x*********s
发帖数: 5554 | |
s***a
发帖数: 299 | 2 it maybe due to people can not afford new cars anymore.
【在 x*********s 的大作中提到】
: 今天看新闻上写的~
: 真牛
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k*******q
发帖数: 5493 | 3 因为有很多新车的存在,也就是说起码有等数量的22年的车,或者是很多倍数量的11年以
上的车,才能把这个扯平
【在 x*********s 的大作中提到】
: 今天看新闻上写的~
: 真牛
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n*****e
发帖数: 3069 | 4 那得有多少20多年的车啊，太恐怖了。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 因为有很多新车的存在,也就是说起码有等数量的22年的车,或者是很多倍数量的11年以
: 上的车,才能把这个扯平
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a******o
发帖数: 16625 | 5 想起刚来这里的时候，我一个从日本过来的朋友看着停车场和我说，按日本标准这里一
半的车都应该拖到junk yard去了。在日本开10年以上的车如果你想送junk yard去可能
还要倒贴钱。
【在 n*****e 的大作中提到】
: 那得有多少20多年的车啊，太恐怖了。
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t*****g
发帖数: 7455 | 6 我记得那个好像不是平均年龄，而是平均寿命
从dmv得来的信息，报废的时候年限综合算出来的
ms前年还是是9年多
【在 k*******q 的大作中提到】
: 因为有很多新车的存在,也就是说起码有等数量的22年的车,或者是很多倍数量的11年以
: 上的车,才能把这个扯平
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w****q
发帖数: 712 | 7 你们没有把舊的机肉车算上，这此车比新车要牛多了。
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n***p
发帖数: 7668 | 8 为什么日本要按照年限将汽车强制报废？ 是不是为了拉动内需？还是日本本土的汽车
过了那个年限就会出问题？（10年以上自动解体？）
【在 a******o 的大作中提到】
: 想起刚来这里的时候，我一个从日本过来的朋友看着停车场和我说，按日本标准这里一
: 半的车都应该拖到junk yard去了。在日本开10年以上的车如果你想送junk yard去可能
: 还要倒贴钱。
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j****c
发帖数: 19908 | |
g********d
发帖数: 19244 | 10 日本没有强制报废这个制度
【在 n***p 的大作中提到】
: 为什么日本要按照年限将汽车强制报废？ 是不是为了拉动内需？还是日本本土的汽车
: 过了那个年限就会出问题？（10年以上自动解体？）
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i****x
发帖数: 17565 | 11 车可靠性越来越好，另外经济低迷，车龄增加也正常 |
g*q
发帖数: 26623 | 12 也不会太多.
这几年新车卖的少,08-11比04-07少卖了2000万,美国的轻型车(乘用车和皮卡)保有量大
约2.3亿.把平均年龄拖低了1岁.
现在美国车平均大概就是20年左右报废,考虑到一些车因为事故提前报废,正常的报废年
龄平均是22岁.
【在 n*****e 的大作中提到】
: 那得有多少20多年的车啊，太恐怖了。
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a******o
发帖数: 16625 | 13 没有强制报废但是有强制年检。以前10老车要求是一年一检，现在改2年了。每次年检
差不多2千刀。不如买新车了。
【在 g********d 的大作中提到】
: 日本没有强制报废这个制度
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