r******g
发帖数: 138 | 1 从4缸变成6缸，马力不减弱。而且还有引擎自动停止启动。外加8个变速档。好像是省
了不少油。高速可以达到34pmg。操控性还跟以前一样好。加速也很顺。外加尺寸比以
前也大了一点。好像还是蛮有吸引力的。大家觉得如何。值得买吗。 |
r***e
发帖数: 10135 | 2 好车
不住黑人区可以买
【在 r******g 的大作中提到】
: 从4缸变成6缸，马力不减弱。而且还有引擎自动停止启动。外加8个变速档。好像是省
: 了不少油。高速可以达到34pmg。操控性还跟以前一样好。加速也很顺。外加尺寸比以
: 前也大了一点。好像还是蛮有吸引力的。大家觉得如何。值得买吗。
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s***i
发帖数: 10182 | 3 车不错
自动shut down是废功能
要加option就贵
【在 r******g 的大作中提到】
: 从4缸变成6缸，马力不减弱。而且还有引擎自动停止启动。外加8个变速档。好像是省
: 了不少油。高速可以达到34pmg。操控性还跟以前一样好。加速也很顺。外加尺寸比以
: 前也大了一点。好像还是蛮有吸引力的。大家觉得如何。值得买吗。
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i****x
发帖数: 17565 | 4 数字很强。内饰和空间也提升了不少。不过也有很多人指出核心驾驶体验其实比原来退
步了不少，声音很难听，卡卡卡像柴油机，turbo lag也不能忽略，油门反应不再迅速
和线性。
如果是拿来买菜，肯定是辆好车。如果想追求ultimate driving machine，可能该再考
虑一下。 |
s***i
发帖数: 10182 | 5 核心驾驶体验好象说好说差的都有
但是拿来评测的车都上5万了， 这个价钱是S4的base了都。。。而且S4也不用加option
就配置很好了
【在 i****x 的大作中提到】
: 数字很强。内饰和空间也提升了不少。不过也有很多人指出核心驾驶体验其实比原来退
: 步了不少，声音很难听，卡卡卡像柴油机，turbo lag也不能忽略，油门反应不再迅速
: 和线性。
: 如果是拿来买菜，肯定是辆好车。如果想追求ultimate driving machine，可能该再考
: 虑一下。
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w*********r
发帖数: 42116 | 6 买X3 328, xDrive和8 speed automatic transmission都是标准配置。
除非你家里有一辆大些的车，否则你会嫌328小的。
【在 r******g 的大作中提到】
: 从4缸变成6缸，马力不减弱。而且还有引擎自动停止启动。外加8个变速档。好像是省
: 了不少油。高速可以达到34pmg。操控性还跟以前一样好。加速也很顺。外加尺寸比以
: 前也大了一点。好像还是蛮有吸引力的。大家觉得如何。值得买吗。
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r******g
发帖数: 138 | |
i****x
发帖数: 17565 | 8 大的杂志都会有review啊。car and driver, motor trend, automobile, car
magazine etc.
【在 r******g 的大作中提到】
: 一般大家都到哪里看比较权威的review啊
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q**j
发帖数: 10612 | 9 335 has no turbo lag?
【在 i****x 的大作中提到】
: 数字很强。内饰和空间也提升了不少。不过也有很多人指出核心驾驶体验其实比原来退
: 步了不少，声音很难听，卡卡卡像柴油机，turbo lag也不能忽略，油门反应不再迅速
: 和线性。
: 如果是拿来买菜，肯定是辆好车。如果想追求ultimate driving machine，可能该再考
: 虑一下。
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J*****a
发帖数: 4262 | 10 很喜欢这代3系的内饰风格 流畅不死板 也有科技感
最不满意的是什么都选配 而且好贵 记忆座椅、座椅加热和GPS导航都不在一个
package里，更别说抬头显示、盲区系统了，配起来好贵
也有人说这个turbo发动机数据好看 反应不行 实际表现比6缸差的远 |
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e***i
发帖数: 3894 | 11 我看网上好像都说这个2.0T很猛阿，据说赛道表现非常接近335i
你是说有lag么？
【在 J*****a 的大作中提到】
: 很喜欢这代3系的内饰风格 流畅不死板 也有科技感
: 最不满意的是什么都选配 而且好贵 记忆座椅、座椅加热和GPS导航都不在一个
: package里，更别说抬头显示、盲区系统了，配起来好贵
: 也有人说这个turbo发动机数据好看 反应不行 实际表现比6缸差的远
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e***i
发帖数: 3894 | 12 今天上班路上我前面有一辆新的，不是sport trim的
这个车从后面看好像肥了不少阿，感觉好像和上代5系差不多大小，要是没有那么大也
绝对有G37那么大
尺寸增加难道不会影响操控么？
【在 i****x 的大作中提到】
: 数字很强。内饰和空间也提升了不少。不过也有很多人指出核心驾驶体验其实比原来退
: 步了不少，声音很难听，卡卡卡像柴油机，turbo lag也不能忽略，油门反应不再迅速
: 和线性。
: 如果是拿来买菜，肯定是辆好车。如果想追求ultimate driving machine，可能该再考
: 虑一下。
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i****x
发帖数: 17565 | 13 确实大了很多，跟以前5系差不多了。没开过，评测说没有影响到操控
【在 e***i 的大作中提到】
: 今天上班路上我前面有一辆新的，不是sport trim的
: 这个车从后面看好像肥了不少阿，感觉好像和上代5系差不多大小，要是没有那么大也
: 绝对有G37那么大
: 尺寸增加难道不会影响操控么？
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G*****m
发帖数: 5395 | 14 从4缸变成6缸?
反了吧
【在 r******g 的大作中提到】
: 从4缸变成6缸，马力不减弱。而且还有引擎自动停止启动。外加8个变速档。好像是省
: 了不少油。高速可以达到34pmg。操控性还跟以前一样好。加速也很顺。外加尺寸比以
: 前也大了一点。好像还是蛮有吸引力的。大家觉得如何。值得买吗。
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G*****m
发帖数: 5395 | 15 en, 上335i吧，或者M3
【在 i****x 的大作中提到】
: 数字很强。内饰和空间也提升了不少。不过也有很多人指出核心驾驶体验其实比原来退
: 步了不少，声音很难听，卡卡卡像柴油机，turbo lag也不能忽略，油门反应不再迅速
: 和线性。
: 如果是拿来买菜，肯定是辆好车。如果想追求ultimate driving machine，可能该再考
: 虑一下。
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g******i
发帖数: 583 | |
T*U
发帖数: 22634 | 17 如果轮胎配得跟camry一样的话，还不如买camry。
【在 r******g 的大作中提到】
: 从4缸变成6缸，马力不减弱。而且还有引擎自动停止启动。外加8个变速档。好像是省
: 了不少油。高速可以达到34pmg。操控性还跟以前一样好。加速也很顺。外加尺寸比以
: 前也大了一点。好像还是蛮有吸引力的。大家觉得如何。值得买吗。
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