g********b
发帖数: 8461 | 1 Stop Leak这玩艺,我研究过一些,把结论跟大家分享下:
对于engine oil、transmission、power steering的stop leak，我个人是不推荐使用
的。这些stop leak的主要原理是用小分子的油去使得橡胶密封圈吸胀导致体积扩大，
起到重新密封的作用。所以这些stop leak只能在由于橡胶密封圈的老化（硬化）导致
的leak上起作用。而这些stop leak所引起的后果却是极其严重的。因为这些液体不是
智能的，所以系统里的所有橡胶圈都会被吸涨，不管好的坏的。而吸涨之后的橡胶圈，
如果下次再漏，则必须更换，stop leak就不会再起作用了，而更换的时候就会出现因
为吸涨导致和钢铁部件结合过于紧密无法分开，即使分开也无法把旧的密封材料清洁干
净的情况。所以这些stop leak最适合那些车很老，想就和一下然后开段时间就卖了的
。对新一些的车或者车主还想长期keep车的，最好还是规规矩矩修。
radiator也有stop leak，主要针对一些有crack的radiator，能把小裂缝赌住，我在几
个车上试验过取得了不错的结果，而且基本没有什么后遗症，可以使用。不过有些品牌
的冷却液和stop leak不兼容，主要是德车和Toyota，要小心。虽说我没发现什么严重
后果，但是还是建议能不用就不用，水箱漏了换个水箱也不是那么贵。 |
g********b
发帖数: 8461 | |
c****e
发帖数: 1984 | |
y*****d
发帖数: 4451 | 4 就是不回，憋死你
【在 g********b 的大作中提到】
: 这么多人看贴不回。。。哭
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f*****c
发帖数: 424 | 5 这些早就知道了
现在想知道空调的leak sealant好不好用。
【在 g********b 的大作中提到】
: Stop Leak这玩艺,我研究过一些,把结论跟大家分享下:
: 对于engine oil、transmission、power steering的stop leak，我个人是不推荐使用
: 的。这些stop leak的主要原理是用小分子的油去使得橡胶密封圈吸胀导致体积扩大，
: 起到重新密封的作用。所以这些stop leak只能在由于橡胶密封圈的老化（硬化）导致
: 的leak上起作用。而这些stop leak所引起的后果却是极其严重的。因为这些液体不是
: 智能的，所以系统里的所有橡胶圈都会被吸涨，不管好的坏的。而吸涨之后的橡胶圈，
: 如果下次再漏，则必须更换，stop leak就不会再起作用了，而更换的时候就会出现因
: 为吸涨导致和钢铁部件结合过于紧密无法分开，即使分开也无法把旧的密封材料清洁干
: 净的情况。所以这些stop leak最适合那些车很老，想就和一下然后开段时间就卖了的
: 。对新一些的车或者车主还想长期keep车的，最好还是规规矩矩修。
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l******t
发帖数: 12659 | 6 多谢提醒
【在 g********b 的大作中提到】
: Stop Leak这玩艺,我研究过一些,把结论跟大家分享下:
: 对于engine oil、transmission、power steering的stop leak，我个人是不推荐使用
: 的。这些stop leak的主要原理是用小分子的油去使得橡胶密封圈吸胀导致体积扩大，
: 起到重新密封的作用。所以这些stop leak只能在由于橡胶密封圈的老化（硬化）导致
: 的leak上起作用。而这些stop leak所引起的后果却是极其严重的。因为这些液体不是
: 智能的，所以系统里的所有橡胶圈都会被吸涨，不管好的坏的。而吸涨之后的橡胶圈，
: 如果下次再漏，则必须更换，stop leak就不会再起作用了，而更换的时候就会出现因
: 为吸涨导致和钢铁部件结合过于紧密无法分开，即使分开也无法把旧的密封材料清洁干
: 净的情况。所以这些stop leak最适合那些车很老，想就和一下然后开段时间就卖了的
: 。对新一些的车或者车主还想长期keep车的，最好还是规规矩矩修。
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g********b
发帖数: 8461 | 7
空调的leak sealant是吸涨+堆积，对evaporator/condenser漏是有用的，道理同水箱
，对O-ring漏我觉得并不实用，换O-ring比用leak sealant还便宜，管子漏了leak
sealant也不会起作用。
【在 f*****c 的大作中提到】
: 这些早就知道了
: 现在想知道空调的leak sealant好不好用。
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n********e
发帖数: 1655 | 8 空调查漏是不是很难啊？我那个刚加了制冷剂，也不知道漏不漏啊。一般老车多久需要
加制冷剂啊？
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 空调的leak sealant是吸涨+堆积，对evaporator/condenser漏是有用的，道理同水箱
: ，对O-ring漏我觉得并不实用，换O-ring比用leak sealant还便宜，管子漏了leak
: sealant也不会起作用。
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g********b
发帖数: 8461 | 9
一般空调都用Dye查，有普通的荧光Dye和UV Dye，UV Dye需要专门的眼镜。一般1年加
一次是正常的。
【在 n********e 的大作中提到】
: 空调查漏是不是很难啊？我那个刚加了制冷剂，也不知道漏不漏啊。一般老车多久需要
: 加制冷剂啊？
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n********e
发帖数: 1655 | 10 ok~谢谢！
【在 g********b 的大作中提到】
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: 一般空调都用Dye查，有普通的荧光Dye和UV Dye，UV Dye需要专门的眼镜。一般1年加
: 一次是正常的。
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h***e
发帖数: 232 | 11
$50 BlueDevil gave me 1 year and 4000 miles on a 2000 buick lesabre, head
gasket leaking, already. Not bad.
【在 g********b 的大作中提到】
: Stop Leak这玩艺,我研究过一些,把结论跟大家分享下:
: 对于engine oil、transmission、power steering的stop leak，我个人是不推荐使用
: 的。这些stop leak的主要原理是用小分子的油去使得橡胶密封圈吸胀导致体积扩大，
: 起到重新密封的作用。所以这些stop leak只能在由于橡胶密封圈的老化（硬化）导致
: 的leak上起作用。而这些stop leak所引起的后果却是极其严重的。因为这些液体不是
: 智能的，所以系统里的所有橡胶圈都会被吸涨，不管好的坏的。而吸涨之后的橡胶圈，
: 如果下次再漏，则必须更换，stop leak就不会再起作用了，而更换的时候就会出现因
: 为吸涨导致和钢铁部件结合过于紧密无法分开，即使分开也无法把旧的密封材料清洁干
: 净的情况。所以这些stop leak最适合那些车很老，想就和一下然后开段时间就卖了的
: 。对新一些的车或者车主还想长期keep车的，最好还是规规矩矩修。
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s*****b
发帖数: 4115 | 12 楼主对High Mileage Oil有没有研究啊 |
g********b
发帖数: 8461 | 13
没啥，我的感觉就是比普通的稠一些，可以有效避免烧机油，我也有朋友在用，没啥问
题。不过总感觉保养好的车用HM油意义不大。
【在 s*****b 的大作中提到】
: 楼主对High Mileage Oil有没有研究啊
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p**********t
发帖数: 1098 | 14 公孙是好人啊
【在 g********b 的大作中提到】
: Stop Leak这玩艺,我研究过一些,把结论跟大家分享下:
: 对于engine oil、transmission、power steering的stop leak，我个人是不推荐使用
: 的。这些stop leak的主要原理是用小分子的油去使得橡胶密封圈吸胀导致体积扩大，
: 起到重新密封的作用。所以这些stop leak只能在由于橡胶密封圈的老化（硬化）导致
: 的leak上起作用。而这些stop leak所引起的后果却是极其严重的。因为这些液体不是
: 智能的，所以系统里的所有橡胶圈都会被吸涨，不管好的坏的。而吸涨之后的橡胶圈，
: 如果下次再漏，则必须更换，stop leak就不会再起作用了，而更换的时候就会出现因
: 为吸涨导致和钢铁部件结合过于紧密无法分开，即使分开也无法把旧的密封材料清洁干
: 净的情况。所以这些stop leak最适合那些车很老，想就和一下然后开段时间就卖了的
: 。对新一些的车或者车主还想长期keep车的，最好还是规规矩矩修。
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g********b
发帖数: 8461 | 15
谢谢！自己顶~~哈哈
【在 p**********t 的大作中提到】
: 公孙是好人啊
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i****x
发帖数: 17565 | 16 顶一下，其实这个道理很好想：如果能有十块钱完美修理漏油问题无副作用这种事情，
人家车厂还能不采用，不是脑子有病吗？这就好比有人卖五块钱的炒股必赚秘籍，真有
这种好东西谁会卖五块钱，但有人还偏偏要咬钩。。。 |
g********b
发帖数: 8461 | 17
是的。一分钱一分货，这个道理在哪都成立。
【在 i****x 的大作中提到】
: 顶一下，其实这个道理很好想：如果能有十块钱完美修理漏油问题无副作用这种事情，
: 人家车厂还能不采用，不是脑子有病吗？这就好比有人卖五块钱的炒股必赚秘籍，真有
: 这种好东西谁会卖五块钱，但有人还偏偏要咬钩。。。
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