e*******0
发帖数: 1487 | 1 按照《安全法实施条例》有关规定，在高速公路上行驶时，最高车速不得超过每小时
120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”邹智强说，载客汽车最高车速不得超过
每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。同方向有2条车道的，左侧车道
的最低车速为每小时100公里，同方向有3条车道的，最左侧车道的最低车速每小时110
公路，中间车道90公里。
邹智强说，司机一定要保持安全距离，在高速公路上行驶时，车速超过每小时100
公里的，应当与同车道前车保持100米以上安全距离，车速低于100公里的，与前车距离
可以适当缩短，但最小也不得少于50米。未保持安全距离发生的追尾事故占高速路事故
的很大比例。
请注意，这个车速是以公里/小时算的，最低车速60公里/小时，也就40mph左右，要知
道，十年前的小型车车速都可以达到110mph，低速的要求太低了，能不追尾吗？ |
m****c
发帖数: 674 | 2 限速低不是追尾的原因。
超速超载疲劳驾驶等才是原因。
低速太低，我同意。
不过国内如果低速设的高了，一般的货车都上不了了
110
100
【在 e*******0 的大作中提到】
: 按照《安全法实施条例》有关规定，在高速公路上行驶时，最高车速不得超过每小时
: 120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”邹智强说，载客汽车最高车速不得超过
: 每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。同方向有2条车道的，左侧车道
: 的最低车速为每小时100公里，同方向有3条车道的，最左侧车道的最低车速每小时110
: 公路，中间车道90公里。
: 邹智强说，司机一定要保持安全距离，在高速公路上行驶时，车速超过每小时100
: 公里的，应当与同车道前车保持100米以上安全距离，车速低于100公里的，与前车距离
: 可以适当缩短，但最小也不得少于50米。未保持安全距离发生的追尾事故占高速路事故
: 的很大比例。
: 请注意，这个车速是以公里/小时算的，最低车速60公里/小时，也就40mph左右，要知
|
j****i
发帖数: 68152 | |
b*********n
发帖数: 2975 | 4 车速可以达到110mph不是说你就可以一直以这个速度开,呵呵
按照《安全法实施条例》有关规定，在高速公路上行驶时，最高车速不得超过每小时
120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”邹智强说，载客汽车最高车速不得超过
每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。同方向有2条车道的，左侧车道
的最低车速为每小时100公里，同方向有3条车道的，最左侧车道的最低车速每小时110
公路，中间车道90公里。
邹智强说，司机一定要保持安全距离，在高速公路上行驶时，车速超过每小时100
公里的，应当与同车道前车保持100米以上安全距离，车速低于100公里的，与前车距离
可以适当缩短，但最小也不得少于50米。未保持安全距离发生的追尾事故占高速路事故
的很大比例。
请注意，这个车速是以公里/小时算的，最低车速60公里/小时，也就40mph左右，要知
道，十年前的小型车车速都可以达到110mph，低速的要求太低了，能不追尾吗？
【在 e*******0 的大作中提到】
: 按照《安全法实施条例》有关规定，在高速公路上行驶时，最高车速不得超过每小时
: 120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”邹智强说，载客汽车最高车速不得超过
: 每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。同方向有2条车道的，左侧车道
: 的最低车速为每小时100公里，同方向有3条车道的，最左侧车道的最低车速每小时110
: 公路，中间车道90公里。
: 邹智强说，司机一定要保持安全距离，在高速公路上行驶时，车速超过每小时100
: 公里的，应当与同车道前车保持100米以上安全距离，车速低于100公里的，与前车距离
: 可以适当缩短，但最小也不得少于50米。未保持安全距离发生的追尾事故占高速路事故
: 的很大比例。
: 请注意，这个车速是以公里/小时算的，最低车速60公里/小时，也就40mph左右，要知
|
g********d
发帖数: 19244 | 5 美国高速一般都没有最低限速
110
100
【在 e*******0 的大作中提到】
: 按照《安全法实施条例》有关规定，在高速公路上行驶时，最高车速不得超过每小时
: 120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”邹智强说，载客汽车最高车速不得超过
: 每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。同方向有2条车道的，左侧车道
: 的最低车速为每小时100公里，同方向有3条车道的，最左侧车道的最低车速每小时110
: 公路，中间车道90公里。
: 邹智强说，司机一定要保持安全距离，在高速公路上行驶时，车速超过每小时100
: 公里的，应当与同车道前车保持100米以上安全距离，车速低于100公里的，与前车距离
: 可以适当缩短，但最小也不得少于50米。未保持安全距离发生的追尾事故占高速路事故
: 的很大比例。
: 请注意，这个车速是以公里/小时算的，最低车速60公里/小时，也就40mph左右，要知
|
j****i
发帖数: 68152 | |
M***s
发帖数: 8769 | |
a******o
发帖数: 16625 | 8 美国高速的default最低限速是45mph，低于这个速度，jcss一样会亮灯的。首先看看你
是否喝高了，然后给你一张block traffic的ticket。
【在 g********d 的大作中提到】
: 美国高速一般都没有最低限速
:
: 110
: 100
|
m****c
发帖数: 674 | 9 我这城里高速最高45，
如果最低也是45，那就是说只能开45，呵呵
【在 a******o 的大作中提到】
: 美国高速的default最低限速是45mph，低于这个速度，jcss一样会亮灯的。首先看看你
: 是否喝高了，然后给你一张block traffic的ticket。
|
a******o
发帖数: 16625 | 10 中国高速上的车比美国少多了，如果美国要求车间距离100米，基本就不用上下班了。
中国的高速事故大部分和速度无关，你在国内走几趟高速就知道了，中国高速车流量和
车速都比美国低多了，很多大客车为了省油，限速120，只开到90。货车超载，不亮灯
，违章停车才是事故主要原因。
110
100
【在 e*******0 的大作中提到】
: 按照《安全法实施条例》有关规定，在高速公路上行驶时，最高车速不得超过每小时
: 120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”邹智强说，载客汽车最高车速不得超过
: 每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。同方向有2条车道的，左侧车道
: 的最低车速为每小时100公里，同方向有3条车道的，最左侧车道的最低车速每小时110
: 公路，中间车道90公里。
: 邹智强说，司机一定要保持安全距离，在高速公路上行驶时，车速超过每小时100
: 公里的，应当与同车道前车保持100米以上安全距离，车速低于100公里的，与前车距离
: 可以适当缩短，但最小也不得少于50米。未保持安全距离发生的追尾事故占高速路事故
: 的很大比例。
: 请注意，这个车速是以公里/小时算的，最低车速60公里/小时，也就40mph左右，要知
|
|
|
a******o
发帖数: 16625 | 11 你那高速上还有红绿灯吧，我上学时候学校门口的路限速都是55。
美国一般限速高于65的高速，最低限速都是45，驾驶手册上写的。
【在 m****c 的大作中提到】
: 我这城里高速最高45，
: 如果最低也是45，那就是说只能开45，呵呵
|
m****c
发帖数: 674 | 12 interstate高速，哪有红绿灯
大城市里限速比较低
local限速30
【在 a******o 的大作中提到】
: 你那高速上还有红绿灯吧，我上学时候学校门口的路限速都是55。
: 美国一般限速高于65的高速，最低限速都是45，驾驶手册上写的。
|
s*m
发帖数: 6980 | 13 美国也见过类似的限速，最低40mph
110
100
【在 e*******0 的大作中提到】
: 按照《安全法实施条例》有关规定，在高速公路上行驶时，最高车速不得超过每小时
: 120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”邹智强说，载客汽车最高车速不得超过
: 每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。同方向有2条车道的，左侧车道
: 的最低车速为每小时100公里，同方向有3条车道的，最左侧车道的最低车速每小时110
: 公路，中间车道90公里。
: 邹智强说，司机一定要保持安全距离，在高速公路上行驶时，车速超过每小时100
: 公里的，应当与同车道前车保持100米以上安全距离，车速低于100公里的，与前车距离
: 可以适当缩短，但最小也不得少于50米。未保持安全距离发生的追尾事故占高速路事故
: 的很大比例。
: 请注意，这个车速是以公里/小时算的，最低车速60公里/小时，也就40mph左右，要知
|
s*m
发帖数: 6980 | 14 国内高速的小车速度一点都不比美国低，开得慢的是货车
【在 a******o 的大作中提到】
: 中国高速上的车比美国少多了，如果美国要求车间距离100米，基本就不用上下班了。
: 中国的高速事故大部分和速度无关，你在国内走几趟高速就知道了，中国高速车流量和
: 车速都比美国低多了，很多大客车为了省油，限速120，只开到90。货车超载，不亮灯
: ，违章停车才是事故主要原因。
:
: 110
: 100
|
r***e
发帖数: 10135 | 15 中国路好，纯水泥路面
速度到150-160都不成问题
【在 s*m 的大作中提到】
: 国内高速的小车速度一点都不比美国低，开得慢的是货车
|
m****c
发帖数: 674 | 16 我发现很多人说话喜欢用绝对的口气，
中国水泥路面的路占少数
【在 r***e 的大作中提到】
: 中国路好，纯水泥路面
: 速度到150-160都不成问题
|
g********d
发帖数: 19244 | 17 untrue
unless there is a minimum speed sign, there is no default minimum speed
【在 a******o 的大作中提到】
: 美国高速的default最低限速是45mph，低于这个速度，jcss一样会亮灯的。首先看看你
: 是否喝高了，然后给你一张block traffic的ticket。
|
r***e
发帖数: 10135 | 18 说的当然是高速路
特别新修的，路面非常好，车也少，很容易开高速
【在 m****c 的大作中提到】
: 我发现很多人说话喜欢用绝对的口气，
: 中国水泥路面的路占少数
|
m******t
发帖数: 831 | 19 车间距不到4秒，3.多秒，米国这边是4秒
110
100
【在 e*******0 的大作中提到】
: 按照《安全法实施条例》有关规定，在高速公路上行驶时，最高车速不得超过每小时
: 120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”邹智强说，载客汽车最高车速不得超过
: 每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。同方向有2条车道的，左侧车道
: 的最低车速为每小时100公里，同方向有3条车道的，最左侧车道的最低车速每小时110
: 公路，中间车道90公里。
: 邹智强说，司机一定要保持安全距离，在高速公路上行驶时，车速超过每小时100
: 公里的，应当与同车道前车保持100米以上安全距离，车速低于100公里的，与前车距离
: 可以适当缩短，但最小也不得少于50米。未保持安全距离发生的追尾事故占高速路事故
: 的很大比例。
: 请注意，这个车速是以公里/小时算的，最低车速60公里/小时，也就40mph左右，要知
|
rh
发帖数: 3901 | 20 我们这里有SIGN:
MAX 65
MIN 40
【在 g********d 的大作中提到】
: untrue
: unless there is a minimum speed sign, there is no default minimum speed
|
|
|
g********d
发帖数: 19244 | 21 MI也都有sign
我们这里有SIGN:
MAX 65
MIN 40
【在 rh 的大作中提到】
: 我们这里有SIGN:
: MAX 65
: MIN 40
|
m***6
发帖数: 8479 | 22 不知道你在国内开过车没。
用国内市际高速跟美国市区高速比？
【在 a******o 的大作中提到】
: 中国高速上的车比美国少多了，如果美国要求车间距离100米，基本就不用上下班了。
: 中国的高速事故大部分和速度无关，你在国内走几趟高速就知道了，中国高速车流量和
: 车速都比美国低多了，很多大客车为了省油，限速120，只开到90。货车超载，不亮灯
: ，违章停车才是事故主要原因。
:
: 110
: 100
|
a******o
发帖数: 16625 | 23 手册上都有写。好好看看。
不信你开30迈在高速上晃荡，看有没jcss抓你。
【在 g********d 的大作中提到】
: untrue
: unless there is a minimum speed sign, there is no default minimum speed
|
g********d
发帖数: 19244 | 24 可以得到一张impeding traffic
但不会得到一张driving below minimum speed limit
而且 开的超过45迈 也不能保证不会得到 impeding traffic的票子
【在 a******o 的大作中提到】
: 手册上都有写。好好看看。
: 不信你开30迈在高速上晃荡，看有没jcss抓你。
|
a******o
发帖数: 16625 | 25 中国有市区高速吗？ 同样是interstate高速，中国的也是车少慢。
【在 m***6 的大作中提到】
: 不知道你在国内开过车没。
: 用国内市际高速跟美国市区高速比？
|
a******o
发帖数: 16625 | 26 你开最右线，高于45不会有人抓你，很多老太太都这样开的。这里叫sunday driver。
【在 g********d 的大作中提到】
: 可以得到一张impeding traffic
: 但不会得到一张driving below minimum speed limit
: 而且 开的超过45迈 也不能保证不会得到 impeding traffic的票子
|
m***6
发帖数: 8479 | 27 1,中国的一二线城市很多都有快速路。比如北京环路，上海高架等。
2，同样是省际高速，你去给我开开京石沪宁京沪京藏济青试试
【在 a******o 的大作中提到】
: 中国有市区高速吗？ 同样是interstate高速，中国的也是车少慢。
|
a******o
发帖数: 16625 | 28 北京环线最高也就是70kmph的速度，而且弯道设计一看就不是高速。
其他高速都跑过，大货车超载，没有护栏，晚上停车不开灯，这个是车祸主因。超载大
货车都是晚上跑出来，警察偶尔出来抓，但是和美国的weight station根本不是一回事
，美国超载了就别想走了。中国是条子抓了开单之后可以继续开。
其他小车，两级分化很严重，很多低排量的国产小车跑到90kmph就开飘了，开快的就是
找死。剩下的高级车在疯跑。各处高速入口都有车间距离100米的提示，而且有标志物告诉你100米是多大的感觉。
【在 m***6 的大作中提到】
: 1,中国的一二线城市很多都有快速路。比如北京环路，上海高架等。
: 2，同样是省际高速，你去给我开开京石沪宁京沪京藏济青试试
|
a****r
发帖数: 1486 | 29 最低限速跟最高限速是联动变化的。最高限速高，最低限速就高；最高限速低，最低限
速就低。
【在 m****c 的大作中提到】
: 我这城里高速最高45，
: 如果最低也是45，那就是说只能开45，呵呵
|
m****c
发帖数: 674 | 30 回帖得看上下文
【在 a****r 的大作中提到】
: 最低限速跟最高限速是联动变化的。最高限速高，最低限速就高；最高限速低，最低限
: 速就低。
|
|
|
h****y
发帖数: 9234 | 31 最后一段什么逻辑....
最低车速是下限
上限是120/110kph ,大约也就是70mph上下
米国的大部分高速也不就是这个上限么
不知道你想表达什么
能上110mph和在路上开110mph是两码事.
你真在路上开110mph甭管啥情况,肯定被警察抓
110
100
【在 e*******0 的大作中提到】
: 按照《安全法实施条例》有关规定，在高速公路上行驶时，最高车速不得超过每小时
: 120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”邹智强说，载客汽车最高车速不得超过
: 每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。同方向有2条车道的，左侧车道
: 的最低车速为每小时100公里，同方向有3条车道的，最左侧车道的最低车速每小时110
: 公路，中间车道90公里。
: 邹智强说，司机一定要保持安全距离，在高速公路上行驶时，车速超过每小时100
: 公里的，应当与同车道前车保持100米以上安全距离，车速低于100公里的，与前车距离
: 可以适当缩短，但最小也不得少于50米。未保持安全距离发生的追尾事故占高速路事故
: 的很大比例。
: 请注意，这个车速是以公里/小时算的，最低车速60公里/小时，也就40mph左右，要知
|
e*******0
发帖数: 1487 | 32 what!!!!!?????
您是天上下来的？
举例：GA 最低限速45mph，最高限速65
顺便回其他几位：低速限60公里/小时，也就是40mph和高速限120公里/小时，也就是接
近70mph，中间相差近30mph，同向行驶的车道上，车速相差这么多，怎么能不增加追尾
的几率？国内的管理部门在这个方面做法简直就是在犯罪。
说国内货车开不到45mph，其实是严重超载的开不到这个速度，而这些严重超载的恰恰
是最不该上高速的，限45就等于又多了一个限制超载的条款，一举两得的好事。
【在 g********d 的大作中提到】
: 美国高速一般都没有最低限速
:
: 110
: 100
|
n*****e
发帖数: 3069 | 33 新修的高速都是柏油路面。
【在 r***e 的大作中提到】
: 说的当然是高速路
: 特别新修的，路面非常好，车也少，很容易开高速
|
g********d
发帖数: 19244 | 34 您没出过村？
你给哥找找CA的minimum speed是多少
GA的minimum speed limit 我也没看见
【在 e*******0 的大作中提到】
: what!!!!!?????
: 您是天上下来的？
: 举例：GA 最低限速45mph，最高限速65
: 顺便回其他几位：低速限60公里/小时，也就是40mph和高速限120公里/小时，也就是接
: 近70mph，中间相差近30mph，同向行驶的车道上，车速相差这么多，怎么能不增加追尾
: 的几率？国内的管理部门在这个方面做法简直就是在犯罪。
: 说国内货车开不到45mph，其实是严重超载的开不到这个速度，而这些严重超载的恰恰
: 是最不该上高速的，限45就等于又多了一个限制超载的条款，一举两得的好事。
|
g********d
发帖数: 19244 | 35 哥还是提供给喷子些论据好了
http://www.ncutlo.org/speedlaws.htm
在绝大多数州里（包括这位喷子的老家GA以及CA）
没有所谓的default minimum speed limit
如果你要做最低限速 则必须挂最低限速的牌子
随便看了看 只有FL 有默认最低限速40mph
大多数州都是说不许impede traffic
您没出过村？
你给哥找找CA的minimum speed是多少
GA的minimum speed limit 我也没看见
【在 g********d 的大作中提到】
: 您没出过村？
: 你给哥找找CA的minimum speed是多少
: GA的minimum speed limit 我也没看见
|
l********7
发帖数: 1077 | 36 我觉得美国人民高速开车很疯狂啊，高速上无数tailgating。在祖国高速上开车车距都
相当远。
只要远离大货就没事 |
b**********1
发帖数: 854 | 37 洲际高速基本都有下限吧？我附近有70／40和65／40和60／40的。感觉下限好像都是40 |
o**o
发帖数: 3964 | 38 这个够脑残，呵呵，跟照着GPS开海里去了有一拼。
【在 e*******0 的大作中提到】
: what!!!!!?????
: 您是天上下来的？
: 举例：GA 最低限速45mph，最高限速65
: 顺便回其他几位：低速限60公里/小时，也就是40mph和高速限120公里/小时，也就是接
: 近70mph，中间相差近30mph，同向行驶的车道上，车速相差这么多，怎么能不增加追尾
: 的几率？国内的管理部门在这个方面做法简直就是在犯罪。
: 说国内货车开不到45mph，其实是严重超载的开不到这个速度，而这些严重超载的恰恰
: 是最不该上高速的，限45就等于又多了一个限制超载的条款，一举两得的好事。
|
e*******0
发帖数: 1487 | 39 飞得太快了，就会看不见限速牌牌。下次开高速的时候，飞慢点儿，往左边看，经常会
有。顺便提醒一下，孩子，网上是看不到那些牌牌的。
【在 g********d 的大作中提到】
: 您没出过村？
: 你给哥找找CA的minimum speed是多少
: GA的minimum speed limit 我也没看见
|
g*q
发帖数: 26623 | 40 美国绝大多数地区高速公路没有最低限速
即使有,也不可能严格执行.天气,堵车,故障等情况下都有可能必须降速.
【在 a******o 的大作中提到】
: 美国高速的default最低限速是45mph，低于这个速度，jcss一样会亮灯的。首先看看你
: 是否喝高了，然后给你一张block traffic的ticket。
|
|
|
B********4
发帖数: 7156 | 41 但我觉得这就是多余。能开快，谁开60公里。到塞车的时候，你就只能象蜗牛一样爬，
大大低于60. 我想唯一的意义是如果你的车速上不了60，就别上高速。 |
l*********e
发帖数: 28 | 42 国内高速上没有警察巡逻，不会被pull over，再带上个电子狗，遇到测速装置给脚刹
车，其他时候想怎么开就怎么开，毫无压力阿 |
K******S
发帖数: 10109 | 43 现在都能看你过2个收费站之间的距离和时间，呵呵
【在 l*********e 的大作中提到】
: 国内高速上没有警察巡逻，不会被pull over，再带上个电子狗，遇到测速装置给脚刹
: 车，其他时候想怎么开就怎么开，毫无压力阿
|
e*******0
发帖数: 1487 | 44 这太幸福了，都赶上德国的水准了。支持！
【在 l*********e 的大作中提到】
: 国内高速上没有警察巡逻，不会被pull over，再带上个电子狗，遇到测速装置给脚刹
: 车，其他时候想怎么开就怎么开，毫无压力阿
|
e*******0
发帖数: 1487 | 45 其实，还有个疑问，这个车距100米是不是太荒诞了一点儿，一百米以外的车是在行使
还是停着，能分辨出来，是加速还是减速恐怕根本没办法判断。要是前面的车急刹车，
一百米以外的车恐怕还没有30米以内的车反应得及时，毕竟30米以内的车能在第一时间
发现前面车速的变换，100米以外的车等反应过来的时候，前车估计减速都能减到完全
停下了。还有，100米的距离内，由于后车司机比较有安全感，反而容易疏忽观察前车
的速度变化，更大地问题是，后车司机完全无法预判前车会遇到的意外情况，倒是跟车
比较近的时候，有机会看到前车前面的路况，容易和前车司机做到同步反应，不容易追
尾。我觉得，这个100米距离的要求完全不符合实际情况。 |
