a*****e 发帖数: 329 | 1 昨天在路上按正常速度行驶,4条车道,我这边两条,对面两条,路沿边停满了一些车
。我在最右道,突然右边一辆车,从路边启动开进来,他没打灯,估计也没回头。不然
那么近的距离,肯定不会并进来了。但是我下意识的就往左边让了一下,半个车身进了
左边的道路,由于距离非常近,我根本没时间回头,还好开车间隔一会会扫一眼镜子,
但当时有点慌了,完全是下意识的动作。还好左道没有车。总算是有惊无险,要是有车
,我肯定被撞。我换过去时,扫了一眼,那个女的若无其事,完全没发现我啊。
1. 如果我撞上她,那是她的错,对吧?
2. 如果我被左道的车装上,那是我unsafe change lane,那是我的全责吧? 她有责任
吗?如果这样,那不换左道试图避开更好吧。因为他刚启动,你都不知道换左边是啥后
果,比如大卡车,超速车,等等。可是在那种情况下,换左边完全是下意识动作。 |
m****p 发帖数: 865 | 2
应该是她的错,
要是左边被撞,肯定是你的责任,人家只认你,你可以告右边的车,估计说不清楚,除
非有目击证人。
【在 a*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天在路上按正常速度行驶,4条车道,我这边两条,对面两条,路沿边停满了一些车 : 。我在最右道,突然右边一辆车,从路边启动开进来,他没打灯,估计也没回头。不然 : 那么近的距离,肯定不会并进来了。但是我下意识的就往左边让了一下,半个车身进了 : 左边的道路,由于距离非常近,我根本没时间回头,还好开车间隔一会会扫一眼镜子, : 但当时有点慌了,完全是下意识的动作。还好左道没有车。总算是有惊无险,要是有车 : ,我肯定被撞。我换过去时,扫了一眼,那个女的若无其事,完全没发现我啊。 : 1. 如果我撞上她,那是她的错,对吧? : 2. 如果我被左道的车装上,那是我unsafe change lane,那是我的全责吧? 她有责任 : 吗?如果这样,那不换左道试图避开更好吧。因为他刚启动,你都不知道换左边是啥后 : 果,比如大卡车,超速车,等等。可是在那种情况下,换左边完全是下意识动作。
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t******6 发帖数: 9093 | |
y***g 发帖数: 10422 | 4 1. Yes
2. 她早就跑了。
其实这是一个 decision making 的问题:
你有两个选择:
(1) 不换lane。后果:100% 撞上。损失: Loss1 = 车的残值下跌几百刀或几千刀,保
险可能微幅上涨或不涨(因为对方全责)。
(2) 换lane。后果:
a. 50% 可能性被左道的车撞上。损失:Loss2a = 车的残值下跌几百刀或几千刀 + 修
车费deduct(如果半保,自负全部修理费),保险可能较大幅上涨(因为你全责);
b. 50% 可能性没有被左道的车撞上。损失:Loss2b = 0
选择(2)换lane 的损失期望值: E(Loss2) = Loss2a*50% + Loss2b*50% = Loss2a*50%
比较 Loss1 和 E(Loss2) 的大小。哪个小,下次碰上这种事情的时候就选择哪个
decision。
俺不了解你的车型,保险可能上涨幅度,所以无法帮你具体估算。你可以自己算。
【在 a*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天在路上按正常速度行驶,4条车道,我这边两条,对面两条,路沿边停满了一些车 : 。我在最右道,突然右边一辆车,从路边启动开进来,他没打灯,估计也没回头。不然 : 那么近的距离,肯定不会并进来了。但是我下意识的就往左边让了一下,半个车身进了 : 左边的道路,由于距离非常近,我根本没时间回头,还好开车间隔一会会扫一眼镜子, : 但当时有点慌了,完全是下意识的动作。还好左道没有车。总算是有惊无险,要是有车 : ,我肯定被撞。我换过去时,扫了一眼,那个女的若无其事,完全没发现我啊。 : 1. 如果我撞上她,那是她的错,对吧? : 2. 如果我被左道的车装上,那是我unsafe change lane,那是我的全责吧? 她有责任 : 吗?如果这样,那不换左道试图避开更好吧。因为他刚启动,你都不知道换左边是啥后 : 果,比如大卡车,超速车,等等。可是在那种情况下,换左边完全是下意识动作。
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m****p 发帖数: 865 | 5 把算得时间用来减速,直接减少option1的loss
【在 y***g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. Yes : 2. 她早就跑了。 : 其实这是一个 decision making 的问题: : 你有两个选择: : (1) 不换lane。后果:100% 撞上。损失: Loss1 = 车的残值下跌几百刀或几千刀,保 : 险可能微幅上涨或不涨(因为对方全责)。 : (2) 换lane。后果: : a. 50% 可能性被左道的车撞上。损失:Loss2a = 车的残值下跌几百刀或几千刀 + 修 : 车费deduct(如果半保,自负全部修理费),保险可能较大幅上涨(因为你全责); : b. 50% 可能性没有被左道的车撞上。损失:Loss2b = 0
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T*U 发帖数: 22634 | |
s********e 发帖数: 11693 | 7 这个说的对,时不时注意自己周围车辆情况,紧急时候知道换Lane是安全还是不安全
【在 T*U 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你应该随时注意四周车况。
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d*****o 发帖数: 2868 | 8 lz这种情况首先应该踩刹车,然后响喇叭,而不是在不确定左边lane是否有车的情况下
冒然换lane. 因为如果最后lz和前面的车撞上了,是前面车的错. lz正常行驶,对方在
不确定后面是否有车的情况下不应该进入主道。但如果lz因为躲前面的车,换到左边的
lane, 并且和左边的车撞上的话,那么责任在lz,虽然发生这种情况lz比较冤枉。 但
我估计即使左边有车,左边的车也会看到右边发生的情况,所以也许左边的车会减速,
或者往他的左边靠一点,躲开。 |