a********n
发帖数: 1287 | 1 不知道有没有中国学生有了身份自己开开或者
雇人开的。
感觉挺有意思的。 |
m***6
发帖数: 8479 | |
a********n
发帖数: 1287 | 3 那不算低。这是去掉油钱和维护？
【在 m***6 的大作中提到】
: 5-10万据说
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h*****g
发帖数: 1523 | |
k*****1
发帖数: 653 | 5 绝对不止.曾经看过一个北美的华人开18轮,写了一个很长的帖子,介绍他们的生活.自己
有车头的司机,稍微勤奋的话,一般一年15-20万.
没有车头的司机,生手差不多8万,熟手也有十几万
不过那不是人人都干的了的,看了那人的帖子,超长,感觉那根本就没有生活可言,或者车
就是他们的生活.
【在 m***6 的大作中提到】
: 5-10万据说
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t******6
发帖数: 9093 | |
s*******a
发帖数: 207 | 7 应该比这个多点
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
【在 m***6 的大作中提到】
: 5-10万据说
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s*******a
发帖数: 207 | 8 喜欢road trip的倒也无妨，两公婆一起出车，倒也不错
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
【在 k*****1 的大作中提到】
: 绝对不止.曾经看过一个北美的华人开18轮,写了一个很长的帖子,介绍他们的生活.自己
: 有车头的司机,稍微勤奋的话,一般一年15-20万.
: 没有车头的司机,生手差不多8万,熟手也有十几万
: 不过那不是人人都干的了的,看了那人的帖子,超长,感觉那根本就没有生活可言,或者车
: 就是他们的生活.
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n********d
发帖数: 526 | 9 可以上youtube看看ice road truck。
【在 a********n 的大作中提到】
: 不知道有没有中国学生有了身份自己开开或者
: 雇人开的。
: 感觉挺有意思的。
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o***e
发帖数: 1317 | |
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o***e
发帖数: 1317 | |
o****7
发帖数: 674 | 12 以前高速上看到18轮后面贴着广告，好像有的是招司机是按mile算的，具体什么价格忘
了。上面写着1mile多少钱。 |
o****7
发帖数: 674 | 13 以前高速上看到18轮后面贴着广告，好像有的是招司机是按mile算的，具体什么价格忘
了。上面写着1mile多少钱。 |
Z*****l
发帖数: 14069 | 14 虽然挣得一样，比公司混饭还是累多了。
【在 k*****1 的大作中提到】
: 绝对不止.曾经看过一个北美的华人开18轮,写了一个很长的帖子,介绍他们的生活.自己
: 有车头的司机,稍微勤奋的话,一般一年15-20万.
: 没有车头的司机,生手差不多8万,熟手也有十几万
: 不过那不是人人都干的了的,看了那人的帖子,超长,感觉那根本就没有生活可言,或者车
: 就是他们的生活.
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a****n
发帖数: 2031 | 15 公司混饭压力很大，总担心layoff
【在 Z*****l 的大作中提到】
: 虽然挣得一样，比公司混饭还是累多了。
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n******r
发帖数: 4455 | 16 想赚得多点的得一个人开，两人轮换钱就少了
为了赶路常年累月的疲劳驾驶还是很辛苦的
我开长途的时候时不时看到出事的18轮
【在 k*****1 的大作中提到】
: 绝对不止.曾经看过一个北美的华人开18轮,写了一个很长的帖子,介绍他们的生活.自己
: 有车头的司机,稍微勤奋的话,一般一年15-20万.
: 没有车头的司机,生手差不多8万,熟手也有十几万
: 不过那不是人人都干的了的,看了那人的帖子,超长,感觉那根本就没有生活可言,或者车
: 就是他们的生活.
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h*********n
发帖数: 11319 | 17 好像是4毛钱
比起码工坐着拿一小时至少4,50的工资，还是辛苦多了
【在 o****7 的大作中提到】
: 以前高速上看到18轮后面贴着广告，好像有的是招司机是按mile算的，具体什么价格忘
: 了。上面写着1mile多少钱。
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s******y
发帖数: 74 | 18 主要是靠1天跑到黑，1周跑100小时以上，大概是6000迈，拿2400，一个月快1万刀。
但绝对是幸苦钱，很容易出事故
很多人认为18轮安全，但其实不然。很多时候都是司机睡着了开下路翻车。
很多挂的。 |
i****x
发帖数: 17565 | 19 在美国，有点技术或者比较辛苦危险的体力活，比如修房，开18轮，比一般的所谓白领
比如会计，教书，挣得多多了。这就对了。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
h*******l
发帖数: 1542 | 20 18 wheel drivers never died in the past.
【在 s******y 的大作中提到】
: 主要是靠1天跑到黑，1周跑100小时以上，大概是6000迈，拿2400，一个月快1万刀。
: 但绝对是幸苦钱，很容易出事故
: 很多人认为18轮安全，但其实不然。很多时候都是司机睡着了开下路翻车。
: 很多挂的。
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s******y
发帖数: 74 | 21 我知道就有1个，开车睡着了，拐弯没拐，撞到档土墙，后面十几吨的东西以70迈的速
度压过来，太惨了。行内很多人都知道这个事。 |
i******t
发帖数: 11048 | 22 18轮有硬性规定的，一周跑不了那么长时间。
In the United States, the Hours of service (HOS) of commercial drivers are
regulated by the Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).
Commercial
motor vehicle (CMV) drivers are limited to 11 cumulative hours driving in
a 14-hour period, following a rest period of no less than 10 consecutive
hours. Drivers employed by carriers in "daily operation" may not work more
than 70 hours within any period of 8 consecutive days.[6]
Drivers must maintain a daily 24-hour logbook Record of Duty Status
documenting
all work and rest periods. The record of duty status must be kept current
to the last change of duty status and records of the previous 7 days
retained
by the driver in the truck and presented to law enforcement officials on
demand.
【在 s******y 的大作中提到】
: 主要是靠1天跑到黑，1周跑100小时以上，大概是6000迈，拿2400，一个月快1万刀。
: 但绝对是幸苦钱，很容易出事故
: 很多人认为18轮安全，但其实不然。很多时候都是司机睡着了开下路翻车。
: 很多挂的。
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h*******l
发帖数: 1542 | 23 1周跑100小时以上
--- This is called a suicide, not called a job.
【在 s******y 的大作中提到】
: 主要是靠1天跑到黑，1周跑100小时以上，大概是6000迈，拿2400，一个月快1万刀。
: 但绝对是幸苦钱，很容易出事故
: 很多人认为18轮安全，但其实不然。很多时候都是司机睡着了开下路翻车。
: 很多挂的。
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o*********i
发帖数: 266 | 24 没安全观念啊，还每周100开小时。
In the USA, a truck driver can drive for a maximum of 11 hours, and work for
a maximum of 14 hours in a day, before having to take 10 hours off duty or
in the sleeper. He is also limited to working no more than 70 hours in an 8
day period, before he has to take a 34-hour reset.
挣不了多少钱的。有钱人哪能知道劳动人民的辛苦。 |
a****n
发帖数: 2031 | 25 跑不了这么长时间，
长途司机都要有个本，记录一次跑了多长时间多少小时，有规定司机必须休息。
【在 s******y 的大作中提到】
: 主要是靠1天跑到黑，1周跑100小时以上，大概是6000迈，拿2400，一个月快1万刀。
: 但绝对是幸苦钱，很容易出事故
: 很多人认为18轮安全，但其实不然。很多时候都是司机睡着了开下路翻车。
: 很多挂的。
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a******o
发帖数: 16625 | 26 我有一个朋友就是开18轮的，和你说的这个差不多，一天差不多开10小时。
公司的车上都有记录仪的，你的驾驶过程和位置总台都可以看到。
收入不是想象那么高，开始的时候一个月4-5000，还要自己买家人的保险。
他几乎到过美国各个州，最不喜欢的就是西部，山多，尤其加州，加州限速低，只55，
一天也就开五六百迈。
more
【在 i******t 的大作中提到】
: 18轮有硬性规定的，一周跑不了那么长时间。
: In the United States, the Hours of service (HOS) of commercial drivers are
: regulated by the Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).
: Commercial
: motor vehicle (CMV) drivers are limited to 11 cumulative hours driving in
: a 14-hour period, following a rest period of no less than 10 consecutive
: hours. Drivers employed by carriers in "daily operation" may not work more
: than 70 hours within any period of 8 consecutive days.[6]
: Drivers must maintain a daily 24-hour logbook Record of Duty Status
: documenting
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m***6
发帖数: 8479 | 27 上次在I－10上大堵车，无聊中，旁边一个加拿大来的18轮刚好是中国司机，一路挥手
示意，不过看得出来，他很疲劳 |
