m*********1
发帖数: 786 | 1 为何不让同级别但不同厂家的车对撞测试?
Jetta VS corolla VS honda civic VS Elantra VS Audi A4 VS Volvo 40 and so on;
Passat VS Camery VS Honda Accord VS Sonata adn so on.
这样安全性就出来了,从而促使厂家增家车的安全性竞争. |
h*******d
发帖数: 1530 | |
m*********1
发帖数: 786 | 3 那里能查到这样的结果?
我就想买一辆安全性好的,在同样价位的情况下.
【在 h*******d 的大作中提到】
: 有一些车型是有的。
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h*******d
发帖数: 1530 | 4 我看过一个F150和Civic的，在youtube上搜，很多的 |
s*******e
发帖数: 1298 | 5 其实这样比不是最科学的，毕竟价格因素得要考虑进来。
应该让所有厂家在一定预算以内自己造认为最安全的车子，然后让两辆出于同一家公司
的车对撞。
哪家的车子在保证人与安全的情况下对撞速度的最高，就采用这厂家的设计然后其他厂
家付专利费，然后消费者就可以在安全性最好的情况下挑操控性/舒适好的，质量好的
就好了。 |
A***n
发帖数: 8859 | |
d****n
发帖数: 12461 | 7 那就会出现一个三缸没后排没音响的车。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 其实这样比不是最科学的，毕竟价格因素得要考虑进来。
: 应该让所有厂家在一定预算以内自己造认为最安全的车子，然后让两辆出于同一家公司
: 的车对撞。
: 哪家的车子在保证人与安全的情况下对撞速度的最高，就采用这厂家的设计然后其他厂
: 家付专利费，然后消费者就可以在安全性最好的情况下挑操控性/舒适好的，质量好的
: 就好了。
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g********b
发帖数: 8461 | 8
不要看到对自己不利的东西就说不科学.车撞车的测试永远是最科学的,因为这是路面上
很可能发生的事情.车撞墙才不科学,因为它几乎不会发生.
【在 s*******e 的大作中提到】
: 其实这样比不是最科学的，毕竟价格因素得要考虑进来。
: 应该让所有厂家在一定预算以内自己造认为最安全的车子，然后让两辆出于同一家公司
: 的车对撞。
: 哪家的车子在保证人与安全的情况下对撞速度的最高，就采用这厂家的设计然后其他厂
: 家付专利费，然后消费者就可以在安全性最好的情况下挑操控性/舒适好的，质量好的
: 就好了。
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s*******e
发帖数: 1298 | 9 我没有说不是科学的，我说的是：不是最科学的。你篡改了我的意思。
对，车撞车是最科学的能找到安全的车子的方法；如果没有价格最限制，大家都花30万去买宾利啥的好了，请再仔细读我的回帖好了。
我认为的最科学的方法就是我上面说的，相信你能明白。举个例子：如果丰田出两辆corolla车对撞，福特出两辆focus对撞，假设对撞辆车相对速度都是80MPH；如果corolla的成员比focus的成员受伤程度低，那么福特就应该也采用丰田的车身结构，反之亦然。这样的测试才是最科学的，因为车厂设计车子的假想敌是“撞击速度”而不是别的公司的车。
一起事故A车对撞B车:
1 AB两个司机都死了
2 A活B死
3 AB都活
你觉得哪个好？？
【在 g********b 的大作中提到】
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: 不要看到对自己不利的东西就说不科学.车撞车的测试永远是最科学的,因为这是路面上
: 很可能发生的事情.车撞墙才不科学,因为它几乎不会发生.
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