: 1649 | 12 克莱斯勒的control arm 是比较弱的，没想到jeep 的也这么弱。bushing 坏掉得换，
但这么早就坏不正常，要另外检查一下是什么原因导致的，不然换了还是要坏。
【在 z******5 的大作中提到】
: 先谢谢大家的回复
: 我今天也问了一个经常自己修车的朋友，像楼上说的那样，也可能是橡皮套什么的出现
: 问题了。 网上老外的论坛里也有跟我一样倒霉的， 刚过保修就被查出要换CONTROL
: ARMS的。 不管怎么样明天再找个店去看看， 但愿能少破点财。
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h*****3
发帖数: 1461 | 13 不太懂
我的老车，上次换轮胎，找中国师傅，师傅说轮子晃了，有个东西要换，具体我也不懂
，但是应该是固定在轮子上用来控制转向的，旧的已经晃动了，L型的，不大，有橡胶
部件。不换估计再开前轮就八字了
多收40刀，加上电池90刀，四条轮胎320刀，共计450刀 |
w*********p
发帖数: 7230 | 14 EMISSION SERVICE有个屁关系
CONTROL ARMS BUSHING自己弄挺不好弄的，特紧，没工具费牛劲才能捅进去
【在 z******5 的大作中提到】
: 先介绍一下我的车： 2008年的JEEP PATRIOT， 37K 迈多点， 刚过保修期。
: 今天去DEALER 去换机油， 被告知需要换LOWER CONTROL ARMS。 不太懂车，就是连接
: 前面两个轮胎的部件。 DEALER 说有些松， 在车被吊起的时候，还让我用力扳了扳了
: 轮胎， 我也看到轮胎可以左右轻微晃动。 DEALER 开的价格：
: LOWER CONTROL ARMS: PARTS 350.00， LABOR 285.00
: ALIGNMENT: 89.95
: EMISSION SERVICE: 160.00
: TAX: 65.87
: TOTAL: 975.82
: 现在主要是向问一下大家， 觉得这些都必须要做吗？ 特别是CONTROL ARMS, 如果不换
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d********i
发帖数: 76 | 15 Drive Honda Civic, 9 years, 110,000 miles.
420$ changed timing belt half a years ago.
change oil, coolant, tansmission oil, totating tires by myself.
owned the car from brand new, plan to drive it to the ground (another, at
least 10years, 200,000 miles).
Why did you not get a japanese car?
Dan |
d********i
发帖数: 76 | 16 never spend a penny on repiring the car. |
f****t
发帖数: 15913 | 17 First find out what is wrong with it. Probably it is the bushing or ball
joint. It takes a lot of effort to remove them and put new ones in. You
can buy new lower control arm with new bushing and ball joint installed for
about $90 each side. Then have a shop do it for you. There is nothing
complicated. You just need the right tool and space to do it.
This is not a project that you should tackle with in your garage. I did the same thing before. It was a little
painful because of the little space I had. Took me 2 days to replace front control arms.
【在 z******5 的大作中提到】
: 先介绍一下我的车： 2008年的JEEP PATRIOT， 37K 迈多点， 刚过保修期。
: 今天去DEALER 去换机油， 被告知需要换LOWER CONTROL ARMS。 不太懂车，就是连接
: 前面两个轮胎的部件。 DEALER 说有些松， 在车被吊起的时候，还让我用力扳了扳了
: 轮胎， 我也看到轮胎可以左右轻微晃动。 DEALER 开的价格：
: LOWER CONTROL ARMS: PARTS 350.00， LABOR 285.00
: ALIGNMENT: 89.95
: EMISSION SERVICE: 160.00
: TAX: 65.87
: TOTAL: 975.82
: 现在主要是向问一下大家， 觉得这些都必须要做吗？ 特别是CONTROL ARMS, 如果不换
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z******5
发帖数: 244 | |
