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Automobile版 - 修车和改装可不是一个级别的。
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1 (共1页)
y*****g
发帖数: 6223
1
我认识的会改装的修车一般问题不大,会修车的改装他恐怕不在行。
当你我都golf 档位不准,2,3档挂着费尽。这同找人修。最后2,3档好了,1,4又不
行。
碰到个改装场,人家跟我说有个专门档位校准仪器,校定完完美无缺。据说说很多修车
的根本就不知道有这个东西存在。
g********b
发帖数: 8461
2
这个当然.一般修车有个高中文凭就够了,改装的话没有点电路、机械工程的基础根本连
门都摸不到。不过话说回来你让改装的给你修车,其实最后的结果不是给你“修”好的
而是“改”好的。
y*****g
发帖数: 6223
3
是,那事没错。我因为崇拜改转老大,顺便刷了ecu。
后来发现水温高,需要改进气,排气,散热。轮胎,刹车。。。。
无底洞,但是真的好玩。
有些车改装潜力挺大的,虽然不是赛车级别。

【在 g********b 的大作中提到】
: 这个当然.一般修车有个高中文凭就够了,改装的话没有点电路、机械工程的基础根本连
: 门都摸不到。不过话说回来你让改装的给你修车,其实最后的结果不是给你“修”好的
: 而是“改”好的。

z****g
发帖数: 2128
4
我本来想挖一个坑
“为啥车板的老叫嚣日德啥的,MPG,还是爱好者。但是谈改装,谈自己提高性能,提
高MPG的几乎一个都没有。算毛爱好者啊”
g********b
发帖数: 8461
5

是的。我曾经研究过改装,主要是没啥兴趣,不过改装这东西是个系统工程,牵一发而
动全身,想改的话各个地方都得动,投入还是蛮大的。

【在 y*****g 的大作中提到】
: 是,那事没错。我因为崇拜改转老大,顺便刷了ecu。
: 后来发现水温高,需要改进气,排气,散热。轮胎,刹车。。。。
: 无底洞,但是真的好玩。
: 有些车改装潜力挺大的,虽然不是赛车级别。

e******u
发帖数: 23
6
as an EVO driver, I agree. lets shake hands...

【在 z****g 的大作中提到】
: 我本来想挖一个坑
: “为啥车板的老叫嚣日德啥的,MPG,还是爱好者。但是谈改装,谈自己提高性能,提
: 高MPG的几乎一个都没有。算毛爱好者啊”

g********b
发帖数: 8461
7

提高MPG的问题我倒是可以写写,不过估计这版上不会有多少人喜欢阿。。。唉

【在 z****g 的大作中提到】
: 我本来想挖一个坑
: “为啥车板的老叫嚣日德啥的,MPG,还是爱好者。但是谈改装,谈自己提高性能,提
: 高MPG的几乎一个都没有。算毛爱好者啊”

n********d
发帖数: 526
8
请问,3万的车加3万的改装费,性能能超过原价6万的车吗?
y***g
发帖数: 10422
9
你可以去开个改装俱乐部。。。

【在 z****g 的大作中提到】
: 我本来想挖一个坑
: “为啥车板的老叫嚣日德啥的,MPG,还是爱好者。但是谈改装,谈自己提高性能,提
: 高MPG的几乎一个都没有。算毛爱好者啊”

g********b
发帖数: 8461
10

你得看你那个6万的车是哪种,如果是跑车类的话不好说,要是豪车类的话性能上想超
过还是很容易的~

【在 n********d 的大作中提到】
: 请问,3万的车加3万的改装费,性能能超过原价6万的车吗?
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h****y
发帖数: 9234
11
也许不能,但你 改出来的车是独一无二的.或者至少是很特别很少见的
3万的车的壳子可是跑的比好多比它贵的车都快
而那个6万的车满大街都是.
这一下满足感就出来了.

【在 n********d 的大作中提到】
: 请问,3万的车加3万的改装费,性能能超过原价6万的车吗?
y*****g
发帖数: 6223
12
我不这么看,很多豪华车作改装完全是浪费银子的外观系。
同样的便宜车改装后可以无敌。
我找一个视频,我朋友的雨燕10w买的,花了30w日本改的。北京京港赛道,pk evo的视
频。
http://www.mb-park.com/forum.php?mod=viewthread&tid=667&highlig

【在 g********b 的大作中提到】
:
: 你得看你那个6万的车是哪种,如果是跑车类的话不好说,要是豪车类的话性能上想超
: 过还是很容易的~

k**********i
发帖数: 8706
13
视频里那个EVO跑的不行

【在 y*****g 的大作中提到】
: 我不这么看,很多豪华车作改装完全是浪费银子的外观系。
: 同样的便宜车改装后可以无敌。
: 我找一个视频,我朋友的雨燕10w买的,花了30w日本改的。北京京港赛道,pk evo的视
: 频。
: http://www.mb-park.com/forum.php?mod=viewthread&tid=667&highlig

z****g
发帖数: 2128
14
我觉得是种乐趣,对于有这个爱好的,喜欢的却没啥钱的。
而且你自己改的东西,kinda unique,挺好的。
就像电脑爱好者们花钱买好机箱,好显卡,好内存超频。

【在 n********d 的大作中提到】
: 请问,3万的车加3万的改装费,性能能超过原价6万的车吗?
g********b
发帖数: 8461
15

exactly.

【在 z****g 的大作中提到】
: 我觉得是种乐趣,对于有这个爱好的,喜欢的却没啥钱的。
: 而且你自己改的东西,kinda unique,挺好的。
: 就像电脑爱好者们花钱买好机箱,好显卡,好内存超频。

t*********r
发帖数: 2558
16
两种不同的哲学不同的追求。

【在 y*****g 的大作中提到】
: 我不这么看,很多豪华车作改装完全是浪费银子的外观系。
: 同样的便宜车改装后可以无敌。
: 我找一个视频,我朋友的雨燕10w买的,花了30w日本改的。北京京港赛道,pk evo的视
: 频。
: http://www.mb-park.com/forum.php?mod=viewthread&tid=667&highlig

y*****g
发帖数: 6223
17
个性和性能
当然有钱就都有了。
吊丝还是要追求性价比滴。 :)

【在 t*********r 的大作中提到】
: 两种不同的哲学不同的追求。
y*****g
发帖数: 6223
18
EVO技术不行,那个911跑的块但是好像真的是太沉,一倒弯道就刹车。
我兄弟那雨燕我试过一小下,竞技的离合我踩不动阿。不是人玩的。

【在 k**********i 的大作中提到】
: 视频里那个EVO跑的不行
h****y
发帖数: 9234
19
有钱可以砸钱让喜欢的车厂给自己定做

【在 y*****g 的大作中提到】
: 个性和性能
: 当然有钱就都有了。
: 吊丝还是要追求性价比滴。 :)

t*********r
发帖数: 2558
20
钱是一个主导因素,但是跟个人的哲学还有很大关系。
有的人就是宁愿存钱再贷款买CPO的C63,也不愿花一半钱去折腾出来一辆性能超过C63
的车。

【在 y*****g 的大作中提到】
: 个性和性能
: 当然有钱就都有了。
: 吊丝还是要追求性价比滴。 :)

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Re: 换Timing Belt不要Timing Light吗?
想买辆德国车
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z****g
发帖数: 2128
21
同意

【在 y*****g 的大作中提到】
: 个性和性能
: 当然有钱就都有了。
: 吊丝还是要追求性价比滴。 :)

y***g
发帖数: 10422
22
哥们儿,咱俩现在是马甲了。。。
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33157121.html

【在 z****g 的大作中提到】
: 同意
z****g
发帖数: 2128
23
马甲?

【在 y***g 的大作中提到】
: 哥们儿,咱俩现在是马甲了。。。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33157121.html

y***g
发帖数: 10422
24
http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Automobile&gid
刚才那个 link 贴错了。

【在 z****g 的大作中提到】
: 马甲?
c*****a
发帖数: 477
25
是花钱让别人改, 还是买after market部件自己改,自己调? 这可是两个概念, 不是一
个级别的。
h****y
发帖数: 9234
26
一般是自己决定怎么改,买什么件.
装上去这种体力活还是给shop的人干.除非像我这种穷人才自己上手的.
我认识的玩车的基本都是跟tuning shop的人熟成朋友关系的.车扔那弄.
但是完全扔给别人改自己啥也不懂的显然就没有改装的意思了.

【在 c*****a 的大作中提到】
: 是花钱让别人改, 还是买after market部件自己改,自己调? 这可是两个概念, 不是一
: 个级别的。

z****g
发帖数: 2128
27
你也在堡内?
可以一起DIY,哈哈。

【在 y***g 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Automobile&gid
: 刚才那个 link 贴错了。

c*****a
发帖数: 477
28
我是那种穷人,愿意尽可能自己做. 改装和修车一样, 享受的是过程和那种做好后的成
就感. 改完,若需要仪器调试, 可以让shop来帮忙. 但若只是换intake, exhaust,
memory, suspension, breaks, oil cooler, flywheel, changing turbo boost or
super charge,还是自己做有意思.

【在 h****y 的大作中提到】
: 一般是自己决定怎么改,买什么件.
: 装上去这种体力活还是给shop的人干.除非像我这种穷人才自己上手的.
: 我认识的玩车的基本都是跟tuning shop的人熟成朋友关系的.车扔那弄.
: 但是完全扔给别人改自己啥也不懂的显然就没有改装的意思了.

g********b
发帖数: 8461
29
我来说几句吧。首先改装这玩艺不是有钱就能买来的,毕竟是个技术活。就跟现在添朝
在不断地向别人购买技术一样,买来的基本都是垃圾,自己搞出来的才NB。然后,扔给
shop做虽然是个不错的选择,却不是最好的。首先shop里面都是什么人?国内shop都是
一帮农村小学没毕业的主,美国shop也就是一帮高中毕业的,你指望他们给你装好?开
玩笑呢。真正NB的改装者,几乎所有螺栓的材料扭矩都要计算好的,如果你连螺栓扭矩
都不计算,那我只能说你这个改装是业余的。shop给你装的螺丝不是拧得太紧就是拧得
太松。就拿我每次换轮胎说吧,拿到shop里,回来我总得把lug bolts/nuts拧松再拧紧
,他们肯定给我拧得巨紧,有时候还把stud/bolt弄坏。NB的改装都是懂技术的人自己
设计出来的,靠钱买?富二代都这么想。
h****y
发帖数: 9234
30
你说的中学毕业那是修车店里面的
开改装店的好多自己就是玩racing的,对车的理解和了解不是firestone小二能比的

【在 g********b 的大作中提到】
: 我来说几句吧。首先改装这玩艺不是有钱就能买来的,毕竟是个技术活。就跟现在添朝
: 在不断地向别人购买技术一样,买来的基本都是垃圾,自己搞出来的才NB。然后,扔给
: shop做虽然是个不错的选择,却不是最好的。首先shop里面都是什么人?国内shop都是
: 一帮农村小学没毕业的主,美国shop也就是一帮高中毕业的,你指望他们给你装好?开
: 玩笑呢。真正NB的改装者,几乎所有螺栓的材料扭矩都要计算好的,如果你连螺栓扭矩
: 都不计算,那我只能说你这个改装是业余的。shop给你装的螺丝不是拧得太紧就是拧得
: 太松。就拿我每次换轮胎说吧,拿到shop里,回来我总得把lug bolts/nuts拧松再拧紧
: ,他们肯定给我拧得巨紧,有时候还把stud/bolt弄坏。NB的改装都是懂技术的人自己
: 设计出来的,靠钱买?富二代都这么想。

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g********b
发帖数: 8461
31

当然,你要是认识个NB的改装店的老板那肯定是好事,不过据我所知多数NB的改装店老
板都不会轻易帮别人干活的除非关系很铁,他手底下的那帮伙计也就是中学水平,不值
一提的。

【在 h****y 的大作中提到】
: 你说的中学毕业那是修车店里面的
: 开改装店的好多自己就是玩racing的,对车的理解和了解不是firestone小二能比的

b*******e
发帖数: 101
32
接地问一声,改装车如何过年检?
i****m
发帖数: 122
33
看见两辆保时捷,一辆奥迪,一辆斯巴鲁,就是没有看到EVO

【在 y*****g 的大作中提到】
: 我不这么看,很多豪华车作改装完全是浪费银子的外观系。
: 同样的便宜车改装后可以无敌。
: 我找一个视频,我朋友的雨燕10w买的,花了30w日本改的。北京京港赛道,pk evo的视
: 频。
: http://www.mb-park.com/forum.php?mod=viewthread&tid=667&highlig

1 (共1页)
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