N**A
发帖数: 638 | 1 就是普遍空间小，比同级的affordable小
比如3系比jetta小，a6比camry小
多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
到边
那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做 |
g********b
发帖数: 8461 | |
N**A
发帖数: 638 | 3 我看的是网站上的spec，shoulder， hip和leg room，特别是后排的空间。。
【在 g********b 的大作中提到】
: A6比camry小。。。。。你怎么比的阿？
|
t******6
发帖数: 9093 | 4 为了高速性能和驾驶感，必须牺牲高度和空间
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
|
r***e
发帖数: 10135 | 5 re
高档车都是为主要坐2个人设计的
【在 t******6 的大作中提到】
: 为了高速性能和驾驶感，必须牺牲高度和空间
|
g********b
发帖数: 8461 | 6
我的感觉是坐在A6里面，感觉自己被椅子包起来了；坐在camry里面，感觉就跟家里坐
在凳子上没区别。
【在 N**A 的大作中提到】
: 我看的是网站上的spec，shoulder， hip和leg room，特别是后排的空间。。
|
N**A
发帖数: 638 | 7 主要问题不是空间不够，而是同样大的内部空间，高档车分配不合理。。。就好比买房
子，有一个极大的客厅和一个极小的卧室的感觉
【在 t******6 的大作中提到】
: 为了高速性能和驾驶感，必须牺牲高度和空间
|
N**A
发帖数: 638 | 8 那既然这样大家都买3系和a4好啦，反正前排的话这俩车绝对宽敞
【在 r***e 的大作中提到】
: re
: 高档车都是为主要坐2个人设计的
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N**A
发帖数: 638 | 9 恩我也有这个感觉哈哈，高档车的座椅我感觉是最能体现价值的部分，毕竟坐车就是坐
沙发
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 我的感觉是坐在A6里面，感觉自己被椅子包起来了；坐在camry里面，感觉就跟家里坐
: 在凳子上没区别。
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t******6
发帖数: 9093 | 10 有更多的配置，需要更多的空间来放
【在 N**A 的大作中提到】
: 主要问题不是空间不够，而是同样大的内部空间，高档车分配不合理。。。就好比买房
: 子，有一个极大的客厅和一个极小的卧室的感觉
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z****g
发帖数: 2128 | 11 只能说这些还不算高档
3系列人家设计的时候，就像corolla那样的定位，是小车来的。 |
p*********e
发帖数: 32207 | 12 你指望一个compact luxury sedan有多大空间?
想要空间大可以买空间大的款
至于不能afford,那不是车厂的问题.
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
|
N**A
发帖数: 638 | 13 是啊，我说的就是厂商不厚道，比如x3明明可以有很大乘坐空间，却偏要弄个大的
cargo来压缩乘坐空间，我觉着买luxury suv的人，目标主要还是载人而不是载货吧
【在 p*********e 的大作中提到】
: 你指望一个compact luxury sedan有多大空间?
: 想要空间大可以买空间大的款
: 至于不能afford,那不是车厂的问题.
:
: 缩一下
: 很大很大，
: 腿根本够不
|
r*****g
发帖数: 9999 | 14 如果你总想着价钱便宜量又足的话那说明你还不是豪华车的目标消费群体。
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
|
y*****g
发帖数: 6223 | 15 高档车的设计团队都拿高新，设计出来的东西还不合理。真够脑残的。
【在 N**A 的大作中提到】
: 主要问题不是空间不够，而是同样大的内部空间，高档车分配不合理。。。就好比买房
: 子，有一个极大的客厅和一个极小的卧室的感觉
|
N**A
发帖数: 638 | 16 嗯，身在山脚仰望一下山顶，却发现山顶并非想象中那般美好，突然失去了奋斗的意义
，赚钱买来的豪车还不如自己的dfbb。。。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 如果你总想着价钱便宜量又足的话那说明你还不是豪华车的目标消费群体。
:
: 缩一下
: 很大很大，
: 腿根本够不
|
p*********e
发帖数: 32207 | 17 fullsize luxury sedan/SUV大把在那里
【在 N**A 的大作中提到】
: 嗯，身在山脚仰望一下山顶，却发现山顶并非想象中那般美好，突然失去了奋斗的意义
: ，赚钱买来的豪车还不如自己的dfbb。。。
|
c*********7
发帖数: 19373 | |
g********b
发帖数: 8461 | 19 自己想想，Jetta是前轮驱动的，BMW3、Benz C都是后轮驱动的，里面空间能大么？ |
g********b
发帖数: 8461 | 20 所谓高档车，就是给有钱人开的，虽然有4个座位，但是驾驶员舒服就行了，加上cargo
大能放东西，非常好。坐车的人，就应该感觉：挤死了，我有钱了应该自己买高档车，
不蹭别人的车，蹭别人的车就是不爽阿~ |
|
|
r***e
发帖数: 10135 | 21 靠
国内A6/A8后排的领导也这么想？
cargo
【在 g********b 的大作中提到】
: 所谓高档车，就是给有钱人开的，虽然有4个座位，但是驾驶员舒服就行了，加上cargo
: 大能放东西，非常好。坐车的人，就应该感觉：挤死了，我有钱了应该自己买高档车，
: 不蹭别人的车，蹭别人的车就是不爽阿~
|
n*****y
发帖数: 536 | 22 你问这个问题时，怎么不仔细想想你懂车吗？
如果你先BMW 3系的小，可以去买5系的，如果还嫌5系小，可以去买7系的。
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
|
g********b
发帖数: 8461 | 23
国内领导坐的是A6L和A8L，仔细看看介绍去，那两个在欧美都没有的，专为中国的三公
用车设计。
【在 r***e 的大作中提到】
: 靠
: 国内A6/A8后排的领导也这么想？
:
: cargo
|
y*****g
发帖数: 6223 | 24 还有新的3Li, 车长到了惊人的4.9米。和老奥迪差不多了。。。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 国内领导坐的是A6L和A8L，仔细看看介绍去，那两个在欧美都没有的，专为中国的三公
: 用车设计。
|
r***e
发帖数: 10135 | 25 呵呵
要是后排座椅能调角度就更符合领导同志休息的需要了
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 国内领导坐的是A6L和A8L，仔细看看介绍去，那两个在欧美都没有的，专为中国的三公
: 用车设计。
|
g********b
发帖数: 8461 | 26
那样的话很多领导会因为不会用而开始唾弃这个车。
【在 r***e 的大作中提到】
: 呵呵
: 要是后排座椅能调角度就更符合领导同志休息的需要了
|
r***e
发帖数: 10135 | 27 县市级很多不喜欢A6，成天做个SUV跑来跑去的
就是因为后排很宽敞，而且能调
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 那样的话很多领导会因为不会用而开始唾弃这个车。
|
y*****g
发帖数: 6223 | 28 为啥，可以和妇联主任座后座谈工作？
【在 r***e 的大作中提到】
: 县市级很多不喜欢A6，成天做个SUV跑来跑去的
: 就是因为后排很宽敞，而且能调
|
d***s
发帖数: 7683 | |
t*********r
发帖数: 2558 | 30 拉砖 拉娃 拉风 三者之间有本质的区别。
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
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|
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b****n
发帖数: 3343 | 31 有理，但也不是那么绝对吧。宝马3系比5系卖得好的多，说明总想着价钱相对便宜量又
足的豪华车买家还是挺多的。豪华车入门级买家还是看重性价比的。
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 r*****g 的大作中提到】
: 如果你总想着价钱便宜量又足的话那说明你还不是豪华车的目标消费群体。
:
: 缩一下
: 很大很大，
: 腿根本够不
|
g*q
发帖数: 26623 | 32 A4跟passat就是一个平台的设计,但是内部空间只有结嗒那么大(以前结嗒比同期的烤肉
还要小好多)
【在 z****g 的大作中提到】
: 只能说这些还不算高档
: 3系列人家设计的时候，就像corolla那样的定位，是小车来的。
|
S*********2
发帖数: 973 | 33 Re
【在 r*****g 的大作中提到】
: 如果你总想着价钱便宜量又足的话那说明你还不是豪华车的目标消费群体。
:
: 缩一下
: 很大很大，
: 腿根本够不
|
s******a
发帖数: 543 | 34 X3 乘坐空间不小啊，后排(leg room) 比X5宽敞啊。
【在 N**A 的大作中提到】
: 是啊，我说的就是厂商不厚道，比如x3明明可以有很大乘坐空间，却偏要弄个大的
: cargo来压缩乘坐空间，我觉着买luxury suv的人，目标主要还是载人而不是载货吧
|
W***i
发帖数: 9134 | 35 法拉利 兰博基尼 更小, 行李箱都没
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
|
j****i
发帖数: 68152 | 36 买高档车的是富人，瘦子
买低档车的是穷人，胖子
在中国买高档车的是先富，瘦子
买低档车的是正富，胖子
买不起车的是穷人，瘦子 |
t*********r
发帖数: 2558 | 37 Great insight.
【在 j****i 的大作中提到】
: 买高档车的是富人，瘦子
: 买低档车的是穷人，胖子
: 在中国买高档车的是先富，瘦子
: 买低档车的是正富，胖子
: 买不起车的是穷人，瘦子
|
L*A
发帖数: 756 | 38 豪华sedan空间很大:
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
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S******4
发帖数: 2865 | 39 买高档车的人后排基本不座人, 你看美国高速上有几辆车是坐满人的? 真真不多.
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
|
e**n
发帖数: 1326 | 40 Luxury cars are mostly rear wheel drive for better handling. RWD takes up a
bit more space than cheap FWD.
people don't buy luxury cars for space... otherwise the minivans would be
king.
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
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S******4
发帖数: 2865 | 41 Nah... you would think more people would buy M & AMG than Mercedes, but that
is completely not true. Mercedes sells a giant number of E class and S
class.
有钱人一般都比较老, 老人都喜欢大奔或Lexus.
楼主这个贴起的就不对, 宝马3, 奥迪A4都不是定位成luxury car, 而是sports car.
a
【在 e**n 的大作中提到】
: Luxury cars are mostly rear wheel drive for better handling. RWD takes up a
: bit more space than cheap FWD.
: people don't buy luxury cars for space... otherwise the minivans would be
: king.
:
: 缩一下
: 很大很大，
: 腿根本够不
|
l********o
发帖数: 4272 | 42 niu! make sense...
\
cargo
【在 g********b 的大作中提到】
: 所谓高档车，就是给有钱人开的，虽然有4个座位，但是驾驶员舒服就行了，加上cargo
: 大能放东西，非常好。坐车的人，就应该感觉：挤死了，我有钱了应该自己买高档车，
: 不蹭别人的车，蹭别人的车就是不爽阿~
|
m*******d
发帖数: 368 | 43 这三者还真能统一到一辆车上：Escalade
【在 t*********r 的大作中提到】
: 拉砖 拉娃 拉风 三者之间有本质的区别。
:
: 缩一下
: 很大很大，
: 腿根本够不
|
j****l
发帖数: 3356 | 44 我认为最大的问题是：贵
要不我们直接买更大的车，问题轻松解决啊
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
|
b****i
发帖数: 144 | 45 S
【在 j****l 的大作中提到】
: 我认为最大的问题是：贵
: 要不我们直接买更大的车，问题轻松解决啊
:
: 缩一下
: 很大很大，
: 腿根本够不
|
i****x
发帖数: 17565 | 46 好像很多人没提到这个问题：因为很多豪车都是原生后驱，或者原生前驱但有四驱款，
所以必须留有驱动轴和后变速箱的空间，造成后座中间隆起，很不舒服。纯前驱设计比
如camry则可以去掉这个隆起，后座中间空间会更大一些。 |
c*******9
发帖数: 1183 | 47 Here you go, problem solved.... :) |
g********b
发帖数: 8461 | 48
没这么简单。去掉这个隆起会严重损失安全性，所以很多前驱的也不敢去掉这个隆起。
【在 i****x 的大作中提到】
: 好像很多人没提到这个问题：因为很多豪车都是原生后驱，或者原生前驱但有四驱款，
: 所以必须留有驱动轴和后变速箱的空间，造成后座中间隆起，很不舒服。纯前驱设计比
: 如camry则可以去掉这个隆起，后座中间空间会更大一些。
|
N**D
发帖数: 10322 | 49 3 is lot bigger than jetta
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
|
z****8
发帖数: 5023 | 50 cannot agree more
【在 j****l 的大作中提到】
: 我认为最大的问题是：贵
: 要不我们直接买更大的车，问题轻松解决啊
:
: 缩一下
: 很大很大，
: 腿根本够不
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|
D***o
发帖数: 4304 | 51 说的太对了！
你启发了我！
高档车还有个缺陷就是太贵了！
要是3系和corolla一个价，A6和Camry一个价格就完美了！
这样世界就和平了，德车日车就明了了
你赶快通知他们降价吧，可以赢得更大的市场啊！
ps：好坑
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
|
g****j
发帖数: 2908 | 52 如果3系和corolla一个价，A6和Camry一个价。你就又会想，为啥7系和A8那么贵，丫的
，快降到和corolla一个价吧，这样卖的就更好了。然后小日本就哭了，到处打官司说
德军搞贸易战，搞倾销。幻想一下，如果天朝有个奔驰，然后拼命补贴把奔驰当白菜卖
（反正现在外汇诸备天天都在给老美送钱），大家是不是支持国货就有理由了，哈哈哈
【在 D***o 的大作中提到】
: 说的太对了！
: 你启发了我！
: 高档车还有个缺陷就是太贵了！
: 要是3系和corolla一个价，A6和Camry一个价格就完美了！
: 这样世界就和平了，德车日车就明了了
: 你赶快通知他们降价吧，可以赢得更大的市场啊！
: ps：好坑
:
: 缩一下
: 很大很大，
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x******x
发帖数: 1903 | 53 LZ方便报一下身高腿长不？
俺迪坐驾就是Infinite G37，驾驶座从来都是调到最后面，这样才能伸直俺的腿。
G37后备箱已经压缩得很小很小了，再小尼玛连包都放不下了，比Camry,Accord后备箱
小多了。俺对这车最大的意见就是Trunk太小，都压缩没了。
缩一下
很大很大，
腿根本够不
【在 N**A 的大作中提到】
: 就是普遍空间小，比同级的affordable小
: 比如3系比jetta小，a6比camry小
: 多花钱也认了，但你不能让人多花了钱买到的车内部还小
: 其实这就是故意的，比如infiniti g系，完全可以把后排座椅位置往后移动一些，压缩一下
: 后备箱的体积，再把前排座椅往前一些，本来前排就可以把腿伸到里面去，legroom很大很大，
: 但后排又那么小，而infiniti反而把前排做的更大，估计绝大部分人坐在g的前排，腿根本够不
: 到边
: 那些luxury suv就更坑人了，都在一个空间里面，完全可以把cargo压缩下增加rear
: legroom，但厂家为了让大家买更大的车，偏偏不这么做
|
j***w
发帖数: 5379 | 54 Re.
【在 c*********7 的大作中提到】
: 最大的缺陷就是价格高。
|
m*******r
发帖数: 3635 | 55 re
【在 c*********7 的大作中提到】
: 最大的缺陷就是价格高。
|
L*****s
发帖数: 24744 | |
