g******z 发帖数: 5809 | 1 中级车
Audi A4 2.0T 211hp @4300-6000 rpm 258TQ@1500-4200 rpm 0-60 7.2s/6.3s
Mercedes Benz C250 1.8T 201hp@5500rpm 229TQ@2200rpm 0-60 7.1s
BMW 328i 2.0T 242hp @5000-6500rpm 260TQ@1250-4800rpm 0-60 5.9s
中大级车奥迪更弱
Audi A6 2.0T 211hp @6500 rpm 258TQ@3250 0-60 7.5s
BMW 528i 2.0T 242hp @5000-6500rpm 260TQ@1250-4800rpm 0-60 6.2s |
b****e 发帖数: 1180 | 2 而且这个新的2.0T是如此的省油。。。。。。。
24、28,36 |
p*********e 发帖数: 32207 | 3 turbo引擎想多几十匹甚至百来匹根本没啥难度
不妨看一下TT RS上的引擎的输出情况.
【在 g******z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中级车 : Audi A4 2.0T 211hp @4300-6000 rpm 258TQ@1500-4200 rpm 0-60 7.2s/6.3s : Mercedes Benz C250 1.8T 201hp@5500rpm 229TQ@2200rpm 0-60 7.1s : BMW 328i 2.0T 242hp @5000-6500rpm 260TQ@1250-4800rpm 0-60 5.9s : 中大级车奥迪更弱 : Audi A6 2.0T 211hp @6500 rpm 258TQ@3250 0-60 7.5s : BMW 528i 2.0T 242hp @5000-6500rpm 260TQ@1250-4800rpm 0-60 6.2s
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g******z 发帖数: 5809 | 4 TTRS是2.5T吧
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : turbo引擎想多几十匹甚至百来匹根本没啥难度 : 不妨看一下TT RS上的引擎的输出情况.
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p*********e 发帖数: 32207 | 5 是,但那个输出就算折算成2.0T,也非常可观.
【在 g******z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : TTRS是2.5T吧
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l*****6 发帖数: 7881 | 6 没错。TURBO提高一下BOOST就可以了。大众的2.0T,主要刷一下ECU,就能多出60HP,
60扭矩。
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : turbo引擎想多几十匹甚至百来匹根本没啥难度 : 不妨看一下TT RS上的引擎的输出情况.
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S******4 发帖数: 2865 | 7 I am pretty sure this is in Imperial Gallon.
But fan boys don't have enough intelligence to know the difference...
【在 b****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 而且这个新的2.0T是如此的省油。。。。。。。 : 24、28,36
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c*******a 发帖数: 203 | 8 528i这么重的车0-60只比328i慢了0.3秒,还是有点神奇的。
有没有牛人可以解释一下?是因为tall second gear么?Quarter mile的成绩不知道怎
么样? |
l*********0 发帖数: 2508 | |
c*******a 发帖数: 203 | 10 他看的是Imperial Gallon,欧洲的加仑比美国大。
所以上面有人嘲笑他是fanboy,没全搞懂就来弄孚了,呵呵。
【在 l*********0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : A6和A4一样的发动机,A6更省油是何道理?
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p*********e 发帖数: 32207 | 11 528i本来就没比328i重太多的.
【在 c*******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 528i这么重的车0-60只比328i慢了0.3秒,还是有点神奇的。 : 有没有牛人可以解释一下?是因为tall second gear么?Quarter mile的成绩不知道怎 : 么样?
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c*******a 发帖数: 203 | 12 嗯,研究了一下。
C&D test
Curb weight: 3950 lb
Zero to 60 mph: 6.4 sec
Standing ¼-mile: 15.1
0-60没有达到6.2,比328i重了350磅,quarter mile的时间就显示出了马力的问题。
还是不错的,买菜够了。
宝马这个2.0T估计能引起内讧了,hardcord Bimmer fans vs. 买菜大妈大叔。=) |
c*******a 发帖数: 203 | 13 奥迪粉丝来搅场子 =) 除了买菜的,很少有人会买5系/A6 2.0T的。对于535i这种经典
车型来说,A6 3.0T还是不错的。我也试驾过,确实各方面都不错。
Car & Driver 评测
第一:Audi A6
第二:Infiniti M37
第三:BMW 535i
http://www.caranddriver.com/comparisons/2010-audi-a6-30t-quattr
Edmunds 评测
第一:Audi A6
第二:BMW 535i
http://www.insideline.com/audi/a6/2012/2012-audi-a6-vs-2011-bmw |
b********i 发帖数: 1785 | 14 bmw的这个2.0T毕竟是新出来的,战胜出来好几年的奥迪2.0不奇怪。 |
a******e 发帖数: 5411 | 15 infiniti m37 is more expensive than the other 2?! I'll pass |
i****x 发帖数: 17565 | 16 不要随便accuse别人fanboy。Imperial MPG我记得高速有40多。下边明确说了这几个数
字是美国EPA标准。
http://blogs.automobilemag.com/bmw-328i-vs-335d-gasoline-beats-
The final EPA fuel economy numbers are in for the new 2012 F30-chassis BMW
328i, and they’re mighty impressive: 24 mpg city, 36 mpg highway, when
equipped with an automatic transmission.
Read more: http://blogs.automobilemag.com/bmw-328i-vs-335d-gasoline-beats-diesel-12371.html#ixzz1l9QVnkyH
【在 S******4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : I am pretty sure this is in Imperial Gallon. : But fan boys don't have enough intelligence to know the difference...
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i****x 发帖数: 17565 | 17 不光是发动机,车本身也做了很多省油设计,比如低阻力传动部件,回收刹车能源给电
池充电等。最后328的油耗估计是economy+模式测出来的,那个模式下灯都会变暗,换
挡也提早了很多。用同样的N55发动机,新335的油耗也会比旧335提高一些。
【在 b********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : bmw的这个2.0T毕竟是新出来的,战胜出来好几年的奥迪2.0不奇怪。
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d******g 发帖数: 6966 | 18 新的f30三系全面超越08年出来的b8 a4是无悬念的...audi要赶超3看下一代a4吧 |
S******4 发帖数: 2865 | 19 Ya it is actually true. The news just came out this morning, my bad.
It's probably because of the 8th gear tuned specifically to save fuel, and the ECO mode with no air-conditioning, etc.
And may I just say, unless you drive it like 买菜车,you will never get this
MPG. If you drive it like 买菜车,then what's the point?
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不光是发动机,车本身也做了很多省油设计,比如低阻力传动部件,回收刹车能源给电 : 池充电等。最后328的油耗估计是economy+模式测出来的,那个模式下灯都会变暗,换 : 挡也提早了很多。用同样的N55发动机,新335的油耗也会比旧335提高一些。
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i****x 发帖数: 17565 | 20 可是换句话说,EPA估值从来都保守。我的车高速估值28,实际32。新328的8档估计不
到2k转。
the ECO mode with no air-conditioning, etc.
this
【在 S******4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Ya it is actually true. The news just came out this morning, my bad. : It's probably because of the 8th gear tuned specifically to save fuel, and the ECO mode with no air-conditioning, etc. : And may I just say, unless you drive it like 买菜车,you will never get this : MPG. If you drive it like 买菜车,then what's the point?
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e***i 发帖数: 3894 | 21 audi A4何时赶超过3 ?
有3的测评没见有A4胜出的
【在 d******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 新的f30三系全面超越08年出来的b8 a4是无悬念的...audi要赶超3看下一代a4吧
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g******z 发帖数: 5809 | 22 什么时候改成纯后驱就好了
【在 e***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : audi A4何时赶超过3 ? : 有3的测评没见有A4胜出的
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b********i 发帖数: 1785 | |
e***i 发帖数: 3894 | 24 这个托也太假了……
Regal是个不错的车,不过也不至于摆到这么高位置阿
【在 b********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 传说中的奥迪托网站 : http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Upsca
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e***i 发帖数: 3894 | 25 换平台哈……不知道下一代Audi会不会这么搞
【在 g******z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 什么时候改成纯后驱就好了
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b********i 发帖数: 1785 | 26 不可能,奥迪的卖点是四驱,不是后驱,前驱车型不过是减配赚销量的做法而已。
【在 e***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 换平台哈……不知道下一代Audi会不会这么搞
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e***i 发帖数: 3894 | 27 同意,四驱是奥迪的特点
问一句,有没有个数据,奥迪A4 的销售量里面四驱的版本占多大的比例?
【在 b********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不可能,奥迪的卖点是四驱,不是后驱,前驱车型不过是减配赚销量的做法而已。
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b********i 发帖数: 1785 | 28 我也想知道这个数据
【在 e***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 同意,四驱是奥迪的特点 : 问一句,有没有个数据,奥迪A4 的销售量里面四驱的版本占多大的比例?
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