a******o
发帖数: 16625 | 1 xc60这个事故绝对不是小概率的，我妹说上海几乎每天都有踩错了油门刹车横扫一片的
事故。驾驶这个事情是要靠时间积累的，统计表明手动车的事故率要远远低于自动车。
为了所有人的安全，也为了提高驾驶员的水平，所有新手应该头1-2年只可以开手动，
建议立法。 |
r***e
发帖数: 10135 | 2 踏板不在同一个高度啊
【在 a******o 的大作中提到】
: xc60这个事故绝对不是小概率的，我妹说上海几乎每天都有踩错了油门刹车横扫一片的
: 事故。驾驶这个事情是要靠时间积累的，统计表明手动车的事故率要远远低于自动车。
: 为了所有人的安全，也为了提高驾驶员的水平，所有新手应该头1-2年只可以开手动，
: 建议立法。
|
c****d
发帖数: 2418 | 3 这个扯远了，现在手动车越来越少，想开还不好找
【在 a******o 的大作中提到】
: xc60这个事故绝对不是小概率的，我妹说上海几乎每天都有踩错了油门刹车横扫一片的
: 事故。驾驶这个事情是要靠时间积累的，统计表明手动车的事故率要远远低于自动车。
: 为了所有人的安全，也为了提高驾驶员的水平，所有新手应该头1-2年只可以开手动，
: 建议立法。
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A******X
发帖数: 757 | 4 有点太难为人家了，
但是学会开车的定义要确实需要提高。
至少要对车内部运作原理要有很好的了解，养成了习惯的操作，以及绑安全带的意识。
现在的驾照考试太水，很多人还自作聪明觉得拿个驾照很随意，没必要花功夫练。这样
就上路不成马路杀手才怪 |
d***j
发帖数: 593 | 5 刹车踩成油门和手动车自动车有关系么？
【在 a******o 的大作中提到】
: xc60这个事故绝对不是小概率的，我妹说上海几乎每天都有踩错了油门刹车横扫一片的
: 事故。驾驶这个事情是要靠时间积累的，统计表明手动车的事故率要远远低于自动车。
: 为了所有人的安全，也为了提高驾驶员的水平，所有新手应该头1-2年只可以开手动，
: 建议立法。
|
b*******n
发帖数: 8420 | |
b*******n
发帖数: 8420 | 7 有关系
一般这种水平的司机开手动是不可能过路考的
只要熄火立即fail
另外手动车低档位一直踩油门也不会有很高速度
【在 d***j 的大作中提到】
: 刹车踩成油门和手动车自动车有关系么？
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R***a
发帖数: 41892 | 8 60米的距离，地板油的速度自动和手动不会有差别
【在 b*******n 的大作中提到】
: 有关系
: 一般这种水平的司机开手动是不可能过路考的
: 只要熄火立即fail
: 另外手动车低档位一直踩油门也不会有很高速度
|
b*******n
发帖数: 8420 | 9 手动低档的确可以达到几十迈的速度，但是转速很高，声音很大
不知道这车的自动变速箱会不会等到快红线了才换挡
【在 R***a 的大作中提到】
: 60米的距离，地板油的速度自动和手动不会有差别
|
R***a
发帖数: 41892 | 10 提前换档短距离加速反而低。
所以自动车不可能比手动车60米加速更快，最多一样
【在 b*******n 的大作中提到】
: 手动低档的确可以达到几十迈的速度，但是转速很高，声音很大
: 不知道这车的自动变速箱会不会等到快红线了才换挡
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r****y
发帖数: 397 | 11 我在国内手动档车考试，移库、场内、场外都是一次通过的。从来没有熄过火。而且国
内考场外考试车比美国多多了。
在美国用自动档车考试，第5次才过……
【在 b*******n 的大作中提到】
: 同意
: 至少考驾照必须用手动车
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x*******a
发帖数: 11067 | 12 我可以考虑出租。
【在 c****d 的大作中提到】
: 这个扯远了，现在手动车越来越少，想开还不好找
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a******o
发帖数: 16625 | 13 感觉你是驾驶天赋比较差的。说说你怎么fail掉四次的。
另外，美国考试技术只是一部分，如果你安全意识高，技术差点很多时候考官也会高抬
贵手的。但是如果你很ZB，考官可能让你一直fail。我见过四个老司机，男的，其中两
个几乎是专业司机开车10年以上，在美国都是四次才过的。
【在 r****y 的大作中提到】
: 我在国内手动档车考试，移库、场内、场外都是一次通过的。从来没有熄过火。而且国
: 内考场外考试车比美国多多了。
: 在美国用自动档车考试，第5次才过……
|
d****y
发帖数: 1650 | 14 在别的帖子里看到这个无稽之谈，居然跑这里单扯出来说了。
和手动自动有毛关系。开车的动作没有形成下意识的反应的话开手动一样踩错
【在 a******o 的大作中提到】
: xc60这个事故绝对不是小概率的，我妹说上海几乎每天都有踩错了油门刹车横扫一片的
: 事故。驾驶这个事情是要靠时间积累的，统计表明手动车的事故率要远远低于自动车。
: 为了所有人的安全，也为了提高驾驶员的水平，所有新手应该头1-2年只可以开手动，
: 建议立法。
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a******o
发帖数: 16625 | 15 加速会很慢，声音会很大，而且engine brake会很强，一松油门立刻就没速度了。完全
不一样。如果能一直一档踩着开60米，那基本是残疾了。
【在 R***a 的大作中提到】
: 60米的距离，地板油的速度自动和手动不会有差别
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R***a
发帖数: 41892 | 16 问题是这个例子就是一直地板油60米
【在 a******o 的大作中提到】
: 加速会很慢，声音会很大，而且engine brake会很强，一松油门立刻就没速度了。完全
: 不一样。如果能一直一档踩着开60米，那基本是残疾了。
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c****d
发帖数: 2418 | 17 就国内那个教课方式，根本不是想让你学会开车，特别是移库，学了白学
没熄过火这个很诡异啊，国内驾校那个车一般都破的要死，想不熄火都难
【在 r****y 的大作中提到】
: 我在国内手动档车考试，移库、场内、场外都是一次通过的。从来没有熄过火。而且国
: 内考场外考试车比美国多多了。
: 在美国用自动档车考试，第5次才过……
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c****d
发帖数: 2418 | 18 嗯，stop不停都是直接fail的
【在 a******o 的大作中提到】
: 感觉你是驾驶天赋比较差的。说说你怎么fail掉四次的。
: 另外，美国考试技术只是一部分，如果你安全意识高，技术差点很多时候考官也会高抬
: 贵手的。但是如果你很ZB，考官可能让你一直fail。我见过四个老司机，男的，其中两
: 个几乎是专业司机开车10年以上，在美国都是四次才过的。
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a******o
发帖数: 16625 | 19 不能完全避免，但是几率小多了。
【在 d****y 的大作中提到】
: 在别的帖子里看到这个无稽之谈，居然跑这里单扯出来说了。
: 和手动自动有毛关系。开车的动作没有形成下意识的反应的话开手动一样踩错
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r****y
发帖数: 397 | 20 如果驾驶天赋差在国内手动档怎么可能几门都一次通过……跟我一批学车的人都大量的
fail的……
第一次没练，直接借朋友的车去一个陌生的城市考，扣了n多分，fail。
第二次驾校的车，也是在一个陌生的城市，超速，fail。
第三次驾校的车，驾校的车，和第二次同一个考官，考试之前教练带我去熟悉场
地，结果被考官看见了，非常不高兴。就换了一条完全不同的考试路线。说我traffic
check没做（其实做了），signal打早了打晚了等。又扣了好多分，fail。觉得第二、
三次的考官比较mean，有很多故意为难和trick的地方。
第四次，自己买了车，换了个考点，在通过一个crosswalk的时候，有人在路边等着过
马路。我不记得要不要停了，看旁边的车也没停，就开了过去。考官说是law
violation，fail。
【在 a******o 的大作中提到】
: 感觉你是驾驶天赋比较差的。说说你怎么fail掉四次的。
: 另外，美国考试技术只是一部分，如果你安全意识高，技术差点很多时候考官也会高抬
: 贵手的。但是如果你很ZB，考官可能让你一直fail。我见过四个老司机，男的，其中两
: 个几乎是专业司机开车10年以上，在美国都是四次才过的。
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R***a
发帖数: 41892 | 21 看来是你的问题，除了第三次也许是考官问题
traffic
【在 r****y 的大作中提到】
: 如果驾驶天赋差在国内手动档怎么可能几门都一次通过……跟我一批学车的人都大量的
: fail的……
: 第一次没练，直接借朋友的车去一个陌生的城市考，扣了n多分，fail。
: 第二次驾校的车，也是在一个陌生的城市，超速，fail。
: 第三次驾校的车，驾校的车，和第二次同一个考官，考试之前教练带我去熟悉场
: 地，结果被考官看见了，非常不高兴。就换了一条完全不同的考试路线。说我traffic
: check没做（其实做了），signal打早了打晚了等。又扣了好多分，fail。觉得第二、
: 三次的考官比较mean，有很多故意为难和trick的地方。
: 第四次，自己买了车，换了个考点，在通过一个crosswalk的时候，有人在路边等着过
: 马路。我不记得要不要停了，看旁边的车也没停，就开了过去。考官说是law
|
r****y
发帖数: 397 | 22 所以说啊，我手动挡没过熄火，就证明我开车技术方面还是没问题的呀……
【在 c****d 的大作中提到】
: 就国内那个教课方式，根本不是想让你学会开车，特别是移库，学了白学
: 没熄过火这个很诡异啊，国内驾校那个车一般都破的要死，想不熄火都难
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b*******n
发帖数: 8420 | 23 也许是成见吧
总觉得开手动挡的话很少会有人低档一直地板油60米的
除非是第一天摸车的，不然考过了手动驾照的想减速，除了一直踩刹车，还可以踩离合
和松油门减速，一般不会把油门当刹车踩到底60米
【在 R***a 的大作中提到】
: 问题是这个例子就是一直地板油60米
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h****y
发帖数: 9234 | 24 实在想不出来国内会开车的人到了美国考驾照怎样能够 fail这么多次
traffic
【在 r****y 的大作中提到】
: 如果驾驶天赋差在国内手动档怎么可能几门都一次通过……跟我一批学车的人都大量的
: fail的……
: 第一次没练，直接借朋友的车去一个陌生的城市考，扣了n多分，fail。
: 第二次驾校的车，也是在一个陌生的城市，超速，fail。
: 第三次驾校的车，驾校的车，和第二次同一个考官，考试之前教练带我去熟悉场
: 地，结果被考官看见了，非常不高兴。就换了一条完全不同的考试路线。说我traffic
: check没做（其实做了），signal打早了打晚了等。又扣了好多分，fail。觉得第二、
: 三次的考官比较mean，有很多故意为难和trick的地方。
: 第四次，自己买了车，换了个考点，在通过一个crosswalk的时候，有人在路边等着过
: 马路。我不记得要不要停了，看旁边的车也没停，就开了过去。考官说是law
|
R***a
发帖数: 41892 | 25 这倒是，我刚开手动车急了的时候是刹车离合一起踩。
至少她这个例子就变成滑行冲下去，比地板油强多了。
【在 b*******n 的大作中提到】
: 也许是成见吧
: 总觉得开手动挡的话很少会有人低档一直地板油60米的
: 除非是第一天摸车的，不然考过了手动驾照的想减速，除了一直踩刹车，还可以踩离合
: 和松油门减速，一般不会把油门当刹车踩到底60米
|
h****y
发帖数: 9234 | 26 移库其实挺有实际意义的
让新手迅速培养车感,开车很重要的一点就是知道车的边缘在什么地方. 小范围腾挪在城
市环境里面也是必修课.
单边桥, 压井盖什么的也都是挺好的科目.挺能帮助新手掌握车的.
不知道为啥版上老喜欢鄙视国内驾校那套东西
其实那里面真经练了出来的,水平都比这边摸黑上路D档到底的要强太多了
【在 c****d 的大作中提到】
: 就国内那个教课方式，根本不是想让你学会开车，特别是移库，学了白学
: 没熄过火这个很诡异啊，国内驾校那个车一般都破的要死，想不熄火都难
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h****y
发帖数: 9234 | 27 题外话
刹车离合一起踩不好...
死踩刹车别踩离合,有engine brake
一起踩反而速度减的慢
当然我以前也有这习惯,主要手生的时候怕熄火,下意识就想去踩离合...
【在 R***a 的大作中提到】
: 这倒是，我刚开手动车急了的时候是刹车离合一起踩。
: 至少她这个例子就变成滑行冲下去，比地板油强多了。
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R***a
发帖数: 41892 | 28 你看，显然是超速，不让行人的习惯带进来了啊。
外加上回头动作不够夸张。
美国老司机路考一次过的概率都低了，更别说中国的老司机在美国路考了。
btw.据我在中国驾校教练侃大山说，中国考官如果发现你是老司机，开车熟练，
会故意让你不过的，因为知道你以前必然无照驾车来着。
【在 h****y 的大作中提到】
: 实在想不出来国内会开车的人到了美国考驾照怎样能够 fail这么多次
:
: traffic
|
a******o
发帖数: 16625 | 29 感觉你observation能力不强，被人看出来了，很多女生这样，就是在驾驶过程中不能
兼顾一些事情，比如，一边看速度表一边看路标，同时把握四周的车辆速度位置，尽量
看远处的路标。看得越远越广，才能越早做准备，动作才能不慌不忙。时间久了会有所
提高，但是有些人一辈子都不行。这类人据说占25%。
traffic
【在 r****y 的大作中提到】
: 如果驾驶天赋差在国内手动档怎么可能几门都一次通过……跟我一批学车的人都大量的
: fail的……
: 第一次没练，直接借朋友的车去一个陌生的城市考，扣了n多分，fail。
: 第二次驾校的车，也是在一个陌生的城市，超速，fail。
: 第三次驾校的车，驾校的车，和第二次同一个考官，考试之前教练带我去熟悉场
: 地，结果被考官看见了，非常不高兴。就换了一条完全不同的考试路线。说我traffic
: check没做（其实做了），signal打早了打晚了等。又扣了好多分，fail。觉得第二、
: 三次的考官比较mean，有很多故意为难和trick的地方。
: 第四次，自己买了车，换了个考点，在通过一个crosswalk的时候，有人在路边等着过
: 马路。我不记得要不要停了，看旁边的车也没停，就开了过去。考官说是law
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b*******n
发帖数: 8420 | 30 紧张
语言不通
路况复杂
运气不好，考试当天被一个闯红灯的疯子撞了，出车祸立即fail
考官心情不好
自己疏忽大意，红灯右转不停等等
足够多了
【在 h****y 的大作中提到】
: 实在想不出来国内会开车的人到了美国考驾照怎样能够 fail这么多次
:
: traffic
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n**y
发帖数: 11447 | 31 很正常，技术问题不大，习惯问题大大的
【在 h****y 的大作中提到】
: 实在想不出来国内会开车的人到了美国考驾照怎样能够 fail这么多次
:
: traffic
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h****y
发帖数: 9234 | 32 可是去考试的话必然也知道哪些地方要注意了,上车之间给自己打打预防针,演个几分钟
还不能么...
【在 n**y 的大作中提到】
: 很正常，技术问题不大，习惯问题大大的
|
R***a
发帖数: 41892 | 33 turn left?
right!
fail
【在 b*******n 的大作中提到】
: 紧张
: 语言不通
: 路况复杂
: 运气不好，考试当天被一个闯红灯的疯子撞了，出车祸立即fail
: 考官心情不好
: 自己疏忽大意，红灯右转不停等等
: 足够多了
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b*******n
发帖数: 8420 | 34 re
在城
【在 h****y 的大作中提到】
: 移库其实挺有实际意义的
: 让新手迅速培养车感,开车很重要的一点就是知道车的边缘在什么地方. 小范围腾挪在城
: 市环境里面也是必修课.
: 单边桥, 压井盖什么的也都是挺好的科目.挺能帮助新手掌握车的.
: 不知道为啥版上老喜欢鄙视国内驾校那套东西
: 其实那里面真经练了出来的,水平都比这边摸黑上路D档到底的要强太多了
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a******o
发帖数: 16625 | 35 我见过的国内开车越久的，平均在这里fail的次数越多。美国考官特别不喜欢那种nbhh
的人。
在城
【在 h****y 的大作中提到】
: 移库其实挺有实际意义的
: 让新手迅速培养车感,开车很重要的一点就是知道车的边缘在什么地方. 小范围腾挪在城
: 市环境里面也是必修课.
: 单边桥, 压井盖什么的也都是挺好的科目.挺能帮助新手掌握车的.
: 不知道为啥版上老喜欢鄙视国内驾校那套东西
: 其实那里面真经练了出来的,水平都比这边摸黑上路D档到底的要强太多了
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h****y
发帖数: 9234 | 36 我来这之前在国内驾龄四年.(考试一次过)
这边一次过
nbhh
【在 a******o 的大作中提到】
: 我见过的国内开车越久的，平均在这里fail的次数越多。美国考官特别不喜欢那种nbhh
: 的人。
:
: 在城
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R***a
发帖数: 41892 | 37 移库挺有意义，至少对平趴大有帮助。
不过国内驾校搞得跟GRE机经似的了，全靠trick，意义就被缩小了
在城
【在 h****y 的大作中提到】
: 移库其实挺有实际意义的
: 让新手迅速培养车感,开车很重要的一点就是知道车的边缘在什么地方. 小范围腾挪在城
: 市环境里面也是必修课.
: 单边桥, 压井盖什么的也都是挺好的科目.挺能帮助新手掌握车的.
: 不知道为啥版上老喜欢鄙视国内驾校那套东西
: 其实那里面真经练了出来的,水平都比这边摸黑上路D档到底的要强太多了
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n**y
发帖数: 11447 | 38 这个不一定吧
刚过来可能都觉得自己开车牛着呢，很多细节问题根本就意识不到
【在 h****y 的大作中提到】
: 可是去考试的话必然也知道哪些地方要注意了,上车之间给自己打打预防针,演个几分钟
: 还不能么...
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n**y
发帖数: 11447 | 39 老老实实练好这些当然很有意义了
不过国内驾校怎么学开车你也知道的
在城
【在 h****y 的大作中提到】
: 移库其实挺有实际意义的
: 让新手迅速培养车感,开车很重要的一点就是知道车的边缘在什么地方. 小范围腾挪在城
: 市环境里面也是必修课.
: 单边桥, 压井盖什么的也都是挺好的科目.挺能帮助新手掌握车的.
: 不知道为啥版上老喜欢鄙视国内驾校那套东西
: 其实那里面真经练了出来的,水平都比这边摸黑上路D档到底的要强太多了
|
c****r
发帖数: 1960 | 40 我觉得应该先学会上路了再来练移库和压饼，基本的路感都没就去练精确驾驶纯粹
扯淡。
在城
【在 h****y 的大作中提到】
: 移库其实挺有实际意义的
: 让新手迅速培养车感,开车很重要的一点就是知道车的边缘在什么地方. 小范围腾挪在城
: 市环境里面也是必修课.
: 单边桥, 压井盖什么的也都是挺好的科目.挺能帮助新手掌握车的.
: 不知道为啥版上老喜欢鄙视国内驾校那套东西
: 其实那里面真经练了出来的,水平都比这边摸黑上路D档到底的要强太多了
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R***a
发帖数: 41892 | 41 其实中国考试的移库压饼挺简单的了。
压饼我是自打碰方向盘以后就没fail过。
移库练了练，不过移库也比只有一个车空位的平趴简单多了。
中国考试的库大小相当于两个平趴车位，都不需要倒车，可以直接一步到位的。
【在 c****r 的大作中提到】
: 我觉得应该先学会上路了再来练移库和压饼，基本的路感都没就去练精确驾驶纯粹
: 扯淡。
:
: 在城
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k***x
发帖数: 6799 | 42 都是一些国内开车养成的坏习惯，其实自身的开车水平是够了
【在 h****y 的大作中提到】
: 实在想不出来国内会开车的人到了美国考驾照怎样能够 fail这么多次
:
: traffic
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c****r
发帖数: 1960 | 43 我国内学车的时候移库和压饼都巨烂，我的技术都是我叔带我去开乡间一个车宽
的小路练出来的，那个小路两边都是湖，稍微开偏就滑到湖里面那种路
枯燥的移库和压饼我就不愿意好好学
【在 R***a 的大作中提到】
: 其实中国考试的移库压饼挺简单的了。
: 压饼我是自打碰方向盘以后就没fail过。
: 移库练了练，不过移库也比只有一个车空位的平趴简单多了。
: 中国考试的库大小相当于两个平趴车位，都不需要倒车，可以直接一步到位的。
|
r***y
发帖数: 4379 | 44 我老当年在国内上驾校考驾照弄的就是东风大解放
【在 b*******n 的大作中提到】
: 同意
: 至少考驾照必须用手动车
|
n***p
发帖数: 7668 | 45 二档到40迈没问题，不系安全带还是会撞死。
【在 b*******n 的大作中提到】
: 有关系
: 一般这种水平的司机开手动是不可能过路考的
: 只要熄火立即fail
: 另外手动车低档位一直踩油门也不会有很高速度
|
R***a
发帖数: 41892 | 46 别说40，2档我开到过70，除了发动机声音有些大还没有发现别的异样
【在 n***p 的大作中提到】
: 二档到40迈没问题，不系安全带还是会撞死。
|
r****y
发帖数: 397 | 47 我觉得第一次是我大意了，来这边两年多没摸过车了，都没有练习一下就去考了。都不
知道考试内容是什么。
第二三次呢，我觉得有考官故意刁难的部分，搞了很多trick，故意在容易犯规的地方
要我做y turn什么的，然后给instruction的时候完全就不停的一个接一个。我考试本
来就紧张，听个指令还要点时间反应吧。当然第二次我超速了几mile确实是我不对。
第四次换了个考官感觉马上就不一样了，他还在我的考试纸上的几个内容上写了good。
当然没让行人是我的错……
【在 a******o 的大作中提到】
: 感觉你observation能力不强，被人看出来了，很多女生这样，就是在驾驶过程中不能
: 兼顾一些事情，比如，一边看速度表一边看路标，同时把握四周的车辆速度位置，尽量
: 看远处的路标。看得越远越广，才能越早做准备，动作才能不慌不忙。时间久了会有所
: 提高，但是有些人一辈子都不行。这类人据说占25%。
:
: traffic
|
B****I
发帖数: 2114 | 48 移库很有用啊。。
你看那么多人不会平行停车就知道了。。。
【在 c****d 的大作中提到】
: 就国内那个教课方式，根本不是想让你学会开车，特别是移库，学了白学
: 没熄过火这个很诡异啊，国内驾校那个车一般都破的要死，想不熄火都难
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B****I
发帖数: 2114 | 49 很多人从来不看车上的表的。。。
【在 a******o 的大作中提到】
: 感觉你observation能力不强，被人看出来了，很多女生这样，就是在驾驶过程中不能
: 兼顾一些事情，比如，一边看速度表一边看路标，同时把握四周的车辆速度位置，尽量
: 看远处的路标。看得越远越广，才能越早做准备，动作才能不慌不忙。时间久了会有所
: 提高，但是有些人一辈子都不行。这类人据说占25%。
:
: traffic
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y********r
发帖数: 2836 | 50 没谈到点子上，普及安全基本知识才是重中之重。天朝开车的人要能都系安全带，死亡
率能大大降低。
【在 a******o 的大作中提到】
: xc60这个事故绝对不是小概率的，我妹说上海几乎每天都有踩错了油门刹车横扫一片的
: 事故。驾驶这个事情是要靠时间积累的，统计表明手动车的事故率要远远低于自动车。
: 为了所有人的安全，也为了提高驾驶员的水平，所有新手应该头1-2年只可以开手动，
: 建议立法。
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c****p
发帖数: 6474 | 51 问题是手档打算地板刹车的时候也会地板离合的。
踩错了至少不会让情况恶化
【在 R***a 的大作中提到】
: 60米的距离，地板油的速度自动和手动不会有差别
|
c****p
发帖数: 6474 | 52 那是因为国内考技术，国外考意识
【在 r****y 的大作中提到】
: 我在国内手动档车考试，移库、场内、场外都是一次通过的。从来没有熄过火。而且国
: 内考场外考试车比美国多多了。
: 在美国用自动档车考试，第5次才过……
|
c****p
发帖数: 6474 | 53 低速低速急刹无所谓吧。。
【在 h****y 的大作中提到】
: 题外话
: 刹车离合一起踩不好...
: 死踩刹车别踩离合,有engine brake
: 一起踩反而速度减的慢
: 当然我以前也有这习惯,主要手生的时候怕熄火,下意识就想去踩离合...
|
c****p
发帖数: 6474 | 54 握手
【在 h****y 的大作中提到】
: 我来这之前在国内驾龄四年.(考试一次过)
: 这边一次过
:
: nbhh
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g*****n
发帖数: 2588 | 55 新手先买先租手动挡，再买再租自动挡，谁会这样折腾？用意虽好，没有可操作性 |
a******o
发帖数: 16625 | 56 天朝可以强租。自己不买只能租北京吉普开。
【在 g*****n 的大作中提到】
: 新手先买先租手动挡，再买再租自动挡，谁会这样折腾？用意虽好，没有可操作性
|
n**y
发帖数: 11447 | 57 烟台那个lexus横扫自行车队撞死5个的，据说也是油门当刹车了，不过那个司机以前一
直开手动，貌似刚换了个自动的好像不习惯
这个你如何解释
【在 a******o 的大作中提到】
: xc60这个事故绝对不是小概率的，我妹说上海几乎每天都有踩错了油门刹车横扫一片的
: 事故。驾驶这个事情是要靠时间积累的，统计表明手动车的事故率要远远低于自动车。
: 为了所有人的安全，也为了提高驾驶员的水平，所有新手应该头1-2年只可以开手动，
: 建议立法。
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a******o
发帖数: 16625 | 58 这种事情老手比新手少很多，不能完全杜绝。
【在 n**y 的大作中提到】
: 烟台那个lexus横扫自行车队撞死5个的，据说也是油门当刹车了，不过那个司机以前一
: 直开手动，貌似刚换了个自动的好像不习惯
: 这个你如何解释
|
d**********u
发帖数: 3371 | 59 你这逻辑有问题 一般喜欢开手动挡的人都是有一定年份的老司机
【在 a******o 的大作中提到】
: xc60这个事故绝对不是小概率的，我妹说上海几乎每天都有踩错了油门刹车横扫一片的
: 事故。驾驶这个事情是要靠时间积累的，统计表明手动车的事故率要远远低于自动车。
: 为了所有人的安全，也为了提高驾驶员的水平，所有新手应该头1-2年只可以开手动，
: 建议立法。
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a******o
发帖数: 16625 | 60 你没有理解我的逻辑。手动档本身是对新手和路人的一种保护，因为事故率低。同时是
训练新手车感的一个很好的途径。
【在 d**********u 的大作中提到】
: 你这逻辑有问题 一般喜欢开手动挡的人都是有一定年份的老司机
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m*******r
发帖数: 13263 | 61 要自杀吗？
【在 R***a 的大作中提到】
: 问题是这个例子就是一直地板油60米
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R***a
发帖数: 41892 | 62 没听说过踩错的？
【在 m*******r 的大作中提到】
: 要自杀吗？
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B********4
发帖数: 7156 | 63 60米挂一档，手动档就是地板油也不会在墙上撞死。自动挡，自动升档速度上升很快。
【在 R***a 的大作中提到】
: 60米的距离，地板油的速度自动和手动不会有差别
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a******o
发帖数: 16625 | 64 一般人急刹车的时候都会踩离合，这个是标准动作。
【在 c****p 的大作中提到】
: 低速低速急刹无所谓吧。。
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g*****n
发帖数: 2588 | 65 新手先开手动，在美国执行起来很难。不过，拿驾照不超过3个月的新手，少上高速。
特别是一拿驾照就上高速的那种，观察能力不足，出事的概率比老手大多了。 |
h****y
发帖数: 9234 | 66 哪里的标准
for what
【在 a******o 的大作中提到】
: 一般人急刹车的时候都会踩离合，这个是标准动作。
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j*******h
发帖数: 520 | 67 前面帖子里提到的上海的那些事故，不见得都是自动车的，即使都是自动车的，也不见
得考的时候都是自动挡的
【在 b*******n 的大作中提到】
: 同意
: 至少考驾照必须用手动车
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a******o
发帖数: 16625 | 68 开手动车急刹车的时候一般人都会下意思地踩离合，除非是十万火急一脚踩死，因为不
踩离合发动机立刻死火。你停车的时候不踩离合，每次都自动憋死发动机？
【在 h****y 的大作中提到】
: 哪里的标准
: for what
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a******o
发帖数: 16625 | 69 中国人考试只为了考试，不是为了学东西。所以，在中国任何考试增加难度都没用，中
国人会用对付ETS的方法对付你。所以考过了，还找不到北的司机很多。还有一些是天
生就不应该上路的。这些人需要的不仅是考试，还需要长时间的磨练，最好用手动车。
【在 j*******h 的大作中提到】
: 前面帖子里提到的上海的那些事故，不见得都是自动车的，即使都是自动车的，也不见
: 得考的时候都是自动挡的
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h****y
发帖数: 9234 | 70 这里讨论的就是紧急情况需要赶紧停下的时候
直接一脚刹车是最优的.刹车距离最短
同时踩离合除了保证不熄火这一个好处以外,其余全是坏处.
不要混淆概念啊, 紧急刹车和正常地减速刹车停车不一样啊.
就算要停车也是先刹车,车快要停下来了再离合摘空档.之前当然也是踩刹车不踩离合的
. (要减档另论)
我想说的是同时刹车离合不是好习惯.更不是什么标准做法.
当然新手为了怕熄火这么干确实是挺多的.不值得提倡和推广.是需要改掉的坏习惯.
【在 a******o 的大作中提到】
: 开手动车急刹车的时候一般人都会下意思地踩离合，除非是十万火急一脚踩死，因为不
: 踩离合发动机立刻死火。你停车的时候不踩离合，每次都自动憋死发动机？
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j*******h
发帖数: 520 | 71 一点都不鄙视，只是开车更重要的还是良好的习惯。国内的人要是没有驾校的技巧，估
计一上路就挂了，因为国内路况比这里复杂一百倍有余。我认为技巧够用就行，这边路
况简单，搞清楚刹车油门，会打灯，能控制速度，会倒车，转弯，基本就够了，什么单
边桥之类，你认为真有必要吗？
况且，号称国内驾校出来的孩子们，到了这里，也没见的开的就好了啊。。。开车就是
个经验的积累而已，能上个驾校，其实也是多积累一些经验罢了。
在城
【在 h****y 的大作中提到】
: 移库其实挺有实际意义的
: 让新手迅速培养车感,开车很重要的一点就是知道车的边缘在什么地方. 小范围腾挪在城
: 市环境里面也是必修课.
: 单边桥, 压井盖什么的也都是挺好的科目.挺能帮助新手掌握车的.
: 不知道为啥版上老喜欢鄙视国内驾校那套东西
: 其实那里面真经练了出来的,水平都比这边摸黑上路D档到底的要强太多了
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a******o
发帖数: 16625 | 72 减速的标准动作，即使不完全踩死，降速之后也要降档，也需要操作离合。
一般预计要停车的时候，除非完全来不及了，都会准备踩离合。
【在 h****y 的大作中提到】
: 这里讨论的就是紧急情况需要赶紧停下的时候
: 直接一脚刹车是最优的.刹车距离最短
: 同时踩离合除了保证不熄火这一个好处以外,其余全是坏处.
: 不要混淆概念啊, 紧急刹车和正常地减速刹车停车不一样啊.
: 就算要停车也是先刹车,车快要停下来了再离合摘空档.之前当然也是踩刹车不踩离合的
: . (要减档另论)
: 我想说的是同时刹车离合不是好习惯.更不是什么标准做法.
: 当然新手为了怕熄火这么干确实是挺多的.不值得提倡和推广.是需要改掉的坏习惯.
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h****y
发帖数: 9234 | 73 对啊.
可是这和你说的
紧急停车的时候标准动作是刹车离合一起踩
完全是两码事啊
刹车油门一起踩 vs 一脚踩死刹车,
后者制动效果好,刹车距离短
别的问题我没有异议,不争议
【在 a******o 的大作中提到】
: 减速的标准动作，即使不完全踩死，降速之后也要降档，也需要操作离合。
: 一般预计要停车的时候，除非完全来不及了，都会准备踩离合。
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a******o
发帖数: 16625 | 74 从安全上来说，一档就窜出去横扫一片的可能基本没有。
同时，如果是有预见刹车的话，脚也在离合上了，加速撞墙的可能也不大，至少不会带
动力撞过去，不会撞死。
【在 h****y 的大作中提到】
: 对啊.
: 可是这和你说的
: 紧急停车的时候标准动作是刹车离合一起踩
: 完全是两码事啊
: 刹车油门一起踩 vs 一脚踩死刹车,
: 后者制动效果好,刹车距离短
: 别的问题我没有异议,不争议
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l****g
发帖数: 5080 | 75 国内考平行停车吗？这边考，可是考的时候，前后都没车，就是放水而已。LD开车好多
年了，仍然不会。所以租房要有停车位，城市里不方便停车的地方不去。一定要去，就
得我当司机，麻烦呀。 |
h****y
发帖数: 9234 | 76 国内考,前后没车但是有杆,不能碰,
这种东西练练就会了
掌握技巧.
但是不专门练的话是有点难掌握
【在 l****g 的大作中提到】
: 国内考平行停车吗？这边考，可是考的时候，前后都没车，就是放水而已。LD开车好多
: 年了，仍然不会。所以租房要有停车位，城市里不方便停车的地方不去。一定要去，就
: 得我当司机，麻烦呀。
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R***a
发帖数: 41892 | 77 国内考的是移库。相当于这边能停下两辆车的空位的平趴
【在 l****g 的大作中提到】
: 国内考平行停车吗？这边考，可是考的时候，前后都没车，就是放水而已。LD开车好多
: 年了，仍然不会。所以租房要有停车位，城市里不方便停车的地方不去。一定要去，就
: 得我当司机，麻烦呀。
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h****y
发帖数: 9234 | 78 科目三有平行停车的项目 考的
移库比平趴还难
相当于2个车位挨在一起,你从一个车位平行挪到另一个车位. 前后的距离还给你限死了
平趴, 车位以外的空间可以基本随便 用.
可以理解为移库是平趴的hard模式.
【在 R***a 的大作中提到】
: 国内考的是移库。相当于这边能停下两辆车的空位的平趴
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a******o
发帖数: 16625 | 79 美国停车位大，很多国家你头进不去，基本都要倒车才能进。所以都有习惯是屁股先进
。我有几个朋友来美国看到都是头先进的都觉得很好笑。屁股进去的另外好处是停车场
事故要少得多。
【在 l****g 的大作中提到】
: 国内考平行停车吗？这边考，可是考的时候，前后都没车，就是放水而已。LD开车好多
: 年了，仍然不会。所以租房要有停车位，城市里不方便停车的地方不去。一定要去，就
: 得我当司机，麻烦呀。
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h****y
发帖数: 9234 | 80 嗯.倒着进去其实更好进.
一般停车位在右手边的话我还是倒进去.
【在 a******o 的大作中提到】
: 美国停车位大，很多国家你头进不去，基本都要倒车才能进。所以都有习惯是屁股先进
: 。我有几个朋友来美国看到都是头先进的都觉得很好笑。屁股进去的另外好处是停车场
: 事故要少得多。
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R***a
发帖数: 41892 | 81 平趴的问题是人还可能有traffic
我说了移库相当于有两辆车空间的平趴，如果考试的时候的空间有三辆车，
那么平趴简单，如果少于两辆车，移库简单。
左侧空间本来就不是问题啊
【在 h****y 的大作中提到】
: 科目三有平行停车的项目 考的
: 移库比平趴还难
: 相当于2个车位挨在一起,你从一个车位平行挪到另一个车位. 前后的距离还给你限死了
: 平趴, 车位以外的空间可以基本随便 用.
: 可以理解为移库是平趴的hard模式.
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R***a
发帖数: 41892 | 82 倒着进有两个问题。
一个是商场你推着购物车，到停车位就发现没法放东西。车后盖在后面。
另外一个是车位紧张的时候，你开过去正准备倒进车位，然后你就发现
跟你后面那辆车已经先把坑占了
【在 h****y 的大作中提到】
: 嗯.倒着进去其实更好进.
: 一般停车位在右手边的话我还是倒进去.
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a******o
发帖数: 16625 | 83 其实倒着容易抢车位，在学校停车场抢车位的时候，你必须任何角度都可以进去，不然
就去坐shuttle吧。
【在 R***a 的大作中提到】
: 倒着进有两个问题。
: 一个是商场你推着购物车，到停车位就发现没法放东西。车后盖在后面。
: 另外一个是车位紧张的时候，你开过去正准备倒进车位，然后你就发现
: 跟你后面那辆车已经先把坑占了
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R***a
发帖数: 41892 | 84 问题是美国停车位设计你倒着绝对没正着能抢车位。
大不了人一头扎进去，然后倒一点儿，扶正再进去。
你倒车入位总不能比别人正着开快吧
【在 a******o 的大作中提到】
: 其实倒着容易抢车位，在学校停车场抢车位的时候，你必须任何角度都可以进去，不然
: 就去坐shuttle吧。
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B****I
发帖数: 2114 | 85 会移库的肯定会平趴啊。。。
平趴还简单点前面可以随便开。。
【在 R***a 的大作中提到】
: 国内考的是移库。相当于这边能停下两辆车的空位的平趴
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B****I
发帖数: 2114 | 86 我们这都直着开进去。。。
【在 a******o 的大作中提到】
: 美国停车位大，很多国家你头进不去，基本都要倒车才能进。所以都有习惯是屁股先进
: 。我有几个朋友来美国看到都是头先进的都觉得很好笑。屁股进去的另外好处是停车场
: 事故要少得多。
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a******o
发帖数: 16625 | 87 右边空档足够大的话，你可以比后面快，因为你需要的空间小，而头进去的需要绕更大
的弯，他们准备的距离更大。在学校的时候基本都是卡死位置，然后进去一半，再调整
一次就全进了。一般买菜的时候倒不需要这样，偶尔干过几次，把后面大妈脸都气白了。
【在 R***a 的大作中提到】
: 问题是美国停车位设计你倒着绝对没正着能抢车位。
: 大不了人一头扎进去，然后倒一点儿，扶正再进去。
: 你倒车入位总不能比别人正着开快吧
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R***a
发帖数: 41892 | 88 人不需要绕更大弯啊，人先把车头停过去。
进不去退一下再进，反正这个车位人已经占住了。
你倒车入位，总得屁股过了空位再说吧。
了。
【在 a******o 的大作中提到】
: 右边空档足够大的话，你可以比后面快，因为你需要的空间小，而头进去的需要绕更大
: 的弯，他们准备的距离更大。在学校的时候基本都是卡死位置，然后进去一半，再调整
: 一次就全进了。一般买菜的时候倒不需要这样，偶尔干过几次，把后面大妈脸都气白了。
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n**y
发帖数: 11447 | 89 先bs一下调戏大妈的
了。
【在 a******o 的大作中提到】
: 右边空档足够大的话，你可以比后面快，因为你需要的空间小，而头进去的需要绕更大
: 的弯，他们准备的距离更大。在学校的时候基本都是卡死位置，然后进去一半，再调整
: 一次就全进了。一般买菜的时候倒不需要这样，偶尔干过几次，把后面大妈脸都气白了。
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n**y
发帖数: 11447 | 90 美国这边不习惯倒进的主要原因就是往后备箱放东西不方便
【在 R***a 的大作中提到】
: 倒着进有两个问题。
: 一个是商场你推着购物车，到停车位就发现没法放东西。车后盖在后面。
: 另外一个是车位紧张的时候，你开过去正准备倒进车位，然后你就发现
: 跟你后面那辆车已经先把坑占了
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R***a
发帖数: 41892 | 91 停车位车道够宽的时候没必要倒着进，又不节省时间。
私家车库更别说了，倒着近是想一家人吸尾气么
【在 n**y 的大作中提到】
: 美国这边不习惯倒进的主要原因就是往后备箱放东西不方便
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l****g
发帖数: 5080 | 92 不能这样讲，美国也有人多的地方。只要是人多的地方，空间一样是受限制的。很多城
市里的停车位是只能平行停车，并且是只能倒车进入的，除非前面有空位（极小概率事
件）。
【在 a******o 的大作中提到】
: 美国停车位大，很多国家你头进不去，基本都要倒车才能进。所以都有习惯是屁股先进
: 。我有几个朋友来美国看到都是头先进的都觉得很好笑。屁股进去的另外好处是停车场
: 事故要少得多。
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n***p
发帖数: 7668 | 93 I don't think so.
【在 a******o 的大作中提到】
: 一般人急刹车的时候都会踩离合，这个是标准动作。
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