t*********r 发帖数: 2558 | 1 还记得小时候,港京拉力赛市区段科林麦克雷的蓝色车身金色轮圈的555富士赛车从我
眼前闪过,便无可救药地迷上了Subaru
后来大学时代的手动Subaru陪我千山万水,road trip时总是把后面塞得满满的,在后
箱门上像美国那样贴上无数的bumper sticker
在澳大利亚呆过几个月,开了朋友的澳规Legacy GT Spec.B,对Subaru实在太有爱了
可是如今,Toyota已经把Subaru带上了一条自毁的不归路 |
t*********r 发帖数: 2558 | |
t*********r 发帖数: 2558 | |
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d****n 发帖数: 12461 | 6 不过drivetrain可靠性大大提高。据说以前有head gasket blown的问题,而且排气系
统设计也很糟糕。 |
t*********r 发帖数: 2558 | 7 以前的自动变速箱也很烂,烧机油和发动机漏油很严重。
但是对于真正热血的Subie fan,都无所谓。
【在 d****n 的大作中提到】 : 不过drivetrain可靠性大大提高。据说以前有head gasket blown的问题,而且排气系 : 统设计也很糟糕。
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k***x 发帖数: 6799 | 8 新出的brz可是个亮点
【在 t*********r 的大作中提到】 : 还记得小时候,港京拉力赛市区段科林麦克雷的蓝色车身金色轮圈的555富士赛车从我 : 眼前闪过,便无可救药地迷上了Subaru : 后来大学时代的手动Subaru陪我千山万水,road trip时总是把后面塞得满满的,在后 : 箱门上像美国那样贴上无数的bumper sticker : 在澳大利亚呆过几个月,开了朋友的澳规Legacy GT Spec.B,对Subaru实在太有爱了 : 可是如今,Toyota已经把Subaru带上了一条自毁的不归路
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y***g 发帖数: 10422 | 9 2008-2009 的 Legacy 3.0 H6 是最棒的
上代 Legacy 仅有着两个 model year 有6肛。
【在 t*********r 的大作中提到】 : 2003-2008的Legacy是最棒的
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Y****a 发帖数: 17170 | |
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N**A 发帖数: 638 | |
o*l 发帖数: 3022 | 12 2.5GT 比3.0好
【在 y***g 的大作中提到】 : 2008-2009 的 Legacy 3.0 H6 是最棒的 : 上代 Legacy 仅有着两个 model year 有6肛。
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m****a 发帖数: 2593 | 13 还不如说都是被美帝的货币战争给打败了,这些可怜的日本厂商这几年被剪羊毛给剪惨
了。
【在 t*********r 的大作中提到】 : 还记得小时候,港京拉力赛市区段科林麦克雷的蓝色车身金色轮圈的555富士赛车从我 : 眼前闪过,便无可救药地迷上了Subaru : 后来大学时代的手动Subaru陪我千山万水,road trip时总是把后面塞得满满的,在后 : 箱门上像美国那样贴上无数的bumper sticker : 在澳大利亚呆过几个月,开了朋友的澳规Legacy GT Spec.B,对Subaru实在太有爱了 : 可是如今,Toyota已经把Subaru带上了一条自毁的不归路
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p******s 发帖数: 2552 | 14 又见怀旧贴
如今XXXXX已非往昔的XXXXX,被XXXXX毁了 |
e***i 发帖数: 3894 | 15 马力不行啊,不适合南方的高速
【在 k***x 的大作中提到】 : 新出的brz可是个亮点
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e***i 发帖数: 3894 | 16 +1 on this
09年我差点从了那辆Legacy GT Spec B, 后来价钱没谈拢
【在 o*l 的大作中提到】 : 2.5GT 比3.0好
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t*********r 发帖数: 2558 | 17 现在后悔了吧?
【在 e***i 的大作中提到】 : +1 on this : 09年我差点从了那辆Legacy GT Spec B, 后来价钱没谈拢
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l********7 发帖数: 1077 | 18 toyota只拥有16%的股份吧
富士还是大股东
【在 t*********r 的大作中提到】 : 还记得小时候,港京拉力赛市区段科林麦克雷的蓝色车身金色轮圈的555富士赛车从我 : 眼前闪过,便无可救药地迷上了Subaru : 后来大学时代的手动Subaru陪我千山万水,road trip时总是把后面塞得满满的,在后 : 箱门上像美国那样贴上无数的bumper sticker : 在澳大利亚呆过几个月,开了朋友的澳规Legacy GT Spec.B,对Subaru实在太有爱了 : 可是如今,Toyota已经把Subaru带上了一条自毁的不归路
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L*****s 发帖数: 24744 | |
t******6 发帖数: 9093 | 20 良家妇女慢慢会变少
【在 t*********r 的大作中提到】 : 还记得小时候,港京拉力赛市区段科林麦克雷的蓝色车身金色轮圈的555富士赛车从我 : 眼前闪过,便无可救药地迷上了Subaru : 后来大学时代的手动Subaru陪我千山万水,road trip时总是把后面塞得满满的,在后 : 箱门上像美国那样贴上无数的bumper sticker : 在澳大利亚呆过几个月,开了朋友的澳规Legacy GT Spec.B,对Subaru实在太有爱了 : 可是如今,Toyota已经把Subaru带上了一条自毁的不归路
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e***i 发帖数: 3894 | 21 现在同样价钱只能买个WRX Limited。。。09年的车太便宜了。
我买车那时候09年了,那个车是08款的,在车行放了2年也没卖掉。
以为能找个好价钱,结果车行死活也不让太多。
【在 t*********r 的大作中提到】 : 现在后悔了吧?
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t*********r 发帖数: 2558 | 22 就像我当年因为$1000而错过了W8 4.2 Allroad 6MT一样痛苦。
【在 e***i 的大作中提到】 : 现在同样价钱只能买个WRX Limited。。。09年的车太便宜了。 : 我买车那时候09年了,那个车是08款的,在车行放了2年也没卖掉。 : 以为能找个好价钱,结果车行死活也不让太多。
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e***i 发帖数: 3894 | 23 错过了就错过了吧,特定时候特定原因嘛
Audi还有这种配置的车在北美卖?存量很少吧?
【在 t*********r 的大作中提到】 : 就像我当年因为$1000而错过了W8 4.2 Allroad 6MT一样痛苦。
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t****1 发帖数: 934 | 24 难得我也同意电哥一回。
电哥,其实我的subaru没有一口电。一拧钥匙全都关,连大灯也一起的。
【在 t*********r 的大作中提到】 : 还记得小时候,港京拉力赛市区段科林麦克雷的蓝色车身金色轮圈的555富士赛车从我 : 眼前闪过,便无可救药地迷上了Subaru : 后来大学时代的手动Subaru陪我千山万水,road trip时总是把后面塞得满满的,在后 : 箱门上像美国那样贴上无数的bumper sticker : 在澳大利亚呆过几个月,开了朋友的澳规Legacy GT Spec.B,对Subaru实在太有爱了 : 可是如今,Toyota已经把Subaru带上了一条自毁的不归路
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b*******n 发帖数: 8420 | 25 toyota也没办法,大妈愿意开肉车,为了销量就只能做肉车。
至于大妈是如何产生的,这个要问WSN。。
所以最终来看是WSN毁了subaru,这是毅种循环。 |
k***x 发帖数: 6799 | 26 人才啊,这也能最后骂到wsn身上,不服不行!
【在 b*******n 的大作中提到】 : toyota也没办法,大妈愿意开肉车,为了销量就只能做肉车。 : 至于大妈是如何产生的,这个要问WSN。。 : 所以最终来看是WSN毁了subaru,这是毅种循环。
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t*********r 发帖数: 2558 | 27 这个逻辑太牛逼了,充满着真理。
【在 b*******n 的大作中提到】 : toyota也没办法,大妈愿意开肉车,为了销量就只能做肉车。 : 至于大妈是如何产生的,这个要问WSN。。 : 所以最终来看是WSN毁了subaru,这是毅种循环。
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S*********2 发帖数: 973 | 28 同佩服
【在 k***x 的大作中提到】 : 人才啊,这也能最后骂到wsn身上,不服不行!
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m*****8 发帖数: 4059 | 29 Subaru森林人是驾驶员friendly,开起来叫一个爽
乘坐者没有那么舒服,前座特别矮,调节空间也不大。连小个子坐着都有点窝。
我们当年纠结了好久后来还是没有买~~~ |
i****x 发帖数: 17565 | 30 Agree with this
2004-2007的Impreza是最棒的
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【在 t*********r 的大作中提到】 : 2004-2007的Impreza是最棒的
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l********o 发帖数: 4272 | 31 re
【在 k***x 的大作中提到】 : 人才啊,这也能最后骂到wsn身上,不服不行!
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